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TEMA: Ergonomía
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Ergonomía - Parte 1
1 - Introducción
¿Qué es la ergonomía?
‘La Ergonomíaes una ciencia aplicada, interdisciplinaria, que investiga al hombre en relación
con el trabajo.’
“ERGO”: Trabajo“
NOMOS”: Reglas
¿Cómo poder explicar con palabras tan amplio concepto?. Si dedicamos sólo unos minutos
a pensar su implicancia, nos daríamos cuenta que cada una de las disciplinas que
conocemos y con las que convivimos a diario están relacionadas directamente con el
hombre en su entorno cotidiano, con su medio ambiente de trabajo. La ingeniería, la
psicología, la sociología, la medicina, etc., toman participación al estudiar el trabajo y sus
consecuencias en los seres humanos. Sus objetivos primordiales son la eficacia funcional,
manteniendo o mejorando el bienestar humano, creando condiciones de trabajo apropiadas
y optimizando su capacidad física y psíquica. Los diseñadores industriales trabajan sobre
las modificaciones de objetos, tanto utilizados como herramientas de trabajo como aquellas
a producir; los profesionales del trabajo se ocupan de las modificaciones en los métodos de
trabajo y sus procesos, los ingenieros industriales se interesan sobre la repercusiones en la
productividad y los profesionales especializados en Higiene y Seguridad se encuentran
abocados a la prevención de infortunios, detectando riesgos y modificando condiciones
adversas o peligrosas. Si seguimos buscando, encontraremos muchas definiciones como
éstas, prestemos atención a los diferentes objetivos que involucra ésta disciplina:
“La ergonomía, es una disciplina científica que estudia integralmente al hombre (o grupo de
hombres) en las condiciones concretas de su actividad relacionadas con el empleo de las
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máquinas (medio técnico). El hombre, la máquina y el medio ambiente son vistos en
ergonomía como un todo complejo funcional en el que el papel rector corresponde al
hombre”
Objetivo
El objetivo de la ergonomía es adaptar el trabajo a las capacidades y posibilidades del
ser humano.
Todos los elementos de trabajo ergonómicos se diseñan teniendo en cuenta quiénes
van a utilizarlos. Lo mismo debe ocurrir con la organización de la empresa: es
necesario diseñarla en función de las características y las necesidades de las
personas que las integran.
Hoy en día, se demanda calidad de vida laboral. Este concepto es difícil de traducir en
palabras, pero se puede definir como el conjunto de condiciones de trabajo que no dañan la
salud y que, además, ofrecen medios para el desarrollo personal, es decir, mayor contenido
en las tareas, participación en las decisiones, mayor autonomía, posibilidad de desarrollo
personal, etc. Los principales objetivos de la ergonomía y de la psicología aplicada son los
siguientes: Identificar, analizar y reducir los riesgos laborales (ergonómicos y
psicosociales).
Adaptar el puesto de trabajo y las condiciones de trabajo a las características del operador.
Contribuir a la evolución de las situaciones de trabajo, no sólo bajo el ángulo de las
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condiciones materiales, sino también en sus aspectos socio-organizativos, con el fin de que
el trabajo pueda ser realizado salvaguardando la salud y la seguridad, con el máximo de
confort, satisfacción y eficacia.
Controlar la introducción de las nuevas tecnologías en las organizaciones y su adaptación a
las capacidades y aptitudes de la población laboral existente.
Establecer prescripciones ergonómicas para la adquisición de útiles, herramientas y
materiales diversos. Aumentar la motivación y la satisfacción en el trabajo.
Los principales objetivos de la ergonomía y de la psicología aplicada son los
siguientes:
Identificar, analizar y reducir los riesgos laborales (ergonómicos y psicosociales).
Adaptar el puesto de trabajo y las condiciones de trabajo a las características del operador.
Contribuir a la evolución de las situaciones de trabajo, no sólo bajo el ángulo de las
condiciones materiales, sino también en sus aspectos socio-organizativos, con el fin de que
el trabajo pueda ser realizado salvaguardando la salud y la seguridad, con el máximo de
confort, satisfacción y eficacia.
Controlar la introducción de las nuevas tecnologías en las organizaciones y su adaptación a
las capacidades y aptitudes de la población laboral existente.
Establecer prescripciones ergonómicas para la adquisición de útiles, herramientas y
materiales diversos.
Aumentar la motivación y la satisfacción en el trabajo.
