ENTRENAMIENTO PARA EL MONTACARGAS – EXAMEN DE LAS NUEVLAS REGLAS

VERDADERO O FALSO

1. Las nuevas normas gubernamentales requieren que los empleadores hagan el entrenamiento específico al
sitio para su lugar de trabajo y los riesgos potenciales que pueden existir en su compañía o área de
operaciones.
Verdadero ó Falso

2. Los operadores deben ser dados entrenamiento manual.

Verdadero ó Falso

3. Los montacargas y camiones de poder industrial son operados usando solamente baterías,
gasóleo y gasolina.
Verdadero ó Falso

4. Las nuevas reglas declaran: El programa de entrenamiento debe ser presentado a todos los operadores
nuevos no obstante su experiencia previa.
Verdadero ó Falso

5. Las nuevas reglas gubernamentales explícitamente requieren Licencias de Operador de Montacargas.

Verdadero ó Falso

6. La mayoría de montacargas operados con batería incorporan frenos hidráulicos.

Verdadero ó Falso

7. El mecanismo de dirección del montacargas es lo opuesto al de un automóvil.

Verdadero ó Falso

8. Algunos montacargas usan amortiguadores como los automóviles.

Verdadero ó Falso

9. El sistema de suspensión de tres-puntos de los montacargas forma un triángulo imaginario que

representa la zona de estabilidad del camión.
Verdadero ó Falso

10. Otro nombre para el Principio de Ingeniería Fulcro es el principio de palanca.

Verdadero ó Falso

11. La capacidad de carga segura que se encuentra en la placa de información viene en tres categorías:
centros de carga de 24- 36- y 48- pulgadas
Verdadero ó Falso
12. Las extensiones para horquillas de montacargas no deben exceder 175% de la largura de los tenedores
de apoyo.
Verdadero ó Falso

13. El centro de gravedad es el punto en un objeto en el cual se concentra una fracción del peso del objeto.
Verdadero ó Falso

14. Nunca use la reversa para parar el montacargas.

Verdadero ó Falso

15. No riders are allowed on forklift equipment.

Verdadero ó Falso

16. El riesgo más común con los montacargas es el no usar los cinturones de seguridad en todo momento.
Verdadero ó Falso

17. El operar el montacargas con la carga elevada es inseguro debido al centro de gravedad variable
mientras se mueve la máquina.
Verdadero ó Falso

18. Se permiten los pomos en los volantes para conducir con la aprobación de su supervisor.
Verdadero ó Falso

19. Siempre cruce los rieles de ferrocarril de diagonalmente.

Verdadero ó Falso

20. Cuando trabaje sobre muelles o cerca de ellos, asegúrese siempre que las llantas del remolque estén
bloqueadas y el camión esté frenado apropiadamente.
Verdadero ó Falso

21. En lo que respecta al estacionamiento de su montacargas, los requisitos mínimos piden que se coloque el
freno de parqueo y que se bajen los tenedores a 12 pulgadas del piso.
Verdadero ó Falso

22. Un vehículo es inseguro si no funciona la bocina.

Verdadero ó Falso

23. Nunca rellene un tanque de propano o motor de gasolina o gasóleo del montacargas fuera de un edificio.
Verdadero ó Falso

24. Cuando manipule o rellene equipo de propano, debe usar protección personal, tal como guantes,
protección ocular, y protección de la cara.
Verdadero ó Falso
25. Una parte de la inspección diaria que debe realizar con su montacargas es asegurar que los rollos del
radiador no estén obstruidos con oxidación o escombros.
Verdadero ó Falso

SELECCION MULTIPLE

26. ¿Cuál de las siguientes no está entre los cuatro temas o áreas principales a cubrirse en el programa de
entrenamiento para montacargas?
A) Riesgos asociados con la operación de camiones de tipo particular.
B) Riesgos particulares al sitio laboral donde se va a operar el montacargas.
C) Riesgos asociados con el uso de líquidos inflamables/combustibles.
D) Riesgos generales del sitio laboral.

27. Hay tres métodos de evaluación. ¿Cuál de los siguientes no es uno de ellos?
A) Entrenamiento académico o de salón.
B) Entrenamiento manual
C) Entrenamiento de condición física / evitación de estrés.
D) Evaluación

28. Todos los operadores de montacargas deben ser evaluados cada:

A) 4 años
B) 3 años
C) 2 años
D) Año

29. Los camiones con motor de combustión interna, de clase cuarta, son los tipos de montacargas más
comunes. Estos pueden ser:
A) Gas y gasóleo solamente
B) Gasóleo y propano solamente
C) Gas, gasóleo, propano, y batería
D) Gas gasóleo, y propano

30. ¿Con qué propósito están diseñadas las llantas neumáticas?

A) Flexibilidad
B) Ajustarse al terreno
C) Para guardar aire
D) Todas las anteriores

31. ¿Para qué uso están diseñadas las llantas sólidas?

A) Flexibility
B) Superficies llanas, lisas
C) Para no guardar aire
D) Ninguna de las anteriores
32. Una parte muy importante y aún mayormente mal entendida del entrenamiento para montacargas es o
son:
A) Los principios de ingeniería
B) Las direcciones de manejo sobre rampas
C) Como manejar alrededor de esquinas abruptas
D) El almacén seguro de partes / equipo para montacargas

33. El sistema de suspension de tres puntos del montacargas está compuesto de:
A) Dos llantas delanteras y la clavija de giro
B) Dos llantas delanteras y la parte trasera del camión
C) El fulcro, el punto de giro, y el centro de gravedad
D) El fulcro, el punto de giro y las contrapesas

34. ¿Quién debe aprobar la adición de contrapesas de balance al montacargas?

