Marco teórico

Desde el inicio de la creación de vehículos eléctricos, en su momento no fueron vistos viables

para el uso de transporte, porque llegaban también los vehículos a combustión, los cuales se
comportaban de una mejor manera, además, que los eléctricos no tenían la suficiente
tecnología, para llegar a competir con los de combustión.

En el año de 1996 en Francia, se realiza por primera vez en el mundo el día sin carro, este tiene
como objetivo hacer un manejo de la población para que sea utilizado el transporte público,
también determinar el diferencial de contaminación que existe en un día con carros y otro sin
carros [1]. Gracias a los avances de la tecnología se establecen diferentes modelos para los
medios de transporte eléctricos, donde estos llegan a competir con los vehículos de
combustión, para la reducción de la contaminación provocado por los vehículos se establece la
solución de pasar de combustión a eléctricos, abriendo nuevos campos de investigación, la
cual destaca la compañía internacional Tesla, esta fue una de las empresa promotoras de la
actualidad en realizar vehículos eléctricos bastantes competitivos en comparación con los de
combustión, haciendo que el campo automotriz se mire con otra perspectiva.

En la actualidad existen diferentes competiciones que fomentan la iniciativa para que los
vehículos tengan una mejor eficiencia, una de estas es la Shell eco maratón, esta pretende dar
una motivación a los jóvenes universitarios para la creación de vehículos, haciendo
innovaciones en el campo de la eficiencia, donde se han desglosado competencias a partir de
esta, siendo la nacional denominada vehículos de tracción eléctrica, la cual consta de una
similitud a la competición internacional, su enfoque es darle una experiencia única a los
jóvenes del país.

REFERENCIAS

[1]https://repository.usta.edu.co/bitstream/handle/11634/33915/2016gustavoromero1.pdf?
sequence=1&isAllowed=y