TIPOS DE TRABAJO:
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CARACTERÍSTICAS:
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pueden producir daños transitorios o permanentes. Si las tareas y el equipamiento no
incluyen principios ergonómicos en su diseño, los trabajadores estarían expuestos a
indebido estrés físico y/o mental, sobreesfuerzos, posturas indebidas, movimientos
repetitivos y vibraciones. Los profesionales involucrados y entrenados en temas laborales
consideran que estas modificaciones disminuirían a la mitad los infortunios si se mejorara el
puesto de trabajo y se evitará el estrés físico.
Un puesto de trabajo con una resolución óptima a nivel ergonómico disminuye en forma
notable los riesgos y por lo tanto los índices de Desórdenes Músculo-Esqueléticos (DME).
Como consecuencia directa del confort en el puesto de trabajo, aumenta la productividad,
mejorando el producto en cantidad y calidad ya que disminuyen los riesgos de
equivocaciones. A nivel personal, un operario que demuestra trabajar exitosamente y con
seguridad aumentará su rendimiento puesto que elevará su autoestima levantando su moral
y su motivación. Una de las consecuencias de mayor repercusión es sobre el ausentismo, el
cual conlleva el reemplazo de personal aumentando los gastos por días caídos y por
jornales por suplencias.
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FORMAS DE UTILIZACIÓN DE LOS DATOS ERGONOMICOS
La intervención de la ergonomía en el estudio del hombre en relación al trabajo puede ser
de tres formas diferentes,
1. Ergonomía de concepción
2. De readaptación del puesto de trabajo
3. De corrección
1 - Ergonomía de concepción
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máquina o resolver problemas arquitectónicos u organizacionales. Sin embargo, con un
poco de criterio e ingenio, los prevencionistas logramos maravillas.
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Se entiende como carga cualquier elemento que pueda ser movido, incluyendo la
manipulación de personas – como los pacientes en un hospital- y la manipulación de
animales en una granja o una clínica veterinaria. También todo objeto que se manipule por
medio de elementos mecánicos (ej. grúas o carretillas ) pero qu,e en su movimiento,
requieran del esfuerzo humano.
El enfoque ergonómico propone, una vez identificados los elementos críticos, acompañar la
capacitación de las tareas en forma segura con el diseño del trabajo puntual desde la
determinación de la carga aceptable hasta el tipo de silla más apropiada.
*Toda carga que pese más de 3kg. podría generar un riesgo fisiológico. A pesar de ser
considerada una carga relativamente liviana, si se la manipula indebidamente (alejada del
cuerpo, con posturas inadecuadas, en condiciones ambientales desfavorables, con
inestabilidad, etc.) podría considerarse un potencial riesgo músculo-esquelético no tolerable.
Por debajo de 3 kg. los riesgos aparecerían en tareas con movimientos repetitivos, y, por el
contrario, por encima de los 25 kg. probablemente constituyan un riesgo en sí mismos.
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Figura 1 -INSHT
Aunque lo ideal es atacar el problema desde la fase inicial, o sea su proyecto, para corregir
o atenuar las consecuencias de una tarea riesgosa se pueden modificar o adaptar procesos
mediante la mecanización o automatización y así reducir o evitar la intervención humana.
Algunos de los elementos utilizados con más frecuencia son:
● Pallets: la utilización de los mismos facilita el armado de bultos adaptados por peso y
tamaño a las necesidades de espacio del depósito y a las maquinarias o elementos
mecánicos requeridos para su traslado. Estos son los autoelevadores a horqueta,
mesas regulables para levantamiento , cintas transportadoras, etc.
● Grúas y carretillas elevadoras: Se encuentran en el mercado gran cantidad de
variables en carretillas y se adaptan a cada tarea, siendo éstas alimentadas, ya sea
con baterías o motores Diesel, pudiendo cargar desde cargas paletizadas hasta
envases con líquidos, pudiendo girar o adaptar su posición para su colocación.
● Sistemas transportadores: Existen distintos tipos de ellos, trasladan la carga a nivel
o diferentes niveles. Ejemplos de ellos son las vías de rodillos, listones de rodillos,
cintas transportadoras, vías de pantógrafos, toboganes, etc.
● Grúas y grúas pórtico: están en capacidad de levantar y suspender automáticamente
una carga.
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Algunos de estos elementos son de fácil manejo, necesitan espacios reducidos pero son
complementos para la manipulación manual, como las carretillas y carros (los de tres
ruedas facilitan ascender escaleras), mesas elevadoras o la combinación de ambas en los
carros de plataformas elevadoras y las cajas y estanterías rodantes las que facilitan y
reducen las fuerzas de empuje y tracción.
