Historia

Dunlop a estado produciendo correas tipo V por mas de 70 años.

Aproximadamente 30 años atrás Dunlop hizo una decisión de hacer Banda

Transportadora en Western Europe y sus correas tipo V en Inglaterra.

Desde Noviembre 2001 Dunlop Belting Products hace parte del grupo Fenner PLC
Operando en esta división.
 Productos

Correas - v Industrial, agrícolas, automotriz

Multi - V Industrial y automotriz

Sincronizadoras Industrial
Nuestros distribuidores están al rededor del mundo , para un servicio al cliente mas efectivo
 Operación

DBP trabaja de cerca con sus distribuidores para dar una mejor
atención a los clientes.

Exclusividad - DBP se da solo a un distribuidor por TERRITORIO.

Las correas se despachan directamente de la fabrica al distribuidor

La bodega de Inglaterra se usa para los distribuidores de Europa y

en casos de necesidad urgente.
 Ventajas de las Correas - V

Mejor diseño de las trasmisiones.

Bajos costos para la industria

Las correas tienen un efecto que absorben los golpes en las maquinas

Fácil instalación y mantenimiento, con pocas horas de parada

No se necesita lubricación en ellas

Poco ruido y no hay vibración

Las correas son muy confiables y las poleas son muy estándar.
Correas – V Clasicas
La primera generación de correas – v fuen en 1920.
Estas son las mas usadas mundialmente.

De Potencia
Esta fueron el siguiente diseño que daban mas potencia.
Estas correas son mas profundas y angostas arriba, para poder dar mas potencia.

Correas doble ángulo

Son diseñadas para trasmisiones tipo serpentina donde se usan lasa dos caras de la correa ejemplo
AA, BB, CC.
Multi Potencia
Son correas independientes las cuales se unen por el lomo con caucho y todas unidas dan un
mismo largo
Para trasmisiones de alta potencia las cuales hacen mas fuerza envés de un juego independiente.
Dan una carga mas pareja de trasmisión
El numero de correas varia dependiendo de la trasmisión
Hay disponibles en correas clásicas y de potencia ( diseñadas por numero y letra R ejem. 4RA 102 )

Velocidad Variable
Correas diseñadas para la industria y agricultura con diferente velocidades.
Es una correa diseñada para una larga vida , flexible y no deja almacenar calor
Vienen en diferentes secciones trasversales
Referencia Europea - 40 x 12 x 1000
Ancho superior Profundidad Largo (mm)
Referencia Americana - 4430V850
Ancho superior (16ths pulg.) – Angulo de la polea en grados -Largo(10thsPulg)
 Secciones de correas -v /Letras
Correas-v clásicas - Z(M) A B C D E

Clásicas Dentadas - AX BX CX

Potencia (European) - SPZ SPA SPB SPC

Dentadas - SPZX SPAX SPBX SPCX
Potencia (American) - 3V 5V 8V
Dentadas - 3VX 5VX 8VX
Poly- V - 3L 4L 5L
Doble ángulo - AA BB CC
Automotriz - 9.5/10AV 12.5/13AV (Also REC)
 Términos para el largo de la correa

La - (Diámetro Externo)

Lp/Lw - (Paso del diente)

Li - (Diámetro Interno)

Tres términos usados para referirse al largo de las correas, las correas clásicas
y estándar usan diferentes tipos de medidas
 Norma Internacionales
Todos los productores de correas deben seguir una norma internacional, debido a diferencias de
varios países se clasifican en dos

Europea (BS / ISO / DIN)

o

Americana (RMA)

Normas Iguales - Nominal Tipos de dimensión/secciones

- Permite una tolerancia el los Largos

Los fabricantes tienen diferentes normas y tolerancia , también influye en la fabricación

 Construcción de las Correa-V

Las correas – V tienen muchas aplicaciones , pero su diseño esta hecho para trasmitir
potencia del motor a la maquina.

2 x Formas de construcción - Envueltas

- Cortadas

2 x Tipos de Vulcanizado - Moldeado

- Prensa
 Construcción de las correas envueltas

A – Cubierta de Tela (Tela de Algodon o Sintetica)

Esto es para proteger la parte interior y dar mas resistencia a la brasion en el canal de la polea.

