CUARTO DISTRITO NAVAL “TITICACA”

Y SUS UNIDADES DEPENDIENTES

1. Comando de Distrito
a. Base Naval “Tiquina”
b. Capitania de Puerto Mayor “San Pedro de Tiquina”
c. Capitania de Puerto Menor “San Pablo de Tiquina”
d. Batallón de Policía Militar
e. Centro de Instrucción de Buceo en Altura
2. Batallón de Infantería de Marina VI “Independencia”
3. Capitanía de Puerto Menor “Huatajata”
4. Capitanía de Puerto Mayor “Guaqui”
5. Base Naval “Copacabana”
a. Capitanía de Puerto Menor “Copacabana”
6. Batallón de Infantería de Marina IV “Alianza”
a. Capitanía de Puerto Menor “Chaguaya”
b. Centro de Instrucción de Comandos Anfibios.
 LAGO TITICACA

El lago Titicaca está formado por dos hoyas, una mayor denominada
Lago Mayor ó Chucuito y otra menor llamada Lago Menor o
Huiñaymarca que se comunican por el umbral geológico denominado
Estrecho de Tiquina, este fenómeno físico representa la principal
característica de esta masa de agua.

Las profundidades máximas se pueden encontrar en territorio boliviano

en el sector noreste de la Isla Campanario, ubicada en el Lago Mayor,
donde alcanza 275 m de profundidad; en el estrecho de Tiquina en la
línea imaginaria que une los muelles de San Pablo y San Pedro la
profundidad máxima determinada es de 36 m.

El lago Titicaca pese a su altitud y enorme volumen de agua, no

presenta mareas significativas; la diferencia de lecturas simultáneas
entre estaciones geográficamente opuestas se debe más a factores
meteorológicos (viento) y curvatura de la tierra que a la atracción
Lunisolar.

El lago Titicaca es prácticamente un mar interior y por sus

características constituye el Lago navegable más alto del mundo; se
encuentra en la parte norte del altiplano boliviano y su eje mayor está
orientado en la línea noroeste – sureste, sus características principales
se pueden apreciar en la tabla siguiente:

Características del Lago Titicaca

Característica Lago Mayor Lago Menor

Longitud máxima 130 Km 30 Km
Ancho Máximo 68 Km 58 Km
Profundidad Máxima 275 m 49 m
Profundidad Media 135 m 23 m
Superficie 6.642 m² 1.388 Km²
Volumen 8.966*1011 m3 3.192*1010 m3
Altura s.n.m.m. 3.808,659 m 3.808,659 m
Superficie Total 8.030 Km²
Flotilla del Cuarto Distrito Naval “Titicaca” en formación de patrulla por el estrecho de Tiquina.
ANTECEDENTES HISTORICOS

Una vez consolidada la Fuerza Fluvial y Lacustre, uno de los antecedentes históricos que dieron origen al Cuarto
Distrito Naval “Titicaca” fue la creación de Unidades Navales, particularmente en el oriente boliviano
concretamente en las ciudades de Riberalta, Trinidad y Guayaramerín; el Comando de esa novel Fuerza viendo la
necesidad de contar con una Unidad Naval de apoyo cercana a la Sede Gobierno seleccionaron con buen criterio
el sector del Lago Titicaca, concretamente en el estrecho de “Tiquina”.
Mediante memorando No. 74/65 del 8 de junio de 1965 es destinado el Teniente de Fragata Felix Mendiola
Galarza en compañía del Sargento Pacífico Cata Torres y 27 Marineros atracando el día miércoles 9 de junio e
instalándose en el abandonado ex hotel prefectural, dando inicio a la ocupación real y formal del futuro Distrito
Naval.
El 8 de octubre de 1965, en la localidad de San Pedro de Tiquina, se fundó la capitanía de Puerto “Tiquina”, con
el siguiente personal:

1. TN. Oscar Pammo Rodríguez Capitán de Puerto

2. TF. Felix Mendiola Galarza Instructor
3. SOF. Pacifico Cata Instructor
4. SGTO. Fernando Valero Albañil
5. 15 marineros

