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Evidencia guía de aprendizaje GUIA 3.4 C

“Enviar la carga”.

Vanessa Ramírez Castillo

Alejandra Portilla y Andres Sanchez

Ficha: 2278475

Fecha: 8/08/2021

Servicio de aprendizaje Sena

Centro de desarrollo agroempresarial cda

Integración de Operaciones Logísticas


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INTRODUCCIÓN

En esta guía encontraremos conocimientos básicos para sumergirnos en el tema de la

logística, que vamos a tener en cuenta a lo largo del técnico que estamos realizando,

conoceremos de manera detallada él envió de las cargas hasta sus puntos de ventas de una

manera rápida debido a que se han implementado nuevas estrategias como lo es la tecnologia

Nos familiarizaremos con términos técnicos relacionados con nuestra carrera.

Estableciendo así un canal de comunicación asertiva y clara que nos ayude a tener un

buen rendimiento en nuestro proceso electivo, para poder llevar a cabo la realización de

nuestrostrabajos de sustentación, siempre con un pensamiento optimista en todo momento,

conservando la objetividad y mirando los diferentes puntos de vista de cada situación.


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Tabla de contenido

INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................2
Tabla de contenido .....................................................................................................................3
FORMULACIÓN DE LAS ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE ....................................................4
Actividades de Reflexión Inicial ...............................................................................................4
Descripción de la(s) Actividad(es) ........................................................................................4
¿Conozco cómo se define la ruta de reparto de pedidos?....................................................5
¿Conozco que implica el seguimiento de pedidos? ..............................................................5
¿Conozco que es un GPS? .................................................................................................6
¿Conozco que tipo de información me puede proporcionar la tecnología de seguimiento
que muestra la figura? ..........................................................................................................6
¿Conozco como beneficia el seguimiento de pedidos a la operación logística? ...................7
ACTIVIDADES DE CONTEXTUALIZACIÓN. ..............................................................................8
ACTIVIDADES DE APROPIACIÓN ...........................................................................................10
Subactividad Procedimental 1. Programar las rutas a partir de la combinación de destinos y
restricciones de capacidad. ...................................................................................................11
¿Por qué es importante un sistema de transporte eficaz? ..................................................13
¿Ventajas y desventajas de contratar un transporte propio o subcontratado? ...................14
¿Qué mensaje le dejo el video? .........................................................................................15
¿Porque es importante en Logística de transporte? ...........................................................15
¿Cómo funciona? ¿Cuáles son los mecanismos para su funcionamiento? ........................16
Modo y el medio de transporte de las mercancías, y clasificación de los vehículos. ..........16
ACTIVIDADES DE TRANSFERENCIA DEL CONOCIMIENTO .................................................17
Proceso de definición de la ruta de reparto, teniendo en cuenta todos los factores que emplea
la empresa para ello (distancia, recorridos, localización de sitios de entrega, requisitos del
cliente entre otros). ................................................................................................................17
Presentación de los formatos de remisión de carga, de acuerdo con procedimiento de la
organización. .........................................................................................................................21
Precise los recursos (físicos, tecnológicos, etc.) empleados por la empresa para el
seguimiento de pedidos hasta entrega en destino. ................................................................22
CONCLUSIONES .....................................................................................................................24
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ..........................................................................................24
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FORMULACIÓN DE LAS ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

Actividades de Reflexión Inicial

Descripción de la(s) Actividad(es)

Las condiciones operacionales del transporte de carga en nuestro país presentan un

gran número de retos para las operaciones logísticas, la topografía, el estado de las vías y las

condiciones de inseguridad son solo algunos de los rasgos característicos del flujo de

mercancías en el país que inciden en el éxito de un proceso de distribución; de manera que un

despacho a tiempo y un monitoreo constante pueden permitir la entrega oportuna de los

pedidos. La siguiente imagen muestra el proceso de seguimiento satelital a un vehículo

de carga. A partir de la observación de la imagen, haremos la siguiente reflexión:


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¿Conozco cómo se define la ruta de reparto de pedidos?

