Sgiii SCL HWR Geot Inf Men 009

PROYECTO VARIANTE CASAHUIRI,
CARRETERA INTEROCEÁNICA SUR - TRAMO 4
ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
INFORME MENSUAL DE GEOLOGÌA N° 09
GEOLOGÍA SGIII-SCL-HWR-GEOT-INF-MEN-009
MES JULIO 2021
PROYECTO VARIANTE CASAHUIRI, CARRETERA INTEROCEANICA SUR TRAMO 4
INFORME DE GEOLOGÍA
VARIANTE CASAHUIRI - TRAMO 3 (Km 0+110 a Km 0+271)
INFORME N° SGIII-SCL-HWR-GEOT-INF-MEN-009
CONTRATANTE HYDROGLOBAL DEL PERU S.A.C.
SUPERVISOR DIALL S.A.C.
CONTRATISTA SINOHYDRO CORPORATION LIMITED Sucursal del Perú
FECHA 31 de Julio del 2021
1. OBJETIVO
2. INTRODUCCIÓN
3. OBRAS SUBTERRÁNEAS – TÚNEL CASAHUIRI
4. OBRAS EN SUPERFICIE - PORTAL DE ENTRADA DEL TÚNEL CASAHUIRI
ANEXOS
INGENIERO GEÓLOGO RESIDENTE DE OBRA

Ing. Carlos Tejada Gómez Ing. Alejandro Pacherre C.
C.I.P. 022169 C.I.P. 048735
FECHA: 31/07/2021 PÁGINA: 1 REVISIÓN: 0

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
INFORME MENSUAL DE GEOLOGÍA - TÚNEL CASAHUIRI
1. OBJETIVO
Informar el avance mensual sobre la construcción de la Variante Carretera Casahuri, en el Tramo
3 correspondiente a la excavación del Túnel Casahuiri, y del tramo 2 de los trabajos en superficie
del talud de corte para el Portal de Entrada del Túnel Casahuiri.
2. INTRODUCCIÓN
a) Generalidades:
La Variante Carretera Casahuiri es un desvío en la Carretera interoceánica Perú-Brasil con el
propósito de liberar área para las obras de cabecera de la CH San Gabán III, la construcción
de la variante consta de 6 tramos, actualmente se está trabajando en 2 tramos del proyecto:
en el tramo 2 que corresponde al Faso Túnel y el Tramo 3 que corresponde al Túnel Casahuiri.
El presente informe resume las actividades del área de geología en la construcción del túnel
Casahuiri, durante el periodo del 1ro al 31 de julio del 2021; el avance mensual de los trabajos
de excavación para el túnel fue:
 Excavación del túnel en la Fase II: en la bancada derecha se avanzó 18.10 m (desde la
progresiva 0+125.00 a 0+106.90); en la bancada izquierda se avanzó 27.60 m (de 0+134.50
a 0+106.90). Se terminó la excavación de la fase II en el túnel Casahuiri.
 En la zona donde la roca esta intemperizada y/o con un RMR < 40, se ha realizado la
excavación para la contra bóveda, desde el Frente de Entrada hasta la progresiva 0+117
por el lado derecho y hasta la progresiva 0+126 por el lado izquierdo.
b) Participantes:
La presencia de los integrantes del área de geología para el presente periodo se resume en
la siguiente tabla:
Tabla 1: Participantes
Participantes en el mes de mayo

Fecha Nombre Cargo
En Obra: del 01 al 30/07/2021 Carlos Tejada Gómez Jefe de Geología
En obra del 27 al 31/07/2021 Joan Quispe Gárate Geólogo 1

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
c) Documentos técnicos:
1. Análisis cinemático de estabilidad (gabinete)
Con el procesamiento de los datos de las discontinuidades del tramo excavado mediante
el programa Dips, se realiza el análisis de estabilidad de las cuñas existentes en el túnel;
así mismo, mediante el programa Unwedge se evalúa si el sostenimiento instalado es el
adecuado, el análisis cinemático y la cartilla geomecánica se adjunta en el anexo 2.
2. Mapeo Arco rebatido (campo-gabinete)
El mapeo en formato arco rebatido es el plano donde se representa el registro geológico-
geomecánico y el sostenimiento aplicado en el túnel, el mismo que se elabora con los
datos tomados en campo después de la evaluación de cada voladura y luego
mensualmente se presenta un plano en formato editado; se adjunta en el anexo 1.
d) Principales actividades de geología
1. Evaluación geológica y geomecánica en la excavación del túnel Casahuiri
2. Evaluación geológica en el área de excavación del talud del tramo 2.
3. OBRAS SUB-TERRANEAS – TÚNEL CASAHUIRI

En el presente periodo del 1ro al 31 de julio continuaron las actividades para la construcción del
túnel, la excavación del túnel en la Fase II: en la bancada derecha se avanzó 18.10 m (desde la
progresiva 0+125.00 a 0+106.90); en la bancada izquierda se avanzó 27.60 m (de 0+134.50 a
0+106.90). Se terminó la excavación de la fase II en el túnel Casahuiri.
En la zona donde la roca esta intemperizada y/o con un RMR < 40, se ha realizado la excavación
para la contra bóveda, desde el Frente de Entrada hasta la progresiva 0+117 por el lado derecho
y hasta la progresiva 0+126 por el lado izquierdo.
a) Litología del macizo rocoso: Según los ensayos petrográficos (Anexo N° 6) enviados de las
perforaciones diamantinas del tramo 2, ha determinado que el área de trabajo se encuentra
en la influencia de roca metamórfica, específicamente en ortogneis de biotita-feldespatos-
cuarzo, de color grisáceo, de textura porfidoblástica y estructura orientada. En el tramo
excavado se está trabajando en una roca de muy mala calidad, una zona altamente alterada
a descompuesta, posiblemente se inició por una zona de fallas por los que se infiltraron las
aguas meteóricas, alterando el macizo a tal magnitud.
b) Discontinuidades del macizo rocoso: están representadas mayormente por 3 a 4 sistemas
de diaclasas, de planos irregulares a ondulados, de superficie rugosa, ligeramente alteradas.
Los rellenos de las aberturas son oxidaciones y arcillas con un espesor que superan los 5mm.

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
c) Características geomecánicas del tramo excavado de la Fase I:

Alteración: Muy alterada - Descompuesta (A5).
Fracturamiento: Muy fracturada a Extremadamente fracturada (F4 = 0.06 m a 0.2 y F5 =
<0.06 de espaciamiento de diaclasas respectivamente). El valor del RQD en el tramo está
comprendido mayormente en el rango de 24 a 36.
Calificación geomecánica en el túnel
La clasificación geomecánica del macizo rocoso se realiza después del trabajo de limpieza del
frente de avance, paralelamente al trabajo de control topográfico. Se evalúa mediante los
parámetros de clasificación geomecánica del Sistema RMR, resultando un tipo de roca, cuyo
sostenimiento a colocar está diseñado en los planos; las estaciones y clasificación
geomecánica se hace en un formato en campo, después se edita en gabinete.
Cabe indicar que en este proyecto se ha adoptado una clasificación geomecánica RMR
particular, que no sigue la clasificación clásica RMR de Bieniawski, en cuanto a los tipos de
roca ni a los rangos de valoración.
Tabla 2: clasificación geomecánica adoptada en este proyecto
RMR 100 - 70 69 - 55 54 - 40 39 - 0
TIPO DE ROCA ST - A ST - B ST - C ST - D
Tabla 3: clasificación geomecánica RMR de Bieniawski
RMR 81 - 100 61 - 80 41 - 60 21 - 40 0 - 20
TIPO DE ROCA I II III IV V
CALIDAD Muy buena Buena Regular Mala Muy mala
d) Excavación del Túnel Casahuiri en la Fase I:

En el mes de junio, se concluyó con la excavación de la fase I y fue reportado en el informe
correspondiente. A continuación, se presenta el avance acumulado por tipo de roca de toda
la fase I de excavación.
Tabla 4: Tipo de roca Acumulado para la Fase I
TIPO Avance Diario Avance Avance

Mes FECHA DE A
ROCA (m) Acumulado Mensual (m)
11-Mar 0+271.00 0+269.50 1.50 1.50
Marzo
2020
13-Mar ST-C 0+269.50 0+267.30 2.20 3.70 6.00

14-Mar 0+267.30 0+265.00 2.30 6.00
8-Nov 0+265.00 0+262.50 2.50 8.50
Noviembre
16-Nov. 0+262.50 0+259.80 2.70 11.20

2020
ST-B 30.60
18-Nov 0+259.80 0+257.30 2.50 13.70
19-Nov 0+257.30 0+254.80 2.50 16.20

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021

Mes FECHA DE A
20-Nov 0+254.80 0+252.40 2.40 18.60
21-Nov 0+252.40 0+250.00 2.40 21.00
23-Nov 0+250.00 0+247.70 2.30 23.30
24-Nov 0+247.70 0+245.70 2.00 25.30
25-Nov 0+245.70 0+242.90 2.80 28.10
26-Nov 0+242.90 0+240.20 2.70 30.80
27-Nov 0+240.20 0+237.20 3.00 33.80
28-Nov 0+237.20 0+234.40 2.80 36.60
30-Nov 0+234.40 0+231.50 2.90 39.50
1-Dic 0+231.50 0+228.70 2.80 42.30
2-Dic 0+228.70 0+226.50 2.20 44.50
3-Dic 0+226.50 0+224.20 2.30 46.80
4-Dic 0+224.20 0+222.00 2.20 49.00
ST-A
5-Dic 0+222.00 0+219.10 2.90 51.90
7-Dic 0+219.10 0+216.10 3.00 54.90
8-Dic 0+216.10 0+213.30 2.80 57.70
9-Dic 0+213.30 0+210.50 2.80 60.50
ST-B
10-Dic 0+210.50 0+207.70 2.80 63.30
11-Dic 0+207.70 0+204.70 3.00 66.30
12-Dic 0+204.70 0+201.80 2.90 69.20
Diciembre
14-Dic 0+201.80 0+198.80 3.00 72.20

2020
15-Dic 0+198.80 0+196.40 2.40 74.60 67.20

16-Dic ST-A 0+196.40 0+194.00 2.40 77.00
17-Dic 0+194.00 0+192.20 1.80 78.80
18-Dic 0+192.20 0+189.90 2.30 81.10
19-Dic 0+189.90 0+187.50 2.40 83.50
21-Dic 0+187.50 0+185.10 2.40 85.90
22-Dic 0+185.10 0+182.70 2.40 88.30
23-Dic ST-B 0+182.70 0+180.50 2.20 90.50
24-Dic 0+180.50 0+178.40 2.10 92.60
26-Dic 0+178.40 0+176.30 2.10 94.70
28-Dic 0+176.30 0+174.30 2.00 96.70
29-Dic 0+174.30 0+172.20 2.10 98.80
30-Dic ST-A 0+172.20 0+169.90 2.30 101.10
31-Dic 0+169.90 0+167.20 2.70 103.80
2-Ene 0+167.20 0+164.20 3.00 106.80
4-Ene 0+164.20 0+161.30 2.90 109.70
5-Ene 0+161.30 0+158.30 3.00 112.70
Enero
2021
6-Ene ST-B 0+158.30 0+155.30 3.00 115.70 31.90

7-Ene 0+155.30 0+152.30 3.00 118.70
8-Ene 0+152.30 0+149.30 3.00 121.70
9-Ene 0+149.30 0+145.80 3.50 125.20

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021

Mes FECHA DE A
11-Ene 0+145.80 0+142.30 3.50 128.70
12-Ene 0+142.30 0+139.70 2.60 131.30
ST-C
13-Ene 0+139.70 0+136.80 2.90 134.20
15-Ene 0+136.80 0+135.30 1.50 135.70
16-Mar 0+135.30 0+134.40 0.90 136.60
Marzo
19-Mar 0+134.40 0+133.50 0.90 137.50

2021
ST-D 15.55
26-Mar 0+133.50 0+132.90 0.60 138.10
29-Mar 0+132.90 0+131.80 1.10 139.20
31-Mar 0+131.80 0+131.00 0.80 140.00
2-Abr 0+131.00 0+130.50 0.50 140.50
7-Abr 0+130.50 0+129.70 0.80 141.30
9-Abr 0+129.70 0+128.90 0.80 142.10
10-Abr 0+128.90 0+127.70 1.20 143.30
Abril
2021
15-Abr ST-D 0+127.70 0+126.70 1.00 144.30 10.70

19-Abr 0+126.70 0+125.80 0.90 145.20
20-Abr 0+125.80 0+124.85 0.95 146.15
23-Abr 0+124.85 0+123.40 1.45 147.60
26-Abr 0+123.40 0+122.00 1.40 149.00
28-Abr 0+122.00 0+121.10 0.90 149.90
5-May 0+121.10 0+119.75 1.35 151.25
6-May 0+119.75 0+118.60 1.15 152.40
7-May 0+118.60 0+118.35 0.25 152.65
8-May 0+118.35 0+117.35 1.00 153.65
10-May 0+117.35 0+116.50 0.85 154.50
11-May 0+116.50 0+116.25 0.25 154.75
12-May 0+116.25 0+115.50 0.75 155.50
Mayo
13-May 0+115.50 0+114.45 1.05 156.55

2021
ST-D 13.40
17-May 0+114.45 0+113.90 0.55 157.10
20-May 0+113.90 0+112.90 1.00 158.10
21-May 0+112.90 0+111.90 1.00 159.10
22-May 0+111.90 0+110.60 1.30 160.40
23-May 0+110.60 0+110.15 0.45 160.85
25-May 0+110.15 0+109.65 0.50 161.35
26-May 0+109.65 0+109.10 0.55 161.90
27-May 0+109.10 0+108.60 0.50 162.40
2-Jun 0+108.60 0+107.70 0.90 163.30
Junio
2021
ST-D 1.70
3-Jun 0+107.70 0+106.90 0.80 164.10

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
Tabla 5: Tipo de roca Fase I – Acumulado 2020-2021 (Tunel total L= 161.00 m).
Túnel Casahuiri (Av. Acumulado)

Avance de excavación
Tipo de roca Metros %
A 24.10 14.97
B 95.10 59.07
C 16.50 10.25
D 28.40 17.64
Acumulado 164.10 101.93
Figura 1: Tipo de roca – Acumulado general Fase I
e) Excavación del Túnel Casahuiri en la Fase II:

En el mes de julio la excavación del túnel en la Fase II, fue la siguiente: en la bancada derecha
se avanzó 18.10 m (desde la progresiva 0+125.00 a 0+106.90); en la bancada izquierda se
avanzó 27.60 m (de 0+134.50 a 0+106.90). Se terminó la excavación de la fase II en el túnel
Casahuiri.
A continuación, el acumulado general de la fase II de excavación.

