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República bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educación


Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño
Transferencia de Calor
SAIA Extensión Maracaibo

Análisis:
Transferencia de Calor

Realizado por:
Alfenyer Fernández
C- 27.744.874
Ing. Industrial

Diciembre de 2021.
Para dar inicio a este análisis se habla sobre la convección, la misma
está definida como un mecanismo de transferencia de calor a través de
un fluido con movimiento masivo a este, en ella existe movimiento a nivel
macroscópico, es decir, movimiento de volúmenes relativamente grande
de fluidos. La convección puede ser clasificada de manera natural o
forzada, cuando esta es forzada se obliga al fluido a fluir mediante medios
externos, en cambio si esta es natural el movimiento del fluido será
debido a causas de la misma índole, un ejemplo de ello sería la flotación,
donde se observa subir el fluido cuando está caliente y bajar si se coloca
frio.

La convección forzada dependiendo del flujo de fluido puede ser


interna o externa, a su vez el mismo fluido es clasificado dependiendo de
si se fuerza a fluir por un canal confinado o por una superficie abierta. El
flujo de un fluido no limitado por una superficie (placa, alambre, exterior
de un tubo) es flujo externo. El flujo por un tubo o ducto es flujo interno si
ese fluido está limitado por completo por superficies sólidas. El flujo de
líquidos en un tubo se conoce como flujo en canal abierto si ese tubo está
parcialmente lleno con el líquido y se tiene una superficie libre.

La velocidad de transferencia de calor a través de un fluido es mucho


mayor por convección que por conducción. Cuanto mayor es la velocidad
del fluido mayor es la velocidad de transferencia de calor. La transferencia
de calor por convección depende de las propiedades del fluido, de la
superficie en contacto y del tipo de flujo. Entre las propiedades del
fluido se encuentran la viscosidad dinámica, la conductividad térmica,
la densidad. También se podría considerar que depende de la viscosidad
cinemática, puesto que la misma es igual a la división entre la viscosidad
dinámica y la densidad. Entre las propiedades de la superficie que
intervienen en la convección están la geometría y la aspereza. El tipo de
flujo, laminar o turbulento, también influye en la velocidad de transferencia
de calor por convección.
En cualquier caso, la velocidad de transferencia de calor por
convección siempre es proporcional a la diferencia de temperatura entre
la superficie y el fluido. Este hecho se modela matemáticamente mediante
la Ley de Enfriamiento de Newton:

q− punto=h(Ts−Tf )Q− punto=h As(Ts−Tf )

Donde Ts es la temperatura de la superficie en contacto con el fluido y


Tf es la temperatura del fluido lo suficientemente lejos de dicha
superficie. La influencia de las propiedades del fluido, de la superficie y
del flujo se cuantifica en el coeficiente de película o coeficiente de
transferencia de calor por convección (h).

Los líquidos a diferencia de los sólidos tienen la capacidad de poder


fluir, es decir, si se pone en movimiento a un líquido, éste al moverse trata
de permanecer todo junto, y es precisamente atribuido su virtud de ser
viscosos. La Viscosidad es la resistencia que tienen las moléculas que
conforman un líquido para separarse unas de otras, es decir, es la
oposición de un fluido a deformarse y esta oposición es debida a las
fuerzas de adherencia que tienen unas moléculas de un líquido o fluido
con respecto a las otras moléculas del mismo líquido.

Es importante señalar que la viscosidad es una característica que


existe en un líquido en movimiento, y no puede reflejarse en un líquido
estático, ya que, si el líquido permanece fijo, las moléculas que lo
componen no necesitarán interactuar tanto entre sí como sea posible para
permanecer juntos. Cuando el fluido muestra viscosidad, intenta detener
su movimiento, lo que se logra aplicando una fuerza.

Cuanto más grandes son las moléculas del líquido, mayor es su


resistencia al desplazamiento, por lo que en este caso se dice que estos
fluidos son más viscosos, porque sus moléculas pueden moverse de
manera más lenta (el motivo es que existe la fuerza intermolecular que es
más fuerte), por el contrario, cuando las moléculas que lo componen son
más pequeñas, su fuerza de reacción es menor, por lo que su movimiento
será más rápido (exhiben una fuerza intermolecular más débil).

El hecho de que un fluido sea más viscoso que otro quiere decir que
tiene mayor oposición a su deformación, sin embargo, con la sola acción
de aplicarle energía calórica (aumento de temperatura) a un fluido,
ocasiona que disminuya su viscosidad, lo que provoca este pueda
moverse de una manera mucho más rápida. A parte de los líquidos los
gases también poseen la característica de la viscosidad debido a que
estos también son fluidos o se pueden poner en movimiento, sin embargo,
en este caso sus efectos suelen ser despreciables en vista que son
tomados en cuenta como fluidos ideales.

Generalmente cuando se emplea el término flujo, se hace para


referirse al movimiento de algo, enfocándolo sobre todo desde el punto de
vista de las cosas líquidas, porque son las que mayormente asociamos a
la capacidad de fluir, por eso se entiende por un lado al flujo como el
movimiento que puede experimentar un fluido. El flujo laminar se
caracteriza por trayectorias suaves o regulares de partículas del fluido, en
contraste con el flujo turbulento, que se identifica por el movimiento
irregular de las partículas del fluido.

