CAP.

IV
EXPLOTACION DE CANTERAS

MSc. Ubaldo Tapia Huamaní

 CANTERAS

Las canteras son minas a cielo abierto, generalmente de

pequeño tamaño, que explotan materiales que no
requieren una concentración posterior, sino, como mucho,
una trituración o clasificación por tamaños. Los materiales
obtenidos en canteras son los áridos, las rocas industriales
y las rocas ornamentales.

El esquema típico de explotación es mediante bancos y

bermas.
 La minería no metálica

La minería no metálica comprende las

actividades de extracción de recursos
minerales que, luego de un adecuado
tratamiento, se transforman en
productos aplicables en diversos usos
industriales y agrícolas, gracias a sus
propiedades físicas y/o químicas.

 17 % de las concesiones
mineras en el Perú son no
metálicas destacando :
 Piura, Cajamarca, La
Libertad, Ancash, Lima,
Junín, Ica, Arequipa, Cusco,
y Puno.
 Cementos Lima S.A

 Con un volumen de producción aproximado en el

Perú de 4 millones de toneladas explotando:
 Caliza
 Puzolana
 Yeso
 YURA S.A.
YURA S.A. ( 850 mil toneladas) que explotó caliza,
puzolana, pizarra y yeso
GEOLOGÍA DE LOS RMI

Para llevar los Minerales Industriales

desde sus yacimientos en la Naturaleza
hasta la industria donde se van a utilizar
es necesario realizar trabajos de
investigación, explotación minera y llevar
a cabo labores de tratamiento del
mineral extraído.

Un yacimiento, definido de forma simple,

es un cuerpo geológico constituido por
una mineralización cuya explotación es
económicamente rentable. Hay por tanto
dos aspectos a considerar: la geología y
la economía.

6
GEOLOGÍA DE LOS RMI

En ciertos casos se explotan en un mismo

yacimiento varios minerales, ya sean como
sustancia principal o como subproductos:
arcillas y arenas, arenas silíceas y arenas
feldespáticas, o caolín, arena y mica, por
ejemplo. Estas sustancias se suelen
separar en instalaciones a pie de cantera.

Una vez definida la masa mineral a

explotar se prepara el proyecto de
explotación, en el que se define cómo se
van a desarrollar las labores mineras,
maquinaria a emplear, tratamiento del
mineral a pie de mina, labores de
restauración, estudio de viabilidad
económica, etc. A partir de este documento
se elabora el Estudio de Impacto Ambiental
(EIA).

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 LOS MINERALES Y LA INDUSTRIA
Los Recursos Minerales Industriales (RMI) a nivel mundial constituyen uno de los
grandes sectores en que se suele clasificar la actividad minera, junto con los
minerales metálicos, rocas ornamentales, áridos y sustancias energéticas. Son
además la materia prima utilizada por multitud de industrias y la base de
innumerables productos de consumo cotidiano. (LOS MINERALES INDUSTRIALES –
VILLANUEVA – 2017).
Los Minerales Industriales son aquellos que, en función de sus características físicas
principalmente, se utilizan en la fabricación de productos, ya sea directamente o con
un tratamiento previo. Conviene aclarar además que no son minerales de los que se
extraigan metales como único fin, ni se aprovechan en función de su contenido
energético, ni tienen normalmente valor estético u ornamental, ni son áridos que se
utilicen en la construcción o en la obra pública. (LOS MINERALES INDUSTRIALES –
VILLANUEVA – 2017).
Por ejemplo, se consideran minerales industriales las arenas silíceas destinadas a la
fabricación de vidrio, las arcillas rojas empleadas en la industria cerámica, el caolín
utilizado como aditivo en la industria del papel, la caliza explotada para fabricación de
cal y de cemento, los fosfatos de los fertilizantes, el talco, el yeso, productos
refractarios como la magnesia, conservantes como la sal e incluso el diamante
utilizado en herramientas de corte. (LOS MINERALES INDUSTRIALES –
VILLANUEVA – 2017). 8
YACIMIENTO DE MÁRMOL
MÁRMOL
Métodos de explotación superficiales
DESBROZE – DESMONTE
La capa o cubierta de cantera se halla alterada por agentes atmosféricos, no siendo
tan compacta como las profundas o de distinta naturaleza que la roca a extraer, por
lo cual se empieza por quitar en una extensión mayor que la roca a desmontar. Esta
operación previa se hace a mano, con picos y palas si la cubierta de cantera es de
pequeño espesor o la explotación no ha de ser muy grande, y se emplean
excavadoras en el caso contrario.
 CANTERAS
Aquellas explotaciones donde los materiales beneficiables se extraen de un
macizo rocoso, generalmente competente.

 Canteras en terrenos horizontales.