Por orden de las Fuerzas Armadas de la Nación No. 04/66 del 8 de Octubre de 1966 fue creado el Batallón
Lacustre IV “Alianza”, en homenaje al héroe de la guerra del Pacifico. Almte. Miguel Grau Seminario siendo el
primer comandante el TN. Oscar Pammo Rodriguez y el 8 de octubre de 1968 por orden general de la Fuerza
Naval Boliviana se creó el Cuarto Distrito Naval “Titicaca”
En 1968 se creó la Base Naval Tiquina y designado Comandante de Base el Señor Capitán de Fragata Santiago
Maesse Roca.
 Teniente de Navío Oscar Pammo Rodríguez
Primer Comandante del Cuarto Distrito Naval
“Titicaca”

Comando del Cuarto Distrito Naval “Titicaca”, a orillas del lago sagrado (foto de 1965 ex Hotel
Prefectural); la Compañía lacustre con el típico uniforme del Fusilero Naval que consistía de toca
marinera, chaqueta y pantalón de jerga negra, correaje blanco, botas de combate y polainas.
Jura a la bandera por los
marineros del primer
escalón categoría 1965

Autoridades militares ingresando

a las áreas de instrucción y
trabajos.

Personal de instructores.
TN. Oscar Pammo Rodríguez
Comandante, TF. Rolando Herrera
Alba vistiendo el uniforme de
instrucción para el Altiplano
consistente en gorra blanca, chaqueta y
pantalón de jerga negra, botas de
combate y correaje blando,
 Patrullera atracada en el puerto del Distrito,
lista para salir de navegación.

Lancha Patrullera 04, donada por el Grupo

Militar de los EEUU, casco de fibra de vidrio
y propulsión a chorro, artillada con
ametralladora Browning cal. .30

Unidades de superficie atracadas en el muelle, se aprecian el Barco Hospital “Julián Apaza”, lancha
patrullera artillada y un bote de apoyo
Carenado de una lancha
patrullera

Entrega de una moderna

Lancha Patrullera.
 Embanderamiento de la
lancha patrullera

Navegación táctica de las

Unidades de Superficie.

Cruce del estrecho a

bordo de una lancha
patrullera
Cadetes de la Escuela Naval Militar efectuando practicas
de navegación a vela.

Navegación a vela en bote rústico

Unidades de superficie
transportando personal con
motivo de celebrar el
Aniversario de la Gran
Unidad.
La Lancha de transporte
vehículos “Boliviamar” con su
tripulación atracada en Puerto.

Dependencias del Cuarto

Distrito Naval donde se
aprecia el Barco Hospital
“Julian Apaza” atracado en
el muelle.

Barco Hospital BAP

“Puno” de la hermana
República del Perú en
trabajos de coordinación
para la travesía conjunta
con el FNBH-01 “Julián
Apaza”
 La FNM-401 “Catamarán”,
cedida en calidad de custodia
por la Dirección Nacional de
Defensa Civil en febrero de
1999.

La FNLP-410 “CN. Leonardo

Bretel”, inicialmente esta lancha
patrullera prestaba servicios en la
Aduana Nacional con matricula
PA-06, botada el 22 de abril de
1977, en 1992 es transferida a la
Fuerza Naval Boliviana, para
realizar los respectivos patrullajes
de represión al contrabando.
En la fotografía se ve a la Lancha
prestando apoyo a los Buzos
Militares del Centro de
Instrucción de Buceo en Altura.

La FNLP-410 “CN Leonardo

Bretel”, realizando una
demostración en el Lago en
conmemoración al “Día del
Mar”.
 La FNLM-401 “Rodman”
Fue botada en febrero de
1999, adquirida por la
Dirección de Defensa Civil
para socorrer víctimas de
las inundaciones en las
riberas del Lago Titicaca, y
puesta en custodia de la
Fuerza Naval; en la
fotografía se encuentra
encabezando el desfile de
las unidades de superficie
con motivo de celebrar el
“Día del Mar”.

Arribo al Puerto de San

Pedro de Tiquina de
competidores en la
especialidad de ciclismo.

FNM-401 con su tripulación

lista para zarpar.
 FNLM-401 preparándose para
zarpar en navegación de apoyo
logístico, con rumbo al lago
menor.
Esta embarcación fue botada el
25 de febrero de 1999, adquirida
a través de la Dirección
Nacional de Defensa Civil con
el objeto de socorrer víctimas de
las inundaciones en las riberas
del Lago Titicaca, y cedida en
calidad de custodia a la Fuerza
Naval Boliviana.