Se encuentran también herramientas sencillas como ganchos, tenazas, las que sujetan
mejor las cargas y evitan que el operario se agache.
Nos encontramos con dos problemas importantes al presentarnos frente a una carga: una
es su agarre o coupling y la otra es el componente asimétrico del movimiento. El primero se
refiere a las posibilidades de tomar el objeto que tiene el trabajador en función de su
superficie y en función de la posibilidad de ubicar y flexionar sus dedos para agarrarlo
cuando lo levanta. Hay tareas que ocasionan que el operario se vea forzado a torcer su
espalda provocando un esfuerzo no tolerable. El deslizamiento horizontal y la torsión son
altamente perjudiciales por lo que, más allá del diseño del lugar de trabajo, es fundamental
capacitar al trabajador a girar o “pivotear” con todo su cuerpo en lugar de forzar la columna
para alcanzar el objeto. En muchas oportunidades nos encontramos con bultos de
diferentes formatos, pesos y volúmenes, (es así en las empresas de transporte de
productos o mudadoras) con formas similares pero con diferentes amarres o sin ellos (como
en los equipajes en los medios de transporte aéreos, marítimos o terrestres) cuando no
existen medios mecánicos accesorios. Otras se encuentran en equilibrio inestable (carga no
centrada) o su contenido corre riesgo de desplazarse, y que, debido a no advertirlo desde
su aspecto exterior o su consistencia, puede ocasionar lesiones al trabajador, en particular
golpes.
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Análisis y conformación del medio ambiente de trabajo
Estos temas se han desarrollado profundamente en los módulos específicos del Area
Técnica, a través de la detección de riesgos y su evaluación, teniendo en cuenta el tiempo
de exposición, los valores admisibles de contaminación, etc. y su extinción o corrección.
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Dirección, junto con el nivel de Técnicos, Supervisores y Trabajadores, detectar y
determinar actividades, procedimientos o prácticas peligrosas y elaborar medidas de
corrección para eliminarlas. Es conveniente basarse en las estadísticas internas de la
empresa, donde poder estudiar los accidentes y hechos peligrosos que, aunque con
menores consecuencias gracias al azar, ocasionan generalmente daños materiales y
perturbación localizada del trabajo.
● Si observamos detenidamente los estudios de accidentología industrial que utilizan
tecnología de avanzada, notaremos que las causas profundas de infortunios
laborales se deben a cuestiones de organización del trabajo más que a factores
técnicos.
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ALGUNAS MEDIDAS PREVENTIVAS
● Es aconsejable que las empresas o puestos de trabajo tengan previstas áreas con
equipamiento social como son las áreas de descanso, los comedores, y las áreas de
esparcimiento y ocio para los períodos de descanso.
● Prever períodos de descanso, los cuales disminuyen la fatiga.
● En trabajos con turnos se deben conocer los cambios de horario con suficiente
tiempo para que los trabajadores puedan acomodarse a ellos tanto en cuestión de
sueño y descanso como para que puedan acomodarse socialmente.
● Fomentar la participación de los trabajadores, tanto en los procedimientos que los
involucran como en los casos de averías en las maquinarias, sin necesidad de
control o asistencia externa.
● Posibilitar al trabajador el producir cambios en las secuencias de tareas o rotación
de tarea o de puesto a fin de que dichos cambios eviten o disminuyan la rutina del
trabajo repetitivo.
● Incentivar la comunicación y participación de las partes involucradas. tratando de
favorecer a la retroalimentación y, por consiguiente, el continuo mejoramiento de los
procesos.
● Es importante y necesario que el empleado conozca cuál es su situación laboral
dentro de la empresa en relación con la seguridad de su empleo, puesto que esto
puede aumentar su satisfaccién laboral y su rendimiento.
● Es necesario involucrar a las distintas disciplinas participantes en el mejoramiento
ergonómico: trabajadores, ingenieros, constructores, médicos del trabajo, etc., para
conseguir un ambiente de trabajo lo más confortable posible.
● Utilizar la capacitación del personal no solamente al iniciarse en la tarea sino con
actualizaciones periódicas para mejorar su actuación pero también para mejorar la
calidad y la productividad, siempre basados en la seguridad
3. TAREAS DE RIESGO
¿Cuales son las tareas de mayores riesgos ergonómicos?