 Canteras en laderas.
 Supercanteras.
Canteras en terrenos horizontales
Las labores se inician en forma de trinchera, hasta alcanzar
la profundidad del primer nivel.
Canteras en laderas
Estas explotaciones son las numerosas y se caracterizan por un gran
numero de bancos.
Según su dirección se distinguen:
 Avance frontal y frente de trabajo de altura creciente.
 Excavación descendente y abandono del talud final en bancos altos.
 Avance lateral y abandono del talud final.
Supercanteras
Tienen su origen en la estrategias de algunas compañías de áridos en
reducir costos y evitar los inconvenientes de la tramitación de apertura de
nuevas explotaciones.
 MERCADO

 El 2018 ha sido un buen año para la minería no metálica.

 US$ 11.5 millones en el 2018, logrando un incremento de 24.8 %, en
comparación al 2017 (US$ 9.1 millones).
 49 mil puestos de trabajo
 Realizaron más envíos, destaca Estados Unidos
 Lo siguen en la lista Ecuador, México, Panamá
 El mármol travertinos y alabastro tallado o aserrado en superficie plana o lisa,
fue la partida que más se envió al extranjero, alcanzado los US$ 11.1 millones.
 Entre las empresas que exportaron mármol en el 2018 se encuentran Gallos
gargolería S.A., Minera Deisi S.A.C., One Step Perú S.A.C., Padre Daniel
Asociación de Artesanos, Serena Marble Stone S.A.C.
ASPECTOS AMBIENTALES
 MEDIDAS DE MITIGACION
 Desarrollar un proyecto de extracción de mármol es un gran reto, por cuanto se debe tener
presente que la explotación minera en general constituye una de las actividades que más
daño hace al ambiente, porque además de ser una actividad que destruye el suelo, también
destruye el hábitat natural de las especies y las ahuyenta.

 Los riesgos o peligros que tiene que enfrentar el trabajador o quien transite cerca del sitio
de una explotación son ciertos por cuanto se usa explosivos

 Además, el paisaje de la zona se afecta por la alteración de la fisiografía, luego de la

explotación de mármol.

 Por tanto, es fundamental la reforestación de la zona donde se explota, siendo

indispensable desarrollar un programa de reforestación, desde el inicio de operaciones de
este proyecto.

 Como una recomendación en beneficio de la población, se debería implementar un Plan de

Turismo a la zona para aprovechar la riqueza arqueológica existente en el sector.

 Como una medida de compensación los responsables de este proyecto deben reforestar la
zona a su costo, capacitar a los moradores para que cuiden y mantengan los bosques que
van a desarrollar, y así no desaparezcan los bosques, como al inicio de la colonización de
este sector.
 LABORES DE DESARROLLO Y PREPARACIÓN

Los parámetros de diseño de vías son los siguientes:

Ancho. Se determina mediante las dimensiones del equipo de transporte

de material, cunetas y bermas.

ANCHO DE LAS VÍAS DE DESARROLLO

MÉTODO DE EXPLOTACIÓN

• El diseño de la cantera mediante el software Gemcom Surpac.

• El método de explotación es de terrazas, aplicable a yacimientos en las

laderas de montañas y permite un escalonamiento por banqueo
descendente reduciendo los problemas de estabilidad del talud.
MÉTODO DE EXPLOTACIÓN

• La explotación en forma
descendente, conformando bancos
de acuerdo a las dimensiones
establecidas según el diseño.

• El ancho de corredor es de 11 m.

• Para mejorar la estabilidad y

garantizar la seguridad se trabaja en
bancos múltiples.

EXPLOTACIÓN POR BANCOS DESCENDENTES

MÉTODO DE EXPLOTACIÓN

• Diseño de bancos de 6 metros.

• Bancos conectados mediante rampas.

• Diseño de cunetas para drenaje de agua y bermas de

seguridad.

• En la parte más baja un sumidero para recoger y evacuar

todas las aguas provenientes de los bancos de
explotación.
LABORES DE DESARROLLO Y PREPARACIÓN

• Adecuar las vías de acceso existentes para comunican el

frente de explotación y el patio de acopio.
• En la cota 2722 se pretende iniciar la explotación de la
cantera.

• Extracción de capa vegetal y posteriormente se inicia la

explotación del primer banco conservando las dimensiones
del diseño,

• Construcción de rampas para comunicar los siguientes

bancos.
LABORES DE DESARROLLO Y PREPARACIÓN
LABORES DE DESARROLLO Y PREPARACIÓN

• Los parámetros de diseño de vías son los siguientes:

Pendiente. Se recomienda para la construcción de rampas 8%.

Bermas. Para evitar la caída de vehículos que circulan. En este

caso se recomienda ancho de bermas de 1,5 m.

Drenajes de las vías de acarreo (cuneta). Recolectar la máxima

cantidad de agua y evacuarla de forma rápida, el ancho de cuneta
sugerido es de 0,5 m.
 DISEÑO DE BANCOS

• Tener en cuenta las propiedades del material, morfología del

relieve y maquinaria a utilizar.

• Parámetro importante en el dimensionamiento de los bancos, es

el factor de seguridad para garantizar la estabilidad del talud.

