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universidad de pamplona
facultad de ingenierías y arquitecturas
ingeniería mecatrónica
villa del rosario
2021-04-10
Taller #1 simbología
universidad de pamplona
facultad de ingenierías y arquitecturas
ingeniería mecatrónica
villa del rosario
2021-1
Contenido
Introducción:........................................................................................................................ 1
Contactor:............................................................................................................................ 2
Utilidad de un contactor:..................................................................................................2
Partes de un contactor:....................................................................................................3
........................................................................................................................................ 3
Como funciona un contactor:...........................................................................................4
Categoría de los Contactores..........................................................................................5
Ventajas del Uso del Contactor:................................................................................6
Elección del Contactor:...............................................................................................6
Contactores SIEMENS:...................................................................................................7
Contactores ABB:.......................................................................................................... 10
Contactores SCHNEIDER ELECTRIC:..........................................................................13
fusible:............................................................................................................................... 15
¿Como funciona un fusible?..........................................................................................15
Partes de un fusible:......................................................................................................15
Ventajas de los fusibles:................................................................................................15
Tipos de fusible:.............................................................................................................16
Cilíndricos :................................................................................................................ 16
De cuchillas:............................................................................................................... 16
De pastilla:.................................................................................................................17
Encapsulado de vidrio:...............................................................................................17
Chicote:...................................................................................................................... 17
Tapón enrróscable.....................................................................................................18
Cartucho:................................................................................................................... 18
De plomo:................................................................................................................... 18
Diazed:....................................................................................................................... 19
Fusibles SIEMENS:.......................................................................................................20
Fusibles ABB:................................................................................................................ 22
Fusibles SCHNEIDER ELECTRIC:...............................................................................23
Motores:............................................................................................................................ 24
Símbolo:........................................................................................................................ 25
Funcionamiento de un motor eléctrico...........................................................................25
Usos y aplicaciones de los motores eléctricos:..............................................................25
Ventajas de los motores eléctricos:...............................................................................25
Tipos de motores eléctricos:..........................................................................................26
Motores AC sin escobillas:.........................................................................................26
Motores DC cepillados:..............................................................................................27
Motores DC sin escobillas:.........................................................................................27
Manejo directo:...........................................................................................................27
Motores lineales:........................................................................................................27
Servomotores:............................................................................................................ 27
Motores paso a paso:.................................................................................................27
Motores ABB:................................................................................................................. 28
Motores SIEMENS:........................................................................................................30
motores SCHNEIDER ELECTRIC:................................................................................32
Transformadores:..............................................................................................................33
Partes de un transformador:..........................................................................................34
¿Qué hay dentro de un transformador eléctrico?...........................................................36
¿Cómo funciona un transformador?..............................................................................37
Eficiencia y pérdidas:.....................................................................................................38
Características principales de un transformador:...........................................................39
Usos de un transformador eléctrico:..............................................................................39
Transformador en aceite:...............................................................................................39
Ventajas:.................................................................................................................... 40
Desventajas:..............................................................................................................40
Transformador en seco:.................................................................................................41
Ventajas:.................................................................................................................... 41
Desventajas:..............................................................................................................42
Transformadores ABB:..................................................................................................42
Transformadores SIEMENS:.........................................................................................46
Transformadores SCHNEIDER ELECTRIC:..................................................................50
fuentes de alimentación:................................................................................................54
partes de una fuente de alimentación:...........................................................................54
Cómo funciona una fuente de alimentación conmutada:...............................................55
Bloques o secciones habituales en fuentes conmutadas:..........................................56
Por qué es esencial tener una buena fuente de alimentación:.......................................56
fuentes de alimentación lineal ventajas y desventajas:..................................................57
fuentes de alimentación conmutadas ventajas y desventajas:.......................................57
ventajas:..................................................................................................................... 57
Desventajas:..............................................................................................................57
Fuentes de alimentación ABB:.......................................................................................58
Fuentes de alimentación SIEMENS:..............................................................................60
Fuentes de alimentación SCHNEIDER ELECTRIC:......................................................61
Guardamotores:.............................................................................................................64
Partes de un guardamotor:............................................................................................65
Para que son utilizados los guardamotores:..................................................................66
Principales ventajas.......................................................................................................66
Características principales.............................................................................................66
Guardamotores ABB:.....................................................................................................67
Guardamotores SIEMENS:............................................................................................71
Guardamotores SCHNEIDER ELCTRIC: ......................................................................74
Disyuntor:.......................................................................................................................... 77
Las características fundamentales de un interruptor son:..............................................79
Tensión de funcionamiento nominal (Ue):......................................................................80
Corriente nominal (en):..................................................................................................80
Tipos de disyuntores:.....................................................................................................80
Disyuntores termomagnéticos:...................................................................................80
Disyuntores diferenciales:..........................................................................................81
Disyuntores ABB:...........................................................................................................82
Disyuntores SIEMENS:..................................................................................................84
Disyuntores SCHNEIDER ELECTRIC:..........................................................................86
conclusiones:.................................................................................................................... 88
Bibliografías:..................................................................................................................... 89
Introducción:
A continuación, vamos a encontrar una serie de algunos equipos utilizados en la industria
tales como contactores, disyuntores, fuentes de alimentación, transformadores, motores
eléctricos y fusibles y vamos a estudiar sus características, ventajas, desventajas, la
utilidad de cada uno se ellos cual es su utilidad conoceremos sus partes y por qué la
importancia de cada uno de ellos.
