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y verificación
Los transformadores estáticos son máquinas eléctricas que permiten modificar los
factores de la potencia, tensión e intensidad de corriente, con el fin práctico de
que éstos tomen los valores mas adecuados para el transporte y distribución de la
energía eléctrica, pero sin cambiar su forma.
2
S
1
2
S2 2
1
Expresión que dice: «la sección y por tanto el peso del conductor necesario en una linea, para transmitir una
determinada potencia eléctrica, está en razón inversa del cuadrado de la tensión empleada para el
transporte».
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El empleo de transformadores estáticos resuelve también un segundo problema, cual
es el que se presenta en los lugares de utilización de la energía eléctrica. Los
receptores eléctricos deben trabajar a tensiones bajas, de acuerdo con lo
reglamentado oficialmente. Ello exige que las tensiones elevadas empleadas en el
transporte de la electricidad sean rebajadas a valores no peligrosos para las
personas encargadas de manejar los aparatos eléctricos.
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2. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE UN TRANSFORMADOR
Para adquirir una idea clara del funcionamiento de un transformador estático, vease
la construcción más elemental. Sea (figura 2) un circuito magnético simple,
constituido por dos columnas y dos culatas, en el que han sido arrollados dos
circuitos eléctricos: uno, constituido por una bobina de N1 espiras, es conectado a la
fuente de energía eléctrica
de corriente alterna y recibe el nombre de bobinado primario. Un segundo bobinado,
llamado secundario, constituido por N2 espiras, permite conectar a sus dos
extremos libres a un circuito eléctrico de utilización, al que cede la energía eléctrica
absorbida por el bobinado primario.
Este flujo, que es común para los dos bobinados, sirve para transmitir la energía
eléctrica de uno a otro. Por otra parte, por ser un flujo variable, hace que en
ambos bobinados, se genere una fuerza electromotriz inducida. Ahora bien, la f.
e. m. generada en el bobinado primario, al igual que en un motor, es una
verdadera fuerza contraelectromotriz, mientras que la que se genera en el
bobinado secundario es aprovechada en el circuito exterior de utilización.
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3. CONSTITUCIÓN GENERAL DE UN TRANSFORMADOR
Circuito magnético
< Sección de hierro neta. Por dos motivos distintos: uno el esmaltado de las
chapas y otro el apilado de todas las que constituyen el núcleo, la sección útil
de hierro para el paso de las líneas de fuerza resulta menor que la sección
geométrica del núcleo. Se admite que la sección neta Sn ofrecida al paso de
las líneas de fuerza es el 86 % de la sección geométrica Sg del núcleo. Así,
pues, se puede poner la expresión
Sn = 0,86 Sg
Formas del circuito magnético. Desde el punto de vista de la forma del circuito
magnético, los transformadores monofásicos pueden ser de dos clases: de
columnas y acorazados.
< Juntas entre columnas y culatas. Las juntas entre columnas y culatas
pueden ser ejecutadas de dos maneras distintas: a tope y encajadas.
< Aprieto del núcleo. Los núcleos magnéticos deben ser rígidamente sujetos. En
los transformadores pequeños la sujeción de las columnas se efectúa
arrollando varias capas de cinta de algodón. En los núcleos más grandes se
efectúa el aprieto de las columnas mediante espárragos E de acero roscados
y tuercas T (figura 9).
Circuitos eléctricos
Los transformadores monofásicos acorazados van provistos de una sola bobina por
cada circuito eléctrico, estando colocadas las dos bobinas de la máquina en la
columna central del circuito magnético.
Construcción de bobinas
Estos esfuerzos alcanzan valores considerables con las corrientes de plena carga y
serían peligrosísimos en el caso de producirse un corto circuito en el bobinado
secundario.
Los esfuerzos mecánicos de repulsión entre bobinados tienen dos sentidos, uno
radial y otro axial. En la figura 12 se indica el sentido de las fuerzas radiales, y las
axiales, que desarrollan un esfuerzo de tracción en los conductores de la bobina
exterior y otro de compresión sobre el tubo aislante del bobinado interior, al mismo
tiempo, aparecen los sentidos de las fuerzas axiales, las cuales tienden a desplazar
los bobinados.
