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 Anclaje

Punto seguro al que pueden conectarse equipos personales de


protección contra caídas, con resistencia certificada a la rotura y
un factor de seguridad, diseñados y certificados en su
 ACI instalación por un fabricante y/o una persona calificada. Puede
ser fijo o móvil, según la necesidad.
Agentes de carga internacional.

 ACCIÓN PREVENTIVA: Acción que se toma para eliminar la


causa de una no conformidad potencial o de otra situación  ARIM
potencialmente no deseada.
Autorización de retiro/ingreso de mercancías.

 Almacén in-bond  Amarre


Lugar determinado, bajo el control de la aduana de un país, donde se Operación consistente en asegurar la nave al frente de atraque
sitúan temporalmente mercancías importadas o destinadas a la mediante espías, cabos, cadenas o cables, incluyendo todos los
exportación. Estas no quedan sujetas al pago de impuestos de recursos y actividades terrestres necesarios para la provisión de
importación y tasas por servicios de aduana. También son llamados tales servicios.
depósitos y almacenes aduaneros.
 B/L o bill of lading
Conocimiento de embarque o documento que el
transportador expide como certificación de que ha
tomado a su cargo la mercancía para entregarla  Boom
en el punto de destino. En la grúa pórtico, es la estructura metálica donde se desplaza
el trolley.

 Baan y/o Zeus


Sistema informático de apoyo a las actividades
administrativas y financieras.

 Boom
 Barcaza En un Reach Stacker, es el brazo mecánico ubicado en la parte
Lanchón grande, generalmente sin vela ni motor, frontal del mismo, que se extiende y retrae y en cuyo extremo
que se emplea en las operaciones de carga y superior se ubica un spreader.
descarga de los buques, así como en las obras de
los puertos y diferentes servicios. Usualmente
utiliza un remolcador para su locomoción. Son
destinadas a la navegación fluvial.
 Cabo de maniobra
 Cambio de muelle
Cualquiera de las cuerdas que se emplean a
Retardo o para de la operación marítima generado
bordo y que, según su grueso, consta de dos, tres
por cambios en la ubicación del muelle o en el sitio
o cuatro cordones. Esta en especial es de una
en el que trabajará la grúa.
resistencia tal que su tensión soportara el
desplazamiento de una embarcación mayor.
 Carga IMO
Mercancía calificada como tal por la Organización
Internacional Marítima, descrita en el Código
Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas.

 Calados de zarpe
Lectura que realiza la tripulación de los calados
señalados en proa y popa de una nave, al
momento de su desatraque del sitio.
 Damage report
Relación o reporte de los daños ocasionado a  Depósito franco
equipos, infraestructura o motonaves.
Lugar habilitado por la Dian para el almacenamiento,
exhibición y venta de mercancías a viajeros que ingresan o
salen del territorio aduanero nacional.

 Deducible
Valor que la organización debe asumir en las
indemnizaciones pagadas por el seguro.  Duty free
Toda persona jurídica, autorizada por la aduana nacional,
que dispone de locales ubicados en los aeropuertos
 Demurrage internacionales para almacenar y vender mercancías
Multa por atraso e incumplimiento de los plazos nacionales o extranjeras, con exoneración del pago de
tributos aduaneros, a pasajeros en tránsito internacional o a
acordados en la operación de estiba/desestiba,
en que incurre el estibador con respecto del
viajeros nacionales o extranjeros que salen del país.
contratante.
 Explosividad
Se denomina así al porcentaje de gases
 Eslora o eslora máxima respecto del aire, de tal forma que esa
mezcla sea explosiva.
Largo del buque medido en su plano
longitudinal entre los puntos más
sobresalientes de proa a popa. Medido
en metros.