1
Contactor:
Un contactor es un elemento electromecánico que tiene la capacidad de establecer o
interrumpir la corriente eléctrica de una carga, con la posibilidad de ser accionado a
distancia mediante la utilización de elementos de comando, los cuales están compuesto
por un circuito bobina / electroimán por la cual circula una menor corriente que la de carga
en sí (incluso podría utilizarse baja tensión para el comando). Constructivamente son
similares a los relés, y ambos permiten controlar en forma manual o automática, ya sea
localmente o a distancia toda clase de circuitos. Pero se diferencian por la misión que
cumple cada uno: los relés controlan corrientes de bajo valor como las de circuitos de
alarmas visuales o sonoras, alimentación de contactores, etc. y los contactores se utilizan
como interruptores electromagnéticos en la conexión y desconexión de circuitos de
iluminación y fuerza motriz de elevada tensión y potencia.
La finalidad de un contactor es la de accionar cargas elevadas que pudieren producir
algún efecto perjudicial en la salud del operador. Sea el caso de una descarga
atmosférica entre contactos de un interruptor a cuchillas en el momento de accionar el
arranque de un motor que posea una carga de inercia acoplada, que pudiera producir
quemadura.
Utilidad de un contactor:
El contactor es un dispositivo que, de forma resumida, tiene por función habilitar o cortar
un flujo de corriente. Este equipo electromecánico puede ser manipulado a distancia y es
clave en el funcionamiento de motores para automatización.
2
En el contactor real los contactos de conexión de la bobina se llaman A1 y A2 siempre
los contactos del circuito de salida o de fuerza se llaman 1-2, 3-4, etc. y los contactos
auxiliares, para el circuito de mando o control, suelen llamarse con número de 2 cifras, por
ejemplo 13-14.
Luego veremos esto mejor con esquemas concretos
su funcionamiento es muy sencillo, vamos a explicarlo y ver sus partes.
Partes de un contactor:
3
Como funciona un contactor:
Si te fijas en la imagen anterior tenemos un contactor con 4 contactos abiertos y el último
es un contacto cerrado en reposo si hacemos llegar corriente a la bobina, está que está
formada por un electroimán, atrae hacia sí el martillo arrastrando en su movimiento a los
contactos móviles que tirará de ellos hacia la izquierda esta maniobra se llama
"enclavamiento del contactor".
Todos los contactos que estaban abiertos ahora serán contactos cerrados, y el último que
estaba cerrado ahora será un contacto abierto cuando la bobina está activada se dice
que el contactor está enclavado en el momento que dejemos de dar corriente a la bobina
el contactor volverá a su posición de reposo por la acción del muelle resorte, dejando los
contactos como estaban al principio, al tirar de ellos hacia la derecha el contactor de la
figura anterior tiene 3 contactos de fuerza, por lo que serviría para un sistema trifásico
(3fases).
En el caso de un contactor monofásico (solo la fase y el neutro) sería el
siguiente caso.
4
tendremos que abrir el pulsador normalmente cerrado de la parte de arriba que activa la
bobina
para estos casos es mejor usar un simple relé, ya que es más barato. Para un motor
monofásico solo tendríamos que cambiar la lámpara por el motor.
- Las características del circuito o carga que se debe controlar: tensión de trabajo,
transitorios a la puesta en tensión y tipo de corriente (CC O CA).
