Longitud de los accesos al Puente

El acceso derecho tendrá una longitud de

60.72 m. Asimismo,elacceso izquierdo
tendrá una longitud de 37.32 m.

Construcción de los Estr bos, pilotes, accesos

(volúmenes y tipo de cortes, rellenos,muros de
contención)

Para la construcción del nuevo puente Pisac y accesos,

de acuerdo a la programación, se efectuara pñmeramente
una excavación de los estñbos hasta llegar al niveldela
cabeza de los pilotes, se proyecta que la excavación
delos estribos sea 50% en mateñal común seco y 50% en
mateñal común bajo agua.

La excavación de los pilotes será bajo agua, y no

requerirá de desvíos del cauce del

río.

En ambas márgenes
se ha considerado
colocar mezcla
asfáltica en fño de 3",
como superficie de
rodadura.

6.4 DESCRIPCIÓN DE LAS

ACTIVIDADES DEL
PROYECTO

Actividades que se
van a desarrollar en
las Etapas de
Construcción,
Operación y Cierre.

,.,- Etapa de
Construcción, Etapa de
Operación y Cierre
-' Etapa de construcción

Desmontaje y Montaje del

puente provisional:

Durante el proceso
constructivo se
empleara el actual
puente provisional
como pase temporal
por lo que no se
requiere
presupuestar un
puente provisional; si
se esta considerando
el desmontaje del
Puente Pisac y su
respectivo traslado a
Lima.

Desvío de cauce y
posterior restitución:

No será necesario el
desvío del cauce,
debido a que se
emplearan el actual
puente como pase
provisional.

Movimiento de Tierras
en Estribos:

Se efectuará la
excavación en
material común seco,
y bajo agua, el
relleno, compactado
con material de
préstamo y material
propio, demolición de
las estructuras de
concreto existentes
referentes a los
estribos del puente
provisional y
eliminación del
material excedente.

Trabajos de Pilotaje:
Construcción de -
plataforma de
operaciones,
excavación para los
pilotes, construcción
del pilote, corte de
cabezales, eliminación
del material excedente
al DME.