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CONSORCIO vial el oso

“Año del bicentenario del Perú: 200 años de independencia”

Acobamba, 10 de agosto del 2021.

CARTA N°041-2021-CVEO/doh.

INGENIERO:
ELI JILVER MARTINEZ CHAVEZ
INSPECTOR DE SERVICIO SECTOR II

DE : DEMECIO OSORIO HUACHO


REPRESENTANTE COMÚN

ASUNTO : REMITO LEVANTAMIENTO DE OBSERVACIONES ENCONTRADAS DURANTE LA VISITA


DE MONITOREO AL SERVICIO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO, COMUNICADA
MEDIANTE CARTA MÚLTIPLE N°126-2021-MPA-GDUI/jcm

Ref. : INFORME N°041-2021-GAHV/RS


Carta Múltiple N°126-2021-MPA-GDUI/jcm
OFICIO N°202-2021-MTC/21.HVCA
CARTA N°022-2021/OS.PVDHVCA-MAMP
ACTA DE VISITA DE MONITOREO (10-04-2021)

Presente. -

Me dirijo a usted para expresarle mi cordial saludo, a la vez REMITIRLE


LEVANTAMIENTO DE OBSERVACIONES ENCONTRADAS DURANTE LA VISITA DE MONITOREO DEL SERVICIO
DE MANTENIMIENTO RUTINARIO a los tramos del servicio PARA LA EJECUCIÓN DEL MANTENIMIENTO
PERIÓDICO Y RUTINARIO DEL CAMINO VECINAL TRAMOS DEL SECTOR II, DISTRITO DE ACOBAMBA,
PROVINCIA DE ACOBAMBA- HUANCAVELICA. Comunicados mediante Carta Múltiple N°126-2021-MPA-
GDUI/jcm.

ADJUNTO:

 INFORME N°041-2021-GAHV/RS

Sin otro particular, hago propicia la oportunidad para expresarle las muestras de mi
especial consideración y estima personal.

Atentamente,

PJE TORRE TAGLE N° 354 CERCADO DE HUANCAVELICA


CONSORCIO vial el oso
“Año del bicentenario del Perú: 200 años de independencia”

INFORME N°041-2021-GAHV/RS
Acobamba, 10 de agosto del 2021.

DEMECIO OSORIO HUACHO


REPRESENTANTE COMÚN

DE : GUSTAVO ADOLFO HUAMAN VARGAS


RESIDENTE DE SERVICIO

ASUNTO : REMITO LEVANTAMIENTO DE OBSERVACIONES ENCONTRADAS DURANTE LA VISITA


DE MONITOREO AL SERVICIO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO, COMUNICADA
MEDIANTE CARTA MÚLTIPLE N°126-2021-MPA-GDUI/jcm.

Presente. -

Me dirijo a usted para expresarle mi cordial saludo, a la vez REMITIRLE


LEVANTAMIENTO DE OBSERVACIONES ENCONTRADAS DURANTE LA VISITA DE MONITOREO AL SERVICIO
DE MANTENIMIENTO RUTINARIO a los tramos del servicio PARA LA EJECUCIÓN DEL MANTENIMIENTO
PERIÓDICO Y RUTINARIO DEL CAMINO VECINAL TRAMOS DEL SECTOR II, DISTRITO DE ACOBAMBA,
PROVINCIA DE ACOBAMBA- HUANCAVELICA. Los mismos que fueron corregidos como se puede mostrar
en el presente informe:

I. ANTECEDENTES
 Con fecha 10 de abril del 2021, el ing. MACHUCA PARI, Miguel Angel – monitor de
MPA, realiza visita de campo y levanta el ACTA DE VISITA DE MONITOREO.
 Con fecha 29 de abril del 2021, el ing. MACHUCA PARI, Miguel Angel – monitor de
MPA, presenta el INFORME N°18-2021/OS.PVDHVCA-mamp al ing. ANAMPA
CHAHUARA, Daniel (coordinador de la unidad zonal de Huancavelica – provias
descentralizado), mediante la CARTA N°022-2021/OS.PVDHVCA-MAMP.
 Con fecha 04 de mayo del 2021, se presenta a la municipalidad provincial de
Acobamba, el OFICIO N°202-2021-MTC/21.HVCA, por parte de ing. Luis Guillermo Ruiz
Galindo (coordinador de la unidad zonal Huancavelica – MTC provias descentralizado).
 Con fecha 13 de mayo del 2021, se comunica al contratista mediante Carta Múltiple
N°126-2021-MPA-GDUI/jcm.