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
Tabla 6: Tipo de roca Acumulado para la excavación Fase II

EXCAVACION FASE II Longitud (m) 161.00
Avance
Tipo de Progresiva (Km) Observación
Litología Fecha Avance Acumulado
roca
Inicio Final (m) m %
Ortogneis C -
22/01/21 0+271.00 0+268.20 2.80 2.80 1.74
Ortogneis C
Ortogneis C 23/01/21 0+268.20 0+265.30 2.90 5.70 3.54 -
Ortogneis C 0+265.30 0+265.00
25/01/21 3.50 9.20 5.71 -
Ortogneis B 0+265.00 0+261.80
Ortogneis B -
26/01/21 0+261.80 0+257.90 3.90 13.10 8.14
Ortogneis B
Ortogneis B 01/02/21 0+257.90 0+254.00 3.90 17.00 10.56 -
Ortogneis B -
02/02/21 0+254.00 0+249.20 4.80 21.80 13.54
Ortogneis B
Ortogneis B
03/02/21 0+249.20 0+245.20 4.00 25.80 16.02 -
Ortogneis B
Ortogneis B
04/02/21 0+245.20 0+239.70 5.50 31.30 19.44 -
Ortogneis B
Ortogneis B
05/02/21 0+239.70 0+234.20 5.50 36.80 22.86 -
Ortogneis B
Ortogneis B
06/02/21 0+234.20 0+228.80 5.40 42.20 26.21 -
Ortogneis B
Ortogneis B 0+228.80 0+226.50 -
07/02/21 5.00 47.20 29.32
Ortogneis A 0+226.50 0+221.50 -
Ortogneis A -
09/02/21 0+223.80 0+219.20 4.60 51.80 32.17
Ortogneis A -
Ortogneis A 0+219.20 0+219.10 -
10/02/21 4.50 56.30 34.97
Ortogneis B 0+219.10 0+214.70 -
Ortogneis B 11/02/21 0+214.70 0+210.50 4.20 60.50 37.58 -
Ortogneis B 12/02/21 0+210.50 0+206.30 4.20 64.70 40.19 -
Ortogneis B 13/02/21 0+206.30 0+203.10 3.20 67.90 42.17 -
Ortogneis B 0+203.10 0+201.80 -
16/02/21 2.20 70.10 43.54
Ortogneis A 0+201.80 0+200.90 -
Ortogneis A 17/02/21 0+200.90 0+198.10 2.80 72.90 45.28 -
Ortogneis A 18/02/21 0+198.10 0+195.10 3.00 75.90 47.14 -
Ortogneis A 19/02/21 0+195.10 0+192.70 Bancada Izquierda
2.40 78.30 48.63
Ortogneis A 20/02/21 0+195.10 0+192.70 Bancada Derecha
2.00 80.30 49.88
Ortogneis A 23/02/21 0+190.70 0+190.70 Bancada Derecha
2.20 82.50 51.24
Ortogneis B 25/02/21 0+189.90 0+188.50 Bancada Derecha
Ortogneis B 26/02/21 0+189.90 0+188.50 Bancada Izquierda
2.30 84.80 52.67
2.30 87.10 54.10
3.00 90.10 55.96
Ortogneis B 05/03/21 0+180.90 0+178.10 2.80 92.90 57.70 Bancada completa
2.10 95.00 59.01

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
EXCAVACION FASE II Longitud (m) 161.00

Avance
Tipo de Progresiva (Km) Observación
Litología Fecha Avance Acumulado
roca
Inicio Final (m) m %
Ortogneis A 0+174.30 0+173.80
Ortogneis A 10/03/21 0+173.80 0+171.00 2.80 100.00 62.11 Bancada completa
Ortogneis A 0+171.00 0+167.20
11/03/21 4.20 104.20 64.72 Bancada completa
Ortogneis B 0+167.20 0+166.80
Ortogneis B 04/05/21 0+150.10 0+145.80
6.10 127.00 78.88 Bancada completa
Ortogneis C 04/05/21 0+145.80 0+144.00
23/05/21 0+144.00 0+140.30 3.70 Bancada Derecha
Ortogneis C 130.70 81.18
26/06/21 0+144.00 0+140.00 4.00 Bancada Izquierda
24/05/21 0+140.30 0+137.00 3.30 Bancada Derecha
Ortogneis C 134.00 83.23
27/06/21 0+140.00 0+136.00 4.00 Bancada Izquierda
Ortogneis C 25/05/21 0+137.00 0+135.30
2.50 136.50 84.78 Bancada Derecha
Ortogneis D 25/05/21 0+135.30 0+134.50
Ortogneis D 26/06/21 0+134.50 0+132.40 2.10 138.60 86.09 Bancada Derecha
Ortogneis D 0+131.40 0+129.00 2.40 142.00 88.20 Bancada Derecha
28/06/21
Ortogneis D 0+136.00 0+134.50 1.50 135.50 84.16 Bancada Izquierda
Ortogneis D 05/07/21 0+134.50 0+129.00 5.50 141.00 87.58 Bancada Izquierda
Avance Acumulado Fase II ´21 164.1

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
Tabla 7: Tipo de roca Fase II – Acumulado 2021 (Túnel total L= 161.00 m)
Túnel Casahuiri (Av. Acumulado)

Avance de excavación Fase II
Tipo de roca Metros %
ST-A 26.40 16.40
ST-B 92.80 57.64
ST-C 16.50 10.25
ST-D 28.40 17.64
Acumulado 164.10 101.93
Tipo de roca - Acumulado 2021

Túnel Casahuiri (Excavación Fase II)
100.00
90.00
80.00
70.00
60.00
Metros
50.00
40.00
30.00
20.00
10.00
0.00
26.40 92.80 16.50 28.40
Tipo de roca
Figura 2: Tipo de roca – Acumulado general Fase II
Durante la excavación de la fase II y fase III del túnel Casahuiri, el área de geología evaluó el
estado de la roca y la correspondiente clasificación del RMR en la rasante del túnel, esto con
la finalidad de definir la posibilidad de excavar la fase IV (contrabóveda); en el proceso se
verificó la variabilidad de RMR que va desde 52 como máximo hasta 15 como mínimo.
Se presenta un plano esquemático donde se clasifica la calidad del macizo rocoso en la
rasante del túnel, Así mismo se presenta la clasificación del RMR de la rasante del túnel en el
Anexo 2.

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
Figura 3: Plano esquemático con la RMR de la rasante del túnel y la propuesta de instalación o nó de la
contrabóveda
f) Control de elementos de sostenimiento

Cumpliendo con el ciclo de avance, durante la excavación de las Fases I y II del túnel Casahuiri,
se ha instalado los elementos de sostenimiento siguientes:
 Shotcrete con fibra (diseño D-015), el espesor instalado depende de la calidad de roca,
para el mes de julio se aplicó 116 m3 entre sostenimiento preventivo de avance y recapeo,
para cumplir el espesor especificado para cada tipo de roca; y la aplicación de shotcrete
por CLIMAXI.
 Shotcrete sin fibra (diseño D-051), para la inyección de contacto, bloqueando los espacios
libres entre las cimbras y el terreno; para el mes de julio se bombeó 37 m3, por tuberías
instaladas en la bóveda y entre las progresivas 0+110.00 a 0+112.00, y desde superficie
por el talud del tramo 2.
 Cimbras metálicas H6x25: se instalaron todas las patas de las cimbras, que corresponden
a la de Fase 2 de excavación, llegando hasta el Portal de Entrada:
- Veinticinco (25) patas derechas de las cimbras N° 16 hasta la N° 40, que corresponden
a la fase II de excavación.
- Treinta y siete (37) patas izquierdas de las cimbras N° 4 hasta la N° 40.

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
 Veinte (20) pernos sistemáticos de L= 4.50 m de acuerdo a diseño.

- Cinco (5) pernos, entre las progresivas 0+159.50 a 0+165.00 HI.
- Ocho (8) pernos, entre las progresivas 0+138.50 a 0+152.00 HI.
- Siete (7) pernos: cinco (5) entre las progresivas 0+140 a 0+147.50 HI; dos (2) pernos
entre las progresivas 0+146 a 0+147 HD.
 Cuatro (4) pernos autoperforantes en la bóveda de la progresiva 0+114, donde se
inyectaron 20 bolsas de cemento.
En el siguiente cuadro se muestra los elementos de sostenimiento instalados durante el mes:
Tabla 8: Elementos de sostenimiento instalados en julio 2021 - Túnel Casahuiri
Túnel Casahuiri (Excavación Fase I y Fase II) - Julio 2021
Shotcrete C/F Shotcrete hidráulico S/F Pernos sistemáticos: Perno Autoperf:

Fecha de (Diseño D-015) (Diseño D-051) Φ= 25 mm, L= 4.50 m Φ=32mm x 6 m
Turno
instalación
m3 Tramo de Progresiva m3 Tramo de progresiva Unid Progresiva: Unid Progresiva:
Shotcrete 6 m3: sobre patas de cimbras 16, 17 y

D 6.0
18 del lado derecho
0+159.50 HI
02/07/21 0+161.00 HI
N 5 0+162.50 HI
0+164.00 HI
0+165.00 HI
Shotcrete 6 m3: sobre patas de cimbras 19, 20 y

D 6.0
21 del lado derecho
0+138.50 HI
0+141.50 (2) HI
03/07/21 0+143.00 HI
Shotcrete 7 m3: sobre patas de cimbras 22, 23,
N 7.0 8 0+144.50 HI
24, 25 y 26 del lado derecho
0+149.00 HI
0+150.50 HI
0+152.00 HI
Shotcrete preventivo antes de instalar las patas de

D 5.0
cimbras N° 8, 9, 10, 11, 12 y 13.
06/07/21
0+110.30 B (26m3)
N 32.00
0+110.30 BD (6m3)
Shotcrete sobre las patas de cimbras N° 8, 9, 10,
D 7.0 2.00 0+110.30 bóveda
11, 12 y 13.
07/07/21
Shotcrete sobre las patas de cimbras N° 14, 15,
N 8.0
16, 17, 18 y 19.
0+140 HI
0+138.50 HI
0+141.50 HI
D 7 0+146.50 HI
08/07/21 0+147.50 HI
0+146 HD
0+147 HD

N 8.0
22, 23, 24 y 25, lado izquierdo.
Shotcrete preventivo antes de instalar las patas de

09/07/21 D 5.0
cimbras N° 20, 21, 22, 23, 24 y 25.