 La ruta de reparto es la trayectoria que recorre cada vehículo con carga, desde el punto
de origen, visitando todos los puntos de reparto, hasta que regresa vacío al punto de
origen.

¿Conozco que implica el seguimiento de pedidos?

 El seguimiento de los pedidos es un factor cada vez más influyente en los usuarios
de e-commerce. Por lo que mantener al cliente informado de la trazabilidad y el tracking
de su pedido es muy importante, si lo que queremos es conseguir la mejor experiencia
de usuario posible en el e-commerce.

Pero muchas empresas olvidan en el proceso de gestión de pedidos en el e-commerce,


la importancia de mantener informado al usuario sobre el estado de su envío. O no
cuentan con las herramientas necesarias para hacerlo. Algunas tiendas online ofrecen
esta información al usuario. Sin aclarar demasiado que significa cada uno de
los estados de pedido. Por lo que la información tampoco es verdaderamente útil para el
usuario del e-commerce.
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¿Conozco que es un GPS?

 El sistema de posicionamiento global (GPS) es un sistema de navegación que utiliza


satélites, un receptor y algoritmos para sincronizar datos de localización, velocidad y
hora para viajes aéreos, marítimos y terrestres.

¿Conozco que tipo de información me puede proporcionar la tecnología de

seguimiento que muestra la figura?


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Las pequeñas y medianas empresas persiguen modelos de negocio, ideas,

metodologías o tecnologías innovadoras en busca de espacios de mercado en los que poder

actuar con éxito. La tecnología es uno de sus principales aliados, cada vez con soluciones más

accesibles y más potentes para desarrollar sus ideas.

Una de las tecnologías más interesantes para las pymes en los últimos años son las

denominadas tecnologías y sistemas de localización, que cuentan con la geolocalización

como principal herramienta. El crecimiento exponencial del uso de los dispositivos móviles ha

hecho que se haya convertido en una tecnología también en alza.

¿Conozco como beneficia el seguimiento de pedidos a la operación logística?

 Los sistemas de gestión de transporte, logística y almacén especializados, sean

para transportistas o transitorios, como ERP, proporcionan diversas ventajas internas y

externas. Esta tecnología permite, mientras se gestiona la logística, disponer de una visión

clara y en tiempo real del rendimiento de los transportes y de sus costes y las tendencias del

mercado. Todo eso sin olvidar que el seguimiento de envíos es un elemento imprescindible de

la gestión de la cadena de suministro.

Reduce costes y mejora procesos logísticos

Obtén visibilidad y mejora el rendimiento

Minimiza los retrasos, mejora la experiencia del cliente

Información distribuida y accesible en todo momento


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ACTIVIDADES DE CONTEXTUALIZACIÓN.

El despacho de mercancías culmina con la entrega del pedido al cliente, pero para que

ello ocurra en elmomento preciso y con la calidad esperada es necesario controlar el proceso

en su totalidad. La identificación de todas y cada una de las actividades que componen el

despacho de mercancías, así los servicios de transporte prestan unos servicios de logística

como organización de la carga, como trámites aduaneros, entre otros, mientras los

transportadores son quienes prestan el servicio de movilización de la carga generada y

perciben como pago los llamados “fletes” que son los ingresos pactados por movilizar la carga

en un trayecto determinado.

En Colombia se ha tratado de promover políticas públicas para el sector del transporte

de carga por carretera, desde una perspectiva participativa con el fin de lograr un permanente

desarrollo y crecimiento del sector dado su importancia dentro del aparato económico del país.

A partir del material abordado, lo invitamos de manera grupal a desarrollar una

exposición en formato power point con su grupo de trabajo sobre los departamentos en

Colombia según instrucción de su Instructor.

R/
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ACTIVIDADES DE APROPIACIÓN

GESTIÓN DEL TRANSPORTE

Los objetivos básicos de un sistema de distribución son:

 Dar un mejor servicio al mercado (nuestros clientes directos).

