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ESTRATEGIAS GLOBALES
Para identificar las oportunidades y amenazas, en la actualidad se requiere una perspectiva mun-
dial. Una estrategia global puede incluir comprar partes o servicios en el exterior, combatir las
amenazas que plantean los competidores extranjeros o planear la forma de incursionar en merca-
dos más allá de las fronteras nacionales tradicionales. Aunque es necesario estar en guardia ante
las amenazas de la competencia mundial, las empresas también deben tratar activamente de pe-
netrar en los mercados extranjeros. Dos estrategias globales eficaces son las alianzas estratégicas y
la instalación de centros de operaciones en el extranjero.
A l i a n z a s e s t r a t é g i c a s Una de las opciones de que dispone una empresa para abrir mercados
extranjeros es crear una alianza estratégica. Una alianza estratégica es un acuerdo con otra em-
presa, que adopta una de tres formas. Una forma de alianza estratégica es el esfuerzo de colabora-
ción, que surge a menudo cuando una empresa tiene competencias centrales que otra necesita,
pero que no desea (o no puede) duplicar. Estos convenios surgen c o m ú n m e n t e de las relaciones
entre compradores y proveedores.
Otra forma de alianza estratégica es la sociedad de participación conjunta o joint venture, en
la que dos empresas se comprometen a producir conjuntamente un servicio o producto. Las em-
presas recurren a menudo a este recurso para obtener acceso a los mercados extranjeros. Por
ejemplo, para introducirse en el enorme mercado chino, GM y VW crearon, cada una, sociedades
de participación con Shangliai Automotive Industry Corp., o SAIC' El socio chino es un impor-
tante fabricante de automóviles que produce m á s de 600,000 vehículos con GM y VW.
Finalmente, las licencias de tecnología son una forma de alianza estratégica en la que una
c o m p a ñ í a autoriza a otra para que utilice sus m é t o d o s de servicio o producción. Las licencias
pueden servir para obtener acceso a mercados extranjeros.
'Alex Taylor, "Shangliai Auto Waiits to Be the World's Next Great Car Company", Fortune, 4 de octubre de 2004,
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