En todas las actividades podemos encontrar afecciones debido a esta causa. Pero hay
tareas donde es más frecuente, como por
ejemplo:
● Carga manual (malas posturas )
● Producción y manufactura ( tareas
repetitivas )
● Levantamiento de cargas pesadas
● Tareas con movimientos de torsión
● Tareas con períodos largos de posturas
incómodas (falta de rotación de tareas,
escasos tiempos de descanso)
● Industria farmacéutica
● Trabajo en videoterminales
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Ergonomía - Parte 2
FATIGA MENTAL
“Esfuerzo que supera la resistencia del individuo y requiere un período de recuperación con
interrupción del trabajo habitual o aún un descanso total”.
1. Análisis de la Información
-Grado de Elaboración Requerida
-Complejidad del Razonamiento
1. Respuesta
-Rapidez
-Libertad en las Decisiones
Sintomatología Precoz
● Irritabilidad – Depresión- Alcoholismo - Tabaco
● Agresividad- Riesgos innecesarios
● Falta de Voluntad Laboral – Aumento de enfermedades
● Cefaleas – Mareos – Insomnio - Hipersudoración
● Pérdida de Apetito – Alteraciones Digestivas
● Aumento del Ausentismo (corto y frecuente) – Llegadas tarde
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Medición de la Carga Mental
● Fisiológicos (pulso-respiración-EEG continuo)
● Subjetivos (sensación-conducta-encuestas)
● Tests psicológicos
● Cantidad y Calidad del Trabajo – Errores
● Variabilidad en el Ciclo del Trabajo
-Pertenencia
-Oportunidad para ejercer aptitudes
-Ampliar conocimientos
-Formar parte de un medio social
-Asumir funciones
-Estructurar el tiempo
-Remuneración
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Los programas que mencionamos deben incluir:
1. La participación y responsabilidad tanto de los niveles jerárquicos como de los
empleados
2. El analisis exhaustivo de tareas riesgosas, convocando para ello a los involucrados y
con la supervisión del especialista
3. Control de riesgos ergonómicos
4. Seguimiento y control de los DME, tanto con el retorno de información como por
profesionales de la salud, a través de estudios periódicos
5. Entrenamiento, capacitación y educación, métodos indiscutidos para la prevención
*Las cargas por debajo de este valor no son consideradas de riesgo por sí mismas sino
cuando se manipulan con frecuencia pudiendo provocar trastornos en los miembros
superiores debido a esfuerzos repetitivos y no se considerarán en éste método.
Por lo tanto diremos que éste método ha sido diseñado para evaluar los riesgos derivados
de las tareas de levantamiento y depósito de cargas en postura “de pie”.
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*A continuación expondré una lista de situaciones donde se requiera una evaluación más
detallada:
1. Tareas que NO se realicen en posturas “de pie”
2. Puestos de trabajo “multitareas” donde el manejo de las cargas difiere en pesos,
posiciones y frecuencia
3. Tareas que conlleven a un esfuerzo físico adicional debido a otra tarea adicional
4. Situaciones poco usuales que sean difíciles de evaluar o generen dudas
A partir de este momento explicaré los dos apartados de los que consta el método. El
primero tiene que ver con los Factores de Análisis, y el segundo con el Procedimiento
específico para su Evaluación.
● FACTORES DE ANÁLISIS
Anteriormente hemos hablado de las medidas preventivas que debe tomar el empresario
evitando la manipulación manual de cargas, o proveyendo de apoyo mecánico o
automatización en las tareas. Se debe contemplar que, aunque se disminuyan los riesgos
ergonómicos, podemos encontrarnos con riesgos derivados, como el eléctrico o el de
atrapamiento. En todas las tareas o procesos existen varios riesgos latentes pero siempre
hay algunos predominantes. Dentro de la gran cantidad de factores que podemos encontrar
analizaremos los siguientes:
● PESO DE LA CARGA
Podemos considerar como carga los objetos de más de 3kg. Pero el peso máximo que es
recomendable es de 25kg., siempre que sea pegada al cuerpo, a una altura comprendida
entre los codos y los nudillos (en “condiciones ideales de manipulación”).
*Se consideran Condiciones Ideales de Manipulación: las que incluyen una postura ideal
para el manejo (carga cerca del cuerpo, espalda derecha, sin giros ni inclinaciones), una
sujeción firme del objeto, levantamientos suaves y espaciados y condiciones ambientales
favorables
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VALORES MAXIMOS DE PESO EN CONDICIONES IDEALES
Figura 1
H: distancia horizontal entre el punto medio de las manos al punto medio de los tobillos en posición de levantamiento.