- Las condiciones de trabajo: número de maniobras por hora, cortes en vacío o en carga,
temperatura ambiente, etc.
Esta categoría viene indicada en la carcasa del dispositivo y especifica para qué tipo de
cargas es adecuado el contactar.
Por maniobras por impulsos debemos entender aquellas que consisten en uno o varios
5
cierres cortos y frecuentes del circuito del motor y mediante los cuales se obtienen
pequeños desplazamientos.
- Imagina que tenemos el interruptor de arranque separado del motor 1Km y el contactor
está sobre el propio motor o muy cerca de él. El circuito desde el interruptor hasta el
motor es el circuito auxiliar, a poco tensión, con poco intensidad y por lo tanto con cables
muy finos o de poco sección los cables de más sección son los que van del contactor al
motor, y esto solo tendrán la longitud desde el contactor al motor, es decir serán muy
cortos.
Imagina que tuviéramos que arrancar el motor directamente sin contactor, desde el
interruptor, que por cierto tendría que ser mucho mayor y mas caro, hasta el motor, todos
los cables serían de fuerza y medirían 1Km de largos, con lo cual sería mucho mayor el
coste en conductores.
6
- Tensión y potencia nominales de la carga, o sea del motor.
- Tensión y frecuencia reales de alimentación de la bobina y de los elementos del circuito
auxiliar.
- Clase de arranque del motor: directo, estrella-triángulo, etc.
- Número aproximado de conexiones-hora.
- Condiciones de trabajo: normales, duros o extremas. Podrían ser calefacción eléctrica,
ascensores, grúas, máquinas de imprimir etc.
Contactores SIEMENS:
7
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Contactores ABB:
10
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Contactores SCHNEIDER ELECTRIC:
13
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fusible:
Puede decirse que un fusible es un elemento de protección ante eventuales fallas que se
pueden registrar en un circuito eléctrico. Podemos encontrar fusibles en
electrodomésticos, automóviles e instalaciones industriales.
Un fusible está compuesto por un filamento o lamina de metal que se quema para cortar
el paso de la corriente eléctrica. Si por cualquier razón esta corriente comienza a
aumentar, y llegara a entrar al circuito con un valor demasiado alto, arruinaría el
dispositivo eléctrico.
Para eso se coloca un fusible antes de que la corriente ingrese al circuito. Si la corriente
es muy elevada, hará aumentar la temperatura del filamento, por lo que comenzará a
derretirse. Esto hará que el circuito se abra, no dejando pasar más corriente, y haciendo
que la corriente elevada no llegue al circuito.
Partes de un fusible:
15
11. Barato
12. No tiene partes móviles
13. Pequeño.
Tipos de fusible:
Al ser un dispositivo muy usado en diferentes maquinarias y sistemas, existe una gran
variedad de fusibles, y se pueden clasificar de diferentes maneras, ya sea por su tipo de
material, por su uso, por el amperaje, etc. En este glosario, hablaremos de una forma más
generalizada sobre qué tipos existen. Podemos destacar:
16
De pastilla: Mismo funcionamiento que el fusible cilíndrico, pero con forma aplastada.
Encapsulado de vidrio: Son construidos con hilo metálico o lámina y cubiertos por un
tubo de vidrio. Se instalan entre la fuente de alimentación y el circuito. Llegan a derretirse
cuando una corriente pasa superando sus valores admitidos rompiendo la corriente.
Chicote: Formado por un hilo metálico o plomo que se funde cuando detecta un
sobrecalentamiento.
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Tapón enrróscable: Forma de tubo generalmente hecho de porcelana. Hace uso de
una camisa roscada que se utiliza para introducirse en el circuito.
Cartucho: Compuesto por un tubo fabricado de material aislante con soportes metálicos
de cierre.
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Diazed: Compuesto por una base de cartucho o balin. Es colocado en la coronilla
roscada y atornillado a la base portafusibles.
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Fusibles SIEMENS:
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Fusibles ABB:
22
Fusibles SCHNEIDER ELECTRIC:
23
Motores:
El motor eléctrico es un artefacto que transforma la energía eléctrica en energía
mecánica, de manera que puede impulsar el funcionamiento de una máquina. Esto ocurre
por acción de los campos magnéticos que se generan gracias a las bobinas, (aquellos
pequeños cilindros con hilo metálico conductor aislado). Los motores eléctricos son muy
comunes, se pueden encontrar en trenes, máquinas de procesos industriales y en los
relojes eléctricos; algunos de uso general tienen proporciones estandarizadas, lo que
ayuda a mejorar la selección de acuerdo a la potencia que se desea alcanzar para el
dispositivo en el que se incluirá.
