RESUMEN DE CLASES: Temas 2 y 3
TEMA 2: Definición de términos
Accidente: Evento que cause daño a personas o cosas,
que se produce como consecuencia directa de la
circulación de vehículos.
Acera: Parte de la vía, destinada al uso de peatones
(Vereda).
Adelantar: Maniobra mediante la cual un vehículo se
sitúa delante de otro que lo antecede, utilizando el carril
de la izquierda a su posición, salvo excepciones.
Alcoholemia: Examen o prueba para detectar presencia
de alcohol en la sangre de una persona. (Dosaje etílico).
Autopista: Carretera de tránsito rápido sin
intersecciones y con control total de accesos.
Berma: Parte de una carretera o camino contigua a la
calzada, no habilitada para la circulación de vehículos y
destinada eventualmente a la detención de vehículos en
emergencia y circulación de peatones (Banquina).
Calzada: Parte de la vía destinada a la circulación de
vehículos y eventualmente al cruce de peatones y
animales.
Camino: Vía rural destinada a la circulación de vehículos,
peatones, y animales.
Carretera: Vía fuera del ámbito urbano, destinada a la
circulación de vehículos y eventualmente de peatones y
animales.
Carril: Parte de la calzada destinada al tránsito de una fila
de vehículos. Ciclomotor: Vehículo de dos ruedas que
tiene motor y tracción propia.
Cruce a nivel: Área común de intersección entre una vía
y una línea de ferrocarril (Paso a nivel).
Cuneta: Zanja al lado del camino o carretera destinada a
recibir aguas pluviales.
Depósito Municipal de Vehículos (DMV): Local
autorizado para el internamiento de vehículos, provisto
de equipamiento y seguridad de acuerdo con las normas
legales vigentes.
Internamiento: Ingreso de un vehículo al DMV, dispuesto
por la Autoridad competente. Intersección: Área común
de calzadas que se cruzan o convergen.
Isla: Área de seguridad situada entre carriles destinada a
encauzar el movimiento de vehículos o como refugio de
peatones.
Peatón: Persona que circula caminando por una vía
pública.
Peso Bruto: Peso propio del vehículo más la carga y
ocupantes.
Autoridades competentes:
De normativas:
• MTC (Ministerio de Transportes y
comunicaciones)
• Gobiernos Regionales
• Municipalidades provincial y distrital
De gestión:
• MTC
• SUTRAN (Superintendencia de Transporte
Terrestre de personas, Carga y Mercancías)
• Fuerzas Armadas y PNP
• Gobierno Regional
• Municipalidad provincial y distrital
De fiscalización y sanción:
• SUTRAN
• Gobiernos Regionales
• Municipios provincial y distrital
• PNP
Temas 3: DISPOSITIVOS DE CONTROL
Señalización: La regulación del tránsito en la vía pública,
debe efectuarse mediante señales verticales, marcas en
la calzada, semáforos, señales luminosas, y dispositivos
auxiliares.
Conservación de la señalización. Está prohibido alterar,
destruir, deteriorar o remover dispositivos reguladores
del tránsito o colocar en ellos anuncios de cualquier
índole.
1. marcas planas en el pavimento: Las marcas planas en
el pavimento están constituidas por líneas horizontales y
transversales, flechas, símbolos y letras, que se aplican o
adhieren sobre el pavimento, sardineles, otras
estructuras de la vía y zonas adyacentes
1.1. Significado y ancho
Línea doble continua: Indica el máximo nivel de
restricción de paso o atravesamiento a otro carril.
Línea continua: Restringe el paso o atravesamiento a
otro carril.
Línea segmentada: Indica que está permitido el paso o
atravesamiento a otro carril, observando las medidas de
seguridad vial.
Línea punteada: Indica la transición entre líneas
continuas y/o segmentadas. Es más corta y ancha que la
línea segmentada
 b. Señales Reguladoras o de Reglamentación: Tienen
Brecha: Espaciamiento entre líneas segmentadas y por finalidad notificar a los usuarios de las vías, las
punteadas. prioridades, prohibiciones, restricciones,
Ancho de línea continua y segmentada: De 10 cm a 15 obligaciones y autorizaciones existentes, en el uso de
cm. las vías. Su incumplimiento constituye una falta que
Ancho de línea punteada: El doble de línea segmentada. puede acarrear un delito.
1.2. Colores:
Los colores para utilizarse en las Marcas Planas en el
Pavimento son:
Blanco: Separación de corrientes de tráfico en el mismo
sentido. se empleará en bordes de calzada,
demarcaciones longitudinales, demarcaciones
transversales, demarcaciones elevadas, flechas
direccionales, letras, espacios de estacionamiento
permitido.
Amarillo: Se emplea excepcionalmente para señalizar
áreas que requieran ser resaltadas por las condiciones
especiales de las vías, tales como canales de tráfico en c. Señales de Información: Tienen como propósito
sentidos opuestos, canales de tráfico exclusivos para guiar a los usuarios y proporcionarles información
sistemas de transportes masivo, objetos fijos adyacentes para que puedan llegar a sus destinos en la forma
a la misma, líneas de no bloqueo de intersección, más simple y directa posible. Además, proporcionan
demarcación elevada y borde de calzada de zonas donde información relativa a distancias a centros poblados
está prohibido estacionar. y de servicios al usuario, kilometrajes de rutas,
Azul: Complementación de señales informativas, tales nombres de calles, lugares de interés turístico, y
como zonas de estacionamiento para personas con otros.
movilidad reducida, separación de carriles para cobro de
peaje electrónico y otros.
Rojo: Demarcación de rampas de emergencia o zonas con
restricciones.

2. Señales Verticales:
Las señales verticales son dispositivos instalados al
costado o sobre el camino, y tienen por finalidad,
reglamentar el tránsito, prevenir e informar a los usuarios
mediante palabras o símbolos.
3. Zona de trabajo
2.1. Clasificación: Es aquella zona cerrada al tránsito donde se realizan las
Las señales verticales se clasifican en 3 grupos: actividades requeridas por las obras, en su interior
operan los trabajadores, equipos y se almacenan los
a. Señales de Prevención: Su propósito es advertir a los materiales.
usuarios sobre la existencia y naturaleza de riesgos
y/o situaciones imprevistas presentes en la vía o en
sus zonas adyacentes, ya sea en forma permanente o
temporal.