INTEGRANTES: Michael Steven Silva Galindo- Javier Enrique Cuervo Perez-

Luz Helena Alzate Supelano

CONSERVACIÓN DE LA ENERGÍA EN LA PISTA DE SKATE

Tarea 1: Deja caer al skater desde una altura de 5m sin rozamiento. Averigua la velocidad
del skater cuando se encuentre a una altura de 1,5m, primero con el simulador y luego
aplica el principio de conservación de la energía mecánica en el cuaderno y comprueba que
te sale lo mismo.

1 2 1 2
● 𝑚𝑔 ℎ0 + 2
𝑚 𝑣0 = 𝑚𝑔 ℎ𝑓 + 2
𝑚 𝑣𝑓
1 2
𝑚𝑔 ℎ0= 2 𝑚 𝑣𝑓

𝑣 = 2𝑔ℎ 𝑣 = 2𝑔 3. 5 = 8. 282 𝑚/𝑠

Tarea 2: Conservación de la energía con rozamiento.

Nos colocamos en la segunda pantalla “Measure” en la pestaña inferior.Coloquemos ahora
algo de rozamiento en el experimento (hay pérdida de energía por fricción). Lanzamos a la
skater como antes, desde una altura de 6m.
Comienza la animación y cuando pasen unos segundos, antes de que se detenga, dale a
pausa y anota la altura que tiene en ese momento y su velocidad. Con estos datos, en tu
cuaderno, aplica el principio de conservación de la energía y calcula la energía que ha
perdido hasta ese momento por rozamiento.
Comprueba tu resultado con el medidor que tienes a la izquierda y que mide la energía de
cada tipo en juego.
 ● 𝐸𝑝 = 𝑚𝑔ℎ0
2
𝐸𝑝 = (60 𝑘𝑔)(9. 8𝑚/𝑠 )(4, 54𝑚)
𝐸𝑝 = 2669, 52𝐽
1 2
𝐸𝑘 = 2
𝑚𝑣0
1 2
𝐸𝑘 = 2
60𝑘𝑔(1, 35 𝑚/𝑠)
𝐸𝑘 = 54, 67

𝐸𝑇 = 𝐸𝑀 + 𝐸𝑇𝑅 = 0
𝐸𝑇 = 𝐸𝐾 + 𝐸𝑃 + 𝐸𝑇𝑅 = 0
1 2
𝑚𝑔ℎ = 2
𝑚𝑣 + 𝑚𝑔ℎ +𝐸𝑇𝑅
1 2
𝐸𝑇𝑅 = 2
𝑚𝑣 − 𝑚𝑔(ℎ − ℎ1)
1 2 2
𝐸𝑇𝑅 = 2
(60 𝑘𝑔)(1, 35 𝑚/𝑠) − (60 𝑘𝑔)(9, 8 𝑚/𝑠 )(6𝑚 − 4, 45𝑚)
𝐸𝑇𝑅 = 54, 67 − 858, 48
𝐸𝑇𝑅 = 803, 81 Energía perdida
Tarea 3: Volvemos a la primera pestaña “Intro”. Y comprueba de forma práctica si las
siguientes afirmaciones son ciertas. Usa un poco de rozamiento, para que la situación sea
real y también despliega la herramienta cronómetro

a) “Un skater más pesado, estará moviéndose menos tiempo en la pista que uno ligero”
- Falso, el tiempo en la pista no depende de la masa como se demuestra en las simulación.

b) “Si patinamos en la luna o en un planeta más ligero, con el mismo rozamiento que en la
tierra, duraremos más tiempo en la pista.”
- Al tener menor gravedad el coeficiente de fricción no hará tanta oposición a la energía del
skater como lo haría en un lugar con una mayor gravedad

Tierra Luna

c) “El skater tarda siempre el mismo tiempo en realizar una oscilación completa”
- Falso, el skate va a variar su tiempo de oscilación cuando le quede poca energía el tiempo
de oscilación será muy pequeño
Tarea 4: “El rizo de la muerte o looping”
Veamos un poco sobre física del looping. Lo haremos primero de forma práctica. Construye
un looping y haz ensayos sin rozamiento.
A la hora de construir el looping, debes procurar que quede un círculo perfecto, tal y como
se muestra en la imagen inferior.
También tienes que tener cuidado y desactivar la pestaña (Stick to Track) para poder hacer
esta tarea. Fíjate bien como en la imagen está desactivada.

Está claro que si el patinador llega arriba del looping con una determinada velocidad, es
capaz de completar el looping, pero si no llega a una determinada velocidad, pierde contacto
con la pista (desaparece la reacción normal) y entonces cae.(Recuerda, pestaña Stick to
track desactivada)
Investiga la relación que tiene que haber entre la altura desde la que el skater comienza el
movimiento y la altura máxima a la que se produce el loop, haciendo varias pruebas. Vamos
a ver a qué conclusión llegas sin usar ecuaciones ni fórmulas ya preestablecidas (luego os
las enseñaré....)El objetivo es que seas capaz de averiguar la velocidad máxima del loop
según la altura.. Está claro que a mayor altura, mayor velocidad de paso por el “punto crítico
del loop” y mejor, pero ¿Cómo las relacionamos?
Si eres un ansios@ de la respuesta, mira este vídeo y aplícalo a tus investigaciones:
https://www.youtube.com/watch?v=5BrPTDukM60

altura mínima 7

La relación que encontramos entre la altura y la velocidad en el punto crítico del loop es, a
mayor altura, en la bajada se acumulara mayor momentum, y en el instante donde entrar al
loop esta energía acumulada lo impulsará al punto crítico y si tenemos la inercia suficiente
lograremos aventajar el looping sin despegarnos de la pista.
Tarea 5: El clotoide.

Normalmente, las montañas rusas son uniones de dos arcos llamados clotoides y no una
circunferencia perfecta como has visto en la tarea anterior. Fíjate en la figura siguiente.

Investiga, al igual que has hecho antes, por qué se usan clotoides en vez de circunferencias.
Intenta dar una justificación desde el punto de vista Físico. Usa el concepto de Fuerza
Centrípeta.
Los clotoides se usan en varias partes de la arquitectura otro ejemplo muy claro son
las carreteras las cuales también utilizan este tipo de espiral de cornu, Un clotoide
es una curva totalmente igual a la tangente, al eje en las Primeras de las dos
coordenadas, en los clotoides se puede evidenciar como en el origen el radio de la
curvatura disminuye de una manera inversamente proporcional a la distancia
recorrida sobre ella. La espiral de cornu o también clotoide es la curva cuyas
ecuaciones paramétricas vienen dadas por S(t) y C(t).

La curva de un clotoide tiene una longitud infinita, esta funciona como un tipo de
curva de transición, lo que permite que el vehículo y/o aparato el cual lleve una
velocidad constante y entre en esta curva de transición tendrá una aceleración
angular de manera constante ,la curva de transición tiene un radio infinito en el
punto de la tangente como lo habíamos explicado anteriormente, en las montañas
rusas también actúa la fuerza centrípeta, esta fuerza actúa sobre los objetos en
movimiento el cual pasa por una trayectoria curvilínea, es una fuerza de atracción la
cual permite que la velocidad constante no se altere y se mantenga en un punto
neutro de la velocidad en la que se llevaba es decir, si una montaña rusa va a
90km/h y pasa por el clotoide la velocidad se mantendrá en un rango aproximado
entre 70 km/h o 110 km/h, en este movmiento curvilineo tambiens e puede ver
evidenciado la segunda ley de newton.