 Tener menos inventarios en el sistema (desde nuestra planta hasta nuestros clientes, no

tiene sentido bajar nuestro inventario en bodega si lo aumentamos en nuestra tienda).

 Siempre tener lo que el mercado final quiere (en el lugar y en el momento requerido).

 No perder ninguna venta al consumidor final.

Pensando en ello lo invitamos a observar el siguiente video:

https://www.youtube.com/watch?v=JbUlg7BIUAc, realice una análisis del mismo, enfocándolo a la

información relacionada en esta guía.

Debe enviar de manera individual por medio de la herramienta “Foro”.

R/
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Subactividad Procedimental 1. Programar las rutas a partir de la combinación de

destinos y restricciones de capacidad.

PROGRAMACIÓN DE RUTAS

Los plazos siguientes se consideran importantes para la gestión de entregas:

Debe iniciar las actividades de picking y embalaje en la fecha de puesta a disposición del

material. La fecha de puesta a disposición del material debe seleccionarse con la debida anticipación

para que las mercancías estén preparadas en la determinada fecha de carga.

La fecha de programación de transporte es la fecha en la que debe empezar a organizar el

transporte de las mercancías. La fecha debe seleccionarse con la debida anticipación para garantizar

que los medios de transporte estén disponibles para la fecha de carga.

La fecha de carga es la fecha en la que las mercancías deben estar disponibles para la carga y

en la que todos los vehículos necesarios para transportar estas mercancías deben estar preparados para

la carga. Una vez que todo el tiempo necesario para cargar las mercancías (tiempo de carga) haya

vencido, se puede realizar la salida de mercancías.

La fecha de salida de mercancías es la fecha en la que las mercancías salen de la empresa para

llegar puntualmente a la localidad del cliente.

La fecha de entrega es la fecha en la que las mercancías llegan a la localidad del cliente. La

diferencia entre la fecha de salida de mercancías y la fecha de entrega se calcula del tiempo de tránsito

necesario para la ruta entre el centro suministrador y el cliente.

De acuerdo a lo anterior estimado aprendiz le invito a desarrollar la siguiente actividad:

Tomar una de las anteriores distribuidoras en Colombia ingresar a la página web y realizar a

profundidad la cotización del envió de Bogotá al puerto de Buenaventura.

• Carga General (caja de 30 *30 con un peso de 10 kg).

• Carga Suelta (Tubos de hierro, Largo 10 mts, ancho 30 cm, peso: 200 kg).

• Carga a Granel (Líquido: lubricantes, 10.000 galones).


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• Carga Refrigerada o Perecedera (Pescados 500 kg, congelado en canastillas de 80*50).

¿Por qué es importante un sistema de transporte eficaz?

¿Ventajas y desventajas de contratar un transporte propio o subcontratado?

observara el video link: https://www.youtube.com/watch?v=IT7RzYcznSc

¿Qué mensaje le dejo el video?

¿Porque es importante en Logística de transporte?

¿Cómo funciona? ¿Cuáles son los mecanismos para su funcionamiento?

Modo y el medio de transporte de las mercancías, y clasificación de los vehículos.

R/ Empresas transportadoras

- Hora Cero Logística y Transporte S.A.


- Maxcarga Ltda.
- Otrans Help Logístic S.A.S.
- Transportadora Multimodal de Carga La Macarena Ltda. - Transmultimac Ltda.
- Transportadora Occidental de Carga S.A.S.
- Transportes Vigia S.A.S.
- Tvg Cargo S.A.S
- Expresito Carga Colombia
- Best International Cargo Ltda.
- Transport International Cargo Ltda.
-FedEx
-Airbox
-Deprisa
-Acotral
- Otrans Help Logístic S.A.S.

Tomar una de las anteriores distribuidoras en Colombia ingresar a la página web y realizar a
profundidad la cotización del envió de Bogotá al puerto de Buenaventura.
•Carga General (caja de 30 *30 con un peso de 10 kg).
•Carga Suelta (Tubos de hierro, Largo 10 mts, ancho 30 cm, peso: 200 kg).
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•Carga a Granel (Líquido: lubricantes, 10.000 galones).