Los esfuerzos axiales son muy peligrosos, y para evitar sus perjudiciales efectos es
necesario sujetar de manera eficaz las bobinas, disponiendo tacos de madera
entre bobinas por un lado y culatas y bridas de sujeción por otro.
4. SENTIDO DE ARROLLAMIENTO
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En un torno de bobinar (figura 13), se toman como referencias el plato y el punto;
por otra parte, el sentido de giro del torno es siempre el de las agujas del reloj
mirando del punto al plato, y el mandril sobre el cual se arrollan las espiras del
bobinado queda sujeto entre el punto y las mordazas del plato.
5. TRANSFORMADORES TRIFÁSICOS
Las tres fases de cada bobinado, tanto del primario como del secundario, pueden ser
conectadas entre sí, bien en estrella, bien en triángulo, dando lugar a distintas
clases de transformadores. Además, en algunos casos se conectan las tres fases de
un bobinado formando la conexión conocida con el nombre de zigzag. Dividiendo la
tensión entre fases del primario, entre la tensión entre fases del secundario se
obtiene una cantidad (m) a la que se le da el nombre de relación de
transformación.
mV1
V2
En un transformador se conoce con el nombre de relación de transformación
compuesta al cociente que resulta de dividir los valores de las tensiones de las
líneas primaria V1 y secundaria V2 cuando el transformador funciona en vacío.
Transformador triángulo/triángulo
Para esta clase de transformador trifásico, las tres fases, tanto del bobinado primario
como del secundario, están conectadas en triángulo (figura 17). Esta conexión se
expresa abreviadamente por el símbolo que aparece junto a la figura.
Transformador estrella/estrella
En esta clase de transformador trifásico, las tres fases de ambos bobinados están
conectadas en estrella (figura 18). Esta conexión se expresa abreviadamente por el
símbolo que aparece junto a la figura.
En esta clase de transformador trifásico, las tres fases del bobinado primario están
conectadas en triángulo, mientras que las tres fases del bobinado secundario lo
están en estrella (figura 19). Esta conexión es expresada abreviadamente por el
símbolo junto a la figura
Transformador estrella/triángulo
El acoplamiento de los bobinados primarios por una parte y de los secundarios por la
otra de los tres transformadores monofásicos componentes puede ser ejecutado en
triángulo o en estrella, lo que indica que un banco trifásico puede presentar
cualquiera de las cuatro formas de conexión que se acaban de describir para los
transformadores trifásicos. Todas las conexiones trifásicas menos en zigzag
Se obtiene una nueva forma de transformador trifásico conectando las tres fases del
bobinado secundario de una manera especial conocida con el nombre de zigzag
(figura 23). Esta conexión está representada abreviadamente por el símbolo que
aparece junto a la figura.
Con la conexión zigzag al estar descompuesta cada fase del bobinado secundario
en dos mitades, y colocadas en columnas sucesivas del núcleo magnético y
arrolladas en sentido inverso, un exceso de corriente en una fase del bobinado
secundario repercute en directamente dos fases del bobinado primario. Así,
pues, en esta forma de transformador se consigue la misma ventaja que en la
conexión triangulo/estrella, pero se conserva la disposición estrella para el primario,
que mejora la forma de la curva senoidal.
De las distintas formas que pueden conectarse los transformadores las seis formas
principales se denominan según se especifica en la tabla siguiente:
No todos los transformadores trifásicos pueden ser acoplados en paralelo entre sí.
En principio, sólo es posible conseguir tal fin con aquellos que pertenecen a
un mismo grupo de conexión, aunque también pueden ser acoplados en paralelo
transformadores pertenecientes a distintos grupos de conexión si previamente han
sido preparados de manera adecuada.
