ACTIVIDAD 3 1

ACTIVIDAD 3

HANOI PABLO TLÁLOC MONTES GÓMEZ

UNIVERSIDAD TECMILENIO

PROCESOS DE MANUFACTURA

PROF. MTRA. YADIRA CAVADA MARTÍNEZ

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Parte 1. Comprendiendo el conformado de metales

a. Conformado de metales

Es un proceso en el que el material se deforma plásticamente para obtener una forma

determinada mediante la aplicación de fuerza de tal forma que la tensión generada debe ser

mayor o igual a la tensión de fluencia, y al mismo tiempo, debe ser menor que el estrés final

del material. Su objetivo es obtener mejores procesos a la hora de dar forma a materiales

metálicos que deban asegurar un comportamiento mecánico eficiente.

b. Troquel y sus componentes

Es una herramienta que se monta sobre una prensa (hidráulica, neumática, etc.) que

ejerce una fuerza sobre el troquel provocando que la placa superior encaje sobre la inferior,

como resultado obtenemos el estampado de la pieza que se ha interpuesto entre ambas placas

puede realizar procesos de: corte, punzonado, embutición, doblado, entre otros.

Los troqueles pueden ser simples o progresivos, pero todos tienen esencialmente

algunos de los siguientes componentes:

 Punzón. Tienen por objeto realizar el corte (o algún otro proceso) de la pieza

con la forma deseada. Se habla de ‘punzones’ y no de punzón, porque en

general la mayoría de los troqueles llevan montados en su interior varios de

ellos que pueden ser iguales o no, según la función que desempeñen. Es la

parte que más se desgasta por lo que se debe tener mayor atención en la

calidad de sus componentes y de igual forma deben ser fáciles de desmontar.

 Pisador. Se ubica entre la placa superior y la inferior y su función es la de fijar

la pieza a la matriz antes de que baje totalmente la prensa y actúen las

herramientas de corte, punzado, etc. En el ascenso tiene la importante tarea de

evitar que la pieza sea arrastrada por las herramientas que han actuado sobre la

misma.
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 Matriz. Elemento básico de un troquel en la que se coloca la pieza para el

punzonado, tiene la forma negativa de la pieza y se apoya sobre la placa

inferior intercalándose con la sufridera, tiene huecos interiores que tienen la

tarea de permitir la salida de las pepitas y residuos del corte o punzado, son de

especial importancia pues evitan que estos residuos atasquen la salida de la

fosa de la prensa.

c. Biela.

Nominalmente es una pieza en forma de barra con articulaciones en ambos extremos,

que en las máquinas sirve para transformar el movimiento rectilíneo alternativo en uno de

rotación, o viceversa.

d. Tipos de bielas

 Biela enteriza

En esta la cabeza no se desmonta, no tiene sombrerete. El conjunto de bielas y

cigüeñal no puede desmontarse debido a que el cigüeñal sólo se desmonta en las

muñequillas.

 Biela aligerada

En caso de que el ángulo que forma parte del plano y que separa las dos mitades de la

cabeza de la biela no conforma un ángulo recto junto al plano medio de la misma que

atraviesa los ejes de cabeza y pie, entonces la biela es aligerada.

e. Banda

Son componentes flexibles, empleado prácticamente en todas las industrias, pero una

de las principales, sino es que la principal, es en la industria automotriz para llevar a cabo la

sincronía de los motores. Se encuentran montados en poleas y tensores los cuales en conjunto

hacen que se realice un movimiento generando una transmisión de un mecanismo en

específico.
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f. Fleje

Es un tipo de cinta hecha de un material flexible y resistente que sirve para embalar y

sujetar productos. Normalmente, se usa para rodear cajas y otros contenedores de productos.

De esta manera, se asegura su estabilidad durante el transporte y el almacenamiento, también

se usan para acordonar un conjunto de objetos para mantenerlos unidos y sin que se

produzcan roces entre ellos. Pueden estar fabricados en plástico, poliéster, textil y acero

dependiendo la finalidad de su uso.

g. Características de las bielas

Son creadas con un diseño geométrico específico para unir dos piezas: el cigüeñal y el

pistón. Su perfil o sección transversal puede tener apariencia de I, H o +. El material con el

cual se fabrica es de una aleación de aluminio, acero o titanio, dentro de la industria

automotriz, cada una es fabricada por forja. Sin embargo, algunos fabricantes de piezas las

realizan a través del mecanizado. Sus principales componentes son:

 Brazo. Constituye el cuerpo central.

