HISTORIA DE LA FUERZA NAVAL BOLIVIANA

Por: Cap. Frag. DEMN. Jaime Funes Zeballos

CAPTULO I PRIMER PERODO (Antes de 1825)

Sumario: El Imperio de Tiwanaku poca Incaica La Colonia y los Primeros Oficiales Navales

El Imperio de Tiwanaku
Investigaciones histricas dan a conocer la existencia de pueblos antiguos situados muy cerca de espacios de agua, as las culturas Chiripa, Wankarani y Tiwanaku, cuya aparicin en sus fases aldeanas data del ao 1200 a. de J.C., se constituyeron desde sus orgenes en pueblos conocedores de prcticas marineras, destacndose como expertos navegantes dejando una clara constancia de su conocimiento en el arte de la navegacin lacustre, fluvial y ocenica. Superada la fase aldeana de estas culturas, en los albores de la primera centuria de aquella era, se produjo un hecho social de relevante importancia para el poblador del rea circunlacustre, que le permiti realizar una verdadera revolucin urbana, al transformar la aldea Tiwanaku de tipo sedentario con base agrcola y autonoma suficiente, en ciudad planificada y capital de un poderoso Estado. All se construyeron impresionantes templos como Kalasasaya, Pumapunku y la pirmide artificial de Akapana, cuyas siete terrazas escalonadas le permitan dominar el valle de Tiwanaku. Este lugar se destacaba por sus edificaciones administrativas, rodeadas de construcciones civiles y enormes zonas residenciales en las que coexisti toda una sociedad clasista y estratificada, dedicada a un continuo perfeccionamiento de las estructuras arquitectnicas precedentes; construccin de palacios, mejoramiento de las tcnicas de elaboracin de la cermica, orfebrera, tejidos y otros. Paralelamente al auge tecnolgico imperante por entonces en Tiwanaku, el Estado Andino se fue estructurando en forma paulatina sobre la base de la ocupacin de espacios geogrficos ubicados en pisos ecolgicos diferentes a travs de enclaves llamados mitmas, con el fin de garantizar la obtencin de materia prima para la construccin de sus instrumentos, armas, objetos suntuarios y sobre todo alimentos. Plasmado el Imperio con el dominio a poblaciones incapaces de ofrecer resistencia al nuevo Estado conquistador, ste se impuso a travs de una ideologa poltica que unific a un territorio de ms de 600.000 Km.2 y una poblacin estimada en 3600.000 habitantes1. El smbolo principal del naciente Imperio Andino vino a ser la figura de Wirakocha, tallada magistralmente en la parte central de la Puerta del Sol.

TIWANAKU: DEL AYLLU A LA COMUNIDAD, VILLAMOR, Michel Waldo, Obra Indita, Pg 14

La produccin masiva de bienes de consumo posibilit al Estado tiwanakota la organizacin de poderosos ejrcitos, cuyas rdenes de guerreros, pumas y cndores, estn representados en la cermica, luciendo mscaras, portando armas y ostentando como pectoral la hoja de hacha, smbolo del combatiente, cuya visin de poder absoluto fue en beneficio de la ereccin de un verdadero imperio de conquista, basado en castas religiosas, militares y de gobierno. De esta manera, la sociedad tiwanakota, a partir de esta fase de su desarrollo, qued organizada en forma piramidal, en cuyo vrtice se encontraba la aristocracia, sustentada por una casta militar. La presencia de ciudades con posiciones fortificadas en la cumbre de las montaas, llamadas pucaras, tanto en Wankarani, Lukurnata, Pajchiri, Ojje, Wari, etc., demand del Estado un movimiento expansivo de considerable importancia, en procura de nuevos centros de produccin de materia prima, con miras a futuras expediciones militares que llegaron a controlar un territorio que abarcaba parte de los actuales pases de Argentina, Bolivia, Chile y Per, constituyndose en un Imperio Panandino2. En el campo militar, organizaron enormes ejrcitos de infantera armados con lanzas, arcos y flechas, porras de guerra, hachas de combate y ondas; para el transporte de vituallas a fin de garantizar las campaas militares de conquista en lejanas tierras, se conformaron grandes caravanas de llamas y flotas de balsas; tradicin naviera que continu en el incario. El imperio tiwanacota basaba su desarrollo en la agricultura, la ciencia y el arte de la navegacin, especialmente despus del ao 1200 a. de J.C. y particularmente en los tiempos de su gran jefe Huyustus a quien tambin lo conocan como Jacha Huyustus, porque tena una gran Flota Lacustre de Transportes, constituida por balsas de totora y madera que realizaban navegacin de cabotaje entre la pennsula de Copacabana y Tiwanaku. Por todo esto, se considera razonable pensar que, durante el apogeo del imperio de Tiwanaku se construyeran enormes embarcaciones de totora y troncos conocidos como almadas, con destino al traslado de los enormes bloques de piedra que se utilizaron en la edificacin de templos, pirmides y palacios, en la capital imperial de Tiwanaku y otras ciudades, as como para el transporte de material de guerra y de los propios guerreros, cuya accin naviera se la realizaba en aguas interiores y en la costa del ocano Pacfico. En sntesis, se puede afirmar que la navegacin en esta parte de Sudamrica, se remonta a la poca tiwanakota principalmente, por la construccin de enormes embarcaciones; adems que se la puede comparar con la navegacin que practicaban los marinos europeos de esa poca.

poca Incaica
El Inca Mayta Kpac organiz una Flota Naval de 1.000 embarcaciones para explorar el ro Omapeleas (hoy ro Beni) y luego el ro Mamor3. Asimismo, el Inca Tupac Yupanqui, tena una Flota de Turismo y navegaba continuamente acompaado de su comitiva real por la ruta lacustre comprendida entre Copacabana y las islas del Sol y de la Luna, dejando un testimonio elocuente de una tradicin naval proveniente del antiguo Collasuyo.

2 3

LA ETNOHISTORIA Y EL POST TIWANAKU, VILLAMOR, Michel Waldo, Editorial Taipinquiri, La Paz, 1996 Pg.1. TRADICIN NAVAL DEL PUEBLO DE BOLIVIA, VARGAS Valenzuela, Jos, Editorial Amigos del Libro, Cochabamba,1973, Pg. 32

Tambin se debe considerar a los pueblos orientales, ya que su hbitat estaba a orillas de los grandes y pequeos ros y entre los principales pueblos se tiene a los arawakcs, considerados expertos navegantes en canoas y callapos utilizando para ello el remo y la singa; como tambin a los pueblos moxeo, chiquitano, baures y por el sur a los chiriguanos , matacos y otros. En la poca de la conquista espaola, las primeras noticias de navegacin en alta mar se remontan a principios del siglo XVI (1525), fue el navegante espaol Bartolom Ruz, quien mientras navegaba cerca de las costas del Ecuador, avist una embarcacin que desplazaba unas 30 toneladas y estaba tripulada por unos 20 marinos indgenas. A partir de este primer informe se multiplicaron los relatos histricos escritos por los cronistas coloniales como Zieza de Len, Martn de Mora y otros que describieron el intenso comercio, el transporte de productos y expediciones martimas que se realizaban a lo largo de la costa del Ocano Pacfico. El ejemplo ms ilustrativo fue el recogido por el cronista espaol Sarmiento de Gamboa, al describir la flota del Inca Tupac Yupanqui, seala que estaba compuesta por cientos de navos que transportaban a ms de 20.000 guerreros, dejando con su relato un testimonio de la fabricacin en gran escala de embarcaciones, cuyos principales constructores fueron los pobladores de la regin circunlacustre del lago Titicaca, en cuyas orillas crece la materia prima llamada totora, para la construccin de estas embarcaciones o huampus, como se las denomina en lengua aymara.

La Colonia y los Primeros Oficiales Navales

Segn refiere la historia el ao 1549, el capitn de corbeta Juan Ladrillero de origen espaol, naveg por el lago Titicaca a bordo de un bergantn4, visitando los principales puertos que haba tanto en el lago Mayor como en el lago Menor. Es importante destacar que en esta poca, se fund el Puerto de Cobija (1587) situado en la Provincia Atacama y cuya finalidad fue facilitar la exportacin de la plata de Potos. El ao 1770, segn Cosme Bueno, un corregidor espaol mand a construir un barco cuya funcin fue recorrer todos los puertos lacustres. Sin embargo, cabe hacer notar que pese a que los espaoles introdujeron avances tecnolgicos con la construccin de barcos, tambin continu el uso de las embarcaciones de totora, cuyas balsas provistas de una vela como medio de propulsin tenan una capacidad de transporte de ms o menos cuatro toneladas. Durante la poca de la colonia, muchos altoperuanos oriundos de Chuquisaca, La Paz, Cochabamba, Potos y Santa Cruz, asistieron a la Escuela Naval de la Real Armada Espaola, como es el caso del Capitn de Fragata Francisco Lafita y Daz del Castillo, nacido en la ciudad de La Paz, quien ingresando a la Compaa de Caballeros Guardia Marina de Cdiz-Espaa el 8 de mayo de 1772, egres como Alfrez de Fragata el 7 de mayo de 1777. Pueden mencionarse tambin, a su hermano el Teniente de Fragata Vicente Lafita y Daz del Castillo, al Teniente Mariano de Campo Rojas, al Alfrez Jos Vial y Cardizondi, a Mariano de Pino Zeballos y Tresomil y Mariano de Pino y Vera, que pueden considerarse con justicia como los primeros oficiales navales.
4

Obra Citada Pg. 34

Por otra parte, de acuerdo a informacin proporcionada por el Cap. Nav. ARA. Ral Benyumal, Jefe de la Misin Naval Argentina en Bolivia y corroborada al Comando de la Fuerza Naval Boliviana, por el Cap. Nav. Ernesto Roca Gonzales, Agregado Naval en la Repblica Argentina, mediante oficio fax de fecha 11 de agosto de la presente gestin, se pudo conocer que hubieron bolivianos que ingresaron en el pasado siglo a la Escuela Naval de la Armada Argentina, como es el caso del Cadete Alberto Romero Ovando, quien ingres el 31 de marzo de 1891 luego de cinco aos de intensos estudios, egres con el grado de Guardiamarina el ao 1895 perteneciendo a la promocin N 19. Asimismo, el Cadete Eduardo Astigueta ingres el 21 de noviembre de 1898 habiendo egresado con el ttulo de Guardiamarina el 6 de febrero de 1904

CAPTULO II SEGUNDO PERODO 4

(DE 1825 A 1879)

Sumario: La Provincia de Atacama y sus Puertos Creacin de la primera Escuadra Naval Uniformes de la Marina Relatos de una Guerra Injusta

La Provincia de Atacama y sus Puertos

Bolivia al nacer a la vida Republicana el 6 de agosto de 1825, tena 2.363.769 Km2. Este vasto territorio abarcaba desde el Pacfico hasta el Mato Grosso y desde la cuenca del Prus hasta el ro Bermejo5. Posea un litoral de 158.000 kilmetros cuadrados, con ms de 400 kilmetros lineales de costa martima con puertos excelentes como Cobija ( La Mar ), Tocopilla, Mejillones, Antofagasta y caletas como: Loa, Guanillos, Tames y Hornos. La Provincia de Atacama perteneciente al nuevo pas, comprenda el territorio ubicado longitudinalmente desde el ro Loa en el Norte, frontera con el Per, hasta el ro Salado o Paposo en el Sur donde comienza Chile y en el sentido transversal desde la costa del Pacfico en el Oeste, hasta 65 leguas hacia el Este6. Uno de los hechos histricos ms conocidos e importantes que ocurri el 11 de noviembre de 1825 el Mariscal Antonio Jos de Sucre a pedido del Libertador Simn Bolvar 7, orden al Coronel Burdett OConnor realizar un reconocimiento de la costa de Atacama a bordo del bergantn de guerra Chimborazo, dirigido a la ubicacin y designacin de un puerto para la naciente Repblica. En coincidencia con algunos espaoles de la poca, escogi a Cobija por las ventajas que ofreca; informado el Libertador Simn Jos Antonio de la Santsima Trinidad Bolvar y Palacios, dict un decreto el 28 de diciembre de 1825 segn el cual, Cobija quedaba habilitado como Puerto Mayor de la Provincia Atacama con el nombre de Puerto La Mar en homenaje al prcer colombiano Jos de la Mar, constituyndose en uno de los primeros y mejores puertos del Litoral Boliviano. Durante la presidencia del Gral. Mariano Melgarejo Valencia y cuando se desempeaba como Prefecto del Departamento del Litoral el Dr. Jos R. Taborga, el 22 de octubre de 1868 fue fundado el Puerto de Antofagasta en el lugar denominado La Chimba nombre dado en homenaje a un pequeo embarcadero que perteneca al Chango Juan Lpez, considerado el nico y ltimo poblador autctono del lugar. Su fundacin se debi a razones de orden comercial y aduanero, aspectos que cobraban gran vigencia por la explotacin de minerales como: el cobre, la plata y principalmente el salitre que a la postre despertara la ambicin de los chilenos y el empeo para usurpar ese territorio. El Puerto de Mejillones ubicado en una pennsula en forma de hongo que se introduce en el mar; estaba flanqueado al lado Norte por la Baha de Mejillones y al Sur por Antofagasta. Ambos puertos muy prximos a la ciudad de Potos, gozaban de todas las ventajas por su importancia estratgica.

5 6

ATLAS DE BOLIVIA, Instituto Geogrfico Militar, 1ra. Edicin, 1985, La Paz, Pg. 54 LA PROVINCIA DE ATACAMA 1825-1842, CAJIAS, Fernando, La Paz, 1975, Pg. 30 7 HISTORIA TRGICA DE UN CAMINO INEXISTENTE, LECHN S., Juan, Los Amigos del Libro, La Paz, 2001, Pg. 4

A partir del ao 1840, en Mejillones se inici con gran intensidad la explotacin del guano, salitre y la plata, detonantes inadvertidos de la gran conflagracin que ocasionara la mediterraneidad impuesta e injusta de Bolivia.

