ECP ENOSA Tumbes Rural VC

ACTUALIZACION DEL ESTUDIO DE LA
COORDINACION DE LA PROTECCION
DEL SISTEMA TUMBES RURAL DE
ELECTRONOROESTE S.A.
Versión C
Tumbes, Agosto del 2014

ACTUALIZACION DEL ESTUDIO DE
COORDINACIÓN DE PROTECCIÓN DEL SISTEMA
TUMBES DE ELECTRONOROESTE S.A.
INDICE GENERAL
INDICE GENERAL ................................................................................................................................... 2
1. INTRODUCCION ............................................................................................................................... 3
2. OBJETIVO ......................................................................................................................................... 3
3. METODOLOGIA ................................................................................................................................ 3
4. ALCANCE .......................................................................................................................................... 4
5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ..................................................................................... 5

5.1 DEL ANÁLISIS DE FLUJO DE CARGA....................................................................................... 5
5.2 DEL ANÁLISIS DE CORTOCIRCUITO ....................................................................................... 5
5.3 DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN .............................................................................................. 6
6. ANÁLISIS DE FLUJO DE CARGA ..................................................................................................... 9
6.1 OBJETIVO .................................................................................................................................. 7
6.2 METODOLOGIA.......................................................................................................................... 7
6.3 CONSIDERACIONES PARA LAS SIMULACIONES DE FLUJO DE CARGA.............................. 8
6.4 RESULTADOS DE LAS SIMULACIONES DE FLUJO DE CARGA ............................................. 9
6.5 CASOS SIMULADOS EN OPERACIÓN NORMAL ..................................................................... 9
6.6 CASOS SIMULADOS EN OPERACIÓN PROYECTADA .......................................................... 12
7. ANÁLISIS DE CORTOCIRCUITO .................................................................................................... 13
7.1 OBJETIVO ................................................................................................................................ 13
7.2 METODOLOGIA........................................................................................................................ 13
7.3 RESULTADOS DE LAS SIMULACIONES DE CORTOCIRCUITO ............................................ 14
8. CRITERIOS PARA LA DETERMINACIÓN DE AJUSTES................................................................ 16
8.1 PROTECCION DIFERENCIAL .................................................................................................. 17
8.2 PROTECCION DE SOBRECORRIENTE DE FASES Y NEUTRO .............................................. 8
9. ANÁLISIS DE OPERACIÓN Y SELECTIVIDAD DE PROTECCIÓN ................................................ 22
9.1 S.E. CORRALES ....................................................................................................................... 22
9.2 S.E. LOS CEREZOS ................................................................................................................. 32
9.3 S.E. LA CRUZ ........................................................................................................................... 32
9.4 S.E. ZORRITOS ........................................................................................................................ 32
9.5 S.E. TUMBES 1......................................................................................................................... 32
10. REFERENCIAS ............................................................................................................................... 32
ANEXOS
Anexo A Diagrama Unifilar General Protecciones
Anexo B Base de Datos del Sistema Eléctrico en Estudio
Anexo C Resultados de las Simulaciones de Flujo de Carga
Anexo D Resultados de las Simulaciones de Cortocircuito
Anexo E Resumen de Ajustes
Anexo F Selección de Fusibles para Transformadores de Distribución
Anexo G Dimensionamiento Básico de Transformadores Zigzag.
Anexo H Detección de Fallas a Tierra en Sistemas Aislados mediante ANSI 59P.
2 Jr. García Villón # 589 - Cercado de Lima, Email:grupoingeser@hotmail.com, RUC: 20444481651

Teléfono: 01-3307868, Celular 954463398 – 964409842
ACTUALIZACION DEL ESTUDIO DE LA COORDINACION DE LA

PROTECCION DEL SISTEMA TUMBES RURAL DE
ELECTRONOROESTE S.A.
1. INTRODUCCION
La empresa regional de servicio público de electricidad Electronoroeste S.A. –

ENOSA, es responsable de la operación y mantenimiento del sistema eléctrico
del departamento de Tumbes que está conformado por líneas de Sub-
transmisión en 60 y 33kV y por el sistema de distribución en 10 y 22.9kV.
ENOSA, a fin de seguir brindando una mejor calidad de sus servicios y abastecer
de energía a la creciente demanda, ha desarrollado un Programa de Inversiones
para el Afianzamiento y Ampliación de su Sistema Eléctrico Tumbes poniendo en
servicio dos transformadores de potencia 13.MVA, 33/10kV y 5.0MVA, 33/22.9kV
en las subestaciones Corrales y Tumbes 1 respectivamente.
Como resultado de estos trabajos de ampliaciones es necesario realizar una

actualización de los esquemas de protección de la red eléctrica Tumbes, que
incluye la revisión de los ajustes existentes de los relés de protección ubicados
en las subestaciones involucradas, considerando la topología del Sistema
Interconectado Nacional para el año 2014.
2. OBJETIVO
El objetivo del presente Estudio de Coordinación de Protecciones, es revisar y

actualizar los ajustes de los relés de Protección del Sistema Eléctrico Tumbes de
Electronoroeste S.A., cumpliendo con los principios básicos de selectividad,
sensibilidad, fiabilidad, velocidad y seguridad que todo sistema de protecciones
debe cumplir.
Contar con un Estudio de Coordinación de Protección para los Sistemas de

Distribución Eléctrica de Electronoroeste S.A. considerando el sistema
interconectado hacia los centros de transformación, llegando hasta los
alimentadores de Media Tensión.
3. METODOLOGIA
El análisis en estado estacionario se realizó en base a simulaciones de flujo de

carga y cortocircuito.
El ajuste de los relés de protección del Sistema Eléctrico de Electronoroeste S.A.

y la revisión de las protecciones ubicadas en las subestaciones SE Tumbes, SE

Zorritos, SE La Cruz, SE Los Cerezos y SE Corrales, se realizó en base a

criterios definidos en el documento “Criterios de Ajuste y Coordinación de los
Sistemas de Protección del SEIN” y a las recomendaciones consignadas en los
manuales de los relés.
El cálculo de los ajustes de las protecciones se realizó en base a los resultados

de las simulaciones de flujo de carga y cortocircuito.
Las simulaciones de flujo de carga y cortocircuito se efectuaron mediante la

ayuda del software DIgSILENT Power Factory 14.1.3, en base al archivo *.pfd
desarrollado por el organismo operador (COES-SINAC), donde se tiene
modelado todo el sistema interconectado nacional para los escenarios de
máxima, media y mínima demanda tanto para el periodo de avenida como para
el de estiaje.
4. ALCANCE
Para la consecución de los objetivos, el estudio considera la realización de las

siguientes actividades:
 Realizar las simulaciones de flujo de carga para el sistema eléctrico actual

para condiciones de operación normal y en escenario proyectado
considerando todo el Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN).
 Realizar las simulaciones de máxima y mínima corriente de cortocircuito

para el sistema eléctrico en estudio, considerando todo el Sistema Eléctrico
Interconectado Nacional (SEIN); cuyos resultados servirán para el cálculo
de los parámetros de ajustes del sistema de protecciones y para la
verificación de la capacidad de los nuevos equipos.
 Realizar el análisis de coordinación de las protecciones para la

determinación de los parámetros de ajustes que deberán ser ingresados a
las protecciones a implementarse.
 Realizar las observaciones y recomendaciones del caso.
Igualmente se anexa el diagrama unifilar general, las planillas de ajustes

propuestas y los resultados de las diversas simulaciones de flujo y cortocircuito
realizados, información que servirá de referencia para futuras actividades de
ampliación del sistema eléctrico bajo estudio.

5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5.1 DEL ANÁLISIS DE FLUJO DE CARGA
 De los resultados de flujo de carga en operación actual, se puede observar

que no existirán problemas de sobretensión ni subtensión en el sistema
eléctrico en estudio.
 En operación actual, no se presentarán problemas de sobrecarga en las

líneas de sub transmisión 33kV.
 En operación actual, se presentan problemas de sobrecarga en el

transformador de potencia de la SE Corrales de 13%
 De los resultados de flujo de carga en escenario proyectado 2014 se puede

observar que no existirán problemas de sobretensión ni subtensión en el
sistema eléctrico en estudio.
 En operación de escenario proyectado, no habrá problemas de cargabilidad

de las líneas de transmisión.
 En operación de escenario proyectado, no se presentan problemas de

sobrecarga en transformadores de potencia, debido a la ampliación de la
capacidad de transformación de la SE Corrales el problema de sobrecarga en
estado actual es superado.
5.2 DEL ANÁLISIS DE CORTOCIRCUITO
 La máxima corriente de cortocircuito trifásico y monofásico que se presentará

en el sistema es de 5.07kA y 6.70kA respectivamente ocurrido en la CT
Tumbes lado 33kV.
 En la SE Corrales barra 10kV, la máxima corriente de cortocircuito

monofásico con el transformador de potencia actual es nulo y con el nuevo
transformador 10/13MVA será de 4.06kA.
 En la SE Tumbes 1 barra 22.9kV, la máxima corriente de cortocircuito

monofásico con el transformador de potencia actual es 1.52kA y con el arreglo
en paralelo con nuevo transformador 4/5MVA será de 2.28kA.
 De los resultados de las simulaciones de máxima corriente de cortocircuito, se

observa que no existen problemas con la capacidad de ruptura de los
interruptores de potencia ya que sus capacidades de ruptura están sobre los
24kA en celdas y 12.5 en Reclosers.

 De los resultados de las simulaciones de máxima corriente de cortocircuito, se

observar que no existen problemas de daño térmico ni de saturación en los
transformadores de corriente de fase, los transformadores toroidales ubicados
en las salidas de alimentador de la SE Corrales se ven afectados por la
saturación.
5.3 DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN
 Se recomienda implementar todos los ajustes que se indican en el Anexo E

del presente informe. Los criterios seguidos para el cálculo y la justificación de
los cambios de los ajustes se muestran en el numeral 8 del presente informe.
 Todos los ajustes recomendados en el presente informe son válidos si y solo

sí la topología de la red es la misma que se considera en el presente informe.
 Se recomienda implementar transformadores ZIG ZAG, en el lado delta los

devanados de los transformadores de potencia ya que permitirá detectar fallas
a tierra. En este informe se recomienda en orden de costo de implementación:
Habilitar función 67Ns (Solo barras con más de 2 AMTs), Habilitar relé con
función 59N, Reemplazo de Transformador con conexión YN en el lado carga
y Aterrar la barra son un transformador zigzag
 La protección de sobrecorriente a tierra de las líneas y transformadores que

están conectadas en estrella necesitan sobrecorriente direccionales ya que es
un sistema estrella aterrada y así evitar disparos innecesarios de los relés
aguas abajo de la falla.
 Se ha revisado los ajustes de la protección de sobrecorriente de todas las

líneas de 33, 22.9 y 10kV, de los cuales se detallas en la sección 9 del
presente informe.
 Se requiere Actualizar los ajustes de la CT Zorritos (Ex Charan) lado 10, 33 y

60kV según las recomendaciones del COES y su Informe AECP-2014, que se
encuentra publicado en el portal de internet del COES (www.coes.org.pe) en
la ruta: Información Operativa y Comercial / Estudios / Estudios para la
Operación del SEIN / Estudio de coordinación de las protecciones / AECP-
2014. Los ajustes específicos tomados como referencia para el desarrollo del
Estudio fue el Relé SIEMENS/7SJ600 Lado 33kV de la CT Zorritos
descargado del site indicado:
Umbral 1 Umbral 2
TC:300/1A
Curva I1(A) t1 Curva I2(A) t2
Fase IEC-NI 330 0.17 DT 3480 0.3
Tierra IEC-NI 90 0.3 DT 3000 0.4

6. ANÁLISIS DE FLUJO DE CARGA
6.1 OBJETIVO
Las simulaciones de flujos de carga permiten observar el comportamiento

del sistema en estado estacionario, determinándose los niveles de tensión
en las barras y la distribución de los flujos de potencias activas y reactivas.
También nos permite verificar la capacidad de cargabilidad de los equipos
eléctricos y así determinar que no operen en condiciones de sobrecarga y/o
niveles de tensión de barras fuera de los rangos permitidos por la norma
(NTCSE) y el COES.
Otro objetivo es la obtención de la solución matemática del flujo de carga

previo necesario para las simulaciones de cortocircuito.
6.2 METODOLOGIA
Las simulaciones de Flujo de Carga se efectuaron mediante la ayuda del

software DIGSILENT Power Factory 14.0.525 donde se tiene modelado todo
el sistema interconectado nacional.
Para evaluar los resultados de los flujos de potencia se tomarán los

siguientes criterios bajo una condición de operación normal:
Límites de tensión admisibles en barras:
Barras con carga : ± 5% Vn
Independientemente de la potencia transmitida los niveles de tensión deben

estar comprendidos en el rango indicado.
Capacidad de transporte de líneas y capacidad de carga de

transformadores:
Líneas de transmisión : 100% de su potencia nominal.

Transformadores de potencia : 100% de su potencia nominal
Para evaluar los resultados de los flujos de potencia se tomarán los

siguientes criterios bajo una condición de operación proyectada:
Límites de tensión admisibles en barras:
Barras con carga : ±10% Vn
Independientemente de la potencia transmitida los niveles de tensión deben

estar comprendidos en el rango indicado.
Capacidad de transporte de líneas y capacidad de carga de

transformadores:
Líneas de transmisión : 120% de su potencia nominal

Transformadores de potencia : 120% de su potencia nominal
El tiempo de duración de la sobrecarga no debe ser mayor de cuatro horas.
6.3 CONSIDERACIONES PARA LAS SIMULACIONES DE FLUJO DE CARGA
Para las simulaciones de flujo de carga, se consideró la siguiente

información:
 Los despachos de las centrales de generación del SEIN, para los

escenarios hidrológicos y condiciones de demanda considerados en el
horizonte de análisis, tienen como base el despacho del parque
generador del SEIN, establecida para los años 2013 y 2014 en el archivo
*.pfd desarrollado por el organismo operador (COES-SINAC).
 Para el escenario de avenida máxima demanda 2013, se consideró de los

registros de los medidores y se determinó que para el mes de Mayo fue
su máxima demanda, así como también se determinó su mínima
demanda.
 Para el escenario de estiaje máxima demanda 2014, se consideró un

incremento de 10% para las cargas en general y un 50% para la SE
Corrales.
En la siguiente tabla se muestra cuadro resumen de las cargas por

subestaciones:
2014 actual 2015 proyect.

Name
MW Mvar MW Mvar
AL57_ 0.775 0.375 1.176 0.570
AL58_ 0.775 0.375 1.176 0.570
AL59_ 0.775 0.375 1.176 0.570
CER10_ 0.240 0.079 0.262 0.086
ICE10_ 0.418 0.137 0.457 0.150
INY10_ 1.182 0.389 1.297 0.426
SCR10_ 1.189 0.391 1.309 0.430
ZOR10_ 0.249 0.082 0.274 0.090
ZOR23_ 1.695 0.557 1.870 0.614
TUMB1 2.985 0.956 6.980 2.227
Cuadro 1 Demanda de las cargas Maxima Demanda

6.4 RESULTADOS DE LAS SIMULACIONES DE FLUJO DE CARGA
En los resultados gráficos de las simulaciones de flujo de carga mostrados

en el Anexo C, se pueden observar la siguiente información:
 Módulo y ángulo de la tensión en las barras.

 Potencia activa, reactiva, capacidad utilizada y pérdidas en las líneas.
 Potencia activa, reactiva, capacidad utilizada y posición del tap en los
transformadores de potencia.
 Potencia activa, reactiva y capacidad utilizada de los generadores.
Las simulaciones de flujo de potencia se realizaron con todo el Sistema

Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN), sin embargo en el Anexo C solo
se muestra en forma gráfica los resultados de los flujos de potencia en el
área de influencia del sistema eléctrico en estudio (Sistema Eléctrico de
Electrosur).
6.5 CASOS SIMULADOS
Los escenarios y condiciones de demanda considerada para los años 2013

actual y 2014 proyectado, para el análisis de flujo de carga en operación
normal son los siguientes:
AV13MAX: Avenida Máxima Demanda 2013 en operación actual.

AV14MAX: Avenida Máxima Demanda 2014 en operación proyectada.
6.5.1 RESULTADOS EN OPERACIÓN NORMAL Y PROYECTADA
NIVEL DE TENSION EN BARRAS
En los siguientes cuadros se presenta los niveles de tensión en las

barras del sistema eléctrico en estudio.
Nominal 2013 2014

Name
kV kV p.u. kV p.u.
CER10 10.0 9.99 1.00 9.96 1.00
CER33 33.0 33.14 1.00 33.07 1.00
COR10 10.0 9.90 0.99 10.00 1.00
COR33 33.0 32.76 0.99 32.50 0.98
CTTUM10 10.0 10.20 1.02 10.20 1.02
CTTUM60 60.0 63.26 1.05 62.69 1.04
CTUMB33 33.0 33.62 1.02 33.71 1.02
DVCEREZOS 33.0 33.15 1.00 33.08 1.00
DVSTACRUZ 33.0 33.47 1.01 33.51 1.02

ICE10 10.0 9.97 1.00 9.94 0.99

ICE33 33.0 33.16 1.00 33.10 1.00
INY10 10.0 10.01 1.00 10.00 1.00
INY33 33.0 33.26 1.01 33.24 1.01
SCR10 10.0 10.04 1.00 10.04 1.00
SCR33 33.0 33.46 1.01 33.50 1.02
ZOR10 10.0 10.40 1.04 10.40 1.04
ZOR23 22.9 23.00 1.00 23.03 1.01
ZOR33 33.0 33.34 1.01 33.40 1.01
t57 10.0 9.84 0.98 9.90 0.99
t58 10.0 9.84 0.98 9.90 0.99
t59 10.0 9.84 0.98 9.90 0.99
TUMBES33 33.0 33.05 1.00 32.85 1.00
TUMB133 33.0 33.02 1.00 32.78 0.99
TUMB123 22.9 22.69 0.99 22.47 0.98
Cuadro 2 Nivel de tension en las barras (Actual y Proyectado)
A partir de los cuadros anteriores se puede observar que para todos

los escenarios en operación 2013 actual y 2014 proyectado, los
niveles de tensiones en las barras se encuentran dentro de los límites
de operación establecidos.
NIVEL DE CARGA EN LOS TRANSFORMADORES DE POTENCIA
En los siguientes cuadros se presentan los niveles de carga en los

transformadores de potencia del sistema eléctrico en estudio.
rtd.Pow. 2013 2014

Name
MVA Tap % Load Tap % Load
SE Corrales 2.5 -3 113.45 - -
SE Corrales 13.0 - - 2 31.98
SE Inv Cerezos 0.8 0 55.10 0 60.45
SE Inysa 2.5 0 49.73 0 54.63
SE Los Cerezos 0.8 0 33.65 0 36.92
SE SCruz 2.5 0 49.87 0 54.88
SE Zor10 0.4 0 66.11 0 72.71
SE Zor23 5.0 0 35.52 0 39.12
SE Tumbes 1 4.0 0 76.00 - -
SE Tumbes 1 4.0 - - 0 79.82
SE Tumbes 1 5.0 - - 0 72.59
Cuadro 3 Nivel de carga en los transformadores de dos devanados de potencia

2013 2014
Name MV power MV load Loading MV power MV load Loading
MVA MVA % MVA MVA %
CTTUMB 12.00 8.00 65.64 12.00 9.98 81.38
Cuadro 4 Nivel de carga en los transformadores de tres devanados
En cuadros anteriores se puede observar que no existen problemas de

sobrecarga en los transformadores de potencia salvo en la condición
actual de la SE Corrales con una sobrecarga del 13%.
FLUJOS Y NIVEL DE CARGA EN LAS LINEAS DE TRANSMISION
En los siguientes cuadros se presentan los niveles de carga en las

líneas de sub transmisión del sistema eléctrico en estudio.
Terminal i Terminal j Volt 2013 2014

Busbar Busbar kV MW Mvar % MW Mvar %
ICE33 DVCEREZOS 38 2.60 1.42 17.19 3.87 1.98 25.30
DVCEREZOS CER33 38 0.24 0.08 1.47 0.26 0.09 1.61
CTUMB33 DVSTACRUZ 38 5.44 2.44 34.14 7.02 3.15 43.95
INY33 ICE33 38 3.03 1.57 19.73 4.35 2.15 28.09
DVSTACRUZ INY33 38 4.23 2.00 26.92 5.68 2.64 36.00
DVCEREZOS COR33 38 2.36 1.34 15.82 3.61 1.89 23.77
CTUMB33 ZOR33 38 1.96 0.67 11.90 2.16 0.75 13.10
COR10 t57 10 0.78 0.38 21.49 1.19 0.58 32.43
COR10 t58 10 0.78 0.38 21.49 1.19 0.58 32.43
COR10 t59 10 0.78 0.38 21.49 1.19 0.58 32.43
DVSTACRUZ SCR33 38 1.19 0.43 7.27 1.31 0.48 8.00
CTTUM60 ZORRI60 60 9.87 -3.24 19.74 8.08 -5.04 18.27
SE Tumbes SE Tumbes1 33 2.86 1.03 17.71 6.98 1.12 18.64
Cuadro 5 Nivel de carga en las Lineas de Sub-Transmision
Del cuadro anterior se observa que las líneas asociadas al Sistema

Tumbes Rural no presentan sobrecargas significativas.

