F: GND (amarillo)

E: 587(-) (amarillo)

D: 587(+) (amarillo)
C: no habilitado

B: 98c (amarillo)

A: 81c (amarillo)

E: D553 (amarillo)

D:34 (amarillo)

C: 18c (amarillo)

B: 234a (amarillo)

A: 119 (amarillo)

EDM

ELECTRONIC DATA MONITOR

Detalle de cableado

1. Ground (Neg). Pin. F. Tierra

2. Data Bus (-). Pin. E. Trensado
3. Data Bus (+). Pin. D. Trensado
4. Configuration. Pin. C. No usado normalmente
5. A/C Input. Pin. B. Señal que activa el ventilador al usar el a/c
6. Ignition (Pos). Pin. A. Positivo contacto llave
 1. Fan Request. Pin. E. Cuando usa tecla para forzar activación anticipada
2. Oil Warning. Pin. D. Señal de temperatura de aceite solo llega en emergencia
3. Temp Warning. Pin. C. Señal de temperatura de agua solo llega en emergencia
4. Fan Control. Pin. B. Señal que activa la válvula solenoide del ventilador (-)
5. Gauge Drive. Pin. A. Señal directa del marcador de Temp de agua del tablero (reloj análogo)

Normalmente lo que falla en estos sistema es el bulbo del refrigerante que es un N.C. Forzando la activación del
ventilador, el cable data bus es para mantener comunicación con el ECM, pero ojo no controla la unidad obtiene la
información de ella en caso que necesite detener el motor a modo de protección, las señales de oil y Temp Warning
solo son recibidas por modulo cuando son extremas, fan control es el cable clave en esto es una señal negativa que
hace la activación el positivo de la válvula solenoide es controlado por un fusible en el tablero y varia de acuerdo al
modelo de camión y Gauge drive es una señal de monitoreo de la temperatura no es determinante en la activación.

Por lo que me a tocado ver el sistema se encuentra en camiones freightliner FL. FLD. Columbia Centuri con motor
Detroit serie 50 y serie 60 fácil de encontrar mayormente en tablero de fusible desconozco otras ubicaciones, difícil
encontrar el diagrama que seria excelente pero como no es parte del modulo Detroit no se encuentra en el diagrama
oficial

Espero que sea de ayuda todos los datos son obtenidos por mi pronto tendré la numeración de los cable para mayor
comodidad.