Creacin de la Primera Escuadra Naval

Habindose fundado el primer puerto martimo, se vio la necesidad de crear la primera escuadra que siente soberana en la costa del Pacfico, es as que por Ley de 19 de noviembre de 1826, Ttulo 9.- De la Fuerza Armada. Captulo nico indica: 141 Habr en la Repblica una Fuerza Armada permanente. 142 La Fuerza Armada se compondr del Ejrcito de Lnea y de una Escuadra 8. Segn la acepcin naval la palabra Escuadra est referida a la Flota de Mar de una Nacin o Potencia9. Con la promulgacin de esta Ley se estableci claramente la creacin de la Escuadra Naval hoy representada por la Fuerza Naval Boliviana. El Mariscal Antonio Jos de Sucre y Alcal, a su vez, cre tres Secretaras de Estado en los despachos de Hacienda, Gobierno y Ministerio de Guerra y Marina; el mismo ao, present a consideracin del Congreso la primera Ley Orgnica de las Fuerzas Armadas de la Nacin en la cual quedaba reconocida una Escuadra dependiente del Ministerio de Guerra y Marina, dicha Ley fue sancionada el 1 de enero de 1827. A mediados de agosto de 1831, durante el Gobierno del Mariscal Andrs de Santa Cruz y Calahumana, se conform una Escuadra de Guerra Naval en base a dos unidades peruanas: La corbeta Libertad y el bergantn Congreso. Despus de haber realizado el bloqueo del Puerto de Cobija por ms de 20 das, el mes de julio del mismo ao, tripulacin, marineros y estos buques de guerra, se pasaron a filas bolivianas. Aqu, debe remarcarse, que el comandante del bergantn Congreso, Alfrez de Fragata Francisco Guzmn 10, se constituy en uno de los primeros capitanes del Puerto de Cobija o La Mar. Durante ste mismo gobierno, el 28 de octubre de 1836, se autoriz la unificacin de la Confederacin con la Repblica del Per, proyecto que el Congreso de Bolivia, en reunin extraordinaria haba aprobado ya el 20 de junio de 1836, quedando as establecida, la Confederacin Per-Boliviana, integrada por tres Estados: Nor Peruano, Sur Peruano y Bolivia. Durante este perodo se realiz la compra de buques como es el caso de la corbeta de guerra Confederacin al mando del Cap. Frag. Jorge French11, adquirida con fondos provenientes del tesoro de la ciudad de La Paz. Entre los buques principales, pueden citarse: las corbetas Libertad Al mando del Alf. Frag. Diego Povil y Socabaya, comandada por el Cap. Frag. Juan Jos Panizo; los bergantines Fundador, su comandante era el Cap. Corb. Domingo Valle Riestra. Los navos Arequipeo, Junn, cuyo comandante era el Tte. Nav. Miguel Saldvar, Flor del Mar, Santa Cruz; las goletas Limea, Perubiana, Yanacocha sta ltima comandada por el Alf. Frag. Miguel Balarezo y la fragata Monteagudo. Buques que el Mariscal Andrs de Santa Cruz y
8 9

EL AVE FNIX, VIOLETTA Barrios., Oscar, Dpto. III-EMG No.196/01, La Paz, 2001, Pg. 13 Obra Citada Pg. 16 10 LA PROVINCIA DE ATACAMA 1825-1842. CAJIAS, Fernando, Pg. 112, 176 y 177 11 HISTORIA MARTIMA DEL PERU. Cap. XXIV, Pg. 546

Calahumana tena bajo su mando despus de la batalla de Socabaya, llevada a cabo, como se sabe, el 7 de febrero de 183612. El entusiasmo del Mariscal de Zepita no qued en reposo, pues, paralelamente a la compra de buques de guerra, tuvo la preocupacin de reclutar jvenes en Bolivia para la Marina de Guerra. Formada la Marina, en diciembre de 1837, el peridico El Boliviano en su texto original invitaba a los jvenes bolivianos enrolarse en la marina de la Confederacin, debiendo para el efecto presentarse los interesados en la Comandancia General de cada Departamento, para lo cual se orden a los Prefectos correr con los gastos de alimentacin y transporte hasta que los postulantes llegasen a la ciudad de Tacna. Sigui inmediatamente la seleccin de aquellos que cumplan con el reglamento oficial para cadetes. En ese tiempo, Bolivia contaba con un importante nmero de buques de guerra y mercantes en sus cuatro puertos y caletas a lo largo y ancho de su rico e inmenso Departamento del Litoral. Su Marina de Guerra estaba, a la sazn, conformada por el guarda-costas General Sucre, que desde el ao 1844 haca respetar ntegra la costa boliviana desde el Paposo hasta el Loa 13; el bergantn Mara Luisa, el caonero El Morro y otros buques de guerra menores. Por otra parte, su Marina Mercante estaba constituida por los transportes de carga y pasajeros Potos, Bolvar, Chachamocha, Lpez Gama, Bolvar del mismo nombre y casi gemelo del anteriormente mencionado, Elisa, Elvira, Llama, Lastenia, Juana y dos buques registrados en el Departamento del Litoral con los nombres de Bolvar y 4 de Julio Otro antecedente histrico, sin lugar a dudas, es la creacin de la Bandera de la Marina de la Repblica de Bolivia que se hizo en 1841 durante la presidencia del Gral. Jos Ballivin Segurola y fabricada en Londres - Gran Bretaa, con las siguientes caractersticas: La Bandera de la Marina Boliviana estar conformada por tres franjas horizontales con los colores que a continuacin se detallan; la franja superior llevar el color azul, siendo la intermedia de color rojo; y completando el Pabelln la franja inferior ser amarilla 14. El Decreto Supremo de fecha 17 de abril de 1843, sancionado tambin durante la presidencia del Gral. Jos Ballivin Segurola, considera y reconoce la escala de las Clases de Mando de la Marina15, con relacin a los Oficiales de Guarda-costas y los del servicio de puerto, estableciendo para tal efecto en sus artculos 1, 2 y 3 la Clase Tropa, Oficiales y Jefes.

Uniformes de la Marina, hoy Fuerza Naval

El gobierno del Gral. Mariano Melgarejo Valencia haba dispuesto mediante Resolucin Suprema de fecha 23 de abril de 1869 el uso del uniforme para el personal de la Marina, especificando sus caractersticas:

12 13

CRONOLOGA HISTRICA MILITAR DE BOLIVIA, ESPAA C., Orlando. Tomo II Pg. 25 TRADICIN NAVAL DEL PUEBLO DE BOLIVIA, VARGAS Valenzuela, Jos, Ed. Los Amigos del Libro, Cochabamba,1973, Pg. 42 14 EL AVE FNIX, VIOLETTA Barrios., Oscar, Dpto. III-EMG No.196/01, La Paz, 2001, Pg. 60 15 Obra Citada Pg. 27

Los cadetes de este nuevo cuerpo adoptan un uniforme que consiste en la blusa blanca con solapas, el pantaln de color azul con franja celeste y el sombrero blanco con dos cintas; los oficiales llevan levita color azul con presillas doradas, dos hileras de botones dorados, chaleco blanco, camisa y corbata negra; gorra con visera, insignia y Escudo en la gorra. El pantaln de color azul con franja celeste16. El Dr. Jos R. Taborga, Prefecto del Departamento del Litoral basado en tal disposicin, orden a los funcionarios de puertos, recibir con el uniforme oficial al personal de los buques y vapores extranjeros. Al crearse la Fuerza Fluvial y Lacustre, se instituyeron los nuevos uniformes de color azul marino con gorra y camisa blanca, corbata negra y palas en los hombros, similar al uniforme del Ejrcito y la Fuerza Area en cuanto a la forma se refiere con cinturn blanco con rayas doradas sobrepuesto en la cintura para uso en la zona occidental. Mientras que el uniforme para la zona tropical era el blanco completo. Luego, el ao 1966 se dispuso el uso del saco naval color negro trasladndose los grados a las bocamangas. Posteriormente, el 2 de septiembre de 1974, se edit el Reglamento de Uniformes, mientras cumpla las funciones de Comandante General de la Fuerza Naval Boliviana el Almte. Xavier Pinto Tellera en el cual se detalla en cinco captulos de manera explcita el uso de los diferentes uniformes y prendas que deber llevar puesto el personal de Almirantes, Oficiales, Suboficiales, Sargentos, Personal de Sanidad, Caballeros Cadetes y Marineros durante los actos del servicio, desfiles cvicos, fiestas patrias, instruccin, navegacin, guardia, recepciones sociales y deportes.

Relatos de una Guerra Injusta

Desde que se fund el Puerto de Cobija el 28 de diciembre de 1825 hasta las primeras acciones que dieron inicio a la Guerra del Pacfico, la Escuadra o Marina de Guerra de Bolivia tena presencia fsica permanente en Puerto La Mar a travs de una Capitana de Puerto la misma que estaba organizada por: ... un Capitn y cuatro marineros. Esta capitana, adems de sus funciones especficas (guiar a los buques, controlar los desembarcos, entradas y salidas de buques, llegada y salida de pasajeros) tuvo tambin funciones de polica ya que por las circunstancias tan peculiares del Puerto, adems de cargar y desembarcar mercaderas, cumpla funciones de ornato y de resguardo del orden17. Durante la presidencia del Gral. Mariano Melgarejo Valencia, considerado como uno de los gobiernos ms nefastos para la Repblica, el Gobierno de Chile supo aprovechar muy bien esta situacin para suscribir mediante halagos a la vanidad del tirano el ao de 1866, el tratado llamado de Medianera que consista en un acuerdo de lmites y que dejaba todas las guaneras bolivianas en el sector chileno18. Los ministros de Relaciones Exteriores de Chile y Bolivia firmaron dicho documento en fecha 10 de agosto de 1866, con diez artculos, absolutamente desventajosos para el pas, como es el caso del artculo 1 que demarcaba los lmites entre las Repblicas de Bolivia y Chile mediante el
16 17

UNIFORMES MILITARES BOLIVIANOS, FERNNDEZ A. Augusto y SANJINS G. Julio, Primera Edicin, La Paz 1991 sin nm. Pg LA PROVINCIA DE ATACAMA 1825-1842. CAJIAS, Fernando, Pg. 113 18 EL MAR DE BOLIVIA, MARTINEZ H. Cstulo, 2da. Edicin. Librera Editorial Juventud. La Paz, 1990 Pg. 48

paralelo 24. El artculo 2 del funesto documento, estableca que las dos Repblicas, deberan compartir en partes iguales la explotacin de los depsitos de guano que se descubrieran en el territorio comprendido entre los paralelos 23 y 25 de latitud Sur, as como los derechos ganados por la exportacin de minerales del territorio mencionado. El resto de la historia fue definitivamente adversa a los intereses del pas. A la cada de la dictadura Melgarejista en 1871, adversa para los intereses de la Repblica, fueron declarados nulos todos los actos del dictador y el Gobierno de Bolivia comision a Dn. Rafael Bustillo en misin diplomtica a la capital chilena para modificar el Tratado de Medianera de 1866. Un ao ms tarde la diplomacia chilena propuso a Bustillo comprar el Litoral que perteneca a Bolivia comprendido entre los paralelos 23 y 25 que el tratado de 1866 haba sometido a un rgimen de explotacin comn. El plenipotenciario boliviano respondi al canciller chileno Adolfo Ibez que esa solucin era completamente absurda para los intereses del Estado Boliviano por cuanto con esa medida se cerraba la nica salida que posea Bolivia para comunicarse y comerciar con el mundo, suspendiendo inmediatamente sus gestiones diplomticas para retornar al pas. Mientras tanto asumi la Presidencia de la Repblica el Tcnl. Adolfo Ballivin Coll el 8 de mayo de 1873 quien nada pudo hacer por el progreso y la organizacin del pas, porque no contaba con el apoyo del pueblo, ni el tesoro pblico tena recursos para emprender obras de magnitud. Entonces surge un acto digno de ser recordado y analizado cuando el Presidente, decide obtener un prstamo en el exterior para cubrir todas las deudas que contrajeron gobiernos anteriores y parte de los fondos que peda para comprar barcos de guerra, pues vea muy avanzada la ocupacin de Chile en el Litoral Boliviano19, aspecto que fue rechazado por los Congresales quienes cifraban esperanzas en el emprstito Church que nunca se efectiviz. A las complicaciones de carcter social y econmico, se agreg la circunstancia de la asuncin al mando de la Repblica de otra dictadura irresponsable como la de Megarejo y como sta, privada de todo sentimiento de civismo. El Gral. Hilarin Daza, se proclam gobernante el 4 de mayo de 1876 y la diplomacia chilena comprendi perfectamente que sta era la oportunidad propicia que busc durante muchos aos para apoderarse del Litoral Boliviano. A todo esto se agreg que el congreso de Bolivia decret el impuesto de diez centavos por quintal de salitre extrado de sus costas, sin considerar la existencia del Tratado de 1874, que exime de todo impuesto a las exportaciones de salitre del Litoral20 que realizaba una compaa de capitalistas chilenos vinculados estrechamente con el gobierno de aquel pas y establecida en la Provincia de Atacama. Compaa que adquiri del Gobierno de Melgarejo el derecho de explotar gratuitamente las salitreras ubicadas en ese jirn patrio. Con la promulgacin de estos actos, el Gral. Hilarin Daza: arrastr a Bolivia a la insensata aventura de la guerra en circunstancias en que el pas se encontraba en el peor momento de su existencia. Sala apenas de un espantoso perodo de hambruna, sus finanzas hundidas en la bancarrota ms abajo que siempre. El pueblo sumido en una pobreza desesperante. Sin tropas, ni mandos preparados, mantena la creencia, rayana en la estupidez, de que en virtud de la alianza defensiva que tenamos suscrita con el Per, nuestro aliado se encargara de armarnos, equiparnos, alimentarnos y proveernos con largueza de los fondos que necesitaramos para todo lo dems21.
19 20

HISTORIA DE BOLIVIA, MESA, Gisbert Carlos. Editorial Gisbert y Ca. SA, LaPaz, 1999, Pg. 420 EL MAR BOLIVIANO, SANABRIA, Floren. Editorial Proinsa, La Paz, Pg. 39 21 HISTORIA TRGICA DE UN CAMINO INEXISTENTE, LECHN S., Juan, Los Amigos del Libro, La Paz, 2001, Pg. XIV

Acto seguido, se inici la Guerra del Pacfico con el desembarco chileno en Antofagasta, el viernes 14 de febrero de 1879 Esta es una fecha trgica que los bolivianos no debemos olvidar jams, porque tropas chilenas especialmente preparadas y armadas, invadieron Antofagasta, sin advertencia alguna, sin razn ni derecho y usando exclusivamente la fuerza bruta. Es el da fatdico cuando el apacible Puerto de Antofagasta fue despertado por los siete caonazos del buque de guerra chileno Blanco Encalada, que anunciaba la presencia de los blindados Lord Cochrane y OHiggins que traan a bordo tropas de desembarco bien equipadas al mando del Cnl. Emilio Sotomayor quienes se apoderaron de la ciudad e intimidaron la rendicin de los 60 soldados destinados en la gendarmera de ese puerto, los cuales estaban provistos de viejos fusiles con los cuales no pudieron ofrecer resistencia a las fuerzas invasoras. Seguidamente el Cnl. Severino Zapata, Prefecto del Litoral, fue depuesto de sus funciones al igual que todas las otras autoridades para ser reemplazadas por chilenos. Dos das despus, empezaron a ser ocupadas las poblaciones de Caracoles, Mejillones y Salar del Carmen cumpliendo ordenes del Cnl. Sotomayor. Mientras tanto la Prefectura del Departamento fue asaltada y el escudo nacional ubicado en el frontis de ingreso fue hecho pedazos. Slo se salv la bandera nacional que flameaba en el mstil de la polica, gracias a la heroica accin de la nia Genoveva Ros que arriesgando su propia vida, luego de arriarla, ocult la ensea patria debajo de su vestido. El ejrcito chileno, victorioso avanzaba sin resistencia alguna por parte de los vivientes de las poblaciones arriba mencionadas, hasta que lleg a las proximidades de Calama, lugar en el cual se reorganiz para realizar su ataque mortal el da 23 de marzo a las ocho de la maana donde un puado de 135 ciudadanos civiles dotados de fusiles, escopetas, lanzas y espadas al mando de Ladislao Cabrera Vargas defendieron heroicamente la poblacin de Calama sin conseguir su objetivo debido a la superioridad numrica y blica del enemigo. Asimismo, Eduardo Abaroa Hidalgo con otro grupo de patriotas defendi con su propia vida el avance de los invasores en el puente Topter, escribiendo con este acto una de las pginas ms gloriosas de las tropas bolivianas que defendieron la integridad territorial.

CAPTULO III TERCER PERODO (DE 1879 A 1963) 10

Sumario: Participacin Naval en la Campaa del Acre La histrica Tahuamanu Embarcacin Iris Participacin Naval en la Guerra del Chaco.

Participacin Naval en la Campaa del Acre

La hegemona brasilea en los ros Acre y Purs se profundiz con el descubrimiento de la Siphonia Elstica tambin llamada Oro Negro en el Acre boliviano y la creciente demanda de goma que realizaban los mercados europeos. Esta situacin llev a su auge la explotacin de goma en el Brasil; aspecto que motiv el xodo de brasileos el ao 1878 a las regiones gomeras de Bolivia, donde muy pronto llegaron a formar importantes ncleos poblacionales a lo largo de los principales ros del sector, como son el: Purs, Riosinho, Acre, Rapirrn y otros. El asentamiento nacional, por el contrario, era casi inexistente. En el transcurso de dos dcadas aproximadamente se lleg a establecer una poblacin de 20.000 habitantes en la regin, en su mayora brasileos. Como consecuencia de este dominio extranjero, los bolivianos que vivan en la zona se acomodaron fcilmente a las costumbres, idioma, sistema monetario y es ms, a entender y cumplir las leyes brasileas, hechos inaceptables. La explotacin inmisericorde del rbol de la goma, abri al pas un amplio horizonte comercial, las fabulosas riquezas obtenidas fueron la causa de las diferencias entre Bolivia y Brasil que, finalmente desencadenaron en la campaa del Acre donde tuvieron destacada y heroica participacin embarcaciones nuestras como las embarcaciones Tahuamanu, Iris, Ro Affa y muchas otras.