Las fuentes que alimentan al motor eléctrico pueden ser de corriente alterna (AC) o
corriente continua (CC). Cuando se trata de la corriente alterna, las redes eléctricas o las
plantas eléctricas son el impulso principal del motor; existen varios tipos de este motor,
llamados: motor asíncrono y síncrono. A diferencia de éste, cuando la corriente continua
es el encargado de sustentar el funcionamiento, las baterías, los rectificadores, los
paneles solares y los dinamos son los artefactos que colaboran en el proceso; estos se
clasifican en: motor serie, motor compound, motor shunt y motor eléctrico sin escobillas.
El motor universal, por su parte, funciona con ambos tipos de corriente.
En el presente, los motores eléctricos son utilizados para múltiples equipos que van desde
aparatos electrodomésticos, industriales hasta carros de alta tecnología.
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Símbolo:
Estos campos magnéticos son generados por imanes permanentes, cuya acción
repelente es lo que hace que el rotor empiece a girar dentro del estator. Cuando los polos
se alinean, el rotor deja de girar. Por esto es necesario invertir la polaridad del electroimán
para que continúe en funcionamiento.
25
potencia bastante alta, su rendimiento está la mayor parte del tiempo en un 75%, no emite
ningún tipo de sustancia o gas contaminante y no necesitan una ventilación externa.
Motores AC sin escobillas: Los motores AC sin escobillas son algunos de los más
populares en el control de movimiento. Utilizan la inducción de un campo magnético
giratorio, generado en el estator, para girar el estator y el rotor a una velocidad sincrónica.
Se basan en electroimanes permanentes para funcionar.
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Motores DC cepillados: En un motor cepillado de CC, la orientación del cepillo en el
estator determina el flujo de corriente. En algunos modelos, la orientación del cepillo con
respecto a los segmentos de la barra del rotor es decisiva. El conmutador es especialmente
importante en cualquier diseño de motor DC cepillado.
Motores paso a paso: Los motores paso a paso utilizan un rotor interno, manipulado
electrónicamente por imanes externos. El rotor se puede hacer con imanes permanentes
o con un metal blando. Cuando los bobinados se activan, los dientes del rotor se alinean
con el campo magnético. Esto les permite moverse de un punto a otro en incrementos
fijos.
27
Motores ABB:
28
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Motores SIEMENS:
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31
motores SCHNEIDER ELECTRIC:
32
Transformadores:
Un transformador es una máquina eléctrica que, basándose en los principios de inducción
electromagnética, transfiere energía de un circuito eléctrico a otro, sin cambiar la
frecuencia. La transferencia se lleva a cabo con el cambio de voltaje y corriente. Un
transformador aumenta o disminuye la corriente alterna cuando es necesario.
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Partes de un transformador:
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¿Qué hay dentro de un transformador eléctrico?
Los tres componentes más importantes de un transformador son el núcleo magnético,
el devanado principal y el secundario.
El devanado principal es la parte que está conectada a una fuente eléctrica, de donde se
produce el flujo magnético inicialmente. Estas bobinas están aisladas una de la otra, y el
flujo principal se induce en el devanado principal, de donde pasa el núcleo magnético
enlazándose al secundario a través de un camino de reluctancia baja.
El núcleo retransmite el flujo al devanado secundario para crear un circuito magnético que
cierre el flujo; así, un camino de reluctancia baja se crea dentro del núcleo para maximizar
el enlace del flujo. El devanado secundario ayuda a completar el movimiento del flujo que
empieza en el primario, y usando el núcleo alcanza al secundario. Este último puede
alcanzar un impulso cuando ambos devanados están enrollados en el mismo núcleo,
permitiendo que los campos magnéticos creen movimiento. En todos los tipos de
transformadores, el núcleo magnético se ensambla apilando láminas de acero dejando un
espacio de aire mínimo requerido para asegurar la continuidad del camino magnético.
36
¿Cómo funciona un transformador?
