FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA INDUSTRIAL

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN

“PAVIMENTACION DEL ENTORNO DEL

MERCADO BUENOS AIRES Y SU IMPACTO EN LA
SALUD. NUEVO CHIMNOTE 2021”
Autor(es):

……………………………………………..

Asesor:

………………………………………………..

LINEA DE INVESTIGACION
CONTRUCCIÓN SOSTENIBLE
(CHIMBOTE)-PERU

(2021)

PROYECTO AMBIENTAL
GESTION DE
TÍTULO
AUTOR(ES)
RESUMEN
ABSTRACT
I. INTRODUCCIÓN
II. MATERIAL Y MÉTODOS
III. RESULTADOS
IV. DISCUSIÓN
V. CONCLUSIONES
REFERENCIAS *
ANEXOS
TÍTULO
AUTOR(ES)

RESUMEN
En este trabajo de investigación, como parte de la línea de Impactos Ambientales
generados por la Infraestructura Carretera, se tiene por objetivo analizar con detalle los
impactos ambientales producidos durante la construcción y mantenimiento de la superficie
de rodamiento de las carreteras con pavimentos rígidos, que representa sólo una etapa en
el proceso de construcción de carreteras, y proponer las medidas de mitigación
correspondientes. Para la realización de este estudio se obtuvo información bibliográfica y
se elaboró una lista preliminar de impactos ambientales con base en el análisis de estudios
de impacto ambiental consultados en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y el
Instituto Nacional de Ecología. Utilizando las técnicas conocidas para la realización de
estudios de impacto ambiental, se eliminaron aquellos que no fuesen relevantes y se
agruparon por etapa, construcción y conservación, así como por actividad. Se da una
descripción de cada uno de los impactos y se proponen las medidas de mitigación
correspondientes. Finalmente, se plantean las conclusiones inherentes a los trabajos
desarrollados.

ABSTRACT
As a specific part within the research line on Environmental Impacts generated by the
highway system, the main purpose of this paper, is to analize the environment impacts
generated by the construction and maintenance of the roads surface with hidraulic concrete,
as only a phase among the road construction, and to propose some mitigaton
measurements. In order to develop this job, some bibliography and environmental impact
studies were selected from the Secretaría de Comunicaciones y Transportes and the
Instituto Nacional de Ecología. Using the knowed thechniques for development the
environmental impact studies, the nonrelevant impacts were eliminated; the relevant
environmental impacts were agruped by phases (construction and maintenance) and by
activities. Impacts are described and mitigation measures proposed. Finally, the paper
contains some conclusions of this work.
I. INTRODUCCIÓN
II. MATERIAL Y MÉTODOS
III. RESULTADOS
IV. DISCUSIÓN
V. CONCLUSIONES
REFERENCIAS *
ANEXOS