Retorno de la Flotilla luego de

haber culminado la Instrucción
marinera.

FNLP-409 con su tripulación

atracada en el muelle.
 Marinero de la Capitanía de
Puerto controlando el
adecuado uso de chalecos
salvavidas de los turistas.

Frontis de la Capitanía de
Puerto Mayor “Tiquina”
ubicada en la localidad de San
Pedro de Tiquina, creada el 8
octubre de 1965, al mando del
TF. Felix Mendiola Galarza,
primer Capitán de Puerto.

Capitanía de Puerto Menor

en San Pablo de Tiquina,
que presta servicios a la
población en general y
Turistas en el estrecho de
Tiquina que viajan a la
ciudad de Copacabana.
 La Capitanía de Puerto
Mayor Guaqui, fue creada
por DS del 29 abril 1903 y
por Ley de la República del
13 noviembre 1903 se eleva
a la categoría de Puerto
Mayor; Por DS No. 07384
de la FFL del 15 octubre
1965 es creada para controlar
el transporte de minerales
embarcados en los
transportes peruanos Inca y
Ollanta desde la terminal
ferroviaria de Guaqui hasta
la ciudad de Puno (Perú).

Lancha Patrullera y Bote de

apoyo para las tareas de
patrullaje y asistencia.

Infraestructura e instalaciones
portuarias, habitacional y
operativas.
 Capitanía de Puerto Mayor
Chaguaya, creada por Decreto
Supremo Nro. 06931 del 17 de
septiembre de 1969, construida
por la Empresa Canadiense
propietaria de la Mina Matilde
el año 1968, con la misión de
controlar el transporte de
minerales hacia el Perú por vía
Lacustre. Siendo el TF. Oscar
Pammo Rodríguez primer
Capitán de Puerto.

Terminal portuaria.

FNM-402 “Catamarán” listos

para zarpar y patrullar el área de
su jurisdicción.
 La Capitanía de Puerto Menor”
Huatajata”, fue creada el 18 de Agosto
de 1982, la infraestructura fue cedida
por la Unión Bautista Boliviana a la
Fuerza Naval Boliviana, actualmente
funcionan las oficinas de la Capitanía
de Puerto, Vivienda para el personal
de cuadros, sollado para marineros y
de apoyo a la Comunidad. Fue primer
Capitán de Puerto el Sargento Inicial
de Armas Ñuflo Chávez Vaca.

Unidad de Superficie Ligera

(Huiñaymarca FNB -418)
atracada en el Puerto Crillon
Tours, la misma presta Servicios
de Patrullaje, Asistencia y Apoyo
a la Comunidad de Huatajata y
poblaciones vecinas.

Deslizador Buitre FNBF-403 en

mantenimiento, luego del
patrullaje rutinario.
Península de Copacabana donde se encuentra el Santuario de la Virgen Morena y asiento de la Base Naval “Copacabana”; La Capitanía de Puerto
menor fue creada por Orden Especial de la FNB No. 18 / 66 del 2 de junio 1966. (fotografia -Willy Kenning)
 Lancha Patrullera perteneciente a
esta Unidad.

FNLP-410 “CN. Leonardo

Bretel” patrullando la península
de Copacabana.

FNLP-411 “TN. Soliz”, que

inicialmente tenía el nombre de
Lancha Patrullera PA-07
dependiente de la Aduana
Nacional que al igual a otras
embarcaciones fue transferida a la
Fuerza Naval Boliviana
asignándole el nombre que
actualmente tiene.
BARCO HOSPITAL “JULIAN APAZA”

El Sr. Almirante Xavier Pinto Tellería comandante de la Fuerza Naval Boliviana, en ocasión
de una visita a los EE.UU. de Norte América realizó trámites, para que este país donara una
Unidad de Superficie que navegue en el Lago Titicaca prestando apoyo en Medicina General y
Odontología a los pobladores ribereños. La Armada de los Estados Unidos de Norte América,
a finales de 1971 resolvió donar un Barco Hospital pre-construido; en febrero de 1972
arribaron al País un grupo de técnicos norteamericanos denominados “Sea-Bees” (Abejas de
Mar), instalándose en la localidad de Chaguaya, aprovechando las instalaciones portuarias de
la Mina Matilde para ensamblar las partes del Barco Hospital.
Luego de seis meses trabajando intensamente técnicos norteamericanos y bolivianos, el 17 de
septiembre de 1972 se efectuó la botadura del AH-01 “Julián Apaza”

Almirante Xavier Pinto Telleria

y oficiales inspeccionando los
trabajos de los técnicos
americanos y bolivianos durante
el ensamblado.

