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MONTAJE MATRIZ EN VOLADO LOSA Fecha: 16/09/2021
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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO

MONTAJE MATRIZ EN VOLADO LOSA

OBRA:
"CONSTRUCCIÓN PASO VEHICULAR DESNIVELADO LO ERRAZURIZ"

Participantes Cargo Firma Fecha

Aprobado por: Juan Pablo Yañez Administrador Obra 16/09/2021

Revisado por: Salvador Bustos Jefe de Terreno 16/09/2021

Elaborado por: Ricardo Arce M Asesor en SST 16/09/2021

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INDICE

1. OBJETIVO ..................................................................................................................... 3

2. ALCANCE ...................................................................................................................... 3

3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA ................................................................................... 3

4. DESARROLLO ............................................................................................................... 3

4.1. PREVIO A LA EJECUCIÓN .................................................................................... 3

4.2. OPERACIÓN CON MAQUINARIA Y CAMIONES ...................................................... 4

4.3. EJECUCION DE LA ACTIVIDAD ............................................................................. 5

4.4. ORDEN, LIMPIEZA Y ASEO (MEDIO AMBIENTE). ................................................... 8

4.5. MANEJO MANUAL DE MATERIALES ..................................................................... 8

4.6. EMERGENCIAS .................................................................................................... 8

4.7. PREVENCIÓN PARA CONTAGIOS POR COVID-19 ................................................. 8

4.8. IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN DE RIESGOS Y MEDIDAS

PREVENTIVAS ...................................................................................................... 9

5. RESPONSABILIDADES: ................................................................................................. 9

6. REGISTROS................................................................................................................. 10

7. ENMIENDAS ................................................................................................................ 10
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1. OBJETIVO

El objetivo de este procedimiento, es elaborar una metodología de trabajo para controlar los riesgos
asociados a los trabajos de montaje de matriz de agua potable en puente, que permita realizar la actividad
libre de incidentes o deterioro al medio ambiente.

2. ALCANCE

Se aplica a todos los trabajadores vinculados a Constructora FV S.A, que deban realizar trabajos de
montaje cañería de puente en obra "CONSTRUCCIÓN PASO VEHICULAR DESNIVELADO LO
ERRAZURIZ".

3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA

• Manual de Gestión Integrada de Constructora FV S.A, FV-MGI.

• Plan y Programa General de Seguridad y Salud en el Trabajo, FV-PG-SST-01.

• Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad, Constructora FV S.A.

• Bases Administrativas Especiales del contrato.

• Reglamento de Tráfico Ferroviario.

4. DESARROLLO

4.1. PREVIO A LA EJECUCIÓN

- Antes del inicio de la actividad, se definirán las personas que ejecutarán la actividad, conforme
a sus competencias (maestros, operador de camión pluma).

- La actividad deberá contar con un capataz o supervisor de forma permanente.

- Los trabajadores asignados a la tarea, deberán participar en la charla diaria, en la cual se

abordarán los riesgos, las medidas de seguridad y los métodos de trabajo correcto
correspondientes a esta labor.
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- El capataz a cargo deberá generar la correspondiente Cartilla AST (Análisis de Seguridad en el

Trabajo), identificando las tareas y los riesgos asociados a cada una, las medidas de control y
deberá difundir a todos los involucrados.

- Los trabajadores designados, deberán contar con los Elementos de Protección Personal
requeridos para efectuar sus tareas, los cuales deberán incluir elementos reflectantes en su
ropaje (overol y/o chaqueta), guantes, protección auditiva, casco, zapatos y protección ocular.

- El uso obligatorio de arnés de seguridad para trabajos por sobre 1,8 metros de altura.
- Los trabajadores que deban realizar tareas sobre 1,8 metros, deberán contar con certificado
médico que acredite su aptitud para realizar labores en altura física.

- Se debe hacer una verificación visual de seguridad de rutina de todos los elementos a utilizar,
previo a su uso, esto es: elementos de izaje, arnés y cola de vida, línea de vida y grilletes,
canastillo, gancho y piolas de camión pluma, andamios, etc.