La histrica Tahuamanu
La histrica embarcacin denominada Tahuamanu, debi su nombre al ro del mismo nombre, proviene del vocablo Tahua que quiere decir ambaibos y Manu que significa ro. Fue la primera lancha de metal que lleg al noroeste de Bolivia. Originalmente de tipo pesquero con lastre de plomo, no tena cubierta; cumpla las funciones de lancha remolcadora, su capacidad corresponda a dos albarengas o chatas y un transporte de 50 t. Fabricada en Alemania el ao 1898 y enviada en mdulos separados, se ensambl en Bolivia en el astillero Florida frente al Barracn de la firma Orthon and Company, llevndose a cabo su botadura en el ro Orthon el 10 de diciembre de 1899. Adquirida luego por la casa Surez y Hnos., sta a su vez, realiz la venta de la lancha Tahuamanu, al General Jos Manuel Pando Solares, Presidente de la Repblica de Bolivia, a un precio de Bs. 40.000. Esta embarcacin tena las siguientes caractersticas tcnicas de construccin: Eslora (largo) 16,7 m., manga (ancho) 2,44 m., calado 1,67 m., propulsin a vapor con hlice, combustible 34 astillas de lea por hora, capacidad de trasporte como remolcador 5 t. aproximadamente. Comandada por Ninfor Gutirrez, prest servicios como medio de transporte y apoyo logstico en diferentes etapas de la campaa del Acre (1989 1903) transportando personal y vituallas a la zona de operaciones, asimismo ayud en la evacuacin de heridos y concluida la campaa del Acre, asisti al repliegue de tropas.

11

El rea de operaciones de esta embarcacin fueron los ros, Beni, Madre de Dios, Orthon, Tahuamanu y Manuripi. Como justo reconocimiento y en honor a los servicios prestados a la patria, la legendaria Tahuamanu, luego de ser condecorada con el Cndor de los Andes, recal en la ciudad de Riberalta, Departamento del Beni, actualmente se encuentra expuesta en una plaza construida para tal efecto frente al Comando del Primer Distrito Naval Beni en calidad de monumento nacional, constituyndose en ejemplo del servicio de transporte fluvial en el oriente boliviano.

Embarcacin Iris
Arturo Posnasky encomend la construccin de la embarcacin Anni a un astillero alemn para tener una embarcacin con el casco bien reforzado y compartimentos apropiados para el transporte de carga y pasajeros. Una vez concluida la obra, se pudo comprobar que la lancha Anni era una embarcacin adecuada para navegar el ro Acre en cualquier poca del ao ya que posea 18 m. de eslora por 3,8 m. de manga. Algo muy importante de remarcar es que su calado era de apenas 45 cm. y poda navegar con una velocidad de hasta 12 nudos sin forzar los calderos. Por otra parte, su solidez y blindaje la pona en condiciones de permita afrontar a los proyectiles enemigos con menor peligro22. Propulsada a vapor y hlice utilizaba como combustible aproximadamente 30 astillas de lea por hora. Una vez terminada, la embarcacin Anni fue transportada desde Alemania en forma modular hasta el Puerto de Manaos a bordo de un buque alemn de nombre Grajense de Hamburgo, fue armada en el mismo puerto para continuar luego viaje con destino a Puerto Alonzo. Con la solemnidad del caso, en fecha 30 de noviembre de 1900 se realiz la transferencia de la lancha Anni de propiedad del Sr. Arturo Posnasky al gobierno de Bolivia y a partir de ese momento dej de llamarse Anni para adoptar el nombre de Iris. Al igual que la lancha Tahuamanu, la embarcacin Iris, realiz un importante trabajo de apoyo logstico durante la campaa del Acre asegurando el aprovisionamiento de vveres en el puesto Comando de Riosinho, Bagu y Puerto Alonzo, justamente cuando la tropa no tena nada que comer. Asimismo, efectu el transporte de efectivos militares al rea de operaciones, heridos a los centros hospitalarios y repleg personal a los puertos arriba mencionados para que prosiguieran viaje a sus distritos de origen. El sector de operaciones cubierto por esta embarcacin durante la campaa del Acre fue el de los ros Aquiry, Xapuri, Riosinho y Purs. Destacada y significativa labor cumplieron tambin durante el conflicto del Acre las embarcaciones: Xapuri de 195 toneladas, ro Affa de 312 t., ro Aquiry de 278 t., Amazonense de 212 t., Baturite de 202 t., Santo Antonio de 181 t., Ajuricaba de 121 t., Prompto de 187 t., ro Juthay de 181t., Cearense de 280 t., Amazonas de 202 t. y el vapor Uraria de 81 t.23

Participacin Naval en la Guerra del Chaco

22 23

RESUMEN HISTRICO DE LAS CAMPAAS DEL ACRE, ASCUI, Benjamn. Editorial Talleres Grficos de la Intendencia de Guerra, 1925 Cp. XII Pgs. 191-192 DE LOS ANDES AL AMAZONAS, AGUIRRE Ach Jos, Editado, familia del autor. La Paz, 1980. Cap. 23. Pg. 335

12

Corra el mes de diciembre de 1933 cuando un importante nmero de patriotas, conmovidos porque una vez ms, el extranjero mellaba la dignidad del pas, pidieron su acuartelamiento en el Regimiento Bagu 11 de Infantera, acantonado en la ciudad de Cobija, entre los que se encontraban reservistas de diferentes categoras, inclusive los de la categora de 1934. Al respecto, el historiador Pedro Villalobos Arvalo, relata lo siguiente: Una vez encuartelados, reservistas y conscriptos, como nuestra movilizacin era voluntaria, en el 1er. patio del cuartel del Reg. Bag (SIC) 11 de Infantera, se procedi a ordenar que, tanto soldados de servicio activo, como conscriptos y reservistas, en forma voluntaria, diesen 3 pasos al frente los que quisiesen ir a la guerra. Este acto dio como resultado la cantidad de unos 600 voluntarios. Se hicieron los preparativos y el da 3 de diciembre de 1933 los voluntarios partimos de Cobija para ir en defensa de la patria que ya se hallaba mezclada en conflicto blico con el Paraguay24. El da era muy lluvioso coincidente con las lgrimas derramadas por las madres, esposas y familiares quienes acompaaron en pleno barrial a los valerosos patriotas en su recorrido inicial hasta la poblacin de Porvenir distante 32 Km. de Cobija, donde llegaron al bordear la madrugada y luego de un reparador descanso. ... a las 4 de la tarde del da siguiente 4 de diciembre poco ms o menos, dijeron que estemos listos para continuar viaje: en el Puerto de Porvenir haban lanchas de la firma Surez; la Manuripi, la Francia y la Tahuamanu25. Llegado el momento, el contingente de 600 hombres zarp a bordo de las tres embarcaciones que aguardaban en el puerto mientras los familiares y poblacin agitaban los brazos en alto en signo de despedida y la banda de msica entonaba marchas militares para levantar el estado de nimo de las tropas y de todos los presentes apostados a la orilla del ro Tahuamanu mudo, testigo de lo que pasaba. Al mismo tiempo las embarcaciones dejaban escuchar el inconfundible sonido de las sirenas de los vapores que soltando amarras iniciaron su largo recorrido por las aguas del ro Tahuamanu y Orthon y en cuyo trayecto seguan sumndose ms combatientes. Luego de arribar a la ciudad de Riberalta y permanecer casi 20 das, prosiguieron viaje hasta Cachuela Esperanza para continuar por tierra hasta Guayaramern, poblacin ubicada a orillas del imponente ro Mamor, lugar donde se les brind cobijo algunos das para despus proseguir viaje a bordo de las embarcaciones: Rodolfo Surez, la lancha Luis Antonio y el vapor Grether 26 hasta llegar a Puerto Grether ubicado casi en las nacientes del ro Ichilo y as de esta manera continuar con el sacrificado recorrido por tierra realizando una penosa marcha hasta arribar a las poblaciones de Yapacani, San Carlos, Portachuelo, permaneciendo en ste ltimo lugar por el lapso de un mes. Posteriormente, arribaron a Montero, Warnes y Santa Cruz de la Sierra donde haban unos 8.000 hombres listos para ser trasladados al rea de operaciones. Luego de hacer un alto por espacio de aproximadamente 30 das en su ltima parada, el contingente de la ciudad de Cobija fue transportado en camiones va Charagua, Boyuibe hasta Villa Montes donde los camiones cargados de tropa, vveres y material blico tenan que cruzar el ro Pilcomayo utilizando para efectuar este cometido: la Chalana o trasbordador que haca el servicio entre San Antonio y San Francisco, sobre el ro Pilcomayo, era el nico medio con el que se contaba para el cruce de sus aguas de una a otra orilla27. Y as finalmente luchar en el frente de batalla en defensa de la heredad nacional.
24 25

TITNICA HAZAA, VILLALOBOS, Arvalo Pedro, Pg 10 Obra Citada Pg. 12 26 Ibidem Pg .15 27 MASAMACLAY, QUEREJAZU, Calvo Roberto. Editorial Los Amigos del Libro, Cochabamba-La Paz 1981, Cap. XXIV, Pg. 414

13

CAPTULO IV CUARTO PERODO (DE 1963 A 2003)

Sumario: Creacin de la Fuerza Fluvial y Lacustre Marcha Naval Herldica de la Fuerza Fluvial y Lacustre Primeras Grandes Unidades Navales Fuerza Naval Boliviana Cruzada Un Buque para Bolivia Creacin de Nuevas Unidades Navales Club de Oficiales Aportes Literarios Compra de Vehculos Operativos Escuela Naval Militar y Direccin General de Institutos Navales Fundacin de otras reas, Capitanas y Batallones Buque Libertador Simn Bolvar,

14

Transnaval Otras Creaciones Denominacin de Armada Boliviana Fuerza de Tarea Especial Diablos Azules Actual Denominacin de Fuerza Naval Boliviana rea Naval N 4 y Buque Escuela Unidades en Situacin de Reserva Estructura Orgnica de la Fuerza Naval Boliviana.

Creacin de la Fuerza Fluvial y Lacustre

Entre los pases de Amrica del Sur, Bolivia con 6.750 kilmetros, cuenta con una gran extensin de territorio fronterizo28. Esta situacin obedece a su ubicacin geogrfica, pues se encuentra en medio de las Repblicas de Argentina, Brasil, Chile, Per y Paraguay. Hecho que facilit a nuestros vecinos consumar sus intereses para desmembrar el territorio de Bolivia. Es as que surge un nuevo conflicto para el pas, cuando el Presidente de la Repblica de Chile el 14 de abril de 1962 dio la orden para que corrieran las aguas del ro Lauca por los canales de desviacin que se trabajaron sin el consentimiento de Bolivia y sin cumplir Chile con la denuncia que contempla la Declaracin de Montevideo29 Esta nueva agresin o sea, el desvo de las aguas del ro Lauca, motivaron al Presidente de la Repblica a pensar y decidir restablecer legalmente la Escuadra Naval que vele por los Intereses Martimos de la Nacin. Es as que el ao 1963 y respondiendo a la necesidad de contar con organismos estatales que expresen la urgencia de vertebrar el territorio nacional, coadyuven en la ejecucin del plan de desarrollo econmico y social del pas, as como el de ejercer soberana en lagos y ros navegables de Bolivia, se cre la Fuerza Fluvial y Lacustre (FF y L) en fecha 4 de enero segn DS N 06339 del mismo ao, durante el segundo perodo de Gobierno del Dr. Vctor Paz Estenssoro, que adems de su creacin determin que la nueva Fuerza quede bajo dependencia administrativa del Ministerio de Defensa Nacional y en el aspecto orgnico, tcnico y disciplinario, del Comando en Jefe de las Fuerzas Armadas de la Nacin. Como primer comandante de la novel Fuerza Fluvial y Lacustre, mediante DS N 06364 de fecha 18 de enero de1963 fue nombrado el Gral. Brig. Ronant Monje Roca quien hasta entonces desempeaba las funciones de Jefe de Estado Mayor del Ejrcito. Para posibilitar la marcha inmediata del nuevo componente de las Fuerzas Armadas y en cumplimiento a la Orden General de las FF.AA de la Nacin N 1/63, de fecha 28 de enero de 1963, pasaron a depender del escalafn de Ejrcito al escalafn de la FF y L., el Gral. Brig. Ronant Monje Roca, Cnl. DAEM. Alcides Sapiencia Zelaya, Cnl. DEM. Julio Olmos Cardozo, Tcnl. DEM. Xavier Pinto Tellera y los Subtenientes Douglas Estremadoiro Garca, Luis Azurduy Zambrana, Anbal Gutirrez Chvez y Alberto Saenz Klinsky. Segn Orden General del Ejrcito N 1/63 de fecha 31 de enero de 1963 se sumaron con el mismo propsito y con carcter definitivo otro destacado grupo de aproximadamente 52 jefes y oficiales para cubrir los cargos jerrquicos de la recientemente creada Fuerza Fluvial y Lacustre (FF y L). Sobre la base de este personal, unidades y reparticiones de la Sexta Divisin y Noveno Destacamento del Ejrcito y de acuerdo a la primera Orden General de la FF y L N 1/63 de fecha 31 de enero de 1963, se dispuso la conformacin de la organizacin de la nueva fuerza, que en sus inicios contaba con la Seccin I Personal, II Informaciones, III Operaciones, IV Servicios y V Produccin. El primer Estado Mayor General estuvo al mando del Cnl. DAEM. Alcides Sapiencia Zelaya.
28 29

REALIDAD NACIONAL,TAPIA, Vargas Gualberto: Editorial Instituto Geogrfico Militar, La Paz, 2000, Pg. 36 HISTORIA DIPLOMTICA DE BOLIVIA, ESCOBARI Cusicanqui Jorge: Editorial Casa Municipal de la Cultura Franz Tamayo, La Paz, 1975, Pg. 165