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11. AUTOTRANSFORMADORES
Figura 27 AUTOTRANSFORMADOR
Funcionamiento en vacío
mN1
N2
Se da el nombre de relación de transformación de un autotransformador, al
cociente de los números de espiras, total y secundario
Vesp. V1 V2
N1 N2
Funcionamiento en carga
N1.I1 = N2.I2
Aparentemente es difícil apreciar esta diferencia, ya que incluso cada fase del
autotransformador está constituida por las dos bobinas independientes que se
indican a continuación:
< Bobina común formada por un elevado número de espiras, ya que debe
estar calculado para la tensión secundaria,
El conductor de la bobina común es de poca sección, sólo la
necesaria para permitir el paso de una corriente, cuya intensidad es
igual a la diferencia entre las corrientes secundaria y primaria.
< Bobina serie formada por un número de espiras N1 pequeño, ya que ha de
estar prevista para una tensión diferente de las tensiones primaria y
secundaria
La sección de conductor de la bobina serie ha de ser grande, ya
que queda recorrida por la corriente total absorbida por el
autotransformador de la línea de alimentación.
Las dos bobinas, común y serie, van dispuestas concéntricamente en una misma
columna, al igual que sí fueran los dos bobinados de un transformador normal (figura
27). Se acostumbra a colocar en el interior la bobina serie y al exterior la bobina
común, debido a que ésta es más propensa a averías. Las dos bobinas quedan
conectadas directamente mediante un puente de conexión C que une los dos
extremos inferiores de las bobinas. Del conjunto se sacan tres salida, dos de ellas A
y B en los extremos libres de las bobinas y la tercera C del puente de conexión.
Autotransformador trifásico
Parámetros intrínsecos
Las condiciones que deben cumplir dos o más transformadores monofásicos para
ser acoplados en paralelo son:
< Que sean iguales las relaciones de transformación, a fin de que sean
iguales los voltajes de salida.
< Que los valores de las tensiones de cortocircuito sean lo más iguale
posible, a fin de que las caídas de tensiones sea la misma en todos los
transformadores.
< Que estén conectadas a un mismo conductor los bornes correspondientes
de cada transformador (figura 34).
16. COMPROBACIÓN EXPERIMENTAL ANTES DE LA PUESTA EN SERVICIO
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17. ENSAYO PARA DETERMINAR LA POSIBILIDAD DE ACOPLAMIENTO EN
PARALELO DE TRANSFORMADORES TRIFÁSICOS
ε 0 = 1,25 N1 io
1,25N1i0
R
en la cual R es la reluctancia del circuito magnético. En la figura 38 aparece la
representación senoidal del flujo Φ, el cual, prácticamente, está en fase con la
corriente de vacío I0.
Aunque en algún caso pueden ser iguales los números de espiras de los
bobinados primario y secundario, en la práctica es muy raro que suceda tal cosa.
En realidad, pueden presentarse dos casos distintos:
m N1
N2
Según esta definición, en un transformador reductor el valor de la relación de
transformación es mayor que la unidad, mientras que en un transformador elevador
resulta menor que la unidad.
Ejemplo de cálculo
4,44fN1
E1
108
fórmula que dice: «El valor de la fuerza electromotriz inducida en el bobinado
primario de un transformador es igual a 4,44 veces el producto de los valores del
flujo máximo, en maxvelios, por la frecuencia, en hercios, y por el número de
espiras de ese bobinado, dividiendo el resultado obtenido por cien millones».
E 4,44 fN
0 2
2 8
10
Relación de tensiones en vacío
E1 N1
m
E2 N2
expresión que dice: «La relación de transformación de un transformador, es
decir, la relación de los números de espiras de los bobinados primario y
secundario coincide con la relación de los valores de las respectivas fuerzas
electromotrices».
Por otra parte, siendo en vacío nulo el valor de la corriente secundaria, no hay caída
de tensión en este bobinado, por lo que la tensión en sus bornas Vo2 coincide con el
valor de la fuerza electromotriz E2. En cuanto al bobinado primario se sabe que es de
muy pequeño valor la corriente de vacío, por lo que se puede admitir, sin error
apreciable, que también resulta nula la calda de tensión primaria y que
prácticamente son iguales
los valores de la tensión en bornas primarias V1 y la fuerza electromotriz E1. Así,
pues, la expresión puede ser transformada en la siguiente:
V1 N1
m
V02 N2
I1 N 1
I2 N1m
expresión que dice: «Cuando el transformador funciona a plena carga, los valores
de las intensidades primaria y secundaria están en razón inversa de los
números de espiras de sus respectivos bobinados, es decir, que su cociente es
igual al valor inverso de la relación de transformación».