Técnico boliviano soldando

las partes del Casco.
Botadura y primera travesía del AH-01 “Julian Apaza” 17 septiembre de 1972

Zarpando con rumbo al lago

mayor o Chucuito en la travesía
de asistencia médica, dental y
laboratorio a las comunidades
lacustres.
El FNBH “Julian Apaza” en la localidad Suriqui .
Batallón de Infantería de Marina VI “Independencia” con asiento en la localidad de Chúa Cocani provincia Omasuyos a 70 kilómetros por la
carretera La Paz – Tiquina - Copacabana
Breve reseña histórica. El 9 de diciembre de 1981y por ordenes superiores, tres compañías del BIM IV “Alianza” asentadas en la localidad de
Tiquina y al mando del CC. DEMN. Jaime Paredes Sempertegui, se trasladaron a la localidad de Chua Cocani para tomar posesión inicial y definitiva
de las instalaciones cuartelarias construidas para tal efecto.
Pioneros - fundadores de pie de izquierda a derecha: SGI. Mario Barberi Bejarano, SGI. Mario Romero Peñalosa, SGI. Manuel Soleto Delgado, SGI.
Franklin Lazcano Glasinovich, SOF. Hurtado, Dr. Alf.San. Ruben Zalles Medrano, SG1. Pedro Salamanca, SG2. Rodolfo Vargas Rios, SOFINC.
Kalo Vargas Rios, SG2.SERV. Juan Torcuato Salazar.
Sentados de Izquierda a derecha: Alf. Gustavo Millan Aguayo (+), Alf. Dixon Valdivia del Castillo (lleva en su brazo derecho un alcon de nombre
Turok), Alf. Gilberto Gutiérrez Negrete, TF. Gerónimo Pereira Zapata, CC. DEMN. Jaime Paredes Sempertegui (Comandante), SOF.MYR. Mario
Velasco (Primero de Batallón), Alf. Juan Rocha Rosquellas, Alf. Carlos Aue de Barneville y Alf. Jorge Pérez Lima.
 Las tres compañías de
infantes de marina
preparándose para
desembarcar en el patio de
honor del que
posteriormente se llamaría
BIM VI “Independencia”

Parte de la
infraestructura donde se
aprecian los tres
sollados y otras
instalaciones.

Las tres compañías en

formación inicial de
organización.
Monumento al Infante de Marina con la Bandera de
Reivindicación Marítima.

Centinela cumpliendo con

su deber en base a la
Disciplina, Valor, Lealtad
y Coraje.

Avenida interior del BIM.

 Esperando instrucciones.

A cien metros los tiros serán

precisos.

Afinando la puntería.
 Posición ideal del francotirador

Todos los blancos fueron

abatidos.

La disciplina de fuego distribuida

por sectores de tiro.
Instalaciones del BIM IV “ALIANZA” en la localidad de Chaguaya a orillas del lago Titicaca
 Ingreso Principal al BIM IV “Alianza”; creado por
Orden de las Fuerzas Armadas Nro. 04/66 en fecha
8 de octubre de 1966 durante la presidencia del
Gral. Div. Alfredo Ovando Candia con asiento en
la localidad de San Pedro de Tiquina. En 1987 el
Comando del Cuarto Distrito Naval “Titicaca”
destacó una fracción del Batallón Alianza a la
localidad de Chaguaya , con la finalidad de dar
seguridad al Campamento de la Ex Mina Matilde
perteneciente a COMIBOL; el 24 de junio de 1988
se trasladó la tropa a dichas instalaciones, y en
octubre tomó posesión el Comando de Batallón.
Se encuentra en la Localidad de Chaguaya,
Provincia Camacho a 180 Km. de la Sede de
Gobierno, a 3800 m.s.n.m. sus coordenadas son:
Lat. 15° 47’ 40’’ Sur y Long. 69° 02’ 26’’ Oeste.
Fecha Aniversario 26 de mayo.

Infraestructura del Comando de

Batallón

Patio de Honor y áreas de

instrucción.
 Sección apoyo esperando
instrucciones.