•Carga Refrigerada o Perecedera (Pescados 500 kg, congelado en canastillas de 80*50)
R/

¿Por qué es importante un sistema de transporte eficaz?

R: contribuye a una mayor competencia en el mercado, a mayores economías de

escala en la producción y a la reducción de precios en bienes, además de impulsar la

competencia directa, el transporte de bajo costo y de alta calidad también impulsa una forma
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indirecta de competencia al hacer que los bienes estén disponibles en un mercado que

normalmente no podría solventar el costo de transportación.

¿Ventajas y desventajas de contratar un transporte propio o subcontratado?

R: ventajas
-Ahorro de costes.

-Mayor flexibilidad laboral. Permite una respuesta más ágil frente a las demandas de un

mercado que es cada vez más cambiante.

-Especialización y/o mayor efectividad en tareas que no son de propia actividad de la empresa

(seguridad, limpieza, logística, etc.).

-Mayor seguridad. El outsourcing asume sus propios errores y riesgos.

-Innovación. La subcontrata supone una nueva forma de trabajar que llega a la organización

desde el exterior.

-Centra el talento y el esfuerzo en las áreas clave de la empresa, aquellas que no son

susceptibles de ser subcontratadas.

Desventajas
-Elegir una mala empresa de outsourcing puede acabar dando muy mala imagen a nuestros

clientes. El coste económico de cambiar de empresa puede ser altísimo.

-No existe ningún tipo de compromiso ni vínculo entre la empresa principal y los trabajadores

de la empresa secundaria más allá del que marca el contrato de subcontratación. En ningún

caso se dará sentimiento de pertenencia.

-La subcontratación puede suponer el despido de personal de la empresa principal, salvo que

la empresa subcontratada los acoja entre su propia plantilla.


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-El momento de la subcontratación puede generar incertidumbre entre la plantilla de la empresa

principal y puede generarse temor a perder el puesto de trabajo.

-La empresa principal pierde contacto directo con el trabajo que realiza la subcontrata. Por

tanto, se aleja de la realidad del día a día que puedan surgir dentro del área subcontratada.

-El contrato debe estar bien definido y las tareas bien divididas. Algo que parece obvio sobre el

papel, pero suele ser más difícil sobre la práctica. Una sanción por cesión de trabajadores

puede ser carísima.

observara el video link: https://www.youtube.com/watch?v=IT7RzYcznSc

¿Qué mensaje le dejo el video?

R: El video menciona el GPS su historia, su evolución a lo largo del tiempo y para que

fue diseñado y lo importante que ha sido a lo largo del tiempo sus uso aunque en algunas

ocasiones, como en todo los diseños tecnológicos pueden llegar a tener imperfecciones.

¿Porque es importante en Logística de transporte?

R: Es una herramienta fundamental en la parte de la logística de transporte ya que nos

ayuda a monitorear el recorrido del vehículo durante la circulación, cuyo objetivo es tener la

información precisa en donde está la mercancía en tiempo real o verificar cuando el conductor

tenga algún inconveniente mecánico, de movilidad, o simplemente llegue a desviarse de la ruta

acordada.
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¿Cómo funciona? ¿Cuáles son los mecanismos para su funcionamiento?

R: Funciona mediante vía satelital, los mecanismos para su funcionamiento son a través

de la ayuda del internet, aunque no es necesario que cuente con este método, pero es mas

efectivo, es implementado en la vida cotidiana por ejemplo en celulares, computadoras, relojes,

en suela de los zapatos para mantener ubicado en todo momento a personas que sufren de

algún problema, el transporte, etc.

Modo y el medio de transporte de las mercancías, y clasificación de los vehículos.

R: Dentro de la gestión logística, el transporte es de suma importancia, pues interviene

en distintos procesos, como los de producción y venta. En la actualidad, existen diferentes

modos y medios de transportes a los cuales las empresas pueden recurrir para trasladar con

éxito sus mercancías.