GEOMETRÍA DE LOS BANCOS DE EXPLOTACIÓN

ANÁLISIS DE ESTABILIDAD

• Definir la estabilidad del talud, con respecto al factor de

seguridad (FS), que está directamente relacionado con las
características del material.

• Mediante análisis matemático utilizado software.

• Factores que afectan la estabilidad, geometría del talud, cargas

dinámicas por acción de sismos, flujo de agua y nivel freático,
propiedades del material, y cargas externas.

• El modelo permite determinar un (FS) asumiendo una superficie

probable de falla, que permite tomar decisiones.
ANÁLISIS DE ESTABILIDAD

• Utilizando el software Slide, que puede analizar la estabilidad de

superficies de desplazamiento circular o no circular, en suelo o
roca, teniendo en cuenta sus características, como lo son, peso
específico, ángulo de fricción interna y/o cohesión.

• Mediante la utilización del software Slide de rocscience, se

realizó el modelo, con el método de Spencer, que es uno de los
métodos más precisos, representando diferentes situaciones.
ANÁLISIS DE ESTABILIDAD

Análisis de estabilidad del talud Natural en condiciones críticas,

teniendo en cuenta peso específico y ángulo de fricción interna, y
suponiendo un nivel freático a tope.

Análisis de estabilidad de Talud Natural en condiciones críticas.

ANÁLISIS DE ESTABILIDAD

Resultado (FS) 2,476 para el banco unitario, 2,472 para los

primeros 5 años de explotación y de 2,743 para el talud final. En el
análisis se incluyó la maquinaria pesada:
• Excavadora 312D (21,57 Ton) 15.94 KN/m2
• Cargador 907H2 (5,810 Ton) 5.52 KN/m2
• Volquete 4X4 (11,055 Ton) 8.41 KN/m2

Análisis de estabilidad del talud final

SECUENCIA DE EXPLOTACIÓN

Adecuación de las vías

de acceso Remoción de capa
Que facilite el transporte de la maquinaria
vegetal
hacia los frentes de explotación

Desarrollo de los bancos

Labores de desarrollo desde la parte más alta,
descendiendo
mediante rampas y paulatinamente y
terrazas arrancando el mineral en
tajadas horizontales

«el talud se prepara con las dimensiones planteadas para garantizar la

estabilidad de este. La explotación se inicia en la cota 2722.
 ANÁLISIS DE OPERACIONES MINERAS
CON MAQUINARIA

El ciclo de las Arranque

operaciones mineras en 60 m3/hr
la explotación está
determinado por el
tiempo en cada una de
las operaciones como lo Retorno Carguío
son arranque, carguío y 25 min 3 min
transporte, el cual varía
según el rendimiento de
la maquinaria.

Descargue Transporte
1 min 30 min
Arranque y Carguío. El
arranque se realiza de manera
directa para lo cual se utiliza
una excavadora 312D, que
tiene un rendimiento de 60
m3/hr, y cuenta con un balde de
capacidad de 0,9 m3. Sus
características geométricas
cumplen con la altura del banco
diseñado, ya que su
profundidad máxima de
excavación es de 6 m,
realizando el desprendimiento y
disgregación del material para
luego cargarlo a las volquetas.
Para el carguío se usará un cargador Caterpillar 907-H2 con un cucharon de 1m3 de
capacidad, que cargara el material acumulado en montículos en el frente de arranque.
• Transporte. Esta labor se realizará de forma mecánica por
medio de volquetas de 5,72 m3 de capacidad, que
corresponden a 13 ton de puzolana aproximadamente, las
cuales se transportarán desde el frente de explotación hasta
el patio de acopio, ubicado a 20 km de la vía, donde se
almacenara el material para su posterior comercialización; o
dependiendo de los requerimientos se transportara de forma
directa hasta el lugar que lo demande.
CARÁCTERÍSTICAS DEL YACIMIENTO

 Los yacimientos de mármol habitualmente aparecen de forma

irregular que con frecuencia resultan ser filones y más raramente en
capas (estratos.)
 Conjuntamente con el mármol aparecen en estos yacimientos
grafito, clorita, talco, mica, cuarzo y pirita.
 Para que una roca se denomine mármol ha de estar compuesta
principalmente por carbonato de calcio, admitiendo algunas trazas
de carbonato de magnesio.
 OTRAS CARACTERÍSTICAS
 Yacimientos Homogéneos y Heterogéneos
 Yacimiento Monocromos y Polícromos
 Yacimientos Veteados
 Yacimientos Arborescentes
 Yacimientos brechiformes
 CARACTERÍSTICAS DE LA EXPLOTACIÓN

Ciclo de minado:
Limpieza de
zonas -
plataformas

Escuadrado Perforacion con

de bloques Driller de super
bloques

Desprendi Instalación
miento de de hilo
super diamantado
bloques
Corte de
secciones
H,V y L
 CARACTERÍSTICAS DE LA EXPLOTACIÓN
MÉTODOS DE EXPLOTACIÓN Son explotaciones a cielo abierto en los que se
utilizan distintos sistemas para el corte de bloques, que resumimos brevemente
a continuación:

MÉTODOS DE EXPLOTACIÓN
Perforación de barrenos
próximos:
CARACTERÍSTICAS DE LA EXPLOTACIÓN
• MÉTODOS DE EXPLOTACIÓN
• Corte con hilo diamantado:
CARACTERÍSTICAS DE LA EXPLOTACIÓN

• MÉTODOS DE EXPLOTACIÓN
• Corte con rozadora de brazo:
MAQUINARIA

• La selección de los equipos de arranque se lleva a cabo considerando,

en primer lugar, diferentes factores intrínsecos de la roca, como
resistencia a comprensión, dureza, tenacidad, porosidad, abrasividad,
etc. Que determinan los rendimientos de corte.
EQUIPOS DE CORTE DE HILO DIAMANTADO
• El proceso consiste en mover con un sistema de poleas motrices y
conductoras, y a una cierta velocidad, un hilo de acero, que actúa
como vehículo de arrastre de la arena abrasiva y del agua
refrigerante, en contacto con la roca que se desea cortar.
SELECCIÓN DEL METODO DE EXPLOTACION
Los factores que determinan la elección entre los métodos de explotación,
ya sea a cielo abierto o subterráneo, son los costos de operación, la
recuperación, la dilución del mineral, ente otros. Se sabe que el presente
depósito de material no metálico se encuentra en forma superficial, presenta
estratificación, por ende, el “método de canteras” es la elección más
conveniente, para la extracción de la caliza.
METODO DE EXPLOTACION POR CANTERAS

• El método de explotación es a tajo abierto (Cantera de Caliza) cuyas

dimensiones actuales son:
• Largo = 1700 metros
• Ancho = 1000 metros
• Profundidad = 400 metros
Cuenta con 105 millones de toneladas de reserva con una ley promedio de
43.5% de CaO.
Las características principales del diseño del tajo son bancos de explotación de
14 metros de altura con rampas de acarreo de 10% de pendiente, el ángulo del
talud final es de aproximadamente 53° y tenemos una distancia promedio de
1400 m de acarreo ya sea a la chancadora como a botaderos, se opera en la
actualidad en dos guardias de 8 horas al día.
DESCRIPCIÓN DEL PROCESO PRODUCTIVO
• Una vez retirada todo la escalla presente por encima de los
yacimientos de caliza, se procede a realizar los siguientes pasos:
 PERFORACIÓN
• Como en la mayoría de operaciones mineras a cielo abierto el
ciclo se inicia con la perforación mecánica.
• Los equipos de perforación nos permiten hacer taladros desde
5” hasta 8” de diámetro, siendo el más usado en nuestra
cantera 6.75” con una malla de perforación estandarizada
después de varias pruebas de 5.5 x 6m. en Caliza y 5.5 x
5m. en desmonte y para 5” es de 4 x 4m en ambos casos.
Perforadora tamrock drilltech D245S
 DESCRIPCIÓN DEL YACIMIENTO

• A la piedra laja se le conoce con el nombre de filita, se debe a la forma

tan peculiar que presentan estas rocas, procede de dos
palabras griegas que significan hoja y piedra
• En la zona las filitas son de origen sedimentario, es decir rocas
formadas por la acumulación de sedimentos finos (grano muy fino:
arcilla-limo) en fondos oceánicos. Como una roca formada en un fondo
oceánico hace parte de una .
• Básicamente por el empuje que ejerce la placa de nazca (placa
oceánica) contra la placa continental (suramericana). La corteza
oceánica fue empujada hace millones de años y un fragmento de esta
placa oceánica fue unida contra el continente, por esos mismos empujes
esos cuerpos rocosos fueron levantados y formaron las montañas y
cordilleras que observamos.
• Estas características se reflejan perfectamente en la localidad de Yura
que hace millones de años fue cuenca oceánica.
 EXPLOTACION

Mediante pequeñas voladuras se extraen los planchones de piedra que

se encuentran “flojos”. Mientras mayor sea el tamaño de la plancha,
mejor. La sustracción de este material es manual y automatizada para la
sustracción.

