DISTRIBUCIÓN DE

VELOCIDADES
CONCEPTO:
En los canales y en las tuberías el flujo es esencialmente tridimensional. Para cada
punto de la corriente, el vector velocidad tiene componentes en las tres direcciones.

Para analizar la variación de velocidades en la sección tendremos en cuenta la forma

de la sección transversal, pues la naturaleza y características geométricas del
contorno definen básicamente la curva de distribución de velocidades.

En las tuberías el caso más simple corresponde a la sección circular. La influencia del
contorno es simétrica y perfectamente definida.
En los canales el caso más simple corresponde a un canal de ancho infinito. Sólo hay
influencia del fondo.
Consideremos que el flujo es bidimensional. En cada punto de la sección hay una
velocidad particular ( Vh ). La velocidad es máxima en la superficie. En el fondo la
velocidad es mínima. El esquema característico de la distribución de velocidades es el
siguiente.

Denominamos Vh a la velocidad que existe a la distancia h del contorno (en este caso
del fondo). La curva que expresa la relación entre Vh y h se llama curva de
distribución de velocidades. En los siguientes capítulos estableceremos su ecuación.
En un canal de ancho infinito la velocidad máxima está en la superficie. Pero en un canal
rectangular angosto hay fuerte influencia de los lados y la velocidad máxima aparece debajo
de la superficie.

Mientras más angosto es el canal mayor es la influencia de los lados y la velocidad máxima
está más profunda con respecto a la superficie. Valores usuales para ubicar la velocidad
máxima son los comprendidos entre 0.95y y 0.75y.

La distribución de velocidades depende, entre otros factores, del grado de turbulencia.

Otros factores determinantes son el grado de aspereza (rugosidad) del contorno y el
alineamiento del canal.
Para ilustrar la distribución de velocidades en la sección transversal se indica en el esquema
de la Figura , la sección de un canal en el que se ha dibujado las curvas que unen los puntos
de igual velocidad (isotacas). Esta velocidad se ha relacionado con la velocidad media. Así la
curva que tiene el número 2 significa que todos sus puntos tienen una velocidad que es el
doble de la velocidad media.
La asimetría de la sección transversal produce corrientes secundarias, que se llaman así
por no seguir la dirección general de la corriente. Si el movimiento principal es a lo
largo del conducto, entonces la corriente secundaria producida por una curvatura del
alineamiento se desarrolla en un plano normal y representa una circulación que al
superponerse al flujo principal da lugar a un movimiento espiral o "en tornillo".
COEFICIENTE DE CORIOLIS

El teorema de Bernoulli fue establecido para una línea de corriente. La ecuación establece que
la suma de Bernoulli es constante a lo largo de una línea de corriente. Esto significa que cada
línea de corriente tiene un valor propio para la suma de Bernoulli.

Para cada línea de corriente, en una sección determinada, el valor de la velocidad es Vk y la

energía cinética correspondiente es g Vh2/2g . Pero, al ingeniero no le interesa trabajar con
líneas de corriente aisladas, sino con la totalidad del escurrimiento

Para canales prismáticos se tiene usualmente

1.03 < a < 1.36

Σ𝑽𝒉 𝟑 * A
𝑎=
𝑉3 ∗ 𝑦
COEFICIENTE DE BOUSSINESQ

El cálculo de la cantidad de movimiento (momentum) de una corriente también se ve afectado

por la distribución de velocidades.

El valor de la cantidad de movimiento obtenido para toda la sección transversal a partir de la

velocidad media, debe corregirse por medio de un coeficiente que generalmente se designa con
la letra b y que recibe el nombre de coeficiente de Boussinesq o coeficiente de la cantidad de
movimiento.

Para canales prismáticos se tiene usualmente

Σ𝑽𝒉 𝟐 * A
𝑏=
𝑉2 ∗ 𝑦

1.01 < b < 1.12

1.- La distribución vertical de velocidades en un canal muy ancho es la siguiente:
El tirante es y = 0,95 m.

Calcular
a) el gasto específico q
b) la velocidad media V
c) gráficamente la distancia h del fondo a la que la velocidad es igual a la
velocidad media.
d) el coeficiente a de Coriolis
e) el coeficiente b de Boussinesq
En primer lugar dibujaremos en un papel milimetrado la curva de distribución de
velocidades

0.90

0.70

0.50 0.95

0.30

0.10
0.05
El gasto se obtiene aplicando la siguiente expresión

𝑞 = Σ𝑉ℎ ∆ℎ

En el momento de dibujar la curva es necesario extrapolar ligeramente los valores

recordando dos conceptos fundamentales: en un canal muy ancho la velocidad
máxima está en la superficie y la velocidad mínima siempre está en el fondo.

Dividimos luego la vertical en 6 partes, para cada una de las cuales suponemos un
valor constante de la velocidad. Mientras mayor sea el número de partes, mayor será
la exactitud; pero a su vez para que tenga sentido real la división en un número
elevado de partes debe haber datos muy confiables. Las partes no tienen que ser
necesariamente iguales.
0.90

0.70

0.50

0.30

0.10
0.05
0.15

0.20

0.20 0.95

0.20

0.125

0.075
Determinamos el caudal:

𝑞 = Σ𝑉ℎ ∗ Δ𝐿

𝑞 = 1.06 ∗ 0.075 + 1.24 ∗ 0.125 + 1.52 ∗ 0.20 + 1.65 ∗ 0.20 + 1.73 ∗ 0.20 + 1.80 ∗ 0.15

𝑞 = 1.48 m3/s

Determinamos la velocidad:

𝑞 𝑞 1.48𝑚3/𝑠
𝑉= = = = 1.56 𝑚/𝑠
𝐴 𝑦 ∗ 1 0.95 𝑚 ∗ 1𝑚

Determinamos la altura velocidad:

De la velocidad 1.56 m/s en la figura se obtiene h=0.35 m

 0.90

0.70

0.50
1.56
𝑋
0.30

0.10
0.05

1.65 − 1.52 0.50 − 0.30 0.13 (𝑥 − 0.30 ) = 0.20*0.04

=
1.56 − 1.52 𝑥 − 0.30
x=0.36
0.13 0.20
=
0.04 𝑥 − 0.30
Para calcular el coeficiente de coriollis (a) hacemos el siguiente cuadro:

𝑽𝒉 𝑽𝒉 𝟑 A 𝑽𝒉 𝟑 * A
1,06 1,19 0,075 0,089
1,24 1,91 0,125 0,238
1,52 3,51 0,200 0,702
1,65 4,49 0,200 0,898
1,73 5,18 0,200 1,036
1,80 5,83 0,150 0,875
Total Σ 𝑽𝒉 𝟑 * A 3,838

Σ𝑽𝒉 𝟑 * A
𝑎=
𝑉3 ∗ 𝑦

3,838 1.03 < a < 1.36

𝑎= = 1.06
1,563 ∗ 0.95
Para calcular boussinesq (b) hacemos el siguiente cuadro:

𝑽𝒉 𝑽𝒉 𝟐 A 𝑽𝒉 𝟐 * A
1,06 1,12 0,075 0,084
1,24 1,54 0,125 0,192
1,52 2,31 0,200 0,462
1,65 2,72 0,200 0,545
1,73 2,99 0,200 0,599
1,80 3,24 0,150 0,486
Total 𝜮 𝑽𝒉 𝟐 * A 2,368

Σ𝑽𝒉 𝟐 * A
𝑏=
𝑉2 ∗ 𝑦

2,368 1.01 < b < 1.12

𝑏= = 1.024
1,562 ∗ 0.95