7. ANÁLISIS DE CORTOCIRCUITO
7.1 OBJETIVO
Las simulaciones de cortocircuito tienen como objetivo determinar las

máximas y mínimas corrientes de falla en el área de influencia del proyecto,
para una condición inicial en operación actual del sistema eléctrico en
estudio.
Los resultados de las simulaciones permitirán:
 Verificar la capacidad de ruptura de los interruptores de potencia

existentes.
 Verificar la saturación y límite térmico de los transformadores de
corrientes existentes.
 Realizar el análisis de coordinación de las protecciones.
7.2 METODOLOGIA
Para el análisis de coordinación de las protecciones se realizaron

simulaciones de cortocircuito mediante el método COMPLETO, el cual fue
realizado sobre la base de una solución previa de flujo de carga para el
horizonte de estudio correspondiente para los años 2013 y 2014.
 Para determinar el escenario en donde se presentan las máximas

corrientes de falla se han simulados fallas trifásicas, bifásicas y
monofásicas francas en las barras ubicadas dentro del área en estudio,
para los escenarios de operación actual, determinando que el escenario
de máxima demanda en estiaje (2013 y 2014) es el escenario donde se
presentan las máximas corrientes de falla, observándose que para el año
2014 será mayor que el año 2013. Para el cálculo de máxima corriente de
cortocircuito se utilizaron las reactancias subtransitorias saturadas para
los generadores síncronos.
 Para determinar el escenario en donde se presentan las mínimas

corrientes de falla se han simulados fallas trifásicas, bifásicas y
monofásicas francas en las barras ubicadas dentro del área en estudio,
para los escenarios de operación normal, determinando que el escenario
de mínima demanda en avenida 2013 y 2014 es el escenario donde se
presentan las mínimas corrientes de falla. Para el cálculo de mínima
corriente de cortocircuito se utilizaron las reactancias subtransitorias no-
saturadas para los generadores síncronos.
 Cabe aclarar que para el caso de cortocircuitos entre fases sin contacto a
tierra (trifásica y bifásica), las fuentes que alimentan a la falla son los
generadores y el aporte proveniente del SEIN. En el caso de
cortocircuitos con contacto a tierra, además de los generadores con

neutro a tierra, también son fuentes de corrientes de secuencia cero los
puntos de conexión a tierra, tal como sucede con los neutros puestos a
tierra de las conexiones en estrella de los transformadores de potencia y
de los transformadores de aterramiento.
 Para evaluar la capacidad de corte de los interruptores y el nivel de

saturación y daño térmico de los transformadores de corriente, se
realizaron las simulaciones de máxima corriente de cortocircuito bajo el
método IEC 60909. Se incluyó un escenario denominado 2015 que
considera además la repotenciación de la CT Tumbes al doble de su
capacidad para lo cual se simulo un transformador en paralelo con las
mismas características que el existente.
7.3 RESULTADOS DE LAS SIMULACIONES DE CORTOCIRCUITO
A continuación se muestra los resultados del análisis de cortocircuito en las

principales barra del sistema eléctrico en estudio para el escenario de Estiaje
Máxima Demanda.
NIVELES DE CORTOCIRCUITO TRIFÁSICO
2013 2014 2015

Name Ik" Sk" Ik" Sk" Ik" Sk"
kA MVA kA MVA kA MVA
CEREZ10 0.846 14.650 0.846 14.650 0.856 14.825
CEREZ33 2.450 140.038 2.450 140.038 2.738 156.480
CORR10 1.606 27.810 3.099 53.668 3.245 56.211
CORR33 1.611 92.079 1.611 92.079 1.723 98.463
CTTUM10 14.801 256.359 14.801 256.359 17.041 295.153
CTTUM60 3.193 331.853 3.193 331.853 3.454 358.957
CTUMB33 4.114 235.119 4.114 235.119 5.070 289.810
DVCEREZOS 2.523 144.230 2.523 144.230 2.831 161.824
DVSTACRUZ 3.585 204.921 3.585 204.921 4.282 244.724
INV.CERE10 1.010 17.491 1.010 17.491 1.024 17.740
INV.CERE33 2.573 147.083 2.573 147.083 2.895 165.490
INYSA10 2.630 45.552 2.630 45.552 2.730 47.278
INYSA33 2.901 165.787 2.901 165.787 3.325 190.071
LCRUZ10 2.085 36.107 2.085 36.107 2.147 37.185
LCRUZ33 3.476 198.703 3.476 198.703 4.124 235.747
ZORR10 0.257 4.449 0.257 4.449 0.258 4.467
ZORR23 1.487 58.968 1.487 58.968 1.559 61.845

ZORR33 2.165 123.775 2.165 123.775 2.382 136.176

t57 1.411 24.433 2.367 40.992 2.446 42.360
t58 1.411 24.433 2.367 40.992 2.446 42.360
t59 1.411 24.433 2.367 40.992 2.446 42.360
TUMB1-33 1.960 110.42 1.977 113.00 1.977 113.00
TUMB1-23 1.242 49.26 1.400 55.54 1.400 55.54
Cuadro 6 Nivel de Cortocircuito Trifasico
NIVELES DE CORTOCIRCUITO BIFÁSICO
2013 2014 2015

Name Ik" Sk" Ik" B Sk" B Ik" B Sk" B
CEREZ10 0.732 4.224 0.732 4.224 0.740 4.275
CEREZ33 2.089 39.801 2.089 39.801 2.334 44.470
CORR10 1.387 8.009 2.666 15.393 2.794 16.130
CORR33 1.380 26.291 1.380 26.291 1.476 28.128
CTTUM10 12.367 71.399 12.367 71.399 14.305 82.587
CTTUM60 2.741 94.941 2.741 94.941 2.951 102.221
CTUMB33 3.490 66.499 3.490 66.499 4.294 81.811
DVCEREZOS 2.151 40.978 2.151 40.978 2.413 45.970
DVSTACRUZ 3.044 58.002 3.044 58.002 3.630 69.167
INV.CER10 0.873 5.042 0.873 5.042 0.886 5.114
INV.CER33 2.193 41.779 2.193 41.779 2.467 46.998
INYSA10 2.268 13.096 2.268 13.096 2.355 13.597
INYSA33 2.468 47.026 2.468 47.026 2.828 53.882
LCRUZ10 1.800 10.391 1.800 10.391 1.854 10.704
LCRUZ33 2.953 56.256 2.953 56.256 3.498 66.655
ZORR10 0.222 1.284 0.222 1.284 0.223 1.289
ZORR23 1.280 16.923 1.280 16.923 1.343 17.756
ZORR33 1.849 35.229 1.849 35.229 2.035 38.766
t57 1.219 7.037 2.039 11.77 2.108 12.169
t58 1.219 7.037 2.039 11.77 2.108 12.169
t59 1.219 7.037 2.039 11.77 2.108 12.169
TUM1-33 1.680 30.02 1.704 32.50 1.704 32.50
TUM1-23 1.073 14.20 1.210 16.00 1.210 16.00
Cuadro 7 Nivel de Cortocircuito Bifasico

NIVELES DE CORTOCIRCUITO MONOFÁSICO MAXIMO
2013 2014 2015

Name Ik" A Sk" A Ik" A Sk" A Ik" A Sk" A
CEREZ10 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
CEREZ33 2.479 47.230 2.363 45.029 2.563 48.829
CORR10 0.000 0.001 3.901 22.521 4.060 23.439
CORR33 1.571 29.940 1.273 24.247 1.326 25.273
CTTUM10 0.073 0.423 0.073 0.423 0.073 0.423
CTTUM60 4.186 145.005 4.186 144.994 4.544 157.404
CTUMB33 5.212 99.307 5.206 99.182 6.695 127.557
DVCEREZOS 2.613 49.783 2.485 47.344 2.707 51.578
DVSTACRUZ 4.149 79.058 4.122 78.541 4.888 93.135
INV.CERE10 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
INV.CERE33 2.691 51.268 2.571 48.981 2.810 53.538
INYSA10 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
INYSA33 3.183 60.642 3.107 59.191 3.473 66.168
LCRUZ10 2.000 12.32 2.000 12.32 2.009 12.32
LCRUZ33 3.926 74.793 3.902 74.353 4.572 87.106
ZORR10 0.260 1.501 0.260 1.501 0.261 1.505
ZORR23 1.751 23.150 1.751 23.150 1.819 24.047
ZORR33 1.706 32.504 1.705 32.492 1.831 34.886
t57 0.000 0.001 2.278 13.149 2.328 13.444
t58 0.000 0.001 2.278 13.149 2.328 13.444
t59 0.000 0.001 2.278 13.149 2.328 13.444
TUMB1-33 2.580 48.22 2.594 49.40 2.594 49.40
TUMB1-23 1.450 19.20 2.283 30.18 2.283 30.18
Cuadro 8 Nivel de Cortocircuito Monofasico
NIVELES DE CORTOCIRCUITO MONOFÁSICO MINIMO
2013 2014 2015

Name Ik" A Sk" A Ik" A Sk" A Ik" A Sk" A
CEREZ10 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
CEREZ33 0.103 1.970 0.103 1.969 0.103 1.969
CORRA10 0.000 0.001 0.032 0.183 0.032 0.183
CORRA33 0.102 1.945 0.101 1.931 0.101 1.931
CTTUM10 0.022 0.128 0.022 0.128 0.022 0.128

CTTUM60 0.190 6.573 0.190 6.573 0.190 6.575

CTUMB33 0.105 1.994 0.105 1.994 0.105 1.994
DVCEREZOS 0.104 1.972 0.103 1.971 0.103 1.971
DVSTACRUZ 0.104 1.988 0.104 1.988 0.104 1.988
INV.CERE10 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
INV.CERE33 0.104 1.973 0.104 1.972 0.104 1.972
INYSA10 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
INYSA33 0.104 1.980 0.104 1.979 0.104 1.979
LCRUZ10 0.011 0.061 0.011 0.061 0.011 0.061
LCRUZ33 0.104 1.987 0.104 1.987 0.104 1.987
ZORR10 0.031 0.182 0.031 0.182 0.031 0.182
ZORR23 0.072 0.955 0.072 0.955 0.072 0.955
ZORR33 0.102 1.952 0.102 1.952 0.103 1.953
t57 0.000 0.001 0.032 0.182 0.032 0.182
t58 0.000 0.001 0.032 0.182 0.032 0.182
t59 0.000 0.001 0.032 0.182 0.032 0.182
TUMB1-33 0.102 2.00 0.104 2.00 0.104 2.00
TUMB1-23 0.072 1.01 0.072 1.00 0.072 1.00
Cuadro 9 Nivel de Cortocircuito Monofasico Minimo
El cálculo de cortocircuito mostrado en el último cuadro (9) muestra el resultado

de considerar una resistencia de falla de 200 Ohm.
RESUMEN NIVELES DE CORTOCIRCUITO MONOFÁSICO SEGÚN

RESISTENCIA DE FALLA.
Falla Monofásica (kA)

Barra 0 50 100 200 400 600
Ohm Ohm Ohm Ohm Ohm Ohm
LOS CEREZOS 10KV 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
LOS CEREZOS 33KV 2.233 0.388 0.202 0.103 0.052 0.035
CORRALES 10KV 4.045 0.126 0.063 0.032 0.016 0.011
CORRALES 33KV 1.221 0.355 0.194 0.101 0.051 0.035
CT TUMBES 10KV 0.073 0.046 0.034 0.022 0.013 0.009
CT TUMBES 60KV 4.540 0.743 0.377 0.190 0.095 0.063
CT TUMBES 33KV 6.942 0.417 0.209 0.105 0.052 0.035
INV CEREZOS 10KV 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
INV CEREZOS 33KV 2.419 0.391 0.203 0.103 0.052 0.035
INYSA 10KV 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
INYSA 33KV 2.985 0.399 0.205 0.104 0.052 0.035
LA CRUZ 10KV 2.009 0.260 0.132 0.0.68 0.026 0.011

LA CRUZ 33KV 4.354 0.409 0.207 0.104 0.052 0.035
TUMBES 1 22.9KV 2.283 0.285 0.144 0.072 0.036 0.024
TUMBES 1 33KV 2.495 0.404 0.206 0.104 0.052 0.035
TUMBES 10KV 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
TUMBES 60KV 2.084 0.677 0.363 0.187 0.094 0.063
ZORRITOS 10KV 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
ZORRITOS 22.9KV 1.828 0.281 0.143 0.072 0.036 0.024
ZORRITOS 33KV 1.845 0.380 0.200 0.103 0.052 0.035
Cuadro 9.1 Resumen Niveles de Cortocircuito Monofasico
La máxima corriente de cortocircuito trifásico y monofásico que se presentará

en el sistema es de 5.07kA y 6.70kA respectivamente ocurrido en la CT
Tumbes lado 33kV.
La máxima corriente de cortocircuito monofásico con el transformador de

potencia actual es nulo y con el nuevo transformador 10/13MVA será de
4.06Ka el cual es mayor a la corriente trifásica de 3.52kA
7.4 EVALUACION DE SATURACION DE TRANSFORMADORES
A continuación se efectúa evaluación de la saturación de los transformadores

de corriente del lado 10kV de los alimentadores.
Transformador 250-125/1, 5P10, 30VA
Potencia de Cortocircuito Máximo 70 MVA Skss

Corriente Térmica 4.06 kA/1seg Ikss
Corriente Dinámica 10.32 kA/16ms Idyn
Potencia Aparente Trifásica de la Carga 4 MVA
Voltaje de Línea 10 kV
Corriente Nominal 231 A In
277
Corriente Nominal Primaria del TC 250 A In pri
Corriente Nominal Secundaria del TC 1 A In sec
Factor Limite de Precisión Mínimo Inicial 16.2 Ikss / In pri Kflp`

Potencia de Precisión Inicial 30 VA
VA Ω
Burden nominal 30.00 30.000 Rp
Burden (Relé + Cableado). 2.00 2.000 Rbc
Burden Interno Transformador 0.22 0.217 Rct

Calculation according to IEC 60044–1
Factor Lim Precisión real (Potencias) 1.19 = kn·(Pi+Pn)/(Pi+Pp)

Factor Lim Precisión real (Corrientes) 1.19 = kn·(Rct+Rp)/(Rct+Rbc)
Clase de Precisión (Protección) 5P %
Factor Limite de Precisión Requerido 5 Kflp
Potencia Nominal 30 VA
In primaria 250 A
In secundaria 1 A
I ther 4.06 kA / 1s
I dyn 10.32 kA / 16ms
Se verifica que el mínimo requerido es de 250/1, 5P5, 30VA por lo que el TC

250/1, 5P10, 30VA no se saturara.
Transformador 25/1, 10P10, 5VA
Potencia de Cortocircuito Máximo 70 MVA Skss

Corriente Térmica 4.06 kA/1seg Ikss
Corriente Dinámica 10.32 kA/16ms Idyn
Potencia Aparente Trifásica de la Carga 0 MVA
Voltaje de Línea 10 kV
Corriente Nominal 0 A In
0
Corriente Nominal Primaria del TC 25 A In pri
Corriente Nominal Secundaria del TC 1 A In sec
Factor Limite de Precisión Mínimo Inicial 162.4 Ikss / In pri Kflp`

Potencia de Precisión Inicial 5 VA
VA Ω
Burden nominal 5.00 5.000 Rp
Burden (Relé + Cableado). 2.00 2.000 Rbc
Burden Interno Transformador 0.22 0.217 Rct
Calculation according to IEC 60044–1
Factor Lim Precisión real (Potencias) 69.01 = kn·(Pi+Pn)/(Pi+Pp)

Factor Lim Precisión real (Corrientes) 69.01 = kn·(Rct+Rp)/(Rct+Rbc)
Clase de Precisión (Protección) 10P %
Factor Limite de Precisión Requerido > a 40 Kflp
Potencia Nominal 5 VA
In primaria 25 A
In secundaria 1 A

I ther 4.06 kA / 1s
I dyn 10.32 kA / 16ms
Se verifica que el mínimo requerido es de 25/1, 10P70, 5VA por lo que el TC

25/1, 10P10, 5VA se saturará y no debe ser empleado para señales de
protección de tierra.
Es evidente que el buen funcionamiento del relé de protección está relacionado

con el comportamiento del TC asociado con su carga real, y no al
comportamiento de éste asociado a una carga nominal teórica

8. CRITERIOS PARA LA DETERMINACIÓN DE AJUSTES
Para los ajustes se debe considerar un margen suficiente que tome en cuenta
los posibles errores que se pueden tener en las tensiones, corrientes e
impedancias.
En el caso de los ajustes de tensión, los errores serán los siguientes:
Error de los transformadores de tensión: 1%

Error del relé 1%
Conexiones 1%
Tolerancia de cálculo 5%
Total 8% => 10%
En el caso de los ajustes de corriente, los errores serán los siguientes:
Error de los transformadores de corriente: 5%

Error del relé 1%
Total 11% => 15%
Para los ajustes de las impedancias se debe considerar otros aspectos que
son:
Error de los transformadores de tensión: 1%

Conexiones 1%
Error de los transformadores de corriente: 5%
Error del relé 1%
Total 13% => 15%
Por tanto, para los ajustes de las tensiones se debe tomar un margen mínimo
del 10%, el cual debe ser considerado en el sentido más desfavorable; es
decir, se debe considerar 90% ó 110% del valor calculado, según sea el caso.
De la misma manera, para los ajustes de las corrientes e impedancias se debe
considerar un margen mínimo del 15%, lo cual lleva a ajustar al 85% ó el 115%
según sea el caso.
8.1 PROTECCION DIFERENCIAL
La protección diferencial funciona calculando la diferencia de las corrientes que

entran y salen de la zona protegida. Para ello se debe tomar en cuenta que
existen diferencias que no son imputables a una falla. Estas corrientes
diferenciales que corresponden a valores de la operación normal son las
siguientes:

 Las corrientes de magnetización (o de carga) del elemento protegido que

es una cantidad constante. Ver I1 en la figura 1.
 El error de relación en los transformadores de corriente que es una

diferencia casi proporcional a los valores de la corriente. Si la protección
diferencial se aplica a un transformador de potencia que tiene diferentes
tomas (taps), el error de los transformadores de corriente será del mismo
tipo por esta causa. Ver I2 en la figura 1.
 El error debido a la saturación de los transformadores de corriente, el cual

prácticamente no existe con pequeñas corrientes, pero que se hace
mayor con elevadas corrientes. Ver I3 en la figura 1.
La corriente diferencial que no es falla es la suma de estas tres componentes y

su cálculo permite establecer el ajuste del relé diferencial para que no efectúe
una falsa operación.
Figura 1– Definición de la operación de la protección diferencial
Tal como se muestra en la figura 2, el ajuste de la protección diferencial se

define en tres rangos de valores que son:
La zona 1 que corresponde a una mínima corriente diferencial que es

constante. Esta zona queda definida con el valor de IB.
La zona 2 que corresponde a una característica con pendiente que debe

considerar las diferencias de relación de transformación, tanto de los
transformadores de corriente como del equipo protegido, como es el caso de
los transformadores de potencia. Esta zona queda definida con la pendiente k1
La zona 3 que debe permitir evitar cualquier error consecuencia de una posible
saturación de los transformadores de corriente. Este aspecto puede ser crítico
si existe la posibilidad de un flujo remanente en los transformadores de
corriente. Esta zona queda definida con la pendiente k2

Figura 2 - Característica de ajuste de la protección diferencial
8.2 PROTECCION DE SOBRECORRIENTE DE FASES Y TIERRA
Los cálculos de los ajustes para las funciones de sobrecorriente de fase se han
efectuado teniendo en cuenta las siguientes consideraciones:
 Corriente de operación, ha sido ajustado de manera que la corriente de

carga máxima fluya sin problema alguno.
 Temporización, la característica de operación será seleccionada en base
al resto de protecciones de sobrecorriente existente en el sistema
colindante.
 Instantáneo, por razones de selectividad, esta unidad puede ser
necesario habilitarla.
Las curvas de operación de los relés deben necesariamente estar ubicados por
debajo de la capacidad térmica del transformador de potencia y por encima de
los valores de las corrientes de energización que estimamos entre 8 y 10 veces
la corriente nominal con un tiempo de duración aproximado de 150 mseg.
Los cálculos de los ajustes para las funciones de sobrecorriente homopolar,

para fallas fase-tierra, se han efectuado teniendo en cuenta las siguientes
consideraciones:
 Corriente de operación, se ha considerado la simulación de fallas a tierra

con resistencia de falla de 400 y 600 Ohms, teniendo en cuenta además
una condición no restrictiva de que no sea menor al 5% de la nominal del
transformador de corriente con el fin de evitar posibles errores de
medición.
 Temporización, la característica de operación será seleccionada en base
al resto de protecciones de sobrecorriente existente en el sistema
colindante.
 Instantáneo, por razones de selectividad, esta unidad puede ser
necesario habilitarla.

