11 Planchas Base

VIII DIPLOMADO INGENIERÍA ESTRUCTURAL
LIMA-PERU, ABRIL-MAYO 2010
11. PLANCHAS BASE Y

BARRAS DE ANCLAJE
Ing. Eduardo Nuñez C.

DISEÑO DE ESTRUCTURAS EN ACERO
DIPLOMADO EN INGENIERÍA ESTRUCTURAL. LIMA, ABRIL-MAYO 2010
ASPECTOS GENERALES
• Representa una interfase critica entre la estructura y las

fundaciones.
• Requiere resistir altos niveles de solicitaciones.
• Envuelve el diseño de:
 La soldadura entre la plancha base y la columna.
 Plancha base (Y sus rigidizadores si los requiere).
 Barras de anclaje.
 Base de concreto (pedestal, cabezal, losa de fundación).

ASPECTOS GENERALES
Plancha base
Si se necesita aumentar la resistencia de la plancha base, es preferible

Incrementar el espesor a cambiar el tipo de material o colocar rigidizadores.
ASPECTOS GENERALES
Barras de anclaje
Anclajes pre - instalados.
Anclajes de colocación posterior.
Nota: El uso de anclajes de colocación posterior solo es adecuado para

soportar cargas de bajo nivel (cargas gravitacionales preferiblemente) y su
uso no es practico en bases de columnas de edificaciones.
ASPECTOS GENERALES
Barras de anclaje
Materiales típicos para barras de anclaje.
CONSIDERACIONES GENERALES DE DISEÑO
• Las bases de columnas pueden estar sujetas a:

 Fuerza axial únicamente (Compresión o tracción).
 Fuerza axial y corte.
 Fuerza axial, corte y momento.

• Compresión
 Diseño de la plancha base.
 Verificar aplastamiento del concreto.
• Tensión
 Desarrollar mecanismo de anclaje para transferir las
fuerzas a la base de concreto.
 Diseño de la plancha base.
 Diseño de las barras de anclaje.

Resistencia al aplastamiento del concreto

Según ACI 318-05, sección 9.2.
(
f p (max) = φ 0.85fc' ) A2
A1
φ = 0.65
A2
A1
≤2
Cu
f p (max ) ≥
A1
Resistencia de una plancha en flexión

Fy Según AISC 360-05.
Fy(tp/2)
φM n ≥ M pl φ = 0 .9
tp tp / 2
Donde:
Fy(tp/2)
Fy Mpl = Momento flector actuante
1 t p2
M pl ≤ φFy
4
 tp   tp   t p2 
M n = Fy   ×   = Fy   4M pl
4 tp ≥
2 2   φFy
Secciones críticas para el estado límite de flexión

m m
n n
Sección critica de flexión para Sección critica de flexión

perfiles de ala ancha. para perfiles tubulares.
MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA
Planchas base sometidas a fuerza axial

 Resistencia al aplastamiento del concreto:
Se calcula el esfuerzo actuante de compresión

como:
Pu
fp =
A1
Este esfuerzo no debe exceder la resistencia
al aplastamiento del concreto.
Pu
f p (max) ≥
A1

 Estado límite de cedencia por flexión de la plancha:
Longitud crítica del voladizo para la flexión de la plancha (l):
N - 0.95d
m=
2
l, será el mayor entre: B - 0.8bf

n=
2
dbf
λn ' = λ
4
2 X 4dbf Pu
Donde: λ = ≤1 X =
(d + bf )2 fpBN
1+ 1 X

Flexión de la plancha base:
• Momento flector por unidad de ancho (compresión):
l2 Pu
M pl = fp fp =
2 A1
• Momento flector por unidad de ancho (tracción):
Donde:
nbTi X
M pl = B = Ancho de la plancha
B nb = Número de pernos fuera
del plano critico de flexión

Flexión de la plancha base:
• Resistencia a flexión de la plancha base:
M pl ≤ φM n M pl ≤ φFy Z
• Espesor requerido de la plancha base:
t p2 4M pl
M pl ≤ φFy tp ≥ φ = 0 .9
4 φFy
Planchas base sometidas a flexión y fuerza axial

 Diseño de planchas base sometidas a momentos pequeños:
e ≤ ecrit
N Pr
ecrit = ε max = -
2 2qmax
No hay tracción en los pernos!!!