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
Túnel Casahuiri (Excavación Fase I y Fase II) - Julio 2021
Shotcrete C/F Shotcrete hidráulico S/F Pernos sistemáticos: Perno Autoperf:

Fecha de (Diseño D-015) (Diseño D-051) Φ= 25 mm, L= 4.50 m Φ=32mm x 6 m
Turno
instalación
m3 Tramo de Progresiva m3 Tramo de progresiva Unid Progresiva: Unid Progresiva:
8 m3, Shotcrete sobre las patas de cimbras N° 26,

27, 28, 29, 30 y 31, lado izquierdo.
10/07/21 D 11.0
3 m3, Shotcrete preventivo antes de instalar las
patas 32, 33, 34, 35 y 36
5 m3, Shotcrete sobre las patas de cimbras N° 32,
0+114
33, 34, 35, 36, 37, 38, 39 y 40, lado izquierdo.
Autoperorantes
14/07/21 D 24.0 3 m3, Shotcrete sobre las patas de cimbras 27, 28, 4
para inyección
29, 30 y 31, lado derecho.
de la bóveda.
16 m3, Shotcrete CLIMAXI, de 0+150 a 0+163.
15/07/21 D 8.0
34, 35, 36 y 37, lado derecho..
Relleno total por
Shotcrete sobre las patas de cimbras N° 38, 39 y
16/07/21 N 5.0 3.0 hueco debajo de roca
40, lado derecho..
en talud tramo 2.
Shotcrete CLIMAXI, de progresiva 0+150 a
19/07/21 D 8.0
0+143.
Shotcrete CLIMAXI, de progresiva 0+143 a
22/07/21 N 8.0
0+136.
Total 116.0 37.0 20 4
En el siguiente cuadro se muestra los elementos de sostenimiento instalados en todo el

proceso constructivo del túnel:
Tabla 9: Resumen total de sostenimiento
Fecha de Perno Shotcrete Shotcrete Spilling Perno

Cimbra
instalación Helicoidal (C/F) (S/F) Bar Autopef.
Marzo ´20 11 38.0 - 24 - -
Noviembre
´20 223 73.0 - - - -
Diciembre
´20 346 173.0 - - - -
Enero ´21 244 144.0 - 17 - 2
Febrero ´21 79 87.5 - - - -
Marzo ´21 20 103.5 - 12 42 4
Abril ´21 - 230.0 - 154 37 14
Mayo ´21 20 235.0 104.0 147 50 17
Junio ´21 8 56.0 64.0 - - 3
Julio ´21 20 116.0 37.0 - 4 -
Total 971 1256.0 205.0 354 133 40

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
Figura 4: Esquema de inyección de contacto y relleno de oquedades
g) Complemento de inyecciones de contacto:

Luego de concluir la excavación del túnel, además del bombeo de shotcrete sin fibra de acero
como relleno de las oquedades, el área de geología recomendó realizar inyecciones de
contacto con la instalación de cuatro pernos autoperforantes en la bóveda de la progresiva
0+114, por donde se inyectaron 13 bolsas de cemento.
h) Mapeo del entorno de la excavación en arco rebatido
El mapeo en formato arco rebatido consiste en la toma datos de las discontinuidades del
macizo rocoso (fracturas, fallas, diques, etc), las que se representan gráficamente en un plano
rebatido 2D (túnel aplanado), el que se presenta graficado en el “Plano Arco Rebatido” con
el software Auto Cad; se presenta como el Anexo 1.
i) Ensayos de tracción de pernos (pull test):
En el presente mes, se realizó el acompañamiento al área de Control de calidad durante la
ejecución de 01 ensayo pull test, finalizando con esto las pruebas de éste tipo en el túnel, las
cargas ensayadas para el perno fueron de 5, 10, 15 y 20 toneladas resultando satisfactorio la
prueba.
Las ubicaciones de los ensayos ejecutados se presentan en el siguiente cuadro:

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
Tabla 10: Distribución de las pruebas pull test para julio 2021
Cantidad Fase Fase I de excavación

Fase Nº de
Mes- Tipo de II II
Progresiva de pernos en
Año roca Hastial
Bóveda derecha C Bóveda izquierda
Hastial
pruebas Der. Izq. la fila
0+261.00 ST-C 3 14
0+262.00 ST-B 1 11
Nov-20
0+259.00 ST-B 1 10
0+251.50 ST-B 1 11
0+236.50 ST-B 1 11
0+232.00 ST-B 1 10
0+218.00 ST-B 1 10
Dic-20 0+210.50 ST-B 1 11
0+203.00 ST-B 1 10
0+185.00 ST-B 1 10
0+177.50 ST-B 1 11
0+165.50 ST-B 1 11
0+156.50 ST-B 1 11
Ene-21 0+149.00 ST-B 1 10
0+143.00 ST-C 1 14
0+140.00 ST-C 1 14
0+260.50 ST-C 1 17
Feb-21 0+236.50 ST-B 1 13
0+212.00 ST-B 1 12
0+189.50 ST-B 1 13
Mar-21
0+177.50 ST-B 1 13
0+165.50 HD ST-B 1 13
May-21
0+164.00 HI ST-B 1 14
0+153.50 HD ST-B 1 13
Jun-21 0+153.50 HD ST-B 1 13
0+141.50 HD ST-C 1 17
Jul-21 0+143.00 HI ST-C 1 16
Total Julio - 2021 1
Total Pull Test Fase I 18

Total Pull Test Fase II 11
Total Pull Test 29
La dirección de la excavación del túnel ha sido regresivo, desde el Frente de Salida hacia el
Frente de Entrada.
Como se observa, la Tabla 10 se ha presentado desde noviembre 2020, mes que se inició las
pruebas Pull Test, la misma que se ha ido presentando en los informes mensuales sucesivos,
de acuerdo al avance de la excavación del túnel y a la ejecución de las pruebas.
Como es de conocimiento la excavación del túnel se ha realizado principalmente en dos fases:
I y II. La referencia que hace la observación del salto a la progresiva 0+260, es porque esta

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
progresiva (0+260) corresponde a la prueba Pull Test realizada en la bancada de la fase II; la
misma que se realizó posterior a la excavación de la fase I, y consecuentemente la prueba
tuvo que realizarse después de la excavación de la fase II. En consecuencia, la Tabla 10 no
está elaborada en sentido progresivo, sino de acuerdo al orden que se ha ido realizando las
pruebas Pull Test.
j) Secciones de convergencia:
Las mediciones de convergencia son puntos fijos de perno helicoidal con una placa metálica
para la medición topográfica; las mediciones son ejecutadas por el área de topografía con el
equipo estación total marca LEICA modelo TS09+ Plus 2” R1000; donde el topógrafo mide las
coordenadas de cada punto en diferentes días a una misma hora en lo posible, para luego
con estas coordenadas se calcula la distancia entre puntos para finalmente hacer una
interpretación de la variación de distancias.
En la siguiente figura se muestra la distribución de los puntos de convergencia en las dos
fases de excavación.
Figura 5: Medición de convergencia en las dos Fases de excavación
En la fase I de excavación solo se hace medición de los puntos A, B y C; y en la fase II de

excavación se hace medición de todos los puntos. El registro de las medidas de convergencia
se adjunta en el Anexo 3; a continuación, se presenta el cronograma de mediciones para la
fase II de excavación.

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
Control de Convergencias
Control de convergencia
Fecha de instalación Inicio de
Progresiva Observación
Fase I Fase II medición
0+254.00 23/02/2021 23/02/2021 24/02/2021 Concluido
0+237.00 30/11/2020 23/02/2021 24/02/2021 Concluido
0+214.00 12/01/2021 23/02/2021 24/02/2021 Concluido
0+193.00 22/12/2020 3/03/2021 5/03/2021 Concluido
0+145.00 17/01/2021 12/07/2021 14/07/2021 En ejecución
0+128.30 13/05/2021 12/07/2021 14/07/2021 En ejecución
0+118.40 28/05/2021 13/07/2021 14/07/2021 En ejecución
0+113.30 28/05/2021 13/07/2021 14/07/2021 En ejecución
Las lecturas de las estaciones de convergencia ubicadas en las progresivas 0+254, 0+237,
0+214 y 0+193, se dieron por concluidas debido a que fueron tapadas con los trabajos de
impermeabilización realizados por la empresa CLIMAXI y por los muros de arranque de las
obras civiles. Asimismo, continua las lecturas en las progresivas 0+145, 0+128.30, 0+118.40
y 0+113.30, el que se presenta en el Anexo 3
4. OBRAS EN SUPERFICIE – TRAMO 2

Los trabajos en superficie corresponden a las actividades ejecutadas en el tramo 2 de la
Carretera Variante Casahuiri, para el mes de julio los trabajos se centran en el corte y
sostenimiento por completo de las banquetas 8 y 9.
El sostenimiento del talud de corte consiste en la instalación de shotcrete de 30 MPa con e= 0.20
m. reforzado con mallas electrosoldadas de Ø 10 x 150 x 150 mm en dos capas, anclado con
varilla de acero (perno autoperforante) de un diámetro de 32 mm, de longitud variable
introducida dentro del suelo coluvial, recubierta en lechada cemento de una resistencia de 30
MPa, y drenes californianos. A continuación, se presenta el resumen de la instalación de pernos
autoperforantes.
Tabla 11: Pernos autoperforantes instalados en el tramo 2
Instalación de pernos autoperforantes en el

mes de Julio - 2021
Nº de banqueta Pernos Instalados
Banqueta 8 48
Banqueta 9 28
TOTAL 76

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
Las inyecciones de cemento realizadas en los pernos autoperforantes, las presenta el área de
Control de Calidad en su informe mensual correspondiente.
El área de geología hizo constante seguimiento a los trabajos del tramo 2 evaluando la
estabilidad del talud con el material encontrado en la excavación. A continuación, se presenta
algunos controles ejecutados en el proceso constructivo del talud:
a) Inclinómetros Instalados en el tramo 2:
En el área del tramo 2 se tiene instrumentación para el control de la estabilidad del talud, el
cual consiste en dos inclinómetros; estas mediciones se vienen tomando por el área de
Control de Calidad, quienes tienen un cronograma de mediciones.
Ambos inclinómetros fueron instalados en el mes de marzo, en una litología de depósito
coluvial compuesta por bloques, bolos, cantos y guijarros englobados en suelo orgánico grava
limosa, además la disposición de estos materiales, por lo general es grano decreciente, esto
quiere decir los materiales más gruesos están en la parte inferior y los finos a la parte
superior. El contacto con el basamento rocoso es a 14.50 y 12.30 m, para el inclinómetro 1 y
2 respectivamente.
 El Inclinómetro 1
Evalúa todo el talud que corresponde al portal de entrada y parte de los primeros metros
del túnel, en el túnel el contacto del macizo rocoso fracturado con el suelo coluvial está
en la progresiva 0+111.00 hacia superficie, quedando el frontón con un 30% de roca hacia
el hastial derecho.
Interpretando las lecturas del inclinómetro 1, el mayor desplazamiento está en dirección
al talud donde el rango de movimiento es de 4 mm, que está dentro de lo aceptable por
reacomodo de esfuerzos al retirarle parte de la base del talud.

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
Figura 6: El maximo desplazamiento se da a partir del día 26 de mayo, mas que todo en el eje A.
 El Inclinómetro 2
Evalúa todo lo que corresponde a la parte central del talud de corte del tramo 2, el que
actualmente se encuentra en ejecución de corte y sostenimiento.
Interpretando las lecturas del inclinómetro 2, los desplazamientos son milimétricos más
que todo en el eje A en los primeros metros desde superficie con un máximo de 4.2 mm.

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
Figura 7: El desplazamiento acumulado se da en su mayor parte en el eje A.
ANEXOS:
1.0 Plano Arco rebatido
2.0 RMR (clasificación del piso del túnel)
3.0 Control de convergencia.
4.0 Panel fotográfico

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
ANEXOS

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
ANEXO 1.0 - Plano Arco rebatido

PROGRESIVA: KM 0+ 200 205 210 215 220 225 230 235 240 245 250 255 260 265 271 LEYENDA
PERNO DE ANCLAJE/S. BAR u 3 115 (Fase I) + 23 (Fase II) 0 286 (Fase I) + 54 (FaseII) 54 +12 A) LITOLOGÍA
SHOTCRETE (Espesor) cm 5cm 10 cm 5cm 10cm 10 cm 5cm
CUATERNARIO Coluvial
CIMBRA METÁLICA u
ORDOVÍCICO O-s Formación Sandia (Ortogneis)
TIPO DE ROCA ST-A ST-B ST-A ST-B ST-C
B) SOSTENIMIENTOS
© © ©
HI
CIMBRA METÁLICA H 6"x6"x25
PERNOS DE ANCLAJE DE Ø1"x4.5 m
20 lb/pie
21 SHOTCRETTE (1ra CAPA) MALLA METÁLICA
W
10 SHOTCRETTE (2da CAPA) SPILLING BAR
© © © 01
BOV. IZQUIERDA
PLANCHA METÁLICA ACANALADA
C) SIGNOS CONVENCIONALES
S
11
0°
100/4
E
DIACLASA (Dirección de buz, buz.) FALLAS CON RELLENO
a) b) FALLA DE ARCILLA
N 08
U a) Probada b) Inferida FALLAS CON RELLENO
D
SOSTENIMIENTO
a) b) CONTACTO LITOLÓGICO (C) DE BRECHA Y ARCILLA

a) Probada b) Inferida FALLAS CON RELLENO
27° 120/4
5° PSEUDO ESTRATO DE BRECHA
09
(Dirección de buz, buz.)
DIQUE IGNEO
© © © HUMEDAD
PERÍMETRO = 26.72m
04 GOTEO DE AGUA VETA DE CUARZO

CHORRO DE AGUA
BOV. DERECHA
06
05
FLUJO DE AGUA (l/min)
))) LAJEO (SLABBING)
07 D) OTROS SíMBOLOS
PERFORACIÓN DE PRUEBA DE TRACCION DE PERNOS
INVESTIGACIÓN APROBADOS
ESTACIÓN DE
© CONVERGENCIA
PRUEBA DE TRACCION DE PERNOS
DESAPROBADOS
© © © 03
ESC: 1/300 02 CLASIFICACIÓN DEL MACIZO ROCOSO
(RMR SEGÚN BIENIAWSKI, 1989)
HD
© © © 19 TIPO RMR TIPO RMR OBRA