Los modos de transporte pueden ser de carácter aéreo, marítimo, terrestre, ferroviario,

entre otros. Los medios, por su parte, se refieren a los vehículos necesarios para el transporte

según el modo escogido (avión, barco, camión y ferrocarril). También, existe otra alternativa de

transporte conocida como 'Multimodal', la cual implica el uso de por lo menos dos modos de

transporte diferentes.

Antes de escoger el medio y modo de transporte más conveniente, una empresa, en

particular una pyme, necesita evaluar sus necesidades en base a la naturaleza de la carga que

quiere transportar y al volumen de esta. Por ejemplo, si desea transportar mercancías

perecibles necesitará de un medio veloz.


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Otro factor a tomar en cuenta son los recursos económicos que posea la empresa. Por

lo general, el transporte terrestre es más barato y flexible, sin embargo, cuenta con mayores

restricciones geográficas y puede verse afectado por el estado de los caminos y el tráfico. Por

su parte, el transporte aéreo es más rápido y permite una mayor cobertura, pero es

considerablemente más caro y está sujeto a mayores restricciones sobre la carga. En tanto, el

transporte marítimo admite una mayor variedad de productos para transportar y tiene un costo

menos elevado que el aéreo

ACTIVIDADES DE TRANSFERENCIA DEL CONOCIMIENTO

En la empresa seleccionada para el desarrollo del proyecto los invitamos a desarrollar las

actividadesrelacionadas con el despacho de la carga, para ello se sugiere tener en cuenta los siguientes

ítems:

- Proceso de definición de la ruta de reparto, teniendo en cuenta todos los factores que emplea la

empresapara ello (distancia, recorridos, localización de sitios de entrega, requisitos del cliente entre

otros).

- Presentación de los formatos de remisión de carga, de acuerdo con procedimiento de la

organización.

- Precise los recursos (físicos, tecnológicos, etc.) empleados por la empresa para el seguimiento

depedidos hasta entrega en destino.

Proceso de definición de la ruta de reparto, teniendo en cuenta todos los factores que

emplea la empresa para ello (distancia, recorridos, localización de sitios de entrega,

requisitos del cliente entre otros).


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R:

Rutas de reparto
Hemos identificado que es necesario desarrollar iniciativas que nos permitan

incrementar la eficiencia de nuestras rutas de distribución secundaria. Fue así como surgió la

ejecución del proyecto Ruteo Dinámico, mediante el cuales implementamos un software que

permite establecer la mejor ruta para entregar nuestros productos, teniendo en cuenta factores

como los puntos de distribución, el peso y las frecuencias de reparto.

entregas nocturnas

Fortalecimos nuestros equipos de trabajo y cambiamos a itinerarios flexibles e

inteligentes, lo que nos ha permitido aumentar la eficiencia y el servicio que le préstamos a

nuestros clientes. Mediante procesos colaborativos con nuestros clientes, llevamos a cabo

operaciones en horarios no convencionales, así, mejoramos los tiempos de entrega y

promovemos la movilidad. Esto nos ha permitido tener un mejor control sobre nuestra flota de

distribución e incrementar la eficiencia de nuestras rutas disminuyendo los tiempos de entrega,

los kilómetros recorridos y las emisiones de gases generadas.

La planeación de rutas de reparto es el proceso de trazar las rutas de distribución sobre

sobre un mapa, identificando previamente cuáles son todos los puntos de entrega a visitar

(domicilios de los clientes), cuáles son las vías más directas y que presentan mejores

condiciones (en cuanto a distancia, asfaltado, niveles de tráfico), y cuántos vehículos están

disponibles para cubrir cada zona de entregas.

Por lo tanto, la planeación de rutas de transporte tiene la finalidad de maximizar el

número de paquetes entregados en el menor tiempo posible, reduciendo así los costos de

transporte de la empresa.
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La distancia depende de a dónde se va a entregar la mercancía puede ser corta o larga

la distancia que se puede recorrer


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En la imagen se muestra la distancia y el recorrido que se hace desde la Empresa

ALPINA hasta su punto de venta en este caso Medellín


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Presentación de los formatos de remisión de carga, de acuerdo con procedimiento de la

organización.
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Precise los recursos (físicos, tecnológicos, etc.) empleados por la empresa para el

seguimiento de pedidos hasta entrega en destino.

