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EQUIPOS DE VACIADO DE CONCRETO

CONCRETERA

En el diccionario castellano concretera significa hormigonera.

La hormigonera o mezcladora de hormigón es un aparato o máquina empleada para la elaboración


del hormigón o concreto

Su principal función es la de suplantar el amasado manual de los diferentes elementos que


componen el hormigón: cemento, agregados finos, agregados gruesos y agua.

HORMIGONERA SEGÚN SU TIPO

Fijas (o semifijas). Suelen colocarse de forma permanente o semi - permanente en el lugar donde
se va construir o en un punto desde donde servir a diversas obras en un tiempo no crítico para el
fraguado de la masa de hormigón

Móviles o portátiles:

Son aquellas dotadas de ruedas y que se transportan al lugar donde va a elaborarse el hormigón.
También se pueden encontrar bajo nombres como por ejemplo hormigoneras ligeras, portables,
etc. debido a la construcción de su estructura base formada por un chasis reforzado que termina
con la instalación de dos ruedas que permite el movimiento de la máquina en sitios muy estrechos
y con una facilidad que otros modelos no ofrecen. Debido a su formato, este tipo de hormigoneras
suelen tener una capacidad de la cuba bastante reducida ya que van destinadas especialmente
para trabajos domésticos. Uno de los principales beneficios de estas máquinas es el poco espacio
de almacenamiento que necesitan ya que normalmente son desmontables.

Automáticas o industriales.

Suelen utilizarse en obras de mayor tamaño ya que son capaces de fabricar grandes cantidades de
hormigón. Disponen de su propio depósito de agua y una cuba de carga lo que ayuda a
automatizar el proceso de producción y a realizar una masa homogénea respetando siempre las
cantidades de agua, cemento y otros componentes. Los dos motores de los que disponen:
eléctrico o de gasoil la hacen perfecta tanto para trabajos en sitios que disponen de corriente
eléctrica y para los que no.

Remolcables

Vienen dotadas de un chasis reforzado terminado en la parte inferior con unos neumáticos sólidos
y unas llantas de acero. También disponen de una barra resistente que permite el enganche de la
máquina a la bola de un coche. De esta forma, estas hormigoneras se pueden transportar muy
fácilmente al sitio de la obra sin necesidad de meterlas dentro de una furgoneta o en una
plataforma. Son modelos ideales para los constructores que requieren de máxima autonomía y
que necesitan moverse a diferentes obras en tiempo récord. En función del tamaño de la máquina,
estas pueden ser dotadas de dos o cuatro ruedas.

Hormigonera según su tipo de motor

Eléctricas:
Dotadas con motor eléctrico. Estas se utilizan para trabajos más sencillos, necesitando siempre
una toma de corriente o un generador eléctrico

Hormigonera según su tipo de motor

Gasolina:

Dotadas con motor de gasolina. Este tipo de hormigoneras es el más común dado su alto
rendimiento y la posibilidad de llevar la máquina en cualquier sitio sin la necesidad de disponer de
alimentación con corriente eléctrica.

El camión hormigonera

Es un camión especializado en el transporte de hormigón. La diferencia con otros camiones, se


basa en que sobre el bastidor del camión tiene una cuba o tula de forma aproximadamente
cilíndrica. Esta cuba va montada sobre un eje inclinado con respecto al bastidor, de forma que
pueda girar.

El principio de funcionamiento es muy simple, se trata de mantener el hormigón en movimiento


con el fin de retrasar su fraguado y lograr homogeneidad en la mezcla. Este movimiento se
consigue a través de un motor auxiliar o por transmisión del propio motor del camión de forma
mecánica o hidráulica.

Dentro de la cuba hay unas palas en una posición determinada y soldadas a las paredes de la
misma, de forma que cuando la cuba gira en un sentido lo que hace es mezclar el hormigón y si
gira en sentido contrario expulsará el hormigón por la abertura del extremo opuesto a la cabina.

Funcionamiento

La cuba se llena en la planta con los agregados finos, gruesos y el agua en las proporciones
exigidas por el comprador y desde ese momento aprovechando el transporte, el contenido se irá
mezclando. Al llegar a destino el hormigón está mezclado.

La descarga se realiza a través de una canaleta que de forma manual o hidráulica se ajusta a la
inclinación adecuada permitiendo además el movimiento de 180º para poder extender el
hormigón uniformemente

• Es el conductor o ayudante del camión el que realiza la descarga mediante unos mandos
que se encuentran en un lateral, de forma que vea en todo momento la descarga del
hormigón a la canaleta.
• Para terminar, es imprescindible el limpiado de la cuba después de la descarga, para ello el
camión suele llevar un depósito de agua con el mecanismo apropiado para que salga por
una manguera a cierta presión.

Los camiones hormigoneras son también utilizados para abastecer las bombas de concreto.

Bombas de concreto

Actualmente, los equipos de bombeo de concreto se han convertido en una solución práctica,
cómoda, rápida, segura y relativamente económica para la colocación del concreto en obras.
Las bombas de concreto son hoy en día una solución práctica, cómoda, rápida, segura y
relativamente económica para la colocación del concreto en obras.

Sistema de una bomba de concreto

Las bombas de concreto consisten en un sistema mecánico que es activado por un sistema
hidráulico y controlado por un sistema eléctrico-electrónico que trabajando en conjunto de
manera coordinada transportan el concreto fresco hasta el sitio de colocación.

Bombas de concreto Estacionarias

Bombas de Concreto Telescópicas.

Bombas de Concreto

Factores a considerar cuando se utiliza una bomba estacionaria o telescópicas:

• La facilidad de entrada al proyecto


• La distancia que existe entre el punto donde se estabiliza la bomba de concreto
telescópica y el lugar donde se vaciarán los diversos elementos.
• Arco eléctrico

Limitaciones para las Bombas de Concreto:

• Las especificaciones de la mezcla.


• El tamaño máximo nominal del agregado grueso.
• El asentamiento o Slump del concreto.
• El agregado grueso de la mezcla.

Conclusión

Gracias a su movilidad y cubrimiento, las bombas de concreto telescópicas, montadas sobre


camión, son más cómodas al momento de colocar el concreto. Por su parte, las estacionarias, al
ser un equipo de menor tamaño, pueden llegar a posicionarse fácilmente en una obra y llegar a
cubrir áreas de mayor dimensión.

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