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Edwin Marco Antonio Umaña Reyes

201743580

Ingeniería Civil

Ensayo sobre el Sistema de arrostramiento lateral

EL sistema de arrostramiento busca proporcionar la estabilidad lateral a toda la


estructura, este sistema resiste todas aquellas cargas laterales que son
efectuadas por las fuerzas externas, las cuales son temperatura, terremotos y los
efectos de las imperfecciones sobre el arriostramiento simple. Todos aquellos
esfuerzos que son provocadas por la presión del viento son absorbidos por los
elementos estructurales, estos dichos esfuerzos son efectuados en la estructura y
pueden hacerla demasiada flexible lo cual hace que su movimiento oscilatorio
perjudique la calidad del sistema de comunicación. Muchas veces se requiere el
uso de diagonales muy largas; cuando la as dimensiones de la estructura están
por encima del límite de relación de esbeltez, y para eso es necesario aumentar el
ancho y espesor de dichos miembros. Cuando la estructura tiende a pandearse
por su alta cantidad de peso entran en juego dos elementos llamados redundantes
o diagonales auxiliares. Estos elementos se ubican al centro de las diagonales
principales de manera que se reduce la luz entre apoyos de las mismas y
disminuye así mismo su relación de esbeltez. Los redundantes trabajan
únicamente a tensión y actúan en el momento en que la diagonal está sometida a
esfuerzos de compresión que tienden a pandearla.
Cuando hablamos de diagonales nos referimos aquellos miembros que no están
en condiciones de soportar cargas muertas ajenas a su propio peso ni cargas
vivas que no sean otras que sean causadas por el viento. Dentro de las
diagonales se dicen que existen todo tipo de perfiles y uno de los más sencillos y
son los perfiles de barra o de sección circular. Cuando hablamos de diagonales
simples nos estamos refiriendo a que solo tienen una sola dirección o sentido y
esta se dice que necesita poco material para su fabricación y es por eso que la
torres más liviana y económica. Cuando la estructura posee demasiada esbeltez
se aumenta la altura y la base y Al aumentar dichas dimensiones, también, se
incrementa el peso de la pieza y con esto el peso total de la estructura eleva su
costo de fabricación. Hay casos en que debido a la altura de la torre es
incrementad y posee una base de gran tamaño son elevadas las velocidades de
viento, los momentos torsionantes pueden afectar a la estructura. En dichos casos
es necesario colocar brizas auxiliares en el plano de la sección de la torre para
contrarrestar dichos esfuerzos.

Por lo tanto, en una estructura arriostrada, se suele saber que el sistema de


arriostramiento debe, además, ser suficientemente rígido para que no sea
necesario tener en cuenta los efectos de segundo orden al realizar el análisis. Ya
que en una estructura los motantes suelen tomar el papel de los elementos
principales y las diagonales como elementos secundarios ya en otras palabras, la
función de las diagonales es proporcionar suficiente rigidez a la estructura para
evitar dicho fenómeno. Como sabemos las cargas diagonales son las únicas que
pueden soportar las únicas fuerzas que son inducidas en forma de cargas axiales,
ya sean a compresión o tensión, y estas tienen que ser capaces de soportar las
cargas que son inducidas perpendiculares y estas existen debido a la presión que
realiza el viento. Los perfiles redondos son aquellos que cuentan con baja rigidez y
estos pueden flexionarse fácilmente ya que lo hacen usando su propio peso, estos
perfiles tienen dificultad al fabricarlos y al instalarlos. Y los perfiles angulares son
todo lo contrario estos son fáciles de fabricar y fáciles de ensamblarlos. Las
diagonales simples tienen una desventaja en los motantes debido a que en cada
nudo solamente concurren dos diagonales: actuando una a tensión y la otra a
compresión. Como se sabe este tipo de diagonales generalmente son usadas para
torres con secciones cuadradas y bases pequeñas.

COMENTARIO

Al momento que estemos utilizando diagonales simples no solo nos estamos


ahorrándonos material, sino que estamos corriendo peligro que nuestra estructura
se enfrente a un esfuerzo cortante ya que este es producido en los montantes,
como sabemos esta diagonal solo puede soportar esfuerzos que estén a tensión o
a compresión. Ya que cuando utilizamos diagonales dobles no solo podremos
alargar la distancia, sino que también tendremos la ventaja de agrandar su base y
estos de aumentar tanto la base como la altura lo hacemos cuando sus
dimensiones están por encima del límite de relación de esbeltez y estas
diagonales dobles pueden ser sometidas a dos esfuerzos dobles ya sean dos que
estén a comprensión o dos a tensión logrando que los esfuerzos de corte en las
motantes sean despreciables. Algo que es muy interesante es que al aumentar
dimensiones de la estructura no solo se va se va alterar el largo y la base sino que
su peso se va duplicar y esto puede hacer que la estructura se pandee por su
propio peso y aquí es donde el ingeniero diseñadores tienen que proponer
soluciones y una de esas soluciones que él debe implantar es el de proponer
elementos redundantes o diagonales auxiliares ya que Estos elementos se ubican
al centro de las diagonales principales de manera que se reduce la luz entre
apoyos de las mismas y disminuye así mismo su relación de esbeltez

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