UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE PANAMÁ

CENTRO REGIONAL DE CHIRIQUÍ

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA
LICENCIATURA EN MECÁNICA INDUSTRIAL
Prof: Julián Trejos Parcial # 3, Tec, Mecánica, de III.
Código 4516. 40/50 Estudiante: BRAICY JAHIR VILLARREAL
Grupo: 2LP221 Cédula: 4-808-1331.
Fecha: 15-11-2021
Parte #1 Valor (50). puntos
1.. Exprese en siglas o letras. Términos que debemos conocer para el calculo del sistema de
tornillo sin fin y corona (10 variables).
P
L
T
5 puntos
R
N
C
A
WD
TD
F
2. Enuncie 10 variables del cálculo para ruedas cónicas con dientes rectos.
Z = número de dientes

M = Modulo

Dp = diámetro primitivo
5 puntos
Do = diámetro exterior
A = ángulo del cono primitivo
B = ángulo de la cabeza
C = ángulo de raíz
G longitud del cono primitivo
L = longitud del diente.
 S = ángulo de la cabeza

r = ángulo de la raíz

3 . Mencione 8 tipos de ruedas dentadas mas comunes en la industria.

I. RUEDAS CILÍNDRICAS DE DIENTE RECTO:

II. ENGRANAJES HELICOIDALES
III. ENGRANAJE DOBLE HELICOIDAL
5 puntosIV. ENFRANAJE CONICO
V. ENDRANAJE HIPOIDALES
VI. CORONA Y TORNILLO SIN FIN
VII. ENGRANAJE INTERNOS O PLANETAROS
VIII. PIÑON Y CREMALLERA

4 . 5 criterios para evaluar los tipos engranajes.

EJES PARALELOS

EJES PERPENDICULARES
5 puntos
PARA APLICACIONES ESPECIALES

POR LA FORMA DE TRANSMITIR EL MOVIMIENTO SE PUEDEN MENCIONAR:

TRANSMISIÓN MEDIANTE CADENA O POLEA DENTADA

5 . Mencione las aplicaciones especiales para transmisión de movimientos.

a. RUEDA Y TORNILLO SIN FIN
b. PLANETARIOS
5 puntos
c. INTERIORES
d. DE CREMALLERA

6 . Mencione 8 variables en los calculos de rueda dentada cónicas que son identicas a la rueda
de dientes rectos.
1. (A) = CABEZA O ADENDUM.
2. (B) = RAÍZ O DEDENDUM.
5 puntos3. (H) = PROFUNDIDAD.
4. (DP) = CIRCUNFERENCIA PRIMITIVA.
5. (NR Y NP) = NÚMERO DE DIENTE.
6. (P) = PASO CIRCUNFERENCIAL.
 7. (T) = ESPESOR DEL DIENTE SOBRE LA CUERDA.
8. (TC) = ESPESOR DEL DIENTE SOBRE EL ARCO

7 . Variables consideradas para el cálculo de un sistema de ruedas dentadas para cadena.

EL MECANISMO DE CREMALLERA APLICADO A LOS ENGRANAJES LO CONSTITUYEN UNA BARRA CON

DIENTES LA CUAL ES CONSIDERADA COMO UN ENGRANAJE DE DIÁMETRO INFINITO Y UN ENGRANAJE
DE DIENTE RECTO DE MENOR DIÁMETRO, Y SIRVE PARA TRANSFORMAR UN MOVIMIENTO DE
ROTACIÓN DEL PIÑÓN EN UN MOVIMIENTO LINEAL DE LA CREMALLERA.

8. Parámetros necesarios para el tallado de una rueda dentada cónicas.

Rectos.

UNA RUEDA CÓNICA DENTADA ESTÁ COMPUESTA DE DIENTES IGUALMENTE ESPACIADOS, QUE SE
DISPONEN SOBRE LA SUPERFICIE CURVA DE UN CONO. PARA TRANSMITIR EL MOVIMIENTO ENTRE
DOS EJES UBICADOS EN PLANOS DIFERENTES, CON ESTE TIPO DE RUEDAS SE PUEDE TRANSMITIR
PEQUEÑAS POTENCIAS.

9. Parámetros que deben conocer para el cálculo de un tren de engranaje cónico.

Y = ÁNGULO QUE FORMAN LOS EJES DE DOS RUEDAS DENTATA ENGRANADAS ENTRE SI.

‫ ے‬P = SEMIÁNGULO DEL CONO PRIMITIVO DEL PIÑÓN.

5 puntos
‫ ے‬R = SEMIÁNGULO DEL CONO PRIMITIVO DE LA RUEDA.

ZP = Nº DE DIENTES DEL PIÑÓN.

ZR = Nº DE DIENTES DE LA RUEDA.

10. Defina engranaje.

AL MECANISMO UTILIZADO PARA TRANSMITIR POTENCIA DE UN

5 puntos
COMPONENTE A OTRO DENTRO DE UNA MÁQUINA.
Éxito.