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INGENIERÍA
CARRERA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
AUTOR(ES):
PROFESOR/ASESOR:
Lima – Perú
FORO 12
Mejorar los niveles de asistencia al cliente anticipando la demanda del cliente en los centros
de distribución y proporcionando producto s terminados en la ubicación adecuada cuando
surgen las necesidades del cliente.
Proporcionar un plan de necesidades preciso para la fabricación.
Optimizar la distribución de stock disponible en la red de distribución mediante la función de
despliegue.
Según el artículo se realizan varias simulaciones para examinar el problema del nerviosismo del
sistema en los sistemas de planificación de las necesidades (DRP) causado por la incertidumbre del
plazo de entrega. Los resultados indican que la incertidumbre del plazo de entrega tiene un efecto
negativo en el rendimiento del sistema DRP. Se observa que el uso de una regla de tamaño de lote
afecta al rendimiento del DRP en una condición operativa nerviosa causada por la incertidumbre del
tiempo de entrega. Los resultados de la investigación señalan que la heurística de tamaño de lote
discreto Silver-Meal tiene un buen rendimiento en el sistema DRP multinivel, mientras que el
método de cantidad de pedido económico es superado en la mayoría de las condiciones de
funcionamiento. Los resultados también sugieren que el resultado de la simulación obtenida en el
experimento base puede ser generalizado a las condiciones caracterizadas por diferentes tiempos de
entrega, diferente configuración o red de distribución, o diferentes estructuras de costo
consideradas en el experimento de validación. El objetivo principal de este artículo es investigar el
problema del nerviosismo del sistema en los sistemas DRP causado por la incertidumbre en el plazo
de entrega. Al reconocer el problema potencial del nerviosismo del sistema en DRP, los
planificadores logísticos pueden estar preparados de forma efectiva para hacer frente a los
frecuentes cambios de programación. En efecto, la presencia de incertidumbre del plazo de entrega
induce el nerviosismo del sistema y, en consecuencia, deteriora el rendimiento de los sistemas DRP.
El uso de una regla de dimensionamiento de lotes afecta al rendimiento de los DRP en una condición
de funcionamiento de los DRP en una condición de funcionamiento “nerviosa” causa por la
presencia de incertidumbre en el plazo de entrega. Los resultados muestran que el SM tiene un buen
rendimiento en el sistema DRP multinivel, mientras que el EOQ es superado en la mayoría de las
condiciones operativas. Además, los resultados experimentales de validación sugieren que el
resultado de la simulación obtenido en el experimento base puede generalizarse a las condiciones
caracterizadas por un tiempo de entrega diferente, una configuración diferente de la red de
distribución o diferentes estructuras de costes consideradas en el experimento de validación.
Al explorar el impacto de la incertidumbre del plazo de entrega en el nerviosismo del PRD, varios
resultados importantes deberían ser de interés para los gestores logísticos. Cuando se acepta que la
incertidumbre de plazo de entrega es inevitable en las redes de distribución, los planificadores
logísticos deben prepararse para hacer frente a la inestabilidad de calendario considerando varios
métodos de amortiguación disponibles para sus entornos operativos. Por ejemplo, el stock de
seguridad puede ser adecuado para una empresa, pero no para otra debido al coste adicional de
mantenimiento de las existencias que conlleva. Los gestores logísticos también podrían tomar
medidas para reducir la incertidumbre del plazo de entrega controlable, que no está causa por la
madre naturaleza. Reconocer el efecto del nerviosismo del sistema en el rendimiento del PRD puede
ser un primer paso para mejorar la gestión del plazo de entrega en las redes de distribución.
Además, la regla SM parece ser una buena regla de dimensionamiento de lotes en la mayoría de los
entornos operativos probados en el estudio. Asimismo. La regla del SM es bastante robusta en las
situaciones que implican diferentes longitudes de tiempo de entrega, configuración de la red o
estructura de costes implicada.
REFERENCIA Y BIBLIOGRAFIA:
Pino, J., Alberto, J., & Chacón Marchena, H. D. (2016). Universidad Nacional Abierta y A Distancia
Tecnologías aplicadas a la logística: DRP y TMS.
Ho, C. (1992). An examination of a distribution resource planning problem: Journal of Business
Logistics, 13(2), 125. Retrieved from https://upc.elogim.com/auth-meta/login.php?
url=https://www.proquest.com/scholarly-journals/examination-distribution-resource-
planning/docview/212588700/se-2?accountid=43860