 Cabeza. Es una pieza independiente que se une con tornillos al brazo y junto

con éste forma el agujero de mayor diámetro, que es el que se conecta al

cigüeñal.

 Pie. Es el extremo que tiene un orificio que lleva un cojinete a presión por el

que pasa la barra cilíndrica o tubo que sostiene el pistón.

 Cojinetes. Son elementos fundamentales y deben estar debidamente calibrados

para que ajusten con una tolerancia muy precisa de modo que ni tranquen el

conjunto ni tengan juego libre.

h. Conformado en frío

Es cuando se trabaja el material a temperatura ambiente o menor. Este trabajo ocurre

al aplicar un esfuerzo mayor que la resistencia de cedencia original del metal, produciendo a
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la vez una deformación. De tal manera se evita que se exceda la capacidad de deformación

del material y por lo tanto su rotura, son más baratos, proporcionan tolerancias más estrechas

y se obtienen productos de una amplia gama de características mecánicas. Algunos ejemplos

son los procesos de: Extrusión, laminado, doblado, trefilado, hilado, etc.

i. Conformado en caliente.

Se define como la deformación plástica del material metálico a una temperatura

mayor que la de recristalización. Se puede afirmar que la ventaja principal es la obtención de

una deformación plástica casi ilimitada, que además es adecuada para moldear partes grandes

porque el metal tiene una baja resistencia de cedencia y una alta ductilidad.

Los beneficios que se logran gracias a este método son: mayores modificaciones a la

forma de la pieza de trabajo, menores fuerzas y esfuerzos requeridos para deformar el

material, opción de trabajar con metales que se fracturan cuando son trabajados en frío,

propiedades de fuerza generalmente isotrópicas y, por último, pero no menos importante, no

ocurren endurecimientos de partes debido a los procesos de trabajo.

j. Comportamiento de la biela ante deformaciones

Los principales esfuerzos que sufre la biela son de flexión compuesta en el momento

de la carga máxima al explotar la mezcla combustible, la compresión estaría dada por la

componente de la fuerza sobre el eje longitudinal de la biela, y la flexión por la componente

transversal a la misma, y lo mismo con el par reactivo proporcionado por la carga a través del

cigüeñal al oponerse al movimiento. Además, la biela sufre un esfuerzo de compresión

nuevamente en la etapa de compresión de la mezcla.

Se pueden notar dos puntos críticos que ocurren en diferentes etapas del ciclo

mecánico, el primero de ellos se aprecia durante la compresión, este tiene lugar en la parte

media de la biela, el segundo punto crítico se sitúa en la parte inferior de la biela y ocurre

durante la expansión del ciclo. Los tornillos, por su parte, soportan solo un pequeño
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porcentaje de la carga. La falta de lubricación ocasiona que esta presión provoque una ruptura

de la biela lo que se conoce como un motor desvielado

k. Aplicaciones comerciales

Se usa principalmente en la industria automotriz, en motores de combustión interna,

en la industria de los hidrocarburos, en los compresores alternativos también se usan para

alimentar herramientas neumáticas, tales como martillos o perforadoras.

l. Tipos de corte de bielas

El corte de contorno de matrices, dispositivos, plantillas y otras partes numerosas que

originalmente se hacían por entero en otras máquinas herramienta, o a mano a un costo

elevadísimo se hacen ahora con la sierra cinta. El corte de la cabeza de las bielas de motor se

realiza en esta máquina.

m. Embutición

En su expresión más simple se puede afirmar que consiste en la producción u

obtención de una copa o un vaso cilíndrico de un diámetro específico, partiendo de un disco

plano. Siendo el proceso de conformado mecánico la acción del punzón sobre la matriz, la

fricción es un factor que debe tomarse en cuenta por cuanto el material se desliza en la

abertura entre el punzón y la matriz. Por lo tanto, esta área debe estar pulida y lapeada. Esto

reduce la carga necesaria para el desarrollo del embutido.

n. Proceso de fabricación de una biela

 Se forma la pieza desbastada por corte transversal de un perfil (15) que

presenta una sección correspondiente a la pieza desbastada

 Se coloca la pieza desbastada que ha sido formada en un molde cerrado, con

un juego de matrices de acabado que comprende una matriz superior que

incluye punzón, matriz superior y el molde de la matriz inferior que presenta

una pendiente de eyección comprendida entre 0,5 y 3º.