II. INFORMACIÓN CONTRACTUAL:

N° DE CONTRATO : CONTRATO N°070-2020-MPA-GM


ENTIDAD CONTRATANTE : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOBAMBA
FUENTE DE FINANCIAMIENTO : RECURSOS POR OPERACIONES OFICIALES DE CRÉDITO
MODALIDAD DE EJECUCIÓN : CONTRATA A SUMA ALZADA
CONTRATISTA : CONSORCIO VIAL EL “OSO”
REPRESENTANTE LEGAL : Sr. DEMECIO OSORIO HUACHO
INSPECTOR : ING. ELI JILVER MARTINEZ CHAVEZ
PLAZO TOTAL DE EJECUCIÓN : 443 DÍAS CALENDARIO
MONTO DEL CONTRATO : S/. 1,574,857.29 soles
ADELANTO DIRECTO : S/. 0.00 soles
RETENCIÓN POR GARANTÍA DE FIEL CUMPLIMIENTO : S/. 157,485.73 soles
MONTO DEL MANTENIMIENTO PERIÓDICO : S/. 1,312,498.66 soles
MONTO DEL MANTENIMIENTO RUTINARIO : S/. 243,882.40 soles

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MONTO DEL MANTENIMIENTO RUTINARIO DEDUCTIVO 01 : S/. 231,407.86 soles
PLAZO DEL PLAN DE TRABAJO : 20 días calendario (Fase I)
MONTO PARA ELABORACIÓN DE PLAN DE TRABAJO : S/. 9,238.11 soles
RESOLUCIÓN DE APROBACIÓN DEL PLAN DE TRABAJO: RESOLUCIÓN GERENCIAL N°0203-2020-MPA-GM/DMRD
FECHA DE EMISIÓN DE RESOLUCIÓN DE APROBACIÓN DEL PLAN DE TRABAJO: 22 de setiembre del 2020
INICIO PLAZO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO : 02 de enero del 2021
PLAZO DEL MANTENIMIENTO PERIÓDICO : 360 días calendario
FECHA DE CULMINACIÓN DE PLAZO MANTENIMIENTO PERIÓDICO: 27 de diciembre del 2021.

III. OBSERVACIONES A LOS TRAMOS:

1. TRAMO 17: EMP. HV - 755 - PTE CARRETERA (L=1+187 KM)

OBSERVACIONES TRAMO 17
N° TRAMO PROGRESIVA OBSERVACIÓN
Presenta alta segregación de material colocado, encontrándose suelto en la
1 17
superficie, con la falta de ligante entre las gravas.
Se debe repintar las progresivas, el cual debe ser realizado a cada 20m en
2 17
lugares fijos y visibles.
0+130, 0+650,
3 17 0+730, 0+800, Se observa la presencia de pequeños derrumbes.
1+090
Se observa que el espesor del afirmado es de 5cm en una longitud de 20m
4 17 0+250
aprox.
Se observa que se ha realizado un corte transversal en el afirmado
5 17 0+710 y 1+125
conformado, para la evacuación lateral de agua de la cuneta.
6 17 No se observa la limpieza de cunetas en toda la longitud del tramo.
No se ha tenido la presencia de trabajadores, residente e inspector de
7 17
servicio.