15

La parte operativa contempl la creacin de las siguientes unidades: Batalln Fluvial N 1 de Ingenieros Riosinho con base en la ciudad de Cobija al mando del My. DIM. Vctor Gonzales Fuentes, Batalln Fluvial N 2 Yacuma en la localidad de Puerto Rico bajo el mando del My. DEM. Orlando Roca Castedo, Batalln Fluvial N 3 Antofagasta en la localidad de Cachuela Esperanza comandado por el Cnl. Julio Loayza Surez, Batalln Fluvial N 4 Mejillones en Guayaramern (Puerto Sucre) al mando del Tcnl. Luis Michel Rocha y el Batalln Fluvial N 5 Topter en la poblacin de San Joaqun comandado por el Tcnl. DEM. Julio Arandia Prudencio. El despliegue de las unidades operativas continu incesantemente, es as que, en cumplimiento a la Orden General de la FF y L N 1/63 de fecha 31 de enero de 1963 se cre el Batalln de Infantera de Marina I Bagu con el nombre de Compaa Fluvial Bagu en la zona de El Prado (Riberalta), que luego se traslad al Astillero Naval N 1 y finalmente a sus actuales dependencias ubicadas en la zona industrial denominada Florida, a cuatro Km. del centro de Riberalta sobre la margen derecha del ro Beni. La creacin de los primeros tres puestos navales de Manoa, Villa Bella y Heath en las extensas fronteras especialmente con la Repblica del Brasil y el Per30, marc un hito importante. La Capitana de Puerto Menor Manoa qued ubicada sobre la margen izquierda del ro Madera a seis Km de la desembocadura del ro Abun en la frontera con la Repblica del Brasil, Provincia Federico Romn del Departamento de Pando. Su creacin obedeci a la tarea fundamental de los puestos militares fronterizos que es resguardar la soberana nacional y realizar patrullajes de control de hitos. Frente a la misma, se encuentra la poblacin brasilea de Villa Abun, con una poblacin aproximada de 1.000 habitantes. La Capitana de Puerto Menor Villa Bella fue otra unidad creada sobre la margen izquierda del ro Mamor, prcticamente en la confluencia con el ro Beni, frontera con la Repblica del Brasil y ubicada en el lugar del mismo nombre, perteneciente a la Provincia Vaca Diez del Departamento del Beni. En la banda opuesta, se encuentra la poblacin brasilea de Villa Mortinho que genera un importante movimiento comercial hacia nuestro pas. Asimismo, la Capitana de Puerto Menor Heath sobre la margen derecha del ro Madre de Dios e inmediaciones de la desembocadura del ro Heath, punto limtrofe con la Repblica del Per, ubicado en la Provincia Iturralde del Departamento de La Paz. Esta unidad lleva ese nombre en honor al connotado explorador Edwin Heath quien lleg hasta esas apartadas regiones explorando el Amazonas. En fecha 14 de mayo de 1963 se cre la Escuela de Sargentos de la Armada Reynaldo Zeballos con el nombre de Centro de Instruccin Litoral, uno de los institutos ms antiguos de la Fuerza Naval Boliviana para la formacin de Sargentos. Est ubicada en la Provincia Cercado del Departamento del Beni, entre las coordenadas geogrficas = 1450'00" (S) y = 6457'00" (W), sobre la margen derecha del ro Ibare, a doce Km de la ciudad de Trinidad. El gobierno del Dr. Vctor Paz Estenssoro, cre la Direccin General de Capitanas de Puerto como el mximo organismo de administracin en materia de Capitanas de Puerto de la FF y L, el 31 de mayo de 1963, mediante DS N 06482 y obedeciendo a la necesidad de encomendar a una autoridad responsable, la direccin y administracin de las actividades relativas a la navegacin fluvial, lacustre y martima de la nacin. Asimismo, la Fuerza Fluvial dispuso personal y medios
30

FUENTE: Archivo Dpto. III Op. CGFNB, Orden General de la FF y L N 1/63 de fecha 31 de enero de 1963

16

para hacer cumplir las disposiciones legales en todo aquello que est relacionado con Capitanas de Puerto debiendo actuar stas, como entes auxiliares de las autoridades aduaneras, para la ejecucin y cumplimiento de la legislacin vigente. Prosiguiendo con el despliegue, el 30 de julio de 1963, de acuerdo a Orden Especial de la Fuerza Fluvial y Lacustre N 10/63, fue creada la Capitana de Puerto Mayor Riberalta en la ciudad del mismo nombre, capital de la Provincia Vaca Diez del Departamento del Beni, ubicada en coordenadas = 1059'01" (S) y = 6604'40" (W) y sobre la margen derecha del ro Beni. En fecha 1 de agosto de 1963, se estableci la Capitana de Puerto Menor Fernndez Alonzo en la Provincia Itnez del Departamento del Beni, situada entre las coordenadas = 1244'06" (S) y = 6359'40" (W), sobre la margen izquierda del ro Blanco. La finalidad fue de ejercer control fluvial en dicho ro hasta la confluencia con el ro Itnez o Guapor.

Marcha Naval
El ilustre ciudadano Dn. Gastn Velasco Carrasco, naci en la ciudad de La Paz, realiz sus estudios primarios en el colegio Sagrados Corazones y el nivel secundario en el Colegio Jesuita de la ciudad portuaria de Antofagasta. Concurriendo a la edad de 22 aos a la guerra del Chaco donde obtuvo el grado de Subteniente por su destacada actuacin en dicha contienda blica. En 1946 desempe el cargo de Honorable Alcalde Municipal. Asimismo, ejerci en dos oportunidades las funciones de Prefecto del Departamento de La Paz. Fue uno de los patricios paceos fundador de Accin Martima Boliviana desde donde impuls una serie de actividades relacionadas a nuestro Litoral cautivo. De acuerdo a datos obtenidos en la Direccin General de Bandas de la Fuerza Naval, Mario Velasco Otero, boliviano enrolado como Infante de Marina en el Ejrcito Norteamericano, desde Sel (capital de Corea del Sur) envi a su padre, Dn. Gastn Velasco Carrasco, un casset conteniendo la grabacin de una marcha militar que l haba compuesto con el ttulo de Himno al Litoral. Posteriormente, conocida como Marcha Martima. En el mes de agosto de 1963, el patricio paceo visit a su amigo, el profesor de msica Julio Molina Zapata, quien luego de escuchar la grabacin, hizo la transcripcin musical en el pentagrama realizando los ajustes respectivos en el tono, arpegios y acordes. Finalmente, acordaron poner el ttulo de Marcha Naval. La nueva marcha fue dada a conocer a las Bandas de Msica del Ejrcito para su difusin como tambin a los colegios y unidades militares, ordenndose su entonacin en todas las fechas cvicas y culturales. Estas circunstancias propiciaron la creacin de las Bandas de Msica de la Fuerza Naval Boliviana, instancias que se encargaron de difundir la Marcha Naval en todo el jirn patrio y cuya letra dice as:

Marcha Naval
Msica: Mario Velasco Otero Letra: Gastn Velasco Carrasco

17

Entonemos la cancin Del mar, del mar, del mar Que pronto nos llevar A la dicha y bienestar. Levantemos nuestra voz Por nuestro Litoral Que pronto tendr Bolivia Otra vez: su mar, su mar. Antofagasta, tierra hermosa Tocopilla, Mejillones junto al mar, Con Cobija y Calama, otra vez, A Bolivia volvern31.

Herldica de la Fuerza Fluvial y Lacustre

Al crearse la fuerza Fluvial y Lacustre el ao 1963, y finalizando la gestin, se instituy su herldica que de acuerdo a definicin es el arte o ciencia de los escudos de armas. Surgi en los pases del Mediterrneo, a mediados del siglo XII, cuando las cruzadas introdujeron el uso de los escudos de armas como elemento de identificacin32. Originalmente el Escudo de la Fuerza Fluvial y Lacustre estuvo conformado por un ancla tipo almirantazgo de oro con su respectivo cabo de color caf abrazando hasta la parte inferior y rodeando a manera de soportes, dos laureles de sinople verde33. Posteriormente, al cambiarse la denominacin de FF y L a Fuerza Naval Boliviana, el ao 1966 mientras desempeaba las altas funciones de Comandante General de la Institucin Naval, el Vicealmirante Horacio Anbal Ugarteche Coronado, se modific el emblema herldico poniendo en la parte de honor un ancla de almirantazgo que representa la fijeza inconmovible de recuperar el mar; sobre el todo central, un sol tiwanacota estilizado que recuerda a los milenarios tiwanacotas que fueron los primeros navegantes organizados que existieron en el pas; surmontado a ste, una estrella de oro que representa el Litoral cautivo; en la parte inferior dos laureles de sinople verde a modo de soportes atados en la punta, por una cinta tricolor nacional en rozn que simboliza el honor, principio rector de todos los actos del personal de la Institucin Naval; quien junto con nueve estrellas ms reducidas de oro en la parte superior forman un crculo que representan a los nueve departamentos de la Repblica de Bolivia. Transcurra el mes de noviembre de 1963 cuando se edit el primer nmero intitulado Revista de la Fuerza Fluvial y Lacustre que servira como rgano de difusin de las actividades que realizaba la recientemente creada Fuerza Fluvial. Revista de 48 pginas con datos biogrficos y descriptivos de gran valor histrico acerca de las primeras Unidades, embarcaciones, Jefes y Oficiales fundadores de esta Fuerza.

Primeras Grandes Unidades Navales

Mediante Orden General de las FF.AA de la Nacin N 2/63 de fecha 3 de diciembre de 1963 se crearon las dos primeras Grandes Unidades de la Fuerza Fluvial, como ser:
31 32

FUENTE: Archivo Direccin de Bandas. Escuela Naval Militar GRAN DICCIONARIO ENCICLOPDICO VISUAL, Edicin Grficas Estella, Espaa, 1998, Pg. 1678 33 REVISTA DE LA FUERZA FLUVIAL Y LACUSTRE, La Paz 1963, Primer Nmero, Pg. 1

18

El Primer Distrito Naval Beni con el nombre de Distrito Fluvial N 1 Beni, sobre la base de las instalaciones, materiales y personal de la Base Fluvial N 1 Beni. Ubicado en la ciudad de Riberalta, entre las coordenadas = 1059'01" (S) y = 6604'40" (W) sobre la margen derecha del ro Beni, con un rea de responsabilidad que comprende los ros Beni, Madre de Dios, Orthon y afluentes, fue fundado por el Cap. Nav. Julio Olmos Cardozo, su Primer Comandante. El Segundo Distrito Naval Mamor fue creado como Distrito Fluvial N 2 y denominado Cuenca del Mamor, aprovech las slidas bases que le dejaron la VI Divisin y el IX Destacamento del Ejrcito. Al mando del entonces Cnl. Scrates Vargas Camacho, se ubic en la ciudad de Trinidad, capital del Departamento del Beni, en coordenadas geogrficas = 1450'00" (S) y = 6455'10" (W) con un rea de responsabilidad abarcando parte del ro Mamor y sus afluentes, desde la confluencia de los ros Grande y Mamor, hasta la unin de los ros Itnez y Mamor. Prosiguiendo con el desarrollo de la Institucin Naval, en la localidad de Guayaramern, Provincia Vaca Diez del Departamento del Beni, en coordenadas = 1050'00" (S) y = 6522'00" (W), sobre la margen izquierda del ro Mamor, el 2 de enero de 1964 se erigi la Capitana de Puerto Mayor Scrates Vargas. Por disposicin del Comando de la FF y L. una fraccin dependiente del recin creado Batalln Fluvial N 3 Antofagasta asentado en la localidad de Cachuela Esperanza, pas a formar parte de la nueva Capitana de Puerto. Meses despus y durante la gestin del entonces Tte. Nav. Alberto Lettelier Ortiz, se construy el edificio donde actualmente funciona la Capitana. El ao 1964 tambin se caracteriz por nuevas creaciones que iban paulatinamente completando la red de control fluvial de la nueva fuerza, como es el caso del Servicio Nacional de Hidrografa Naval que fue creado el 29 de mayo de 1964 segn DS N 067/80, con el nombre de Departamento Nacional de Hidrografa y Navegacin y con las caractersticas de una entidad pblica descentralizada, dependiente en lo econmico y administrativo del Ministerio de Defensa Nacional, y en lo tcnico de la Fuerza Fluvial y Lacustre. Fue una de las unidades que cambi permanentemente su denominacin: El 29 de mayo de 1966 cambi su nombre por el de Servicio de Hidrografa Naval con el que trabaj varios aos, por Orden General de la FNB N 001/82 de 5 de enero de 1982 pas a denominarse Direccin General de Hidrografa Naval, hasta que finalmente y de acuerdo a Ley Orgnica del Poder Ejecutivo del ao 1997, se llam definitivamente: Servicio Nacional de Hidrografa Naval. No menos importante fue el hecho del cambio de jurisdiccin de la Base Naval Itnez, que pas bajo el Comando de la Fuerza Fluvial y Lacustre el 12 de junio de 1964, dependiente del Batalln Fluvial N 4 Topter con asiento en la localidad de San Joaqun y ste a su vez, del Segundo Distrito Naval Mamor. Ubicada en la localidad denominada La Horquilla, Provincia Itnez del Departamento del Beni, en coordenadas = 1232'00" (S) y = 6422'00" (W), sobre la margen derecha del ro Itonamas a escasos metros de la confluencia de los ros Itonamas y Machupo, finalmente el 1 de enero de 1978 pas a jurisdiccin del Tercer Distrito Naval Madera. En homenaje al My. Pedro Vaca Diez, ciudadano boliviano nacido en San Ignacio de Moxos, se cre la Capitana de Puerto Mayor Vaca Diez mediante Orden Especial de la FF y L N 22/65

19

del 31 de mayo de 1965, a siete Km. de la ciudad de Trinidad, a orillas del ro Ibare en Puerto Almacn ubicada en coordenadas = 1452'46" (S) y = 6458'40" (W). En tiempo seco esta Capitana se traslada a Puerto Varador debido al bajo nivel de las aguas que dificulta el ingreso de embarcaciones hasta Puerto Almacn. Tiene jurisdiccin plena, desde la confluencia del ro Grande hasta la del ro Apere, as como sobre los ros Isiboro- Scure e Ibare. Con el objetivo de ejercer cobertura en todos los espejos de agua, en fecha 8 de octubre de 1965, se estableci la Capitana de Puerto Mayor Tiquina en la localidad de San Pedro de Tiquina, Provincia Manco Kpac del Departamento de La Paz. Las dependencias del ex Hotel Prefectural le dieron cobijo. Ms adelante se construyeron sus oficinas a orillas del estrecho del mismo nombre a fin de realizar un mayor control del movimiento de las embarcaciones que cruzaban el estrecho de Tiquina. Debido a una crecida inusual de las aguas del lago Titicaca, stas se derrumbaron en 1986. No sin esfuerzo, durante las gestiones 1990-91, se construy el moderno edificio que actualmente ocupa. En la misma fecha se instituy la Base Naval Titicaca, en instalaciones del Cuarto Distrito Naval Titicaca. El sistema oriental de control sigui creciendo. As el 22 de octubre de 1965 se fund el Batalln de Infantera de Marina III Mejillones, como Base Naval Mejillones en el sector de Arroyo Arenas camino a Cachuela Esperanza, en coordenadas = 1048'16" (S) y = 6523'20" (W). Dos aos despus se llam Compaa Fluvial Mejillones, hasta que en 1980 recibi su actual y definitiva denominacin, inicindose en el mismo lugar y al mismo tiempo, la construccin de su actual infraestructura cuartelaria, la cual se concluy en 1988. La Capitana de Puerto Mayor Guaqui fue creada mediante DS N 07384 de fecha 15 de noviembre de 1965, durante la Junta Militar de Gobierno del Gral. Fza. Ren Barrientos Ortuo y el Gral. de Ejto. Alfredo Ovando Candia. El decreto encomend a la Fuerza Fluvial y Lacustre la explotacin de los muelles y Puerto de Guaqui, ubicado en la zona fronteriza del Desaguadero, correspondiente a la Provincia Ingavi del Departamento de La Paz, en coordenadas = 1635'16" (S) y = 6850'24" (W). Este Puerto tiene capacidad para recibir buques de hasta 16 t., como los buques peruanos Ollanta y Manco Kpac y proporciona servicios bsicos de luz, agua y telfono. El acceso al muelle del Puerto de Guaqui est facilitado por un canal dragado, que tiene una profundidad constante de 5 metros, mientras que su ancho es de aproximadamente de 90 metros 34.

Fuerza Naval Boliviana

A los tres aos de su creacin, considerando las perspectivas de su desarrollo y proyeccin hacia las aguas de ultramar, en atencin a que el personal de Oficiales y Suboficiales de la Fuerza Fluvial y Lacustre vena realizando su entrenamiento en Armadas de pases vecinos y por llamarse universalmente Armada o Fuerza Naval a las Instituciones que navegan en aguas interiores o de alta mar, el Presidente de la Honorable Junta Militar de Gobierno, Gral. Alfredo Ovando Candia, mediante DS N 07469 de fecha 11 de enero de 1966 cambi el denominativo de Fuerza Fluvial y Lacustre con el que trabajaba por el de Fuerza Naval Boliviana.

