Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
HOME
COMUNICACION
INSTALACIONES
TELEVISORES
EJERCICIOS
MATERIALES
PROGRAMAS
COMUNICACION
HERRAMIENTAS
MAQUINAS ELECTRICAS
LIBROS TECNOLOGIA
BUSCAR
ELECTRICIDAD
ELECTRONICA
INFORMATICA
ESTRUCTURAS
MECANISMOS
NEUMATICA
DIBUJO TECNICO
JUEGOS
INSTRUMENTOS DE MEDICION
COSAS TECNOLOGICAS
La Resistencia de Materiales es una rama de la Mecánica que estudia el comportamiento de los sólidos
sometidos a cargas exteriores.
DINÁMICA: Estudia los cuerpos en movimiento, relacionando su masa con la fuerza que produce dicho
movimiento.
Podemos observar que los tres campos de la Mecánica citados anteriormente consideran los sólidos
como cuerpos rígidos, es decir, indeformables, aunque en realidad esto no es cierto.
En algunas ocasiones estas deformaciones son elásticas, es decir, una vez que dejan de actuar las fuerzas
sobre el cuerpo, éste, recupera su forma y dimensiones iniciales.
En otras ocasiones las deformaciones son permanentes y los cuerpos no vuelven a su estado inicial.
La Resistencia de Materiales, sin embargo estudia y relaciona las cargas exteriores y los efectos que
éstos producen sobre los cuerpos.
Resistencia y Rigidez
Se dice que un cuerpo puede resistir unas determinadas cargas cuando dicho cuerpo no se rompe por la
acción de éstas.
Sin embargo estas cargas pueden producir deformaciones en el cuerpo que hacen que su trabajo dentro
de una estructura no sea el adecuado.
Es aquí donde entra el concepto de rigidez. Un cuerpo será más rígido frente a determinadas fuerzas
cuanto menos se deforma.
Para aclarar algunas ideas consideremos un ejemplo. En la figura se representa un sistema, en el cual se
desea determinar el esfuerzo que debe soportar el cable de acero para que el sistema permanezca en
equilibrio.
Supongamos que el peso de la bola es de 2 kg y que las cotas que aparecen en la figura vienen
expresadas en centímetros.
Aislando la barra y considerando los diferentes esfuerzos para que ésta permanezca en equilibrio
podemos plantear las ecuaciones de la estática. Para saber más sobre esto : Calculo de Vigas.
Como hemos podido observar en este ejercicio hemos sido capaces de determinar mediante las
ecuaciones de la estática la fuerza que debe realizar el cable para que el sistema permanezca en
equilibrio.
Sin embargo en un problema real, se nos pueden plantear cuestiones como las que a continuación se
exponen:
¿Qué sección mínima debe tener el cable de acero para cumplir con garantías con la exigencias del
sistema.
¿Existirán deformaciones excesivas en el cable, que pueden hacer que el sistema no funcione
adecuadamente?
Tipos de Esfuerzos
Dependiendo de la dirección y sentido relativos entre las fuerzas actuantes y la posición del cuerpo
sobre el cual actúan, se consideran las siguientes formas de trabajo:
TRACCIÓN: El esfuerzo es perpendicular a la sección transversal del cuerpo. Este tipo de esfuerzos
tienden a alargar el cuerpo.
COMPRESIÓN: El esfuerzo, al igual que en el caso anterior es perpendicular a la sección transversal del
cuerpo, pero este esfuerzo tiende a acortar dicho cuerpo.
CIZALLADURA O CORTADURA: Cuando sobre el cuerpo actúan fuerzas contrarias, situadas en dos planos
contiguos, que tienden a deslizar entre sí, las secciones en que actúan.
FLEXIÓN: Cuando sobre el cuerpo actúan fuerzas que tienden a doblar el cuerpo. Esto produce un
alargamiento de unas fibras y un acortamiento de otras.
Este tipo de esfuerzos se presentan en puentes, vigas de estructuras, perfiles que se curvan en
máquinas, etc.
esfuerzos
esfuerzos estructuras
Concepto de Tensión
Las tensiones cortantes son producidas por la componente T y se designan por la letra tau.
Se ha diseñado una instalación para elevar carga mediante una vagoneta que ruede sobre un plano
inclinado 30º respecto a la horizontal.
El arrastre de la vagoneta a velocidad constante (se supone que no existen rozamientos ni pérdidas de
ningún tipo) se realiza mediante un cable de sección útil de 2 cm de diámetro.
Si el material del cable es acero de límite elástico sE=40 Kg/mm2 y el coeficiente de seguridad fijado
para este trabajo es de 4 respecto sE, cuál será la carga máxima que se puede elevar si el peso propio de
la vagoneta es de 3.200 Kg.
© Se permite la total o parcial reproducción del contenido, siempre y cuando se reconozca y se enlace a
este artículo como la fuente de información utilizada.
Estructuras
Los Metales
Galvanotecnia
Fibra de Vidrio
Materiales No Ferrosos
Materiales de Construcción
Coltan
Hormigon Impreso
Estructuras Metalicas
Resiliencia Materiales
buscar areatecnologia