8.3 PROTECCION DE MINIMA Y MAXIMA TENSION
Mínima Tensión:
La caída de tensión en un sistema eléctrico se puede producir por

diferentes causas en cualquier punto de la red, puede estar motivada por
una sobrecarga que en un momento dado demande más corriente de la
prevista produciendo un exceso en la caída de tensión con las impedancias
de los conductores.
Las tensiones bajas en la red eléctrica son perjudiciales para la buena

operación de las instalaciones eléctricas ya que como se sabe los efectos
de éstos son de diferente naturaleza en los usuarios y que van desde una
reducción en el nivel de iluminación, mal funcionamiento en los equipos
electrónicos, falla permanentes en las PC, etc.
Máxima Tensión:
La función de sobretensión protegerá a todos los equipos sometidos a

tensiones elevadas, evitando deterioros y probable pérdida de aislamiento.
Es necesario indicar que las sobretensiones se clasifican:
 Sobretensiones de origen atmosféricas (No pueden ser controladas

por los relés, ya que estas son de muy corta duración “useg”).
 Sobretensiones temporales o de frecuencia industrial (Si pueden ser
controladas por los relés).
 Sobretensiones de maniobra (No pueden ser controladas por los
relés, ya que estas son de muy corta duración “useg”).
Para la determinación de los ajustes se considera las recomendaciones del

“CRITERIOS DE AJUSTE Y COORDINACION DE LOS SISTEMAS DE
PROTECCION DEL SEIN – COES”.
La primera etapa de disparo por sobretensión debe ajustarse en el rango:
U> : 1.15 – 1.2 pu

tU> : 1 – 30 segundos.
La segunda etapa de disparo por sobretensión debe ajustarse en el rango:
U>> : 1.2 – 1.3 pu

tU>> : 0.1 – 10 segundos.

8.4 CRITERIOS PARA SELECCIÓN DE FUSIBLES EN REDES DE

DISTRIBUCION
Para el dimensionamiento de los fusibles se usó la característica de

operación corriente-tiempo de los fusibles tipo K fabricadas según norma
ANSI/IEEE C37.41 y ANSI/IEEE C37.42.
Estas protecciones son frecuentemente utilizadas en los sistemas de

distribución por su menor costo de instalación, es la protección más barata
y por ende poco confiable, su principal defecto es el estrés térmico al que
es sometido con cada falla haciendo que su característica de operación
Tiempo – Corriente se vea disminuida o desplazada introduciendo
aleatoriedad al momento de su actuación. La selección de la capacidad y
tipo del elemento fusible se hace en base a la carga que protege, la
magnitud de la corriente de corto circuito que va a despejar y el tiempo de
operación.
Bajo el contexto anterior, no se recomienda administrar amplias gamas de

fusibles, en su lugar manejar un fusible para maniobra y uno o dos para
coordinación o protección.
A continuación se muestra tabla con fusibles seleccionados para instalar en

los transformadores y en las derivaciones que alimentan un solo
transformador.
Trafo (KVA) Tipo Tensión (KV) Corriente (A) Fusible

15 2Ø 10 1.500 1k
25 2Ø 10 2.500 2k
37.5 3Ø 10 2.165 2k
50 3Ø 10 2.887 2k
75 3Ø 10 4.330 3k
100 3Ø 10 5.774 5k
125 3Ø 10 7.217 5k
150 3Ø 10 8.660 6k
160 3Ø 10 9.238 8k
200 3Ø 10 11.547 8k
225 3Ø 10 12.990 10k
250 3Ø 10 14.434 10k
300 3Ø 10 17.321 12k
320 3Ø 10 18.475 12k
25 3Ø 22.9 0.630 1k
37.5 3Ø 22.9 0.945 1k
50 3Ø 22.9 1.261 2k
75 3Ø 22.9 1.891 2k
100 3Ø 22.9 2.521 2k
120 3Ø 22.9 3.025 2k
150 3Ø 22.9 3.782 3k
160 3Ø 22.9 4.034 3k
200 3Ø 22.9 5.042 3k
Cuadro 10 Fusibles para Transformadores de Distribución

Selección de Fusibles de Maniobra (Para Troncales):
Se ha verificado durante la operación del sistema de distribución con

neutro sólidamente conectado a tierra, que la perdida de una fase en una
red cargada provoca aparición de corriente de neutro debido al desbalance
haciendo operar al relé de tierra del alimentador. Por lo que no es
recomendable hacer coordinación con fusibles en troncales o redes
cargadas. Lo dicho anteriormente está relacionado con el ajuste de las
unidades de tierra de los relés de cabecera.
Se recomienda que los fusibles de los seccionamientos alrededor de

reclosers y en troncales en general deberán sean solo de Maniobra y no de
Protección.
Selección de Fusibles de Protección (Para Derivaciones o Ramales):
En redes con poca carga y derivaciones en general la perdida de una fase

no genera desbalance significativo que provoque la operación de las
unidades de neutro por lo que en este caso se acepta la apertura por fase y
por ende se selecciona un fusible para Protección.
En el Anexo 8 se muestra la justificación de la selección de los fusibles del

Cuadro 10 - Fusibles para Transformadores de Distribución

9. ANÁLISIS DE LA OPERACIÓN Y SELECTIVIDAD DE LAS PROTECCIONES
9.1 SE CORRALES
El esquema de protección propuesto es el mostrado en el Diagrama Unifilar

de Protecciones de la SE Corrales adjunto en el Anexo A.
Una de las actividades a realizarse en la SE Corrales es el análisis de los

equipos de protección diferencial y de sobrecorriente por el cambio de
transformador de potencia de 2.5 a 10/13MVA, 33/10.5kV, Vcc 7.24, Dyn5.
Así mismo, deben de reajustarse los relés de barra y alimentadores lado
10kV.
a) Ajustes de Protección Diferencial
La protección diferencial en la SE Corrales es de Marca ABB modelo

RET630 y usará transformadores de corriente de 750/1A para el lado
secundario y de 250/1 para el lado primario, a continuación se muestra los
datos de placa del transformador y seguido se detallan los principales
ajustes:
AJUSTES PARA LA CONFIGURACIÓN DEL TRANSFORMADOR:
TR2PTDF (3dI>T, 87T)
Teniendo en cuenta los parámetros nominales del transformador de

potencia se dan los siguientes ajustes:

HV - CTsec1, CTsec2, CTsec3: 1 A

HV - CTprim1, CTprim2, CTprim3: 250 A
LV - CTsec1, CTsec2, CTsec3: 1 A

LV - CTprim1, CTprim2, CTprim3: 750 A
BASEPH 1:
Voltage base Val PP: 33 kV
Current Base Val Ph: 227 A
S Base value 3ph: 13000 kVA
BASEPH 2:
Voltage base Val PP: 10.5 kV
BASERES 1:
Voltage base Val PP: 33 kV
BASERES 2:
Voltage base Val PP: 10.5 kV
Operation, Este ajuste se utiliza para habilitar la función diferencial, se

ajusta en: On
Base value Sel Wnd 1, Este ajuste se utiliza para indicar el lado de
arrollamiento correspondiente (Base de referencia), se ajustará en: Phase
Grp 1
Base value Sel Wnd 2, Este ajuste se utiliza para indicar el lado de
arrollamiento correspondiente (Base de referencia), se ajustará en: Phase
Grp 2
Clock Number, Desfasaje de la conexión: Clk Num 5 [150 deg]
Winding 1 type, Tipo de conexión primario: D
Winding 2 type, Tipo de conexión secundario: YN
CT connection type, Type 2
Zro A elimination, en nuestro caso, Not eliminated (según tabla de

conexionado)

Step of Tap, Se indica el paso de taps, en nuestro caso se ajusta en 1.0%
Tapped winding: Si tiene cambiador de taps con carga, en nuestro caso se

ajustara en: In use
Max winding tap, en nuestro caso se ajusta en +8

Min winding tap, en nuestro caso se ajusta en -8
Tap nominal, en nuestro caso se ajusta en 0
TransformerDiff2Wind
Restraint mode, habilitar en: 2.h & 5.h &wav

High opérate value, Ajuste instantáneo diferencial, ajustar en: 1000 %
Low opérate value, Ajuste diferencial bajo, ajustar en: 20 % (0.20 pu)
Slope section 2, Ajustar en 30 %
End section 2, Ajustar en 150 %
Star value 2.H, Restricción de segundo armónico, ajustar en 15 %
Star value 5.H, Restricción de segundo armónico, ajustar en 25 %
Stop value 5.H, Restricción de segundo armónico, ajustar en 80 %
Harmonic deblock 2.H, Activar restricción, ajustar en: Allowed
Harmonic deblock 5.H, Activar restricción, ajustar en: No allowed
La siguiente figura muestra la característica de la protección diferencial:
Figura 3 – Caracteristica de Operación de la Proteccion Diferencial Porcentual

b) Ajustes de Sobrecorriente de Fases
Alimentadores 57, 58 y 59
La corriente de carga máxima para determinar el arranque de los

alimentadores fue simular una carga típica de 3.0 MVA mas una
sobrecarga del 20% (200 Amp), el cual supera la corriente de carga actual
y proyectada.
El comportamiento de energización del alimentador recomienda el empleo

de una curva IEC Extremadamente Inverso con un dial de tiempo de 0.10
(ver la gráfica de fases)
100
Max Dem AMT
2ph min
3ph max
[s]
F650 CORR33 PP
0.80 p.u. (0.80 sec.A)
200.00 pri.A
IEC Curve B
10 0.07
173.21 pri.A
3.0 MVA
F650 CORR10 PP
REF541 AL59 PP 0.78 p.u. (0.78 sec.A)
0.80 p.u. (0.80 sec.A) 585.00 pri.A
200.00 pri.A 1.368 s IEC Curve B
IEC Ext. inv. 0.07
1.052 s
1 0.10
REF541 AL58 PP
0.80 p.u. (0.80 sec.A)
200.00 pri.A 0.271 s F650 CORR33 PP
IEC Ext. inv. 0.261 s 0.237 s 1250.00 pri.A
0.10 0.10 s
REF541 AL57 PP
0.1 0.80 p.u. (0.80 sec.A)
200.00 pri.A
IEC Ext. inv.
0.10
0.035 s
SE Corrales10MVA
strn: 10.00 MVA
uktr: 7.24 %
0.01
kV 10 100 1000 10000 [pri.A] 1000
kV 10 100 1000 10000

Transformer Damage Curve COR10\Cub_1\F650 CORR10 PP
SE Corrales COR33\Cub_2\F650 CORR33 PP
COR10\Cub_2\REF541 AL57 PP COR10\Cub_3\REF541 AL58 PP
COR10\Cub_4\REF541 AL59 PP
Figura 4 – Curvas de Selectividad reles de Alimentador y Barra 10kV de la SE Corrales
Asi mismo en el siguiente grafico se muestra los fusibles de maniobra y

proteccion recomnedados para los alimnetadores 10kV de la SE Corrales,
verificandose que el fusible de Maniobra adecuado sera de 200K y para
Protección sera menor igual a 30K.

100
Falla 1ph 10kV

[s]
10
Fuse PROTECCION
S&C Fuse 030K Fuse MANIOBRA
S&C Fuse 200K
1
REF541 AL58 PP
0.80 p.u. (0.80 sec.A)
200.00 pri.A
IEC Ext. inv.
0.10
0.149 s
0.1 0.092 s
0.035 s
0.015 s
0.000 s
0.01
kV 10 100 1000 10000 [pri.A] 10000
COR10\Cub_3\REF541 AL58 PP COR10\Cub_2\Fuse MANIOBRA
COR10\Cub_2\Fuse PROTECCION
Figura 4.1 – Fusibles de Maniobra y Proteccion Recomnedados
Transformador 10/13 MVA
Se ajustó de modo que coordine con los relés de alimentadores y la

corriente nominal del transformador en operación ONAF 10MVA más un
10% de sobrecarga (585 Amp.).
El lado 33kV, se ajustara a 200 A el mismo que considera reserva adicional

por diferencia de tensiones al operar en el tap crítico (-8), así mismo se
tiene en cuenta el límite de la curva de daño del transformador de potencia
y verificando la no actuación ante energizaciones en vacío del
transformador de potencia.

100
SE Corrales10MVA
[s] strn: 10.00 MVA
uktr: 7.24 %
10 F650 CORR33 PP
0.80 p.u. (0.80 sec.A)
200.00 pri.A
IEC Curve B
0.07
F650 CORR10 PP F650 CORR33 PP

0.78 p.u. (0.78 sec.A) 1250.00 pri.A
585.00 pri.A 0.10 s
IEC Curve B
0.07
0.1
0.01
kV 100 1000 10000 [pri.A] 1000
kV 100 1000 10000

COR10\Cub_1\F650 CORR10 PP SE Corrales
COR33\Cub_2\F650 CORR33 PP
Figura 5 – Curvas de Selectividad reles de Transformador 10/13MVA de la SE Corrales
Por otro lado, considerando que el aumento significativo de la corriente de

cortocircuito en el lado 10kV de la SE Corrales ha reducido los márgenes
de coordinación en de los dispositivos de protección del lado 33kV, se ha
tomado en cuenta el criterio de “Salvar Carga”, este criterio se emplea
cuando la coordinación del lado alta/baja no permite salvar carga en este
caso se acepta que operen simultáneamente o con un margen más
reducido que lo normal.
Línea de Subtransmisión 33kV
Se ajustó de modo que coordine con los relés de la SE Corrales lado 33kV
y la salida 33kV de la CT Zorritos (Ex Charan), el ajuste propuesto para la
barra 33kV de la SE CT Zorritos considera la potencia instalada de 13MVA
mas una sobrecarga de 30% (290 Amp.)
Los diales de tiempo se ajustaron de modo que permitan obtener márgenes

de coordinación como mínimo 200ms entre dispositivos de protección.

100
Falla 33kV SE Corrales
Falla CT Tumbes 33kV

[s]
10
F650 CORR33 PP 7SJ60 CTUM33 COES

0.80 p.u. (0.80 sec.A) 0.22 p.u. (1.10 sec.A)
200.00 pri.A 330.00 pri.A
IEC Curve B IEC 255-3 normal inverse
0.07 0.17
1
PCD2000R LT33CORR PP 0.704 s 7SJ60 CTUM33 COES
250.00 p.u. (250.00 sec.A) 3480.00 pri.A
250.00 pri.A 0.30 s
IEC 255 Standard Inverse
0.10 0.328 s 0.300 s
0.160 s
0.110 s
0.1 PCD2000R LT33CORR PP
2000.00 pri.A
0.068 s 0.15 s
F650 CORR33 PP
1250.00 pri.A
0.10 s
0.01
kV 10 100 1000 10000 [pri.A] 1000
COR33\Cub_2\F650 CORR33 PP CTUMB33\Cub_2\PCD2000R LT33CORR PP
SE Corrales CTUMB33\Cub_1\7SJ60 CTUM33 COES
Figura 6 – Curvas de Selectividad reles CT Zorritos y SE Corrales 33kV
La simulación de fallas entre fases permiten verificar que ante fallas

remotas a la SE CT Zorritos los relés F650 de la Barra 33kV de la SE
Corrales y el Relé de recloser ABB modelo PCD2000R conservan
márgenes de 200ms como mínimo.
Así mismo una falla frente al recloser ABB permite coordinar con una
margen de 200ms con el relé de barra 33kV de la CT Tumbes.
CT Zorritos 33kV
A fin de mantener márgenes de coordinación aceptables entre los

diferentes dispositivos de protección se recomienda implementar los
ajustes lado 60, 33 y 10kV de la CT Tumbes de propiedad de Electroperu
de acuerdo al AECP-2014. Para verificar la operatividad se simula falla
franca trifásica a la salida 33kV hacia SE Corrales verificando que el
margen mínimo obtenido es de 150ms entre los relés PCD2000R y
SIEMENS 7SJ600 lado 33kV, con los ajustes mostrados a continuación:

10
I =2975.923 pri.A
I =5237.151 pri.A
7SJ60 CTUM60 COES
5.50 p.u. (5.50 sec.A)
330.00 pri.A
[s] IEC 255-3 normal inverse
0.10
7SJ60 CTUM33 COES

1 7SJ60 CTUM33 COES 3480.00 pri.A
0.22 p.u. (1.10 sec.A) 0.30 s
330.00 pri.A
IEC 255-3 normal inverse
0.17
0.430 s 7SJ60 CTUM60 COES
1740.00 pri.A
0.15 s
PCD2000R LT33CORR PP 0.300 s
250.00 p.u. (250.00 sec.A)
250.00 pri.A
0.10 0.160 s
0.1
PCD2000R LT33CORR PP
2000.00 pri.A
0.15 s
0.01
0 kV 10 100 1000 10000 [pri.A] 1000
0 kV 10 100 1000 10000

CTUMB33\Cub_2\PCD2000R LT33CORR PP CTUMB33\Cub_1\7SJ60 CTUM33 COES
CTTUM60\Cub_1\7SJ60 CTUM60 COES
Figura 7 – Curvas de Selectividad reles CT Zorritos Trafo 30/13/30MVA
A continuación se resumen los ajustes de protección para fases:
Relé Eq.Proteg. kV TC I> curva t> I>> t>> Dir

REF541 56, 57y 58 10 250/1 200 IEC C 0.10 - - -
F650 Trafo BT 10 750/1 585 IEC B 0.07 - - -
F650 Trafo AT 33 250/1 200 IEC B 0.07 1250 0.10 -
PCD2000R LT33kV 33 600/1 250 IEC SI 0.10 2000 0.15 -
7SJ600 Barra CT 33 300/1 330 IEC NI 0.17 3480 0.30 -
7SJ602 Barra CT 60 300/5 330 IEC NI 0.10 1740 0.15 -

c) Ajustes de Sobrecorriente de Tierra
El siguiente gráfico muestra los ajustes propuestos para los relés de

sobrecorriente de tierra de los alimentadores 10kV de la SE Corrales. Para
determinar el arranque de sobrecorriente de tierra se efectuó simulaciones
de falla de alta impedancia (600 Ohm) para más detalle referirse al análisis
de corto circuito.
100
Falla 1ph Maxima