I MUY BUENA 81-100 A ≥70
PROGRESIVA: KM 0+ 200 205 210 215 220 225 230 235 240 245 250 255 260 265 271 II BUENA 61-80 B 55 - 69
III REGULAR 41-60 C 40 - 54
AÑO DICIEMBRE NOVIEMBRE MARZO
FECHA DE EXCAVACIÓN IV MALA 21-40
0+269.50
0+207.80
0+204.70
0+207.70
0+210.50
0+213.30
0+216.10
0+219.10
0+222.00
0+224.20
0+226.50
0+228.70
0+231.50
0+234.40
0+237.20
0+240.20
0+242.90
0+245.70
0+247.70
0+250.00
0+252.40
0+254.80
0+257.30
0+259.80
0+262.50
0+265.00
0+267.30
2020 D <40
14 12 11 10 09 08 07 05 04 03 02 01 30 28 27 26 25 24 23 21 20 19 18 16 08 14 13 11 V MUY MALA 0-20
5°
196/80°
90/6
29/5
5°
10/84°
HI
90/6
270
SOSTENIMIENTO, SEGÚN LAS

1°
°
/86
25
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
20 0°
100
20
20
0/6
0/
0/
0/
0
60
60
6
0°
CLASE TIPO DE SOSTENIMIENTO
°
°
235
°
Shotcrete con fibra (e=5 cm), pernos
20/86°
5
/4
/50°
180
ST - A
230/5
19
55
10/88°
3 puntuales.
BOV. IZQUIERDA
0/
40/85°
18
2°
65
27
/8
1/5
0/6
90
0°
45
°
34
°
2 0° 30
6°
210/48
270 0/ 3/7 88/76°
280/30° /60 80
° 4° Shotcrete con fibra a SC, (e=10cm), PS en
° ST - B
10/85°
40/70°
2° 5°
10/88°
5/8 0/7
34 tresbolillo a 2m en sección y 1.5m longitudinal.
19
20/85°
27 5/
24
210/85°
45
0/6
°
10/65°
305/70° /86° 88/76° /75 °

282
5°
100 Shotcrete con fibra a SC, (e=15cm), PS en

5° 5°
ST - C
300/78°
20/85°
/7
0/7 305/60° 282
REGISTRO GEOLÓGICO
205/88°
N 27 tresbolillo a 1.5m en sección y longitudinal.
355/85°
°
/86° 12/40 °
30
28
105 1 /75
33
282
10/60°
0/
5/
28
35
20/85°
0/3
0°
85
°
7
Cimbra metálica H 6"x6" + malla electrosoldada

°
5/ 112/4
325/82
0°
5/
320/82
°
/75°
°
75 280/30°
63 ST - D
0°
75
° 0/ 282
de 6x150x150mm + SHOT CRETE (e=25cm)
°
24
161
/60°
28
19
34
10/88°
°
3°
85
20/86°
5/ 0/
/60°
0/6
/63
60 / 6
0/
48
345
27°
20/45°
° 40
26
°
270/30° ° 305/60° 34
5°
10/85°
20/85°
°
50
200/86°
3° 35
PARÁMETROS GEOTÉCNICOS
345
5/4
5/
2/5
° 0/6 5° 34 4°
25
280/30 24 255
/4 35 0° 5/4
14
2/5 4°
GRADO DE ALTERACIÓN
7/
0°
68
30
°
PERÍMETRO = 26.72m
0/5 35
200/86°
5 5/ 35
° 280/70° 2/5
PARÁMETRO CALIFICATIVO
34
50
20/56°
30 0°
20/85°
°
32
0/6
0/5
5 A1 ROCA FRESCA O SANA
0/4
7°
15/60°
6°
°
BOV. DERECHA
200/66°
36 345
210/8
/44°
4°
0/ 35
A2 LIGERAMENTE ALTERADA
195/65°
° 32 42 0
50 /62
30
° 0/6 345
0/
30
° 30
50 ° /44°
210/82°
5
0/8
23 0/ A3 MODERADAMENTE ALTERADA
0
° ° 5/
/86°
/7
23
0 80 30
360
5
/5
270 ° 7/4 345
°
0°
40/85°
°
/44° A4 ALTAMENTE ALTERADA
210/80°
30 35 29 5°
/53
20/55°
0/4 0/3
°
350 5°
85
5°
/86° 34 A5 EXTREMADAMENTE ALTERADA
°
/62 29
0/
270 ° 5/3 2/4 342

26
° 34 5° 3° /4
30 /86 34 3°
0/ 270 2/
2/
60
315/63° A6 SUELO RESIDUAL
200/80°
°
45 310 34
/65
° 310 /75 ° 300 60 ° 307/63 2/4

° 6 300 /68 ° °
/75° 70/8 3°
190
°
20/75°
2 36 /68
°
0/ ° 30
/70
280/4 42 5/8
GRADO DE DE FRACTURAMIENTO
8°
0°
5°
190
°
0° ° °
/86
210/63
200/6
32 3/6
33
20
270
3°
5/8 20 /4 10
°
33 34
0/5
/4
/70
212/6
36
6° 4°
10/3
20
4° 34 0/ 0/ 90/7 PARÁMETRO CALIFICATIVO DESCRIP.
0°
/44 55
0/6
45
190
280/40 ° 0/ ° ° 4°
12
° 55
6°
5°
F1 ROCA MASIVA > 200 cm
330
4/4
194/86°
/55
5°
F2 R. LIGERAMENTE FRACTURADA 60 - 200 cm
28
°
/4
4°
F3 ROCA FRACTURADA 20 - 60 cm
1°
5°
HD
34
10/8
6/7
8
6/6
8/
F4 ROCA MUY FRACTURADA 6 - 20 cm

25
16
4°
6°
ESC: 1/300
F5 R. EXTREMADAMENTE FRACTURADA < 6 cm
PROGRESIVA: KM 0+ 200 205 210 215 220 225 230 235 240 245 250 255 260 265 271 GRADO DE RESISTENCIA
Ortogneis: Color grisáceo, textura porfidoblástica, estructura orientada, presencia de pequeñas fallas gelógicas en los tramos 0+253 a 0+235 (Panizo=5-20cm) y 0+218 a 0+203 PARÁMETRO CALIFICATIVO DESCRIP.
LITOLOGÍA R6 R. EXTREMADAMENTE RESISTENTE > 250 MPa
(Panizo=5-10cm). Cuarzo de 2-10cm de espesor y presencia de vetas de granito cuarzoso.
R5 ROCA MUY RESISTENTE 100 - 250 MPa
G. DE ALTERACIÓN A2 A2 A2 A2 R4 ROCA RESISTENTE 50 - 100 MPa
CARACTERÍSTICAS R3 ROCA MODERADAMENTE RESISTENTE 25 - 50 MPa
G. DE FACTURACIÓN F2 F2-F3 F2 F2-F3 F2 F2-F3 R2 ROCA DÉBIL 5 - 25 MPa
GEOLÓGICAS
R1 ROCA MUY DÉBIL 1 - 5 MPa
G. DE RESISTENCIA R4 R4 R4 R4
AGUA SUBTERRANEA Húmedo (goteras puntuales en el tramo 0+220 a 0+208) Húmedo (goteras y chorreras en el tramo 0+270 a 0+262) CAUDAL POR 10
<10 10 - 25 25 - 125 >125
METROS DE 0
LITROS/MINUTO LITROS/MINUTO LITROS/MINUTO LITROS/MINUTO
ÍNDICE RMR 73 68 63 62 72 63 68 68 63 60 57 54 50 AGUA TUNEL
CLASIFICACIÓN
SUBTERRÁNEA ESTADO
GEOMECÁNICA TIPO DE ROCA ST-A ST-B ST-A ST-B ST-B ST-C GENERAL
SECO HUMEDO MOJADO GOTEO FLUJO
PROYECTO: PLANO: ESCALA: LÁMINA:

PROFESIONAL JOAN_QUISPE_G FECHA REV. FECHA REVISIÓN 1:300
Ministerio
PERÚ de transportes
y comunicaciones
REALIZADO
REVIZADO
JOAN.Q.G.
CARLOS_TEJADA_G 31/12/20 01 26/02/2021 DESCRIPCIÓN
CORREDOR VIAL INTERÓCEANICO SUR
PERÚ-BRASIL,
VARIANTE DE CARRETERA CASAHUIRI
GEOLÓGICO - GEOTÉCNICO
TUNEL CASAHUIRI (Km 0+110 a Km 0+271)
FECHA:
26/02/2021 01
REMIGIO_ARIAS Km 260+300 AL Km 261+100 CÓDIGO:
----
APROBADO
PERNO DE ANCLAJE/S. BAR u (42 PA)(12 SB)(17 SB)69 (F I) + 8 (F2) 157 (Fase I) +15 (Fase II) 3 (II) + 2 (I) 116 (Fase I) + 11 (Fase II) 7 (Fase I) A) LITOLOGÍA
SHOTCRETE (Espesor) cm 30cm 10cm 10cm 5cm 10cm 5cm MACIZO ALTERADO A
CUATERNARIO Coluvial DESCOMPUESTO
CIMBRA METÁLICA u +3 4(marzo) 2
TIPO DE ROCA ST-D ST-C ST-B ST-A ST-B ST-A
B) SOSTENIMIENTOS
© ©
HI
29 CIMBRA METÁLICA H 6"x6"x25
22 lb/pie
25 SHOTCRETTE (1ra CAPA) MALLA METÁLICA
W
SHOTCRETTE (2da CAPA) 2da CAPA DE MALLA METÁLICA
© ©
BOV. IZQUIERDA
PLANCHA METÁLICA ACANALADA SPILLING BAR
PERNO AUTOPERFORANTE
S
°
1 00/40
E
DIACLASA (Dirección de buz, buz.) FALLAS CON RELLENO
N U a) Probada b) Inferida FALLAS CON RELLENO
15 D
SOSTENIMIENTO
17
27° 120/4
12
DIQUE IGNEO
© © HUMEDAD
PERÍMETRO = 26.72m
GOTEO DE AGUA VETA DE CUARZO

CHORRO DE AGUA
BOV. DERECHA
FLUJO DE AGUA (l/min)

))) LAJEO (SLABBING)
14 D) OTROS SíMBOLOS
16 PERFORACIÓN DE
18 PRUEBA DE TRACCION DE PERNOS
13 INVESTIGACIÓN APROBADOS
ESTACIÓN DE
© CONVERGENCIA
DESAPROBADOS
© ©
ESC: 1/300
CLASIFICACIÓN DEL MACIZO ROCOSO
HD
28
© 27 26 24 23
© TIPO RMR TIPO RMR OBRA
AÑO ABRIL MARZO ENERO DICIEMBRE
FECHA DE EXCAVACIÓN 2020 IV MALA 21-40
0+130.50
0+131.00
0+131.80
0+132.90
0+133.50
0+134.40
0+135.30
0+136.80
0+139.70
0+142.30
0+145.80
0+149.30
0+152.30
0+155.30
0+158.30
0+161.30
0+164.20
0+167.20
0+169.90
0+172.20
0+174.30
0+176.30
0+178.40
0+180.50
0+182.70
0+185.10
0+187.50
0+189.90
0+192.20
0+194.00
0+196.40
0+198.80
D <40
2021 31 29 26 19 16 15 13 12 11 09 08 07 06 05 04 02 31 30 29 28 26 24 23 22 21 19 18 17 16 15 14 V MUY MALA 0-20
HI
270
260/71
°
0
318/21° CLASE TIPO DE SOSTENIMIENTO

33/75°
30/7 /70°
°
40/70°
30
0°
53/75
Shotcrete con fibra (e=5 cm), pernos
0°
53/75
40/70°
187
180
30/7
ST - A
7°
17
30/80°
355/10° puntuales.
BOV. IZQUIERDA
7°
/65
25/7
2/7
30/80°
86/50
25/7
35
90
°
° 110/70
0°
23/60°
21/63°
°
5/8
/57
Shotcrete con fibra a SC, (e=10cm), PS en
226/76°
20/80°
30/80°
2°
90
ST - B
30/80°
30/80
tresbolillo a 2m en sección y 1.5m longitudinal.
23/60°
187
°
20/80°
/76
5°
30/80°
30/80°
84 6°
/65°
0°
/8
/7
65
30/7
84
ST - C
23/65°
6°
REGISTRO GEOLÓGICO
7
33/75°
/ 70/83° tresbolillo a 1.5m en sección y longitudinal.
°
N 84
20/80°
°
/8
/57
° 35
65
85 °
33/75°
85 0/
30/80°
0/
90
0/ 20
25 25 ° Cimbra metálica H 6"x6" + malla electrosoldada
35/75°
33/75°
3° ST - D
33/75°
/8
35/75°
226/76°
35
70 de 6x150x150mm + SHOT CRETE (e=25cm)
0°
0/2
°
207/60°
/60
/5
33/75°
20/80°
0°
79
30/80°
°
180
20/80°
80
83
17
°
27° 85 /
3°
35/75°
8/
0/ 70
0°
180/8
30/80°
35
34
/80
80
/8
30/80°
25
/5
65 0/2
30/80°
5°
°
5/3
79
0/8 0°
17
17
27/80°
020/80°
2°
0°
25 0/
8/
3°
17
17 70 GRADO DE ALTERACIÓN
80
0°
35 /20° 0/20
86/50° 8 17
0/
35/75°
/ 0/
35
65 °
70
0/ 7
0°
10/3
0/2
30/80°
0°
30/80° 30/80°
0
PERÍMETRO = 26.72m
° 70
°
85
80/6
°
0°
°
77
0/ PARÁMETRO CALIFICATIVO
3°
25 35
4/
/85
° /8
23
3°
35
0/
65
35
0 /8 20
ROCA FRESCA O SANA
A1
35
34 25 70
30/85°
5/5
BOV. DERECHA
°
30/80°
1/2
0/2
°
°
30/75°
20/61°
/84
35/65°
77
35/65°
30/75°
35/65°
35/65°
313/2
5°
°
7 ° 75 A2 LIGERAMENTE ALTERADA
0
349/46
8°
4/
°
°
23
/84
75 A3 MODERADAMENTE ALTERADA
°
°
20/61
30/75
°
35/75°
/84 A4 ALTAMENTE ALTERADA

