fililí

2. Cargas acluames solare la losa a los / días, cuando se
desea radar la losa inmediatamente stiperior:
• Peso propio de la nueva losa
• Peso de l'ormaletay aligei^imienio
• Carga viva de crmstrucción
Total carga actuante
•'í' tjtilizar placas rtíciáii
Itindiclas comtj liigafus di;
almaeehamienlo de carg.'í.s
pe.sadas puede colocar en
riesgo las ñGifieacioritís,
600 k g ' m '
100 k g ' m '
250 kj^'m^
950 kg/ní"

En nuestro medio es noni'ial considerar C[ue son su-

lielentes tres juegos de íorinaleta. Sici embargo, este ejer-
cicio debe hacerse para cada proy,;:cto especifico. Existen
casos en que, por las condiciones de diseño podiia ser
innecesario el tercer jtiego, por ejemplo en alguiios p i o -
yectos de centros comerciales. Es posible afirmar que en la
mayoría de los proyectos de \')vienda es indispensable este :
tercer juego de íoi'maleta para repartir las cargas durante
la construcción.
De la misma manera, deben obsen,'arse cargas de
eonstixicción para las bcxlegas donde se almacenan mate-
riales, pues son muchos los casos en C[ue se sobrepasan las Sieinpre se debe crjiiocer
la !:,';nacidad portante de las
cargas de diseño pero se cae en cuenta de ello simplemen- iitfi
"stnicturas donde-se alma(.'i3- í
te porque no se está acostumbrado a hacedo. nan equipotí.

KoUcreto 120 1 :::F :-U.„t:lC

I

En resumen, elecluar u n clescimbrado sin analizar las Cuidados en ¡a colocación

cargas aciuantes i^rescniará delonnaciones, y por ende f i -
suración en las losas.
En muchí.is casos se habla de reapunlalamientos, pero
este debe ser planeado y diseñado. Nada se logra .si se re-'
tira la loniialeta y luego se reapuniala. Una vez ,se relira
la foiinalela a temprana edad se presenta la delbiTnacicJn,
y poi- ende la lisuración. El reapuntalamiento se requiere
para llevar los excesos tle carga ttn nivel más abajo.
Un reapuntalamietito inadecuado puede hacer at:in
nrás dañri a ia losa, caso típico, los reapunlalamientos de
los 'i'oladizos. En el mercado ya existen sistemas que per-
miten retirar una buena parte de la formaleta sin retirar los '
]xintales, pero deben eitsayarse.
'I' Reaptintalamieiita iiiada-
ctiado de voladizos.
<:!8Í acera de vduei'i::!
El segundo punto a tratar correspotade a la Falta de cuida-
do en la colocación del acero de refuerzo, especialmente
en las losas. En la obra generalmente se pom mayor aten-
ción a las vigas y columnas.
Siempre se solicita a los diseñadores colocar el mí-
n i m o refuerzo posible, o al menos el más eliciente. .Se
(.(uiere llamar la atención de lüs diseñadores para revi-
sar algunos conceptos que, aunciue se ven iriuy razona-
bles desde el puttio de vista del diseño, desde la pers-
pectiva de constracción no reciben la debida atención
y son. detalles los que luego harán a]3arecer fisuras en
la."; losas

irflí "A'

M.: I ^ i i i i i f f l i l
I
1 I h rn I ir 1 I i I I MI
s[ r t o p I r p 01 lea a l e a l P l i i e tPl o
eslrticltiral.

\ n lo 3\o se colocan cuantias míninias de re-

I 7C i|i t I u dMi resultar iiistilicieiiles .si el proceso oonsirucli
vt I I lad I i r ).

Noticreto ' 2 0 I rry'i-iyí] -..i:TtEPC2ui:?

 Otro aspecto que no recibe suíiciente consideración dtirante el
diseño de las losas es la congestión de las instalaciones técnicas, es-
pecialmente en los sistemas indusliializados, donde se diseñan lo-
sas de 10 o n de espesor con refuerzo en dos panillas (superior e
inferior) y en las zonas de los puntrís lijos se encuentran todo tipo
de instalaciones que, además, se deben cruzar (instalaciones como
tuberia para teléfonos y citólbnos, televisión comunal, televisión por
cable, redes de agua potable, de gas, etc.) pues la mayoría de ellas
llegan a u n detemiiníido punto y repanen a 4 ó 6 apartamentos y
los cruces son ine\'itables. Estas instalaciones constiiften el rel.uei-zo,
si se cülücatl sin el cuidado rec|uerido.

' i ' Distribución de inatalaciones que afecti?. el reítierío.

Compactacion Excavadoras

Cuantías de refuerzo en l o s a s de cubierta

El tercer punto a tratar se refiere a las cuantías de refuerzo en las
losas de cubieita qtte. aunc|ue cumplen los rec[uisitos del código
(NSR-1.0), en muchos casos se tlsaran. Nomialmente la fisuración
de las losas de cubierta se detecta por fallas en el sistema de imper-
meabilización, o mejor aún, por la gotera de la que tanto se quejan
los propietarios de los pisos más altos. Si no se presenta gotera, no
se detectan las fisuras.
Estudiando artículos sul)re concreto arc|uiiectónico se encuentfa
que una lorma de disminuir fisuras es leduciendo la distancia de
los refuerzos entre si, y esto no implica aumentar la cuantía porciue
podemos ctilocar lefuerzo de menor calibre con menor separación.
A manera de ejemplo: si se especifica para una losa de cubierta una
malla elcctrosoldada de 6,5 m m en ambos sentidos cada 15 crn,
se puede lograr básicamente la misma cuantía t:iin dos mallas de
4,.5 m m cada 15 c m traslapándolas a 7,5 cm una de otra. Así
se obtendi-á la cuantía solicitada pero con distancia ttiucho menor
entre el reíuerzo y la fisuración uisminiiirá sin incremento del cos-
to. Obviamente, estos ajustes deben hacerse con la correspoiidienie
consulta al diseñador.',^=
Barredora Recolectora