Falla 1ph 600 Ohm
Falla 1ph 400 Ohm
[s]
10
3.000 s F650 CORR10 PP

REF541 AL59 PP
0.03 p.u. (0.03 sec.A) 0.05 p.u. (0.05 sec.A)
7.50 pri.A 37.50 pri.A
IEC Def time IEC Curve A
3.00 0.13
F650 CORR10 PP
REF541 AL59 PP 1500.00 pri.A
0.05 p.u. (0.05 sec.A) 0.20 s
12.50 pri.A
IEC Ext. inv. 0.210 s
0.25
0.1
REF541 AL59 PP 0.030 s

250.00 pri.A
0.03 s
0.01
0 kV 1 10 100 1000 10000 [pri.A] 1000
COR10\Cub_1\F650 CORR10 PP COR10\Cub_2\REF541 AL57 PP
COR10\Cub_3\REF541 AL58 PP COR10\Cub_4\REF541 AL59 PP
Figura 8 – Curvas de Selectividad de Tierra SE Corrales
La gráfica contiene la máxima y mínima corrientes de cortocircuito

simuladas en el lado 10kV de la SE Corrales confirmando la suficiente
sensibilidad para detectar las fallas de alta impedancia.
Línea de Subtransmisión 33kV
A continuación se muestra el ajuste de sobrecorriente de tierra propuesto

para los relés de tierra del lado 33kV del sistema eléctrico Tumbes Rural, la
gráfica contiene la máxima y mínima corriente de cortocircuito sobre el

sistema 33kV y mediante el método grafico se obtiene las curvas de

selectividad.
100
Falla 1ph Minimo
Falla 1ph Corr33
Falla 1ph Zorr33

7SJ60 CTUM33 COES
[s] 0.06 p.u. (0.30 sec.A)
90.00 pri.A
0.30
7SJ60 CTUM60 COES
1.00 p.u. (1.00 sec.A)
10 60.00 pri.A
0.23
F650 CORR33 PP
0.06 p.u. (0.06 sec.A)
15.00 pri.A
IEC Curve A 7SJ60 CTUM33 COES
0.10 1.645 s 3000.00 pri.A
0.40 s
1 PCD2000R LT33CORR PP 7SJ60 CTUM60 COES

25.00 p.u. (25.00 sec.A) 0.782 s
0.648 s 1000.20 pri.A
25.00 pri.A 0.591 s 0.20 s
0.20 0.400 s
0.210 s
0.150 s 0.150 s
0.1
F650 CORR33 PP PCD2000R LT33CORR PP

352.50 pri.A 600.00 pri.A
0.00 s 0.15 s
0.010 s 0.010 s
0.01
0 kV 1 10 100 1000 10000 [pri.A] 1000
0 kV 1 10 100 1000 10000

COR33\Cub_2\F650 CORR33 PP CTUMB33\Cub_2\PCD2000R LT33CORR PP
CTUMB33\Cub_1\7SJ60 CTUM33 COES CTTUM60\Cub_1\7SJ60 CTUM60 COES
Figura 9 – Curvas de Selectividad de Tierra linea de Subtransmisión 33kV
A continuación se resumen los ajustes de protección para Tierra:
Relé Eq.Proteg. kV TC Io> curva to> Io>> to>> Dir

REF541(*) 56, 57y 58 10 250/1 12.5 IEC EI 0.25 250 0.03 -
F650 Trafo BT 10 750/1 37.5 IEC A 0.13 1500 0.20 -
F650 Trafo AT 33 250/1 15 IEC A 0.10 352.5 0.00 -
PCD2000R LT33kV 33 600/1 25 IEC SI 0.20 600 0.15 -
7SJ600 Barra CT 33 300/1 90 IEC NI 0.30 3000 0.40 -
7SJ602 Barra CT 60 300/5 60 IEC NI 0.23 1000 0.20 -
(*) Se ajustara 51N como unidad sensible a 7.50 Amp a 3 seg.

9.2 SE CEREZOS
a) Ajustes de Sobrecorriente de Fases
Alimentador 1060
La corriente de carga máxima es de 13 A mientras que la corriente del

transformador de potencia es 42.5 A (0.75 MVA) para el ajuste del relé
EVRC2A del lado 10kV se consideró 52 A el cual supera la corriente de
carga actual.

Transformador 0.75MVA lado 33kV
Se ajustó de modo que coordine con el relé de alimentador en 10kV y la

corriente nominal del transformador en operación ONAN 0.75 MVA el rele
se ajustara en 30 A). Así mismo se recomienda la activación de la unidad
instantánea a 13 veces la corriente de arranque (390 A) que permitirá
eliminar fallas francas en el lado 33kV.
Se ha verificado que el ajuste propuesto coordina con la protección

principal relé PCD2000R de recloser ABB en 33kV de la CT Zorritos
(ExCharan).
A continuación se muestra la gráfica de coordinación propuesta, en la cual

se considera el límite de la curva de daño del transformador de potencia, la
corriente de energización, la máxima demanda del alimentador y los
márgenes de protección ante una falla franca en el lado 10kV, con lo
verificamos que nuestra propuesta permitirá una buena coordinación de las
protecciones.
Asi mismo, mostramos los fusibles de maniobra y proteccion

recomnedados para los alimnetadores 10kV de la SE Cerezos,
verificandose que el fusible de Maniobra adecuado sera mayor igual a
100K y para Protección sera menor igual a 20K.

100
Max Dem AMT
Falla 3ph Max

[s]
250.00 p.u. (250.00 sec.A)
10 250.00 pri.A
0.10
Fuse Proteccion LCER10
S&C Positrol Fuse Links 020K Fuse Maniobra LCER10
S&C Positrol Fuse Links 100k
EVRC2A LCER10 PP
0.13 p.u. (0.13 sec.A)
1 52.00 pri.A
IEC-EI
0.18
PCD2000R LCER33 PP 0.398 s

30.00 p.u. (30.00 sec.A) 0.326 s
30.00 pri.A 0.274 s
IEC 255 Very Inverse
0.15
0.1
0.053 s
0.028 s
PCD2000R LCER33 PP
390.00 pri.A
0.00 s
0.012 s
0.01
kV 1 10 100 1000 [pri.A] 1000
kV 1 10 100 1000
CER10\Cub_1\EVRC2A LCER10 PP CER10\Cub_1\Fuse Maniobra LCER10
CER10\Cub_1\Fuse Proteccion LCER10 CER33\Cub_1\PCD2000R LCER33 PP
Transformer Damage Curve CTUMB33\Cub_2\PCD2000R LT33CORR PP
Figura 10.– Curvas de Selectividad reles de Alimentador 1060 de la SE Los Cerezos

EVRC2A Trafo BT 10 400/1 52 IEC EI 0.18 - - -
PCD2000R Trafo AT 33 600/1 30 IEC VI 0.15 390 0.01 -
PCD2000R LT33kV 33 600/1 250 IEC SI 0.10 2000 0.15 -
b) Ajustes de Sobrecorriente de Tierra
Alimentador 1060 (Sistema Aislado)
De los cálculos de corto circuito se verifico que las corrientes de tierra son
menores a 0.05 amperios y son del tipo capacitivos, el sistema al ser delta
y no tener el neutro conectado a tierra no existe aporte de corriente a tierra,
en este tipo de sistemas es necesario implementar la función de
Sobrecorriente Direccional de Tierra Sensible 67NS como función principal
y Sobretensión de Neutro 59N como respaldo en la barra 10kV de la SE
Los Cerezos.

La barra 10kV al ser un sistema con neutro aislado, requiere la función

67NS sin embargo este requiere que el sistema tenga al menos dos
alimentadores por lo que no es posible aplicar este tipo funciones bajo la
configuración actual, por otro lado el relé EVRC2A existente no dispone de
las funciones 67NS ni 59N.
Lamentablemente esta subestación no estará protegida ante fallas a tierra

mientras no se habilite un relé con función 59N, aterrar el lado 10kV o
cambie el transformador con otro con conexión YN en el lado 10kV.
En el Anexo H se propone una medida para detección de fallas atierra en

sistemas aislados aprovechando la característica del relé EVRC2A-N del
recloser ENTEC que mide tensiones Fase Tierra de la tensión y sabiendo
que ante fallas a tierra tenemos elevación de dos fases (Fases sanas) el
ajuste será por sobretensión de dos fases.
9.3 SE LA CRUZ
c) Ajustes de Sobrecorriente de Fases
Alimentador 1052
La corriente de carga máxima es de 86 A mientras que del transformador

de potencia es 144 A (2.5MVA) para el ajuste del rele EVRC2A del lado
10kV se consideró 140 A el cual supera la corriente de carga actual.

En el lado 33kV se dispone de un recloser ABB PCD2000R este se ajustó

de modo que coordine con el relé de alimentador y la corriente nominal del
transformador en operación ONAN 2.5MVA más un 20% de sobrecarga (54
Amp). Así mismo se recomienda la activación de la unidad instantánea a
20 veces la corriente de arranque (1080 A) que permitirá eliminar fallas
francas en el lado 33kV.

(ExCharan).


protecciones.

recomnedados para los alimnetadores 10kV de la SE La Cruz,
100
Falla 3ph Max 10kV
Falla 3ph Max 33kV

Maxima Demanda
[s]
10 9.286 s PCD2000R LT33CORR PP

Fuse Maniobra SCR10 250.00 p.u. (250.00 sec.A)
S&C Positrol Fuse Links 140k 250.00 pri.A
5.232 s IEC 255 Standard Inverse
0.10
EVRC2A SCR10 PP
0.35 p.u. (0.35 sec.A)
140.00 pri.A
IEC-EI
0.05
1 PCD2000R SCR33 PP PCD2000R SCR33 PP

54.00 p.u. (54.00 sec.A) 0.659 s 1080.00 pri.A
54.00 pri.A 0.00 s
IEC 255 Very Inverse
0.15
0.217 s 2000.00 pri.A
0.192 s 0.15 s
0.160 s
0.134 s
Fuse Proteccion SCR10
0.1 S&C Positrol Fuse Links 030K
0.019 s 0.023 s
0.017 s
0.000 s 0.000 s
0.01
0 kV 10 100 1000 10000 [pri.A] 1000
0 kV 10 100 1000 10000

SCR10\Cub_1\EVRC2A SCR10 PP SCR10\Cub_1\Fuse Maniobra SCR10
SCR33\Cub_1\PCD2000R SCR33 PP CTUMB33\Cub_2\PCD2000R LT33CORR PP
Xfo SCruz SCR10\Cub_1\Fuse Proteccion SCR10
Figura 11.– Curvas de Selectividad reles de Alimentador 1052 de la SE La Cruz

EVRC2A Trafo BT 10 400/1 140 IEC EI 0.05 - - -
PCD2000R Trafo AT 33 600/1 54 IEC VI 0.15 1080 0.01 -
PCD2000R LT33kV 33 600/1 250 IEC SI 0.10 2000 0.15 -

d) Ajustes de Sobrecorriente de Tierra
Alimentador 1052 (Sistema Aterrado)
El siguiente gráfico muestra los ajustes de tierra propuestos para el relé

EVRC2A de la SE La Cruz. Para determinar el arranque de sobrecorriente
de tierra se efectuó simulaciones de falla de alta impedancia (600 Ohm)
para más detalle referirse al análisis de corto circuito.
100
Falla 1ph Max

Falla 1ph Min
[s]
EVRC2A SCR10 PP
10 0.004 p.u.
0.004 sec.A
1.600 pri.A
2.000 s
2.000 s
EVRC2A SCR10 PP
0.02 p.u. (0.02 sec.A)
8.00 pri.A
IEC-EI
0.12
0.1
0.011 s
0.01
kV 1 10 100 1000 10000 [pri.A] 10000
SCR10\Cub_1\EVRC2A SCR10 PP SCR10\Cub_1\Fuse Maniobra SCR10
SCR10\Cub_1\Fuse Proteccion SCR10 SCR10\Cub_1\Fuse Proteccion SCR10(1)
Figura 11.1.– Curvas de Selectividad de Tierra rele de Alimentador 1052 de la SE La Cruz
Se ajustara 51N como unidad sensible a 1.33 Amp a 2 seg.
En el lado 33kV se ajusta la función de Neutro para que proteja fallas a

tierra del lado 33kV del transformador de potencia 2.5MVA, este se ajustó
de modo que coordine con el relé de la SE CT Zorritos.
La siguiente gráfica, verifica que el ajuste propuesto coordina con el relé

PCD2000R de recloser ABB en 33kV de la CT Zorritos (ExCharan).

100
Falla 1ph Max 33kV

Falla 1ph Min 33kV
[s]
10 25.00 p.u. (25.00 sec.A)
25.00 pri.A
0.20
PCD2000R SCR33 PP 1.612 s

20.00 p.u. (20.00 sec.A)
20.00 pri.A
1 IEC 255 Very Inverse 0.847 s
0.10
600.00 pri.A
0.15 s
0.150 s
0.1
PCD2000R SCR33 PP
400.00 pri.A
0.01 s
0.010 s
0.01
kV 1 10 100 1000 10000 [pri.A] 1000
SCR33\Cub_1\PCD2000R SCR33 PP CTUMB33\Cub_2\PCD2000R LT33CORR PP
Figura 12.– Curvas de Selectividad de Tierra de la SE Santa Cruz en 33kV

EVRC2A-N SCR10 10 400/1 8 IEC EI 0.12 - - -
PCD2000R SCR33 33 600/1 20 IEC VI 0.10 400 0.01 -
PCD2000R LT33kV 33 600/1 25 IEC SI 0.20 600 0.15 -
e) Ajustes de Secuencia Negativa (ANSI 46)
Alimentador 1052 en 10kV
Cabe mencionar que al existir equipos de maniobra asimétricas (Cut outs)

podrían producir operación indebida por secuencia negativa. Así mismo, si
existiesen cargas bifásicas y monofásicas en el sistema en estudio existe
riesgo de actuación indebida.
Bajo el análisis precedente consideramos que la activación de esta función

sea solo como alarma, el ajuste se deduce de la siguiente manera:
Asumiendo un sistema balanceado

Al perder una fase los valores de las componentes I1 y I2 serán:
Ajuste por umbral I2 = 0.33*Imax.dem*fs
Dónde:
Fs = Factor de seguridad = 0.8

Imax.dem = Corriente de carga que circula por el recloser (86 A)
I2> 24 Apri (=0.06Asec)

tI2> 3.0 seg.
9.4 SE ZORRITOS
a) Ajustes de Sobrecorriente de Fases
Alimentador 1053 en 10kV

de potencia es 46 A (0.80 MVA) para el ajuste del relé EVRC2A del lado
10kV se consideró 48 A el cual supera la corriente de carga actual y
protege por sobrecarga al transformador de potencia.


protecciones.

recomnedados para los alimnetadores 10kV de la SE Zorritos 800kVA,

verificandose que el fusible de Maniobra adecuado sera mayor igual a 65K

y para Protección sera menor igual a 8K.
100
Max Dem AMT
Falla 3ph max

Curva Daño
Xfo 0.8MVA
[s] 29.614 s
10
PCD2000R LT33ZORR PP
Fuse Maniobra ZOR10 120.00 p.u. (120.00 sec.A)
S&C Fuse 065K 120.00 pri.A
0.15
EVRC2A A1053 PP 1.363 s

0.12 p.u. (0.12 sec.A)
1 48.00 pri.A
IEC-EI
0.12 PCD2000R LT33ZORR PP
1560.00 pri.A
0.25 s
Fuse Proteccion ZOR10

S&C Fuse 008K 0.141 s
0.109 s
0.1
2640.00 pri.A
0.02 s
0.027 s
0.015 s
0.000 s
0.01
kV 1 10 100 1000 10000 [pri.A] 1000
kV 1 10 100 1000 10000

ZOR10\Cub_1\EVRC2A A1053 PP ZOR10\Cub_1\Fuse Maniobra ZOR10
Xfo 0.4MVA CTUMB33\Cub_3(1)\PCD2000R LT33ZORR PP
ZOR10\Cub_1\Fuse Proteccion ZOR10
Figura 13.– Curvas de Selectividad reles de Alimentador 1053 de la SE Zorritos 10kV
Alimentador 1054 en 22.9kV

de potencia es 126 A (5.0 MVA) para el ajuste del relé NOJA del lado
22.9kV se consideró 100 A el cual supera la corriente de carga actual.

de una curva IEC Standard Inverse con un dial de tiempo de 0.05
Se recomienda habilitar la unidad instantáneo en 12 veces la corriente de

arranque es decir en 1200 Amp a 20ms.

Transformador 5.0 MVA lado 33kV
Se ajustó de modo que coordine con el relé de alimentador en 22.9kV y la

corriente nominal del transformador en operación ONAN 5.0 MVA más un
20% de sobrecarga, para el ajuste del rele GE F650 se consideró 87 Amp,
así mismo se recomienda la activación de la unidad instantánea en 1240
Amp que permitirá eliminar fallas francas en el lado 33kV.

(ExCharan).

protecciones.
DIgSILENT
100
Max Dem AMT
Falla 3ph MaxB23

Falla 3ph Reclosers
[s] F650 ZOR33 PP
4.35 p.u. (4.35 sec.A)
87.00 pri.A
IEC Curve A
0.10
10
120.00 p.u. (120.00 sec.A)
120.00 pri.A
EVRC2A ZORR41 PP 2.683 s 0.15
0.12 p.u. (0.12 sec.A)
48.00 pri.A 7SJ60 CTUM33 COES
IEC-VI 1.489 s 0.22 p.u. (1.10 sec.A)
0.07 330.00 pri.A
0.985 s IEC 255-3 normal inverse
1 0.902 s 0.17
0.620 s
0.507 s
0.352 s
0.300 s
NOJA A1054 PP
100.00 p.u. (100.00 sec.A)
100.00 pri.A 0.155 s
IEC 255 Standard Inverse F650 ZOR33 PP
0.05 1240.00 pri.A
0.1 0.02 s
NOJA A1054 PP 0.030 s

EVRC2A ZORR41 PP 1200.00 pri.A
400.00 pri.A 0.02 s 0.020 s 0.020 s
0.01 s
0.01
90 kV 10 100 1000 [pri.A] 10000
00 kV 10 100 1000
Lan\Cub_1\EVRC2A ZORR40 PP Lan\Cub_1\EVRC2A ZORR41 PP
ZOR23\Cub_1\NOJA A1054 PP ZOR33\Cub_2\F650 ZOR33 PP
CTUMB33\Cub_3(1)\PCD2000R LT33ZORR PP Xfo ZORR
CTUMB33\Cub_1\7SJ60 CTUM33 COES
Figura 14.– Curvas de Selectividad reles de Alimentador 1054 de la SE Zorritos 22.9kV


EVRC2A A1053 10 400/1 48 IEC EI 0.12 - - -
EVRC2A ZOR41 22.9 400/1 48 IEC VI 0.07 400 0.01 -
NOJA A1054 22.9 2500/1 100 IEC SI 0.05 1200 0.02 -
F650 Trafo AT 33 100/5 87 IEC A 0.10 1240 0.02 -
PCD2000R LT33kV 33 600/1 120 IEC SI 0.15 1560 0.25 -
7SJ600 CTZOR33 33 300/1 330 IEC NI 0.17 3480 0.30 -

recomnedados para los alimnetadores 10kV de la SE Zorritos 5.0MVA,
10
Falla 3ph Reclosers

EVRC2A ZORR41 PP
0.12 p.u. (0.12 sec.A)
48.00 pri.A
IEC-VI
[s] 0.07
NOJA A1054 PP
100.00 p.u. (100.00 sec.A)
EVRC2A ZORR40 PP 100.00 pri.A
0.05 p.u. (0.05 sec.A) IEC 255 Standard Inverse
20.00 pri.A 0.05
1 IEC-VI
0.15 Fuse Maniobra
S&C Fuse 100K
0.267 s
0.219 s
0.155 s NOJA A1054 PP

1200.00 pri.A
0.02 s
0.1 Fuse Proteccion

S&C Fuse 012K
EVRC2A ZORR41 PP
400.00 pri.A 0.020 s
0.01 s
0.017 s
0.000 s
0.01
kV 10 100 1000 [pri.A] 1000
ZOR23\Cub_1\NOJA A1054 PP ZOR23\Cub_1\Fuse Maniobra
ZOR23\Cub_1\Fuse Proteccion
Figura 14.1.– Curvas de Selectividad Fusibles Recomendados AMT 1054 - 22.9kV

b) Ajustes de Sobrecorriente de Tierra
Alimentador 1053 en 10kV (Sistema Aislado)
De los cálculos de corto circuito se verifico que las corrientes de tierra es

prácticamente nula, el sistema al ser delta y no tener el neutro conectado a
tierra no existe aporte de corriente a tierra, en este tipo de sistemas es
necesario implementar la función de Sobrecorriente Direccional de Tierra
Sensible 67NS como función principal y Sobretensión de Neutro 59N como
respaldo en la barra 10kV de la SE Zorritos 800kVA.
La barra 10kV al ser un sistema con neutro aislado, requiere la función

67NS sin embargo este requiere que el sistema tenga al menos dos
alimentadores por lo que no es posible aplicar este tipo funciones bajo la
configuración actual, por otro lado el relé EVRC2A existente no dispone de
las funciones 67NS ni 59N, sin embargo existe un relé GE F650 que
dispone de la función 59X que a través de una entrada independiente VN
se le encargara el monitoreo y actuación ante sobretensiones
La señal de tensión residual 3Vo se obtendrá tres transformadores de

tensión 10/0.10kV conectados en delta roto. Para implementar los ajustes
se seguirá los siguientes pasos.
En el relé GE F650:
Ajuste ratio del TP Auxiliar (10/0.10kV) y entrada Auxiliar VN
Ajuste de la Protección 59x en 20.0Vsec (=2.0kVpri) a 3 seg.
Se habilitara un output OUT1 (F19-F20) con virtual VO_77_59X_TRIP
Se habilitara LED5 para el operando 59X TRIP ENTEC (VO_77) Lachado
Se habilitara LED510 para el operando 59X PKP ENTEC (VO_15).
Se habilitara captura de OSCILO con VO_77 (59X_TRIP)
Se activara canal digital para captura de oscilo con VO_77 (59X_TRIP)
Se activara canal digital para captura de oscilo con VO_15 (59X_PICKUP)
En el relé EVRC2A:
Se activara INPUT 1, Función TRIP, Pulso 0.10 seg.
El siguiente gráfico muestra los ajustes propuestos para el relé de

sobrecorriente de tierra del alimentador 22.9kV de la SE Zorritos. Para
determinar el arranque de sobrecorriente de tierra se efectuó simulaciones
de falla de alta impedancia (400 Ohm) para más detalle referirse al análisis
de corto circuito.