El ciclo de minado

a) Perforación
• La perforación se realiza con equipo neumático manual, utilizando
barrenos de 3, 5 y 7 pies, diámetro de 7/8 pulgadas.
• El proceso de perforación está restringida a la etapa de desmonte, los
cuales se realizan una vez al año como máximo. 64
 BARRENADO

En esta operación se utiliza un

cargador frontal para limpiar la
piedra estéril; para esto se hacen
taladros de 30 a 40 cm de
profundidad distanciados 30 cm.
Uno de otro con ayuda de barretas
y combos de destroza el
recubrimiento.
 BLOQUEADO

Una vez el banco limpio y

descubierto se procede en
primer lugar a “levantar” un
bloque de 20 cm de ancho por
2-3 m2 del área, según un
número de cortadores que
laboren en ese banco.
 SECADO

Al momento de la extracción, la
piedra presenta gran contenido
de agua, por la cual es preciso
ponerla a que “seque”
expuesta al sol, por el lapso de
un mes.
 TABLEADO

Es el proceso de división en
bloques más delgados, es decir
en planchas de 3 a 4 cm de
espesor. Para esto, el cortador
busca el hilo del estrato por
donde se partirá exactamente el
bloque, con ayuda de un combo
y un cincel.
El tiempo que demora para
tablear 100 m2 de piedra laja es
de una semana.
CUADRADO

Una vez tableada la piedra se

procede a darle forma rectangular
tratando de obtener el máximo de
área, a fin de reducir el desperdicio.
Primero, el cortador marca el área
con la escuadra y una crayola,
luego la pieza utilizando un combo
y un botador.
MEDICIÓN

Después de cuadrar se mide

el largo y ancho de cada
piedra y se anotan las
medidas en la superficie más
lisa y a la vez en un
cuaderno, ya que la
comercialización del
producto es por metro
cuadrado de laja.
TRANSPORTE EN ACÉMILA

La piedra laja es cargada en

acémilas que se encargan de
bajarla de la cantera al
almacén de productos
terminados que está próxima a
la carretera.
La litósfera como elemento del geosistema de
la quebrada de Añashuayco
• La característica más saltante de las quebradas desarrolladas sobre la
penillanura de Arequipa y principalmente de la quebrada de Añashuayco, es que
está determinada por sus taludes verticales que en algunos sitios alcanza 80
m de profundidad.
• La topografía de la planicie se puede considerar como plana ligeramente
ondulada y de dirección general al SW.
• La quebrada de Añashuayco desemboca en el río Chili próximo a la garita de
control de Uchumayo. Tiene una extensión aproximada de 18 km.
• Presenta una mediana porosidad y permeabilidad, se considera que el
desplazamiento de las aguas subterráneas se realiza en forma lenta. A esta
ignimbrita se le asigna una edad correspondiente al Plioceno Medio a Superior
aproximadamente.
 Origen: según Jenks (1945)

• Origen y modo de formación de estas ignimbritas, y señaló que se

trata de depósitos de tipo de «nube ardiente» y que se originaron por la
salida a la superficie terrestre, por entre una o más fisuras producidas
desde el lugar donde se encuentra el complejo volcánico del Chachani,
se considera que la misma salió por una serie de fisuras un material
silícico en estado fluido y cargado de gas, que fue expulsado con tal
violencia que se desmenuzó en pequeñísimos fragmentos vítreos, al
ponerse en libertad esta gas, quedó cargado de finas partículas rocosas
que en lugar de esparcirse por el aire como el humo, se mantuvo en las
proximidades del suelo como una masa móvil que a elevada
temperatura se fue extendiendo rápidamente por encima del ancho
valle abierto que existía entonces entre Arequipa y Yura. Así, esta
mezcla de gas y material sólido, a su paso iba llenando todas las
depresiones existentes y acabó por nivelar la superficie.
1.- Proceso de Explotación
- Preparación
- Corte
- Labrado
- Acarreo y Almacenamiento
Preparación

 El sillar presenta fracturas o rajaduras horizontales y transversales

 Estas fracturas se convierten en líneas de corte para los canteros, son
utilizadas para provocar el desprendimiento de grandes bloques.

Corte del bloque

 Consiste en el seccionamiento del bloque de acuerdo a determinadas

dimensiones , para obtener las unidades de sillar requeridas
 Marcado del bloque
 Perforado
 Colocación de cinceles Golpear con combo
Labrado de Unidades

 Proceso por el cual se da un acabado más definido, consiste en cortar las

aristas excedentes, de tal modo que el paralelepípedo esté bien definido
 Pulido de las caras con una barreta
 El rendimiento depende mucho de su experiencia
Acarreo – Almacenamiento Eliminación de Material Excedente
 El material se aplila
 En los anteriores pasos se originan bastante desperdicios , que es necesario
eliminarlo.
 PROCEDIMIENTO
1ª El cantero combea puntos claves de la roca que quiere extraer

2ª El cantero hace agujeros con el macho en zonas adecuadas para colocar

explosivos
3ª En el bloque caído hacer huecos en lugares estratégicos, para colocar la cuña
de plástico, y en ella colocar un cincel para romper la roca
4ª El cantero vuelve a tomar medidas, combea las partes sobrantes, usa el macho
para aflojar por donde va a realizar el corte, y repite el paso anterior para hacer un
nuevo corteen el bloque
 ALUVIONES O PLACERES