75 °
40/65°
°
0°
/84
0
15/60°
A5 EXTREMADAMENTE ALTERADA
15/7
25/7
27/80°
°
88 80 °
43/68
5/ 35
43/68°
/84
4°
23 9/5
85 A6 SUELO RESIDUAL
35/75°
5°
206/8
/8
2°
° 5°
° /84
84
4°
87
68/8
85
/64°
3/ 355 355 108/84°

15/6
36
23 ° ° /15 /15
30/85°
/84 0/5
30/80°
0°
° °
15
215/72
85
35
6 0°
0°
8
20/8
30/85°
3/ GRADO DE DE FRACTURAMIENTO
2/6
190/70
8°
355/10°
20/8
23
211/72
43/6
8°
°
88 /72° 2°
°
/7 35 35
3/ 107 /72° 107 8/6 8/6 PARÁMETRO CALIFICATIVO DESCRIP.
°
23 107
°
0° 0°
F1 ROCA MASIVA > 200 cm
°
/82
°
340
0/42
184
/2 7°
41
0°
HD
5/7
/50
27
/52°
4°
282 F4 ROCA MUY FRACTURADA 6 - 20 cm
°
/8
ESC: 1/300
70
Ortogneis: Color grisáceo, textura porfidoblástica, estructura orientada, presencia de falla transversal al eje del túnel en 0+181.00, falla cerrada y sistema de fracturamiento PARÁMETRO CALIFICATIVO DESCRIP.
subparalela al eje del túnel (250/85º), zona de fallas y brecha de falla de la progresiva 0+137-hasta el frontón.
G. DE ALTERACIÓN A5 A4 A3 A2 A2 R4 ROCA RESISTENTE 50 - 100 MPa
G. DE FACTURACIÓN F5 F4 F4 F3 F2 R2 ROCA DÉBIL 5 - 25 MPa
GEOLÓGICAS
G. DE RESISTENCIA R2 R3 R4 R4
AGUA SUBTERRANEA Húmedo Seco Seco Húmedo Seco CAUDAL POR 10
<10 10 - 25 25 - 125 >125
METROS DE 0
ÍNDICE RMR 11 31 38 43 48 53 51 55 55 55 60 55 65 69 73 78 73 67 64 60 64 69 73 78 73 AGUA TUNEL
CLASIFICACIÓN
SUBTERRÁNEA ESTADO
GEOMECÁNICA TIPO DE ROCA ST-D ST-C ST-B ST-A ST-B ST-A GENERAL

PROFESIONAL JOAN_QUISPE_G FECHA REV. FECHA REVISIÓN 1:300
Ministerio
y comunicaciones
REALIZADO
REVIZADO
JOAN_QUISPE_G
CARLOS_TEJADA_G
30/07/2021
_
_
01 30/07/2021
_
DESCRIPCIÓN
PERÚ-BRASIL,
FECHA:
30/07/2021 02
Km 260+300 AL Km 261+100 CÓDIGO:
----
APROBADO OSCAR_FLORES
(36 de 6m y 6 de 9m)
PERNO DE ANCLAJE/S. BAR u (8) (11) (8) (10 PA)
A) LITOLOGÍA
SHOTCRETE (Espesor) cm (71) (40) (33) (41) (46) (40 SB) MACIZO ALTERADO A
CUATERNARIO Coluvial DESCOMPUESTO
CIMBRA METÁLICA u 3 (Junio) 17 (Mayo) 11+3 (Abril)
TIPO DE ROCA ST-D
B) SOSTENIMIENTOS
© © ©
HI
CIMBRA METÁLICA H 6"x6"x25
lb/pie
SHOTCRETTE (1ra CAPA) MALLA METÁLICA
W
SHOTCRETTE (2da CAPA) 2da CAPA DE MALLA METÁLICA
© © ©
BOV. IZQUIERDA
PLANCHA METÁLICA ACANALADA SPILLING BAR
PERNO AUTOPERFORANTE
S
0°
100/4
E DIACLASA (Dirección de buz, buz.) FALLAS CON RELLENO
N U a) Probada b) Inferida FALLAS CON RELLENO
D
SOSTENIMIENTO

27° 120/4
DIQUE IGNEO
© © © HUMEDAD
PERÍMETRO = 26.72m
GOTEO DE AGUA VETA DE CUARZO

CHORRO DE AGUA
BOV. DERECHA
FLUJO DE AGUA (l/min) ))) LAJEO (SLABBING)
D) OTROS SíMBOLOS
PERFORACIÓN DE PRUEBA DE TRACCION DE PERNOS
INVESTIGACIÓN APROBADOS
ESTACIÓN DE
© CONVERGENCIA
DESAPROBADOS
© © ©
ESC: 1/300
CLASIFICACIÓN DEL MACIZO ROCOSO
HD
© © © TIPO RMR TIPO RMR OBRA

JUNIO MAYO ABRIL
FECHA DE EXCAVACIÓN AÑO 29 IV MALA 21-40
0+106.90
0+107.80
0+108.60
0+109.10
0+110.15
0+110.60
0+111.90
0+112.90
0+113.90
0+114.45
0+115.50
0+116.25
0+117.35
0+118.60
0+119.75
0+121.10
0+122.00
0+123.40
0+124.85
0+125.80
0+126.70
0+127.70
0+128.90
0+129.70
0+130.50
2021 D <40
3 2 26 22 20 19 17 13 12 11 08 06 05 28 26 23 20 19 15 10 9 7 V MUY MALA 0-20
HI
270
16
4/7
8°
0
16
CLASE TIPO DE SOSTENIMIENTO
4/4 347
7° /44
16 34 ° Shotcrete con fibra (e=5 cm), pernos
180
4/4 7/4
7° 5° ST - A
16 puntuales.
BOV. IZQUIERDA
4/4
7° 5°
90
/8
18
13 0 34 3 4
0/6 25 7/4 7/4
5/7
8° 5° 5°
° ST - B
5°
16 /85 tresbolillo a 2m en sección y 1.5m longitudinal.
4/4 250 34
7° 7/4
13 5° 5°
0/6
8° 0/8 347
25 /45 Shotcrete con fibra a SC, (e=15cm), PS en
° ST - C
REGISTRO GEOLÓGICO
N / 8 5° tresbolillo a 1.5m en sección y longitudinal.

50
13 13 2
0/6 0/6
8° Cimbra metálica H 6"x6" + malla electrosoldada
18
8°
ST - D
5/7
13 de 6x150x150mm + SHOT CRETE (e=25cm)
5°
0/7
0°
352/5
27°
18
18
13
5/7
0/6
5/7
352/5
8°
5°
0°
53° 4
18
223/50°
8
GRADO DE ALTERACIÓN
0°
5/7
/45
5°
°
PERÍMETRO = 26.72m
18
PARÁMETRO CALIFICATIVO
5/7
°
/87
240
5 °
A1 ROCA FRESCA O SANA
BOV. DERECHA
°
/87
240 A2 LIGERAMENTE ALTERADA
004/7
004/7
°
/87 A3 MODERADAMENTE ALTERADA
17
17 °
240
0/ 77/
0/
6°
17
° °
/87 /87
78 48
78
6°
235 A4 ALTAMENTE ALTERADA
004/7
2/
235
42
78
/4
°
A5 EXTREMADAMENTE ALTERADA
188/57°
3°
42
6°
42
°
/43
/43
A6 SUELO RESIDUAL
34
°
°
°
17
7/8 /87
8/4
17 0° 87 °
34
/87
5°
7/8 87
8 /45
6° °
8/40°
/87 GRADO DE DE FRACTURAMIENTO
34
87 ° °
°
/87
° /87 /87
8/4
17 85 84 235
7/8
5°
17
5° PARÁMETRO CALIFICATIVO DESCRIP.
7 /84
°
17
7/8 F1 ROCA MASIVA > 200 cm
0°
HD
ESC: 1/300 F4 ROCA MUY FRACTURADA 6 - 20 cm

Ortogneis como roca basamento, contacto PARÁMETRO CALIFICATIVO DESCRIP.
con depósito coluvial en la Pk 0+110.10
G. DE ALTERACIÓN A3 A4 A5
NO APLICA A SUELO
R4 ROCA RESISTENTE 50 - 100 MPa

G. DE FACTURACIÓN F4 F3 F3 F4 F5 R2 ROCA DÉBIL 5 - 25 MPa
GEOLÓGICAS
G. DE RESISTENCIA R2 R3 R2
AGUA SUBTERRANEA Húmedo CAUDAL POR 10
<10 10 - 25 25 - 125 >125
METROS DE 0
ÍNDICE RMR 22 24 32 35 36 31 29 26 21 18 11 AGUA TUNEL
CLASIFICACIÓN
SUBTERRÁNEA ESTADO
GEOMECÁNICA TIPO DE ROCA ST-D GENERAL

PROFESIONAL J_QUISPE FECHA REV. FECHA REVISIÓN 1:300
Ministerio
y comunicaciones
REALIZADO
REVIZADO
J_QUISPE
C_TEJADA
30/07/21
30/07/21 DESCRIPCIÓN
PERÚ-BRASIL,
FECHA:
30/07/2021 03
Km 260+300 AL Km 261+100 CÓDIGO:
----
APROBADO OSCAR_FLORES
ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
ANEXO 2.0 - RMR (clasificación del piso del túnel)

CASIFICACIÓN GEOMECÁNICA FASE II DE EXCAVACIÓN (TUNEL CASAHUIRI)
CARRETERA INTEROCEANICA SUR - TRAMO 4
PROYECTO: VARIANTE CARRETERA CASAHUIRI DIREC. TÚNEL N 207° REALIZADO POR: Carlos Tejada G
UBICACIÓN: SAN GABAN, PROV. CARABAYA, DPTO. PUNO FECHA: 25/06/2021 TURNO: DÍA REVISADO POR:
PROGRESIVA 0+137.00 - 0+134.50 Bancada derecha AVANCE: 2.50 m HOJA: 01
Fotografía
VALORACION DEL MACIZO ROCOSO (R.M.R.)
PARAMETROS RANGO DE VALORES VALOR ESTIMADO VALORACIÓN
R. COMPRE. UNIAXIAL (Mpa) > 250 (15) 100 - 250 (12) 50 - 100 (7) X 25 - 50 (4) <25 (2), <5 (1), <1 (0) 7
RQD (%) 90 - 100 (20) 75 - 90 (17) 50 - 75 (13) X 25 - 50 (8) < 25 (3) 13
ESPACIAMIENTO (m) >2 (20) 0,6 - 2,0 (15) 0,2 - 0,6 (10) 0,06 - 0,2 (8) X < 0,06 (5) 10
PERSISTENCIA <1 m long. (6) 1-3 m long. (4) 3-10 m (2) 10-20 m (1) X > 20 m (0) 2
CONDICION ABERTURA Cerrada (6) <0.1 mm (5) 0.1-1.0 mm (4) 1 - 5 mm (1) X > 5 mm (0) 1
DE LAS RUGOSIDAD Muy Rugosa (6) Rugosa (5) Lig. Rugosa (3) X Lisa (1) Espejo de falla (0) 5
JUNTAS
RELLENO Limpia (6) Duro < 5mm (4) Duro > 5mm (2) X Suave < 5 mm (2) Suave > 5 mm (0) 4
ALTERACIÓN Sana (6) Lig. Meteor. (5) Mod. Meteor. (3) X Muy Meteor. (1) Descompuesta (0) 5
AGUA SUBTERRANEA Seco (15) Húmedo (10) X Mojado (7) Goteo (4) Flujo (0) 10
VALOR TOTAL RMR (Básico) (Suma de valoración 1 a 5 ) = 57
Muy Favorable Favorable Desfavorable Muy desfavorable
RMR CORREGIDO TUNELES
(0) (-2)
Media (-5) X (-10) (-12)
-5 52
CLASE DE MACIZO ROCOSO (Según RMR Corregido)

RMR 100 - 70 69 - 55 54 - 40 39 - 0 ST-C
TIPO ST - A ST - B ST - C ST - D

Fotografía
RQD (%) 90 - 100 (20) 75 - 90 (17) 50 - 75 (13) X 25 - 50 (8) < 25 (3) 13
JUNTAS
(0) (-2)
Media (-5) X (-10) (-12)
-5 52

RMR 100 - 70 69 - 55 54 - 40 39 - 0 ST-C
Fotografía
RQD (%) 90 - 100 (20) 75 - 90 (17) 50 - 75 (13) X 25 - 50 (8) < 25 (3) 8
JUNTAS
(0) (-2)
Media (-5) X (-10) (-12)
-5 47