10
Falla 1ph Barra10kV

Falla 1ph Recloser Max
Falla 1ph Recloser Minima
1
EVRC2A ZORR41 PP NOJA A1054 PP
0.020 p.u. 0.660 15.000 p.u.
0.020 sec.A 150.000 sec.A
8.000 pri.A 150.000 pri.A
IEC-VI 0.190 s
0.050
0.194 0.200 0.200

NOJA A1054 PP
10.000 p.u.
10.000 sec.A
10.000 pri.A
0.1 0.120
EVRC2A ZORR41 PP
0.250 p.u.
0.250 sec.A
100.000 pri.A
0.000 s
0.010 0.010
0.01
kV 1 10 100 1000 1000
ZOR23\Cub_1\NOJA A1054 PP
Figura 16 – Curvas de Selectividad de Tierra SE Zorritos 22.9kV
Lado 33kV SE Zorritos

sobrecorriente de tierra del lado 33kV de la SE Zorritos GE F650, el
recloser PCD2000R de la SE CT Zorritos salida a SE Zorritos y la
protección de la barra 33kV de la CT Zorritos en la que mediante
simulación de falla franca a tierra se verifica la selectividad.

100
Falla 1ph Zorr33

[s]
7SJ60 CTUM33 COES

10 0.06 p.u. (0.30 sec.A)
90.00 pri.A
0.30
F650 ZOR33 PP
0.50 p.u. (0.50 sec.A) 7SJ60 CTUM33 COES
10.00 pri.A 3000.00 pri.A
IEC Curve A 0.40 s
1 0.12
0.680 s
25.00 p.u. (25.00 sec.A)
25.00 pri.A
IEC 255 Standard Inverse PCD2000R LT33ZORR PP
0.20 600.00 pri.A
0.15 s
0.150 s
0.1
F650 ZOR33 PP
200.00 pri.A
0.01 s
0.020 s
0.01
0 kV 1 10 100 1000 10000 [pri.A] 1000
ZOR33\Cub_2\F650 ZOR33 PP CTUMB33\Cub_3(1)\PCD2000R LT33ZORR PP
CTUMB33\Cub_1\7SJ60 CTUM33 COES
Figura 17 – Curvas de Selectividad de Tierra SE Zorritos lado 33kV

EVRC2A A1053 10 400/1 - - - - - -
EVRC2A ZORR41 22.9 400/1 8 IEC VI 0.05 100 0.01 -
NOJA A1054 22.9 2500/1 10 IEC SI 0.12 150 0.19 -
F650 ZORR33 33 200/5 10 IEC A 0.12 200 0.01 -
PCD2000R LT33ZORR 33 600/1 25 IEC SI 0.20 600 0.15 -
7SJ600 CTZORR33 33 300/1 60 IEC NI 0.23 800 0.30 -

9.5 SE TUMBES 1
El esquema de protección propuesto es el mostrado en el Diagrama Unifilar

de Protecciones de la SE Tumbes 1 adjunto en el Anexo A.
Una de las actividades a realizarse en la SE Tumbes 1 es el análisis de los

equipos de protección diferencial y de sobrecorriente por el incremento de
potencia instalada de 4 a 9MVA, 33/22.9kV que considera la puesta en
paralelo de dos transformadores 4MVA existente y 5MVA del proyecto, para
lo cual se indican los nuevos ajustes a implementar.
a) Ajustes de Protección Diferencial
La protección diferencial para el transformador nuevo 5MVA en la SE

Tumbes 1 es de Marca ABB modelo RET670 que usara transformadores
de corriente de 150/1A para el lado secundario y de 100/1 para el lado
primario, a continuación se muestra los datos de placa del transformador y
seguido se detallan los principales ajustes:
AJUSTES PARA LA CONFIGURACIÓN DEL TRANSFORMADOR:
TransformerDiff2Wind (PDIF, 87T) T2DI
Teniendo en cuenta los parámetros nominales del transformador de

potencia se dan los siguientes ajustes:
Rated Voltage W1, Tensión nominal lado primario del transformador: 33kV

Rated Voltage W2, Tensión nominal lado secundario: 22.9 kV
Rated Current W1, Corriente nominal ONAF primario: 87.48 A
Rated Current W2, Corriente nominal ONAF secundario: 230.94 A
Connect Type W1, Tipo de conexión primario: DELTA (D)
Connect Type W2, Tipo de conexión secundario: WYE (Y)
Clock Number W2, Desfasaje visto lado secundario: 5 [150 deg]
ZSCurrSubtrW1, Este ajuste se utiliza para habilitar la función de

Eliminación de Corriente Homopolar, en nuestro caso, al ser el W1 delta no
es necesario habilitar esta función: Off
ZSCurrSubtrW2, en nuestro caso, ante una falla externa la corriente de

secuencia cero fluirá por el devanado estrella aterrado resultando en falsas
corrientes diferenciales provocando disparos indeseados de la protección
diferencial, por lo que habilitamos esta función: On
TconfigForW1, Se habilita cuando se tiene una configuración tipo T, con 2

TC’s para el devanado primario. El transformador de corriente en el lado
primario es 100/1A, como solamente se tiene un TC para el devanado
primario se coloca el mismo ajuste en ambos parámetros: Off
CT1RatingW1: 100 A
CT2RatingW1: 100 A
TconfigForW2, Se habilita cuando se tiene una configuración tipo T, con 2

TC’s para el devanado secundario: Off
El transformador de corriente en el lado secundario es 150/1A, como

solamente se tiene un TC para el devanado secundario se coloca el mismo
ajuste en ambos parámetros.
CT1RatingW2: 150 A
CT2RatingW2: 150 A
Location OLTC1, Está función se habilita cuando se tiene cambiador de

taps bajo carga (OLTC), en nuestro caso el OLTC se encuentra en el
devanado primario de 33kV pro no es bajo carga: Not Used
LowTapPosOLTC1, Es la menor posición del tap del OLTC: 1
RatedTapOLTC1, Posición tap nominal o posición intermedia del OLTC: 3

HighTapPsOLTC1, Es la mayor posición del tap del OLTC: 5
TapHighVoltTC1, Posición extrema del tap del OLTC, en donde se tenga la

mayor tensión en vació del devanado de 33 kV: 1
StepSizeOLTC1, Es el voltaje de variación de tensión del OLTC. Se

muestra en porcentaje de la tensión nominal (66 kV): 1.5 %
Operation, Este ajuste permite habilitar o deshabilitar la función 87

porcentual: On
SOFTMode, Modo de cierre sobre falla, en nuestro caso no habilitamos: Off
La corriente diferencial está continuamente monitoreada por esta función,

al superar el umbral IDiffAlarm y finalizada la temporización tAlarmDelay el
relé envía una señal de alarma que puede ser configurada a una salida
digital; en nuestro caso ajustamos de acuerdo a lo recomendado por el
fabricante.
tAlarmDelay: 10 s
IDiffAlarm: 0.2 %IB
IdMin, Este ajuste define la mínima corriente diferencial requerida para la

operación de la función diferencial en función de la corriente nominal de
lado de alta tensión del transformador. Este ajuste se selecciona basado en
la cantidad de corriente diferencial que se prevé por debajo de la condición
de operación normal. Se considera un ajuste de 0.25 IB para prevenir de
falsos disparos por errores en la medición: 0.25 IB
El relé ABB RET 670 cuenta con dos pendientes de restricción. Como se
aprecia en la curva característica de operación, las cuales serán ajustadas
de la siguiente manera:
P = %T + %eCT + %er + MS
Donde:
P: Pendiente de restricción
%T: Error de variación del cambiador de taps (en este caso este error es
de 10%)
%eCT: Máximo error de los TC’s (en nuestro caso es 5%)
%er: Máximo error en la relación de transformación (5%)
MS: Margen de seguridad (5%)
P = 10% + 5% + 5% + 5% = 25%

Consideramos el ajuste de 25%.
EndSection 1: 1.25 IB
SlopeSection2: 25%
La segunda pendiente se ajustará con la finalidad de incrementar la

seguridad cuando las corrientes de corto circuito externas sean altas, por lo
que el error de los transformadores de corriente es alto
EndSection 2: 3.00 IB
SlopeSection3: 60 %
IdUnre, Es el límite de corriente de no restricción, a partir de este valor de

corriente diferencial emitirá su disparo sin tomar en cuenta la corriente de
restricción de manera instantánea: 10 IB
I2/I1 Ratio, Durante el proceso de energización del transformador se

produce temporalmente una corriente inserción (corriente inrush) en un
lado del transformador sin presentarse esto en los otros lados. Por lo que
esta diferencia de corrientes podría provocar una mala actuación de la
protección diferencial. La corriente de inserción contiene mayormente
corrientes de segundo armónico que corrientes de falla por lo que el relé
deberá bloquear el elemento de restricción diferencial porcentual si la
relación corriente 2do armónico sobre corriente fundamental (I2/I1) supere
el valor de ajuste (en %) que será de 15%: 15 %
I5/I1 Ratio, La sobreexcitación del transformador causa armónicos de este

orden provocando la mala actuación de la protección diferencial si no es
bloqueada. Se habilitara esta opción con el ajuste de 25%: 25 %
CrossBlockEn, Con el propósito de ampliar la restricción del inrush el relé

cuenta con la función Crossblocking, la cual trabaja bloqueando las tres
fases, si al menos una de las tres fases, ha superado la proporción de
armónicos de 2do o 5to orden: On
El relé diferencial RET 670 cuenta con una protección diferencial de

secuencia negativa que discrimina si la falla ha sido interna o externa al
objeto protegido, para ello toma como referencia el ángulo de desfasaje
entre la corriente de secuencia negativa de ambos devanados, en nuestro
caso seleccionamos los ajustes recomendados por el fabricante:
NegSeqDiffEn: On
IMinNegSeq: 0.04 IB
NegSeqROA: 60 Deg

OpenCTEnable, Habilitando esta función se detecta si el circuito de

corriente del TC está abierto, bloqueando la función de protección
diferencial: On
La siguiente figura muestra la característica de la protección diferencial:
Figura 18 – Caracteristica de Operación de la Proteccion Diferencial Porcentual
b) Ajustes de Sobrecorriente de Fases
La corriente de carga máxima es de 188 A mientras que de los

transformadores de potencia son de 100 y 126 A (4.0 y 5.0 MVA) para el
ajuste del relé EVRC2A del alimentador se consideró 232 A el cual supera
la corriente de carga actual.

de una curva ANSI Very Inverse con un dial de tiempo de 0.35
Transformadores de Potencia lado 22.9 y 33kV
Se ajustan de modo que coordine con el relé de alimentador en 22.9kV y la

corriente nominal del transformador en operación 4.0 y 5.0 MVA más un
20% de sobrecarga

Se ha verificado que los ajustes de los relés PCD2000R lado 22.9kV y

SEL351R lado 33kV propuestos coordinan adecuadamente con el relé de
alimentador.

márgenes de protección ante una falla franca en el lado 22.9kV, con lo
verificamos que los ajustes propuestos permitirán una buena coordinación
de las protecciones.
I =659.179 pri.A
I =1237.503 pri.A
10
T60 TUM33 PP
1.00 p.u. (1.00 sec.A)
200.00 pri.A
IEC Curve A
[s] 0.12
PCD2000R T1423 PP
130.00 p.u. (130.00 sec.A)
130.00 pri.A
1 IEC 255 Standard Inverse
0.09
SEL351R T1533 PP
0.19 p.u. (0.19 sec.A) 0.425 s 0.453 s
95.00 pri.A T60 TUM33 PP
C1 - IEC Standard Inverse 0.321 s 1600.00 pri.A
0.12 0.15 s
EVRC2A A1082 PP
0.58 p.u. (0.58 sec.A)
0.1 232.00 pri.A
ANSI/IEEE-VI
0.35
0.057 s
SEL351R T1533 PP
1000.00 pri.A
0.02 s
0.01
0 kV 10 100 1000 [pri.A] 1000
0 kV 100 1000 10000

MERC33\Cub_1\7SJ60 TUM33 PP MERC33\Cub_1\T60 TUM33 PP
Xfo Adinelsa TUM123\Cub_1\PCD2000R T1423 PP
TUM133\Cub_2\SEL351R T1433 PP Transformer Damage Curve
TUM133\Cub_3\SEL351R T1533 PP TUM123\Cub_2\EVRC2A A1082 PP
TUM123\Cub_3\PCD2000R T1523 PP
Figura 19.– Curvas de Selectividad reles de Alimentador 1082 de la SE Tumbes 22.9kV

recomnedados para los alimnetadores 10kV de la SE Tumbes 1
alimentador 1082 en 22.9kV, verificandose que el fusible de Maniobra
adecuado sera mayor igual a 100K y para Protección sera menor igual a
12K.

Falla 3ph Max

100
[s]
10
Fuse Maniobra
S&C Fuse 140K
1 Fuse Proteccion
S&C Fuse 040K
0.319 s
EVRC2A A1082 PP 0.202 s

0.58 p.u. (0.58 sec.A)
232.00 pri.A
ANSI/IEEE-VI
0.1 0.35
0.057 s
0.028 s
0.011 s
0.01
kV 10 100 1000 10000 [pri.A] 10000
TUM123\Cub_2\EVRC2A A1082 PP TUM123\Cub_2\Fuse Maniobra
TUM123\Cub_2\Fuse Proteccion
Figura 19.1.– Curvas de Selectividad Fusibles Recomendados AMT 1082 - 22.9kV
Sistema 33kV SE Tumbes
Durante la verificación de los ajustes existentes de las barras 33 y 60kV se

verifica que ante una falla franca en el lado 33kV el relé F60 del lado 60kV
de la SE Tumbes no coordinaría adecuadamente por lo que se requiere
incrementar el pickup de la unidad 50N de 960 a 1260 A.

100
Falla 3ph Barra33 SE Tumbes

[s]
10
SEL351R T1533 PP F60 TUM60 PP

0.19 p.u. (0.19 sec.A) IEC Curve A
95.00 pri.A Ipset: 0.80 sec.A
C1 - IEC Standard Inverse Tpset: 0.12
0.12
T60 TUM33 PP
1.00 p.u. (1.00 sec.A)
200.00 pri.A F60 TUM60 PP
1 1260.00 pri.A
IEC Curve A
0.12 0.16 s
0.573 s
T60 TUM60 EE
0.170 s 960.00 pri.A
0.16 s
T60 TUM33 PP 0.160 s
1600.00 pri.A
0.1 0.15 s
0.037 s
SEL351R T1533 PP
1000.00 pri.A
0.02 s
0.01
0 kV 10 100 1000 10000 [pri.A] 1000
0 kV 10 100 1000 10000

Xfo Adinelsa TUM133\Cub_2\SEL351R T1433 PP
Transformer Damage Curve TUM133\Cub_3\SEL351R T1533 PP
TUMB60\Cub_1\F60 TUM60 EE TUMB60\Cub_1\T60 TUM60 EE
TUMB60\Cub_1\F60 TUM60 PP
Figura 20 – Curvas de Selectividad reles Sistema 33kV de la SE Tumbes

EVRC2A A1082 22.9 400/1 232 ANSI VI 0.35 - - -
PCD2000R T1423 22.9 600/1 130 IEC SI 0.09 - - -
PCD2000R T1523 22.9 600/1 130 IEC SI 0.09 - - -
SEL351R T1433 33 500/1 95 IEC C1 0.12 1000 0.02 -
SEL351R T1533 33 500/1 95 IEC C1 0.12 1000 0.02 -
T60 TUM33 33 200/1 200 IEC A 0.12 1600 0.15 -
7SJ60 TUM33 33 200/1 200 IEC SI 0.12 1600 0.15 -
F60 TUM60 60 300/1 240 IEC A 0.12 1260 0.16 -

c) Ajustes de Sobrecorriente de Tierra

sobrecorriente de tierra del alimentador 22.9kV EVRC2A de la SE Tumbes
1. Para determinar el arranque de sobrecorriente de tierra se efectuó
simulaciones de falla de alta impedancia (600 Ohm) para más detalle
referirse al análisis de corto circuito. Así mismo se ha simulado falla franca
frente al recloser para verificar la correcta selectividad con los ajustes de
barra 22.9kV en la que se obtiene un margen de 269ms el cual
consideramos adecuado.
100
Icc 1ph 600 Ohm
Icc 1ph 400 Ohm
Falla 1ph Maxima

[s]
10
EVRC2A A1082 PP
10.00 pri.A
2.00 s
PCD2000R T1523 PP
1.826 s 25.00 p.u. (25.00 sec.A)
25.00 pri.A
0.13
1
EVRC2A A1082 PP
0.05 p.u. (0.05 sec.A)
20.00 pri.A
IEC-SI 0.269 s
0.05
0.1
EVRC2A A1082 PP
400.00 pri.A
0.00 s
0.010 s
0.01
0 kV 1 10 100 1000 [pri.A] 1000
TUM123\Cub_2\EVRC2A A1082 PP TUM123\Cub_1\PCD2000R T1423 PP
TUM123\Cub_3\PCD2000R T1523 PP
Figura 21.– Curvas de Selectividad reles SE Tumbes 1 lado 22.9kV
Sistema 33kV SE Tumbes
Durante la verificación de los ajustes existentes de las unidades de tierra

de las barras 33 y 60kV se verifica que ante una falla franca en el lado
33kV el relé GE modelo T60 del lado 33kV de la SE Tumbes no coordinaría

adecuadamente por lo que se requiere modificar la característica de

operación para obtener mayor selectividad.
3*I0 =442.099 pri.A 3*I0 =2679.716 pri.A

100
[s]
T60 TUM60 EE
10 0.10 p.u. (0.10 sec.A)
30.00 pri.A
IEC Curve B
T60 TUM33 PP 0.26
0.10 p.u. (0.10 sec.A)
20.00 pri.A
IEC Curve A
0.14
SEL351R T1533 PP
1 0.03 p.u. (0.03 sec.A)
14.00 pri.A T60 TUM33 PP
C2 - IEC Very Inverse 400.00 pri.A
0.12 0.504 s 0.15 s
0.160 s
0.1
SEL351R T1533 PP
240.00 pri.A
0.00 s
0.01
kV 1 10 100 1000 [pri.A] 1000
kV 1 10 100 1000
TUM133\Cub_2\SEL351R T1433 PP TUM133\Cub_3\SEL351R T1533 PP
TUMB60\Cub_1\F60 TUM60 EE TUMB60\Cub_1\T60 TUM60 EE
Figura 21.– Curvas de Selectividad reles Sistema 33kV de la SE Tumbes

EVRC2A A1082 22.9 400/1 20 IEC SI 0.05 400 0.00 -
PCD2000R T1423 22.9 600/1 25 IEC SI 0.13 - - -
PCD2000R T1523 22.9 600/1 25 IEC SI 0.13 - - -
SEL351R T1433 33 500/1 14 IEC C2 0.12 240 0.00 -
SEL351R T1533 33 500/1 14 IEC C2 0.12 240 0.00 -
T60 TUM33 33 200/1 20 IEC A 0.14 400 0.15 -
7SJ60 TUM33 33 200/1 20 IEC A 0.14 400 0.15 -
F60 TUM60 33 200/1 30 IEC B 0.26 - - -

d) Ajustes de Secuencia Negativa (ANSI 46)
Cabe mencionar que al existir equipos de maniobra asimétricas (Cut outs)

podrían producir operación indebida por secuencia negativa. Así mismo, si
existiesen cargas bifásicas y monofásicas en el sistema en estudio existe
riesgo de actuación indebida.
Bajo el análisis precedente consideramos que la activación de esta función

sea solo como alarma, el ajuste se deduce de la siguiente manera:
Asumiendo un sistema balanceado
Al perder una fase los valores de las componentes I1 y I2 serán:
Ajuste por umbral I2 = 0.33*Imax.dem*fs
Dónde:
Fs = Factor de seguridad = 0.8

Imax.dem = Corriente de carga que circula por el recloser (188 A)
I2> 49.6 Apri (=0.12Asec)

tI2> 3.0 seg.