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 Se realiza en el indicado juego de matrices una etapa de acabado mediante un

reparto del material longitudinalmente, transversalmente y en espesor de la

pieza desbastada para obtener una biela bruta sin rebaba.

 Se realiza un orificio calibrado en la cabeza y un orificio calibrado en el pie de

la biela bruta para obtener la biela forjada.

 El procedimiento esta caracterizado porque se calienta la pieza desbastada a

una temperatura comprendida entre 0 y 1250ºC. El procedimiento también se

caracteriza porque los orificios calibrados de la cabeza y del pie son realizados

en una prensa de estampar o por mecanizado con un útil de desfondado.

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Parte 2. La fábrica de bielas

PROCESO SIMBOLOGÍA TIEMPO DISTANCIA OBSERVACIONES

Conformado en caliente
de la pieza por forja en 10min
estampado
Se coloca la pieza Cambiar de patines
predesbastada que ha sido 5min/pz 5m hidráulicos a
formada en un molde montacargas en la
cerrado medida de lo posible
Se realiza en el indicado
juego de matrices un 10min
proceso de punzado
Se realiza un orificio
calibrado en la cabeza y 5min
un orificio calibrado en el
pie de la biela bruta para
obtener la biela forjada
Se coloca la pieza en una
fresadora CNC 5min 5m
En esta máquina se
rectifican las dimensiones 10min
del cojinete que se coloca
en la cabeza de la biela y
las piezas de fundición y,
se maquina en la pieza de
fundición: el barreno para
el buje y se carea la zona
donde se hace el barreno
para el machuelado de la
cuerda donde entran los
tornillos
Envío a acabado 5min
30m
Acabado en troquel
10min/pz
Pulido
8min
Inspección
10min
Envío a almacén
5min 200m
Almacenamiento Disminuir tiempo de
2-24hrs almacenamiento
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Símbolo Acción

Operación, tarea o actividad de trabajo

Transporte, movimiento de productos de un

punto a otro
Demora en la secuencia de procesos

Almacenamiento en espera de siguiente

operación
Inspección cuantitativa y cualitativa
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FICHA TÉCNICA

Material Aluminio 3000

Componentes del material Aluminio 90% y Silicio 10%

Límite de fluencia (σy) 9.000 Psi

Tamaño de radio de cabeza a radio de 156.03 mm

pie

Diámetro agujero de pie 24mm

Módulo elástico (E) 10.200 Ksi

Diámetro agujero cabeza 60mm

Espesor 28mm

¿Qué tipo de biela se utilizará? ¿Qué característica se necesita, dureza o

ductilidad, etc.?

Se utilizará una biela aligerada hecha de Aluminio 3000, con la máxima dureza y

resistencia a altas temperaturas

¿Qué tipo de material se empleará?

Aluminio 3000 (aluminio 90% y Silicio 10%

¿Qué propiedades tiene la biela después por los procesos de laminación y

tratamientos térmicos a los que haya sido sometida?

Soportará esfuerzos involucrados en la transformación de movimiento en energía,

alta resistencia a la corrosión, acabado exacto.

¿Qué tipo de conformado se empleará? ¿Conformado en frío o en caliente?

En caliente, aunque en bielas de Aluminio se suele usar procesos mecanizados, en

este caso al ser Aluminio 3000 que es mas resistente usaremos la forja en caliente

por estampado

¿Qué tipo de corte industrial se empleará con la biela? ¿Láser o punzado?

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Punzado

Para los acabados, ¿qué tipo de conformado o doblado de biela se empleará? ¿Se

realizará con el troquel? ¿Se utilizarán dobladoras? O, ¿algún otro tipo de

máquina?

Troquel

¿Cómo se realizará la embutición?

Se realizará estampado

¿Por qué la presión del pisador es una variable crítica en el proceso de

embutición?

Por qué garantiza la correcta posición de la pieza entre ambas placas (superior e

inferiror)

¿Cómo se realizará el retiro de rebabas?

Por medio del pulido

¿Cómo asegurarán la calidad del producto final?

Garantizando la calidad en el material de elaboración, así como en los materiales

del herramental, realizando un proceso de muestreo mediante sensores y análisis

de dimensiones y acabado
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Parte 3.
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