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Turno: noche
1. Introducion...........................................................................................................3
2. Identificacion De La Necesidad.............................................................................4
4. Justificacion...........................................................................................................4
7. Fundamentos Teoricos..........................................................................................5
10. Conclusiones.....................................................................................................28
11. Bibliografía.........................................................................................................28
1. INTRODUCION
El tarwi es una leguminosa cultivado desde hace miles de años en los Andes, su
producción se ha ido perdiendo con el pasar de los años así como su consumo,
pero debido a la riqueza nutricional esta se ha fue revalorando.
El tarwi en Bolivia es cultivada en los departamentos de La Paz, Potosí,
Cochabamba con un rendimiento medio de 637 kg/ha, llegándose a alcanzar una
producción total anual de1.208 toneladas en una superficie estimada de 1.895.
La empresa CEREBO ubicada actualmente en la ciudad de Cochabamba, tomo la
iniciativa de industrializar el tarwi embazado, este producto conserva el exquisito
sabor tradicional, rescata los valores de la alimentación ancestral andina y lleva
grandes propiedades nutricionales hasta su mesa es decir este producto tiene un
alto nivel de proteínas, es el mote de tarwi con un toque ligero de sal.
Nuestro producto cuenta con alto nivel proteínico y fibra dietética los cuales son
altamente beneficiosos para la salud, con un balance de un periodo de
preservación de 2-3 años.
Por todas las razones mencionadas anteriormente la empresa CEREBO decide
exportar el producto manteniendo el nombre ancestral chuchusmut´i; al país de
estados unidos, porque a largo plazo puede que llegue a generar alianzas
estratégicas entre países extranjeros que algún día abrirán más puertas al
negocio.
La materia de comercio exterior nos dará información y conocimiento para los
movimientos de nuestra mercadería conforme a lo que exige la ley general de
aduanas, lo cual nos permitirá y facilitara la exportación de nuestros productos con
viabilidad legal.
2. IDENTIFICACION DE LA NECESIDAD
La producción del tarwi tuvo una bajada en los últimos años, la empresa
decide industrializar el tarwi, buscando incrementar la producción en el
campo y así generar los beneficios económicos de los agricultores.
Ante sociedad las personas cada vez estan más interesados en el cuidado
de su salud, y además muchas personas buscan que sus productos no
sean bastante perecederos, tomado estos puntos como una oportunidad se
decide implementar en el mercado chuchusmut’i embazado con un tiempo
extendido de preservación.
4. JUSTIFICACION
7. FUNDAMENTOS TEORICOS
7.2. Incoterm
Son elementos que debemos tomar en cuenta por ser parte de las exportaciones e
importaciones de un producto. “Los Incoterms son unas reglas creadas por la
Cámara de Comercio Internacional cuya finalidad es delimitar con precisión las
obligaciones de vendedores (exportadores) y compradores (importadores) en una
compraventa internacional”. [CITATION Gui10 \p 15 \l 16394 ]
Entendiendo el significado, los incoterms son de suma importancia para el tipo
exportación o importación a realizar de una empresa, a ´partir de la modalidad en
el que el producto a comercializar se desplazara desde el exportador a importador.
7.3. Aduanas
Es necesario comprender la funcionalidad de esta entidad, que enmarca la
normativa como ente que es:
Una oficina pública gubernamental, aparte de ser una constitución fiscal, situada
en puntos estratégicos. Estos puntos estratégicos son, por lo general, costas,
fronteras, terminales internacionales de transporte de mercancía como
aeropuertos o terminales ferroviarios. Esta oficina está encargada de controlar
las operaciones de comercio exterior, con el objetivo de registrar el tráfico
internacional de mercancías que se importen y exporten desde un país extranjero
y cobrar los impuestos establecidos por ley. Se podría afirmar que las aduanas
fueron creadas para recaudar dicho tributo, y por otro lado regular mercancías que
por su naturaleza pueden afectar la producción nacional, la salud pública, la paz o
la seguridad de una nación.[ CITATION sal19 \l 16394 ]
7.4. Gastos arancelarios
Es necesario entender este concepto para poder comprender los pasos en
relación a los pagos que se realizan tanto del importador como el exportador;
Un arancel es el tributo que se aplica a todos los bienes que son objeto de
importación. El más frecuente es el impuesto que se cobra sobre las
importaciones, mientras los aranceles sobre las exportaciones son menos
corrientes; también pueden existir aranceles de tránsito que gravan los productos
que entran en un país con destino a otro. [CITATION MCG03 \p 229 \l 16394 ]
Entonces como conclusión podemos determinar que los aranceles son
obligaciones que se deben pagar en relación a las mercancías importadas, para
dar vía libre a que nuestro producto ingrese a mercado interno.
La certificación de la sanidad agropecuaria e inocuidad alimentaria de
productos de consumo, de exportación e importación.