10. REFERENCIAS
[1] Documento: ESTUDIO DE COORDINACIÓN DE PROTECCIONES PARA

LA REPOTENCIACIÓN DE EQUIPAMIENTO DE MANIOBRA Y
PROTECCIÓN DE UBESTACIONES DE POTENCIA, CONTROL Y
AUTOMATIZACIÓN DE ALIMENTADORES EN MT DE ENOSA – Marzo
del 2012
[2] Documento: ECP-0018-07, Ver. 1 - ESTUDIO DE COORDINACION DE

PROTECCIONES DE LA NUEVA S.E. LOMAS DE VIENTO - Agosto del
2007
[3] Manual Relé ABB modelo REF541
[4] Manual Relé PCD2000R de los reclosers ABB
[5] Manual Relé GE modelo F650
[6] Manual Relé GE modelo UR T60

Anexo A
Diagrama Unifilar de Protecciones

Anexo B
Base de Datos del Sistema en Estudio

Datos Técnicos Transformadores 3 D
HV‐rtd.Pow. MV‐rtd.Pow. LV‐rtd.Pow. HV‐rtd.Volt. MV‐rtd.Volt. LV‐rtd.Volt. HV‐MV‐Shc.Volt. MV‐LV‐Shc.Volt. LV‐HV Shc.Volt. HV‐MV uk0 MV‐LV uk0 LV‐HV uk0
Name Conexionado
MVA MVA MVA kV kV kV % % % % % %
CT Zorritos 30 12 30 58 33 10 YN0yn0d5 4.752 2.880 19.680 4.752 2.88 19.68
SE Tumbes 30 12 30 58 33 10 YN0yn0d5 3.880 2.320 16.100 3.880 2.320 16.100
Datos Técnicos Transformadores 2 D
Srat Frequency HV‐rtd.Volt. LV‐Rtd.Volt. Shc Volt. uk0

Name Conexión
MVA Hz kV kV % %
SE Corrales13MVA 13 60 33 10.5 Dyn5 9.41 9.41
SE Corrales2.5MVA 2.5 60 34 10 YNd11 9.41 9.41
SE Nautilus 0.8 60 33 10 YNd5 4.38 4.38
SE Inysa 2.5 60 33 10 YNd5 4.34 4.34
SE Cerezos 0.75 60 33 10 Yd11 5.00 5.00
SE La Cruz 2.5 60 33 10 Dyn11 6.56 6.56
SE ZorritosTP1 0.8 60 33 10.5 Yd11 4.20 4.20
SE ZorritosTP8 5 60 33 22.9 Dyn5 4.99 4.99
SE Tumbes 1 4 60 33 22.9 Dyn5 4.52 4.52
SE Tumbes 1 new 5 60 33 22.9 Dyn5 4.97 4.97
Datos Técnicos Lineas
Terminal i Terminal j Length R' X' B' C' R0' X0' B0' C0'
kV
Busbar ini Busbar fin km Ohm/km Ohm/km uS/km uF/km Ohm/km Ohm/km uS/km uF/km
CTUMB33 ZOR33 33 8.30 0.4220 0.4650 3.0000 0.0080 0.5990 1.7910 1.8000 0.0048
DVCEREZOS COR33 33 8.04 0.4220 0.4650 3.0000 0.0080 0.5990 1.7910 1.8000 0.0048
DVSTACRUZ INY33 33 2.55 0.4220 0.4650 3.0000 0.0080 0.5990 1.7910 1.8000 0.0048
INY33 ICE33 33 1.62 0.4220 0.4650 3.0000 0.0080 0.5990 1.7910 1.8000 0.0048
CTUMB33 DVSTACRUZ 33 1.50 0.4220 0.4650 3.0000 0.0080 0.5990 1.7910 1.8000 0.0048
COR10 t57 10 1.00 0.5890 0.4440 4.5100 0.0120 0.7660 2.1230 1.7300 0.0046
COR10 t58 10 1.00 0.5890 0.4440 4.5100 0.0120 0.7660 2.1230 1.7300 0.0046
COR10 t59 10 1.00 0.5890 0.4440 4.5100 0.0120 0.7660 2.1230 1.7300 0.0046
DVCEREZOS CER33 33 0.43 0.4220 0.4650 3.0000 0.0080 0.5990 1.7910 1.8000 0.0048
DVSTACRUZ SCR33 33 0.35 0.4220 0.4650 3.0000 0.0080 0.5990 1.7910 1.8000 0.0048
CTTUM60 ZORRI60 60 0.30 0.1580 0.4690 3.3500 0.0089 0.4900 1.4490 2.1290 0.0056
ICE33 DVCEREZOS 33 0.28 0.4220 0.4650 3.0000 0.0080 0.5990 1.7910 1.8000 0.0048
TUMBES TUMBES 1 33 0.60 0.4220 0.4650 3.0000 0.0080 0.5990 1.7910 1.8000 0.0048
Anexo C
Simulaciones de Flujo de Carga

DIgSILENT
TUMB10 10.19
57.21 1.02
0.95 -35.96
lne TUMB_..
118.79
-12.20
-5.30
73.41 CTTUM60
25.90
7.81
3.15
33.90 23.22
tr3 cttumb_8001
-7
tr3 tumb_8001
1.03
115.37 Tumbes1 4MVA
1.01
-36.72 lne ZOR_CTTUMB_81 CTTUM10 Tumb G2
19.37
73.41
13.76
43.82
-2.39
-6.62
9.83
6.62
2.39
0
33.98 4
87.44
1.03
87.44
72.67
-3.35
-1.16
3.35
1.30
8.09
1.25
G
115.43
~
LT33
lne ZOR_T..
AMT82 61.55
A1082
-27.19
-12.97
92.12
73.41
43.58
43.58
55.44
55.44
17.26
43.82
-7.17
-2.78
-7.16
-2.77
-6.96
-2.23
7.17
2.78
7.16
2.47
6.96
2.23
2.67
1.03
0
122.86
79.52
79.52
82.37
-3.81
-1.32
3.81
1.47
9.17
1.42
G
~
TUMB60 MERC33
10.20
Tumbes1 5MVA -10.64
1.02 Tumb G1
TUM133 TUM123 33.58 -4.62
43.82 -25.19
1.02
123.69
CTUMB33
7.86 2.78
3.82 0.80
50.07 16.61
8.30km
32.82 32.85 33.03 33.36
32.01 0.99
0.97 1.00 1.00 1.01
123.19 123.21 123.32 123.54
122.69 0.28km 1.62km 33.20
7.90km 2.55km 1.50km -2.75 1.01
34.63
34.63
37.16
41.43
33.36
-5.21
-2.79
-4.89
-2.63
5.21
2.79
5.59
3.07
6.40
3.25
-0.80 123.29
16.61
0.22 0.35 0.76
4.89 0.26 1.42
0.07 0.14 0.52
2.63 54.77 30.82
57.21 1.36 8.71
2.49 0.26
0.66 0.14
51.24 75.43
Line(4)
0.43km
0 SE Inv Cerezos 0 SE Inysa 0

SE Corrales
0 1
SE Zor23 SE Zor10
-0.22
-0.08 -1.42
-4.89 1.36 -0.35 -0.76 -0.52
-2.39 32.82 -0.25 -0.13 8.71 33.35
57.21 0.99 54.77 30.82 1.01
123.19 123.53 -2.49 -0.26
9.99 9.81 9.99 -0.59 -0.12
1.00 0.22 0.98
COR10 -29.51 0.08 ICE10 -27.92 INY10 1.00
-27.43 1.42
51.24 75.43
31.21 0.52 ZOR23 22.90 9.99
1.00
1.23 1.21 2.44 0.35 0.76
59.72 1.00
-28.13 -30.18 ZOR10
0.61 0.59 1.19 0.25 0.13
33.82 33.13 66.93
0.00 2.49 0.26
-0.01 0.61 0.12
SE LOS CEREZOS 0
SE SCruz
0 0.16
AL57
AL58
AL59
1054
-1.20 -1.20 -2.40
-0.58 -0.58 -1.16 -0.22 ICE10_ INY10_ -1.42 -0.00 ZOR23_ ZOR10_
33.82 33.13 66.93 -0.07 -0.47 -0.00
31.21 59.72 0.16
1.20 1.20 2.40 9.89 9.98

0.58 0.58 1.16 CER10 0.99
152.34
SCR10 1.00
151.53
0.22 1.42
0.07 0.47
AL57_ AL58_ AL59_
CER10_ SCR10_
Load Flow Balanced

Nodes Branches
Line-Line Voltage, Magnitude [kV] Active Power [MW] ESTUDIO DE COORDINACION DE PROTECCIONE Project: ECP
Voltage, Magnitude [p.u.] Reactive Power [Mvar]
ENOSA
Graphic: SIST_ELECTRIC
Voltage, Angle [deg] Maximum Loading [%] *************** SISTEMA ELECTRICO TUMBES RURAL 33kV
ESTUDIOS DE FLUJO DE CARGA Date: 7/11/2014
PowerFactory 14.1.3 MAXIMA DEMANDA 2015 Annex: ICC
DIgSILENT
TUMB10 10.20
58.72 1.02
0.98 -32.49
lne TUMB_..
121.54
-12.20
-5.30
56.04 CTTUM60
25.19
7.81
3.12
33.98 23.31
tr3 cttumb_8001
-4
tr3 tumb_8001
1.03
118.85 Tumbes1 4MVA
1.02
-33.02 lne ZOR_CTTUMB_81 CTTUM10 Tumb G2
15.22
56.04
15.02
87.53
-4.06
-6.63
7.62
6.63
4.06
0
34.01 4
78.06
1.03
78.06
72.07
-3.02
-0.99
3.02
1.10
8.09
0.69
G
118.88
~
LT33
lne ZOR_T..
AMT82 62.23
A1082
-23.03
-10.73
75.70
56.04
18.21
18.21
23.18
23.18
17.26
87.53
-3.02
-1.10
-3.02
-1.10
-2.98
-0.96
3.02
1.10
3.02
0.99
2.98
0.96
1.47
1.04
0
124.88
81.69
9.17
0.78
G
~
TUMB60 MERC33
10.20
Tumbes1 5MVA -10.63
1.02 Tumb G1
TUM133 TUM123 33.62 -4.61
87.53 -21.23
1.02
126.53
CTUMB33
7.86 2.78
3.81 0.80
50.00 16.60
8.30km
32.86 32.89 33.07 33.39
32.05 1.00
0.97 1.00 1.00 1.01
126.03 126.05 126.16 126.37
125.53 0.28km 1.62km 33.24
7.90km 2.55km 1.50km -2.75 1.01
34.59
34.59
37.11
41.38
33.32
-5.21
-2.78
-4.89
-2.62
5.21
2.79
5.59
3.07
6.40
3.25
-0.80 126.13
16.60
0.22 0.35 0.76
4.89 0.26 1.42
0.07 0.14 0.52
2.62 54.70 30.79
57.13 1.36 8.70
2.49 0.26
0.66 0.14
51.19 75.34
Line(4)
0.43km

SE Corrales
0 1
SE Zor23 SE Zor10
-0.22
-0.08 -1.42
-4.89 1.36 -0.35 -0.76 -0.52
-2.39 32.85 -0.25 -0.13 8.70 33.38
57.13 1.00 54.70 30.79 1.01
126.03 126.37 -2.49 -0.26
10.00 9.83 10.00 -0.59 -0.12
1.00 0.22 0.98
COR10 -26.66 0.08 ICE10 -25.08 INY10 1.00
-24.59 1.42
51.19 75.34
31.17 0.52 ZOR23 22.92 10.01
1.00
1.23 1.21 2.44 0.35 0.76
59.65 1.00
-25.29 -27.34 ZOR10
0.61 0.59 1.19 0.25 0.13
33.77 33.08 66.84
0.00 2.49 0.26
-0.01 0.61 0.12
SE LOS CEREZOS 0
SE SCruz
0 0.16
AL57
AL58
AL59
1054
-1.20 -1.20 -2.40
-0.58 -0.58 -1.16 -0.22 ICE10_ INY10_ -1.42 -0.00 ZOR23_ ZOR10_
33.77 33.08 66.84 -0.07 -0.47 0.00
31.17 59.65 0.16
1.20 1.20 2.40 9.91 9.99

0.58 0.58 1.16 CER10 0.99
155.18
SCR10 1.00
154.38
0.22 1.42
0.07 0.47
AL57_ AL58_ AL59_
CER10_ SCR10_
Load Flow Balanced

Nodes Branches
Line-Line Voltage, Magnitude [kV] Active Power [MW] ESTUDIO DE COORDINACION DE PROTECCIONE Project: ECP
Voltage, Magnitude [p.u.] Reactive Power [Mvar]
ENOSA
Voltage, Angle [deg] Maximum Loading [%] *************** SISTEMA ELECTRICO TUMBES RURAL 33kV
ESTUDIOS DE FLUJO DE CARGA Date: 7/11/2014
ACTUALIZACIÓN DE ESTUDIO DE COORDINACIÓN
DE PROTECCIÓN DEL SISTEMA ELÉCTRICO SAN
MARTIN INTERCONECTADO AL SEIN
Anexo D
Simulaciones de Cortocircuito
Escenario Actual 2013

DIgSILENT
CTTUM60
tr3 cttumb_8001
lne ZOR_CTTUMB_81 CTTUM10 Tumb G2
242.56
2.334
6.041
89.37
0.860
2.226
4
11.798 11.798
78.08
4.508
G
~
100.20
15.141
331.85
5.785
3.193
8.264
78.08
4.508
G
~
235.12
4.114 256.36 Tumb G1
235.12 10.917 14.801
4.114 38.738
10.917 CTUMB33
0.00 0.00
0.000 0.000
0.000 0.000
8.30km
92.08 144.23 147.08 165.79 204.92
1.611 2.523 2.573 2.901 3.585
7.90km 4.870 0.28km 5.002 1.62km 2.55km 8.352 1.50km 123.77 123.77
144.23
2.784 5.932
2.523
4.870
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
92.08
1.611
2.784
0.00
0.00
0.00
2.165 2.165
3.984 3.984
0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.00 0.00
SE Inv Cerezos
0.000 0.000
SE Corrales
Line(4)
0.43km
SE Inysa
0.000 0.000
0 0 0
SE Zor23
SE Zor10
0 0
140.04
2.450 198.70
27.81 17.49 45.55 3.476
1.606 4.679 1.010 2.630
140.04 7.913 198.70
3.822 2.704 6.714 58.97 4.45
2.450 3.476
27.81 4.679 17.49 1.487 0.257
0.00
45.55 0.00 7.913 3.321 0.711
COR10 1.606
0.000
ICE10 1.010 INY10 2.630 0.000
3.822 2.704 6.714 0.000 58.97 4.45
0.000 ZOR23
SE LOS CEREZOS
0.00 0.00 0.00

1.487 0.257 ZOR10
3.321 0.711
0.000 0.000 0.000
SE SCruz
0.000 0.000 0.000
0 0
AL57
AL58
AL59
24.43 24.43 24.43

1.411 1.411 1.411 14.65 36.11
2.954 2.954 2.954 0.846 ICE10_ INY10_ 2.085 ZOR23_ ZOR10_
2.273 5.644
14.65 36.11
CER10 0.846 SCR10 2.085
2.273 5.644
AL57_ AL58_ AL59_

Out of Calculation
CER10_ SCR10_ De-energized
Loading of Thermal / Peak Short-Circuit Current

Max. Mech. Loading
> 80. %
> 85. %
> 90. %
Max. Therm. Loading
> 80. %
> 85. %
Max. 3-Phase Short-Circuit acc. to IEC60909 > 90. %
Short Circuit Nodes Branches
Initial Short-Circuit Power [MVA] Initial Short-Circuit Power [MVA]
ESTUDIO DE COORDINACION DE PROTECCIONES Project: ECP
Initial Short-Circuit Current [kA] Initial Short-Circuit Current [kA] ENOSA
Graphic: SE Corrales
Peak Short-Circuit Current [kA] Peak Short-Circuit Current [kA] *************** SISTEMA ELECTRICO TUMBES RURAL 33kV
ESTUDIOS DE CORTO CIRCUITO Date: 1/25/2014
DIgSILENT
CTTUM60
tr3 cttumb_8001
5.05
0.15
0.38
0.16
1.52
0.04
0.11
0.03
4
0.05
0.01
0.02
0.01
G
~
6.573
0.03
0.01
0.02
0.00
0.190
0.190
0.05
0.01
0.02
0.01
G
~
1.91
0.10
0.27 0.128 Tumb G1
1.994 0.09 0.022
0.105 0.022
0.105 CTUMB33
0.08 0.00
0.00 0.00
0.01 0.00
0.01 0.00
8.30km
1.945 1.972 1.973 1.980 1.988
0.102 0.104 0.104 0.104 0.104 1.95
0.102 7.90km 0.104 0.28km 0.104 1.62km 0.104 2.55km 0.104 1.50km 0.10 1.952
1.88
0.10
0.19
0.09
0.09
0.00
0.01
0.01
0.11
0.01
0.01
0.02
0.13
0.01
0.02
0.02
0.19 0.102
1.69
0.09
0.15
0.06
0.10 0.102
0.00 0.07 0.17 0.08
0.26 0.00
0.01 0.00 0.01 0.00
0.00 0.01 0.02 0.01
0.02 0.00 0.00
SE Inv Cerezos
0.00 0.01 0.03 0.01
0.04 0.00 0.00
SE Corrales
Line(4)
0.43km
SE Inysa
0.00 0.00
0 0 0 0.00 0.00
SE Zor23
SE Zor10
1.97 0 0
0.10 1.90
0.00 0.00 0.00 0.10
0.00 0.20 0.00 0.00
0.10 0.23
0.00 1.970 0.00 0.00 0.09 1.987 0.95 0.18
0.00 0.00 0.00 0.07 0.03
0.103 0.104
0.001 0.103 0.000 0.16 0.09
0.00
0.000 0.09 0.104 0.07 0.03
COR10 0.000
0.00
ICE10 0.000 INY10 0.000 0.00
0.000 0.000 0.000 0.01 0.955 0.182
0.00 ZOR23
SE LOS CEREZOS
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

