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CAMPUS HISPANO

ASIGNATURA: Estudio del Trabajo

DOCENTE: M. en C. Nora Rico Vargas

TEMA: Actividad 4. Proyecto integrador etapa 1

ALUMNO: Valdés Astorga Joel

PERIODO CUATRIMESTRAL 202135

Tultitlán, Estado de México a 22 de noviembre del 2021


Índice

INTRODUCCIÓN 3
1. Análisis del planteamiento del problema 4
1.1. Identificar la problemática a la que se enfrenta la ensambladora de asiento 5
1.2. Analizar los componentes de la productividad 6
1.3. Aplicar los diez enfoques principales del análisis de la operación 7

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INTRODUCCIÓN

Siempre como humanos, hemos buscado la manera de mejorar nuestras


condiciones, ya sea de vida o de trabajo, y esto no es una conducta actual, sino que
desde siempre hemos buscado este propósito.

No es caso diferente cuando hablamos de analizar un caso práctico, gracias


al estudio del trabajo, las herramientas que nos brinda y los beneficios que tiene
usarlo para generar los diferentes tipos de indicadores que podrían emplearse para
su mejora continua, junto con sus metodologías, tenemos que gracias por medio de
ellos que es posible determinar con precisión las mejores maneras de optimizar
resultados y reducir gastos innecesarios.

Si integramos nuestros conocimientos, métodos y experiencias para lograr


una mejora continua en los procesos dentro de cualquier tipo de organización por
medio del estudio del trabajo, podemos mejorar la situación que para este caso,
sería el ensamblaje de unos asientos de vehículos SUV, que generan una
problemática en su ensamble, usando las bondades del estudio del trabajo, este
trabajo está dedicado a hacer en análisis y dar una solución por medio de las
metodologías que a continuación se presentarán.

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PLANTEAMIENTO
Una compañía ensambladora de asientos de vehículos te ha contratado
como experto para que analices un proceso que ensambla diferentes modelos de
asientos para vehículos SUV. Debido a que la demanda de algunos modelos de
este tipo ha incrementado. La empresa tiene problemas para proveer la cantidad de
asientos que su principal cliente solicita, se tienen problemas para establecer las
métricos acertadas de productividad que les indiquen si están mejorando o
empeorando, adicional a ello, cuentan con inconsistencias para alcanzar el volumen
de entrega que su cliente solicita.

La empresa ha identificado que la primera estación en el ensamble de


asientos traseros tiene paros continuos, se atrasa en la entrega de respaldos,
requiere tiempo extra y por consecuencia el resto de la línea tiene que detenerse a
esperar a que lleguen los componentes de esta estación. El cliente principal de la
compañía requiere que le sean entregados 32 asientos cada hora, de lo contrario
no puede completar el ensamble de sus vehículos ya que le faltarían los asientos
traseros. La ubicación de la planta se encuentra a 3 km de distancia de su cliente y
cada media hora envía un transporte con 16 juegos de asientos.

1. Análisis del planteamiento del problema


El problema en este caso, es el atraso de entregas, lo que genera pérdidas,
por dar más tiempos extras de los que se debería, además de pagar garantías al
cliente, esto es generado por las líneas de producción que se atrasan, para analizar
este problema de una manera más puntual, procedamos a establecer, algunos
Indicadores que nos den una visión más amplia de esta problemática.

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Figura 1. Marco Conceptual de Ensamble

1.1. Identificar la problemática a la que se enfrenta la


ensambladora de asiento

Para revisar con detenimiento de la problemática que para este caso es la


falta de entrega de producto a sus clientes, porque no cumplen con la fecha
promesa ni con la cantidad, generemos algunos Indicadores que nos ayuden a
monitorear esta situación.

a) Indicadores
 Devolución de línea de cliente (DLC) Este indicador, nos da como respuesta
el incremento en devoluciones por parte del cliente, lo que genera retrabajos
y pago de garantía.

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 Tiempo de disponibilidad (TD). Este es importante ya que se traduce a un
periodo de tiempo durante el cual hay un cambio en nuestra variable
dependiente, sin embargo, en parte del proceso hay tiempo “muerto”. Para
este caso tenemos un problema de falta de volumen, es decir, no se está
entregando las cantidades acordadas con el cliente, nuestro tiempo de
operación vs tiempos muertos.
 Incidencia (INC). Este lo utilizaremos para conocer qué tanta incidencia hay
en retrasos el un periodo de 60 días, ya que este nos puede arrojar otro dato
importante para las otras efectivas.
b) Cómo se calcula

𝑁𝑁º 𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝 𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟


𝐷𝐷𝐷𝐷𝐷𝐷 = � � ∗ 1 𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚ó𝑛𝑛 ∗ 𝑀𝑀𝑀𝑀 (𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 𝑒𝑒𝑒𝑒 𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠) Bimestral
𝑁𝑁º 𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑎𝑎𝑎𝑎 𝑑𝑑𝑑𝑑 𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝ó𝑛𝑛

𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇 𝑑𝑑𝑑𝑑 𝑂𝑂𝑂𝑂𝑂𝑂𝑂𝑂𝑂𝑂𝑂𝑂𝑂𝑂ó𝑛𝑛−𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇 𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝 (𝑦𝑦 𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑜𝑜𝑜𝑜 𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏)


𝑇𝑇𝐷𝐷 = ∗ 100 Semestral
𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇 𝑑𝑑𝑑𝑑 𝑂𝑂𝑂𝑂𝑂𝑂𝑂𝑂𝑂𝑂𝑂𝑂𝑂𝑂ó𝑛𝑛

𝑁𝑁𝑁𝑁.𝑑𝑑𝑑𝑑 𝑛𝑛𝑛𝑛𝑛𝑛𝑛𝑛𝑛𝑛𝑛𝑛 𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐 𝑑𝑑𝑑𝑑 𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟


𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼 = ∗ 60 Bimestral
𝑁𝑁𝑁𝑁.𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡 𝑑𝑑𝑑𝑑 𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟

c) Por qué consideras que el indicador propuesto ayudará a conocer si el


proceso va mejorando o no

Estos indicadores ayudarán, ya que, al analizar la frecuencia de incidencias,


los tiempos disponibles de trabajo (que se traducen en dinero) y las devoluciones
por parte del cliente debido a algún defecto, causado por el sentido de urgencia de
las líneas, nos darán una visión más acertada de la problemática, ya que son
factores que, a mi parecer, son importantes analizar.

1.2. Analizar los componentes de la productividad

Los componentes de la productividad relaciones a esta problemática son los


siguientes:

• Factor humano: Puede que exista un problema con las personas


involucradas en el proceso, que nos estén creando una problemática, por lo
que es importante tomarlo en cuanto en cuanto a su análisis, ya que,
mejorando el factor humano, se puede resolver parte de este problema.

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• Equipo: Quizá hay falta de comunicación entre equipos, esto genera que
haya atrasos, o que la logística entre estos no contemple otros factores
importantes para hacer las entregas a tiempo y evitar que haya estos atrasos.
• Tarea: Existe la posibilidad que haya un error aún sin analizar dentro de las
tareas a realizar, esto puede desencadenar que, malas prácticas en las
tareas o tareas obsoletas generen estos atrasos.
1.3. Aplicar los diez enfoques principales del análisis de la
operación

Cuando empleamos un análisis de métodos para diseñar un nuevo centro de


trabajo o para mejorar uno, es útil presentar en forma clara y lógica la información
actual (o de los hechos) relacionada con el proceso, ya que un problema no puede
resolverse correctamente si no se presenta en forma adecuada.

De acuerdo al Gráfico 1, es posible identificar los siguientes enfoques para


nuestro análisis de operación, que aportarían gran información con la finalidad de
definir la operación más importante a la cual hay que atacar, ya que partiendo de
estos puntos, podemos observar, analizar y corregir los procesos que están
afectando el ensamble de asientos y su entrega.

Para este efecto, utilizaremos 6 de los 10 enfoques principales del análisis, y


son los siguientes:

i. Finalidad de la Operación
ii. Material
iii. Proceso de Manufactura
iv. Condiciones de trabajo
v. Distribución del equipo en planta.
vi. Principios de la economía de movimientos.

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Gráfico 1. Layout sobre el proceso de ensamble para asientos de automóviles

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REFERENCIAS

Instituto Tecnológico de Tijuana- (1 de septiembre de 2014). Generalidades de


estudio del trabajo y diagramas de proceso. Recuperado de
http://infocalser.blogspot.com/2011/01/la-productividad-y-sus-componentes.html

Victoria Silva, A., (24 de enero de 2011) Infocalser: Investigación en Calidad,


Servicio Información y Productividad. Productividad y sus componentes.
Recuperado de http://infocalser.blogspot.com/2011/01/la-productividad-
ysuscomponentes.html#:~:text=Actualmente%2C%20los%20factores%20que%20i
ntegran,contexto%20cada%20d%C3%ADa%20más%20exigente

Alfaro Benavides, F. A. (s.f.). Análisis de la operación (los diez enfoques primarios)


[Archivo PDF]. Recuperado de
https://faabenavides.files.wordpress.com/2013/03/unidad-vi-anc3a1lisis-de-la-
operacic3b3n-_los-diez-enfoques-primarios_.pdf

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