V: distancia vertical desde el suelo al pto. en que las manos sujetan el objeto
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Figura 2
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la suma de las capacidades individuales, si el equipo fuera de tres se reduciría a la mitad de
la suma de las capacidades teóricas.
● DESPLAZAMIENTO VERTICAL DE LA CARGA
El desplazamiento vertical de una carga es aquel que se toma desde el momento en que se
inicia el levantamiento hasta que finaliza la manipulación..
Si retomamos el ejemplo anterior para donde se levantaba una carga de 7kg., y si la misma
se desplazara 50cm.deberíamos afectarla por un factor 0,91
7 kg. x 0,91 = 6,37 kg
GIROS DE TRONCO
Se puede estimar el giro del tronco determinando el ángulo que forman las líneas que unen
los talones con la línea de los hombros. Los pesos recomendados sugeridos, si se gira el
tronco mientras se maneja la carga, están relacionados con los pesos de los valores de la
tabla de “VALORES MAXIMOS DE PESO EN CONDICIONES IDEALES”, afectados por un
coeficiente de corrección que varía de la siguiente forma:
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*Siempre que sea posible, se diseñarán las tareas de forma que las cargas se manipulen
sin efectuar giros. Los giros del tronco aumentan las fuerzas compresivas en la zona
lumbar.
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Si los agarres no son los adecuados, los pesos de los valores de la tabla de “VALORES
MAXIMOS DE PESO EN CONDICIONES IDEALES”, se verán afectados por un coeficiente
de corrección que varía de la siguiente forma:
*Se debe planificar que los bultos o cargas tengan asas o ranuras donde colocar
cómodamente los dedos, al levantar una carga.
FRECUENCIA DE LA MANIPULACION
Entre los factores más importantes pero, a su vez, de fácil corrección se encuentra la
frecuencia de levantamiento de cargas en la tarea de un trabajador. Si es elevada puede
producir fatiga física y por lo tanto una mayor probabilidad de sufrir accidentes, al fallar la
eficiencia muscular del trabajador.
*Si se manipulan cargas con alta frecuencia, se debe compensar el esfuerzo con tiempos de descanso o tareas
menos pesadas, con la utilización de musculatura diferente para poder recuperar físicamente al trabajador.
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TRANSPORTE DE LA CARGA
Los límites de carga acumulada diariamente en un turno de 8 horas, en función de la
distancia de transporte, no deben superar los de la siguiente tabla:
*Desde el punto de vista preventivo, no es recomendable transportar una carga más de 1 metro. Si se superan
los 10 metros se supondrán grandes demandas físicas para el trabajador, produciéndose un gran gasto
metabólico.
TAMAÑO DE LA CARGA
De acuerdo a las características del bulto nos encontraremos con diferentes dificultades.
Por ejemplo, para una carga ancha, veremos forzados nuestros brazos sin poder tener un
buen agarre del mismo, teniendo grandes dificultades al levantarla del piso por no poder
acercarla al cuerpo y mantener la espalda derecha. Si fuese demasiado profunda,
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aumentaría la distancia horizontal, siendo mayores las fuerzas compresivas en la columna
vertebral. En caso que fuese demasiado alta, podría entorpecer la visibilidad existiendo
riesgos de accidentes por tropiezos.
A continuación se enumerarán distintos factores que contempla el metodo y son pasibles de corrección:
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EJEMPLO DE APLICACION DEL METODO
Un trabajador sano de 35 años debe recoger paquetes de 12 kg de peso, que llegan por
una cinta transportadora situada a la altura de sus caderas, y almacenarlos en unos
estantes que se encuentran situados a la altura del pecho del trabajador, como se aprecia
en la figura 1. La carga se manipula en todo momento cerca del cuerpo.
Características de la tarea:
● El trabajador debe girar el tronco 60º con respecto a los talones
● Los paquetes miden 75 x 70 x 70 cm y no tienen asas, pero se pueden sujetar de
forma que los dedos forman un ángulo de 90º con la palma de la mano
● La frecuencia de la manipulación es de 4 veces por minuto, y la jornada de trabajo
es de 8 horas diarias, con una pausa a la mitad de la jornada de media hora.
● La tarea se desarrolla en una nave no climatizada, por lo que la temperatura varía
mucho con los cambios de estación.
