UNIDAD DE COMPRAS PÚBLICAS

TÉRMINOS DE REFERENCIA
(SERVICIOS)

COORPORACIÓN AEROPORTUARIA DE CUENCA

TÉRMINOS DE REFERENCIA

1. DATOS GENERALES:

SERVICIO DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO DEL SISTEMA

Objeto de Contratación: DE AUDIO Y VOCEO DEL AEROPUERTO MARISCAL LA MAR
DE CUENCA
Tipo de proceso de contratación: ÍNFIMA CUANTÍA
Presupuesto Referencial: US $ ________sin incluir IVA
DIRECCIÓN DE OPERACIONES, INGENIERÍA E
Área Requirente:
INFRAESTRUCTURA.

730404 Maquinarias y equipos (Instalación,

Partida presupuestaria: Mantenimiento y Reparación) - SERVICIO DE
MANTENIMIENTO ELECTRÓNICO CORRECTIVO

871510114 SERVICIOS DE REPARACION DE EQUIPO

CPC:
AUDIOFÓNICO

Se dispondrá de 30 días como plazo para la ejecución de

las actividades del mantenimiento correctivo, el mismo
Plazo Ejecución: que iniciará a partir de la emisión de la Orden de Compra
respectiva.

Vigencia dela Oferta: 60 días.

El pago será contra entrega del servicio.

Para el pago monetario, el contratista deberá entregar:

a. Factura del servicio.

b. Un Informe técnico con los detalles de las
actividades realizadas durante el servicio técnico
Forma y condiciones de Pago: especializado.

En caso de que se determinare técnicamente la

imposibilidad de reprogramación del equipo mezcladora
de audio, el contratista deberá presentar el respectivo
informe técnico y se liquidará económicamente solamente
por las inspecciones y trabajos realizados hasta ese
momento.
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2. PRESUPUESTO REFERENCIAL

CODIGO CPC VALOR VALOR

DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD UNITARIO GLOBAL
871510114 SERVICIO DE MANTENIMIENTO
SERVICIOS DE CORRECTIVO DEL SISTEMA DE
REPARACION
AUDIO Y VOCEO DEL U 1
DE EQUIPO
AUDIOFONICO AEROPUERTO MARISCAL LA MAR
DE CUENCA

Total precio referencial sin IVA:

(_______________ dólares americanos con 00/100, sin incluir IVA)

3. TERMINOS DE REFERENCIA

a) Antecedentes

Mediante el Convenio de Transferencia de las competencias para la transformación,

construcción, administración, mejoramiento y mantenimiento del Aeropuerto Mariscal La Mar
de Cuenca, firmado el 30 de octubre de 2006, la CORPAC tiene la competencia de velar por el
correcto funcionamiento de los equipos e instalaciones del aeródromo, por tal motivo es
necesario ejecutar un mantenimiento correctivo especializado del actual sistema de audio y
voceo, debido a que presenta deficiencias técnicas operacionales.

b) Justificación

Al momento el sistema de audio del aeropuerto tiene una anomalía técnica en la selección de
los canales de voceo para la terminal aérea, que han obligado a emitir anuncios de pre-
embarque a través de la centralilla telefónica del aeropuerto, sin embargo esto genera que la
calidad del audio sea deficiente y no se puedan entender con claridad los anuncios emitidos en
las salas de pre-embarque y salas VIP, generando molestias a los pasajeros y aerolíneas. Por tal
razón se ha visto la necesidad de ejecutar un mantenimiento correctivo especializado que
incluya la reconfiguración total del sistema de audio, mismo que amerita la reprogramación
interna del equipo mezclador de audio y sus zonas.

c) Objetivos

Adquirir el servicio especializado de mantenimiento correctivo del sistema de audio que corrija
los actuales problemas técnicos operacionales del sistema y permita que los anuncios de audio
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se reproduzcan con claridad en toda la terminal aérea a más de que a futuro puedan ser
reprogramados por personal técnico de CORPAC.

d) Alcance

Los equipos que actualmente componen el sistema de audio del aeropuerto son los
siguientes:

MEZCLADORA
Marca: Soundweb
Modelo: LONDON BLU-16 Signal processor
AMPLIFICADOR 1
Marca: CROWN
Modelo: 180A
AMPLIFICADOR 2
Marca: CROWN
Modelo: CTs 4200
AMPLIFICADOR 3
Marca: CROWN
Modelo: CTs 4200

Las actividades y requerimientos a ejecutar se detallan a continuación:

1. Implementación de dispositivo de reemplazo temporal

Con la finalidad de evitar inconvenientes operacionales al momento de la ejecución de

los trabajos de mantenimiento correctivo del sistema de audio existente, es necesario
que el contratista instale un dispositivo de reemplazo temporal que permita suplir las
mismas condiciones operativas actuales del sistema, de modo que la terminal no se
quede sin sistema de audio y voceo. (Este sistema temporal deberá ser provisto por el
contratista).

Las pruebas operativas se realizarán con personal técnico de la CORPAC

(Departamento Electrónico), los requerimientos mínimos que debe cumplir este
sistema de reemplazo son:

 Configuración 1: Anuncios desde el micrófono de información hacia las salidas

de audio de todas las áreas de la terminal.
 Configuración 2: Anuncios desde los teléfonos fijos de las puertas de pre-
embarque hacia las salidas de audio en las zonas de preembarque, sala VIP y
pasillos VIP.

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Estas dos configuraciones operacionales deberán funcionar simultáneamente y sin la

necesidad de realizar modificaciones manuales al sistema.

2. Reconfiguración de programación interna de equipo mezclador

Realizar la reconfiguración del programa interno del equipo mezclador de audio,

considerando los actuales dispositivos de ingreso (perilla de selección de canales, nivel
de volumen, micrófonos, teléfonos fijos, entradas auxiliares de audio) y salida
(amplificadores, parlantes, nivel de volumen), la configuración de la programación del
equipo se ajustará a los requerimientos del Departamento Electrónico de la CORPAC y
necesidades operacionales de los anuncios de audio dentro de la terminal aérea.

3. Reparación y readecuación de cableado de audio.

Realizar las reparaciones necesarias del actual cableado del sistema de audio de
manera que permita un correcto funcionamiento en base al actual requerimiento.

4. Incorporación de módulos de entrada de audio

De acuerdo a las necesidades de las aerolíneas, es requerido disponer de micrófonos y

entradas de audio (sockets/plugs) para que personal de trafico de aerolínea puedan
reproducir anuncios previos al embarque mediante un Smartphone u otro dispositivo
de entrada (micrófono) hacia las áreas operacionales de la terminal aeroportuaria. Así
también se requerirá micrófonos y entradas de audio (sockets/plugs) para dos puntos
en el área de counters de pasajeros.

Por tal motivo es necesario incorporar interfaces de ingreso de audio según como se
indica a continuación:

Cantidad Zona Descripción Observación

1 InformaciónMódulo de entrada de audio que incluirá
conectores tipo XLR, RCA, TS(1/4) y auxiliar
(1/8)
3 Puertas de Módulo de entrada de audio que incluirá
pre- conectores tipo XLR, RCA, TS(1/4) y auxiliar
embarque (1/8)

2 Salas Vip Módulo de entrada de audio que incluirá

conectores tipo XLR, RCA, TS(1/4) y auxiliar
(1/8)

2 Counters Módulo de entrada de audio que incluirá Micrófono

conectores tipo XLR, RCA, TS(1/4) y auxiliar condensador
(1/8) (de pared)

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e) Metodología de trabajo

Debido a que no se disponen de los códigos de acceso para realizar la reprogramación del
equipo mezclador de audio, se requiere que previo a ejecutar el reseteo y reconfiguración del
mismo, se coordine apropiadamente con el personal técnico de la CORPAC y personal
involucrado en el uso del sistema de Audio y voceo del aeropuerto (Anuncios, Aerolíneas), para
no degradar al sistema de audio en el caso de que el equipo no pueda ser reprogramado
nuevamente.