A) Su supervisor
B) El dueño
C) El Fabricante
D) Ninguno de los anteriores

35. ¿Técnicamente, el fulcro es el eje de rotación del camión cuando…?

A) Da vuelta a una esquina
B) Sube rampas
C) Desciende rampas
D) Se volquea

36. Las modificaciones al montacargas pueden afectar la seguridad de:

A) La capacidad de carga
B) La altura máxima de la carga
C) El centro de gravedad
D) Todas las anteriores

37. ¿Donde puede encontrar la capacidad de carga, la altura de carga segura, y los centros de carga de la
máquina?
A) El manual de seguridad
B) El folleto del empleado
C) La placa de información
D) Todas las anteriores

38. Todos los anexos deben tener aprobación previa del:

A) Supervisor
B) Departamento de seguridad
C) Fabricante
D) Todas las anteriores
39. Cómo está determinado el centro de carga?
A) Centro de la carga
B) Centro de la carga a la cara vertical de los tenedores
C) Centro de la carga en relación al fulcro
D) Centro de la carga a la cara horizontal de los tenedores

40. Mientras se reduce el centro de carga, la capacidad de carga:

A) Se mantiene igual
B) Disminuye
C) Aumenta
D) Es igual a la capacidad de un anexo

41. ¿Mientras alza una carga el centro de gravedad cambia en qué dirección?
A) Hacia los tenedores
B) Al fulcro
C) Hacia la clavija de giro
D) Hacia la parte trasera del camión

42. La estabilidad longitudinal está definida como:

A) La habilidad del camión de moverse hacia adelante y la estabilidad trasera
B) La Resistencia del camión a volquearse hacia delante o detrás
C) La necesidad del camión de ser estabilizado por delante y por detrás
D) Ninguna de las anteriores

43. La estabilidad lateral se define como:

A) La resistencia del camión para volquearse de lado
B) La habilidad del camión de moverse lateralmente mientras permanece estable.
C) La necesidad del camión de ser estabilizado por los lados.
D) Ninguna de las anteriores

44. El ancho se define como:

A) La distancia entre los ejes trasero y delantero
B) La distancia entre la clavija de giro y la llanta
C) La distancia entre las llantas en el mismo eje
D) La distancia entre el eje delantero y el centro de la carga

45. ¿Cuál es el riesgo mas común cometido por los operadores de montacargas?
A) No usar los cinturones de seguridad en todo momento
B) Conducir a alta velocidad
C) Sobrecargar
D) El mantenimiento inadecuado
46. En lo que respecta a rampas, usted debe siempre:
A) Subir de reversa y bajar de frente
B) Subir de frente y bajar de reversa
C) Subir y bajar de frente
D) Subir y bajar de reversa

47. ¿Qué ocurre si sube y baja el mástil completamente?

A) Puede dañar las clavijas de guía
B) Va a lubricar los pistones hidráulicos y las partes de goma
C) Va a dañar el sistema hidráulico
D) Todas las anteriores

48. ¿Cuantas pulgadas de juegue se consideran demasiados al probar el volante antes usarlo?
A) Una
B) Dos
C) Tres
D) Dos o tres

49. Cuando no está seguro acerca de las reglas, regulaciones, pólizas o procedimientos de seguridad,
siempre:
A) Consulte con su supervisor
B) Refiérase a las normas de OSHA
C) Revise la placa de información
D) Ninguna de las anteriores

50 Además de estas reglas generales, su empleados debe proporcionarle:

A) Medidas de seguridad específicas al sitio
B) Entrenamiento específico a la máquina
C) Equipo de protección personal
D) Todas las anteriores
 OPERACIÓN DE MONTACARGAS – LAS NUEVAS REGLAS

RESPUESTAS DEL EXAMEN

VERDADERO/FALSO
2. Verdadero
3. Verdadero
4. Falso
5. Verdadero
6. Falso
7. Falso
8. Verdadero
9. Falso
10. Verdadero
11. Verdadero
12. Verdadero
13. Falso
14. Falso
15. Verdadero
16. Verdadero
17. Falso
18. Verdadero
19. Falso
20. Verdadero
21. Verdadero
22. Falso
23. Verdadero
24. Falso
25. Verdadero
26. Verdadero
 OPCIÓN MÚLTIPLE
27. C) Riesgos asociados con el uso de líquidos inflamables/combustibles.
28. C) Entrenamiento de condición física / evitación de estrés
29. B) 3 años
30. D) Gas diesel, y propano
31. D) Todos los anteriores
32. B) Superficies llanas, lisas
33. A) Principios de Ingeniería
34. A) Dos llantas delanteras y la clavija de giro
35. C) El Fabricante
36. D) Se volquea
37. D) Todos los anteriores
38. C) Placa de información
39. C) Fabricante
40. B) Centro de la carga a la cara vertical de los tenedores
41. B) Disminuye
42. A) Hacia los tenedores
43. B) La resistencia del camión para volquearse hacia adelante o detrás.
44. A) La resistencia del camión para volquearse de lado
45. C) La distancia entre las llantas en el mismo eje.
46. B) Conducir a alta velocidad
47. B) Conducir hacia arriba y de regreso.
48. B) Va a lubricar los pistones hidráulicos y las partes de goma
49. D) Dos a Tres
50. A) Consulte con su supervisor
51. D) Todos los anteriores