R:
1 recepción del pedido: la empresa recibe información detallada del producto solicitado por el

cliente. Se recaban datos importantes como cantidad y características del producto en cuestión.

2 comprobación del pedido: se verifica que el pedido sea el correcto y se concreta una forma

de pago.

3 preparación del pedido: se procede al embalaje del producto y a la organización de los

mismos por lotes de salida.

4 envío y entrega del pedido: se despacha la mercancía desde el centro logístico y se

distribuye a través de rutas previamente planificadas, y se hace la entrega segura en el destino

final.

5 comprobación de la entrega de pedidos: una vez hecha la entrega de mercancía, se deja

constancia de esta a través de un documento, firma, foto u otras opciones.

Además de esto la Empresa ALPINA Montó una ‘Torre de control’ que mejora su

productividad y la seguridad vial de su flota de distribución.

Se trata de una nueva tecnología que monitorea el desempeño de la red de transporte,

con resultados satisfactorios.

el objetivo es garantizar la seguridad de los conductores y la de los demás agentes de

la vía, aumentar la productividad, estimar la velocidad, calcular los tiempos de llegada y

controlar la refrigeración de los vehículos.


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La compañía cuenta con una flota de 500 vehículos, la mayoría de su propiedad.

mejorar la calidad de vida de los conductores, quienes “no tienen que devolverse luego de

cumplir una ruta, sino que entregan en un punto específico el vehículo a otro conductor

encargado de hacer el siguiente tramo. De esta forma, los vehículos de la compañía están

operando de manera permanente y no hay tiempos muertos ni retrasos”.

Además, dice que el sistema puede estar alerta para atender cualquier novedad de

mantenimiento, seguridad física, situaciones inesperadas, manifestaciones o cualquier tipo de

reporte.

Con la información en tiempo real que se obtiene, gracias a este modelo se ha transformado el

negocio en materia logística a un modelo digital en donde la información es inmediata y la

compañía se convierte en un ser vivo e inteligente, al poder predecir y ver las oportunidades.

Al citar otros logros con esta tecnología, destaca los beneficios para el sector agrícola. A partir

de tecnología satelital y geolocalización, monitorea, estima el tiempo de recolección y controla

la temperatura de la materia prima, logrando hacer más efectivo el proceso de recolección, e

impulsando la competitividad y el desarrollo del campo en el país.

En el plano de la geolocalización destaca la posibilidad de hacer una ruta conveniente o nueva

para llegar a las fincas.


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PlannerPro by Beetrack es una herramienta de gran importancia, y su función es facilitar la

planificación de las rutas en función de los objetivos de la empresa y de las expectativas del

cliente, aprovechando variables como las ventanas horarias o el tiempo de servicio. De esta

forma, la empresa reduce las distancias de las rutas y cumplir de forma consistente con sus

horarios de entrega de pedidos.

CONCLUSIONES

 La ruta de reparto es la trayectoria que recorre cada vehículo con carga, desde el

punto de origen, visitando todos los puntos de reparto, hasta que regresa vacío al punto de

origen Esto se puede hacer de una manera rápida y eficaz gracias a la tecnología que se ha

empleado en cada empresa donde pueden monitorear los vehículos por medio Satelital.

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

https://www.portafolio.co/negocios/empresas/nueva-plataforma-tecnologica-fortalece-logistica-
en-alpina-512811
https://www.portafolio.co/negocios/empresas/nueva-plataforma-tecnologica-fortalece-logistica-
en-alpina-512811
https://logistica.beetrack.com/es/software-ultima-
milla?utm_source=adwords&utm_term=beetrack%20app&utm_medium=ppc&utm_campaign=B
eetrack+Colombia&hsa

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