Al igual que en vacío, también en carga están los valores de las fuerzas
electromotrices primaria y secundaria de un transformador en la misma relación que
sus números de espiras. En cambio, no ocurre lo mismo con las tensiones en
bornas primarias y secundarias. En efecto, con el transformador bajo carga, la
tensión en bornas primarias V1 es mayor que la fuerza contraelectromotriz
generada en el bobinado
primario V> Ec1 , mientras que la tensión en bornas secundarias Vb2 es más
pequeña que la fuerza electromotriz generada en el bobinado secundario Vb2
Por consiguiente, la relación entre las tensiones en bornas primarias y
secundarias es mayor que la relación de los números de espiras de los
respectivos bobinados.
Reactancias de dispersión
Hasta ahora se ha supuesto que el flujo total de líneas de fuerza pasa por el
interior de ambos bobinados, de forma que las fuerzas electromotrices
generadas en ellos son originadas por el mismo flujo común creado por los
amperios vueltas primarios y secundarios.
E V1
2
m
resulta que, en definitiva, el valor de la caída de tensión viene dada por la fórmula
VV1 V
m
La caída de tensión depende de la intensidad de la corriente de carga. Su
determinación puede ser efectuada mediante un procedimiento gráfico vectorial,
conocido como método de Kapp.
v1
b2v Rt i2 X it 2
m
Para obtener el diagrama de Kapp (figura 43) se adopta el eje horizontal como
dirección de fase de la corriente secundaria. Entonces, a partir del punto O se toma
sobre el segmento OA el valor eficaz de la caída de tensión óhmica total Rt I2. (Este
segmento OA se encuentra sobre el eje horizontal por representar una tensión
óhmica en fase con la corriente).
V1 _
V m V OC BC
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Determinación del triángulo fundamental
R R R1
t 2
m2
En cambio, la deducción directa, sea por cálculo sea por ensayos, del valor de la
reactancia total referida al secundario es difícil e imprecisa, por lo cual no se hace
uso de ella para trazar el triángulo fundamental. Lo que se hace es calcular la
hipotenusa OB de dicho triángulo, recurriendo al método de Kapp.
Vcc m
Rit 2 X i t 2
Por otra parte, se traza un arco de circunferencia de radio igual al valor de la tensión
en cortocircuito, arco que corta en el punto B a la perpendicular anterior, lo que
indica que el triángulo OAB es el triángulo fundamental que se busca y el cateto AB
representa la caída de tensión reactiva.
Corriente de cortocircuito
Si por error o accidente fortuito queda establecido un cortocircuito entre las bornas
del bobinado secundario, las intensidades de corriente primaria y secundaria
tomarán valores extraordinariamente elevados, lo que puede dar lugar a desastrosas
consecuencias, tanto a causa del calor producido por efecto Joule como por los
grandes esfuerzos mecánicos que se desarrollan entre las, espiras de ambos
bobinados. Ello
es debido a que cuando el transformador queda en cortocircuito resulta nula la
impedancia del circuito exterior y entonces la fórmula se transforma en la siguiente:
v1
Rt cci X it cc
m
En la figura 44 aparece representado el diagrama vectorial de tensiones eficaces en
cortocircuito correspondiente a esta ecuación.
V1
I cc m
R 2 X 2
Es posible reducir la corriente de cortocircuito de un transformador aumentando el
valor de la reactancia interior. Sin embargo, este aumento determina que la tensión
de cortocircuito sea también elevada, lo cual es un inconveniente en el
funcionamiento normal del transformador.
Pérdidas de potencia
Pérdidas en el hierro
Pérdidas en el cobre
Curva de rendimiento
Ejercicio 2 :
Ejercicio 3:
Ejercicio 4:
Ejercicio 6: