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ABENGOA Código: 0704-AP-MEI

Monitoreo de Condicion de Equipos PERU Versión: 1


1.Datos Tecnicos

FECHA REPORTE 22/09/2021

TAG 5721-SC-111 M-101 NIVELES MAXIMOS DE VIBRACION


6 Digitos 018003
NORMA ISO 101816-3 EN MM/SEG RMS
Linea / Circuito Linea 1
Nombre del equipo Zaranda Lineal #111 SATISFACTORIO 0 a 4.4 mm/s
Función que realiza Transporte de Mineral ALERTA 4.5 a 7.1 mm/s
Ubicación Paquete #4 PELIGRO 7.2 a + mm/s
Modelo / Marca WEG
N° de serie
RODAMIENTOS ENVOLVENTE (GE)
TEMPERATURA TRABAJO 50°C
Potencia 30 2 gE a 4gE ALERTA
PELIGRO 90°C
Amperaje 47.4 DETENCION DEL EQUIPO 100°C 4 gE a + PELIGRO
Voltaje 460
RPM 1778 CONDICION EQUIPO OBSERVACION

2. Toma de Parametros LADO ACOPLE LADO VENTILADOR

T(°C) Horizontal (gE) (gE) T(°C) Horizontal (gE) (gE)


IT Fecha y Hora Vertical mm/s Axial mm/s (gE) Axial Vertical mm/s Axial mm/s (gE) Axial Comentarios
Acople mm/s Horizonal Vertical Ventilador mm/s Horizonal Vertical

1 29/07/2021 11:25 41 7.4 5.4 7.4 0.94 1 0.94 28 12.8 5.6 6.7 0.35 0.41 0.43
2 16/08/2021 12:14 40 7.9 7.3 7.2 1.21 1.09 1.03 27 14.3 5.8 5.9 0.57 0.59 0.8
3 21/08/2021 15:44 42 7.3 6.4 10.3 1.43 0.85 0.43 28 12.7 5 7.6 0.34 0.41 0.29
4 16/09/2021 12:44 42 10.6 7 8.9 4.9 2.4 1 28 26 11 9.4 1 2.1 1.11

MOTOR LADO ACOPLE (LA) MOTOR LADO VENTILADOR (LV)


12 30

10 25

8 20

mm/s
mm/s

6 15

4 10
LEYENDA
2 5 ENVOLVENTE (GE)

Analisis de Vibracion en Rodamiento (Daño en


0 0 pista exterior, interior, bolas, canastilla)

Horizontal LA Vertical LA Axial LA Horizontal LV Vertical LV Axial LV

3. RESULTADOS - RECOMENDACIONES
** Valores de vibraciones son altos en lado acople y ventilador
** Los valores de envolvente en el lado acople y ventilador se han incrementado.

Recomendaciones
** Revisar el alineamiento de la polea motriz y la polea conducida
** Revisar el estado del sistema excitador de la zaranda
** Revisar el estado de las poleas y verificar el desgaste de los canales.
** Verificar el tensado y estado de las correas.
** Revisar el estado de las crucetas del cardan.
** Habilitar una ventana de inspeccion para verificar el estado de las correas cuando el equipo este en movimiento.
** Revisar soltura, estado de los pernos del pedestal donde descansa la transmision.
** Seguir monitoreando de acuerdo al programa de mantenimiento.

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