● El trabajador no ha sido entrenado en su tarea, no conociendo los riesgos a los que
está expuesto, y no ha recibido formación en técnicas de levantamiento
DIAGRAMA DE DECISIONES
El Diagrama de decisiones tiene como objetivo servir de guía ante una posible situación de
manipulación manual de cargas. En él se resume el análisis inicial que puede llevar a dos
situaciones: "FIN DEL PROCESO" y "EVALUACIÓN DE LOS RIESGOS".
● FIN DEL PROCESO: Se llegará a esta situación si las tareas realizadas no implican
la manipulación de cargas que puedan ocasionar lesiones dorsolumbares para el
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trabajador (las cargas menores de 3 kg no se considera que sean capaces de
generar riesgos dorsolumbares, aunque podrían generarse riesgos por esfuerzos
repetidos, sobre todo en los miembros superiores), si los procesos pueden
automatizarse o mecanizarse, o si es posible evitar la manipulación manual
mediante el uso de ayudas mecánicas controladas de forma manual. Este análisis
inicial se revisará periódicamente o si cambian las condiciones de trabajo.
● EVALUACIÓN DE LOS RIESGOS: Se procederá a realizar una evaluación de los
riesgos en aquellas tareas donde existan riesgos dorsolumbares (pesos mayores de
3 kg).
La evaluación puede conducir a dos situaciones:
● Riesgo tolerable: Aquellas tareas en las que no se necesite mejorar la acción
preventiva. Se llegaría al "Fin del proceso". Sin embargo, se pueden buscar
soluciones más rentables o mejoras que no supongan una carga económica
importante. Se requieren comprobaciones periódicas para asegurar que se mantiene
la eficacia de las medidas de control.
● Riesgo no tolerable: Aquellas tareas que deberán ser modificadas de manera que el
riesgo se reduzca a un nivel de "riesgo tolerable" al menos, con lo que se llegaría al
"Fin del proceso".
Evidentemente, si las cargas manipuladas manualmente pesan más de 15, 25 ó 40 Kg
(dependiendo del rango de protección que se esté considerando) existirá seguramente un
riesgo debido al peso de las cargas. A pesar de ello, es aconsejable completar las fichas de
recogida de datos con vistas a detectar otros posibles factores desfavorables que puede ser
conveniente tratar de corregir al rediseñar esas tareas.
RECOGIDA DE DATOS
Ficha 1
DATOS DE LA MANIPULACIÓN
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No se sabe exactamente el valor del desplazamiento vertical, pero se puede considerar que
está comprendido entre 25 y 50 cm.
El tipo de agarre es "Agarre regular" ya que, aunque no hay asas o agarres, los paquetes se
pueden sujetar flexionando la mano 90º
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El trabajo real es de 7 1/2 horas, es decir, 450 minutos diarios de tareas de manipulación
manual, que a una frecuencia de 4 levantamientos por minuto, suponen 1.800
levantamientos diarios. Como cada paquete pesa 12 kg, el peso total manipulado
diariamente será de 21.600 kg.
La distancia de transporte no está indicada, pero suponemos que no será superior a 0,5 m,
a juzgar por los datos que conocemos.
Una vez completada la ficha 1, donde se recogen los datos útiles para la evaluación, se
procederá a completar la ficha 2 para el cálculo del peso aceptable.
SELECCIONAR EL PESO TEÓRICO RECOMENDADO
Peso teórico recomendado: 19 Kg
Este sería el peso máximo que se recomienda para la manipulación de la carga en esa
posición, siempre y cuando el resto de los factores fueran satisfactorios.
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FICHA2:
Este peso se calcula multiplicando el PESO TEÓRICO por los factores de reducción que se
hayan marcado en los apartados 2.2, 2.3, 2.4 y 2.5, correspondientes al desplazamiento
vertical, el giro del tronco, el tipo de agarre y la frecuencia de manipulación,
respectivamente.
(*) Si se desea proteger al 95% de la población, el peso aceptable se deberá multiplicar por un factor de corrección
nuevo (0,6), que equivaldría a tener como punto de partida un peso teórico máximo de 15 Kg en lugar de 25 Kg. Para
situaciones esporádicas con trabajadores jóvenes y entrenados, se pueden multiplicar por un factor de corrección de
1,6, equivalente a tener en el punto de partida un peso teórico máximo de 40 Kg, en lugar de 25 Kg.