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Eficiencia y pérdidas:
Un transformador eléctrico no emplea partes móviles para transferir energía, lo que
significa que no existe fricción ni pérdidas en el devanado. De cualquier forma, un
transformador sí puede sufrir algunas pérdidas de cobre y hierro. Las primeras
ocurren debido a la pérdida de calor durante la circulación de corriente alrededor de los
devanados de cobre, resultando en pérdida de la energía eléctrica. Estamos hablando de
la mayor pérdida en la operación de un transformador eléctrico. Por otro lado, las de
hierro son causadas por el rezago de las moléculas magnéticas dentro del núcleo.
Esto sucede como respuesta a la alternancia del flujo magnético, lo que resulta en
fricción, la cual a su vez produce calor, que igualmente genera pérdidas en la energía del
núcleo. Esta pérdida se puede ver reducida si el núcleo está construido con aleaciones
especiales de acero.
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Características principales de un transformador:
Todos los transformadores comparten varias características sin importar su tipo:
Transformador en aceite:
Los transformadores en aceite se caracterizan en que su circuito magnético y
arrollamientos están completamente sumergidos en aceite. Éste es utilizado como líquido
aislante, puede ser de silicona, mineral, éster o vegetal y su elección dependerá de las
necesidades del cliente y del tipo de instalación.
Baja viscosidad para así recibir una correcta transferencia del calor.
Falta de azufre corrosivo y de ácidos inorgánicos, de esta forma se evita un
desgaste en los conductores y los aislamientos.
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Rigidez dieléctrica.
Resistencia a las emulsiones con agua, a la oxidación y formación de lodos.
Bajo punto de congelación.
Los transformadores en aceite deben estar sometidos a varias revisiones de
mantenimiento, éstos consisten en hacer controles de todas las partes en que se
compone el aparato para prevenir accidentes, ya que existe un riesgo de incendio. Dichas
revisiones son las siguientes:
Control del aceite.
El hermetismo del transformador.
Pruebas sobre el funcionamiento del vacío.
Control de la humedad que pueda generar.
Pruebas de aislamiento de los circuitos.
Control eléctrico.
Prueba de montaje.
Examen de rigidez dieléctrica.
Ensayos sobre el funcionamiento, nivel de ruido, tensión y resistencia.
Ventajas:
Pese a todos los cuidados y controles a los que deben ser sometidos, también puede
aportar varias ventajas que no se contemplan en otros transformadores:
Coste reducido.
Instalación en el exterior si se desea.
Mayor control sobre el funcionamiento.
Menor nivel de ruido.
Buen manejo en ambientes contaminados.
Reducción de pérdidas de vacío.
Más resistencia a las sobretensiones y a las sobrecargas.
Desventajas:
La principal desventaja de este tipo de transformador es su baja temperatura de
inflamación del aceite, por lo tanto, esto supone un importante riesgo de incendio. Éste
gran inconveniente lleva a la instalación y desarrollo de diferentes aparatos y
procedimientos, de esta forma reducir dicho riesgo.
El transformador debe disponer de un depósito colector, éste se compone de
unas rejillas metálicas cortafuegos que autoextinte el aceite.
Gran incremento en el coste de la obra civil a causa del depósito.
A consecuencia del riesgo de fuego, las paredes y el techo necesitarán una
remodelación para que sean resistentes al fuego.
Este transformador debe someterse a controles de aceite, ya que éste va
envejeciendo con el paso del tiempo y esto acelera el incremento de su
temperatura.
Aunque estemos hablando de un tipo de transformador hermético, éste puede
coger humedad debido al envejecimiento mencionado anteriormente, ya que
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posee celulosa y su degeneración desprende agua que va hacia el aceite. Esto
también se debe de analizar en los controles mencionados.
Como ya se ha mencionado previamente, la elección del tipo de aceite es determinante,
ya que dependiendo del género puede provocar un impacto negativo para el medio
ambiente.hubo una época en que estaba muy extendido el uso de aceites basados en
bifenilos policlorados (PCB), sin embargo se pudo demostrar científicamente lo nocivo que
era y ya está prohibido.
Actualmente, los dos más populares son los vegetales y los minerales. Desde
Transformadores CH recomendamos el vegetal, debido a que aporta numerosos
beneficios en cuanto a la obtención y al medioambiente, ya que es biodegradable y se
puede reciclar.
