MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA

“MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA AV. JUAN MOORE DEL TRAMO AV. MANUEL CUADROS –
AV. LOS PRECURSORES DEL DISTRITO DE CIUDAD NUEVA – TACNA – TACNA”

“Año del bicentenario del Perú: 200 años de independencia”

INFORME N°004-2021-CONSORCIO VIAL TACNA/MDCN

PARA: Ing. Humberto Najar Pineda

Residente del Obra

DE : Ing. Paul Aguilar Calderon

(Especialista de medio
ambiente)

ASUNTO : Informar sobre Mitigación de Impacto Ambiental

SERVICIO: “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA AV.

JUAN MOORE DEL TRAMO AV. MANUEL CUADROS – AV. LOS
PRECURSORES DEL DISTRITO DE CIUDAD NUEVA – TACNA – TACNA”

FECHA : Distrito de Ciudad Nueva Tacna, octubre 2021.

Por medio del presente documento me dirijo a Usted para informar sobre la
Mitigación de Impacto Ambiental, del proyecto “MEJORAMIENTO DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA AV. JUAN MOORE DEL TRAMO AV.
MANUEL CUADROS – AV. LOS PRECURSORES DEL DISTRITO DE CIUDAD
NUEVA – TACNA – TACNA” el
cual detallo:

1. DATOS DE LA ENTIDAD PÚBLICA

1.1. DATOS DE LA ENTIDAD.

Razón Social: Municipalidad Provincial de Tacna - Tacna.
1.2. UBICACIÓN POLITICA.
DEPARTAMENTO : TACNA
PROVINCIA : TACNA
DISTRITO : CIUDAD NUEVA
2. DATOS DE LUGAR DE TRABAJO

2.1. “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA AV.

JUAN MOORE DEL TRAMO AV. MANUEL CUADROS – AV. LOS
PRECURSORES DEL DISTRITO DE CIUDAD NUEVA – TACNA – TACNA”
2.2. MODALIDAD DE EJECUCION:

La modalidad de ejecución prevista es por ADMINISTRACION

INDIRECTA - CONTRATA.
2.3. PLAZO DE EJECUCION

El plazo de ejecución es de 179 días calendarios (6.0 Meses).

3. OBJETIVO

 Verificar el compromiso y cumplimiento de todas las actividades de mitigación

de impacto ambiental en el proyecto. “MEJORAMIENTO DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA AV. JUAN MOORE DEL TRAMO
AV. MANUEL CUADROS – AV. LOS PRECURSORES DEL DISTRITO
DE CIUDAD NUEVA – TACNA – TACNA”

4. OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Controlar sobre impactos ambientales negativos durante la ejecución del

proyecto “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL
EN LA AV. JUAN MOORE DEL TRAMO AV. MANUEL
CUADROS – AV. LOS PRECURSORES DEL DISTRITO DE
CIUDAD NUEVA – TACNA – TACNA”
 Identificar el área de influencia del proyecto para minimizar su efecto y
maximizar su beneficio.
 Prevenir sobre impactos ambientales negativos durante la ejecución del
proyecto “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL
EN LA AV. JUAN MOORE DEL TRAMO AV. MANUEL
CUADROS – AV. LOS PRECURSORES DEL DISTRITO DE
CIUDAD NUEVA – TACNA – TACNA”.
  Mantener el área del proyecto limpio y adecuado para ofrecer una zona de trabajo
favorable para el buen rendimiento del personal, obteniendo así la culminación de las
programadas.
 Mantener los valores de calidad de aire dentro de los estándares establecidos
en la normativa nacional vigente.

5. ALCANCE
En general el procedimiento comprende a todas aquellas actividades
relacionadas a los procesos de ejecución del Proyecto.