2. TRAMO 16: EMP. HV -155 - PTE CARRETERA (VIRGEN DE LUORDES) (L=0+472 KM)

OBSERVACIONES TRAMO 16
N° TRAMO PROGRESIVA OBSERVACIÓN
El tramo visitado presenta alta segregación del material colocado,
encontrándose suelto en la superficie, con la falta de ligante entre las gravas,
1 16 0+150
la plataforma ha sido socavada por el agua proveniente de la quebrada de
intersección, por lo que no hay pase vehicular.
Se debe repintar las progresivas, el cual debe ser realizado a cada 20m en
2 16
lugares fijos y visibles.
3 16 0+250 a 0+550 Se observa la falta de limpieza de las cunetas.
En la progresiva 0+000 no se observa el poste kilométrico; así mismo se
4 16 0+000 observa una señalización vertical informativa, en la cual la plancha se
encuentra desprendida.
0+300, 0+400 y
5 16 Se observan gravas de diámetro mayor a 3 pulgadas.
0+450
Se observa que se ha realizado un corte transversal en el afirmado
6 16 0+250
conformado, para la evacuación lateral de agua de la cuneta.
7 16 0+100 a 0+550 Se observa la presencia de pasto en la calzada.

IV. LEVANTAMIENTO DE OBSERVACIONES A LOS TRAMOS

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1. TRAMO 17: EMP. HV - 755 - PTE CARRETERA (L=1+187 KM)

OBSERVACIONES TRAMO 17
N° TRAMO PROGRESIVA OBSERVACIÓN
Presenta alta segregación de material colocado, encontrándose suelto
1 17
en la superficie, con la falta de ligante entre las gravas.
Se debe repintar las progresivas, el cual debe ser realizado a cada 20m
2 17
en lugares fijos y visibles.
0+130, 0+650,
3 17 0+730, 0+800, Se observa la presencia de pequeños derrumbes.
1+090
Se observa que el espesor del afirmado es de 5cm en una longitud de
4 17 0+250
20m aprox.
Se observa que se ha realizado un corte transversal en el afirmado
5 17 0+710 y 1+125
conformado, para la evacuación lateral de agua de la cuneta.
6 17 No se observa la limpieza de cunetas en toda la longitud del tramo.
No se ha tenido la presencia de trabajadores, residente e inspector de
7 17
servicio.

OBSERVACIÓN N°01: PRESENTA ALTA SEGREGACIÓN DE MATERIAL COLOCADO, ENCONTRÁNDOSE SUELTO EN LA


SUPERFICIE, CON LA FALTA DE LIGANTE ENTRE LAS GRAVAS.

MEDIDAS CORRECTIVAS: se realizó el traslado y tendido de material necesario para realizar trabajos de
conformación y compactado de afirmado a lo largo de todo el tramo.

Foto 1 se verifican los trabajos realizados en el tramo 17

S: 12°42´21”; W: 74°21´52”,
15/04/2021 11:15:06 p.m.

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S: 12°40´37”; W: 74°32´46”,
14/04/2021 12:15:03 p.m.

Foto 2 se verifican los trabajos realizados en el tramo 17

OBSERVACIÓN N°02: SE DEBE REPINTAR LAS PROGRESIVAS, EL CUAL DEBE SER REALIZADO A CADA 20M EN
LUGARES FIJOS Y VISIBLES.

MEDIDAS CORRECTIVAS: se ha procedido a realizar el pintado de las progresivas en lugares fijos (casas,
árboles, postes, etc.), en la medida que las características de la zona lo permitan, dado que, en su mayoría, a lo
largo de los caminos vecinales, solo encontramos taludes de tierra y terrenos de cultivo, siendo así necesario
colocar progresivas sobre piedras propias de la zona.

S: 12°39´21”; W: 74°25´19”,
10/04/2021 08:35:15 a.m.

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S: 12°42´31”; W: 74°18´03”,
10/04/2021 10:25:09 a.m.

Foto 3 se coloca progresivas a lo largo del tramo 17

Foto 4 se realizan trabajos de pintado de progresivas

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OBSERVACIÓN N°03: SE OBSERVA LA PRESENCIA DE PEQUEÑOS DERRUMBES (0+130, 0+650, 0+730, 0+800,
1+090).