34

DERROTERO CUENCA CENTRAL. Fuerza Naval Boliviana, La Paz. 1996, Cap. VII, Pg. 25

20

Esta nueva denominacin no impidi la creacin de ms Bases Navales as, la Base Naval Riberalta se fund en fecha 11 de enero de 1966 estaba compuesta por el Astillero Naval y el Batalln de Infantera de Marina I Bagu. Trasladado este ltimo a sus actuales dependencias el 18 de febrero de 1988, quedando nicamente el Astillero Naval en instalaciones de la Base Naval Riberalta. En conmemoracin a la conformacin del Astillero Nacional en la localidad de BahaCobija, la Base tiene como fecha de aniversario el 30 de julio de cada ao. El Pabelln de la Fuerza Naval Boliviana (hoy Bandera de Reintegracin Martima), fue creado mediante DS N 07583 de fecha 13 de abril de1966 con las siguientes caractersticas: Campo azul celeste. En el ngulo superior izquierdo, la ensea nacional, ocupando la tercera parte del largo y tercera parte de ancho en el campo azul; bordeando la ensea nacional en la parte inferior y lado derecho en el campo azul. Nueve estrellas de cinco puntas de color amarillo de la ensea, que representan a los nueve departamentos del pas, con una dimensin de la mitad de una franja de colores de la ensea nacional, debiendo ocupar, una estrella en el ngulo inferior derecho de la ensea en el lado derecho, deben colocarse 3 estrellas y en la parte inferior cinco. Tomando la mitad de las dos terceras partes del campo azul en la parte superior de la mitad del ancho del mismo, colocar una estrella doble del tamao que las anteriores, en representacin del Litoral 35. La Escuela de Aplicacin Naval Almte. Guillermo Brown, vino a crearse por Orden General de las FF.AA. de la Nacin N 1/3/66 de fecha 17 de mayo de1966 dependiente del entonces Centro de Estudios Navales. Luego de varias reestructuraciones de orden acadmico y con el objetivo de mejorar la capacitacin y profesionalizacin del personal de oficiales subalternos, el ao 1979 cambi su nombre de Escuela de Aplicacin Naval por el de Centro de Perfeccionamiento Naval (CEPENA) que contemplaba en su pnsum, las especialidades de: Operaciones, Propulsin, Infantera de Marina e Intendencia. El ao 1989 se realiz un diagnstico educacional en funcin al cual se elabor un nuevo Plan Quinquenal de Estudios, como resultado del cual se volvi a denominar Escuela de Aplicacin Naval Almte. Guillermo Brown. En fecha 2 de junio de 1966, en cumplimiento a Orden Especial de la Fuerza Naval Boliviana N18/66, se fund la Base Naval Ballivin con asiento en la poblacin de Rurrenabaque, Provincia Gral. Jos Ballivin del Departamento del Beni; en coordenadas = 1427'36" (S) y = 6731'00" (W), inicialmente como Capitana de Puerto Mayor Rurrenabaque dependiente del Distrito Naval No.1 Beni, En la actualidad esta Base tiene como unidades subordinadas al Batalln de Infantera de Marina Loa, Capitana de Puerto Mayor Rurrenabaque y Capitana de Puerto Menor Linares. El Comando General de la Fuerza Naval Boliviana, estableci como fecha de su aniversario, el 31 de octubre, en homenaje al establecimiento definitivo de la unidad en la localidad de Rurrenabaque. La Capitana de Puerto Menor Cachuela Esperanza fue creada en la localidad del mismo nombre, perteneciente a la Provincia Vaca Diez del Departamento del Beni, entre las coordenadas = 1032'00" (S) y = 6534'10" (W), sobre la margen derecha del ro Beni, segn Orden Especial de
35

EL MAR BOLIVIANO, SANABRIA, Floren. Editorial Proinsa, La Paz, Pg. 195

21

la Fuerza Naval Boliviana N 22/66 de 13 de junio de 1966. La poblacin fue bautizada con ese nombre en 1880 por el explorador y cientfico norteamericano Edwin Heath. Cuenta la tradicin que, estando Heath y su tripulacin navegando en una precaria embarcacin por el ro Beni, se encontraron con fuertes corrientes de agua circulares (remansos) y en serio peligro de naufragar. El desconcierto se fue apoderando de la mayora, excepto de Idelfonzo Roca, quien daba nimos a sus compaeros para remar con fuerza exhortndoles a no perder nunca la esperanza de salvacin a lo que Heath pregunt: - Dijiste esperanza? - S, eso dije retruc Roca, desde entonces el lugar fue bautizado como Cachuela Esperanza. El Batalln Lacustre IV Alianza en base al personal y medios de la Capitana de Puerto Tiquina fue creado en fecha 8 de octubre de 1966 con todas las disposiciones legales, en la localidad de San Pedro de Tiquina. Aos ms tarde una Seccin del Batalln de Infantera Alianza se traslad a la localidad de Chaguaya, Provincia Camacho del Departamento de La Paz, para instalarse en la ex mina Matilde; dos meses despus, se increment la Seccin a una Compaa y a mitad del ao el resto del Batalln ocup las instalaciones abandonadas de COMIBOL ubicadas en coordenadas = 1547'12" (S) y = 6902'00" (W). Por resolucin de Directorio N 192/88 y en cumplimiento al DS N 21377, se resolvi entregar la infraestructura de la mina Matilde a la Armada Boliviana por 10 aos sujetos a renovacin. Se fij como fecha aniversario el 26 de mayo en homenaje a los cados en la Batalla del Alto de la Alianza. Cuando la Aduana Nacional abandon los predios de lo que hoy es la Capitana de Puerto Menor Copacabana y al no existir una institucin que controle la navegacin en la zona, las autoridades de ese tiempo realizaron las gestiones correspondientes para que la Fuerza Naval Boliviana ocupe estas dependencias, formalizando mediante Orden Especial N 018/66 de fecha 14 de noviembre de 1966 la creacin de este puerto en la localidad del mismo nombre, Provincia Manco Kpac del Departamento de La Paz, en coordenadas = 1610'00" (S) y = 6905'34" (W). El ao 1997 se construy la avenida de ingreso, patio de honor y jardineras; y el ao 1998 se realiz la construccin de las actuales oficinas y vivienda para el Capitn de Puerto. El sistema naval en Cochabamba se inici el ao 1966 con la creacin del rea Naval N 1 Cochabamba primero como Oficina de Enlaces, con el objeto de apoyar logsticamente a las Grandes Unidades Navales del Norte. Inici sus actividades en instalaciones de la Sptima Divisin del Ejrcito, trasladndose luego en 1974 entre las calles San Martn y Calama. A partir del ao 1977 cambi varias veces de ubicacin, pero en la misma ciudad de Cochabamba. El 8 de mayo de 1989 mediante Directiva N 16/89 de la entonces Armada Boliviana se cre el rea de Mantenimiento y Abastecimiento N 1 (AMA-1) dependiente del Departamento IV log. EMGN. Nueve aos despus, mediante oficio del DPTO. III Op. EMGN, cambi el nombre de AMA-1 Cochabamba por el de Unidad de Seguridad y Servicios Puntiti. Finalmente, en fecha 28 de mayo de 1998 por Resolucin de la FNB se cre el rea Naval N 1 Cochabamba en base a la Unidad de Seguridad y Servicios. Actualmente dependen del rea Naval N 1, las siguientes unidades: Base Naval Puerto Villarroel, Batalln de Polica Militar Naval N 2 Carcaje, Capitana de Puerto Ichilo y el Astillero Naval N 2. El ao 1966 fue creada la Capitana de Puerto Rico, ubicada entre las coordenadas = 1107'00" (S) y = 6733'41" (W) en la localidad del mismo nombre, capital de la Provincia Manuripi del Departamento de Pando en la confluencia de los ros Tahuamanu y Manuripi que forman el ro Orthon.

22

La Capitana de Puerto Mayor Cobija, tambin el mismo ao, mediante Orden Especial de la Fuerza Naval Boliviana N 15/66 sobre la margen derecha del ro Acre, ubicada en coordenadas = 1102'00" (S) y = 6846'00" (W) en la ciudad de Cobija, Provincia Nicols Surez del Departamento de Pando.

Cruzada Un Buque para Bolivia

Durante la presidencia del Gral. Fza. A. Ren Barrientos Ortuo, a iniciativa del Comando de la Fuerza Naval Boliviana mientras cumpla las funciones de Comandante General de la Institucin Naval el Vicealmirante Horacio Anbal Ugarteche Coronado el ao 1966 36 y como una respuesta a los sentimientos y aspiraciones del pueblo boliviano de volver a navegar los mares del mundo, se inici una cruzada denominada Un buque para Bolivia con el objeto de recaudar fondos econmicos para realizar la compra de un buque, cruzada hecha a nivel nacional con participacin de las principales instituciones pblicas, autorizndose el descuento por planilla de un boliviano a cada empleado. Asimismo, la ciudadana en general particip de sta mediante la adquisicin de una pequea insignia con la tricolor nacional puestas a la venta por grupos de personas voluntarias en las principales ciudades de Bolivia, llegndose a recaudar la suma de aproximadamente cincuenta mil dlares norteamericanos; monto que result insuficiente para realizar la compra de dicho buque. De manera simultnea, se recibi una propuesta del Sr. Klaus Haltman de origen alemn para crear una empresa naviera en Bolivia. Como consecuencia de la cruzada Un buque para Bolivia, el 11 de junio de 1968 se present a consideracin del Comando de la Fuerza Naval Boliviana para el establecimiento de una empresa mixta con participacin mayoritaria del Estado y capitales privados. Recin, el 1 de agosto del mismo ao, se fund la empresa naviera Transmartima Boliviana S.A. al amparo de los DS N 08424, 08429 y 08430, promulgados en el mes de julio de 1968 con el objetivo principal de realizar transporte de carga martima de exportacin e importacin desde y hacia Bolivia.

Creacin de Nuevas Unidades Navales

Luego de la cruzada Un Buque para Bolivia la creacin de nuevas unidades navales sigui su curso, as el 28 de mayo de 1967 la Base Naval Cobijaempez funciones bajo el mando del Cap. Nav. Luis Michel Rocha, su primer Comandante. Dependiente del Distrito Naval Beni, tiempo despus pas a depender del Sexto Distrito Naval Pando. En la extensa frontera con el Brasil ( 3.133 kilmetros) haban de situarse muchos puestos de avanzada, uno de ellos y muy importante fue la Capitana de Puerto Menor Rapirrn, fundada en fecha 29 de mayo de 1967 en la localidad del mismo nombre, Provincia Nicols Surez del Departamento de Pando, en coordenadas = 1020'13" (S) y = 6711'01" (W) sobre la margen derecha del ro Rapirrn y a 1200 m. de la localidad de Montevideo. Espacios verdes y extensos con casi ninguna poblacin nacional necesitaban la presencia naval con el objeto de sentar soberana y controlar la invasin pacfica de los brasileos. Esta es una de las zonas ms endmicas de la Repblica de Bolivia caracterizada por la presencia del mosquito anfeles transmisor de la temida enfermedad de la malaria causante de la prdida de muchas vidas humanas.
36

POLTICAS Y ESTRATEGIAS DE LOS INTERESES MARTIMOS, Escuela de Guerra Naval, La Paz 2002, Pg. 45

23

Paralelamente a la creacin de estas nuevas unidades, un hecho que merece ser destacado a slo cuatro aos de creacin de la entonces Fuerza Fluvial y Lacustre, vale decir en 1967, fue el nacimiento de uno de los primeros libros de la Institucin Naval escrito por el entonces Cap. Nav. Alberto Albarracn Crespo quien aos ms tarde llegara a ser Comandante General de la Fuerza Naval Boliviana bautizando dicha obra con el nombre de Gua del Marinero que se constituy en un valioso aporte para profundizar los estudios y conocimientos tcnicos acerca del lenguaje marinero que debe conocer todo miembro de la Institucin Naval que se precie de ser navegante. La creacin del Tercer Distrito Naval Madera se efectu mediante Orden General de las FF.AA N 50/1/68 de fecha 1 de abril de 1968, al mando del Cap. Frag. Walter Nez Rivero, ante la necesidad de sentar presencia fsica en la localidad de Guayaramern cuyo nombre proviene del vocablo Tupi-Guaran que significa Cachuela Chica. Fue antecedida por la compra de un terreno ubicado en la margen izquierda del ro Mamor perteneciente a la familia Simoni, en el que se edific el Comando de Distrito, en coordenadas = 1050'00" (S) y = 6522'00" (W), asignndole una importante rea de responsabilidad que abarca en el Norte al ro Madera, en el Sur a los ros Itnez, parte del ro Mamor y al ro Yata, motivo por el cual se crearon varias Capitanas de Puerto, para ejercer un difcil control fluvial y resguardar la soberana nacional en los ms de 1150 Km de lmite arcifinio con la Repblica del Brasil, a travs de los ros Itnez y Madera. La Capitana de Puerto Mayor Ichilo ubicada en las coordenadas geogrficas = 1651'46" (S) y = 6447'05" (W), en la localidad de Puerto Villarroel, Provincia Jos Carrasco del Departamento de Cochabamba, sobre la margen izquierda del ro Ichilo, se la cre en cumplimiento a Orden Especial de la Fuerza Naval Boliviana N 019/68 de fecha 18 de mayo de 1968. Desde su creacin hasta la fecha, por su posicin estratgica y el intenso trfico fluvial existente en la zona, cumple un papel muy importante en el control y ayuda a la navegacin en una de las terminales portuarias con mayor movimiento de carga y pasajeros de toda la regin del Chapare. Mediante Orden Especial de la FNB N 10/68 de fecha 12 de junio de 1968 se estableci la Capitana de Puerto Mayor La Horquilla, en dependencias de la Base Naval Itnez ubicada en coordenadas = 1232'00" (S) y = 6606'00" (W), sobre la margen derecha del ro Itonamas. Teniendo bajo su dependencia a la Capitana de Puerto Buena Vista ubicada en la poblacin del mismo nombre, sobre la margen izquierda del ro Itnez. El Cuarto Distrito Naval Titicaca, creado con el nombre de Distrito Naval Titicaca el 8 de octubre de 1968 en instalaciones del ex Hotel Prefectural, en coordenadas = 1613'00" (S) y = 6851'00" (W), al mando del Cap. Frag. Santiago Maesse Roca, se halla ubicado en el estrecho de Tiquina, Provincia Manco Kpac del Departamento de La Paz. El hotel de referencia fue gratuitamente cedido por la prefectura pacea a la FNB, en cumplimiento al DS No. 10257 de fecha 12 de mayo de 1972, en consideracin a la importancia trascendental de la presencia de fuerzas navales en el lago Titicaca, para preservar la soberana nacional. Se estableci como fecha de aniversario el 8 de octubre de cada ao en homenaje al Almte. Miguel Grau Seminario, muerto en el combate naval de punta Angamos durante la guerra del Pacfico. La preservacin del ecosistema, el impedir que extranjeros se internen en territorio nacional para explotar ilegalmente la flora y fauna, fueron algunas de las razones para crear capitanas. Con el principal objetivo de evitar y controlar la explotacin indiscriminada de goma y castaa por sbditos brasileos y contar con un puesto naval que haga respetar la soberana nacional y controle