El contratista deberá instalar los componentes y equipos provisionales necesarios, de manera

que permitan reconfigurar el equipo mezclador sin afectar la funcionalidad actual del sistema
de audio y en horarios que no afecte a la operación de vuelos.

Si la reconfiguración es exitosa se procederán con las pruebas necesarias y la corrección de los

problemas de interfaces requeridas y cableado, en caso de que no sea posible reconfigurar el
actual equipo mezclador, el contratista informará mediante el pertinente Informe técnico y se
liquidará económicamente al contratista solamente por las inspecciones y pruebas realizadas.

Luego de la reconfiguración del equipo mezclador de audio, el contratista deberá retirar los
equipos provisionales y adaptar el sistema a la nueva reconfiguración; adicional deberá
entregar el software necesario para la reprogramación e instruir al personal técnico de
CORPAC para que puedan realizar modificaciones futuras según los cambios operacionales
existentes. Al finalizar se deberá presentar el correspondiente informe técnico de los trabajos
realizados.

f) Información que dispone la entidad y que se pondrá a disposición del proveedor

Se brindará las facilidades de asistencia del departamento técnico de CORPAC

(accesos/autorizaciones/consultas) al contratista.

g) Productos y servicios esperados

El mantenimiento correctivo del actual sistema de audio del aeropuerto, que permita la
reconfiguración de los equipos y reparaciones a la infraestructura existente con la finalidad de
mejorar la calidad del sistema y la operatividad acorde a las necesidades operacionales del
aeropuerto.

h) Plazo de ejecución

A partir de la suscripción del contrato, el proveedor tendrá 30 días para la ejecución de las
actividades contempladas.

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i) Personal Técnico/Equipo de Trabajo/Recursos

Personal Técnico capacitado y con experiencia en el servicio; materiales herramientas y

equipos necesarios para brindar el servicio.

j) Formas y condiciones de pago

El pago será contra entrega del servicio.

Para el pago monetario, el contratista deberá entregar:

a. Factura del servicio.

b. Un Informe técnico con los detalles de las actividades realizadas durante el servicio
técnico especializado.

En caso de que se determinare técnicamente la imposibilidad de reprogramación del equipo

mezcladora de audio, el contratista deberá presentar el respectivo informe técnico y se
liquidará económicamente solamente por las inspecciones y trabajos realizados hasta ese
momento.

4. OBLIGACIONES DE LAS PARTES

Obligaciones del Contratista:

Obligaciones adicionales del contratista:

 El servicio deberá incluir todos los materiales, suministros y herramientas

necesarios para la ejecución de las actividades de mantenimiento contratadas.

Obligaciones de la Contratante:

 Término para la atención o solución de peticiones o problemas: 10 días

 Obligaciones adicionales del contratante: Solventar el apoyo necesario para los
accesos de personal y coordinación de horarios que no afecten las operaciones aéreas.

5. MULTAS

Por cada día de retardo en la ejecución de las obligaciones contractuales, se aplicará

una multa del 1 por 1000 del costo global del servicio.

6. GARANTÍAS

Garantía Técnica del Servicio, se deberá extender mínimo 90 días luego de culminado el
mantenimiento correctivo.

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7. INDICES FINANCIEROS

No Aplica.

8. REQUISITOS MÍNIMOS

No Aplica.

9. SISTEMA DE CALIFICACIÓN DE LA PROPUESTA

No aplica.

10. ADMINISTRADOR DEL CONTRATO

No aplica

11. FUNCIONARIO DESIGNADO PARA LA ETAPA PRECONTRACTUAL

No aplica.

12. ANEXOS

Documento
Requerimiento autorizado
Certificación presupuestaria
Estudio de mercado

FECHA: 01 de octubre de 2021

Firmado electrónicamente por:

Firmado electrónicamente por:
ITALO ROMAN
DIEGO FERNANDO MOGROVEJO
BARBECHO BRAVO PENALOZA

Elaborado por: Aprobado por:

Ing. Diego Barbecho Ing. Ítalo Mogrovejo
COORDINADOR DE ELECTRÓNICA DIRECTOR DE OPERACIONES, INGENIERÍA E
INFRAESTRUCTURA

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