6. BASE EVALUATIVA
Se ha tomado como base evaluativa, la siguiente información:

6.1.Ley General del Ambiente LEY N.º 28611

6.2. Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental reglamento para el
manejo de desechos
6.3.medidas de prevención, mitigación. MINEN

7. EMISION DE MATERIAL PARTICULADO

7.1. En el proyecto de “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA

VIAL EN LA AV. JUAN MOORE DEL TRAMO AV. MANUEL
CUADROS – AV. LOS PRECURSORES DEL DISTRITO DE CIUDAD
NUEVA – TACNA – TACNA” se realiza el humedecimiento de la vía y
vereda, de acceso con el fin de evitar la dispersión de material particulado.
7.2. Se realiza el mantenimiento preventivo y periódico de las maquinarias y
equipos a ser utilizados durante esta etapa, a fin de garantizar su buen estado
y reducir las emisiones de material particulado.
8. LA EMISIÓN DE GASES DE COMBUSTIÓN

8.1. En proyecto es prohibido todo tipo de incineración de los residuos generados

dentro de la zona del proyecto por personal de la obra.
 8.2. Capacitar a los trabajadores en la identificación y segregación de los residuos
sólidos. recibir la capacitación adecuada y entrenamiento necesario, de tal
manera que le permitan cumplir con éxito las labores encomendadas según la
función que desempeñará.
8.3. Este plan de manejo de residuos sólidos se aplica a todos los trabajadores del
Consorcio vial Tacna.

9. PROCEDIMIENTO
Del ítem:
2 Componente del 02 Infraestructura vial.

2.4 Mitigación de impacto ambiental.

2.4.1. Control de propagación de partículas.

2.4.2. Control de desechos sólidos.

Del ítem. 02.04.01

En el proyecto se realiza el humedecimiento de la vía y la vereda, de acceso con el fin

de evitar la dispersión de material particulado. “MEJORAMIENTO DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA AV. JUAN MOORE DEL TRAMO AV.
MANUEL CUADROS – AV. LOS PRECURSORES DEL DISTRITO DE
CIUDAD NUEVA – TACNA – TACNA”
 1. Panel fotográfico de riego con cisterna para polvo, para evitar la contaminación

del aire y de la población.

10. Proceso constructivo

En esta etapa de construcción de veredas, martillos y rampas en todo proceso constructivo en

el proyecto se humedece la pista y las veredas en base granular para que tengan la mejor
calidad de vida la población para su mitigación de polvo y como las partículas volátiles
 2. Panel fotográfico del regado de la vereda para mitigar la contaminación del aire.

Panel fotográfico del regado de la vereda para mitigar la contaminación del aire.
11. DESECHOS SOLIDOS EN LA OBRA

11.1. Desechos sólidos (Residuo sólido):

Todos los materiales que se encuentra en la obra como algunos desechos caídos de concreto
de construcción son limpiados con el camión de recogedor para su eliminación al botadero
municipal.
11.2. Desecho peligroso:

Es todo aquel deshecho, en cualquier estado físico que, por sus características corrosivas,
tóxicas, venenosas, reactivas, explosivas, inflamables, biológicas, infecciosas o irritantes,
representan un peligro para la salud humana, el equilibrio ecológico o al ambiente.
11.3. Desechos sólidos orgánicos:

Los desechos biodegradables que son putrescibles: restos de alimentos, desechos de

jardinería, residuos agrícolas, animales muertos, huesos y otros biodegradables. El desecho
orgánico en la obra se hizo su recogida en contenedores en la obra para su eliminación,
siempre en coordinación con camión botadero municipal.
11.4. Desechos sólidos inorgánicos:

Les denomina a los desechos sólidos inorgánicos, considerados genéricamente como

“inertes”, en el sentido que su degradación no aporta elementos perjudiciales al medio
ambiente, pero su dispersión degrada el valor del mismo y pueden ocasionar accidentes al
personal:
11.5. Desechos sólidos generales:

Se recogió a los contenedores de basura en la obra Papel y cartón, vidrio, cristal y cerámica,
desechos de metales y/o que contengan metales, madera, plásticos, gomas y cueros, textiles
(trapos, gasas, fibras), y barreduras.
11.6. Desechos sólidos pétreos:

Se transportó en los volquetes de la obra al botadero municipal, Piedras, rocas, escombros de

demoliciones y restos de construcciones, cenizas, desechos de tablas o planchas resultado de
demoliciones.
11.7. Identificamos los desechos sólidos (según su color)
12. DISPOSICIÓN PRIMARIA DE DESECHOS ORGÁNICOS.