24

el trfico fluvial en el ro Manu y Abun, en fecha 6 de diciembre de 1968 se fund la Capitana de Puerto Menor Manu en la comunidad del mismo nombre, Provincia Gral. Federico Romn del Departamento de Pando, en coordenadas = 0953'00" (S) y = 6622'00" (W) sobre la margen derecha del ro Manu. Con la finalidad de complementar y perfeccionar los conocimientos adquiridos en la Escuela de Sargentos de la Armada Reynaldo Zeballos, el ao 1968 se fund el Centro de Perfeccionamiento Naval para Sargentos Almte. Miguel Grau Seminario con el nombre de Escuela Tcnica Naval. Al igual que la Escuela de Guerra Naval, en fecha 19 de abril de 1991, se traslad a bajo Segencoma y el 15 de diciembre de 1992 a sus actuales dependencias en la Escuela de Guerra Naval, zona de Sopocachi. En esta zona, el ao 1995 se inici la construccin de sus modernas instalaciones, que llegaron a su conclusin el ao 1998. Actualmente el Centro de Perfeccionamiento Naval para Sargentos contempla en su Plan de Estudios las siguientes orientaciones: Comunicaciones, Electricidad, Mquinas, Mar y Cubierta y Administracin. La Capitana de Puerto Menor Linares de Alto Beni, fue creada el ao 1968 en la localidad de Santa Ana de Alto Beni, Provincia Gral Jos Ballivin del Departamento del mismo nombre, en coordenadas = 1503'00" (S) y = 6727'00" (W), sobre la margen derecha del ro Alto Beni, con el objeto de realizar control del trfico fluvial en los ros Alto Beni, Tuichi, Boopi, Kaka e Incua. Con el propsito de controlar el transporte de minerales hacia la Repblica del Per por va lacustre en fecha 17 de septiembre de 1969, en cumplimiento al DS N 08931 se cre la Capitana de Puerto Mayor Chaguaya durante la presidencia del Dr. Luis Adolfo Siles Salinas, a un Km de la localidad de Chaguaya, Provincia Camacho del Departamento de La Paz, en coordenadas = 1547'00" (S) y = 6902'00" (W). El ao 1972 se ensambl en esta Capitana el barco hospital matriculado como FNBH- 410 Julin Apaza que fue donado por los EE.UU. a la Fuerza Naval Boliviana para realizar tareas de accin social en las riberas del lago Titicaca. Un hecho importante en la dcada de los 70 fue la fundacin de la Escuela de Guerra Naval Ladislao Cabrera Vargas como Escuela de Estado Mayor Naval, por Orden General de las FF.AA. de la Nacin N 1/3/70 de fecha 25 de marzo de 1970. Celebrando aniversario cada 23 de mayo en homenaje al nacimiento del hroe de Calama. Desde su creacin hasta 1991 funcion en dependencias del Estado Mayor General del Ejrcito ubicado en la zona de Miraflores. Posteriormente, en fecha 19 de abril de 1991 se traslad a bajo Segencoma y luego, en fecha 15 de diciembre de 1992 a la zona de Sopocachi. Como Instituto de Estudios de Postgrado, en esta Escuela se desarrollan actividades acadmicas para aportar a la Institucin Naval con oficiales superiores calificados con excelencia acadmica que generen el pensamiento naval boliviano a travs del anlisis, la investigacin e implementacin continua de la doctrina naval. Tiene bajo su directa dependencia a la: Escuela de Estado Mayor Naval, Escuela de Aplicacin Naval, Centro de Perfeccionamiento Naval, Curso Bsico a Distancia y la Escuela de Capacitacin de Suboficiales. Es preciso mencionar la creacin de la Base Naval Puerto Villarroel el 18 de mayo de 1970 en la localidad del mismo nombre, perteneciente a la Provincia Jos Carrasco del Departamento de Cochabamba, en coordenadas = 1651'00" (S) y = 6447'00" (W), sobre la margen izquierda

25

del ro Ichilo, teniendo bajo su dependencia las siguientes unidades: Astillero Naval N 2, Barco Hospital (BH-02) Almte. Xavier Pinto Tellera y Capitana de Puerto Mayor Ichilo. El 11 de junio de 1970, se instaur la Capitana de Puerto Menor Busch, ubicada en el sector denominado Corredor Man Cesped, frente a la isla Santa Fe, en coordenadas = 2004'00" (S) y = 5803'00" (W), sobre la margen derecha del ro Paraguay, Provincia Germn Busch del Departamento de Santa Cruz. El DS N 09268 fue su instrumento legal. El ao 1974 se produjo una inundacin en la zona, que arrastr al pontn hasta la isla Santa Fe, donde actualmente se encuentra. El mismo ao, fue establecida la Capitana de Puerto Menor Ramn Daro Gutirrez como Capitana de Puerto Cafetal, en la localidad fronteriza del mismo nombre, ubicada en coordenadas = 1330'00" (S) y = 6153'00" (W), sobre la margen izquierda del ro Itnez o Guapor, correspondiente a la Provincia Itnez del Departamento del Beni. La Capitana de Puerto Menor Cavinas, fue asentada mediante DS N 09839 de 26 de julio de 1971 durante la presidencia del Gral. Juan Jos Trrez Gonzles, est ubicada en la localidad del mismo nombre, cantn de la Provincia Gral. Jos Ballivin Segurola del Departamento del Beni, localizada entre las coordenadas geogrficas = 1232'00" (S) y = 6655'00" (W). Localidad que se caracteriza por sus grandes extensiones de pastizales donde abunda la cra de ganado vacuno. Por su condicin de puestos fronterizos, en la mayora de los casos, son las nicas infraestructuras instaladas en la zona y, en general especialmente en algunas regiones del oriente, prcticamente no hay familias bolivianas que las habiten debido al peligro de malaria, enfermedad muy temida. La Capitana de Puerto Menor Fortaleza del Abun, es otro caso ms. El motivo de su creacin, el 24 de septiembre de 1972, fue el de controlar la explotacin ilegal de la goma y la castaa por sbditos brasileos. Ubicada en la localidad del mismo nombre, Provincia Gral. Federico Romn del Departamento de Pando, en coordenadas = 0948'00" (S) y = 6532'00" (W), se asienta sobre la margen derecha del ro Abun y tiene jurisdiccin sobre los ros Abun, Negro y arroyo Tambaqu. La Capitana de Puerto Menor Junn, pas a servicio mediante Orden Especial de la Fuerza Naval Boliviana N 20/72 el ao 1972 en honor a la Batalla de Junn 37 (6 de agosto de 1824), en la ciudad de Santa Ana, Provincia Yacuma del Departamento del Beni, en coordenadas = 1345'00" (S) y = 6526'05" (W), sobre la margen derecha del ro Yacuma. Inicialmente dependa de la Sexta Divisin del Ejrcito y funcionaba en instalaciones de propiedad de Hugo Rivero. Posteriormente se traslad a dependencias del Astillero de Amadeo Barboza ubicadas a orillas del ro Yacuma para facilitar las actividades propias de la navegacin y viabilizar el transporte fluvial. La Base Naval Santa Ana, tuvo su origen en el centro ganadero ms importante del oriente boliviano, se fund con el nombre de Capitana de Puerto Junn el ao 1972, con jurisdiccin sobre el ro Yacuma y de sus afluentes Rapulo, Arroyo San Jernimo, ro Bio, Mamor y Apere. El
37

CRONOLOGA MILITAR HISTRICA DE BOLIVIA, ESPAA, Castaos Orlando, Tomo II Pg.14

26

ao 1992, pas a denominarse Base Naval Santa Ana. Establecindose como fecha de aniversario el 7 de agosto. Una de las publicaciones de mayor popularidad en la Institucin Naval es sin lugar a dudas la revista Sotavento (parte opuesta de donde viene el viento con respecto a un punto determinado), publicada por la Direccin dela Escuela Naval Militar la misma que fue editada por primera vez el ao 1971. Luego de tres aos de receso en ocasin de celebrar el tercer aniversario de creacin del primer Instituto de formacin para oficiales, se volvi a publicar en Octubre de 1975 el segundo nmero en el cual se hace un resumen de las mltiples actividades acadmicas, sociales y militares que cumplen los Caballeros Cadetes y planta de Instructores. Esta nueva edicin de Sotavento se realiz, mientras cumpla las delicadas funciones de Director, el Cap. Frag. Toms Orozco Saracho, a partir de la cual se viene editando en forma continua.

Club de Oficiales Navales

La creacin del Club de Oficiales Navales (C.O.N.), se remonta al ao 1972 cuando el entonces Comandante General de la Fuerza Naval Boliviana, Almte. Xavier Pinto Tellera en coordinacin con su Estado Mayor instruy la adquisicin de un lote de terreno de 2.172 m2 de superficie ubicado en la Av. Jos Ballivin de la zona residencial de Calacoto para edificar el Club de Oficiales Navales que sirviera como lugar de reunin y sano esparcimiento para el personal de oficiales destinados transitoriamente en la guarnicin de la ciudad de La Paz. Dos aos ms tarde, con la finalidad de crear reas verdes en lo que sera finalmente el C.O.N., se compr el terreno colindante cuya superficie era de 999.9 m2 haciendo un total de 3.171,9 m2 de superficie38. La adquisicin de estos terrenos, le permitieron al Comando de la FNB desarrollar una infraestructura acorde a las necesidades de un Club de Oficiales, razn por la cual se inici inmediatamente la construccin del Saln de Actos Sociales con capacidad para albergar cmodamente a 200 personas el mismo que fue inaugurado el ao 1979 . Al incorporarse la nueva infraestructura al patrimonio de la Institucin, se dispuso que todo el personal de oficiales aportar una cuota mensual fija y no porcentual de cien pesos bolivianos39 administrados inicialmente por el Comando General. Luego la administracin del Club Naval pas a depender de un Directorio Ad-Hoc elegido en reunin de oficiales de la guarnicin de La Paz. Posteriormente, cambi la modalidad de descontar los aportes mensuales a una cuota del 2% del lquido pagable a todo el personal de oficiales de la FNB y por ltimo se redujo el descuento al 1%, fondos que fueron administrados por los diferentes Directorios elegidos por votacin. El ao 1983 se posesion un Nuevo Directorio a la cabeza del entonces Cap. Nav. Luis Azurduy Zambrana con el propsito de institucionalizar de manera formal el C.O.N. para lo cual como medida inicial, elabor el primer Estatuto Orgnico estructurado en 12 captulos y 36 artculos40, documento que sirvi de base para la obtencin de la Personera Jurdica . Aos ms tarde, en 1999 y debido al crecimiento vegetativo de los socios del C.O.N., se modific el Estatuto Orgnico en el cual se insertaron nuevos captulos y artculos no contemplados en el anterior Estatuto que rigen hasta el presente. Posterior a la creacin del Club de Oficiales Navales, se cre la Capitana de Puerto Menor Versalles, por necesidades del servicio y Orden Especial de la FNB N 016/73 de fecha 14 de julio de 1973 se puso en funcionamiento en la localidad del mismo nombre, Provincia Itnez del
38 39

DERECHO DE PROPIETARIO INSCRITO EN DERECHOS REALES, segn partida N 01110342 de fecha 15 de febrero de 1991 ORGANIZACIN DE UN SISTEMA DE ADMINISTRACIN DE LOS FONDOS Y BIENES PATRIMONIALES DEL C.O.N., D.G.E.I.N, Tesis ODRACIR-II, La Paz 2001, Pg. 2 40 Obra Citada Pg. B-1

27

Departamento del Beni, en coordenadas = 1240'00" (S) y = 6323'02" (W), sobre la margen izquierda del ro Itnez o Guapor, lmite arcifinio con la Repblica del Brasil. El ao 1976 se instal un aserradero para explotar madera hitaba negra, considerada como una de las riquezas forestales de la regin de inmejorable uso para la fabricacin de embarcaciones por su resistencia y durabilidad. Con el transcurrir del tiempo, diversos factores hicieron que este aserradero dejara de funcionar y quedara totalmente abandonado, pero la tradicin sobre la construccin de albarengas, ms conocidas como chatas, contina hasta la actualidad.

Aportes Literarios
Conviene resaltar la contribucin literaria del Almte. Xavier Pinto Tellera nacido en la nclita ciudad de La Paz un 21 de marzo de 1922, realiz sus estudios secundarios en el colegio La Salle. Posteriormente ingres en el Colegio Militar del Ejrcito de donde egres en 1944 con el grado de Subteniente. Fue uno de los primeros oficiales en formar parte de la entonces Fuerza Fluvial y Lacustre de la cual sera uno de los Comandantes que ms tiempo permaneci al mando de la Institucin y luego de escribir varios ensayos y artculos en los diferentes rganos de difusin de la FNB, a un ao despus de asumir el Comando de la Fuerza Naval, el ao 1972 public su primer libro intitulado Terminologa Nutica el mismo que fue en su momento de amplio uso en todos los cuarteles e institutos de formacin durante la enseanza de la materia de marinera. Asimismo, otro aporte de gran importancia es el que realiz el Almte. Jos Vargas Valenzuela, nacido en la hermosa tierra valluna de Cochabamba, quien luego de egresar del Colegio Militar de Ejrcito, pas a prestar sus invaluables servicios profesionales a la Fuerza Naval Boliviana donde cumpli destinos como instructor y catedrtico, destacndose desde muy joven al escribir diferentes artculos para la Gaceta Naval, El Heraldo y otras publicaciones militares. La obra que alcanz una connotacin muy importante por su contenido histrico no slo en el mbito de la Institucin Naval sino tambin en el seno de las FFAA de la Nacin, es sin lugar a dudas; el libro escrito el ao 1974 titulado Tradicin del pueblo de Bolivia que ensea con claridad meridiana toda la tradicin naval del pueblo boliviano dando a conocer datos inditos del acervo cultural e histrico de Bolivia durante el imperio tiwanacota.

Compra de Vehculos Operativos

Como consecuencia del crecimiento vegetativo y considerando que una de las ms altas funciones de la Fuerza Naval es proveer la defensa territorial y la conservacin de la soberana nacional en su rea de responsabilidad. El Gral. Brig. David Padilla Arancibia, Presidente de la Honorable Junta Militar de Gobierno, mediante DS N 16426 fechado el 9 de mayo de 1979, autoriz al Sr. Contralmirante Ren Torres Saavedra, Comandante de la Fuerza Naval Boliviana, realizar la adquisicin directa de material de transporte automotor, accesorios y repuestos para mantenimiento de la firma Mercedes Benz Argentina, por un monto aproximado de cinco millones y medio de dlares, dinero que alcanz para comprar segn detalle extrado de la Directiva Especial elaborada por el Dpto. Op. del Comando de la FNB de fecha 13 de agosto de 1979 la cantidad de: 100 vehculos operativos tipo Unimog, tres ambulancias de la misma lnea, 21 camiones tipo LA-1114, tres camiones cisterna para el transporte de combustible y tres camiones LA-1114

28

instalados con un accesorio especialmente construido para realizar tareas de remolque llamado malacate 41. Como producto del mismo contrato de adquisicin de vehculos Unimog, la firma Mercedes Benz, se comprometi sin costo alguno para los compradores, en este caso la Institucin Naval, proporcionar entrenamiento en la ciudad de La Paz para realizar mantenimiento en primer y segundo escaln a 130 chferes uno por cada vehculo por un lapso de 60 das. Asimismo, se design al TN Ciro Hervoso Torres como oficial encargado de instruccin y adiestramiento, quien al mando de los suboficiales Freddy Canelas Molina, Ismael Corts Macuapa, Edgar de la Barra Ortiz, Gerson Ruiz Solano y Jorge Morn Burgos, expertos en este tipo de motores viajaron a Buenos Aires a la fbrica Mercedes Benz para recibir entrenamiento especializado durante 21 das. Concluido el periodo de adquisicin y entrenamiento, el Comando de la FNB, elabor una serie de planes y directivas especiales para normar el uso, mantenimiento y reparacin de los nuevos vehculos adquiridos con la finalidad de que todo el personal seleccionado para operar los nuevos vehculos le diera el uso correcto de acuerdo a especificaciones hechas por la fabrica.

