Materia:

LOGISTICA Y CADENA DE SUMINISTROS

Actividad 1

Nombre: Erika Alejandra Hinojos Sujo

No. Control: 18112408
Maestra: Susana Sánchez Ramos
Hora: 5:00 a 7:00 pm
Investigar los siguientes conceptos

 Logística:
La logística es la parte del proceso de la cadena de suministros que planea,
lleva a cabo y controla el flujo y almacenamiento eficientes y efectivos de
bienes y servicios, así como de la información relacionada, desde el punto de
origen hasta el punto de consumo, con el fin de satisfacer los requerimientos
de los clientes.[CITATION Bal04 \p 26 \l 2058 ]

 Cadena de suministros
 Una cadena de suministro está formada por todas las partes involucradas en la
satisfacción de una solicitud de un cliente. Esta incluye al fabricante,
proveedor, transportistas, almacenistas, vendedores al detalle. Por lo que se le
podría dar el término de red, ya que es dinámica e implica un flujo constante de
información, productos y fondos entre etapas.[CITATION Sun08 \p 20,21 \l 2058 ]

 Se define como la coordinación sistemática y estratégica de las funciones

tradicionales del negocio y de las tácticas a través de estas funciones
empresariales dentro de una compañía en particular, y a través de las
empresas que participan en la cadena de suministros con el fin de mejorar el
desempeño a largo plazo de las empresas individuales y de la cadena de
suministros como un todo.[CITATION Bal04 \p 27 \l 2058 ]

 Tipos de cadenas de suministros

 Canal físico de suministro: se refiere a la brecha de tiempo y espacio entre las
fuentes inmediatas de material de una empresa y sus puntos de
procesamiento.
 Canal físico de distribución: se refiere a la brecha de tiempo y espacio entre los
puntos de procesamiento de una empresa y sus clientes.
[CITATION Bal04 \p 29 \l 2058 ]

 Logística inversa
Son las actividades relacionadas con el manejo y gestión de equipos para la
recuperación de productos y materiales.
Cuando un producto se ha devuelto a la empresa ya sea por una devolución
dentro de su periodo de garantía o fin de su vida útil, la empresa lo gestiona a
manera de recuperar algún valor. [CITATION Bal04 \p 170 \l 2058 ]

 Servicio al cliente
 Es un proceso de satisfacción total, el cual puede describirse como el proceso
integral de cumplir con el pedido de un cliente. Este proceso incluye la
recepción del pedido, administración del pago,, recolección y empacado de los
productos, envió del paquete, entrega del mismo, y proporcionar el servicio al
cliente para el usuario final así como el manejo de posible devolución de los
productos.[CITATION Bal04 \p 114 \l 2058 ]

 Tipos de transporte
 Aire: Ofrecen un servicio rápido y caro. Tienen un alto costo fijo en la
infraestructura y el equipo. Los costos del combustible y la mano de obra están
relacionados con la distancia del viaje independientemente de la carga que se
lleva. Los artículos pequeños de alto valor o los embarques de emergencia,
cuyo tiempo de entrega es muy importante, y que tiene que viajar una larga
distancia son los apropiados para el transporte aéreo. [CITATION Sun08 \p 388 \l
2058 ]
 Transportistas de paquetería: Son compañías como FedEx, UPS, y U.S. Postal
Service, que transportan paquetes pequeños que van desde cartas hasta
embarques. Transportan por aire, camión y ferrocarril. [CITATION Sun08 \p "388,
389" \l 2058 ]
 Camión: El transporte de carga en camión es más caro que el envío por
ferrocarril pero ofrece la ventaja de una entrega a domicilio y en un tiempo más
corto y no se requieren transferencias entre punto de origen y destino. [CITATION
Sun08 \p 389 \l 2058 ]
 Ferrocarril: La estructura de precios y la gran capacidad de carga hacen de
este medio algo ideal para transportar productos grandes, pesados o de alta
densidad a lo largo de grandes distancias. Sin embargo el tiempo de transporte
puede ser demasiado. Los costos son altos.[CITATION Sun08 \p 390 \l 2058 ]
 Agua: El transporte por agua es adecuado para transportar cargas muy
grandes a bajo costo. Dentro de Estados Unidos, el transporte por agua se
utiliza sobre todo para mover embarques muy grandes de materias primas y es
el medio más barato. Pero es el más lento de todos y suelen presentarse
retrasos importantes en los puertos y en las terminales. Esto hace que la
operación del transporte por agua sea muy difícil para recorridos de corto
alcance.[CITATION Sun08 \p 391 \l 2058 ]
 Ductos: Se emplean principalmente para petróleo crudo, productos refinados
de petróleo y gas natural. Se incurre en un costo fijo inicial significativo al
construir el ducto y la infraestructura relacionada. [CITATION Sun08 \p 391 \l 2058 ]
 Intermodal: Es el empleo de más de un medio para llevar un embarque hasta
su destino. Siendo la combinación más común camión y ferrocarril. Y tiene uno
de los costos más bajos con mejores tiempos de entrega. [CITATION Sun08 \p 392 \l
2058 ]
 Bibliografía

Ballou, R. H. (2004). Logistica Administracion de la Cadena de Suministro 5ta Edicion. Mexico:

Pearson Educacion.

Sunil Chopra, P. M. (2008). Administracion de la Cadena de Suministro, Estrategia, Planeacion y

Operacion (3ra ed.). Mexico: Pearson Educacion.