Corresponde a la explotación de depósitos de arena en antiguos lechos de

ríos o playas, con el fin de recuperar oro, piedras preciosas u otros elementos
químicos valiosos.
PRODUCCIÓN - PLANEAMIENTO
• El avance se iniciará con el banco N° 1, se pretende iniciar con una
producción de 3 000 TM el primer mes, 5 000 TM el segundo, y
posteriormente de 10.000 TM/mes.
• La vida útil del proyecto depende directamente de la producción que
se establezca, la explotación se lleva a cabo en sentido SE, en la
cota 2722 m.s.n.m., siendo la explotación de forma descendente
hasta el banco N° 16, los cuales tienen reservas (4’247.850 de TM)
para la ejecución del proyecto durante 35 años, aproximadamente.
• Para cumplir con la producción de 10.000 TM/mes se requiere una
extracción de 417 ton/día, trabajando 24 días al mes. Para esto se
necesita contar con el personal requerido, como lo es el supervisor
de la mina, los operarios de la excavadora y cargador, y 4 volquetas,
de tal forma que se realicen 4 viajes/hr, en los que se transportaran
13 TM de material por c/u.
 RESERVAS EXPLOTABLES
PLANEAMIENTO MINA

Para el presente proyecto se ha desarrollado el diseño de

una cantera que cuenta con 4’247.850,66 TM de reservas
explotables de Puzolana, limitado espacialmente por el
polígono correspondiente a la licencia de exploración L-0764-
15, y el contorno del diseño de la misma.
• MANEJO DE AGUAS SUPERFICIALES, CONTROL DEL FENÓMENO
EROSIVO Y SEDIMENTOS:

• El objetivo es evitar que las aguas de escorrentía causen erosión sobre

los taludes de los bancos de explotación y sedimentación por
transporte del suelo y material estéril removido en la preparación de los
frentes de explotación y en la adecuación de las zonas de acumulación
de materiales útiles y de estériles (incluido el suelo). Sabiendo que el
posible impacto es la erosión de material superficial a lo largo de los
taludes de los bancos de explotación, contaminación por sedimentación
de los drenajes naturales y deterioro del paisaje.

• Las acciones a desarrollar son conducir de forma adecuada las aguas

de lluvia y de escorrentía, a través de cunetas perimetrales en tierra
sobre la base de los taludes de los bancos de explotación hacia la parte
más baja de la mina donde se encuentra un sumidero, cuya función
principal es recoger todas las aguas provenientes de los bancos de
explotación con el fin de poderlas evacuar por medio de bombas a un
sitio fuera del área de explotación.
• IMPACTOS GENERADOS A LA ATMÓFERA:

• El objetivo es evitar la contaminación del aire por emisión de gases,

PM y proteger la capacidad auditiva del personal que involucra el
desarrollo del proyecto. Sabiendo que el posible impacto es el
incremento de partículas de polvo, ruido y gases. Las acciones a
desarrollar son:

• Controlar el adecuado funcionamiento de los equipos y que la emisión

de gases no se encuentre fuera de lo normal.
• Evitar quemas de residuos sólidos y/o líquidos combustibles que
pueden contaminar el aire.
• Todo personal debe contar con protección auditiva.
• Capacitar al personal para promover una actitud responsable ante la
posible contaminación atmosférica y generación de ruido, así como
una política de autocuidado.
• Control de la velocidad de los volquetes en vías despavimentadas.
• Permanente riego de las vías.
CARGADORES FRONTALES

 Los cargadores frontales son equipos de carguío diseñados para “cargar”

material quebrado
 Son equipos que operan sobre neumáticos y son Diesel por lo que tienen
autonomía y buen rendimiento.
 Sirven no solo para carguío sino para tareas de apoyo (servicios)
 No solo se ocupan en minería subterránea sino en minería a cielo abierto,
canteras, forestal, construcción entre otros.
 Para subterránea estos equipos han sido diseñados mas bajos y con
articulación central a fin de obtener menores radios de giro.
 Tienen la cabina del operador en el centro, y este opera mirando hacia el frente
del equipo
 Son de menor costo de adquisición que el scoop pero tiene un menor
rendimiento y requiere de mayores secciones en las labores.
Cargadores frontales

Volvo L150E

New Holland W200

Cargadores frontales

Volvo L120E

Caterpillar 966H
Dimensiones de cargadores

45º
A2
A1 A6
A3

Dt Da
D
L
Capacidad: Colmado 1- 5,3 m3
• Al ras 0,8-4,4 m3
• A5 Ancho de cuchara 2,3-3,3 m
• A3 Despejo de descarga a levante máximo 2,5-3,7 m
• A6 Alcance a levante máximo 1-1,6 m
Alcance con brazos horizontales y cuchara a nivel *-3,3 m
Profundidad de excavación 0,9-1,4 m
•L Largo total 5,9-9,6 m
• A2 Alto total a levantamiento máximo 4,2-6,5 m
•R Radio de giro medio 5,2-7,9 m
• A1 Altura de viaje máxima 3-3,9 m
• Altura al pasador con levante máximo 3,3-4,74 m
• -Profundidad máxima de excavación 0,11-0,06 m
• Dt Distancia centro de la máquina al eje trasero 1,17-1,77 m
• Da Distancia centro de la máquina al eje delantero 1,17-1,76 m
•D Distancia entre ejes 2,34-3,53 m
 Cargadores Frontales- especificaciones y costos de
adquisición

Capacidades [Ton.] Medidas [mt.] Radios de giro [mt.] Motorizacion.

