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COOPERATIVA 28 DE JUNIO
MATERIA: SEGURIDAD
PROFESOR: MIGUEL CARVALLO
ALUMNOS: JOEL ANGERIZ – MARTIN CORREA – MATEO
PESQUERA
GRUPO: TB4
UTU IEC – TECNICATURA EN CONSTRUCCION
INDICE
4.0 EXCAVACIONES
4.1 ANALISIS DE PROCEDIMIENTOS..…………………………………………….…….33
4.2 ANALISIS DE MAQUINARIA EMPLEADA…………………………………………….34
4.4 ANALISIS DE PREEXISTENCIAS………………………………………………..……35
5.0 DEMOLICIONES.
5.1 ANALISIS DE PROCEDIMIENTOS………………………………………………..…..36
5.2 ANALISIS DE ANALISIS DE VALLADO PERIMETRAL, PASARELAS,
ILUMINACIÓN, ETC………………………………………………………………………….37
5.2.1 VALLADO PERIMETRAL…………………………………………………….……….37
5.2.2 PASARELAS………………………………………………………………………..….37
5.2.3 ILUMINACIÓN………………………………………………………………………….38
5.2.4 TECNICOS Y PROFESIONALES RESPONABLES…………………………….....39
6.0 ANDAMIOS
6.1 CARACTERISTICAS Y ANALISIS DE LOS DIFERENTE TIPOS DE ANDAMIOS
EXISTENTES EN PLAZA Y DOCUMENTACION OBLIGATORIA……………………...40
6.1.1 ANDAMIO DE MADERA………………………………………………………………41
6.1.2 ANDAMIOS SOBRE CABALLETES…………………………………………………41
6.1.3 ANDAMIOS VOLADOS…………………..……………………………………………41
6.1.4 ANDAMIOS COLGANTES……………………………………………………..……..41
6.2 ANALISIS PARTICULAR PARA LA OBRA EN ESTUDIO…………………………..42
6.3 EL CINTURON DE SEGURIDAD………………………………………………...…….43
8) CONCLUSIONES…………………………………………………...……..47
BILIOGRAFIA……………………………………………………………….....48
ANEXO…………………………………………………………………………49
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En Uruguay, los accidentes laborales se pueden decir que son cualquier lesión
corporal que el trabajador sufra en ocasión o por consecuencia del trabajo que
realice por cuenta ajena. En Uruguay a diferencia de otros países de la región
no cuenta como accidentes laborales aquellos que se producen en el trayecto
al o del lugar del trabajo, salvo algunas excepciones.
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Estos valores dan a entender que entre el periodo comprendido entre 2014 y
2017 se halla una reducción de casi el 50% de los accidentes laborales, pero
este dato se puede fundamentar con que también en ese periodo la
construcción ha tenido una baja importante. Es que en 2014 “se registró un
promedio de 6,9 accidentes cada 1.000 trabajadores (imag-3), disminuyendo
hasta 4,9 accidentes por 1.000 trabajadores en 2017. Esto implica una
reducción de 29% en la incidencia de la siniestralidad laboral en la
construcción.
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(imag-4) Índice de frecuencia por horas trabajas entre los años 2014-2017
Por otro lado, podemos decir que esta tendencia positiva en los últimos años
puede ser debido a la incorporación de La Ley Nº 19.196 del año 2014 (ley de
responsabilidad penal empresarial) establece que "El empleador, o en su caso,
quien ejerciendo efectivamente en su nombre el poder de dirección en la
empresa, no adoptaren los medios de resguardo y seguridad laboral previstos
en la ley y su reglamentación, de forma que pongan en peligro grave y concreto
la vida, la salud o la integridad física del trabajador, serán castigados con tres a
veinticuatro meses de prisión".
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1.2.1 ARGENTINA
1.2.2 CHILE
La normativa chilena define accidente laboral a “toda lesión que sufre una
persona a causa o con ocasión de su trabajo y que le produzca lesiones de
incapacidad o muerte”. En este caso, esto incluye también los accidentes que
puedan ocurrir en el traslado desde o hacia el lugar de trabajo. Pero estos solo
se cuentan como tal si se estable un mínimo de un día de reposo médico.