Excentricidad crítica: N Y
q = fp × B ε= -
2 2
Cuando Y decrece, ε aumenta. Y tendrá un
mínimo cuando el concreto alcance el
agotamiento resistente, entonces:
Pr
Ymin = qmax = f p (max) × B
q máx
ε tomará su valor máximo cuando Y

alcance su valor mínimo, por consiguiente:
N Ymin N Pr
ε max = - = -
2 2 2 2qmax

Excentricidad crítica:
Si la excentricidad de la carga: e = M r Pr
Excede el máximo valor que puede tomar ε, las

cargas aplicadas no podrán ser resistidas
únicamente por aplastamiento en el concreto, y
en consecuencia los pernos estarán en tracción.
En consecuencia la excentricidad critica será:
N Pr
ecrit = ε max = -
2 2qmax

Esfuerzo de compresión en el concreto:
Para el equilibrio de fuerzas e = ε.
N Y
e =ε = - Y = N − 2e
2 2
El esfuerzo de aplastamiento puede ser
determinado como:
Pr Pr
fp = =
BY B(N − 2e )

Resistencia al aplastamiento del concreto:
f p ≤ f p (max )
(
f p (max) = φ 0.85fc' ) A2
A1
φ = 0.65

Estado límite de flexión de la plancha:
• Para Y ≥ m:
 m2  fp
M pl = f p   t p ( req ) = 1.5
 2  Fy
• Para Y < m:
 Y
f pY  m − 
 Y = 2.11  2
M pl = f pY  m −  t p ( req )
 2 Fy
Nota: Cuando n es mayor que m, el espesor será gobernado por n. Para determinar el
espesor requerido se puede sustituir el valor de n por m en las ecuaciones anteriores.

 Diseño de planchas base sometidas a momentos grandes:
e > ecrit
N Pr
ecrit = ε max = -
2 2qmax
El concreto alcanza el agotamiento

resistente y los pernos deben estar
en tracción para resistir las cargas
impuestas!!!

Esfuerzo de compresión en el concreto y tracción en las barras de anclaje:
Haciendo sumatoria de momentos

respecto al punto “B”, nos queda:
∑M B =0
N Y 
qmaxY  − + f  − Pr (e + f ) = 0
2 2 

Operando, nos queda una ecuación

cuadrática:
N  2P (e + f )
Y 2 − 2 + f Y + r =0
2  qmax
Cuya solución para Y es:
N  2P (e + f )
2
 N 
Y = f +  ± f +  − r
 2  2 qmax

Para que la ecuación anterior tenga

solución real, debe satisfacerse que:
2P (e + f )
2
 N
f +  ≥ r
 2 qmax
Si no se satisface esta inecuación se debe

redimensionar la plancha base.

Finalmente, para obtener la fuerza de tracción

sobre las barras de anclaje, del equilibrio de
fuerzas verticales nos queda que:
∑F vertical =0 T = qmaxY − Pr

Estado límite de flexión de la plancha en la interface de compresión:
• Para Y ≥ m:
 m2  t P (req ) = 1.5
fP (max) )
M pl = f p (max )  
Fy
 2 
• Para Y < m:  Y
fP (max )Y  m − 
 Y
= 2.11  2
M pl = f p (max )Y  m −  t P (req )
 2 Fy
Nota: Cuando n es mayor que m, el espesor será gobernado por n. Para determinar el
espesor requerido se puede sustituir el valor de n por m en las ecuaciones anteriores.

Estado límite de flexión de la plancha en la interfase de tensión:
T ⋅X T .X
M pl = t p ( req ) = 2.11
B BFy
d tf
X =f − +
2 2
DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE
Requisitos generales:
• Zonas de alto riesgo sísmico.
 Se excluyen conectores en rótulas plásticas.
 Conectores de instalación posterior tienen que aprobar los

ensayos Sísmicos Simulados del ACI 355.2.
 Capacidad de diseño: 0.75 ᶲ Nn y 0.75 ᶲ Vn, a menos que se

consideren las cargas sísmicas especiales según AISC 341-05.
 La pieza sujeta tiene que fluir de manera dúctil en una carga ≤ 75%
de la mínima capacidad de diseño del conector.
Requisitos generales:
• Las ecuaciones del ACI 318 Apéndice D son válidas para:
 f’c ≤ 10.000 psi para conectores vaciados en sitio.
 f’c ≤ 8.000 psi para conectores de instalación posterior.
• Los conectores de instalación posterior en concreto con f’c > 8.000

psi tienen que ensayarse.
Modos de falla en Tracción:
• Cedencia y rotura del acero
• Desprendimiento del concreto ( Concrete breakout )
• Deslizamiento ( pullout )
• Desprendimiento lateral ( Concrete side – face blowout )

Modos de falla en Corte:
• Cedencia y rotura del acero
• Desprendimiento del concreto ( Concrete breakout )
• Rotura posterior del concreto (Concrete pryout )


 Resistencia de un anclaje o grupo de anclajes en tracción:
N sa = nAse futa
Donde:
n = Número de anclajes en el grupo

Asa = Área efectiva de tracción

 Resistencia al arrancamiento del concreto de un anclaje o grupo de
anclajes en tracción:
La resistencia al arrancamiento
del concreto, es la capacidad
correspondiente a la
separación de un volumen de
concreto alrededor del conector
o grupo de conectores.