- El capataz a cargo, tomará todos los resguardos necesarios, para realizar la actividad libre de
peligros. Actuará obedeciendo todas las medidas de seguridad establecidas tanto por CFV como
por el Mandante (EFE).

4.2. OPERACIÓN CON MAQUINARIA Y CAMIONES

- La actividad requerirá de la siguiente maquinaria/camiones:

o Camión pluma con canastillo: para ubicar operario que montará abrazaderas y cañerías.
- El operador deberá poseer licencia de conducir adecuada y vigente al vehículo a conducir u
operar (licencia clase D para maquinaria y A2 o A4 para conductores de camiones).
- Los camiones deberán mantener todos sus elementos en buen estado y operativos: luces,
bocina, parabrisas, espejos, cinturón de seguridad, extintor, etc.
- Se deberá trabajar siempre con un perímetro de seguridad. Prohibido el ingreso de personas al
perímetro sin la autorización del capataz.
- Camión pluma debe posicionarse en terreno nivelado, para evitar desplazamientos de la carga
o volcamientos.
- En caso de descender de la cabina, deberá realizarlo utilizando la técnica de los 3 puntos de
apoyo, y deberá acuñar sus ruedas.
- Se utilizará camión pluma y canastillo para permitir la ubicación segura del trabajador para la
colocación de abrazaderas en el voladizo.
- El canastillo se mantendrá afianzado a la pluma con arnés y cabo de vida.
- Se mantendrá coordinación permanente con el encargado de faena P5.1.
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4.3. EJECUCION DE LA ACTIVIDAD

4.3.1.MONTAJE CAÑERÍA

1. Obras previas:
a. Coordinación con EFE: se procederá a coordinar con EFE los trabajos a realizar, utilizando
las ventanas e indicaciones dadas por Personal P5.1.

b. Con la utilización del camión pluma con canastillo ubicado en las plataformas de acceso Sur
y Norte (Figura 1), se fijarán la totalidad de las abrazaderas a la losa en forma provisoria,
como se indica en la figura 2.

Figura 1.

Volado Losa

Figura 2.
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2. Ubicar cañería sobre losa volado, y luego se le colocan con eslingas ancladas a la losa cada
4m.

3. En cada eslinga se ubicará un trabajador asegurado con cuerda de vida, para ir bajando al mismo
tiempo la cañería, hasta el nivel de la abrazadera

Canastillo camión pluma

Volado Losa
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4. Ubicación cañería y fijación definitiva abrazaderas:

El trabajador en el canastillo llevará la cañería a suposición definitiva y la amarrará con alambre
provisoriamente al perno de la abrazadera, para luego fijar las abrazaderas y liberar las eslingas.

Volado Losa

4.4. MEDIDAS DE SEGURIDAD

- Todos los trabajadores deberán utilizar protección solar para radiación uv. Prohibida la estadía
a la intemperie con manga corta. Efectuar pausas bajo sombra e hidratarse constantemente
cuando el indicador de radiación uv sea alto.

- El lugar deberá contar con agua potable y baño, conforme a la legislación vigente.

- Especial atención al tráfico ferroviario. Se deberá cumplir con el Reglamento. Deberá existir
presencia y coordinación permanente del encargado de faena P5.1 y capataz a cargo.

- La colocación de abrazaderas y tuberías será realizada por medio de camión pluma y canastillo.
Se utilizará línea de vida, cabos de vida y arnés obligatorio. La línea de vida será piola de acero
afianzada a la estructura con grilletes tipo Crosby. El trabajador que utilice el canastillo alza hombre
deberá afianzarse a la estructura del camión por medio de cola de vida y arnés.

- Los accesos por ambos estribos serán por medio de andamios o escalas fijas. Los andamios
deberán contar con tarjeta verde para su uso.