El fluido fluye en capas paralelas (con una mezcla lateral mínima), sin
interrupción entre las capas. Por lo tanto, el flujo laminar también se
conoce como flujo aerodinámico o flujo viscoso. El término flujo de línea
de corriente es descriptivo del flujo porque, en el flujo laminar, las capas
de agua que fluyen unas sobre otras a diferentes velocidades,
prácticamente sin mezclarse entre capas, las partículas de fluido se
mueven en rutas o líneas de corriente definidas y observables. Cuando un
fluido fluye a través de un canal cerrado como una tubería o entre dos
placas planas, puede ocurrir cualquiera de los dos tipos de flujo (flujo
laminar o flujo turbulento) dependiendo de la velocidad, la viscosidad del
fluido y el tamaño de la tubería (o en el número de Reynolds). El flujo
laminar tiende a ocurrir a velocidades más bajas y alta viscosidad.
El flujo turbulento se caracteriza por el movimiento irregular de
partículas (se puede decir caótico) del fluido. A diferencia del flujo laminar,
el fluido no fluye en capas paralelas, la mezcla lateral es muy alta y hay
una interrupción entre las capas. La turbulencia también se caracteriza
por recirculación, remolinos y aleatoriedad aparente. En el flujo turbulento,
la velocidad del fluido en un punto está experimentando cambios
continuos tanto en magnitud como en dirección. El conocimiento detallado
del comportamiento del régimen de flujo turbulento es importante en
ingeniería, porque la mayoría de los flujos industriales, especialmente los
de ingeniería nuclear, son turbulentos.

El flujo en tubería es aquel que queda completamente limitado por


superficies sólidas. Cuando se considera un flujo incomprensible a través
de un tubo sección transversal circular, el flujo es uniforme a la entrada
del tubo y su velocidad es igual a la velocidad promedio. En las paredes,
la velocidad ale cero debido al rozamiento y se desarrolla una capa limite
sobre las paredes del tubo. Típicamente cuando un fluido entra en un tubo
desde una cámara llena, tiene una distribución de velocidad uniforme.
Para un tubo circular, esto implica que la velocidad en sentido de la
corriente, sea la misma para todos los valores de radios en la entrada del
tubo.

Como el fluido influye a lo largo del tubo, el perfil de velocidad que


refleja la variación de viscosidad como función del radio, viene a ser mas
redondeada. A cierta distancia la entrada del tubo, el perfil de la velocidad
viene a ser establecido y no cambia de ahí en adelante. Si se tiene un
flujo normal sobre una placa plana, se desarrolla una fuerza de arrastre
relacionada con la presión que se ejerce sobre la placa. Donde el flujo se
separa en los extremos de la placa, generándose un retroceso de flujo
(reflujo).

El coeficiente de arrastre por presión se determina, principalmente, por


experimentación donde la relación de aspecto (ancho/alto) de la placa es
el parámetro importante junto con el número de Reynolds. Este número
se evalúa en función de la altura de la placa, Reh, donde a valores
mayores de 1000, el coeficiente de arrastre es independiente del número
de Reynolds.

La transferencia de calor en flujo a través de un banco de tubos es de


particular importancia en el diseño de intercambiadores de calor. El
número de Reynolds, Re max se basa en la velocidad más alta, umáx,
que experimenta el fluido cuando fluye a través de un banco de tubos. La
velocidad más alta puede ocurrir en las aberturas transversales o
diagonales. La cantidad umax, depende del arreglo de los tubos, que
pueden estar arreglados en línea o escalonados. La separación
longitudinal, es la distancia de centro a centro entre tubos en la dirección
del flujo y la separación transversal al flujo.

Es común encontrar en los equipos de transferencia de calor


encontremos flujo cruzado sobre bancos de tubos, como en los
condensadores y evaporadores de las plantas generadoras de energía
eléctrica, los refrigeradores y aires acondicionados. En un intercambiador
de calor, los bancos de tubos suelen colocarse en una coraza en especial
cuando el fluido es líquido y fluye a través del espacio entre los tubos y la
coraza. Cuando se analiza la transferencia de calor desde un banco de
tubo en flujo cruzado se debe considerar a la vez todos los tubos del haz.
Los tubos en un banco suelen disponerse alineados o escalonados en la
dirección del flujo.

La transferencia de calor hacia o desde un banco de tubos en flujo


transversal es relevante para numerosas aplicaciones industriales, como
la generación o sobrecalentado de vapor en un generador de vapor o en
el enfriamiento en el serpentín del aire acondicionado. En
intercambiadores de calor (en bancos de tubos) un fluido se mueve sobre
los tubos, mientras que un segundo fluido a una temperatura diferente
corre por el interior de los tubos. Las filas de tubos de un banco están
escalonadas (arreglo triangular) o alineadas (arreglo en cuadro). La
configuración del banco de tubos se caracteriza por el diámetro exterior
del tubo (D) y por el paso (separación) transversal S1 y el paso
(separación) longitudinal S2 medidas entre los centros de los tubos.

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