 E.T.B. (estimated time of berthing )


Es la fecha y hora estimada en la que un
agente de naves solicita atracar una nave a un
sitio de atraque
 E.I.R.
Equipment Interchange Recipt.
( recibo de intercambio de equipos)
 F.C.L. (full container load)
Es la condición de un contenedor cargado con
mercancías de un solo consignatario y
manipuladas sólo por él. La entrega desde el
transportador al consignatario o su representante,  Focal point
debe efectuarse sin que el módulo sea abierto y
Persona designada por las líneas marítimas para
vaciado previamente en los recintos portuarios.
que efectúe las coordinaciones operativas
necesarias para el desarrollo y cumplimiento de
los programas de operación en la terminal.
Encargado de informar a la naviera las
características de estiba de la carga a embarcar y
desembarcar, y de supervisar la ejecución de las
instrucciones para efectuar estas operaciones.

 Find400
 Fosyga (fondo de solidaridad y garantías)
Módulo del sac400 para consulta de la información
registrada y que sirve de herramienta de apoyo Cuenta adscrita al Ministerio de Salud manejada
para los diferentes procesos que se realizan en el por encargo fiduciario, sin personería jurídica ni
sistema. planta propia, cuyos recursos se destinan a la
inversión en salud.
 Gantry
Movimiento de la grúa sobre rieles del muelle
accionado por un sistema electro-mecánico.

 Grúa móvil  Grúa pórtico


Equipo compuesto de una estructura metálica Equipo compuesto de una estructura metálica con diseño pórtico,
vertical, soportada por 4 estabilizadores, que utilizada para el izado y movilización de contenedores y de carga.
cuenta con un boom reticulado y es usado para
izar y movilizar carga contenerizada o no
contenerizada.
 IMDG
 Instructivo
Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas.
Documento que describe, en forma detallada o
particular, cómo desarrollar una actividad
específica (tareas, principios, reglas y técnicas),
con el fin de garantizar su efectividad y control.
Por lo general, se desprende de un procedimiento.

 Inspecciones planeadas
 Inmovilizaciones Recorrido sistemático por un área completa, con
Solicitudes de bloqueo de mercancías por parte de la un enfoque amplio e integral. Estas inspecciones
autoridad competente. pueden involucrar las revisiones del equipo, las
herramientas y los materiales de la empresa y el
uso que los empleados hacen de ellos,
complementándose con la observación de tareas.
J L
 L.C.L. (less than container load)
 Jira
Condición de un contenedor cargado con
Es una aplicación web por medio de la cual se
mercancías de uno o varios consignatarios,
hacen órdenes de servicio para el soporte de
manipuladas por el porteador. La entrega de la
software.
carga desde el transportador o porteador al
consignatario o su representante, debe efectuarse
previo vaciado del módulo en los recintos
K portuarios.
 Kit sopep
Equipo compuesto por elementos utilizados para
prevenir los derrames de combustibles.

 Landing operator
Empresa encargada de realizar el proceso de
embarque.
 Master-key
 Maniobra de remolque
Carné de ingreso al puerto que puede ser utilizado
Es la que se realiza con el propósito de asistir a un para generar varios ingresos y varias salidas. Es
buque o artefacto naval que no tiene propulsión usado para proceso especial en casos como
propia, ya sea en su salida y entrada de puertos, o
travesías en aguas restringidas.  Mercancía aprehendida
Medida cautelar que consiste en la retención de la
mercancía por parte de la autoridad aduanera.

 Mapping
Parametrización de los artículos en la que se
establecen las características del producto, como
referencia, precio (en dólares), tipo de artículo, tipo de
impuesto de compra, tipo de impuesto de venta, costo  Manifiesto
(en pesos colombianos). Es el documento que ampara el transporte de
mercancías ante las distintas autoridades, cuando
estas se movilizan en vehículos de servicio público,
mediante contratación a través de empresas de
transporte de carga legalmente constituidas y
debidamente habilitadas por el Ministerio de
Transporte.
 Nave
Es toda construcción principal destinada a
navegar, cualquiera sea su clase o dimensión

 Novedad
Evento o accidente de menor cuantía, que
aparentemente no tiene responsable o registro de
cómo sucedió.

 Número de servicio
Es el número único asignado por el sac400 para
identificar individualmente cada negocio con el
cliente, generado por la carga ingresada al puerto
para importación o exportación. Esta tiene el fin de
agrupar y facturar los servicios que se prestan
durante su estancia en el puerto.
O
 Oil record book
Libro de registro de combustibles.

