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Los combustibles, el diésel genera una mayor contaminación ambiental por partículas, mismas que
se asocian a problemas de salud-asma, cardiovasculares, irritación de vías respiratorias y
mortalidad, entre otras.
El humo proveniente de los vehículos automotores a diésel, se encuentra el carbono negro (CN),
material particulado que, en conjunto con el ozono, el metano y los hidrofluorocarbonos conforman
los denominados Contaminantes Climáticos de Vida Corta (CCVC).
Los ajustes a los Límites Máximos Permisibles de Opacidad del Humo (LMPOH), de 65.7% para
modelos 1990 y anteriores; 55% para modelos 1991 a 1997 y del 40% para modelos 1998 y
posteriores; permiten a su vez disponer de instrumentos y métodos de medición más precisos en la
detección del mal desempeño vehicular.
Los límites máximos permisibles de emisión del humo proveniente del escape de los vehículos
automotores en circulación equipados con motor a diésel, en función del año–modelo del vehículo
y cuyo peso bruto vehicular sea de hasta 3,856 kg.
TABLA: Límites máximos permisibles de opacidad del humo en función del año-modelo del
vehículo y cuyo peso bruto vehicular sea de hasta 3,856 kg.