Escuela Naval Militar y Direccin General de Enseanza e Institutos Navales

La Escuela Naval Militar Vice Almte. Ronant Monje Roca principal escuela de formacin de cadetes navales, funcionaba en sus inicios en dependencias del Colegio Militar del Ejrcito, alcanzando su autonoma de gestin el 28 de septiembre de 1973 por DS No.11098 durante la presidencia del Gral. Hugo Banzer Surez, instituyndose como fecha de aniversario el 13 de octubre de cada ao, por Orden de la FNB No 21/74 en homenaje al nacimiento del hroe del Topter, Cnl. Eduardo Abaroa Hidalgo. La historia del Instituto de formacin de Oficiales Navales, parte del ao 1961, cuando el Ejrcito envi en calidad de becarios a los cadetes Luis Azurduy Zambrana, Douglas Estremadoyro Garca, Anbal Gutirrez Chvez y Alberto Saenz Klinsky a la Marina de Guerra del Per para ser entrenados en el arte y la ciencia de la navegacin. Alberto Saenz Klinsky ya con el grado de Alfrez, el ao 1963 con un grupo de seis cadetes del Colegio Militar del Ejrcito, formaron la primera Seccin Fluvial. Un ao despus se confeccion el primer uniforme para cadetes navales. En 1965 se inici un perodo de Instruccin Naval en Puerto Guaqui durante los fines de semana, a cargo del Alf. Waldo Nava Lpez, logrando embarcar las primeras tripulaciones de Caballeros Cadetes a bordo de buques peruanos como el Ollanta y el Manco Kpac durante el perodo de instruccin . Un hecho trascendental en la vida histrica de la ENM es el protagonismo de la Misin Naval Argentina para asesorar en temas navales de enseanza e instruccin. En 1966, se elaboraron planes y programas acadmicos para la Seccin Fluvial, Seccin Naval y finalmente Compaa Naval. La primera travesa realizada por Caballeros Cadetes en el lago Titicaca, se efectu a bordo de la Lancha Patrullera LP 03 Kennedydesde Tiquina hasta Huatajata. Debido al crecimiento vegetativo del personal del Instituto, el Comando Naval decidi su traslado desde Irpavi a sus actuales dependencias ubicadas en las calles Juariste Eguino y Batalln Illimani, hecho que se llev a cabo el 3 de mayo de 1976.
41

FUENTE: Archivo. Dpto IV Log. CGFNB. Direccin de Material Naval, Directiva Especial s/n de fecha 13 de agosto de 1979

29

Con la visin de unificar criterios doctrinales, desarrollar una poltica naval congruente con el objetivo general de la Institucin Naval en los futuros conductores de la misma, as como economizar recursos humanos, materiales, financieros y crear un adecuado espritu de cuerpo militar, mediante Orden General de la FNB N 27/74 de fecha 31 de octubre de 1974, la Direccin General de Enseanzas e Institutos Navales como Centro Rector de Estudios Navales, inici sus actividades aglutinando a partir del ao lectivo 1975 al Curso de Estado Mayor Naval, Aplicacin Naval y a la Escuela Tcnica Naval, que pasaron a depender de una sola Direccin y funcionar en el mismo local que, a la sazn era el Gran Cuartel de Miraflores. Transcurridos seis aos de actividad incesante, mediante Orden General de la FNB N 007/80 de fecha 31 de marzo de 1980, fue sustituido por el Departamento VI de Enseanzas e Institutos Navales con las mismas funciones. Dos aos despus y en forma definitiva, mediante Orden General de la Armada Boliviana N 001/82, se cambi la denominacin del Departamento VI de Enseanzas e Institutos Navales por la de Direccin General de Enseanzas e Institutos Navales (DGEIN), con la misin de planificar, evaluar, coordinar y supervisar las actividades de formacin, capacitacin, perfeccionamiento y especializacin de los recursos humanos. Bajo su Direccin estn la Escuela de Guerra Naval, Escuela de Aplicacin, Escuela de Suboficiales, Centro de Perfeccionamiento Naval para Sargentos, Escuela Naval Militar y la Escuela de Sargentos de la Armada.

Fundacin de otras reas Navales, Capitanas y Batallones

El rea Naval N 2 Santa Cruz de la Sierra apareciendo primero como oficina de enlaces en enero de 1975, cambia su denominacin por la de rea de Mantenimiento y Abastecimiento N 2 (AMA-2) el 24 de marzo de 1989 segn disposicin del Comando General de la FNB. El 28 de mayo de 1998 adquiere su nombre actual por resolucin del Comando General de la FNB N 18/98. La unidad tiene bajo su dependencia a la Base Naval Ramn Daro Gutirrez y al Batalln de Polica Militar Naval N 2. A su vez, la Capitana de Puerto Menor Nueva Brema inici el cumplimiento de funciones especficas de control impidiendo el ingreso de embarcaciones y sbditos brasileos que realizan actividades de pesca y caza en forma indiscriminada en la zona de responsabilidad asignada a dicha Capitana. La misma est ubicada en la localidad del mismo nombre, fue establecida el ao 1975 por Orden Especial de la FNB N 11/75, situada entre las coordenadas = 1234'04" (S) y = 6417'09" (W), sobre la margen izquierda del ro Blanco prximo a la confluencia con el ro Itnez o Guapor, Provincia Itnez del Departamento del Beni. La Capitana de Puerto Menor Porvenir, qued ubicada desde el momento de su creacin en la localidad del mismo nombre, Provincia Nicols Surez del Departamento de Pando entre las coordenadas = 1114'05" (S) y = 6841'17" (W), sobre la margen izquierda del ro Tahuamanu. Localidad histrica que sirvi como lugar de concentracin para que un contingente de patriotas procedentes de la ciudad de Cobija, iniciaran una larga travesa desde esta localidad hasta Puerto Grether a bordo de embarcaciones para llegar a Villamontes y de sta manera enrolarse en las filas del Ejrcito y defender la integridad territorial en la guerra del Chaco.

30

Dando cumplimiento a Orden del Comando de la FNB N 012/76 de fecha 23 de junio de 1976 nace a la vida institucional el Batalln de Infantera de Marina VI Independencia en la localidad de Santiago de Huata. El ao 1979 el Comando General de la FNB adquiri terrenos en la localidad de Chua- Cocani con el propsito de asentar all la unidad. Al ao siguiente se inici la construccin de un moderno cuartel y la entrega parcial de sus instalaciones se hizo un ao despus. Para precautelar la seguridad de la nueva infraestructura se destacaron dos compaas al mando de un oficial, establecindose el BIM VI Independencia en la localidad de Chua-Cocani, Provincia Omasuyos del Departamento de La Paz. Est ubicada entre las coordenadas = 1610'03" (S) y = 6846'00" (W). Adopt su nombre en homenaje al Batalln Independencia que particip heroicamente en la defensa de Pisagua, establecindose como fecha aniversario el 26 de junio. El Batalln de Infantera de Marina II Tocopilla, inicialmente se estableci el ao 1976, a cinco Km. de la ciudad de Trinidad en la interseccin del camino carretero a Loma Surez y Puerto Ballivin, con infraestructura bsica para el asentamiento y funcin de la Polica Militar Naval, dependiente del Comando de Distrito con el nombre de Compaa de Infantera de Marina Mamor. El mes de julio de 1979 se traslad a Trinidad donde actualmente funciona. Mediante Directiva AB N 037/90, se instituy la fecha de su aniversario el 8 de mayo, en homenaje recordatorio a la creacin de Puerto Tocopilla (8 de mayo de 1871). El ao 1976 y en la alejada localidad de Puerto Rico, sede de antiguos confinamientos, qued asentada la Base Naval del mismo nombre en la capital de la Provincia Manuripi del Departamento de Pando, se halla entre las coordenadas = 1107'00" (S) y = 6733'000" (W), justamente en la confluencia de los ros Tahuamanu y Manuripi que dan lugar al nacimiento del ro Orthon. Se estableci como da de su aniversario el 18 de mayo en atencin a la fecha de su creacin. El mismo ao, se asent la Base Naval Ramn Daro Gutirrez, denominacin efectuada en reconocimiento al prspero industrial Dn. Ramn Daro Gutirrez, hombre altruista de fuertes convicciones que al iniciar la construccin de su hacienda a un Km. de la comunidad denominada Cafetal, decidi regalarla a las FF.AA. de la Nacin por intermedio de quien fuera Presidente de la Repblica Gral. Hugo Bnzer Surez el mismo que la transfiri al Comando de la FNB, instancia que dispuso el traslado de la Capitana de Puerto Cafetal a las instalaciones otorgadas por Dn. Ramn Daro Gutirrez cambiando al mismo tiempo su denominacin por el de su benefactor. Esta Unidad se encuentra entre las coordenadas = 1330'00" (S) y = 6153'00" (W). En principio funcionaba bajo dependencia del Tercer Distrito Naval Madera y de acuerdo a Resolucin de la FNB N 2/03 del Comando del rea Naval N 2.

Buque Libertador Simn Bolvar, TRANSNAVAL

El Buque Libertador Simn Bolvar donado el 23 de septiembre de 1977 por el entonces presidente de Venezuela Carlos Andrs Prez a la Repblica de Bolivia, como muestra de solidaridad con el sentimiento de reintegracin martima de los bolivianos, fue construido en los astilleros de Glasgow Escocia con las siguientes caractersticas: Eslora 128 m., manga 16,7 m., puntal 22 m., desplazamiento 9.976 t. y una velocidad crucero de 13 nudos. En la misma poca y emulando el noble gesto de la hermana Repblica de Venezuela, la Repblica Argentina, mediante DS N 104446 del mismo ao, otorg una zona franca en Puerto Rosario a Bolivia.

31

A finales de 1977, la tripulacin designada para comandar el buque mercante Ciudad de Barquisimeto, arrib a Puerto Cabello (Venezuela) procedente de la ciudad de La Paz, para dedicarse durante su estada a cumplir con las tareas de entrega, recepcin y faenas marineras que implicaban poner en ptimas condiciones de navegabilidad y habitabilidad la nueva unidad de superficie. El 23 de marzo de 1978, bautizado con el nombre de TM-01 Libertador Bolvar, zarp de Puerto Cabello con destino a Puerto Rosario, donde arrib el da 24 de abril de 1978 a horas 10:00 am. Al acto de bautizo asistieron autoridades de la Fuerza Naval Boliviana y miembros de la Armada Argentina. TRANSNAVAL, unidad de servicios de transporte, fue creada el ao 1977 en base a la primera Flotilla de Transporte Fluvial (FTF), con una Gerencia General de TRANSNAVAL dependiente directamente del Departamento III-Op. del Comando General de la Fuerza Naval Boliviana . Su historial consigna entre otros aspectos, la firma de un convenio con YPFB por el cual la institucin petrolera le otorg un crdito destinado a la adquisicin en los EE.UU. y ensamblaje en Puerto Villarroel de dos barcazas para transporte de carburantes al noreste del Pas. El proyecto largamente acariciado se materializ un ao despus, crendose al mismo tiempo el Astillero Naval N 2 con asiento en Puerto Villarroel, y la Fuerza de Transporte Fluvial con dependencia del CGFNB. Al finalizar la gestin, se terminaron de ensamblar dos nuevas barcazas cisterna. El ao 1983 por medio de Resolucin Administrativa, el Comando General de la Armada Boliviana N 001/83, estableci la Direccin de Recursos Econmicos con la responsabilidad de administrar TRANSNAVAL. Dos aos ms tarde, el Comando General de la Armada Boliviana dispuso la independencia administrativa de la Gerencia General de TRANSNAVAL, hasta entonces dependiente de la Direccin General de Recursos Econmicos. El ao 1987 marc una etapa muy importante en las la trayectoria operativa de la unidad, ya que en el mes de abril se comenz a transportar gas licuado de petrleo (GLP), a bordo de la BTL-02 Nicols Surez y BTL-04 Max Paredes. Para el cumplimiento de este propsito, se instalaron tanques especiales para contener el combustible que tena gran demanda en las ciudades de Trinidad, Guayaramern, Riberalta y Cobija. La empresa que no dejaba de ser peligrosa, asumi el carcter de rutina: Llevar a bordo de los buques cisterna simultneamente kerosene, gasolina y diesel con una capacidad de transporte que exceda los 460.000 l., significaba para la tripulacin la estricta observancia de reglas y el ajuste de extremas medidas de seguridad para evitar accidentes fatales. El ao 1989 se dispuso el traslado de la gerencia de TRANSNAVAL de la ciudad de La Paz a Cochabamba para proporcionar un mejor apoyo a la Flotilla de Transportes con asiento en Puerto Villarroel. El ao 1993 mediante Directiva AB N 4/93 la empresa pas a llamarse Unidad Operativa de Servicios TRANSNAVAL, establecindose como fecha aniversario de la Unidad, el 31 de octubre en conmemoracin al primer convoy de buques cisterna de la cuenca Ichilo Mamor.

32

Otras Creaciones
Las adecuaciones del sistema de control determinaron nuevas fundaciones, como la del Quinto Distrito Naval Santa Cruz de la Sierra, mediante Orden Especial de la FNB No. 08/78 de fecha 19 de julio de 1978 con el nombre de Quinto Distrito Naval Del Plata en alusin a la cuenca del mismo nombre en la localidad de Quijarro, segunda seccin de la Provincia Germn Busch del Departamento de Santa Cruz. Trasladado el Comando de Distrito a la localidad de Puerto Surez en fecha 4 de julio de 1983, se instal en dependencias del Servicio de Hidrografa Naval. Problemas logsticos de transporte y abastecimiento determinaron su reubicacin en febrero de 1978 en instalaciones del BIM V Calama, en coordenadas = 1901'00" (S) y = 5742'00" (W). Posteriormente, la denominacin Del Plata, fue cambiada por Quinto Distrito Naval Santa Cruz de la Sierra en cumplimiento a la Resolucin de la FNB N 18/98 de fecha 28 de mayo de 1998. El ao 1978 fueron creadas la Capitana de Puerto Menor Extrema, en la comunidad del mismo nombre, frontera con la Repblica del Per, Provincia Nicols Surez del Departamento de Pando, sobre la margen izquierda del ro Tahuamanu, mediante Orden de la FNB N 013/78, como respuesta a la invasin pacfica de sbditos peruanos y con la finalidad de preservar la soberana nacional y ejercitar la defensa de los recursos naturales y luego la Capitana de Puerto Menor Siles, en la localidad del mismo nombre, correspondiente a la Provincia Mamor del Departamento del Beni, en la orilla derecha del ro Mamor, dependiente del Segundo Distrito Naval Mamor. Al mando del Sgto. 1ro. Vctor Alpire, la Capitana de Puerto Menor Nueva Esperanza se asent en la poblacin del mismo nombre, al correr el ao de 1979 con el nombre de Capitana de Puerto Araras. Posteriormente, mediante Directiva N 46/90 de la Armada Boliviana de fecha 11 de diciembre de 1990, cambi su denominacin a Nueva Esperanza por encontrarse ubicada en la poblacin del mismo nombre, perteneciente a la Provincia Gral. Federico Romn de Pando sobre la margen izquierda del ro Madera. Durante los aos 1982 1990, este lugar fue muy conflictivo debido a la masiva presencia de sbditos brasileos que ingresaban indiscriminada e ilegalmente a territorio boliviano para explotar sin autorizacin el oro aluvional del ro. Con la finalidad de realizar el control de la navegacin fluvial en los ros Mapiri,, Coroico, Uyapi y Tipuani que forman el ro Kaka y ste a su vez desemboca en el ro Beni, se fund el ao 1980 sobre la margen izquierda del ro Tipuani, la Capitana de Puerto Menor Guanay en la localidad del mismo nombre ubicada en coordenadas = 1529'00" (S) y = 6754'00" (W) correspondiente a la Provincia Larecaja del Departamento de La Paz. Asimismo, segn Directiva ARMABOL No. 7/88. del 7 de abril de 1988, se dispuso su repliegue al Comando de la Armada Boliviana.