Alturas
Cabina -
Equipo Especificación Cuchara Carga útil Peso bruto Peso Máx. Largo Ancho Maxima piso Volteo Pasador Interior Exterior Cilindrada [L] Potencia [Hp] RPM USD sin IVA

VOLVO Cargador frontal 3,8 m3 dientes 7,7 17,43 25,13 8,87 2,95 5,94 3,58 4,8 4,34 3,8 7,37 12 384 1700 283.500

L150E brazo estandar. segmentados 6,46 (*)

VOLVO Cargador frontal 2,9 m3 roquera 6,4 14,3 20,7 8,38 2,68 5,7 3,36 4,61 4,11 3,06 6,45 7,1 241 1500 201.700

L120E brazo estandar. diente obtuso 4,93 (*)

N. Holland Cargador frontal 3,2 m3 5,88 10,97 16,85 7,71 3,01 5,26 3,32 4,4 3,9 NE 5,97 8,3 197 2200 155.250

W200 brazo estandar. de dientes rectos 5,44 (*)

Caterpillar Cargador frontal 3,5 m3 diente ? 23,69 9,2 3,3 6,1 3,6 4,8 4,2 NE NE 11,1 283 1700 302.000

966H brazo estandar. largo y segmento 5,95 (*)

JCB Cargador frontal 3,5 m3 dientes ? 20,3 8 2,9 5,3 3,4 4,3 3,8 3,18 6,55 8,3 161 2000 159.500

456 ZX brazo estandar. segmentados 5,95 (*)

John Deere Cargador frontal 3,5 m3 dientes ? 23,35 8,55 3,01 NE 3,5 4,8 4,2 NE NE 12,5 265 2000 254.100

744 J brazo estandar. segmentados 5,95 (*)

Rendimiento Cargador Frontal

Numero de ciclos por hora

Ciclos/hora
60
Nc 
T1  T2  T3  T4

Rendimiento horario

Nc  Cb  Fll  
Reffectivo  Tonelada/hora
(1   )
 Tllenado( n1)camiones  Ncamion(n  1)(T1  T2  T3  T4 )

Se requiere saturar al cargador, por lo tanto:

Cc arg ador(Tcamion )
n 1
Cc(T1  T2  T3  T4 )

Este calculo es útil también cuando se calculan los camiones

destinados a remover marina de los desarrollos
Costos Sistema Cargador Frontal

Costo mano de obra

Costos operación
- Consumo combustible
- Consumo de insumos (cuchara, neumáticos)
Costos adquisición
• Equipo
• Vida útil
Costos mantención y reparación
Mantenimientos menores
Mantenimientos mayores
Costo operación = costo operación + costo mantención y reparación + costo
mano de obra
Ejemplo de aplicación: determinación de flota y costos de
operación cargador frontal

 Se tiene una mina que sera explotada por medio de SLS a un ritmo de
producción de 2000 tpd.

 Determinar el equipo a utilizar y costos de carguío si la distancia media

medida desde el caserón al punto de vaciado es de 50 metros. Realice
un análisis para distintas opciones de capacidad de equipos de 3,8 ,
3,5 y 3,9 m3 y concluya sobre la mejor opción tecnica-economica.

 suponga que es superficie plana y utilize el principio de menor Costo

Anual Equivalente CAUE para su elección
Solución

1. Determinar los tiempos de ciclo

2. Determinar la flota para cada opción
3. Determinar los costos de operación y adquisición
4. Determinar el CAUE para cada opción y elegir la que da un
menor costo actualizado medio.
 Determinar tiempos de ciclo, rendimientos y flota
requerida

Estimación rendimiento cargador frontal

Estimación Rendimiento Cargador 3.8 m3 Estimación Rendimiento Cargador 3.5 m3 Estimación Rendimiento Cargador 2.9 m3
T Ciclo Cargador= T Carga + T acarreo + T Descarga + T retorno T Ciclo Cargador= T Carga + T acarreo + T Descarga + T retorno T Ciclo Cargador= T Carga + T acarreo + T Descarga + T retorno

T Carga 1,5 min T Carga 1,5 min T Carga 1,5 min

T Descarga 0,5 min T Descarga 0,5 min T Descarga 0,5 min

Tiempo acarreo Tiempo acarreo Tiempo acarreo

velocidad cargado 8 km/hr velocidad cargado 8 km/hr velocidad cargado 8 km/hr
velocidad retorno 12 km/hr velocidad retorno 12 km/hr velocidad retorno 12 km/hr
distancia media 50 m distancia media 50 m distancia media 50 m
tiempo acarreo 0,375 min tiempo acarreo 0,375 min tiempo acarreo 0,375 min
tiempo retorno 0,25 min tiempo retorno 0,25 min tiempo retorno 0,25 min
tiempo viaje 0,625 min tiempo viaje 0,625 min tiempo viaje 0,625 min
tiempo total 2,625 min tiempo total 2,625 min tiempo total 2,625 min