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arroja una disminución de 1,9% respecto de 2017. Tomando como base el año
2012 se observa una caída en los números de los siniestros laborales, mientras
que los accidentes de trayecto aumentaron en 2015 y 2016, y disminuyeron en
2017 y 2018. Si se toman en consideración los últimos 5 años, se aprecia una
disminución promedio al año de 3,3% en el número de accidentes del trabajo
(periodo 2014-2018) y un aumento promedio al año de 2,9% en los accidentes
de trayecto en el mismo período.
(imag-7) Tasa de accidentes del trabajo y de trayecto cada 100 trabajadores entre los años 2007-2018
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1.2.3 ESPAÑA
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Este resultado se puede asociar a que antes no había datos concretos por no
decir escuetos y que también se mejoró mucho en al ámbito de seguridad en
obra, se han mejorado y creado leyes que hacen que las reglas de seguridad
ser más eficaces y a su vez cumplidas al pie de la letra.
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2) RIESGO ELECTRICO
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Potencia: 600W
Velocidad sin carga: 12000/min (rpm)
Diámetro de disco: 4-1/2" (115mm).
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b) El diseño y tamaño del mango o mango deben ser adecuados para facilitar
la fijación segura de la herramienta; no tendrán bordes afilados ni superficies
lisas, y deben aislarse cuando sea necesario.
c) Las partes de corte deben mantenerse adecuadamente afiladas.
d) Durante el uso, se deben mantener suficientes condiciones de limpieza.
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-Motor de 1700 W
-Ajuste manual del ángulo de biselado de 0º a 45º
-Profundidad de corte de 62mm a 90º
-Potencia 1700W
-Velocidad sin carga 5500/min (rpm)
-Diámetro de disco 7-1/4" (185mm)
-Mango recubierto de goma
-La sierra circular para cortar piezas cortas está equipada con una mesa
deslizante de alimentación, que está equipada con un dispositivo para agarrar
la pieza de trabajo. -El operador de la sierra circular (no equipado con una
mesa de alimentación deslizante) debe estar equipado con una varilla de
empuje entre la hoja de sierra y el riel guía para empujar las astillas de madera
delgadas.
-La cubierta protectora y la cuchilla divisoria de la sierra circular deben estar
siempre alineadas con la sierra circular de la sierra circular. La cubierta
protectora autoajustable de la sierra circular debe diseñarse de manera que
ambos lados queden colocados sobre la mesa de trabajo o la pieza de trabajo
que se va a cortar.
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2.1.4 GUINCHE
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- La parte horizontal de la eslinga y las partes móviles del motor deben estar
protegidas.
- Para situaciones de carga y descarga utilizando un cabrestante de plataforma
de caída libre, la plataforma debe estar equipada con dispositivos de seguridad
para mantenerla a la carga máxima en las siguientes condiciones:
• El cable de suspensión está roto.
• El cabrestante se acciona involuntariamente.
-La persona que recibe el material utilizará siempre el cinturón de seguridad
con la longitud correcta de la cuerda de amarre para realizar correctamente su
tarea sin poner en peligro su seguridad. La posición fija del cinturón debe estar
en el punto fijo del edificio y el punto fijo debe tener suficiente resistencia.
-Se utilizarán contenedores adecuados para levantar la mercancía, no utilice
carretilla, ya que, si el brazo de la herramienta de transporte golpea el borde de
la losa o losa, existe riesgo de caída o vuelco a menos que se suba a la
plataforma elevadora.
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- Distanciar las partes activas de las áreas más activas donde se encuentre
personal, a continuación, se detallará una la distancia que se respetara según
voltaje:
0 a 24 voltios 0,00
de 24 voltios a 1 kV 1,00
más de 1 kV a 66 kV 3,00
más de 66 kV 5,00
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3.1.1 OBRADORES
• HORMIGON
• MADERA
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• HIERRO
El primero(imag-10), ubicado en planta baja dentro del Apto 001, el mismo está
construido con dos tablones de medidas 3.3mts por 0.3mts que se encuentran
apoyados sobre dos caballetes de madera. En este obrador se recibe el hierro,
se acopia, se corta y se dobla; y también, se confeccionan los estribos. El
segundo obrador(imag-10), se ubica dentro del Apto 302, en éste se realizan
tareas de confección de armaduras (pilares y vigas). El mismo está conformado
por dos caballetes de madera y una tabla que va de punta a punta. Este
obrador es de tipo móvil y acompaña el avance de los elementos estructurales.
