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Saida p02970 - Manual Central Dupla 5t - Rev. 1 - Espanhol
Saida p02970 - Manual Central Dupla 5t - Rev. 1 - Espanhol
TABELA DE PROGRAMAÇÕES apertura con señalera y deshabilitado durante el ciclo de apertura del portón. 0 = freno prendido.
ESTÁNDAR DE FÁBRICA #1 2 = comando en la apertura total, deshabilitado durante el retardo en la apertura con 1 = Tiempo 0,150 segundos
CENTRAL COMANDO EN LA APERTURA #2
señalera y también durante el ciclo de apertura del portón.
2 = Tiiempo 0,300 segundos
MANUAL
DUPLA 5T
...
Operações:
TÉCNICO BORRANDO TRANSMISORES #3
1. Portón deberá estar parado;
17 = Tempo oscilación 2,55 segundos.
VALORES:
19. CIERRE AUTOM ÁTICO (PAUSA) Escala del trimpot = 0% hasta 80% del recorrido memorizado.
Operaciones: Sentido anti-horario: disminuir la rampa.
17 niveles de ajuste. 1. El portón deberá estar parado; MODO SEMI-AUTOMÁTICO (JUMPER A/S = CERRADO) Sentido horario: aumentar la rampa.
0 = función deshabilitada. 2. Cerrar jumper PROG; Después de completo el ciclo de abertura del portón, será necesario un
1 = 5% del recorrido total. nuevo comando para el ciclo de cierre.
3. Presionar y liberar el botón CMD (12x) para entrar en la función; 24. TRIMPOT DE AJUSTE DEL TIEMPO DE
2 = 10% del recorrido total. 4. Presionar y liberar el botón GRV;
3 = 15% del recorrido total.
RETARDO
5. Botón CMD- para habilitar recurso, o, Botón GRV+ para deshabilitar recurso. MODO AUTOMÁTICO (JUMPER A/S = ABIERTO)
... En el cierre, ajustándose en el mínimo el tiempo de retraso será cancelado y los
6. Para finalizar, retirar jumper de PROG. Después de completo el ciclo de abertura del portón, el tiempo de PAUSA programado motores serán accionados simultáneamente, caso contrario, el motor RETA será
16 = 80% del recorrido total. será reducido a cada segundo, y cuando reponer, el ciclo de cierre será inicializado. accionado primeramente y después del tiempo definido por el trimpot el motor RETF
será conectado.
16. FRENO ELIMINAR INERCIA
Operaciones: Sentido anti-horario: disminuir tempo. (Mínimo = 1seg) En la abertura, ajustándose en el mínimo el tiempo de retraso será cancelado y los
1. Portón deberá estar parado; Este recurso va a eliminar la inercia del portón debido a su velocidad de desplazamiento motores serán accionados simultáneamente, caso contrario, el motor RETF será
Sentido horario: aumentar tiempo. (Máximo = 4min)
antes de entrar en la región de rampa para reducción de velocidad. accionado primeramente y después de tiempo de 1,0 seg el motor RETA será conectado
2. Cerrar jumper PROG;
o si el sensor FCF_RETF es liberado.
3. Presionar y liberar el botón CMD (9x) para entrar en la función; Operaciones:
4. Presionar y liberar el botón GRV; 1. El portón deberá estar parado; 20. BORRANDO EL RECORRIDO Tiempo mínimo = 1,0 seg.
5. Botón CMD- para reducir valor, o, Botón GRV+ para aumentar valor. 2. Cerrar jumper PROG; Operaciones: Tiempo máximo = 7,0 seg.
