SERVICIOS AUXILIARES EN MINERÍA – 2021

UNIDAD II S 17 – 27.08.21
ESTRUCTURA DE UNA VÍA
Capa de Rodadura
Es la capa más superficial del pavimento que tiene por
función proteger a las capas inferiores de las inclemencias del
tiempo y proporcionar una transitabilidad suave a los
vehículos de acarreo.
Capa de base
Conocida como “Base", es el principal contribuyente
estructural del pavimento. Es del tipo granular con
características definidas, debiendo tener un CBR mayor de
80%
Sub-base
Es la capa granular ubicada entre el suelo de Sub-rasante y la
Base.
Suelo de Sub-rasante
Es el suelo que está inmediatamente debajo del pavimento, en un espesor medio
de 0.30 m. Es la porción más superficial del suelo natural en corte, o la capa
superior del terraplén en relleno, preparadas para transmitir las cargas del
pavimento al Suelo de Fundación. Debe estar libre de suelo orgánico o materiales
no compactables.
Suelo de Fundación
Es el suelo natural ubicado debajo del Suelo de Sub-rasante, que no recibe ningún
tipo de tratamiento previo a la construcción del pavimento. El criterio
fundamental en el diseño de pavimentos es que las cargas aplicadas a nivel de
Rasante, sean absorbidas parcialmente por el pavimento y lleguen al Suelo de
Fundación con un valor inferior al 50% de su Capacidad Admisible.
11.3.
Peralte invertido

Ing. J Hernández V.
PARÁMETROS DE DISEÑO PARA CURVAS EN ACCESOS DE MINA

P = peralte: Pendiente transversal o inclinación que se le da a la curva

de una vía para vencer la fuerza centrífuga que hace que el
vehículo salga por la tangente.
Sección B – B

Ing. J Hernández V.
 43.50 m

6.5 m

50.00 m

Berma
de
seguridad
 DISEÑO DE VÍAS DENTRO DE TAJOS - PAD Y BOTADEROS

VÍAS DENTRO DEL TAJO

• Se diseñan vías que se distribuyen radialmente desde el ingreso al tajo,
permitiendo el desplazamiento de camiones sólo por ellas.

• Las vías tienen un ancho de 25 mts., delimitadas por bermas de 0.60 mts. de
altura

• Las troncales son compactadas hasta alcanzar un 95% de compactación como

mínimo.

• Objetivo: evitar uso excesivo de equipo en el mantenimiento de vías por falta de

delimitación de éstas.
 Sección transversal de una vía de tajo

Fuente: Minera Yanacocha

Vías dentro del tajo

Fuente: Minera Yanacocha

VÍAS DENTRO DEL PAD

• Las vías serán pavimentadas con material granular con características de sub
base. Su trazo será acorde al diseño de planeamiento.

• En temporada húmeda, el nivel de la vía debe quedar por encima del nivel del
material en lixiviación, al memos 0.50 mts.

• Las vías se construirán con anticipación de modo de sólo ocuparse con la

descarga los 25 mts. Requeridos.
Vías dentro del pad

Celdas en Descarga en celda

lixiviación En lixiviación

Fuente: Minera Yanacocha

VÍAS EN BOTADEROS

• Se considera una vía de entrada y vías de salida según el ancho de descarga de la

plataforma del botadero.

• En caso el ancho de descarga sea menor de 100 mts., sólo se tendrá una sola vía
de 25 mts. de ancho.
Vías en botaderos

Fuente: Minera Yanacocha

TRANSPORTE SUBTERRÁNEO SOBRE RIELES