MEDIDAS CORRECTIVAS: se ha procedido a realizar la remoción de derrumbes a lo largo de todo el tramo 17:
EMP. HV - 755 - PTE CARRETERA, con ayuda de maquinaria pesada, como pasos previos para el mejoramiento de
afirmado.

Foto 5 se verifican los trabajos realizados en el tramo 17

OBSERVACIÓN N°04: SE OBSERVA QUE EL ESPESOR DEL AFIRMADO ES DE 5CM EN UNA LONGITUD DE 20M
APROX. (0+250).

S: 12°39´07”; W: 74°27´06”,
16/04/2021 9:30:09 a.m.

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MEDIDAS CORRECTIVAS: se han realizado trabajos de traslado y tendido de material a lo largo de todo el tramo
17: EMP. HV - 755 - PTE CARRETERA para realizar el mejoramiento de afirmado, aumentando el espesor de todo el
afirmado, llegando a cumplir los 20 cm de espesor.

S: 12°42´09”; W: 74°32´08”,
16/04/2021 11:30:09 a.m.

Foto 6 se verifica el cumplimiento de espesor (20 cm) a lo largo del tramo 17

S: 12°42´09”; W: 74°32´08”,
16/04/2021 11:32:09 a.m.

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Foto 7 se verifica el cumplimiento de espesor (20 cm) a lo largo del tramo 17

OBSERVACIÓN N°05: SE OBSERVA QUE SE HA REALIZADO UN CORTE TRANSVERSAL EN EL AFIRMADO


CONFORMADO, PARA LA EVACUACIÓN LATERAL DE AGUA DE LA CUNETA (0+710 Y 1+125).

MEDIDAS CORRECTIVAS: en la progresiva 0+710 se ha colocado una tubería para poder evacuar agua que se
acumula en las cunetas, como consecuencia del contrapendiente que se genera.

S: 12°42´09”; W: 74°32´08”,
16/04/2021 0220:09 p.m.

En la progresiva 1+125 si se realizó un corte en el afirmado para la evacuación del agua de la cuneta.

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Foto 8 se verifica que se ha colocado una tubería en la progresiva 0+710 del tramo 17 para la evacuación del agua
de las cunetas.

Foto 9 se ha realizado un corte, en el afirmado y se ha colocado piedras a lo largo en forma de canal rectangular,
para la evacuación de las aguas de la cuneta.

OBSERVACIÓN N°06: NO SE OBSERVA LA LIMPIEZA DE CUNETAS EN TODA LA LONGITUD DEL TRAMO.

MEDIDAS CORRECTIVAS: se ha realizado la limpieza de las cunetas a lo largo de todo el tramo 17: EMP. HV - 755
- PTE CARRETERA, con la ayuda de maquinaria pesada y personal de piso, como se puede apreciar en las fotografías.

S: 12°42´13”; W: 74°32´13”,
17/04/2021 03:08:12 p.m.

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Foto 10 se puede apreciar que se ha realizado la limpieza de las cunetas a lo largo de todo el tramo 17

S: 12°42´38”; W: 74°32´42”,
17/04/2021 04:36:17 p.m.

S: 12°42´46”; W: 74°32´47”,
10/04/2021 11:36:17 a.m.

Foto 11 se puede apreciar que se ha realizado la limpieza de las cunetas a lo largo de todo el tramo 17

OBSERVACIÓN N°07: NO SE HA TENIDO LA PRESENCIA DE TRABAJADORES, RESIDENTE E INSPECTOR DE SERVICIO.