6. Para finalizar, retirar jumper de PROG. 3. Presionar y liberar el botón CMD (13x) para entrar en la función; 1. El portón deberá estar parado;
4. Presionar y liberar el botón GRV; 2. El jumper PROG deberá estar abierto y
5. Botón CMD- para habilitar recurso, o, Botón GRV+ para deshabilitar recurso.
25. CONSEJOS IMPORTANTES
3. Mantener presionado el Botón GRV+ por 3,0 segundos; el Led SN se encenderá y
6. Para finalizar, retirar jumper de PROG. apagar señalizando que ejecutó la operación.
CÓMO REGULAR CON RAMPA DE DESACELERACIÓN Y PARADA SUAVE:
NOTA: Caso la función sea deshabilitada (nivel 0), el ajuste del trimpot
RAMPA será utilizado para ambos lados abertura y cierre. Después de la instalación mecánica con los fines de carrera debidamente instalados y
Caso contrario, nivel diferente de 0, la distancia de la rampa para cierre será los portones en el medio del recorrido.
definido por el trimpot RAMPA y el ajuste de la función 9 (Ajuste en la rampa 17. TIEMPO FRENO ELIMINAR INERCIA 21. TRIMPOT DE AJUSTE DEL EMBRAGUE
de abertura)será para el ciclo de abertura. Tiempo en que el freno va a eliminar la inercia del portón debido a su velocidad de ELECTRÓNICO 1. Ajustar trimpot fuerza 1/2 vuelta.
desplazamiento antes de entrar en la región de rampa para reducción de velocidad. 2. Inserir jumper A/S (semiautomático)
Ajustar la fuerza necesaria durante el movimiento del portón.
3. Trimpot torque en el mínimo.
VALORES: Escala del trimpot = 20 niveles. 4. Trimpot rampa próximo de 1/4 de vuelta para mínimo..
13. RECORRIDO MÁXIMO PERMITIDO
20 niveles de ajuste. Sentido anti-horario: disminuir la fuerza. 5. Trimpot RET 1/4 de vuelta para mínimo.
Tiempo máximo permitido para el ciclo de abertura / cierre del portón.
0 = 10,0 mseg. Sentido horario: aumentar la fuerza. 6. Borrar recorrido conforme ítem BORRANDO RECORRIDO.
Programando el tiempo máximo A/F:
1 = 12,0 mseg. 7. Después de comando (CMD-) los portones van a abrir hasta finales de cursos
2 = 14,0 mseg. sin rampa y tras otro comando van a cerrar hasta los finales de curso sin rampa
VALORES: y observar que para cada portón completar el ciclo el LED SN va a parpadear
... rápidamente indicando que memorizó el recorrido A/F para cada hoja.
0 = 30 segs
19 = 48,0 seg. 8. Después de este proceso inicial de memorización los portones entrarán en modo
1 = 40 segs
de rampa para parada suave.
2 = 50 segs
Operaciones:
3 = 60 segs
1. El portón deberá estar parado;
4 = 80 segs
2. Cerrar jumper PROG;
5 = 100 segs
3. Presionar y liberar el botón CMD (14x) para entrar en la función;
6 = 120 segs
4. Presionar y liberar el botón GRV;
7 = 150 seg
5. Botón CMD- para reducir valor, o, Botón GRV+ para aumentar valor.
BOTONERA
6. Para finalizar, retirar el jumper PROG.
Operaciones:
1. El portón deberá estar parado;
2. Cerrar jumper PROG; 18. RETARDO EN LA APERTURA CON SEÑALERA
3. Presionar y liberar el botón CMD (10x); Cuando los portones están cerrados totalmente y al recibir un comando para el ciclo de
4. Presionar y liberar el botón GRV; apertura, la señalera será accionada y quedará encendida por el tiempo programado y CONDENSADOR
después los motores serán accionados. DE PARTIDA
5. Botón CMD- para reducir valor, o, Botón GRV+ para aumentar valor. DEL MOTOR
La señalera se apagará al final del ciclo de cierre de los portones, o cuando reciba un
6. Para finalizar, retirar jumper de PROG.
nuevo comando por el transmisor durante la temporización del retardo. NEGRO / ROJO
ROJO / NEGRO
AMARILLO
14. TIEMPO NOMINAL MOTOR VALORES: CONDENSADOR
DE PARTIDA
Tiempo en que el motor esté conectado en la tensión nominal durante partida. 0 = retardo deshabilitado. DEL MOTOR
SEPARADO
...
AMARILLO
20 niveles de ajuste.
0 = 50,0 mseg. 15 = retardo de 15 seg.
1 = 100,0 mseg.