Transformador en seco:
Los transformadores en seco son un tipo de aparato que es utilizado en interiores, lo que
más se le caracteriza es que el aceite es sustituido por la circulación del aire y el uso
resinas, éstas son utilizados como protección, de esta forma no será necesario hacer
muchas inversiones en su mantenimiento después de la instalación.
Ventajas:
Supone un menor coste de instalación, ya que no necesita ningún depósito
colector.
Un riesgo de incendio menor, debido a que está compuesto de materiales que
son auto extinguibles.
41
Desventajas:
Coste elevado del aparato.
Nivel de ruido significativo.
Poca resistencia a las sobretensiones.
Incremento de pérdidas en vacío.
No deben ser instalados en el exterior.
No instalarlos en entornos contaminados.
Solo hay disponibles transformadores de hasta 36 kV y 15 MVA.
Como se ha podido observar, ambos presentan ventajas e inconvenientes, por lo tanto, no
hay ningún tipo de transformador de energía que sea superior al otro. Por lo que, antes de
elegir qué tipo de transformador emplear, se debe de estudiar la empresa, sus
necesidades y prioridades.
Transformadores ABB:
42
43
44
45
Transformadores SIEMENS:
46
47
48
49
Transformadores SCHNEIDER ELECTRIC:
50
51
52
53
54
55
fuentes de alimentación:
56
Cómo funciona una fuente de alimentación conmutada:
Existen muchos tipos distintos de fuentes, y sería imposible explicar los detalles de cada
uno.
Por eso, he creído que lo más conveniente es centrarnos en los sistemas más comunes.
57
Bloques o secciones habituales en fuentes conmutadas:
58
Si a esto añadimos que la fuente de alimentación es la que contiene todas las
protecciones necesarias (sobre y bajo voltaje, sobre y bajo corriente, cortocircuito, etc.),
esperamos sinceramente que la próxima vez que tengáis que comprar una fuente de
alimentación para vuestro PC no escatiméis y vayáis a por una de buena calidad.
ventajas:
Desventajas:
59
Fuentes de alimentación ABB:
60
61
Fuentes de alimentación SIEMENS:
62
Fuentes de alimentación SCHNEIDER ELECTRIC:
63
64
65
Guardamotores:
El guardamotor es un dispositivo electromecánico exclusivo para el comando de
motores que se compone de un relé térmico + un contactor, De esta manera se puede
energizar manualmente (o por línea) desde una botonera de arranque y parada. Lo
Guardamotores Siemens incluyen un relé de sobrecargas llamado ” protector térmico” que
se dispara de acuerdo a curvas de calibración apropiadas cuando la corriente alcanza
valores peligrosos durante tiempos máximos bien determinados.
66
Partes de un guardamotor:
Símbolo:
67
Para que son utilizados los guardamotores:
Se utilizan principalmente para arrancar y parar motores manualmente y para
proporcionar a los fusibles menos protección contra cortocircuitos, sobrecargas y fallos de
la fase. Una protección menor de los fusibles ahorra costes, espacio y garantiza una
reacción rápida ante cortocircuitos, ya que apaga el motor en milisegundos. Las
combinaciones de arrancadores están equipadas con contactores.
Principales ventajas
Gama completa de accesorios (barras colectoras, contactos auxiliares, contactos
de señalización…).
Diseño compacto.
Planificación eficiente e instalación combinada perfectamente con la familia de
contactores de ABB.
Los conectadores de conductos simples garantizan la conexión eléctrica y
mecánica para montar arrancadores directos.
Menor periodo de inactividad de la máquina, ya que se protegen los motores y se
requieren menos resoluciones de problemas.
Al proteger los motores, el gasto de mantenimiento es menor.
Características principales
Control manual / protección contra corrientes de cortocircuito y sobrecargas.
Ajuste de corriente regulable para la protección de la carga y la indicación de
disparo magnético.
Función de desconexión.
Compensación de la temperatura.
Control remoto mediante el desenganche a tensión mínima y el disparo en
derivación.
Poder de ruptura de un cortocircuito (Ics): hasta 100 kA.