El control y garantía de la inocuidad de los alimentos, en los tramos
productivos y de procesamientos que correspondan al sector agropecuario.
Precio Precio
unitario total
Unidad Cantidad Detalle
($us) ($us)
Cajas 2500 Granos andinos CHUCHUSMUTI 10.50 26,250
Ton. 20 Embalaje 8 160
Precio en fabrica 26,410
Tiene dos clases de productos que pueden unirse y que está libre de impuestos
bajo el programa. La primera clase se utiliza tanto a Países en Desarrollo como a
Países con Menor Grado de Progreso y contiene aproximadamente 3.600
productos. La segunda categoría contiene unos 1.700 productos que están
exentos sólo para Países con Menor Grado de Desarrollo. Ambas clases están
detalladas en la Nomenclatura del Sistema Armonizado de Tarifas de los Estados
Unidos (HTSUS) y en el Manual del SGP. El HTSUS está favorable en (Sindex,
2017). Market Acces Map también nos facilita poder verificar si nuestro producto
cuente con preferencia arancelaria.
Constan algunos productos perceptivos que no pueden ser adjuntos en el
programa. Entre estos la totalidad de los textiles y vestimenta; relojes, artículos
electrónicos, de acero y de vidrio; calzado; artículos de tafiletería.
La Regla de Origen del SGP: instaura la suma del costo o valor de los materiales
fabricados en el país beneficiario más el costo directo, deberá ser igual, por lo
menos, al 35% del valor considerado por el artículo en el momento de entrar a los
Estados Unidos. La Aduana habitualmente y valora el producto al valor de compra.
Al momento del registro, la empresa deberá contar con una dirección de correo
electrónico activa, además de los siguientes documentos vigentes:
Requisitos:
La empresa para obtener el certificado de origen del producto del tarwi deberá
presentar los siguientes requisitos:
Fuente: http://www.senavex.gob.bo/index.php/requisitos/
8.7.4 Control de autorizaciones previas y certificaciones
La empresa, para la exportación del producto tarwi, debe contar con
autorizaciones previas, permisos y certificaciones que sean necesarias para la
operación en una exportación.
Requisitos Generales:
Este documento será elaborado por el transporte que seleccionamos para nuestra
mercadería en te caso será la empresa Andes Logistic, todo será elaborado
mediante el portal suma lo cual pone un requisito muy importante que el transporte
seleccionado por el exportador debe tener acceso a la firma electrónica.
También conocido como B/L, el Bill of Lading es uno de los documentos más
importantes del transporte marítimo internacional. Se trata de un contrato que
emite la empresa naviera, con el fin de acreditar o confirmar que la mercancía se
ha recibido correctamente a bordo para ser transportada a su destino.
Despacho de exportación
http://suma.aduana.gob.bo/sso/indexOce.html
a) Datos generales
b) Datos transacción
c) Datos de mercancía
d) información adicional
a) Factura comercial
La empresa deberá llenar la factura correspondiente para realizar la
exportación, llenando los datos requeridos como: cantidad, descripción y
mencionar la partida arancelaria y el incoterm con su destino de llegada.
Fuente:https://boliviaimpuestos.com/factura-comercial-de-exportacion-en-bolivia/
Pdf, blanco y negro o escala de grises, resolución de 200 – 300 DPI, tamaño
máximo dos MB.
El portal suma deberá, sin ninguna observación procede al registro del documento
de embarque con el numero consignado por el transportador, finalmente el
transportista realiza la firma digital el documento de embarque.
En este caso la empresa le toco canal verde y procede al levante inmediato por lo
que se autoriza , La verificación de la salida física de las mercancías se acreditará
mediante la emisión del Certificado de Salida por parte del concesionario de
depósito aduanero constituido en la aduana de salida, por lo que el funcionario de
aduana emite dos ejemplares y en señal de conformidad firma y estampa su sello
personal y el sello de la aduana de salida de los ejemplares del Certificado de
Salida, entregando un ejemplar para la aduana y otro para el exportador.
9.4 Documentos marítimos
Una vez que nuestra mercadería llega al puerto indicado para el embarque
marítimo debemos obtener otro documento muy importante el cual es el Bill of
Lading, el tendrá los datos de nuestra mercancía para no tener inconvenientes,
llegando al puerto de destino que es nueva york, el Original deberá ser presentado
para que la empresa naviera pueda liberar la mercancía. Se convierte, por tanto,
en una prueba clara de que las mercancías han sido recibidas en el destino.
9.5 Determinación del costo de exportación
Los datos que se usaron para el siguiente cálculo son extraídos de la factura
comercial bajo el incoterm CIF. No incluye algún impuesto de exportación por el
motivo principal que no aplica en Bolivia.
Envase al incoterm CIF que seleccionamos nos ayudó de gran manera a realizar
nuestros cálculos de costo de exportación de nuestro producto obteniendo un
valor de 31.229 $us hasta el puerto de nueva york.
11. Bibliografía