Las personas que generen desechos orgánicos deberán clasificar y depositar los mismos, en
los recipientes identificados de color VERDE, dispuestos para el efecto en viviendas, talleres,
oficinas, casa de máquinas, presa y draga. Los responsables de la ejecución de actividades
campo que puedan producir desechos orgánicos deberán llevar consigo una funda plástica de
color VERDE para su recolección.

12.1. GESTIÓN DE DESECHOS PELIGROSOS

Los desechos peligrosos hacen referencia a los residuos generados tanto en viviendas,
talleres, casa de máquinas, presa, draga, oficinas, o cualquier área de trabajo, que en cualquier
estado físico por sus características corrosivas, tóxicas, venenosas, reactivas, explosivas,
inflamables, biológicas, infecciosas o irritantes, representan un peligro para la salud humana,
el equilibrio ecológico o al ambiente, tales como aceites, pinturas, solventes, ácidos,
medicinas, baterías, pilas, lámparas fluorescentes, envases, trapos o wype contaminado con
productos tóxicos, etc.

12.2. GESTIÓN DE DESECHOS RECICLABLES

Se considera como desecho reciclable a todo producto manufacturado inservible no peligroso,

tal como papel y cartón, vidrio, cristal y cerámica, desechos de lata y/o que contengan lata,
madera, plásticos, gomas y cueros, textiles (trapos, gasas, fibras).
 12.3.DESECHOS PELIGROS HOSPITALARIOS

Los desechos hospitalarios hacen referencia a los residuos biológicos infecciosos generados
en el Centro Médico de la Central, que ante todo deberán sujetarse al Reglamento para el
Manejo de Desechos en los Establecimientos de la Salud del Ecuador vigente y cumplir lo
establecido en el presente instructivo.
A estos desechos se les conoce como los desechos que tienen algún germen patógeno que
implica un riesgo inmediato o potencial para la salud humana y que no han recibido un
tratamiento previo antes de ser eliminados.

Los desechos hospitalarios deberán ser clasificados y separados inmediatamente después de

su generación, en el mismo lugar en el que se originan dentro de los recipientes identificados
de color ROJO colocados en el Hospital, utilizando guantes y equipo de protección, con la
particularidad de que las fundas serán de color NARANJA Los materiales corto punzantes
deberán ser colocados en contenedores a prueba de perforaciones e identificados como
“PELIGRO OBJETOS CORTOPUNZANTES”. La abertura de ingreso debe evitar la
introducción de las manos.
El personal profesional, técnico y auxiliar serán los responsables de la separación y depósito
en los recipientes específicos.
 3. Panel fotográfico de los contenedores para los desechos orgánicos e inorgánicos.

Se observa en el panel fotográfico los tachos de basuras para los desechos orgánicos e
inorgánicos.
1. Panel fotográfico del camión botadero municipal de ciudad nueva se observa su
recojo de los desechos en el proyecto de “MEJORAMIENTO DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA AV. JUAN MOORE DEL TRAMO
AV. MANUEL CUADROS – AV. LOS PRECURSORES DEL DISTRITO
DE CIUDAD NUEVA – TACNA – TACNA”
13. CAPACITACIÓN

Se instruye al personal en el proyecto “MEJORAMIENTO DE LA

INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA AV. JUAN MOORE DEL TRAMO AV.
MANUEL CUADROS – AV. LOS PRECURSORES DEL DISTRITO DE CIUDAD
NUEVA – TACNA – TACNA”

7.- Panel fotográfico de la capacitación del personal empleado sobre la buena limpieza en
el proyecto.

14. CONCLUSIONES

En el proyecto se ha humedecido la pista y las veredas, instalados los contenedores,

sanitarios móviles de bienestar para los empleados como fin para Evitar la los
impactos negativos del proyecto.

La coordinación y planificación en los diferentes niveles mejora la labor de manera

eficiente y optimiza recursos.