- La operación del camión pluma y carga de canastillo, deberá cumplir con lo estipulado en el
procedimiento LE-PR-SST-09 “Trabajos con carga suspendida”.

- Cables y extensiones eléctricas deberán ubicarse en altura.

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4.5. ORDEN, LIMPIEZA Y ASEO (MEDIO AMBIENTE).

- El capataz debe prohibir la estadía de personas anexas a la actividad.

- Toda el área de trabajo deberá mantenerse despejada, para evitar caídas. Los desplazamientos
deben ser con atención al terreno y al entorno.

- Extensiones eléctricas, deben permanecer ordenados y sin obstaculizar las vías de circulación.
Mantener herramientas lejos del borde de la losa o amarradas o bien se colocará un cajón para
su almacenamiento sobre la losa.

- Los residuos generados deberán ser retirados en su totalidad.

- Todos los residuos, deberán ser tratados conforme a lo establecido en el procedimiento de

Manejo de Residuos, FV-PR-MA-04.

4.6. MANEJO MANUAL DE MATERIALES

- La actividad deberá cumplir con lo estipulado en el procedimiento Manejo Manual de Materiales,

FV-PR-SST-11.

4.7. EMERGENCIAS

- La actividad deberá cumplir con lo estipulado en el Plan para Actuar frente a una situación de
emergencias, FV-PR-SGI-06.

- En caso de incidentes, se deberá cumplir con lo estipulado en el Procedimiento Ocurrencia de

un Incidente de Trabajo, FV-PR-SST-09.

- Se operará siempre con previa coordinación con encargado de faena P5.1. La ejecución de
actividades será respetando el boletín y las ventanas habilitadas.

- En caso de caída accidental de material a la vía, se deberá dar aviso de inmediato a encargado
de faena P5.1 para que coordine el tráfico ferroviario. Paralelamente, se deberá retirar de forma
inmediata el material caído. Posterior el encargado de faena deberá realizar una revisión al
estado de la vía, verificando que no tenga daño.

4.8. PREVENCIÓN PARA CONTAGIOS POR COVID-19

Para prevenir contagios relacionados a la exposición a COVID-19, se debe cumplir con todas las
medidas vigentes establecidas por la autoridad sanitaria y los documentos internos de nuestro
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sistema de gestión integrado. Remitirse al documento FV-PRG-SST-02/08 PLAN DE PREVENCIÓN

CONTAGIO COVID-19 y FV-PR-SST-16 PROCEDIMIENTO LIMPIEZA Y DESINFECCIÓN DE
AMBIENTES.

4.9. IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN DE RIESGOS Y MEDIDAS PREVENTIVAS

Los riesgos y las medidas preventivas asociados a la actividad, se encuentran definidos en la Matriz
de Identificación de Peligros y Evaluación de Riesgos (IPER).

5. RESPONSABILIDADES:

Administrador de Obra.

Es responsable de aprobar los procedimientos de control operacional de la SST, y de proporcionar los

recursos para su cumplimiento y aplicación.

Jefe de Terreno.

Es responsable de la aplicación y difusión de los procedimientos de control operacional de la SST y de dar

a conocer aquellos peligros que puedan involucrar riesgos no aceptables en los lugares de trabajo.

Coordinador Ambiental.

Velar, apoyar y difundir las medidas de control operacional definidas en el presente procedimiento.

Asesor SST en obra.

Es responsable de establecer, comunicar e implementar el presente procedimiento. Revisará

continuamente que las medidas propuestas se lleven a cabo, y actuará en caso que se presente algún
incidente.

Supervisores/Capataces.

Son los responsables de apoyar permanentemente el cumplimiento del presente procedimiento, dando las
correspondientes instrucciones a los trabajadores para su aplicación.
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6. REGISTROS

• Charla Diaria
• Entrega de Elementos de Protección Personal.
• Análisis de Seguridad en el Trabajo.
• Check-list maquinaria.

7. ENMIENDAS

Rev. Nº Fecha Alcance de la Modificación Nº de Página

0 16/09/2021 Inicial -