INTRODUCCION

Un movimiento de tierras consiste en una serie de realizaciones, entre las que se

encuentran las excavaciones y los vaciados, que se llevan a cabo en un terreno
determinado antes de comenzar la ejecución de una obra.
Las excavaciones de tierra se llevan a cabo antes de comenzar con el movimiento
de tierras. Primero se suele limpiar el terreno de plantas, malezas o basura que
pueda haber en él. Esta acción se denomina despeje o desbroce. Tras este
proceso, comienza la excavación. La excavación, cuyo objetivo es alcanzar los
cimientos, se puede realizar de dos maneras diferentes: de forma manual, usando
pico y pala; o de forma mecánica con las excavadoras.

Existen diferentes tipos de excavaciones:

 Desmonte. El desmonte consiste en el movimiento de todas las tierras que

están encima de la rasante del plano de arranque del edificio.
 Vaciado. El vaciado se lleva a cabo cuando el plano de arranque del
edificio está ubicado bajo el terreno.
 Terraplenado. El terraplenado se ejecuta cuando el terreno está debajo del
plano de arranque de la obra y hay que elevarlo al mismo nivel.

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MARCOPATA, DISTRITO DE DANIEL HERNANDEZ - TAYACAJA - HUANCAVELICA” HUANCAVELICA”.
OJETIVO: Nuestra finalidad es explicar el comportamiento y ejecución sobre
movimiento de tierra tomado de base un Expediente Técnico del Proyecto: "
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METODOLOGÍA: el proyecto de la obra es un tipo de excavación a mano ya que

tiene volúmenes muy reducidos. Nuestra metodología será explicar cómo fue
ejecutada y su comportamiento.

EXCAVACIÓN A MANO.

Este tipo de excavación se realiza en obras de pequeña importancia y con

volúmenes muy reducidos.

El rendimiento medio de un peón en excavación y extracción de los productos es:

 En tierra floja………………………....……… 6-7 m3 /día

 En tierra media ……………………..………… 4-5 m3 /día
 En tierra dura ………………………………… 2.5-3 m3 /día
 En terreno de tránsito……................………… 1.5-2 m3 /día

Un peón de fuerza media puede palear:

 1.6 a 1.8m. en altura

 3 a 4 m. en horizontal
 2 a 3 m. salvando un desnivel de 1m.

SISTEMAS ORGANIZATIVOS GENERALES.

A continuación, y sin carácter exhaustivo, se indican una serie de ideas que

resumen, en cierta manera, lo tratado en este punto, e demás marcada
significación en la compleja actividad del movimiento de tierras.
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A. LA PRODUCCIÓN.

B. EL COSTE.

Para cada terreno, con las máquinas disponibles, se deduce la Producción. Con la
producción: hay que tratar de “casar” la maquinaria para conseguir los m3 /hora
necesarios para cumplir con los volúmenes y el tiempo y de aquí obtener el
número de máquinas y con los precios el COSTE, es decir, Ptas./hora, de la
maquinaria. Así se puede lograr el coste total, que hay que tratar de minimizar.

C. ORGANIZACIÓN DE LOS TAJOS.

Cubicación del movimiento de tierras. Sobre perfiles en plano o en campo.

Calendario de días útiles. Limitaciones del Pliego de Prescripciones Técnicas

Particulares.

Planificación inicial de acoplamiento de producción de maquinaria.

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Separar los tajos.

D. LA UTILIZACIÓN DE LA MAQUINARIA.

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  Esquema de utilización de la maquinaria y distancias óptimas de
transporte

E. CONFIGURACIÓN DEL COSTE TOTAL.

 Plan de obras: Diagrama de barras.

 Costes horarios de maquinarias, actualizados.
 Coste unitario de cada tajo.
 Coste de mano de obra auxiliar.

 Ingeniero.
 Ingeniero Técnico.
 Oficial 1ª.
 Peón especializado.
 Peón

 Otros trabajos complementarios (caminos complementarios, energía

eléctrica).
 Presupuestos parciales y global.
 Evaluación global de los resultados.

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La unidad se mide y abona por metros cúbicos realmente excavados, medidos
sobre perfil, por diferencia entre los datos iniciales tomados antes de comenzar los
trabajos y datos finales tomados después de concluidos.

El procedimiento normal es el de realizar un levantamiento topográfico antes de

iniciar los trabajos y otro a su terminación, dibujando los correspondientes perfiles
transversales para la medición.

En otros casos se pueden dejar unos hitos que sirvan de testigos para la
cubicación de las tierras.

Los desmontes pueden medirse también por cubicación de las cajas de los
camiones que transportan los productos excavados, determinando previamente el
esponjamiento real del terreno.

Se aplicará la fórmula siguiente:

Aunque en otro punto ya se ha tratado el tema de la cubicación de perfiles

grafiados, se incluye a continuación un resumen de las diferentes secciones
que pueden coincidir al determinar el volumen de excavación.

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ANEXOS:

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