 Resistencia al arrancamiento del concreto, (Para un anclaje individual):

 Resistencia al arrancamiento del concreto, (Para un grupo de anclajes en
tracción):

 Resistencia al arrancamiento del concreto:
Área proyectada, ANco:


Área proyectada, ANc:


Resistencia básica al arrancamiento del concreto:
Donde:
Kc = 10 para conectores pre instalados.
Kc = 7 para conectores de instalación posterior.


Embebida ficticia, hef’:
• Se debe mover ficticiamente la superficie

real de rotura hasta la superficie libre del
concreto.
Superficie ficticia de rotura
Superficie real de rotura


Embebida ficticia, hef’:


Efecto de la excentricidad:

Efecto de la excentricidad:

Efectos de borde:

 Resistencia a la extracción por deslizamiento:

Área de aplastamiento. Distancia eh para pernos eh L o J.



 Resistencia al desprendimiento lateral del concreto:

 Resistencia al desprendimiento lateral del concreto:

 Resistencia de un anclaje o grupo de anclajes en tracción:
Vsa = 0.6nAse futa
Donde:
n = Número de anclajes en el grupo

Asa = Área efectiva de tracción

 Resistencia al arrancamiento del concreto de un anclaje sometido a corte:


Área proyectada por rotura del concreto






Resistencia básica al arrancamiento del concreto:


Anclajes cerca de 3 o 4 bordes:


Excentricidad efectiva:

Efectos de borde:

Efectos de borde:

Efecto del agrietamiento:


Efecto del agrietamiento:


 Interacción corte / tracción:

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LIMA-PERU, ABRIL-MAYO 2010

11. PLANCHAS BASE Y

Ing. Eduardo Nuñez C.

• Representa una interfase critica entre la estructura y las

• Requiere resistir altos niveles de solicitaciones.

• Envuelve el diseño de:

 La soldadura entre la plancha base y la columna.

 Plancha base (Y sus rigidizadores si los requiere).

 Base de concreto (pedestal, cabezal, losa de fundación).

Si se necesita aumentar la resistencia de la plancha base, es preferible

Anclajes pre - instalados.

Anclajes de colocación posterior.

Nota: El uso de anclajes de colocación posterior solo es adecuado para

CONSIDERACIONES GENERALES DE DISEÑO

• Las bases de columnas pueden estar sujetas a:

 Fuerza axial y corte.

 Fuerza axial, corte y momento.

CONSIDERACIONES GENERALES DE DISEÑO

 Verificar aplastamiento del concreto.

 Diseño de la plancha base.

 Diseño de las barras de anclaje.

CONSIDERACIONES GENERALES DE DISEÑO

Resistencia al aplastamiento del concreto

CONSIDERACIONES GENERALES DE DISEÑO

Resistencia de una plancha en flexión

CONSIDERACIONES GENERALES DE DISEÑO

Secciones críticas para el estado límite de flexión

Sección critica de flexión para Sección critica de flexión

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Planchas base sometidas a fuerza axial

Se calcula el esfuerzo actuante de compresión

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Planchas base sometidas a fuerza axial

Longitud crítica del voladizo para la flexión de la plancha (l):

l, será el mayor entre: B - 0.8bf

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Planchas base sometidas a fuerza axial

Flexión de la plancha base:

• Momento flector por unidad de ancho (compresión):

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Planchas base sometidas a fuerza axial

Flexión de la plancha base:

• Resistencia a flexión de la plancha base:

• Espesor requerido de la plancha base:

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Planchas base sometidas a flexión y fuerza axial

No hay tracción en los pernos!!!

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Planchas base sometidas a flexión y fuerza axial

ε tomará su valor máximo cuando Y

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Planchas base sometidas a flexión y fuerza axial

Excede el máximo valor que puede tomar ε, las

En consecuencia la excentricidad critica será:

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Planchas base sometidas a flexión y fuerza axial

Esfuerzo de compresión en el concreto:

Para el equilibrio de fuerzas e = ε.

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Planchas base sometidas a flexión y fuerza axial

Resistencia al aplastamiento del concreto:

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Planchas base sometidas a flexión y fuerza axial