Capacidad 3,80 m3 Capacidad 3,50 m3 Capacidad 2,90 m3

densidad 1,7 T/m3 densidad 1,7 T/m3 densidad 1,7 T/m3
factor de llenado 0,85 factor de llenado 0,85 factor de llenado 0,90
Carga Cargador / ciclo 5,49 Ton/Ciclo Carga Cargador / ciclo 5,06 Ton/Ciclo Carga Cargador / ciclo 4,44 Ton/Ciclo
Rendimiento Efectivo 126 Ton/hr Rendimiento Efectivo 116 Ton/hr Rendimiento Efectivo 101 Ton/hr
Utilización 0,9 Utilización 0,9 Utilización 0,9
Factor operacional 0,8 Factor operacional 0,8 Factor operacional 0,8
Rendimiento Cargador 90 Tons/Hr Rendimiento Cargador 83 Tons/dia Rendimiento Cargador 73 Tons/dia
Numero de equipos 0,92 Numero de equipos 1,001 Numero de equipos 1,14
Numero practico de equipos 1 Numero practico de equipos 2 Numero practico de equipos 2
 Determinar costos de operación

Costo Operación Equipo de Carguío US$/hr 3,8 m3 3,5 m3 2,9 m3

Combustible US$/hr 22,4 17,6 14,4
Lubricantes US$/hr 0,41 0,4 0,41
Neumaticos US$/hr 6,0 6,0 6,0
Mantencion/ Reparación US$/hr 8,9 8,9 8,9
Subtotal Costo Operación US$/hr 37,7 32,9 29,7

Valor Equipo CIF US$ 283.500 250000 202.000

Vida horas 21600 21600,0 21600
Valor Inversion US$/hr 13,13 11,6 9,35
Intereses US$/hr 0,13 0,1 0,09
Costos de Adquisicion US$/hr 13,26 11,7 9,45

Resumen
Subtotal Costo operación US/hr 37,7 32,9 29,7
Total Costo Operación Equipo US$/hr 37,7 44,6 39,2
Rendimiento Equipo Carguio Ton/hr 125,5 115,6 101,4
Total Costo Equipo US$/ton 0,30 0,4 0,39

Operadores 3 1 1
Costo Por Operador US$/mes 900 900,0 900
Producción Ton/mes 50000 50000 50000
Mano de Obra US$/ton 0,05 0,02 0,02

Total Costo Operación Cargador Frontal US$/ton 0,35 0,40 0,40

Precio combustible = 0,8 US$/l

Determinar CAUE para cada opción

r (1+r)N
CAUE = VANCOSTOS(N, 1)
(1+r)N -1

Donde Van es el van de costos de la alternativa

 Calculo de CAUE
Costo anual uniforme equivalente (CAUE) 3.8 yd3
0 1 2 3
año 0 2008 2009 2010
Producción 0 600000 600000 600000
Costo operación 0 212677 212677 212677
Depreciación 0 94500 94500 94500
Flujo costos antes de impuestos 0 307177 307177 307177
Impuesto 0 46076 46076 46076
Flujo Costos despues de impuestos 0 355600 355600 355600
Inversion 283500 0 0 0
Flujo Costos 283500 355600 355600 355600
tasa de descuento 11%
n 3 años
VAN Costos 1.350.300,16 US$
CAUE 552.560 US$

Costo anual uniforme equivalente (CAUE) 3.5 yd3

0 1 2 3
año 0 2008 2009 2010
Producción 0 600000 600000 600000
Costo operación 0 242289 242289 242289
Depreciación 0 166667 166667 166667
Flujo costos antes de impuestos 0 408956 408956 408956
Impuesto 0 61343 61343 61343
Flujo Costos despues de impuestos 0 514279 514279 514279
Inversion 500000 0 0 0
Flujo Costos 500000 514279 514279 514279
tasa de descuento 11%
n 3 años
VAN Costos 2.042.837,18 US$
CAUE 835.956 US$

Costo anual uniforme equivalente (CAUE) 2.9 yd3

0 1 2 3
año 0 2008 2009 2010
Producción 0 600000 600000 600000
Costo operación 0 242452 242452 242452
Depreciación 0 134667 166667 166667
Flujo costos antes de impuestos 0 377119 409119 409119
Impuesto 0 56568 61368 61368
Flujo Costos despues de impuestos 0 455217 514417 514417
Inversion 404000 0 0 0
Flujo Costos 404000 455217 514417 514417
tasa de descuento 11%
n 3 años
VAN Costos 1.888.052,30 US$
CAUE 772616 US$
GRACIAS
Ing. Ubaldo Tapia Huamaní