Naturalmente, el porcentaje de la población cubierta en este caso sería mucho menor del 85%, aunque no está
determinado concretamente el porcentaje.
(**) Factor de corrección
FICHA3:
En esta fase se procede a la evaluación del riesgo (utilizando los valores obtenidos en las
fichas 1 y 2), mediante un diagrama que conduce a dos situaciones: RIESGO TOLERABLE
O RIESGO NO TOLERABLE. En este último caso se deberá proseguir con la implantación
de medidas preventivas para su eliminación o reducción.
El proceso de evaluación tiene cuatro pasos:
1. Primer paso: En general, si la carga pesa más de 25 kg, ya se puede pensar que
probablemente existirá riesgo. Para individuos sanos y debidamente entrenados, la
carga podrá pesar hasta 40 Kg, pero sólo se podrá manejar esporádicamente. Si se
quiere proteger a la mayoría de la población, incluyendo a las mujeres y a los
hombres menos fuertes, el peso real no deberá superar los 15 Kg.
2. Segundo paso: Se compara el Peso Real de la carga con el Peso Aceptable
obtenido en la ficha 2. Si el Peso Real supera el valor del Peso Aceptable, la tarea
supone un riesgo no tolerable. También en este caso se podrá optar por proteger a
la mayoría de la población o sólo para individuos entrenados:
3. - Mayoría de la población: multiplicar el Peso Aceptable por 0,6.
4. - Trabajadores sanos y entrenados: multiplicar el Peso Aceptable por 1,6.
5. Tercer paso: La evaluación puede seguir dos caminos:
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6. - Si se transporta la carga una distancia menor de 10 m.
7. - Si se transporta la carga una distancia mayor de 10 m.
8. Si el peso transportado diariamente supera los valores propuestos (10.000 Kg y
6.000 Kg, respectivamente), existe un riesgo no tolerable.
9. Cuarto paso: En este paso se valorará si se superan adecuadamente los demás
factores de las fichas de datos ergonómicos y datos individuales.
10. Como se comentó anteriormente, las respuestas afirmativas indican que
probablemente pueda existir un riesgo debido al factor en cuestión y, por tanto,
cuantas más aparezcan, más probable será que el riesgo sea no tolerable.
11. La persona que realiza la evaluación debe valorar si estas respuestas positivas son
susceptibles de generar riesgos inaceptables, llegando a una situación de RIESGO
NO TOLERABLE o, por el contrario, no son suficientes para generarlos, con lo que
se llegaría a una situación de RIESGO TOLERABLE 7.
(**) También en el paso nº 4 habría posibles situaciones de riesgo, ya que en la ficha 1B hay factores que no se
encuentran en condiciones ideales, como son el tamaño de la carga, el ritmo elevado y las pausas insuficientes, las
condiciones ambientales extremas y la falta de formación e información.
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algunos factores hará que los restantes puedan desaparecer o reducirse
considerablemente, ya que muchos estarán interrelacionados.
Aún después de esta mejora en la situación, se observa que este valor del peso aceptable
es menor que el peso real de la carga, por lo que se deberían seguir implantando medidas
correctoras.
Hay otro factor que reduce el peso aceptable en un 20%. Se debe a los giros que realiza el
trabajador al manejar las cargas. Si se "reestructura" el puesto de trabajo en el sentido de
que las estanterías y la cinta transportadora queden situadas de forma que se puedan
manipular los paquetes sin efectuar giros, y se instruye al trabajador de manera que sepa
que es preferible mover los pies de manera que cambie de posición el conjunto del cuerpo,
en vez de efectuar un giro del tronco, el factor de reducción por el concepto de giro sería de
1 y, por tanto, el valor del peso aceptable sería:
En esta nueva situación, el peso aceptable es mayor que el peso real de los paquetes,
luego el resultado de la evaluación sería "Riesgo Tolerable", si se superaran los pasos # 3 y
4. Ya que se reestructura el puesto, tal vez sería posible situar la estantería a una altura
menor, por ejemplo, a la misma altura a que se encuentra situada la cinta transportadora.
De esta forma, el peso teórico sería de 25 Kg, y el desplazamiento vertical de la carga sería
de 25 cm o menor, con lo que el factor de reducción por este concepto sería 1, y el peso
aceptable pasaría a ser de 17,8 kg, por lo que el margen de seguridad en la manipulación
de las cargas aumentaría sensiblemente.
