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LA MOLINA
FACULTAD DE INGENIERIA AGRICOLA
DEPARTAMENTO DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL Y CONSTRUCCIÓN
GEOLOGÍA Y GEOTECNIA
Clase 7
INGENIERÍA DE CIMENTACIONES
Cimentaciones superficiales
Mg. Sc. LIZ PALOMINO ZEGARRA
INTRODUCCIÓN
INTRODUCCIÓN
Dr =
Terzaghi (1943) fue el primero en presentar una teoría completa para evaluar
la capacidad de carga última de cimentaciones superficiales rugosas. De
acuerdo con ésta, una cimentación es superficial si la profundidad, Df, de la
cimentación es menor o igual que el ancho de la misma. Sin embargo,
investigadores posteriores sugirieren que cimentaciones con Df igual a 3 ó 4
veces el ancho de la cimentación pueden ser definidas como
cimentaciones superficiales.
Terzaghi sugirió que para una cimentación corrida (es decir, cuando la
relación ancho entre longitud de la cimentación tiende a cero), la superficie
de falla en el suelo bajo carga última puede suponerse similar a la mostrada
en la Figura 12.
TEORIA DE LA CAPACIDAD DE CARGA DE TERZAGHI
Figura 12: falla por capacidad de carga en suelo bajo una cimentación
corrida, rígida rugosa.
CAPACIDAD DE CARGA ÚLTIMA - TERZAGHI
1
𝑞𝑢 = 𝑐 ′ 𝑁𝑐 + 𝑞𝑁𝑞 + 2 𝛾𝐵𝑁𝛾 (cimentación corrida) Ec. (1)
CAPACIDAD DE CARGA ÚLTIMA - TERZAGHI
1
𝑞𝑢 = 𝑐 ′ 𝑁𝑐 + 𝑞𝑁𝑞 + 2 𝛾𝐵𝑁𝛾 (cimentación corrida)
Ec. (2)
Ec. (3)
Ec. (4)
TABLA DE 𝑵𝒄 , 𝑵𝒒 y 𝑵𝜸 - TERZAGHI (1943)
Tabla 1: Factores de
capacidad de
carga de Terzaghi
Para estimar la capacidad de carga última de cimentaciones cuadradas o
circulares, la ecuación para cimentaciones corridas se puede modificar a:
Ec. (5)
Ec. (6)
𝑁𝑐′ , 𝑁𝑞′ 𝑦 𝑁𝛾′ , son los factores de capacidad de carga modificada. La variación
de 𝑁𝑐′ , 𝑁𝑞′ 𝑦 𝑁𝛾′ con el ángulo ø de fricción del suelo, s dan en la taba 2.
CAPACIDAD DE CARGA ÚLTIMA PARA FALLA POR CORTE LOCAL
Tabla 2: Factores
modificados de
capacidad de carga de
Terzaghi 𝑁𝑐′ , 𝑁𝑞′ 𝑦 𝑁𝛾′
MODIFICACIONES DEBIDO A LAPOSICION DEL NIVEL FREATICO -
TERZAGHI
MODIFICACIONES DEBIDO A LAPOSICION DEL NIVEL FREATICO -
TERZAGHI
MODIFICACIONES DEBIDO A LAPOSICION DEL NIVEL FREATICO -
TERZAGHI
MODIFICACIONES DEBIDO A LAPOSICION DEL NIVEL FREATICO -
TERZAGHI
CAPACIDAD DE CARGA DE MEYERHOF (1951, 1963)
CAPACIDAD DE CARGA DE MEYERHOF (1951, 1963)
CAPACIDAD DE CARGA DE MEYERHOF (1951, 1963)
Tabla 3: Factores de
capacidad de carga.
FACTORES DE FORMA:
2
𝛽°
𝑖𝑐 = 𝑖𝑞 = 1 −
90°
2
𝛽°
𝑖𝛾 = 1 −
90°
FACTORES - VESIC
FACTORES - MEYERHOF
FACTORES - MEYERHOF
CAPACIDAD DE CARGA DE MEYERHOF
CAPACIDAD DE CARGA DE MEYERHOF
CAPACIDAD DE CARGA DE MEYERHOF
FACTOR DE SEGURIDAD (FS)
FACTOR DE SEGURIDAD (FS)
FACTOR DE SEGURIDAD (FS)
FACTOR DE SEGURIDAD (FS)