Tomando posiciones.

Parte de una patrulla verificando

la situación del Hito fronterizo
con el Perú.
 La formación en cuña,
permite penetrar
profundamente las líneas
enemigas.

La cuña invertida resguarda los

flancos.

La compañía de apoyo en
formación de aproximación.
 Las ametralladoras barren un
gran campo de tiro.

Mortero 60 mm. En
hostigamiento.

La ametralladora disparando
ráfagas de muerte.
 Al haberse identificado al terrorismo
como un enemigo potencial en la
convivencia pacífica y seguridad
nacional, se vió por conveniente
organizar una Unidad Élite cuya
capacidad combativa sea paralela a los
Boinas Verdes, Lanceros Colombianos,
o Sinchis Peruanos, de reacción
inmediata y resultados letales; con esta
visión, la Fuerza Naval Boliviana creó
el Centro de Instrucción de Comandos
Anfibios (CICA), mediante resolución
Nro. 010/2001 del 2 de Julio de 2001,
asignando esta gran responsabilidad en
la preparación y ejecución del proyecto
al Sr. CC.DEMN. Reynaldo Pinnola
León. Las instalaciones se encuentran
en el Batallón de Infantería de Marina
IV “Alianza” en la localidad de
Chaguaya.

Personal sin rostro efectuando instrucción de tiro con pistola

 Selecto grupo de alumnos
recibiendo órdenes precisas para
afrontar la exigente, dura y
disciplinada instrucción de
francotiradores

Las inclemencias del tiempo no constituyen problema para estos combatientes de acero.
 La instrucción integral se
constituye en la parte vital de
estos comandos; este
caudaloso curso de agua
pone a prueba los
conocimientos adquiridos.

El comando debe preparar su

cuerpo y espíritu para afrontar
condiciones adversas; se aprecia un
alumno en inmersión de gélidas
aguas a 8° C. durante 30 minutos .
 Comandos Anfibios en
prácticas de inserción-
extracción, demostrando la
excelencia de la instrucción.

Supervivencia táctica al comienzo

del valle o pie de montaña.

Largos periodos de flotación en ríos

caudalosos del Oriente Boliviano,
exigen mucha determinación y
resistencia.
 Comandos boinas verdes
norteamericanos comparten
con alumnos del CICA.

Descenso vertical de plataforma

Luego de un año de dura

instrucción, estos aguerridos
alumnos reciben su brevet y
diploma de Comando Anfibio para
orgullo de la Fuerza Naval
Boliviana.
En fecha 06 de octubre de 1999 el Comando en Jefe de las Fuerzas Armadas de la Nación mediante Resolución 369/99, creó oficialmente el curso
de Buceo en Altura “CN.DEMN. Jorge Villarroel Llanos” con asiento en el Cuarto Distrito Naval “Titicaca”. Fecha de aniversario 12 de Abril
Instructores del Curso de Buceo de Altura posando para la posteridad.

Equipo de alumnos del CIBA con su comandante.

 Instalaciones del Centro de
Instrucción de Buceo en Altura.

Instructores y alumnos en
revista de excelencia y
prestos para la inmersión.

La tradición del “Toque de

Campana” como decisión
voluntaria de abandonar el
curso del CIBA.
 Instructores poniéndose
en situación sobre el plan
de operaciones en mesa
de arena, antes de realizar
un reconocimiento
anfibio.

Instructores verificando
el plan esquemático,
sobre las paradas de
descompresión que se
realizarán durante una
inmersión a 60 pies de
profundidad.

Alumnos trasladando el
bote Zodiac como parte
de la instrucción.
Instructores y alumnos preparándose para la inmersión a treinta metros de profundidad.
 Dirigiéndose a la zona de
operaciones.

Retornando luego de una

exitosa inmersión.

Prestos para atracar,

haciendo la señal de que
todo salió bien.
 Alumno realizando salto de
confianza.

Buzo táctico ejecutando el

salto de inmersión a quince
pies de profundidad para
realizar trabajos de
mantenimiento en la obra
viva de una embarcación.

Buceador con equipo de

neopreno ejecutando salto
de inmersión.
Buzo táctico a sesenta pies de profundidad en el arrecife de Khoa, Isla del Sol del Lago Titicaca.
Instructor reparando una bomba de agua en el estrecho de Tiquina.