68
Guardamotores ABB:
69
70
71
72
Guardamotores SIEMENS:
73
74
75
76
Guardamotores SCHNEIDER ELECTRIC:
77
78
79
Disyuntor:
Un disyuntor es un interruptor automático que corta el paso de la corriente eléctrica si se
cumplen determinadas condiciones, tales como altibajos de tensión al contrario de los
80
fusibles, que son de un solo uso, un disyuntor o breaker eléctrico se puede reconectar
siempre que las causas que lo activaron
Partes de un disyuntor:
81
Símbolo:
82
Su corriente nominal En
Sus rangos de ajuste de nivel de corriente de disparo para la protección de
sobrecarga (Ir o Irth) y para protección contra cortocircuitos (Soy)
NOTA: Valores de configuración de nivel de corriente que se refieren a los
dispositivos de disparo magnéticos térmicos y "instantáneos" operados
actualmente para la protección contra sobrecargas y cortocircuitos.
Su cortocircuito actual de cortocircuito nominal Icu para CBs
industriales; Icn para los CB de tipo doméstico).
Tipos de disyuntores:
Disyuntores termomagnéticos:
Este dispositivo es el encargado de cortar el paso de la corriente, cuando supera un
determinado umbral.
83
Están compuestos por dos partes fundamentales, como lo indica la palabra: una parte
magnética y otra parte térmica. El relé magnético es la parte encargada de la protección
contra cortocircuitos y el relé térmico es la parte del interruptor automático encargada de
la protección contra sobrecargas. Las Térmicas se abren y cortan el circuito cuando por
ellas pasa una intensidad superior a la nominal. Mira estas opciones: Disyuntor 3x160A
Regulable EATON o el Disyuntor 3x630A Regulable EATON. También podés optar por el
Disyuntor DIN 3x40A 10KA Steck o el Disyuntor DIN 3x16A 4,5KA EATON, siempre
teniendo en cuenta las necesidades y características de los circuitos a proteger.
Disyuntores diferenciales:
Este dispositivo es el encargado de proteger a las personas de las descargas eléctricas.
Funciona en conjunto con las tomas de tierra de todos los elementos de instalación.
Compara la intensidad que entra en los circuitos, con la que sale. Si todo está correcto,
estas deberían ser iguales y el interruptor permanece cerrado, permitiendo el paso de la
electricidad. Si, por ejemplo, entráramos en contacto con alguna parte de la instalación y
sufriéramos una descarga, la intensidad de salida sería menor, activando el interruptor
que cortaría la corriente.
Este dispositivo, nos protege de las consecuencias que se pueden derivar de una fuga de
corriente en nuestra instalación. Se llama diferencial porque es capaz de medir la posible
diferencia entre la corriente de entrada y la de retorno en un sistema eléctrico.
Una gran gama de interruptores automáticos, con diversas unidades de control y con
posibilidad de comunicación con autómatas programables y con Internet: Interruptor
Diferencial VCP 2P 25A 30MA o el Interruptor Diferencial EATON 2x25A, dependiendo de las
características de cada proyecto.
Sin los disyuntores (o como alternativa, los fusibles), la electricidad en la mayoría de los
sitios sería impracticable por el potencial de fuegos y otros peligros resultantes de
problemas en los cables y fallos de equipamiento.
Aquí te presentamos solo algunos de los interruptores, existe una gran variedad que se
adaptan a las necesidades de tu proyecto.
84
Disyuntores ABB:
85
86
Disyuntores SIEMENS:
87
88
Disyuntores SCHNEIDER ELECTRIC:
89
90
conclusiones:
por medio de este trabajo pude comprender teóricamente el funcionamiento de algunos
equipos utilizados en la industria como se previenen posibles fallas y algunos de los
sistemas de seguridad que son utilizados principalmente en la industria, así como unas
marcas reconocidas de dichos componentes para el momento de visitar una fábrica
podamos reconocerlos y comprender la importancia que tienen cada uno de estos en los
circuitos.
91
Bibliografías:
https://conceptodefinicion.de/motor/
https://iesvillalbahervastecnologia.files.wordpress.com/2010/02/motores-electricos-
parte-ii1.pdf
https://www.areatecnologia.com/electricidad/tipos-de-motores-electricos.html
https://arqchile.cl/usos-y-aplicaciones-de-los-motores-electricos/
https://www.autycom.com/para-que-sirve-un-contactor-siemens/#:~:text=El
%20contactor%20es%20un%20dispositivo,cortar%20un%20flujo%20de
%20corriente.&text=La%20funci%C3%B3n%20entonces%20del%20contactor,son
%20esenciales%20en%20la%20industria.
https://electromundo.pro/tipos-de-contactores-electricos-usos-y-funcion/
https://es.calameo.com/books/0039986690b4e19ca48b9
https://www.google.com/search?
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