0.01 0.072 0.031 ZOR10
0.072 0.031
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
SE SCruz
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0 0.00 0.00 0 0.00 0.00
AL57
AL58
AL59
0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 ICE10_ INY10_ 0.00 ZOR23_ ZOR10_
0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.000 0.000
0.00 0.00 0.00 CER10 0.000 SCR10 0.000
0.00 0.00 0.00 0.000 0.000
0.00 0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
AL57_ AL58_ AL59_
Out of Calculation

Max. Mech. Loading
> 80. %
> 85. %
> 90. %
Max. Therm. Loading
> 80. %
> 85. %
Max. Single Phase to Ground acc. to IEC60909 > 90. %
Initial Short-Circuit Power A [MVA] Initial Short-Circuit Power A [MVA]
Initial Short-Circuit Current A [kA] Initial Short-Circuit Current A [kA] ENOSA
3*I0 [kA] Peak Short-Circuit Current A [kA] *************** SISTEMA ELECTRICO TUMBES RURAL 33kV
3*I0 [kA] MAXIMA DEMANDA 2013 (200 Ohm)
PowerFactory 14.1.3 Annex: ICC
DIgSILENT
CTTUM60
tr3 cttumb_8001
111.50
33.51
3.22
8.33
3.49
0.97
2.50
0.70
4
0.15
0.03
0.07
0.04
G
~
145.00..
0.11
0.02
0.05
0.00
4.186
4.186
0.15
0.03
0.07
0.04
G
~
95.14
4.99
13.25 0.423 Tumb G1
99.307 4.56 0.073
5.212 0.073
5.212 CTUMB33
4.19 0.00
0.22 0.00
0.58 0.00
0.66 0.00
8.30km
29.940 49.783 51.268 60.642 79.058
1.571 2.613 2.691 3.183 4.149 32.50
1.571 7.90km 2.613 0.28km 2.691 1.62km 3.183 2.55km 4.149 1.50km 1.71 32.504
47.37
25.98
2.49
4.80
2.23
2.34
0.12
0.24
0.37
3.37
0.18
0.36
0.53
5.16
0.27
0.63
0.81
3.14 1.706
1.36
2.36
0.95
1.71 1.706
0.00 1.93 5.33 3.06
4.02 0.10
0.21 0.00 0.28 0.16
0.00 0.20 0.57 0.37
0.36 0.00 0.00
SE Inv Cerezos
0.00 0.30 0.84 0.48
0.63 0.00 0.00
SE Corrales
Line(4)
0.43km
SE Inysa
0.00 0.00
0 0 0 0.00 0.00
SE Zor23
SE Zor10
47.23 0 0
2.48 71.44
0.00 0.00 0.00 3.75
0.00 4.73 0.00 0.00
2.48 8.53
0.00 47.230 0.00 0.00 3.40 74.793 23.15 1.50
0.00 0.00 0.00 1.75 0.26
2.479 3.926
0.001 2.479 0.000 3.91 0.72
0.00
0.000 3.41 3.926 1.75 0.26
COR10 0.000
0.00
ICE10 0.000 INY10 0.000 0.18
0.000 0.000 0.000 0.41 23.150 1.501
0.00 ZOR23
SE LOS CEREZOS
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

0.54 1.751 0.260 ZOR10
1.751 0.260
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
SE SCruz
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0 0.00 0.00 0 0.00 0.00
AL57
AL58
AL59
0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 ICE10_ INY10_ 0.00 ZOR23_ ZOR10_
0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.000 0.000
0.00 0.00 0.00 CER10 0.000 SCR10 0.000
0.00 0.00 0.00 0.000 0.000
0.00 0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
AL57_ AL58_ AL59_
Out of Calculation

Max. Mech. Loading
> 80. %
> 85. %
> 90. %
Max. Therm. Loading
> 80. %
> 85. %
Max. Single Phase to Ground acc. to IEC60909 > 90. %
Initial Short-Circuit Power A [MVA] Initial Short-Circuit Power A [MVA]
Initial Short-Circuit Current A [kA] Initial Short-Circuit Current A [kA] ENOSA
3*I0 [kA] MAXIMA DEMANDA 2013
DIgSILENT
CTTUM60
tr3 cttumb_8001
0.93
0.03
0.07
0.00
0.93
0.03
0.07
0.00
4
0.82
0.14
0.37
0.00
G
~
94.94
1.65
0.28
0.75
0.00
94.94
2.741
0.82
0.14
0.37
0.00
G
2.741
~
0.00
0.00
0.00 71.40 Tumb G1
66.50 0.00 71.40
66.50 12.367
3.490 CTUMB33 12.367
3.490
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
8.30km
26.29 40.98 41.78 47.03 58.00
26.29 40.98 41.78 47.03 58.00 0.00
1.380 7.90km 2.151 0.28km 2.193 1.62km 2.468 2.55km 3.044 1.50km 0.00 35.23
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
2.151 0.00 35.23
0.00
0.00
0.00
0.00
1.380 2.193 2.468 3.044

0.00 1.849
0.00 0.00 1.849
0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
SE Inv Cerezos
0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00
SE Corrales
Line(4)
0.43km
SE Inysa
0.00 0.00
0 0 0 0.00 0.00
SE Zor23
SE Zor10
0.00 0 0
0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 39.80 0.00 0.00 0.00 56.26 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
39.80 56.26
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0.00 0.00
AL57_ AL58_ AL59_
Out of Calculation

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> 90. %
Max. Therm. Loading
> 80. %
> 85. %
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Initial Short-Circuit Power B [MVA] Initial Short-Circuit Power A [MVA]
Initial Short-Circuit Power C [MVA] Initial Short-Circuit Current A [kA] ENOSA
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Escenario Proyectado 2014

DIgSILENT
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-7
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G
~
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Initial Short-Circuit Power [MVA] Initial Short-Circuit Power [MVA] ESTUDIO DE COORDINACION DE PROTECCIONE Project: ECP
Initial Short-Circuit Current [kA] Initial Short-Circuit Current [kA]
ENOSA
Peak Short-Circuit Current [kA] Peak Short-Circuit Current [kA] *************** SISTEMA ELECTRICO TUMBES 33kV
ESTUDIOS DE CORTOCIRCUITO Date: 7/11/2014
DIgSILENT
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Initial Short-Circuit Current A [kA] Initial Short-Circuit Current A [kA]
ENOSA
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DIgSILENT
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LT33
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2.156 2.221 2.685 3.976
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ENOSA
DIgSILENT
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26.51
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49.12 4.592
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2.741
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AL57_ AL58_ AL59_
CER10_ SCR10_

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ENOSA
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Initial Short-Circuit Current C [kA] PowerFactory 14.1.3 MAXIMA DEMANDA 2014 Annex: ICC
Escenario 2015

DIgSILENT
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-7
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G
~
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Line(4)
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SE LOS CEREZOS 0
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1054
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CER10 0.857
2.303
SCR10 2.156
5.830
AL57_ AL58_ AL59_
CER10_ SCR10_

Initial Short-Circuit Power [MVA] Initial Short-Circuit Power [MVA] ESTUDIO DE COORDINACION DE PROTECCIONE Project: ECP
Initial Short-Circuit Current [kA] Initial Short-Circuit Current [kA]
ENOSA
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DIgSILENT
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G
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~
LT33
lne ZOR_T..
AMT82 2.198
A1082
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0.000
0.00
31.08 20.42
tr3 cttumb_8001
-7
0.000
tr3 tumb_8001
31.08
1.631 Tumbes1 4MVA
20.42
0.000
0.042
0.109
0.042
0.109
0.00
1.46
1.46
1.631 1.545
0
31.98 4
0.000
0.000
31.98
0.000
0.000
0.170
0.443
0.00
0.00
0.98
G
1.678
~
1.678 LT33
lne ZOR_T..
AMT82 102.22
A1082
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.340
0.886
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
1.96
102.22
0
2.951
0.000
0.000
2.951
0.000
0.000
0.170
0.443
0.00
0.00
0.98
G
~
TUMB60 MERC33
82.59
Tumbes1 5MVA 0.00
82.59 Tumb G1
TUM133 TUM123 84.60 0.000
0.000 14.305
84.60 14.305
4.441
4.441 CTUMB33
0.00 0.00
0.000 0.000
0.000 0.000
8.30km
46.78 47.84 55.02 71.12
28.41 46.78
28.41 47.84 55.02 71.12
2.455 2.511 2.888 3.733
1.491 0.28km 1.62km 39.27
1.491 7.90km 2.455 2.511 2.888 2.55km 3.733 1.50km 0.00 39.27
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.000 2.061
0.000 2.061
0.00 0.00 0.00
0.00 0.000 0.00
0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000
0.00 0.00
0.000 0.000
0.000 0.000
Line(4)
0.43km

SE Corrales
0 1
SE Zor23 SE Zor10
0.00
0.000 0.00
0.00 0.000 0.00 0.00 0.000
0.000 45.22 0.000 0.000 0.000 68.46
0.000 45.22 0.000 0.000 68.46
2.374 3.593 0.00 0.00
16.16 2.374 5.12 13.67 0.000 0.000
16.16 0.00 3.593
5.12
COR10 2.799 0.000 ICE10 0.888 INY10 13.67
2.368 0.00
0.000 0.000
2.799 0.000 0.888 2.368 0.000 ZOR23 17.87 1.29
1.29
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.000 17.87
1.352 0.223 ZOR10
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 1.352 0.223
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.00 0.00 0.00
0.000 0.000 0.000
SE LOS CEREZOS 0
SE SCruz
0 0.000 0.000 0.000
AL57
AL58
AL59
1054
0.00 0.00 0.00
0.000 0.000 0.000 0.00 ICE10_ INY10_ 0.00 0.00 ZOR23_ ZOR10_
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000
0.00 0.00 0.00 4.28 10.75

0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
CER10 4.28
0.742
SCR10 10.75
1.862
0.742 1.862
0.00 0.00
0.000 0.000
0.000 0.000
AL57_ AL58_ AL59_
CER10_ SCR10_

Initial Short-Circuit Power B [MVA] Initial Short-Circuit Power A [MVA] ESTUDIO DE COORDINACION DE PROTECCIONE Project: ECP
Initial Short-Circuit Power C [MVA] Initial Short-Circuit Current A [kA]
ENOSA
Initial Short-Circuit Current B [kA] Peak Short-Circuit Current A [kA] *************** SISTEMA ELECTRICO TUMBES RURAL 33kV
Initial Short-Circuit Current C [kA] PowerFactory 14.1.3 MAXIMA DEMANDA 2015 Annex: ICC
Anexo E
Resumen de Ajustes

Ajustes Rele Diferencial SE Corrales - ABB RE7630
Transformer
HV - CTsec1 A 1
HV - CTsec2 A 1
HV - CTsec3 A 1
HV - CTprim1 A 250
HV - CTprim2 A 250
HV - CTprim3 A 250
LV - CTsec1 A 1
LV - CTsec2 A 1
LV - CTsec3 A 1
LV - CTprim1 A 750
LV - CTprim2 A 750
LV - CTprim3 A 750
BASEPH 1:
Voltage base Val PP kV 33
Current Base Val Ph A 227
S Base value 3ph kVA 13000
BASEPH 2:
Voltage base Val PP kV 10.5
BASERES 1:
Voltage base Val PP kV 33
BASERES 2:
Voltage base Val PP kV 10.5
Operation On
Base value Sel Wnd 1 Phase Grp 1
Base value Sel Wnd 2 Phase Grp 2
Clock Number Clk Num 5
Winding 1 type D
Winding 2 type YN
CT connection type Type 2
Zro A elimination Not eliminated
Step of Tap % 1
Tapped winding In Use
Max winding tap pos 8
Min winding tap pos -8
Tap nominal pos 0
TransformerDiff2Wind
Restraint mode 2.h & 5.h &wav
High opérate value % 1000
Low opérate value % 20
Slope section 2 % 30
End section 2 % 150
Star value 2.H % 15
Star value 5.H % 25
Stop value 5.H % 80
Harmonic deblock 2.H Allowed
Harmonic deblock 5.H No allowed
Ajustes Rele Diferencial SE Tumbes 1 - ABB REF670
Rated Voltage W1 kV 33
Rated Voltage W2 kV 22.9
Rated Current W1 A 87.48
Rated Current W2 A 230.94
Connect Type W1 DELTA (D)
Connect Type W2 WYE (Y)
Clock Number W2 Deg. 5 [150]
ZSCurrSubtrW1 Off
ZSCurrSubtrW2 On
TconfigForW1 Off
CT1RatingW1 A 100
CT2RatingW1 A 100
TconfigForW2 Off
CT1RatingW2 A 150
CT2RatingW2 A 150
Location OLTC1 Not Used
LowTapPosOLTC1 pos 1
RatedTapOLTC1 pos 3
HighTapPsOLTC1 pos 5
TapHighVoltTC1 1
StepSizeOLTC1 % 1.5
Operation On
SOFTMode Off
tAlarmDelay s 10
IDiffAlarm % IB 0.2
IdMin x IB 0.25
EndSection 1 x IB 1.25
SlopeSection2 % 25
EndSection 2 x IB 3.0
SlopeSection3 % 60.0
IdUnre x IB 10.0
I2/I1 Ratio % 15.0
I5/I1 Ratio % 25.0
CrossBlockEn On
NegSeqDiffEn On
IMinNegSeq x IB 0.0
NegSeqROA Deg. 60.0
OpenCTEnable On
Resumen - Ajustes de protección de Fases:
Relé Eq.Proteg. kV TC I> curva t> I>> t>> I>>> t>>>
SE CORRALES
REF541 56, 57y 58 10 250/1 200 IEC C 0.10 - - - -
F650 Trafo BT 10 750/1 585 IEC B 0.07 - - - -
F650 Trafo AT 33 250/1 200 IEC B 0.07 1250 0.10 - -
SE CT ZORRITOS (EX CHARAN)
PCD2000R LT33kV CORR 33 600/1 250 IEC SI 0.09 2000 0.15 - -
PCD2000R LT33kV ZORR 33 600/1 120 IEC SI 0.16 1560 0.25 - -
7SJ600 Barra CT 33 300/1 330 IEC NI 0.17 3480 0.30 - -
7SJ602 Barra CT 60 300/5 330 IEC NI 0.10 1740 0.15 - -
SE LOS CEREZOS
EVRC2A LCEREZ 10 400/1 52 IEC EI 0.18 - - - -
PCD2000R LCEREZ 33 600/1 30 IEC VI 0.15 390 0.01 - -
SE LA CRUZ
EVRC2A SCRUZ 10 400/1 140 IEC EI 0.05 - - - -
PCD2000R SCRUZ 33 600/1 54 IEC VI 0.15 1080 0.01 - -
SE ZORRITOS
EVRC2A A1053 10 400/1 48 IEC EI 0.12 - - - -
EVRC2A ZOR41 22.9 400/1 48 IEC VI 0.07 400 0.01 - -
NOJA A1054 22.9 2500/1 100 IEC SI 0.05 1200 0.02 - -
F650 Trafo AT 33 100/5 87 IEC A 0.1 1240 0.02 - -
T60 CTZOR33 33 200/1 290 IEC A 0.14 3200 0.30 - -
SE TUMBES 1
EVRC2A A1082 22.9 400/1 232 ANSI VI 0.35 - - - -
PCD2000R T1423 22.9 600/1 130 IEC SI 0.09 - - - -
PCD2000R T1523 22.9 600/1 130 IEC SI 0.09 - - - -
SEL351R T1433 33 500/1 95 IEC C1 0.12 1000 0.02 - -
SEL351R T1533 33 500/1 95 IEC C1 0.12 1000 0.02 - -
SE TUMBES
T60 TUM33 33 200/1 200 IEC A 0.12 1600 0.15 - -
7SJ60 TUM33 33 200/1 200 IEC SI 0.12 1600 0.15 - -
F60 TUM60 60 300/1 240 IEC A 0.12 1260 0.16 - -
Resumen - Ajustes de protección de Tierra:

Relé Eq.Proteg. kV TC Io> curva to> Io>> to>> Io>> to>>
SE CORRALES
REF541 56, 57y 58 10 250/1 12.5 IEC EI 0.25 250 0.03 7.5 3.00
F650 Trafo BT 10 750/1 37.5 IEC A 0.13 1500 0.20 - -
F650 Trafo AT 33 250/1 15 IEC A 0.1 352.5 0.00 - -
SE CT ZORRITOS (EX CHARAN)
PCD2000R LT33kV CORR 33 600/1 25 IEC SI 0.17 600 0.15 - -
PCD2000R LT33kV ZORR 33 600/1 25 IEC SI 0.17 600 0.15 - -
7SJ600 Barra CT 33 300/1 90 IEC NI 0.30 3000 0.40 - -
7SJ602 Barra CT 60 300/5 60 IEC NI 0.23 1000 0.20 - -
SE LA CRUZ
PCD2000R SCR33 33 600/1 20 IEC VI 0.1 400 0.01 - -
SE ZORRITOS
EVRC2A ZORR41 22.9 400/1 8 IEC VI 0.05 100 0.01 - -
NOJA A1054 22.9 2500/1 10 IEC SI 0.12 150 0.19 - -
F650 ZORR33 33 200/5 10 IEC A 0.12 200 0.01 - -
SE TUMBES
EVRC2A A1082 22.9 400/1 20 IEC SI 0.05 400 0.00 10 2.00
PCD2000R T1423 22.9 600/1 25 IEC SI 0.13 - - - -
PCD2000R T1523 22.9 600/1 25 IEC SI 0.13 - - - -
SEL351R T1433 33 500/1 14 IEC C2 0.12 240 0.00 - -
SEL351R T1533 33 500/1 14 IEC C2 0.12 240 0.00 - -
T60 TUM33 33 200/1 20 IEC A 0.14 400 0.15 - -
7SJ60 TUM33 33 200/1 20 IEC A 0.14 400 0.15 - -
F60 TUM60 33 200/1 30 IEC B 0.26 - - - -
Anexo F
Selección de Fusibles para

Transformadores de Distribución

Transformadores 10kV

TRANSFORMADORES BIFASICOS 10KV
15KVA – FUSIBLE 1K
DIgSILENT
1000
loc_name Caracteristicas Trafo

[s] uk 6.00 %
100
10
Fuse Proteccion
S&C Positrol Fuse Links 001Std
0.1
0.01
10.00 kV 1 10 100 1000 [pri.A] 10000
nodo001\Cub_2\Fuse Proteccion Caracteristicas Trafo
DIgSILENT
1000
[s] loc_name Caracteristicas Trafo

uk 6.00 %
100
10
Fuse Proteccion
0.1
0.01
10.00 kV 1 10 100 1000 [pri.A] 10000

TRANSFORMADORES TRIFASICOS 10KV
37.5KVA – FUSIBLE 2K
DIgSILENT
1000
[s]
Caracteristicas Trafo
Srat: 0.04 MVA
uk: 6.00 %
Ipeak: 8.00/0.10 s
100
10
Fuse Proteccion
0.1
0.01
10.00 kV 1 10 100 1000 [pri.A] 10000
DIgSILENT
1000
[s]
Srat: 0.05 MVA
uk: 6.00 %
Ipeak: 8.00/0.10 s
100
10
Fuse Proteccion
0.1
0.01
10.00 kV 1 10 100 1000 [pri.A] 10000

DIgSILENT
1000
[s]
Srat: 0.08 MVA
uk: 6.00 %
Ipeak: 8.00/0.10 s
100
10
Fuse Proteccion
0.1
0.01
10.00 kV 1 10 100 1000 [pri.A] 10000
DIgSILENT
1000
[s]
Srat: 0.10 MVA
uk: 6.00 %
Ipeak: 8.00/0.10 s
100
10
Fuse Proteccion
0.1
0.01
10.00 kV 1 10 100 1000 [pri.A] 10000