 Operador portuario
Empresa que presta servicios en los puertos,
directamente relacionados con la entidad
portuaria, tales como cargue y descargue,
almacenamiento, practicaje, remolque, estiba y
desestiba, manejo terrestre o porteo de la carga,
dragado, clasificación, reconocimiento y usería.
 Proa
 Puerto fluvial Sección frontal de la embarcación.
Aquel situado sobre la ribera de una vía fluvial
navegable, adecuado y acondicionado para las
actividades fluviales.

 Programación control cita


Módulo de SPRCOnline con consulta de
disponibilidad de citas para retiro de
 Popa
contenedores.
Sección trasera de la embarcación.

 Plan de contingencia
Directrices establecidas en el caso de presentarse
una falla o emergencia en el sistema informático
de mantenimiento
 Queja
Manifestación de censura, protesta, descontento o
inconformidad formulada por el cliente,
relacionada con una prestación inadecuada del
servicio o conducta irregular por parte de los
encargados. Esta no genera un desembolso de
dinero a favor del cliente, pero puede originar un
servicio no conforme.  RD
Camiones quinta rueda.
 Reach Stacker  Row
Equipo vehicular usado para el apilamiento de Las secciones longitudinales son representadas
contenedores. En su parte frontal tiene un boom por sistemas de números asignados desde mar
que se extiende y retrae, y en su extremo superior hacia tierra.
se ubica un spreader.

 RTG
 Recepción de nave
Siglas de rubber-tired gantry. Es una grúa de
Conjunto de tareas y acciones orientadas a recibir estructura pórtico diesel eléctrica, soportada en
administrativamente una nave en el puerto, hasta llantas de gaucho con un spreader telescópico
dejarla en condiciones de ser atendida por los ajustable, utilizada para izar, movilizar y apilar
operadores o en libre plática. contenedores.

 Remolcador
Embarcación especialmente construida para
remolcar naves y/o artefactos navales, pudiendo
ser
 SAE  Seguro o póliza
Solicitud de autorización de embarque. Contrato por el cual la organización traslada a una
aseguradora los riesgos de accidentes o reclamos
a los que se encuentra expuesta, mediante la
 Salesforce estipulación de una prima.
Software informático de CRM (customer  Sopep
relationship management) que administra las
interacciones de atención al cliente con los Por sus siglas en inglés, shipboard marine
usuarios. pollution emergency plans. Es el plan de
emergencias para derrames de combustibles
producidos por buques.
 Tier
Representa la altura del contenedor dentro del
módulo. Estas se cuentan de dos en dos,
partiendo de la altura 02 y siguiendo por la 04,  Trincar
06, 08 y así sucesivamente.
Sujeción de la carga a la estructura de la nave,
donde se incluye personal y materiales para
 To Come efectuar dicha actividad. Los materiales podrán
ser provistos por el cliente, el embarcador, la
En SPARCS, contenedores (llenos o vacíos) nave o el estibador, dependiendo de la
anunciados para ingreso terrestre a la naturaleza del acuerdo.
instalación portuaria.

 Tripulante
 TRB
Toda persona que está al servicio de cualquier
Tonelaje de Registro Bruto. medio de transporte durante el transcurso de
un viaje comercial.
U
 UPS V
Dispositivo que tiene dos funciones básicas. Por
un lado, gracias a sus baterías, puede
proporcionar energía eléctrica a todos los  VIN
dispositivos que tenga conectados, en caso de
Identificación de vehículos.
ausencia en el suministro de energía eléctrica a
través de la red. Por otro lado, mejora la calidad
de la energía eléctrica que se suministra a las
cargas conectadas, filtrando oscilaciones de z
tensión, de esta manera provee una tensión
constante.

 Zarpe
 UVI Acto de abandono de una nave del puerto.
Número único de viaje. Corresponde a un número
consecutivo que es asignado por el sistema al
momento del registro del anuncio de arribo de una
nave.

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