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MEDIDAS CORRECTIVAS: el día de visita de monitoreo 10 de abril del 2021, no se tenía programado trabajos en
el tramo 17, como se puede apreciar en el cuadro adjuntado.
En cuanto a mi ausencia como residente, paso a detallar los motivos de mi ausencia:
 Con fecha 09 de abril del 2021 comienzo a presentar síntomas leves relacionados con el COVID 19, por lo
que me apersono al establecimiento de salud de Acobamba para realizarme una prueba de descarte.
 Se me comunica que el resultado de la prueba es positivo, motivo por el cual se me recomienda realizar
una cuarentena de 14 días como manda el protocolo.
 Paso a adjuntar documentos que se me otorgaron en el centro de salud de Acobamba.

Foto 12 cronograma programado para el mes de marzo tramo 17

2. TRAMO 16: EMP. HV -155 - PTE CARRETERA (VIRGEN DE LUORDES) (L=0+472 KM)

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OBSERVACIONES TRAMO 16
N° TRAMO PROGRESIVA OBSERVACIÓN
El tramo visitado presenta alta segregación del material colocado,
encontrándose suelto en la superficie, con la falta de ligante entre las
1 16 0+150
gravas, la plataforma ha sido socavada por el agua proveniente de la
quebrada de intersección, por lo que no hay pase vehicular.
Se debe repintar las progresivas, el cual debe ser realizado a cada 20m
2 16
en lugares fijos y visibles.
3 16 0+250 a 0+550 Se observa la falta de limpieza de las cunetas.
En la progresiva 0+000 no se observa el poste kilométrico; así mismo
4 16 0+000 se observa una señalización vertical informativa, en la cual la plancha
se encuentra desprendida.
0+300, 0+400 y
5 16 Se observan gravas de diámetro mayor a 3 pulgadas.
0+450
Se observa que se ha realizado un corte transversal en el afirmado
6 16 0+250
conformado, para la evacuación lateral de agua de la cuneta.
7 16 0+100 a 0+550 Se observa la presencia de pasto en la calzada.
8 16 No se han absuelto las observaciones realizadas en visitas anteriores.

OBSERVACIÓN N°01: EL TRAMO VISITADO PRESENTA ALTA SEGREGACIÓN DEL MATERIAL COLOCADO,
ENCONTRÁNDOSE SUELTO EN LA SUPERFICIE, CON LA FALTA DE LIGANTE ENTRE LAS GRAVAS, LA PLATAFORMA HA
SIDO SOCAVADA POR EL AGUA PROVENIENTE DE LA QUEBRADA DE INTERSECCIÓN, POR LO QUE NO HAY PASE
VEHICULAR.

MEDIDAS CORRECTIVAS: se procedió a la colocación de una tubería y relleno de la parte afectada, para
poder reestablecer el tránsito vehicular, posteriormente se realizó el traslado y tendido de material necesario
para realizar trabajos de conformación y compactado de afirmado a lo largo de todo el tramo 16: EMP. HV -155 -
PTE CARRETERA (VIRGEN DE LUORDES),

OBSERVACIÓN N°02: SE DEBE REPINTAR LAS PROGRESIVAS, EL CUAL DEBE SER REALIZADO A CADA 20M EN
LUGARES FIJOS Y VISIBLES.

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MEDIDAS CORRECTIVAS: se ha procedido a realizar el pintado de las progresivas en lugares fijos cada 20m
(postes, arboles, casas, etc.) mientras las condiciones lo permitan, ya que en su mayoría los caminos vecinales se
encuentran rodeado de terrenos de cultivo, por lo que se hace necesario el pintado de progresivas en piedras
colocadas al costado de la plataforma.

S: 12°41´03”; W: 74°18´04”,
10/04/2021 10:36:17 a.m.

Foto 13 se visualiza progresivas pintadas y colocadas en el tramo 16

S: 12°41´35”; W: 74°18´14”,
10/04/2021 12:20:08 p.m.

Foto 14 se visualiza progresivas pintadas y colocadas en el tramo 16

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OBSERVACIÓN N°03: SE OBSERVA LA FALTA DE LIMPIEZA DE LAS CUNETAS (0+250 A 0+550).

S: 12°52´12”; W: 74°13´04”,
12/04/2021 01:30:35 p.m.