DIgSILENT
1000
[s] Caracteristicas Trafo

Srat: 0.13 MVA
uk: 6.00 %
Ipeak: 8.00/0.10 s
100
10
Fuse Proteccion
0.1
0.01
10.00 kV 1 10 100 1000 [pri.A] 10000
DIgSILENT
1000

Srat: 0.15 MVA
uk: 6.00 %
Ipeak: 8.00/0.10 s
100
10 Fuse Proteccion
S&C Positrol Fuse Links 006K
0.1
0.01
10.00 kV 1 10 100 1000 [pri.A] 10000

DIgSILENT
1000

Srat: 0.16 MVA
uk: 6.00 %
Ipeak: 8.00/0.10 s
100
10 Fuse Proteccion
0.1
0.01
10.00 kV 1 10 100 1000 [pri.A] 10000
DIgSILENT
1000

Srat: 0.20 MVA
uk: 6.00 %
Ipeak: 8.00/0.10 s
100
Fuse Proteccion
10 S&C Positrol Fuse Links 008K
0.1
0.01
10.00 kV 1 10 100 1000 [pri.A] 10000

DIgSILENT
1000

Srat: 0.22 MVA
uk: 6.00 %
Ipeak: 8.00/0.10 s
100
Fuse Proteccion
0.1
0.01
10.00 kV 1 10 100 1000 [pri.A] 10000
DIgSILENT
1000

Srat: 0.25 MVA
uk: 6.00 %
Ipeak: 8.00/0.10 s
100
Fuse Proteccion
10
0.1
0.01
10.00 kV 1 10 100 1000 [pri.A] 10000

DIgSILENT
1000

Srat: 0.22 MVA
uk: 6.00 %
Ipeak: 8.00/0.10 s
100
Fuse Proteccion
0.1
0.01
10.00 kV 1 10 100 1000 [pri.A] 10000
DIgSILENT
1000

Srat: 0.25 MVA
uk: 6.00 %
Ipeak: 8.00/0.10 s
100
Fuse Proteccion
10
0.1
0.01
10.00 kV 1 10 100 1000 [pri.A] 10000

DIgSILENT
1000

Srat: 0.30 MVA
uk: 6.00 %
Ipeak: 8.00/0.10 s
100
Fuse Proteccion
10
0.1
0.01
10.00 kV 1 10 100 1000 [pri.A] 10000
DIgSILENT
1000
[s] Srat: 0.32 MVA
uk: 6.00 %
Ipeak: 8.00/0.10 s
100
Fuse Proteccion
10
0.1
0.01
10.00 kV 1 10 100 1000 [pri.A] 10000

Transformadores 22.9kV

TRANSFORMADORES MONOFASICOS 22.9KV
5KVA – FUSIBLE 1K
DIgSILENT
1000
[s]

uk 6.00 %
100
10
Fuse Maniobra
0.1
0.01
22.90 kV 0.1 1 10 100 1000 [pri.A] 10000
nodo001\Cub_1\Fuse Maniobra Caracteristicas Trafo
DIgSILENT
1000
[s]

uk 6.00 %
100
10
Fuse Maniobra
0.1
0.01
22.90 kV 0.1 1 10 100 1000 [pri.A] 10000

DIgSILENT
1000
[s]

uk 6.00 %
100
10
Fuse Maniobra
0.1
0.01
22.90 kV 0.1 1 10 100 1000 [pri.A] 10000
DIgSILENT
1000
[s]

100 uk 6.00 %
10
Fuse Maniobra
0.1
0.01
22.90 kV 0.1 1 10 100 1000 [pri.A] 10000

DIgSILENT
1000
[s]

100 uk 6.00 %
10
Fuse Maniobra
0.1
0.01
22.90 kV 1 10 100 1000 [pri.A] 10000

TRANSFORMADORES BIFASICOS 22.9KV
DIgSILENT
1000
[s]
100 loc_name Caracteristicas Trafo

uk 6.00 %
10
Fuse Maniobra
0.1
0.01
22.90 kV 0.1 1 10 100 1000 [pri.A] 10000
DIgSILENT
1000
[s]

uk 6.00 %
10
Fuse Maniobra
0.1
0.01
22.90 kV 0.1 1 10 100 1000 [pri.A] 10000

DIgSILENT
1000
[s]

uk 6.00 %
10
Fuse Maniobra
0.1
0.01
22.90 kV 0.1 1 10 100 1000 [pri.A] 10000
DIgSILENT
1000
[s]

uk 6.00 %
10
Fuse Maniobra
0.1
0.01
22.90 kV 1 10 100 1000 [pri.A] 10000

TRANSFORMADORES TRIFASICOS 22.9KV
DIgSILENT
1000
[s]
100 Caracteristicas Trafo

Srat: 0.03 MVA
uk: 6.00 %
Ipeak: 8.00/0.10 s
10
Fuse Maniobra
1
0.1
0.01
22.90 kV 0.1 10 1000 [pri.A] 100000
DIgSILENT
1000
[s]

Srat: 0.04 MVA
uk: 6.00 %
Ipeak: 8.00/0.10 s
10
Fuse Maniobra
1
0.1
0.01
22.90 kV 0.1 10 1000 [pri.A] 100000

DIgSILENT
1000
[s]
100
Srat: 0.05 MVA
uk: 6.00 %
Ipeak: 8.00/0.10 s
10
Fuse Proteccion
0.1
0.01
10.00 kV 1 10 100 1000 [pri.A] 10000
DIgSILENT
1000
[s]

Srat: 0.08 MVA
uk: 6.00 %
Ipeak: 8.00/0.10 s
10
Fuse Maniobra
1
0.1
0.01
22.90 kV 0.1 10 1000 [pri.A] 100000

DIgSILENT
1000
[s]
100
Srat: 0.10 MVA
uk: 6.00 %
Ipeak: 8.00/0.10 s
10
Fuse Maniobra
1
0.1
0.01
22.90 kV 0.1 10 1000 [pri.A] 100000
DIgSILENT
1000
[s]
100
Srat: 0.12 MVA
uk: 6.00 %
Ipeak: 8.00/0.10 s
10
Fuse Maniobra
1
0.1
0.01
22.90 kV 0.1 10 1000 [pri.A] 100000

DIgSILENT
1000
[s]
100
Srat: 0.15 MVA
uk: 6.00 %
Ipeak: 8.00/0.10 s
10
Fuse Maniobra
0.1
0.01
22.90 kV 1 10 100 1000 10000 [pri.A] 100000
DIgSILENT
1000
[s]
100
Srat: 0.16 MVA
uk: 6.00 %
Ipeak: 8.00/0.10 s
10
Fuse Maniobra
0.1
0.01
22.90 kV 1 10 100 1000 10000 [pri.A] 100000

DIgSILENT
1000
[s]
100
Srat: 0.20 MVA
uk: 6.00 %
Ipeak: 8.00/0.10 s
10
Fuse Maniobra
0.1
0.01
22.90 kV 1 10 100 1000 10000 [pri.A] 100000

Anexo G
Dimensionamiento Básico de
Transformador de Aterramiento

DETERMINACIÓN DE TRANSFORMADORES ZIGZAG
1. INTRODUCCIÓN:
Los sistemas en delta sin conexión física del neutro a tierra son llamados
también sistemas con neutro flotante, este tipo de sistemas carecen de aporte
de corriente homopolar ante fallas monofásicas por lo que requiere de funciones
de protección sensitivas direccionales (ANSI 67Ns).
La función 67Ns (Sobrecorriente direccional de neutro sensible) utiliza la

corriente residual originado por el aporte capacitivo de cables y líneas, el aporte
de corriente homopolar es fuertemente determinado por los cables, mientras que
las líneas aéreas existe un aporte bajo.
Durante la evaluación de las redes eléctricas de los alimentadores 10kV de las

subestaciones SE Zorritos 0.80MVA – Yd11, SE La Cruz 2.0MVA – Yd11 y SE
Cerezos 0.75MVA – Yd11, se aprecia que los alimentadores son totalmente
aéreos y con tramos muy pequeños de cables subterráneos además que para
su aplicación se requiere como mínimo 2 alimentadores, por lo que el uso de
soluciones empleando 67Ns no son recomendados.
Una alternativa para los sistemas delta es el aterramiento artificial mediante

transformadores Zigzag. El aterramiento mediante zigzag servirá
fundamentalmente para crear un neutro artificial, que conjuntamente con la
resistencia de puesta a tierra, ofrecerán un camino para la corriente en casos de
falla a tierra, mejorando la selectividad y confiabilidad del sistema de protección
de los alimentadores.
2. DETERMINACIÓN DE VALOR DE LA IMPEDANCIA DE ATERRAMIENTO
Para un relé de sobre corriente ajustado para operar a un valor de corriente Iop,
el máximo valor de la resistencia combinada (Rse+Rp) está determinado por:

El valor de corriente que asegura la operación del relé ante fallas francas cerca
de la subestación deberá ser del orden de 300 Amperios.
El objetivo será obtener una Impedancia de aterramiento que aminore las

sobrecorrientes a valores que no afecten al deterioro de los equipos
electromecánicos y que sean suficientes para ser detectados por los relés de
Tierra.
2.1 SE Zorritos 0.80MVA – Yd11
En la siguiente gráfica, la red actual sin zigzag se observa la corriente

homopolar para una falla a tierra franca (Rf = 0 ohm) en la barra de 10kV y
se observa que es cero pero un valor significativo de tensión residual, y esto
se debe a la conexión delta del transformador.
Sin Zigzag Con Zigzag
Figura 1 – Falla a Tierra sin y con Zigzag – SE Zorritos
En el escenario con zigzag, se observa que la corriente por fase del

transformador de aterramiento circularía 306/3 = 102 A, la impedancia de
aterramiento será de 57.8 Ohms estaría compuesta por r0=19 y x0=10
Ohms.

2.2 SE Cerezos 0.75MVA – Yd11
En la siguiente gráfica, la red actual sin zigzag se observa la corriente

homopolar para una falla a tierra franca (Rf = 0 ohm) en la barra de 10kV y
se observa que es cero pero un valor significativo de tensión residual, y esto
se debe a la conexión delta del transformador.
Sin Zigzag Con Zigzag
Figura 3 – Falla a Tierra sin y con Zigzag – SE Cerezos
En el escenario con zigzag, se observa que la corriente por fase del

transformador de aterramiento circularía 304/3 = 101 A, la impedancia de
aterramiento será de 57.8 Ohms estaría compuesta por r0=19 y x0=10
Ohms.

3. RECOMENDACIONES
(a) La variable que mejor describe la falla a tierra en sistemas aislados es la

tensión homopolar por lo que elementos de protección asociados a su valor
pueden ser de gran ayuda.
(b) El valor objetivo de la Impedancia de aterramiento incluye dos criterios: que

aminore la sobrecorriente por tierra a valores que no afecten al deterioro de
los equipos electromecánicos y que sean suficientes para ser detectados por
los relés de Tierra.
(c) Las características básicas para el diseño del transformador de aterramiento

y de su resistencia serán:
Transformador de Aterramiento:
 Impedancia : 10 Ohm/fase
 Corriente por fase : 107 Amperios/60seg
 Corriente por Neutro : 321 Amperios/60seg
 Tensión Nominal : 10 kV
Resistencia Limitadora:
 Valor Óhmico : 19 Ohm

 Tensión : 10.5 kV
 Corriente : 300 Amp
 Tiempo : 10 seg
(d) Se recomienda realizar un estudio de coordinación de protecciones cuando

se implementen los transformadores zigzag en la subestaciones
mencionadas de acuerdo a los valores finales de Impedancia.

Anexo H
Detección de Fallas a Tierra en

Sistemas Aislados a Partir de
Sobretensiones Fase-Tierra

Detección de Fallas a Tierra en Sistemas Aislados a Partir de

Sobretensiones Fase-Tierra
Los sistemas en delta sin conexión física del neutro a tierra carecen de aporte
de corriente homopolar ante fallas monofásicas sin embargo proporcionan gran
incremento de las tensiones Fase-tierra de las fases sanas.
Aprovechando esta característica es posible, siempre en cuando el relé cense

tensiones Fase Tierra, detectar fallas a tierra mediante el censado de tensiones
Fase tierra en dos fases.
A continuación se muestra el comportamiento de un sistema aislado ante una

falla a tierra viendo las variables en RST y en componentes de secuencia.
9.00 9.00
8.00 8.00
7.00 7.00
6.00 6.00
5.00 5.00
4.00 4.00
C: 11.000 kV/150.00°
3.00 3.00
2.00 2.00
A: 0.000 kV/0.00°
1.00 C: 0.000 kA/0.00° 1.00
B: 0.000 kA/0.00°
A: 0.000 kA/0.00° 19.053 kV/180.00° 0.000 kA/0.00°
-6.00 -5.00 -4.00 -3.00 -2.00 -1.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 -6.00 -5.00 -4.00 -3.00 -2.00 -1.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00
-1.00 -1.00
-2.00 -2.00
-3.00 -3.00
B: 11.000 kV/-150.00°
-4.00 -4.00
-5.00 -5.00
-6.00 -6.00
-7.00 -7.00
-8.00 -8.00
-9.00 -9.00
SE SCruz LV-Side 0.0000 kA/Tick SE SCruz LV-Side 0.0000 kA/Tick

nt A/LV-Side in kA 1.7500 kV/Tick 3*I0/LV-Side in kA 4.0000 kV/Tick
ound Voltage in kV 3*U0/LV-Side in kV

DETERMINACIÓN DEL AJUSTE PARA RELE EVRC2A
Ajuste del sensor de tensión de un recloser EVRC2A 27kV para una red 10kV
Ajuste 59P con opción Arranque con dos Fases

CONCLUSIONES
Las sobretensiones originadas por fallas a tierra en sistemas aislados son del
orden de 1.73 veces del voltaje nominal de las fases sanas.
Una desventaja seria que el relé podría operar ante sobretensiones de la red no
necesariamente en fallas a tierra, por lo que los ajustes de sobretensión
deberían estar sobre los 1.5 veces, sin embargo el relé EVRC2A solo ofrece
ajustes hasta los 1.25 veces como máximo.
Fallas a tierra de alta impedancia, donde se genere sobretensiones menores a

1.25 veces de la tensión nominal Fase – Tierra no serán detectadas por este
ajuste.
Aprovechando la disponibilidad de tres unidades de TPs y conectados en YN-

Delta roto es posible obtener 3Vo, esta señal deberá ser enviada a un relé con
función de sobretensión homopolar 59N y retornar el disparo a través de un
input del recloser ENTEC existente.
Se propone los siguientes ajustes para el relé GE F650 de SE Zorritos que

efectuará disparo transferido al recloser ENTEC 10kV por 59N, para lo cual se
debe considerar:
En el relé GE F650:
- Ajuste Transformador de Potencial Auxiliar (10/0.10kV) y entrada Auxiliar VN

- Ajuste de la Protección 59N en 20.0Vsec (=2.0kVpri) a 3 seg.
- Habilitar output OUT1 (F19-F20) con virtual VO_77 (59X_TRIP)
- Habilitar LED5 para el operando 59X TRIP ENTEC (VO_77) Lachado
- Habilitar LED 10 para el operando 59X PKP ENTEC (VO_15) no Lachado
- Habilitar captura de OSCILO con VO_77 (59X_TRIP)
- Habilitar canal digital para captura de oscilo con VO_77 (59X_TRIP)
- Habilitar canal digital para captura de oscilo con VO_15 (59X_PICKUP)
En el relé EVRC2A del recloser ENTEC:
- Se debe activar INPUT 1, Función TRIP, Pulso 0.10 seg.

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ACTUALIZACION DEL ESTUDIO DE LA

Tumbes, Agosto del 2014

5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ..................................................................................... 5

10. REFERENCIAS ............................................................................................................................... 32

2 Jr. García Villón # 589 - Cercado de Lima, Email:grupoingeser@hotmail.com, RUC: 20444481651

ACTUALIZACION DEL ESTUDIO DE LA COORDINACION DE LA

La empresa regional de servicio público de electricidad Electronoroeste S.A. –

Como resultado de estos trabajos de ampliaciones es necesario realizar una

El objetivo del presente Estudio de Coordinación de Protecciones, es revisar y

Contar con un Estudio de Coordinación de Protección para los Sistemas de

El análisis en estado estacionario se realizó en base a simulaciones de flujo de

El ajuste de los relés de protección del Sistema Eléctrico de Electronoroeste S.A.

3 Jr. García Villón # 589 - Cercado de Lima, Email:grupoingeser@hotmail.com, RUC: 20444481651

Zorritos, SE La Cruz, SE Los Cerezos y SE Corrales, se realizó en base a

El cálculo de los ajustes de las protecciones se realizó en base a los resultados

Las simulaciones de flujo de carga y cortocircuito se efectuaron mediante la

Para la consecución de los objetivos, el estudio considera la realización de las

 Realizar las simulaciones de flujo de carga para el sistema eléctrico actual

 Realizar las simulaciones de máxima y mínima corriente de cortocircuito

 Realizar el análisis de coordinación de las protecciones para la

 Realizar las observaciones y recomendaciones del caso.

Igualmente se anexa el diagrama unifilar general, las planillas de ajustes

4 Jr. García Villón # 589 - Cercado de Lima, Email:grupoingeser@hotmail.com, RUC: 20444481651

5.1 DEL ANÁLISIS DE FLUJO DE CARGA

 De los resultados de flujo de carga en operación actual, se puede observar

 En operación actual, no se presentarán problemas de sobrecarga en las

 En operación actual, se presentan problemas de sobrecarga en el

 De los resultados de flujo de carga en escenario proyectado 2014 se puede

 En operación de escenario proyectado, no habrá problemas de cargabilidad

 En operación de escenario proyectado, no se presentan problemas de

5.2 DEL ANÁLISIS DE CORTOCIRCUITO

 La máxima corriente de cortocircuito trifásico y monofásico que se presentará

 En la SE Corrales barra 10kV, la máxima corriente de cortocircuito

 En la SE Tumbes 1 barra 22.9kV, la máxima corriente de cortocircuito

 De los resultados de las simulaciones de máxima corriente de cortocircuito, se

5 Jr. García Villón # 589 - Cercado de Lima, Email:grupoingeser@hotmail.com, RUC: 20444481651

 De los resultados de las simulaciones de máxima corriente de cortocircuito, se

5.3 DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN

 Se recomienda implementar todos los ajustes que se indican en el Anexo E

 Todos los ajustes recomendados en el presente informe son válidos si y solo

 Se recomienda implementar transformadores ZIG ZAG, en el lado delta los

 La protección de sobrecorriente a tierra de las líneas y transformadores que

 Se ha revisado los ajustes de la protección de sobrecorriente de todas las

 Se requiere Actualizar los ajustes de la CT Zorritos (Ex Charan) lado 10, 33 y

6 Jr. García Villón # 589 - Cercado de Lima, Email:grupoingeser@hotmail.com, RUC: 20444481651

6. ANÁLISIS DE FLUJO DE CARGA

Las simulaciones de flujos de carga permiten observar el comportamiento

Otro objetivo es la obtención de la solución matemática del flujo de carga

Las simulaciones de Flujo de Carga se efectuaron mediante la ayuda del

Para evaluar los resultados de los flujos de potencia se tomarán los

Límites de tensión admisibles en barras:

Barras con carga : ± 5% Vn

Independientemente de la potencia transmitida los niveles de tensión deben

Capacidad de transporte de líneas y capacidad de carga de

Líneas de transmisión : 100% de su potencia nominal.

Para evaluar los resultados de los flujos de potencia se tomarán los

Límites de tensión admisibles en barras:

Barras con carga : ±10% Vn

Independientemente de la potencia transmitida los niveles de tensión deben

Capacidad de transporte de líneas y capacidad de carga de

Líneas de transmisión : 120% de su potencia nominal

El tiempo de duración de la sobrecarga no debe ser mayor de cuatro horas.

6.3 CONSIDERACIONES PARA LAS SIMULACIONES DE FLUJO DE CARGA

Para las simulaciones de flujo de carga, se consideró la siguiente