RMR 100 - 70 69 - 55 54 - 40 39 - 0 ST-C

Fotografía
RQD (%) 90 - 100 (20) 75 - 90 (17) 50 - 75 (13) X 25 - 50 (8) < 25 (3) 13
JUNTAS
(0) (-2)
Media (-5) X (-10) (-12)
-5 50

RMR 100 - 70 69 - 55 54 - 40 39 - 0 ST-C
Fotografía
RQD (%) 90 - 100 (20) 75 - 90 (17) 50 - 75 (13) X 25 - 50 (8) < 25 (3) 8
JUNTAS
(0) (-2)
Media (-5) X (-10) (-12)
-5 45

RMR 100 - 70 69 - 55 54 - 40 39 - 0 ST-C

Fotografía
RQD (%) 90 - 100 (20) 75 - 90 (17) 50 - 75 (13) X 25 - 50 (8) < 25 (3) 13
JUNTAS
(0) (-2)
Media (-5) X (-10) (-12)
-5 41

RMR 100 - 70 69 - 55 54 - 40 39 - 0 ST-C
Fotografía
RQD (%) 90 - 100 (20) 75 - 90 (17) 50 - 75 (13) X 25 - 50 (8) < 25 (3) 8
JUNTAS
(0) (-2)
Media (-5) X (-10) (-12)
-5 31

RMR 100 - 70 69 - 55 54 - 40 39 - 0 ST-C

Fotografía
RQD (%) 90 - 100 (20) 75 - 90 (17) 50 - 75 (13) X 25 - 50 (8) < 25 (3) 8
JUNTAS
(0) (-2)
Media (-5) X (-10) (-12)
-5 34

RMR 100 - 70 69 - 55 54 - 40 39 - 0 ST-C
Fotografía
RQD (%) 90 - 100 (20) 75 - 90 (17) 50 - 75 (13) X 25 - 50 (8) < 25 (3) 8
JUNTAS
(0) (-2)
Media (-5) X (-10) (-12)
-5 32

RMR 100 - 70 69 - 55 54 - 40 39 - 0 ST-C
PROGRESIVA 0+136.00 - 0+134.50 Bancada izquierda AVANCE: 1.50 m HOJA: 06
Fotografía
RQD (%) 90 - 100 (20) 75 - 90 (17) 50 - 75 (13) X 25 - 50 (8) < 25 (3) 8
JUNTAS
(0) (-2)
Media (-5) X (-10) (-12)
-5 42

RMR 100 - 70 69 - 55 54 - 40 39 - 0 ST-C

Fotografía
RQD (%) 90 - 100 (20) 75 - 90 (17) 50 - 75 (13) X 25 - 50 (8) < 25 (3) 13
JUNTAS
(0) (-2)
Media (-5) X (-10) (-12)
-5 50

RMR 100 - 70 69 - 55 54 - 40 39 - 0 ST-C
Fotografía
RQD (%) 90 - 100 (20) 75 - 90 (17) 50 - 75 (13) X 25 - 50 (8) < 25 (3) 8
JUNTAS
(0) (-2)
Media (-5) X (-10) (-12)
-5 42

RMR 100 - 70 69 - 55 54 - 40 39 - 0 ST-C

Fotografía
RQD (%) 90 - 100 (20) 75 - 90 (17) 50 - 75 (13) X 25 - 50 (8) < 25 (3) 8
JUNTAS
(0) (-2)
Media (-5) X (-10) (-12)
-5 30

RMR 100 - 70 69 - 55 54 - 40 39 - 0 ST-D
Fotografía
RQD (%) 90 - 100 (20) 75 - 90 (17) 50 - 75 (13) X 25 - 50 (8) < 25 (3) 3
JUNTAS
(0) (-2)
Media (-5) X (-10) (-12)
-5 18

RMR 100 - 70 69 - 55 54 - 40 39 - 0 ST-D

Fotografía
RQD (%) 90 - 100 (20) 75 - 90 (17) 50 - 75 (13) X 25 - 50 (8) < 25 (3) 8
JUNTAS
(0) (-2)
Media (-5) X (-10) (-12)
-5 31

RMR 100 - 70 69 - 55 54 - 40 39 - 0 ST-D
Fotografía
RQD (%) 90 - 100 (20) 75 - 90 (17) 50 - 75 (13) X 25 - 50 (8) < 25 (3) 3
JUNTAS
(0) (-2)
Media (-5) X (-10) (-12)
-5 22

RMR 100 - 70 69 - 55 54 - 40 39 - 0 ST-D

Fotografía
RQD (%) 90 - 100 (20) 75 - 90 (17) 50 - 75 (13) X 25 - 50 (8) < 25 (3) 3
JUNTAS
(0) (-2)
Media (-5) X (-10) (-12)
-5 15

RMR 100 - 70 69 - 55 54 - 40 39 - 0 ST-D
ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
ANEXO 3.0 - Control de convergencia.

CÓDIGO:
CONTROL DE CONVERGENCIA SGIII-HWR-GEOT-FOR-001
(0+128.30) Pág. 1 de 2
CLIENTE : Hydro Global PROYECTO: VARIANTE DE CARRETERA CASAHUIRI (KM 260+300 a 261+100) Fecha: 13-05-2021 Rev.: 00
FRENTE: TÚNEL CASAHUIRI INSTR DE MEDIC: ESTACIÓN TOTAL FECHA: al

SECTOR: Fase I y Fase II de excavación Progresiva: 0+145.00 ESTACIÓN: leica TS 06 / 09 presición al 1" y 2" SENTIDO: Horario
LINEA A-B LINEA B-C LINEA A-C LINEA A-D LINEA D-E LINEA A-E BASE
FRECUENCIA
FECHA Hora LECTURA D LECTURA D LECTURA D LECTURA D LECTURA D LECTURA D FECHA:
DE MEDICIÓN
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) LINEA DISTANCIA (mm)
Inicio (base) 0 0 0 0 0 0
15/05/2021 7:45 8667.4 -0.30 13780.4 -0.14 8678.3 0.08 A-B 8667.1
17/05/2021 7:43 8667.3 -0.24 13780.5 -0.18 8678.3 0.16 B-C 13780.3
19/05/2021 7$6 8667.4 -0.30 13780.4 -0.13 8678.3 0.07 A-C 8678.4
1ra Semana
22/05/2021 7:52 8667.5 -0.38 13780.5 -0.23 8678.3 0.08 A-D 10040.8
1 Cada 2 días 25/05/2021 7:46 8667.5 -0.4 13780.4 -0.1 8678.2 0.2 D-E 13920.6
28/05/2021 7:55 8667.8 -0.7 13781.5 -1.2 8674.5 3.9 A-E 10032.1
30/05/2021 7:47 8667.6 -0.5 13782.1 -1.8 8675.5 2.9 PUNTO ESTE NORTE COTA
1/06/2021 7:38 8667.8 -0.7 13782.5 -2.2 8675.6 2.8 A 342062.9 8491353.5 1429.7
4/06/2021 7:40 8668.7 -1.6 13783.9 -3.6 8675.6 2.8 B 342056.8 8491356.5 1424.5
5/06/2021 7:38 8668.4 -1.3 13782.3 -2.0 8676.6 1.9 C 342069.0 8491350.3 1424.5
7/06/2021 7:35 8668.3 -1.2 13783.6 -3.3 8677.6 0.8 D 342056.7 8491356.6 1422.5
8/06/2021 7:40 8668.1 -1.0 13782.9 -2.6 8676.9 1.5 E 342069.1 8491350.3 1422.5
3 por semana
10/06/2021 7:32 8668.0 -0.9 13782.9 -2.6 8675.8 2.6
12/06/2021 7:42 8668.2 -1.2 13781.8 -1.5 8676.0 2.4
24/06/2021 7:45 8668.4 -1.3 13782.1 -1.8 8675.5 2.9
27/06/2021 7:43 8668.1 -1.0 13782.0 -1.7 8675.1 3.3
29/06/2021 7:43 8669.5 -2.4 13783.1 -2.8 8675.1 3.3
3/07/2021 7:38 8668.9 -1.8 13784.2 -4.0 8675.2 3.2
7/07/2021 7:42 8668.5 -1.4 13782.2 -1.9 8674.5 4.0
9/07/2021 7:45 8669.6 -2.5 13783.9 -3.6 8675.3 3.2
1 por semana 14/07/2021 7:38 8669.3 -2.2 13783.3 -3.0 8675.0 3.4 10037.6 3.2 13923.1 -2.5 10031.2 0.9
17/07/2021 7:40 8669.8 -2.7 13783.8 -3.5 8675.9 2.5 10037.6 3.1 13923.0 -2.4 10031.8 0.3
19/07/2021 7:42 8668.4 -1.3 13782.1 -1.8 8675.5 2.9 10038.2 2.5 13923.2 -2.6 10031.6 0.5
21/07/2021 7:38 8669.2 -2.1 13782.7 -2.4 8674.7 3.7 10037.6 3.2 13922.9 -2.2 10031.2 1.0
23/07/2021 7:42 8669.9 -2.8 13783.3 -3.0 8674.4 4.0 10038.5 2.2 13923.3 -2.6 10030.7 1.4
25/07/2021 7:36 8669.5 -2.4 13783.5 -3.2 8674.5 3.9 10038.2 2.5 13923.6 -3.0 10031.0 1.1
ESTACIÓN
-4
-3
DEFORMACIÓN (mm)
-2
-1
4
15/05/21 22/05/21 29/05/21 05/06/21 12/06/21 19/06/21 26/06/21 03/07/21 10/07/21 17/07/21 24/07/21
LINEA A-B LINEA B-C LINEA A-C LINEA A-D LINEA D-E LINEA A-E
OBSERVACIONES:
JEFE DE TOPOGRAFÍA SINOHYDRO JEFE DE GEOLOGÍA SINOHYDRO APROBADO POR DIALL SAC
Nombre: Nombre: Nombre:
Firma: Firma: Firma:
Fecha: Fecha: Fecha:

CÓDIGO:
(0+128.30) Pág. 2 de 2
DATA DE CONTROL DE CONVERGENCIA 0+128.30

A B C D E
Este Norte Cota Este Norte Cota Este Norte Cota Este Norte Cota Este Norte Cota
342062.93 8491353.51 1429.73 342056.76 8491356.52 1424.45 342069.04 8491350.28 1424.48

342062.93 8491353.51 1429.73 342056.76 8491356.52 1424.45 342069.04 8491350.28 1424.48
342062.93 8491353.51 1429.73 342056.76 8491356.52 1424.46 342069.04 8491350.28 1424.48
342062.93 8491353.51 1429.73 342056.76 8491356.52 1424.45 342069.04 8491350.28 1424.48
342062.93 8491353.51 1429.73 342056.76 8491356.52 1424.45 342069.04 8491350.28 1424.48
342062.93 8491353.51 1429.73 342056.75 8491356.52 1424.45 342069.04 8491350.28 1424.48
342062.93 8491353.51 1429.73 342056.75 8491356.52 1424.45 342069.04 8491350.28 1424.48
342062.93 8491353.50 1429.73 342056.75 8491356.53 1424.45 342069.04 8491350.28 1424.48
342062.93 8491353.51 1429.73 342056.75 8491356.53 1424.45 342069.04 8491350.28 1424.48
342062.93 8491353.51 1429.73 342056.75 8491356.53 1424.45 342069.04 8491350.28 1424.48
342062.93 8491353.51 1429.73 342056.75 8491356.53 1424.45 342069.04 8491350.28 1424.48
342062.93 8491353.51 1429.73 342056.75 8491356.53 1424.45 342069.04 8491350.28 1424.48
342062.93 8491353.51 1429.73 342056.75 8491356.53 1424.45 342069.04 8491350.28 1424.48
342062.93 8491353.51 1429.73 342056.75 8491356.53 1424.45 342069.04 8491350.28 1424.48
342062.93 8491353.51 1429.73 342056.75 8491356.53 1424.45 342069.04 8491350.28 1424.48
342062.93 8491353.51 1429.73 342056.75 8491356.53 1424.45 342069.04 8491350.28 1424.48
342062.93 8491353.51 1429.73 342056.75 8491356.53 1424.45 342069.04 8491350.28 1424.48
342062.93 8491353.51 1429.73 342056.75 8491356.53 1424.45 342069.04 8491350.28 1424.48
342062.93 8491353.51 1429.73 342056.75 8491356.53 1424.45 342069.04 8491350.28 1424.48
342062.93 8491353.51 1429.73 342056.75 8491356.53 1424.45 342069.04 8491350.28 1424.48
342062.93 8491353.51 1429.73 342056.75 8491356.53 1424.45 342069.04 8491350.28 1424.48 342056.70 8491356.61 1422.49 342069.13 8491350.34 1422.51
342062.93 8491353.51 1429.73 342056.75 8491356.53 1424.45 342069.04 8491350.28 1424.48 342056.70 8491356.61 1422.49 342069.13 8491350.34 1422.51
342062.93 8491353.51 1429.73 342056.75 8491356.53 1424.45 342069.04 8491350.28 1424.48 342056.70 8491356.61 1422.49 342069.13 8491350.34 1422.51
342062.93 8491353.51 1429.73 342056.75 8491356.53 1424.45 342069.04 8491350.28 1424.48 342056.70 8491356.61 1422.49 342069.13 8491350.34 1422.51
342062.93 8491353.51 1429.73 342056.75 8491356.53 1424.45 342069.04 8491350.28 1424.48 342056.70 8491356.61 1422.49 342069.13 8491350.34 1422.51
342062.93 8491353.51 1429.73 342056.75 8491356.53 1424.45 342069.04 8491350.28 1424.48 342056.70 8491356.61 1422.49 342069.13 8491350.34 1422.51
-
CÓDIGO:
(0+118.40) Pág. 1 de 2

FRECUENCIA
DE MEDICIÓN
Inicio (base) 28/05/2021 0 0 0 0 0 0
30/05/2021 7:43 8689.5 10.22 13835.4 5.91 8779.3 -4.11 A-B 8699.8
1/06/2021 7:38 8691.8 7.97 13838.0 3.26 8776.7 -1.55 B-C 13841.3
4/06/2021 7:35 8692.8 6.95 13839.1 2.17 8776.6 -1.43 A-C 8775.2
1ra Semana
5/06/2021 7:42 8693.4 6.34 13839.7 1.65 8775.6 -0.44 A-D 10101.1
1 Cada 2 días 7/06/2021 7:37 8693.7 6.1 13840.2 1.1 8775.9 -0.7 D-E 13914.5
8/06/2021 7:43 8693.6 6.1 13839.4 1.9 8776.4 -1.2 A-E 10025.9
10/06/2021 7:33 8692.8 6.9 13839.1 2.2 8776.6 -1.4 PUNTO ESTE NORTE COTA
12/06/2021 7:38 8693.4 6.3 13840.0 1.3 8776.6 -1.4 A 342058.5 8491344.3 1429.9
24/06/2021 7:42 8693.4 6.4 13837.8 3.5 8777.7 -2.5 B 342052.3 8491347.4 1424.6
27/06/2021 7:45 8693.8 6.0 13839.4 2.0 8777.4 -2.2 C 342064.8 8491341.5 1424.6
29/06/2021 7:49 8693.5 6.3 13839.7 1.6 8776.4 -1.2 D 342052.3 8491347.6 1422.6
3/07/2021 7:45 8692.4 7.3 13839.3 2.0 8776.5 -1.3 E 342064.8 8491341.6 1422.6
3 por semana
7/07/2021 7:38 8692.8 6.9 13839.2 2.1 8777.8 -2.6
9/07/2021 7:40 8694.1 5.6
14/07/2021 7:37 8693.7 6.0 10095.1 6.0 13914.9 -0.4 10023.9 2.0
17/07/2021 7:42 8693.9 5.9 10095.9 5.2 13915.7 -1.2 10023.8 2.0
19/07/2021 7:40 8692.9 6.8 13839.3 2.0 8776.8 -1.6 10094.6 6.6 13915.2 -0.7 10024.6 1.3
21/07/2021 7:33 8693.6 6.1 13839.9 1.4 8777.0 -1.8 10095.4 5.7 13915.8 -1.3 10024.8 1.1
23/07/2021 7:42 8693.1 6.7 13839.4 1.9 8777.1 -1.9 10095.7 5.4 13915.7 -1.2 10024.9 1.0
1 por semana 25/07/2021 7:36 8693.0 6.7 13839.0 2.3 8776.2 -1.1 10094.9 6.2 13914.9 -0.4 10024.0 1.9
ESTACIÓN
-5
-4
-3
-2
DEFORMACIÓN (mm)
-1
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
28/05/21 04/06/21 11/06/21 18/06/21 25/06/21 02/07/21 09/07/21 16/07/21 23/07/21
OBSERVACIONES:

CÓDIGO:
(0+118.40) Pág. 2 de 2

A B C D E
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342058.46 8491344.35 1429.90 342052.28 8491347.39 1424.60 342064.82 8491341.52 1424.55
342058.46 8491344.34 1429.90 342052.28 8491347.39 1424.60 342064.82 8491341.52 1424.55
342058.46 8491344.34 1429.90 342052.28 8491347.38 1424.60 342064.82 8491341.52 1424.55
342058.46 8491344.34 1429.90 342052.28 8491347.38 1424.60 342064.82 8491341.52 1424.55
342058.46 8491344.34 1429.90 342052.28 8491347.38 1424.60 342064.82 8491341.52 1424.55
342058.46 8491344.34 1429.90 342052.28 8491347.39 1424.60 342064.82 8491341.52 1424.55
342058.46 8491344.34 1429.90 342052.28 8491347.39 1424.60 342064.82 8491341.52 1424.55
342058.46 8491344.34 1429.90 342052.28 8491347.38 1424.59 342064.81 8491341.52 1424.54
342058.46 8491344.34 1429.90 342052.28 8491347.39 1424.59 342064.82 8491341.52 1424.54
342058.46 8491344.34 1429.90 342052.28 8491347.38 1424.60 342064.82 8491341.52 1424.55
342058.46 8491344.34 1429.90 342052.28 8491347.38 1424.60 342064.82 8491341.52 1424.55
342058.46 8491344.34 1429.90 342052.28 8491347.38 1424.59 342064.82 8491341.52 1424.54
342058.46 8491344.34 1429.90 342052.28 8491347.38 1424.59
342058.46 8491344.34 1429.90 342052.28 8491347.38 1424.59 342052.26 8491347.62 1422.64 342064.79 8491341.57 1422.64
342058.46 8491344.34 1429.90 342052.28 8491347.39 1424.59 342052.26 8491347.62 1422.64 342064.79 8491341.57 1422.64
342058.46 8491344.34 1429.90 342052.28 8491347.38 1424.59 342064.82 8491341.52 1424.55 342052.26 8491347.62 1422.64 342064.79 8491341.57 1422.64
342058.46 8491344.34 1429.90 342052.28 8491347.39 1424.59 342064.82 8491341.52 1424.55 342052.26 8491347.62 1422.64 342064.79 8491341.57 1422.63
342058.46 8491344.34 1429.90 342052.28 8491347.38 1424.60 342064.82 8491341.52 1424.55 342052.26 8491347.62 1422.64 342064.79 8491341.57 1422.64
342058.46 8491344.34 1429.90 342052.28 8491347.38 1424.59 342064.82 8491341.52 1424.55 342052.26 8491347.62 1422.64 342064.79 8491341.57 1422.64
-
CÓDIGO:
(0+113.30) Pág. 1 de 2

FRECUENCIA
DE MEDICIÓN
Inicio (base) 29/05/2021 0 0 0 0 0 0
30/05/2021 7:42 8639.8 1.85 13756.8 4.65 8667.0 2.32 A-B 8641.7
1/06/2021 7:33 8639.9 1.80 13756.3 5.17 8666.2 3.16 B-C 13761.4
4/06/2021 7:42 8640.0 1.65 13758.1 3.30 8667.3 1.99 A-C 8669.3
1ra Semana
5/06/2021 7:38 8640.5 1.18 13758.8 2.61 8668.0 1.28 A-D 9943.8
1 Cada 2 días 7/06/2021 7:32 8640.4 1.3 13758.7 2.7 8667.4 1.9 D-E 13982.5
8/06/2021 7:42 8640.0 1.7 13758.1 3.3 8666.9 2.5 A-E 9998.5
10/06/2021 7:37 8640.6 1.0 13758.8 2.6 8667.4 1.9 PUNTO ESTE NORTE COTA
12/06/2021 7:43 8640.1 1.5 13758.7 2.8 8667.2 2.1 A 342056.3 8491340.0 1429.9
24/06/2021 7:38 8640.3 1.4 13759.3 2.1 8667.6 1.7 B 342050.1 8491342.8 1424.7
27/06/2021 7:39 8640.4 1.2 13758.7 2.8 8667.6 1.7 C 342062.5 8491337.1 1424.7
29/06/2021 7:45 8640.1 1.5 13758.1 3.3 8667.5 1.8 D 342050.0 8491342.9 1422.8
3/07/2021 7:40 8639.7 1.9 13758.3 3.2 8666.8 2.5 E 342062.6 8491336.9 1422.8
3 por semana
7/07/2021 7:34 8640.7 0.9 13758.7 2.7 8667.8 1.5
9/07/2021 7:42 8640.6 1.1 13757.8 3.6 8666.6 2.7
14/07/2021 7:45 8640.6 1.1 13758.0 3.4 8666.7 2.6 9942.2 1.6 13982.9 -0.4 9999.3 -0.9
17/07/2021 7:38 8641.0 0.7 13758.7 2.8 8666.9 2.4 9943.0 0.8 13982.7 -0.2 9999.1 -0.6
19/07/2021 7:42 8640.8 0.9 13758.5 3.0 8666.5 2.8 9942.2 1.6 13982.7 -0.2 9998.8 -0.3
21/07/2021 7:36 8640.5 1.2 13758.2 3.2 8666.4 2.9 9942.4 1.4 13982.6 -0.2 9998.8 -0.4
23/07/2021 7:42 8640.9 0.8 13758.5 2.9 8666.8 2.5 9942.3 1.5 13982.9 -0.4 9999.3 -0.8
1 por semana 25/07/2021 7:36 8640.5 1.2 13758.2 3.2 8666.6 2.7 9942.4 1.4 13982.2 0.3 9999.4 -1.0
ESTACIÓN
-4
-3
-2
DEFORMACIÓN (mm)
-1
6
29/05/21 05/06/21 12/06/21 19/06/21 26/06/21 03/07/21 10/07/21 17/07/21 24/07/21
OBSERVACIONES:

CÓDIGO:
(0+113.30) Pág. 2 de 2

A B C D E
342056.31 8491340.02 1429.93 342050.06 8491342.83 1424.67 342062.55 8491337.06 1424.68

342056.31 8491340.02 1429.93 342050.06 8491342.83 1424.67 342062.54 8491337.06 1424.68
342056.31 8491340.02 1429.93 342050.06 8491342.83 1424.67 342062.55 8491337.06 1424.68
342056.31 8491340.02 1429.93 342050.06 8491342.83 1424.67 342062.55 8491337.06 1424.68
342056.31 8491340.02 1429.93 342050.06 8491342.83 1424.67 342062.55 8491337.06 1424.68
342056.31 8491340.02 1429.93 342050.06 8491342.83 1424.67 342062.55 8491337.06 1424.68
342056.31 8491340.02 1429.93 342050.06 8491342.83 1424.67 342062.55 8491337.06 1424.68
342056.31 8491340.02 1429.93 342050.06 8491342.83 1424.67 342062.55 8491337.06 1424.68
342056.31 8491340.02 1429.93 342050.06 8491342.83 1424.67 342062.55 8491337.06 1424.68
342056.31 8491340.02 1429.93 342050.06 8491342.83 1424.67 342062.55 8491337.06 1424.68
342056.31 8491340.02 1429.93 342050.06 8491342.83 1424.67 342062.55 8491337.06 1424.68
342056.31 8491340.02 1429.93 342050.06 8491342.83 1424.67 342062.55 8491337.06 1424.68
342056.31 8491340.02 1429.93 342050.06 8491342.83 1424.67 342062.55 8491337.06 1424.68
342056.31 8491340.02 1429.93 342050.06 8491342.83 1424.67 342062.54 8491337.06 1424.68
342056.31 8491340.02 1429.93 342050.06 8491342.83 1424.67 342062.54 8491337.06 1424.68 342049.99 8491342.90 1422.81 342062.64 8491336.94 1422.82
342056.31 8491340.02 1429.93 342050.06 8491342.83 1424.67 342062.55 8491337.06 1424.68 342049.99 8491342.90 1422.81 342062.64 8491336.94 1422.82
342056.31 8491340.02 1429.93 342050.06 8491342.83 1424.67 342062.55 8491337.06 1424.68 342049.99 8491342.90 1422.81 342062.64 8491336.94 1422.82
342056.31 8491340.02 1429.93 342050.06 8491342.83 1424.67 342062.55 8491337.06 1424.68 342049.99 8491342.90 1422.81 342062.64 8491336.94 1422.82
342056.31 8491340.02 1429.93 342050.06 8491342.83 1424.67 342062.55 8491337.06 1424.68 342049.99 8491342.90 1422.81 342062.64 8491336.94 1422.82
342056.31 8491340.02 1429.93 342050.06 8491342.83 1424.67 342062.55 8491337.06 1424.68 342049.99 8491342.90 1422.81 342062.64 8491336.94 1422.82
-
CÓDIGO:
(TRAMO 2) Pág. 1 de 2
FRENTE: TALUD TRAMO 2 INSTR DE MEDIC: ESTACIÓN TOTAL FECHA: 31-05-2021 al

