Está en la página 1de 14

SOBRE LOS MATERIALES:

El Polietileno de Alto Peso Molecular es un material termoplástico no polar utilizado para la


fabricación de semielaborados, con un peso molecular de 500.000 aproximadamente. Empleado
en la industria en general por su versatilidad de usos, posee excelentes cualidades de aislamiento
eléctrico, son prácticamente insolubles en casi todos los disolventes orgánicos, inodoro, insípido e
indiferente fisiológicamente.

SUS PROPIEDADES:

• Rango de temperatura de trabajo -100ºC +80ºC.

• Buena resistencia al desgaste.

• Buena resistencia al impacto incluso a bajas temperaturas.

• Bajo coeficiente de fricción.

• Fisiológicamente inerte.

• Liviano e irrompible.

• Resistente a las bajas temperaturas.

• Muy baja absorción de agua.

TODOS NUETROS PRODUCTOS ESTAN CON GARANTIA OFF ROAD…

VALIDO PARA VITARA/JIMNY


KIT VITARA

KIT JIMNY
Paso 1:
COMENZAMOS POR IDENTIFICAR LOS 8 PUNTOS DE AMARRE ENTRE CABINA Y CHASIS,EN LA
IMAGEN INFERIOR LOS PUNTOS ROJOS INDICAN PERNOS
PASO 2:
-DESMONTAMOS AMBOS PARACHOQUE

-SOLTAMOS LOS 02 PERNOS DELANTEROS (UBICADOS BAJO LOS OPTICOS)

-SOLTAMOS LAS 06 TUERCAS TRASERAS (3 POR LADO) SE DEBEN GUARDAR GOLILLAS CONICAS Y
GOMAS INFERIORES, YA QUE SE VOLVERAN A OCUPAR

-SOLTAMOS PERNOS DE COLUMNA DE DIRECCION

-SOLTAMOS MANGUERA DE COMBUSTIBLE (ESTANQUE)

DESMONTAJE DE PARACHOQUES

SOLTAMOS PERNOS DE COLUMNA ANTES DE LEVANTAR


JUNTA DE VITARA

JUNTA DE VITARA
EN EL CASO DEL JIMNY SE DEBE RETIRAR PARA ELIMINAR LOS REMACHES DE LA JUNTA E
INSTALAR SUPLES DE DIRECCION INCLUIDOS EN EL KIT,FOTOS SIGUIENTES MUESTRAN JUNTA DE
JIMNY Y MODIFICACION DE ESTA.

JUNTA JIMNY ORIGINAL


SOLTAMOS COLUMNA DE DIRECCION EN EL CASO DE JIMNY,INSTALAMOS SUPLES DE DIRECCION

BOTANDO LOS REMACHES CON AYUDA DE ESMERIL ANGULAR,LUEGO INSTALAMOS SUPLES,EN EL


CASO DE NECESITAR MENOS AJUSTE CORTAR SUPLES,LA MEDIDA ESTÁNDAR ES DE 35MM DE
ALTO.

PASO 3:
SOLTAMOS LOS 2 PERNOS DELANTEROS BAJO LOS OPTICOS

SEGUIMOS CON LAS 6 TUERCAS DEL RESTO DE LA CABINA,LAS GOMAS ORIGINALES Y GOLILLAS
CONICAS SE DEBEN GUARDAR YA QUE LAS OCUPAREMOS NUEVAMENTE.
LEVANTAMOS LA CABINA CON AYUDA DE ELEVADOR O GATA HIDRAULICA (EN EL CASO DE GATA
SIEMPRE DE LOS COSTADOS, IZQUIERDA Y DERECHA O VICEVERSA
AL LEVANTAR YA PODEMOS INSTALAR LOS BODY

-2 DELANTEROS SON CON PERFORACION MENOR Y SE OCUPAN LOS PERNOS M10

-6 RESTANTES EL RESTO DE LA CABINA (EN EL CASO DE JIMNY LOS 2 DEL PORTALON LLEVAN
PERFORACION MAYOR /M12)
INSTALAMOS EL BODY CONSERVANDO LA GOMA ORIGINAL YA QUE ESTA ES EL ASIENTO DEL TACO

INSTALAMOS PERNO INSERTO ANTES DE BAJAR LA CABINA ,EN EL CASO DE NO CUADRAR (POR LO
GENERAL AL LEVANTAR CON GATA CAMBIA EL ANGULO DE ESTA )PODEMOS AYUDAR CON
PALANCA PARA CENTRAR PERNO SOLDADO Y PERFORACION DEL CHASIS.
REPETIR EL PROCEDIMIENTO CON LOS PERNOS INSERTO (3 PERNOS POR LADO)

-AL ESTAR MONTADOS LOS TACOS ,YA PODEMOS BAJAR EL COSTADO PARA CONTINUAR CON EL
SIGUIENTE,EL ORDEN DEL MOTAJE SERIA….
EN EL KIT VIENEN 6 GOLILLAS CORRIENTES DE 5/8” ,ESTAS SE DEBEN MONTAR BAJO LAS GOLILLAS
CONICAS ORIGINALES ,MUY IMPORTANTE ,SE DEBEN PERFORAR CON BROCA 17 MM
PARA PODER PASAR EL INSERTO

PROCEDEMOS A APRETAR UNA VEZ INSTALADO TODOS LOS BODY Y PERNOS INSERTO.
IMPORTANTE
EN EL CASO DE VITARA AL REALIZAR LEVANTE DE CABINA AFECTA LOS CAMBIOS, SE DEBE
DESARMAR PLASTICOS DE PALANCAS PARA PODER AGRANDAR EL ORIFICIO DE ESTAS (EN
CAMELLO) SE ADJUNTAN IMÁGENES
SE REALIZA CORTE A ESTE PARA PODER DEJAR OLGURA A PALANCA.
OBSERVACION
EN EL CASO DE SER MAYOR DE 2”EL KIT SE DEBEN ALARGAR LAS PALANCAS.

También podría gustarte