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Idea: el gran flaneur. Caminá s por Ovidio Lagos, vereda izquierda en el sentido del
trá nsito, llegá s a la esquina ponele de Santa Fe; vos tenés que ir para Callao. Si al
llegar a la esquina el semá foro está en rojo para los que vienen por Santa Fe, vos
podés cruzar, pero si está en verde tenés que cruzar para la otra vereda y en ese
caso te alejá s de tu destino. Y así. Seguís entonces por Santa Fe, a favor del trá nsito,
y si al llegar a la esquina el semá foro está en rojo podés cruzarte de vereda y
volver, pero si no lo está , tenés que seguir. La hora problemá tica es cuando
funcionan los semá foros, por eso conviene dar vueltas por el barrio, de modo que
en el peor de los casos vas a yirar hasta las doce de la noche, aunque hay avenidas
muy turras, como por ejemplo la citada Ovidio Lagos, que nunca corta los
semá foros. El hecho de salir de la casa hace que se de lugar a despedidas muy
sentimentales y lacrimó genas; no es la primera vez que un ciudadano de a pie salió
a comprar cigarrillos y volvió al cabo de cinco horas. En general la gente vuelve,
pero se hace una cuestió n de azar para algunos; los má s jó venes tienen estudiado
el tiempo del cambio de luces de los semá foros y saben que si apuran el paso
siempre tienen verde en las esquinas por las que má s andan. Los viejos también
calculan; el problema que los semá foros se desincronizar de manera aleatoria a
veces, y basta con una diferencia de segundos para que todo cá lculo previo se vaya
al demonio.
Los inspectores de transeú ntes son inflexibles y castigan con cá rcel de
cumplimiento efectivo a los que transgreden las luces de los semá foros.
Lucio V. jamá s olvidará el día que al fin pudo cruzar Rioja para seguir por Callao y
la vio venir por la bicisenda, altiva, sabiéndose a salvo, hermosa. Esa mujer jamá s
será para él, los ciclistas no pueden relacionarse con los peatones y él lo sabe, pero
qué importa.