MEDIDAS CORRECTIVAS: se ha procedido a limpiar las cunetas a lo largo del tramo 16: EMP. HV -155 - PTE
CARRETERA (VIRGEN DE LUORDES), con ayuda de maquinaria pesada y personal de piso.

Foto 15 se aprecia que se ha realizado la limpieza de las cunetas a lo largo del tramo 16

OBSERVACIÓN N°04: EN LA PROGRESIVA 0+000 NO SE OBSERVA EL POSTE KILOMÉTRICO; ASÍ MISMO SE


OBSERVA UNA SEÑALIZACIÓN VERTICAL INFORMATIVA, EN LA CUAL LA PLANCHA SE ENCUENTRA DESPRENDIDA.

MEDIDAS CORRECTIVAS: dentro del plan de trabajo aprobado mediante RESOLUCIÓN GERENCIAL N°0203-
2020-MPA-GM/DMRD, no se ha considerado la colocación de postes kilométricos en el tramo 16: EMP.
HV -155 - PTE CARRETERA (VIRGEN DE LUORDES) , como se muestra en la descripción de RESUMEN DE
METRADO.

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S: 12°35´08”; W: 74°18´08”,
14/04/2021 02:35:06 p.m.

Foto 16 tramos considerados en el plan de trabajo tramo 16

OBSERVACIÓN N°05: SE OBSERVAN GRAVAS DE DIÁMETRO MAYOR A 3 PULGADAS.

MEDIDAS CORRECTIVAS: se ha realizado el transporte de material de cantera idóneo, que cumple con las
especificaciones requeridas, también se cuenta con personal de piso que se encarga de la extracción de material de
dimensiones superiores que pueda haber trasladado los volquetes.

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Foto 17 tramos considerados en el plan de trabajo tramo 16

OBSERVACIÓN N°06: SE OBSERVA QUE SE HA REALIZADO UN CORTE TRANSVERSAL EN EL AFIRMADO


CONFORMADO, PARA LA EVACUACIÓN LATERAL DE AGUA DE LA CUNETA (0+250).

MEDIDAS CORRECTIVAS: efectivamente se ha realizado un corte transversal en el afirmado, como medida para
la evacuación de las aguas que se acumulan en las cunetas, producto del relieve que presenta la cuneta,
produciéndose estancamiento de agua en la cuneta.

Foto 18 se ha realizado un corte, para la evacuación de las aguas.

S: 12°47´12”; W: 74°23´09”,
14/04/2021 03:16:09 p.m.

OBSERVACIÓN N°07: SE OBSERVA LA PRESENCIA DE PASTO EN LA CALZADA. (0+100 A 0+550).

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MEDIDAS CORRECTIVAS: se ha procedido a realizar la limpieza de la calzada a lo largo de todo el tramo, esto
como parte de los trabajos preparatorios para el tendido de material y conformación de afirmado, haciendo
hincapié que el tramo 16: EMP. HV -155 - PTE CARRETERA (VIRGEN DE LUORDES, solo llega hasta la progresiva
00+472.

S: 12°49´13”; W: 74°29´12”,
14/04/2021 02:16:09 p.m.

Foto 19 se procedió a realizar la limpieza de la plataforma

S: 12°48´14”; W: 74°16´14”,
14/04/2021 04:20:09 p.m.

Foto 20 se procedió a realizar la limpieza de la plataforma

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V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Por lo expuesto en párrafos anteriores:

 Se ha visto conveniente el alquiler de maquinaria para la realización de trabajos necesarios.


 Se ha cumplido con subsanar la totalidad de observaciones realizadas mediante Carta Múltiple
N°126-2021-MPA-GDUI/jcm.
 Se viene realizando trabajos de mantenimiento rutinario (fase III), en los 10 tramos del sector II,
permitiendo de esta forma el buen estado de los caminos vecinales.

Sin otro particular, hago propicia la oportunidad para expresarle las muestras de mi especial
consideración y estima personal.

Atentamente,

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