También se debe tener en cuenta que existen una serie de factores ergonómicos
contemplados en el paso nº 4, que no se encuentran en óptimas condiciones:
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● El tamaño de los paquetes es excesivo (se estudiará la posibilidad de reducirlos al
menos a 60 x 60 x 50 cm).
● La temperatura puede ser muy alta en verano y demasiado fría en invierno. Si es
posible se instalará un sistema de acondicionamiento ambiental de la nave, de tal
forma que el rango de temperaturas se encuentre entre 14 ºC y 25 ºC, y la humedad
del aire entre el 30% y el 70%. Si es pertinente, se realizarán las mediciones
adecuadas para evaluar el posible riesgo de estrés térmico.
Se deberían intercalar pausas adecuadas a la actividad que se desarrolla, aunque la
frecuencia en este supuesto se ha reducido de forma considerable, y por lo tanto la carga
de trabajo también se ha reducido sensiblemente.
No todos los factores ergonómicos van a decidir de una forma definitiva que el resultado de
la evaluación sea "Riesgo no tolerable", quedará al buen juicio del evaluador el decidir si
esos factores pueden influir de tal forma que exista este riesgo no tolerable.
Como ya se ha indicado, no existe una única solución; las medidas correctoras que se
implanten deberán ser las consideradas a juicio del evaluador, teniendo en cuenta la
factibilidad de su implantación, los recursos económicos de la empresa, la productividad,
etc. No se debe olvidar que los principios preventivos proponen como primera premisa
eliminar la manipulación manual de cargas como la única forma segura de eliminación del
riesgo, ya sea por la automatización de los procesos o por el uso de las ayudas mecánicas.
Seguir los siguientes pasos excepto en manipulación de barriles, de enfermos, etc, las que
tienen técnicas específicas:
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1) Planificar el levantamiento
Para la planificación de la tarea debemos organizar los pasos a seguir, los elementos
necesarios, la participación humana requerida, etc. Aquí se enumeran algunos items a tener
en cuenta:
1. Tener en cuenta la ruta de transporte y el destino finel de la carga retirando los
materiales y elementos que pudieran entorpecer su paso.
2. Usar la vestimenta, el calzado y los equipos adecuados.
3. Seguir las indicaciones del etiquetado de los embalajes, previendo
descompensaciones por centro de gravedad inestable, materiales corrosivos, etc.
4. De no portar etiqueta, observar la carga prestando atención a su forma y tamaño,
peso aproximado, tipo de agarre, posibles puntos peligrosos y probar tomando un
extremo antes del levantarla.
5. Prever utilización de ayudas mecánicas precisas.
Separar los pies para proporcionar una postura estable y equilibrada para el levantamiento,
colocando un pie más adelantado que el otro en la dirección del movimiento.
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● No flexionar demasiado las rodillas.
● No girar el tronco ni adoptar posturas forzadas.
4) Agarre firme
Sujetar firmemente la carga empleando ambas manos y pegarlas al cuerpo. El mejor tipo de
agarre es aquel que nos haga sentir seguros.
5) Levantamiento suave
Levantarse suavemente, por extensión de las piernas, manteniendo la espalda derecha. No
dar tirones a la carga ni moverla de forma rápida o brusca.
6) Evitar giros
Procurar no efectuar nunca giros, es preferible mover los pies para colocarse en la posición
adecuada
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7) Carga pegada al cuerpo
8) Depositar la carga
Si el levantameinto supera la altura de los hombros, apoyar la carga a medio camino para
poder cambiar el agarre. Depositar la carga y luego ajustarla de ser necesario. Realizar
levantamiento espaciados
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4. Reducir al mínimo la torsión
5. Proveer de buenos agarres en los bultos
Un tema muy importante a tener en cuenta es el buen diseño y estado de mantenimiento de
herramientas y maquinarias. Es por ello que se le ha dedicado un capítulo completo
incorporando los riesgos inherentes a todos los elementos de accionamiento mecánico.
Alrededor de 1.8 millones de trabajadores reportan DME, como el Síndrome del Túnel
Carpiano, tendinitis y problemas de espalda. De la cantidad anteriormente nombrada,
600.000 deben ausentarse de su trabajo por dichas dolencias. Se estima que otro 1.8
millones lo sufren pero no lo denuncian en sus trabajos.
ERGONOMIA-Actividad
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Desarrolle el siguiente ejercicio basándose en lo estudiado y su sentido de observación.
Complete los datos de acuerdo al ejercicio de ejemplo.
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