B – Cuerdas de tension ( Poliester o Cordon de Aramida)

La cuerda de tension no deja dar mucho estiramiento y da resistencia a la fatiga de doblarse

C – Seccion de Compresion ( Caucho natural o cloropreno )

El caucho le da flexibilidad a la correa cuando pasa por las poleas

D – Seccion Aislada ( Caucho natural o cloropreno )

La seccion aislada mantiene las cuerdas de tension en su lugar en todo momento

E – Seccon Comprimida ( Caucho natural o cloropreno ) Esta parte mantiene la seccion trasversal
y ayuda para la fatiga del materia
 Construcción de las correas Cortadas

A – Cubierta superior de Tela (Algodon o Sintetica , Fibra de Nylon)

Resistente al aceite , osono, temperatura y muy flexible.

B – Cuerdas de Tension (Poliester o Aramida)

La cuerda de tensión no deja dar mucho estiramiento y da resistencia a la fatiga de doblarse

C – Seccion de Compresion (Fibras de cloroprene cortas) La seccion aislada mantiene las

cuerdas de tension en su lugar en todo momento

D – Cubierta Inferior (Algodon o Sintetica, Fibra de Nylon)

Resistente al aceite, osono, temperatura y muy flexible
 Ventajas de las correas dentadas

Este tipo de correas es un avance en la fabricación

Las cuerdas de tensión están en todo el ancho de la sección trasversal o

cual les da mas potencia y una vida mas larga

Estas correas pueden ir mejor en la poleas pequeñas

Bajo costo de mantenimiento

El calor mientras trabajan se disipan mucho mejor.

 Correas Envueltas

Paso 1 -
Construcción

Paso 2 - Corte
Paso 3 -
Envueltas

Paso 4 -
Curado
Paso 5
Curado
Envueltas – Proceso de Prensado

Construcción - 2
x Tambores

Prensa de
Curado
Correas cortadas - Construcción
Ventajas de las correas Cortadas
Estabiliza la tensión de las correas
Mantiene la tensión y la longitud durante el trabajo
Minimiza los golpes y las vibraciones
 Correa Industrial Poly - V

Esta correas es el ultimo diseño en correas las cuales tienen en su V interior

cable de refuerzo

Tienen mas contacto con la polea y esto se traduce en mejor tracción mas
potencia a menor tensión de la correa

Su uso es en la industria y en la parte automotriz.

Muchos de los carros modernos vienen con esta correa lo cual permite que
pasen por varias poleas y a su vez que usen las dos caras de la correa
 Correas industriales Poly - V

• PJ Sección pequeña - trabajo liviano

• PL Trabajo Mediano - Herramientas

- Agricultura
- Carpintería

• PM Trabajo pesado - Construcción

- Marina
-Maquinaria Pesada

• PH Grosor muy delgado, para maquinas de lavar y electrodomésticos

Descripción
Imperial 540L6 Métrica 10PM3550
540 = longitud 10ths pulg. 10 = numero de V
L = sección PM = sección
6 = numero de V 3550 = longitud en mm
 Correas Sincronizadoras
Las correas Sincronizadoras tiene dientes en su interior.

Los dientes de la correa encajan en los dientes que tienen la polea y trasmiten potencia

Varios Perfiles : -

Primera Generación
MXL, XL, L, H, XH, XXH, DXL, DL, DH

Segunda Generación (Alto Torque -HTD)

3M, 5M, 8M, 14M, D5M, D8M, D14M
Correa Industrial Poly - V
De gran flexibilidad por su sección trasversal que le ayuda a una vida
mas útil y larga. Recomendad para trasmisiones de alta velocidad y de
alta potencia

A Cubierta superior- Algodón o sintética resistente al

calor, aceite y al desgaste.
B Cuerdas de tensión – Cordones de poliester
tratados con calor para mas resistencia
C Caucho – Caucho de cloropreno mantiene
las cuerdas de tensión y protege las V

D V de caucho – Echas de fibras cortas de cloropreno

le dan mas resistencia a la correa al desgaste
Construcción de la correa Sincronica
A
B
C
A Cuerda de Tensión
Cuerdas de fibra de vidrio que elimina la elongación.

B Dientes de caucho
Resiste el calor y el aceite, se adhiere mejor a la polea

C Fibra de Nylon
Resiste el desgaste bajo coeficiente de fricción una vida mas larga
 Los productos Dunlop…..

Productos de calida a precios razonables.

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Asociada con un Re-Nombre mundial

Garantía de la organización Dunlop

Fidelidad
Para mayor información por favor contactarse
con nosotros: -

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