3.1.2 CONDICIONES DE BIENESTAR
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• VESTUARIOS
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• COMEDOR
Se dispondrá de un lugar para comer, protegido de las inclemencias climáticas,
ventilado e iluminado adecuadamente, con mesas y asientos en cantidad
suficiente. La mesa deberá tener superficie superior no absorbente, fácilmente
higienizable.
Deberán contar con elementos necesarios para conservar y calentar alimentos
(heladera, microondas o similar), así como para la higiene de los utensilios
utilizados. Se debe disponer de recipientes adecuados con tapa y bolsas de
polietileno para alojar los desperdicios.
El comedor de la obra(imag-24) ubicado en planta baja esta en buenas
condiciones, cuenta con todos los servicios de bien estar solicitados en obra.
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• DORMITORIOS TEMPORARIOS
Cuando el trabajador debe dormir en el lugar de trabajo, el empleador tiene la
obligación de proveerle albergue capaz de defenderlo eficazmente de los
agentes atmosféricos.
Las construcciones para dormitorios deben responder a las siguientes
condiciones:
a) Los ambientes serán separados por sexo.
b) Estarán levantados del terreno o sobre una base seca, en forma de no
permitir la penetración de agua en las construcciones ni el estancamiento de la
misma en la zona alrededor, de por lo menos 10 metros.
c) Estarán construidas en forma de defender el ambiente interno de los
agentes atmosféricos, con un adecuado confort térmico.
d) Dispondrán de aberturas suficientes para obtener una activa ventilación del
ambiente provistas de buen cerramiento móvil, puertas y ventanas con
protección contra insectos.
e) Estarán provistas de iluminación adecuada.
f) Tendrán una superficie no inferior a tres metros cuadrados por persona.
g) Cercanas a dicha construcción o haciendo cuerpo con ellas, debe existir
locales apropiados de servicios higiénicos, cocina y comedor.
Los locales usados en carácter de dormitorios temporales deben ser
fumigados una vez por año o cuando cambien sus ocupantes.
A cada persona le será destinada una cama, catre o cucheta con colchón,
almohada y una frazada debidamente higienizados, así como también asientos,
perchas y repisas. Trabajador y empleador podrán
acordar que el operario utilice sus propios enseres siendo de cargo de la
empresa el transporte de los mismos.
Los pisos de los vestuarios, comedor y dormitorios temporarios serán de
superficie lisa y estable, pudiendo emplearse para ello materiales estabilizados
con portland.
En la obra el único dormitorio temporario(imag-25) está construido con
chapones fenólicos, este se encuentra situado en el comer, esta separado por
una cortina.
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La circulación para los vehículos era nula debido a que no hay espacio y
tampoco la obra tiene una organización tal que las permita, esto también puede
ser debido al momento de realizar las visitas la obra se encontraba en una
circunstancia que no necesitaba maquinaria.
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(imag-26) Circulación para trabajadores en planta baja (imag-27) Escaleras para circulación vertical
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(imag-29) Baranda de madera anclada con tablas (imag-30) Baranda de madera anclada con varilla
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4) EXCAVACIONES
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5) DEMOLICIONES.
En el padrón que ahora se localiza la obra, allí se encontraba una construcción
antigua, una vieja y abandonada casa(imag-35) de los años 60
aproximadamente.
Esta compartía los muros linderos con los padrones vecinos, eso es típico en la
zona.
-Se apuntalo el propio edificio y varias partes de los edificios adyacentes, para
que su estabilidad no puede verse comprometida durante el trabajo de
demolición.
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- Al final del turno de trabajo, no debe haber partes que puedan colapsar
accidentalmente. Si esta situación no se puede eliminar, se aislará el área
decaída que pueda ser causada por lluvia, viento u otros factores externos.
5.2.2 PASARELAS
En planta baja había zanjas aun descubiertas por ende se utilizaban pasarelas
con tablones (imag-26) ubicados sobre sobre ellas que pasaban por encima de
la instalación sanitaria subterránea.
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5.2.3 ILUMINACIÓN
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6) ANDAMIOS
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- El sistema de sujeción utilizado debe contar, como mínimo, con dos cuerdas o
elementos similares con sujeción independiente. Una será utilizada como
medio de acceso, descenso y apoyo (cuerda de trabajo) y la otra destinada a la
protección del riesgo de caída (cuerda de seguridad o de vida).
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• ARNES URBANO
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8) CONCLUSIONES
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BILIOGRAFIA
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ANEXO
Planos de organización espacial al momento s las visitas a obra.
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