SECTOR: Fase I y Fase II de excavación Progresiva: 0+115 - 0+107 ESTACIÓN: leica TS 06 / 09 presición al 1" y 2" SENTIDO: Lateral
LINEA A-A´ LINEA B-B´ LINEA C-C' LINEA A-C´ LINEA C-A´ LINEA A´-C´ BASE
FRECUENCIA
FECHA Hora LECTURA D LECTURA D LECTURA D LECTURA D LECTURA D LECTURA D FECHA: 3/05/2021
DE MEDICIÓN
Inicio (base) 31/05/2021 0 0 0 0 0 0
1/06/2021 7:42 11297.6 -1.65 10295.7 0.79 16735.7 -2.33 11083.1 -1.43 A-A´ 11902.5
2/06/2021 7:33 0.00 11298.0 -2.08 10294.6 1.97 0.00 16736.4 -2.99 11082.8 -1.11 B-B´ 11296.0
3/06/2021 8:33 11906.4 -3.90 11299.0 -3.01 10294.6 1.97 13610.9 -2.35 16734.5 -1.03 11081.8 -0.12 C-C´ 10296.5
1ra Semana
4/06/2021 8:18 11905.9 -3.39 11298.1 -2.11 10292.9 3.63 13610.3 -1.80 16735.2 -1.77 11083.7 -1.99 A-C´ 13608.5
1 Cada día 6/06/2021 8:06 11905.7 -3.1 11297.8 -1.8 10295.1 1.4 13611.2 -2.69 16735.9 -2.53 11084.5 -2.75 C-A´ 16733.4
8/06/2021 8:10 11906.2 -3.7 11298.3 -2.4 10294.8 1.7 13610.4 -1.87 16735.7 -2.24 11083.4 -1.68 A´-C´ 11081.7
10/06/2021 7:55 11907.3 -4.7 11297.8 -1.8 10295.2 1.4 13611.1 -2.58 16736.0 -2.54 11083.2 -1.55
12/06/2021 8:05 11906.3 -3.7 11298.1 -2.1 10295.0 1.5 13610.3 -1.82 16735.6 -2.20 11082.6 -0.90 BASE
24/06/2021 7:55 11906.4 -3.9 11298.3 -2.3 10293.8 2.7 13610.4 -1.90 16735.6 -2.18 11083.8 -2.09 PUNTO ESTE NORTE COTA
27/06/2021 7:42 11907.1 -4.6 11297.0 -1.1 10293.8 2.7 13610.8 -2.31 16735.3 -1.89 11083.5 -1.82 A 342065.6 8491338.9 1448.0
29/06/2021 7:49 11907.7 -5.2 11297.2 -1.2 10294.7 1.8 13611.9 -3.37 16735.1 -1.69 11083.6 -1.86 A´ 342072.8 8491329.8 1450.1
3/07/2021 7:43 11906.4 -3.9 11297.5 -1.5 10294.5 2.0 13610.8 -2.26 16734.5 -1.09 11082.7 -0.99 B 342063.4 8491337.5 1445.3
3 por semana
7/07/2021 7:37 11907.3 -4.8 11297.9 -1.9 10294.7 1.8 13611.1 -2.61 16735.6 -2.16 11083.0 -1.28 B´ 342070.9 8491329.1 1446.3
9/07/2021 7:45 11905.6 -3.0 11296.8 -0.8 10293.9 2.6 13609.6 -1.11 16735.2 -1.75 11082.9 -1.23 C 342059.9 8491334.5 1440.6
14/07/2021 7:32 11906.4 -3.8 11297.2 -1.2 10294.8 1.7 13611.5 -3.00 16735.6 -2.23 11083.1 -1.42 C´ 342067.6 8491327.7 1440.6
17/07/2021 7:42 11906.2 -3.7 11298.0 -2.0 10294.6 1.9 13610.5 -2.01 16736.2 -2.81 11083.7 -1.99
19/07/2021 7:40 11907.3 -4.7 11298.2 -2.2 10293.8 2.7 13611.2 -2.65 16735.7 -2.28 11084.3 -2.61
21/07/2021 7:45 11905.8 -3.3 11297.4 -1.5 10293.8 2.7 13610.4 -1.85 16734.9 -1.50 11083.0 -1.34
23/07/2021 7:32 11906.2 -3.7 11297.9 -1.9 10295.1 1.4 13610.7 -2.18 16735.5 -2.06 11083.1 -1.41
1 por semana 25/07/2021 7:43 11907.0 -4.4 11296.9 -0.9 10295.0 1.5 13610.9 -2.38 16735.5 -2.11 11082.8 -1.10
ESTACIÓN
-6
-5
-4
DEFORMACIÓN (mm)
-3
-2
-1
6
31/05/21 07/06/21 14/06/21 21/06/21 28/06/21 05/07/21 12/07/21 19/07/21
LINEA A-A´ LINEA B-B´ LINEA C-C' LINEA A-C´ LINEA C-A´ LINEA A´-C´
OBSERVACIONES:

CÓDIGO:
(TRAMO 2) Pág. 2 de 2
CLIENTE : Hydro
PROYECTO: VARIANTE DE CARRETERA CASAHUIRI (KM 260+300 a 261+100) Fecha: 31-05-2021 Rev.: 00
Global
DATA DE CONTROL DE CONVERGENCIA: TRAMO 2

A A´ B B´ C C´
Este Norte Cota Este Norte Cota Este Norte Cota Este Norte Cota Este Norte Cota Este Norte Cota
342073 8491330 1450 342063 8491337 1445 342071 8491329 1446 342060 8491335 1441 342068 8491328 1441
342073 8491330 1450 342063 8491337 1445 342071 8491329 1446 342060 8491335 1441 342068 8491328 1441
342066 8491339 1448 342073 8491330 1450 342063 8491337 1445 342071 8491329 1446 342060 8491335 1441 342068 8491328 1441
342066 8491339 1448 342073 8491330 1450 342063 8491337 1445 342071 8491329 1446 342060 8491335 1441 342068 8491328 1441
342066 8491339 1448 342073 8491330 1450 342063 8491337 1445 342071 8491329 1446 342060 8491335 1441 342068 8491328 1441
342066 8491339 1448 342073 8491330 1450 342063 8491337 1445 342071 8491329 1446 342060 8491335 1441 342068 8491328 1441
342066 8491339 1448 342073 8491330 1450 342063 8491337 1445 342071 8491329 1446 342060 8491335 1441 342068 8491328 1441
342066 8491339 1448 342073 8491330 1450 342063 8491337 1445 342071 8491329 1446 342060 8491335 1441 342068 8491328 1441
342066 8491339 1448 342073 8491330 1450 342063 8491337 1445 342071 8491329 1446 342060 8491335 1441 342068 8491328 1441
342066 8491339 1448 342073 8491330 1450 342063 8491337 1445 342071 8491329 1446 342060 8491335 1441 342068 8491328 1441
342066 8491339 1448 342073 8491330 1450 342063 8491337 1445 342071 8491329 1446 342060 8491335 1441 342068 8491328 1441
342066 8491339 1448 342073 8491330 1450 342063 8491337 1445 342071 8491329 1446 342060 8491335 1441 342068 8491328 1441
342066 8491339 1448 342073 8491330 1450 342063 8491337 1445 342071 8491329 1446 342060 8491335 1441 342068 8491328 1441
342066 8491339 1448 342073 8491330 1450 342063 8491337 1445 342071 8491329 1446 342060 8491335 1441 342068 8491328 1441
342066 8491339 1448 342073 8491330 1450 342063 8491337 1445 342071 8491329 1446 342060 8491335 1441 342068 8491328 1441
342066 8491339 1448 342073 8491330 1450 342063 8491337 1445 342071 8491329 1446 342060 8491335 1441 342068 8491328 1441
342066 8491339 1448 342073 8491330 1450 342063 8491337 1445 342071 8491329 1446 342060 8491335 1441 342068 8491328 1441
342066 8491339 1448 342073 8491330 1450 342063 8491337 1445 342071 8491329 1446 342060 8491335 1441 342068 8491328 1441
342066 8491339 1448 342073 8491330 1450 342063 8491337 1445 342071 8491329 1446 342060 8491335 1441 342068 8491328 1441
342066 8491339 1448 342073 8491330 1450 342063 8491337 1445 342071 8491329 1446 342060 8491335 1441 342068 8491328 1441
A´
B B´
-
C´
C
ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
ANEXO 4.0 - Panel fotográfico

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
PANEL FOTOGRÁFICO
Foto 1: Excavación de la bancada en la fase II del Túnel Casahuiri.
Foto 2: Excavación para la instalación de las patas de las cimbras..

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
Foto 3: Captación de filtraciones por CLIMAXI
Foto 4: Perforación en Frente de Entrada y Banqueta 8

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
Foto 5: Excavación para contra bóveda por el Frente de Entrada.
Foto 6: Excavación para contra bóveda por el Frente de Entrada

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
Foto 7: Afloramiento de roca en excavación para contra bóveda.
Foto 8: Excavación para contra bóveda en zona de cimbras.

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
Foto 9: Bombeo de shotcrete sin fibra de acero, a la bóveda del túnel.
Foto 10: Excavación de la banqueta N° 8.

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
Foto 11: Perforación e instalación de pernos autoperforantes en Banqueta 8.
Foto 12: Colocación de malla sobre la bóveda del túnel.

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
Foto 13: Instalación de malla en el talud de la Banqueta 8.
Foto 14: Excavación para Banqueta 9.

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
Foto 15: Vista de la roca en el corte de la banqueta 9.
Foto 16: Shotcrete aplicado sobre talud de la banqueta 9.

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
Foto 17: Preparación de mezcla para inyecciones de cemento.
Foto 18: Perforación para drenes californianos.

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
Foto 19: Vista del talud del tramo 2.
Foto 20: Relleno con shotcrete sin fibra, debajo de la roca.

ÁREA: INFORME:
CÓDIGO:
MES JULIO 2021
Foto 21: Excavación para el falso túnel.
Foto 22: Excavación para contra bóveda en zona del falso túnel.

Sgiii SCL HWR Geot Inf Men 009

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PROYECTO VARIANTE CASAHUIRI,

CARRETERA INTEROCEÁNICA SUR - TRAMO 4

PROYECTO VARIANTE CASAHUIRI, CARRETERA INTEROCEANICA SUR TRAMO 4

CONTRATANTE HYDROGLOBAL DEL PERU S.A.C.

SUPERVISOR DIALL S.A.C.

CONTRATISTA SINOHYDRO CORPORATION LIMITED Sucursal del Perú

FECHA 31 de Julio del 2021

INGENIERO GEÓLOGO RESIDENTE DE OBRA

FECHA: 31/07/2021 PÁGINA: 1 REVISIÓN: 0

INFORME MENSUAL DE GEOLOGÍA - TÚNEL CASAHUIRI

Participantes en el mes de mayo

En Obra: del 01 al 30/07/2021 Carlos Tejada Gómez Jefe de Geología

En obra del 27 al 31/07/2021 Joan Quispe Gárate Geólogo 1

FECHA: 31/07/2021 PÁGINA: 2 REVISIÓN: 0

3. OBRAS SUB-TERRANEAS – TÚNEL CASAHUIRI

FECHA: 31/07/2021 PÁGINA: 3 REVISIÓN: 0

c) Características geomecánicas del tramo excavado de la Fase I:

Tabla 3: clasificación geomecánica RMR de Bieniawski

d) Excavación del Túnel Casahuiri en la Fase I:

TIPO Avance Diario Avance Avance

13-Mar ST-C 0+269.50 0+267.30 2.20 3.70 6.00

16-Nov. 0+262.50 0+259.80 2.70 11.20

FECHA: 31/07/2021 PÁGINA: 4 REVISIÓN: 0

TIPO Avance Diario Avance Avance

14-Dic 0+201.80 0+198.80 3.00 72.20

15-Dic 0+198.80 0+196.40 2.40 74.60 67.20

6-Ene ST-B 0+158.30 0+155.30 3.00 115.70 31.90

FECHA: 31/07/2021 PÁGINA: 5 REVISIÓN: 0

TIPO Avance Diario Avance Avance

19-Mar 0+134.40 0+133.50 0.90 137.50

15-Abr ST-D 0+127.70 0+126.70 1.00 144.30 10.70

13-May 0+115.50 0+114.45 1.05 156.55

FECHA: 31/07/2021 PÁGINA: 6 REVISIÓN: 0

Túnel Casahuiri (Av. Acumulado)

Figura 1: Tipo de roca – Acumulado general Fase I

e) Excavación del Túnel Casahuiri en la Fase II:

FECHA: 31/07/2021 PÁGINA: 7 REVISIÓN: 0

Tabla 6: Tipo de roca Acumulado para la excavación Fase II

FECHA: 31/07/2021 PÁGINA: 8 REVISIÓN: 0

EXCAVACION FASE II Longitud (m) 161.00

FECHA: 31/07/2021 PÁGINA: 9 REVISIÓN: 0

Tabla 7: Tipo de roca Fase II – Acumulado 2021 (Túnel total L= 161.00 m)

Túnel Casahuiri (Av. Acumulado)

Tipo de roca - Acumulado 2021

Figura 2: Tipo de roca – Acumulado general Fase II

FECHA: 31/07/2021 PÁGINA: 10 REVISIÓN: 0

f) Control de elementos de sostenimiento

FECHA: 31/07/2021 PÁGINA: 11 REVISIÓN: 0

 Veinte (20) pernos sistemáticos de L= 4.50 m de acuerdo a diseño.

Túnel Casahuiri (Excavación Fase I y Fase II) - Julio 2021

Shotcrete C/F Shotcrete hidráulico S/F Pernos sistemáticos: Perno Autoperf:

Shotcrete 6 m3: sobre patas de cimbras 16, 17 y

Shotcrete 6 m3: sobre patas de cimbras 19, 20 y

Shotcrete preventivo antes de instalar las patas de

Shotcrete sobre las patas de cimbras N° 20, 21,

Shotcrete preventivo antes de instalar las patas de

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Túnel Casahuiri (Excavación Fase I y Fase II) - Julio 2021

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