Denominacin de Armada Boliviana

Durante el gobierno del Gral. Celso Torrelio Villa, la Fuerza Naval Boliviana pas a llamarse Armada Boliviana, segn DL 18760 de 23 de diciembre de 1981 por considerarse como tal, a toda institucin naval que ejerza competencia sobre espejos de agua martimos o fluviales que necesitan

33

ser precautelados y desarrollados mediante adecuadas acciones apuntalen firmemente la seguridad nacional. Por DL N 18996, se instituy como da de la Armada, el 24 de abril de cada ao, en conmemoracin a la primera travesa del TM-01 Libertador Bolvar desde Puerto Cabello en Venezuela hasta Puerto Rosario en la Repblica Argentina. Dependiendo de la nueva Armada Boliviana, en el ao de 1882, se establecieron varias unidades militares entre las cuales se puede mencionar: El Batalln de Infantera de Marina V Calama42, al mando del CC. DEMN Hensy Palomeque Torrelio, en homenaje a la poblacin del mismo nombre y en la cual un puado de valientes defendieron con sus vidas el Litoral boliviano. La Capitana de Puerto Menor Santa Rosa del Abun43 sobre la margen derecha del ro Abun, en la Provincia del mismo nombre del Departamento de Pando. La jurisdiccin de esta Capitana de Puerto abarca el sector llamado Bolsn de Rapirrn y el ro Abun, considerado lmite arcifinio con la Repblica del Brasil. Asimismo, en cumplimiento a Orden Especial de la FNB 12/82, la Capitana de Puerto Menor Huatajata que recin el ao 1984 inici actividades como un grupo de seguridad, para lo cual se destac una escuadra de marineros del BIM VI Independencia al mando de un instructor, con la tarea de cubrir guardia en instalaciones del Hotel Crillon Tours. La gran ola de robos tanto en la empresa hotelera como en la misma poblacin de Huatajata, precipitaron su asentamiento. Esta localidad se encuentra a orillas del lago sagrado y tiene como principal actividad el turismo la navegacin, pesca y agricultura. El ao 1983 fue testigo tambin de la creacin de dos Capitanas44, a saber: Capitana de Puerto Menor Mandior, sobre la ribera occidental del canal de acceso a la laguna Mandior, Provincia Germn Busch del Departamento de Santa Cruz y la Capitana de Puerto Menor Gonzalo en el sector del mismo nombre, sobre la lnea fronteriza con la Repblica del Brasil, en la Provincia ngel Sandoval del Departamento de Santa Cruz. A ocho aos del histrico atraque del Buque TM-01 Libertador Bolvar en Puerto Rosario (Argentina), la Armada Boliviana adquiri una lancha patrullera del Astillero Houma en Nueva Orleans (EE.UU), matriculada como Patrullera Rpida Santa Cruz de la Sierra (PR-51). Con el propsito de trasladarla desde el Astillero de Houma hasta Puerto Surez, el Comando de la Armada Boliviana form una tripulacin con personal seleccionado entre Oficiales, Suboficiales y Sargentos, los que iniciaron los preparativos de zarpe el 25 de abril de 1985, afirmando el Pabelln Nacional a bordo, mediante sencilla ceremonia. Finalizados los preparativos, con buenos augurios, el 7 de mayo de 1985, la PR-51 zarp del Puerto de Nueva Orleans y luego de 104 das de navegacin atrac en Puerto Surez el 28 de Agosto
42 43

FUENTE: Archivo Dpto. III Op. Orden General de la Armada Boliviana N 3/82 de fecha 29 enero 1982 IBID. Orden Especial de la Armada Boliviana N 12/82 44 IBID. Orden Especial de la Armada Boliviana N 16 y 17/83 de fecha 12 y 14 de septiembre de 1983

34

del mismo ao. Asistieron al acto y recepcin de la lancha, el Vicepresidente de la Repblica, Ministros de Estado, Alto Mando Militar e invitados especiales. El 17 de febrero de 1987 es considerada una fecha importante para el Batalln de Polica Militar Naval N 1 por cuanto en ese da egres la primera promocin de Policas Militares Navales mientras cumpla las funciones de Comandante de dicha Unidad el entonces Tte. Nav. Armando Ayala Cerruto. Asimismo, es de resaltar la actividad literaria del Cap. Nav. DAEN. Ismael Schabib Montero, nacido en la bella tierra oriental de San Joaqun, Departamento del Beni, egres de la Escuela Naval Militar cuando todava sta, funcionaba en dependencias del Colegio Militar del Ejrcito el ao 1974. Su brillante carrera profesional, le permiti dedicar gran parte de su vida al estudio, la investigacin y la docencia militar. Tal es as que escribi diferentes artculos en revistas y boletines de la Fuerza Naval; sac a la publicacin su primer libro de ms de 162 pginas, intitulado Introduccin a la Geopoltica y Geoestrategia de Bolivia, publicado el ao 1987 en el cual realiza un trabajo de estudio y anlisis de nuestra realidad en lo que a Geopoltica y Geoestrategia se refiere, que viene a llenar un vaco en la falta de bibliografa de la Ciencia Geopoltica.

Fuerza de Tarea Especial Diablos Azules

Esta Unidad fue creada el 28 de marzo de 1988 en la ciudad de Trinidad mediante Directiva del Comando General de la Armada Boliviana N 003/88 en cumplimiento a disposiciones legales emanadas del Gobierno Constitucional, con la misin especfica de preservar la moral, la salud, y proteger a la sociedad del flagelo de las drogas. Comenz sus actividades con cinco lanchas patrulleras tipo Piraa y una lancha nodriza encargada de transportar y proveer apoyo logstico a los efectivos en su lucha contra el narcotrfico. Con una metodologa de patrullajes e interceptacin de embarcaciones, se pudo ejercer efectivo control del trfico de drogas y precursores por va fluvial, que en ese tiempo y como consecuencia de la expansin de las actividades del narcotrfico en los departamentos de La Paz, Cochabamba, Santa Cruz, Beni y Pando, cobr inusitada fuerza. La Fuerza de Tarea Especial (FTE), tuvo que crear nuevas unidades denominadas Grupos de Tarea Especial (GTE) que estaban ubicadas en Trinidad, Puerto Villarroel, Riberalta, Guayaramern, Cobija y seis elementos adelantados de informacin, ubicados en Puerto Heath, Cavinas, Puerto Rico, Puerto Siles, Ramn Daro Gutirrez y Fernndez Alonzo. Hoy en da, la FTE tiene a su mando cinco lanchas nodrizas, treinta y tres lanchas patrulleras, cuarenta y dos botes zodiac y una veintena de embarcaciones menores tipo deslizador. No fueron sino tres las fundaciones que en el ao 1990 pasaron a engrosar y extender la red de control fluvial y lacustre naval. La primera, el Sexto Distrito Naval Del Acre en la ciudad de Cobija, capital del Departamento de Pando, el 12 de marzo de 1990 con el concurso de los efectivos de la Base Naval Cobija y en homenaje a la compaa de defensores que particip en la

35

guerra del Acre y ejerciendo jurisdiccin sobre los ros Acre, Tahuamanu y afluentes. Actualmente es el Sexto Distrito Naval Pando. La segunda, Con el objeto de sentar soberana y presencia fsica de la Armada Boliviana en el Lago Poop, el 22 de marzo de 1990, se fund en coordenadas geogrficas = 1836'00" (S) y = 6656'00" (W) la Capitana de Puerto Menor Paza. La misma que en cumplimiento a disposiciones superiores y luego de tres aos de funcionamiento, se repleg al Comando del Cuarto Distrito Naval Titicaca el 22 de marzo de 1992. La Tercera, el Batalln de Infantera de Marina VII Columna Porvenirel 2 de abril de 1990 en el lugar denominado la Eureka, a solo tres Km. del casco urbano de la ciudad de Cobija, en la margen izquierda del Arroyo Baha, designndose como fecha aniversario el 2 de abril. Su nombre qued establecido en gratitud y homenaje al grupo de ex-combatientes que, a la cabeza de Nicols Surez, defendi la integridad territorial en la localidad de Porvenir durante la campaa del Acre. Puede mencionarse, que la creacin de tres capitanas importantes caracteriz la expansin naval en el ao 1991, a saber: La Capitana de Puerto Mayor Bermejo el 20 de agosto de 1991, mediante Orden Especial de la Armada Boliviana N 018/91, en la localidad del mismo nombre, Provincia Arce del Departamento de Tarija, a solicitud escrita de los pobladores y debido a constantes siniestros, naufragios, accidentes a lo largo del ro Bermejo y a la urgente necesidad de contar con una Unidad Naval que regulase las funciones de control de trfico fluvial y seguridad de la frontera. La Base Naval Tamengo el 8 de octubre de 199145 en la localidad de Quijarro, a orillas del canal Tamengo. La BNT particip con personal y UU.SS. apoyando en el monitoreo y control del dragado del canal Tamengo, el mismo que fue inaugurado siete aos despus. La Capitana de Puerto Mayor Quijarro, mediante Orden Especial de la AB N 18/91 en la segunda Seccin Municipal (Puerto Quijarro), Provincia Germn Busch del Departamento de Santa Cruz sobre la margen derecha del canal Tamengo. La creacin del rea Naval N 3 Bermejo el 19 de diciembre de 1992 inicialmente con el nombre de Base Naval Gral. Nstor Paz Galarzaen conmemoracin al nacimiento del Gral. Nstor Paz Galarza, cambi luego de nombre46 y el 5 de noviembre qued instituido como el de su aniversario. Como producto de un nuevo esfuerzo intelectual, el entonces Cap. Corb. Ismael Schabib Montero, edit el ao 1992 su segundo libro de 93 pginas intitulado Estategia, donde realiza un anlisis pormenorizado sobre la vigencia del pensamiento de quien fuera el filsofo de la guerra Carl Von Clausewitz, obra que sin lugar a dudas viene a enriquecer la biblioteca del oficial naval.

Actual denominacin de Fuerza Naval Boliviana

45 46

FUENTE: Archivo Dpto. III Op. Orden Especial de la Armada Boliviana N 22/91 IBID. Resolucin de la FNB N 18/98 de fecha 28 de mayo de 1998

36

El Gral. Ejto. Oscar Vargas Lorenzetti, a la sazn, Comandante en Jefe de las FF.AA. de la Nacin, mediante Orden Particular de las FF.AA. N 01/93 de fecha 29 de enero de 1993, instruy el cambio de nominacin de Armada Boliviana por el de Fuerza Naval Boliviana, dando cumplimiento a la Constitucin Poltica del Estado en aplicacin a los Artculos 207 y 211. Durante esta nueva etapa institucional, se cre la Capitana de Puerto Menor Buena Vista, el ao 199347 en la comunidad de igual nombre, perteneciente a la Provincia Itnez del Departamento del Beni, sobre la margen izquierda del ro Itnez o Guapor y frente a la poblacin brasilea de Costa Mrquez. Tena el objetivo de controlar el trnsito fluvial y el movimiento de personas entre ambas localidades por el intenso comercio existente en la zona. El nombre de esta unidad se debe no slo a la comunidad homnima, sino a que, en opinin de sus habitantes tena un inmejorable campo de vista hacia el ro y la poblacin de Costa Mrquez. Esta gestin fue galardonada con la publicacin de varios libros relacionados con la Institucin Naval, entre los que se destaca el libro relacionado con la navegacin fluvial escrito por el Contralmirante Gildo Angulo Cabrera quien es diplomado en ingeniera militar en la especialidad de geodesia. Tambin realiz estudios de especializacin en Suiza y Holanda donde obtuvo el ttulo de diplomado en hidrologa en la Universidad de Delft. Asimismo, desempe funciones por varias gestiones de profesor militar en primera categora; es considerado como uno de los pioneros en el estudio de los recursos hidrulicos orientados a la navegacin en los ros. Como fruto de todos esos estudios y experiencias en la noble y sacrificada profesin naval escribi el ao 1993 su libro que lleva el ttulo de Al Mar por las Hidrovias y Corredores de la Integracin Sudamericana utilizando un lenguaje claro, sencillo y asequible a cualquier lector donde hace un anlisis real que tiene nuestro pas para vincularse a travs de la interconexin de sus cuencas hidrogrficas. Un ao ms tarde, la actual FNB, el 17 de marzo de 1994, abri la Escuela de Operaciones Fluviales; llevndose a cabo dos meses despus el acto de inauguracin en dependencias del Batalln de Infantera de Marina II Tocopilla. Su cronograma de actividades contempla tres cursos de Operaciones Ribereas y Control de Trfico Fluvial con duracin de tres meses cada uno, inteligencia bsica, avanzada y anlisis de inteligencia, curso de mquinas, electricidad, instructor tcnico, fibra de vidrio, mantenimiento y reparacin de botes zodiac y el curso de comandantes de lancha nodriza. En un punto intermedio de unin fluvial-terrestre de mucha importancia en la regin, la Capitana de Puerto Menor Lino Echeverra fue creada el 12 de junio de 1995, a dos Km. de la localidad del Sena, Provincia Madre de Dios del Departamento de Pando, sobre la margen derecha del ro Sena, cerca a la confluencia con el ro Madre de Dios y dependiente del Primer Distrito Naval. Nuevamente, producto de su infatigable espritu de investigacin de la Ciencia Geopoltica; el Cap. Nav. DAEN Ismael Schabib Montero, public el ao 1985 su tercer libro que lleva por ttulo Sobre Geopoltica de Bolivia en el cual incluye una serie de aspectos que estn interrelacionados con el pasado, presente y el futuro de Bolivia, haciendo una aclaracin muy objetiva sobre la responsabilidad de la geopoltica en la integracin y complementacin de espacios. Asimismo, realiza una consideracin sobre los corredores de exportacin o biocenicos.
47

FUENTE: Archivo Dpto. III Op. Orden Especial de la FNB N 21/93

37

Ubicada en la pintoresca ciudad fronteriza de Guayaramern, sobre la margen izquierda del ro Mamor, limtrofe con la Repblica Federativa del Brasil fue creada la Base Naval del mismo nombre, el 20 de septiembre de 1996 dando cumplimiento a Resolucin de la FNB 026/96, como unidad dependiente de Tercer Distrito Naval Madera en instalaciones del Astillero Naval N 3. Retornando a la contribucin literaria se debe mencionar que mientras cumpla las delicadas funciones de Comandante General de la FNB, el Almte. Douglas Estremadoiro Garca y como Director de la Escuela de Sargentos de la Armada Reynaldo Zeballos el Cap. Frag. Jorge Villarroel Llanos, este Instituto celebra sus bodas de plata motivo por el cual y como justo reconocimiento por el cuarto de siglo de fructfero trabajo en beneficio de la formacin de Sargentos, la Direccin del Instituto, el ao 1988, edita el libro 25 Aos en el cual se realiza una radiografa a travs de artculos, ancdotas y muestras fotogrficas desde su creacin hasta 1988. Con el fin de profesionalizar al personal de suboficiales en la bsqueda de la excelencia, calidad y capacitacin tcnico profesional en el mbito de educacin superior, fue abierta la Escuela de Capacitacin de Suboficiales el 30 de diciembre de 1998 con dependencia acadmica, disciplinaria y supervisin de la Escuela de Guerra Naval. La ltima actividad organizativa del ao 1999 fue la de establecer, mediante Resolucin del Comando General de la FNB 66/99, el Centro de Instruccin de Buceo en Altura en fecha 12 de octubre, inicialmente como Escuela de Buceo en Altura Cap. Nav. DEMN. Jorge Villarroel Llanos. Posteriormente, se opt por el nombre de Escuela de Buceo en Altura y finalmente con su nombre actual. El centro qued ubicado en la localidad de San Pedro de Tiquina, en dependencias del Cuarto Distrito Naval Titicaca. Otro oficial naval consagrado a la vida intelectual es el Cap. Nav. Ral Meja Ibez, oriundo de Buena Vista, Departamento de Santa Cruz, quien luego de cursar el primer ao como cadete de la Escuela Naval Militar, sali becado a la Marina de Guerra del Per de donde egres el ao 1979 con el grado de Alfrez. Luego de arduas jornadas de trabajo public el ao 1999 su libro sobre Metodologa de la Investigacin: Cmo realizar y presentar trabajos de investigacin. Obra que constituye el inicio de una nueva etapa en la investigacin cientfica de la Fuerza Naval Boliviana porque se despide el empirismo para dar paso a lo que realmente es la investigacin cientfica.

rea Naval N 4 y Buque Escuela

Despus de siete aos de actividad con su nuevo nombre y durante la gestin del ao 2000, la Fuerza naval Boliviana encar dos grandes proyectos, el menor la creacin de El rea Naval N 4 La Paz en fecha 1 de diciembre de 2000 eventualmente funcionando en dependencias del Comando de la FNB mientras se concluya su infraestructura en la localidad de Senkata, cantn Achocalla, Provincia Murillo del Departamento de La Paz, teniendo como unidad dependiente al Batalln de Polica Naval N 1. El mayor proyecto iniciado a partir del ltimo trimestre de ese ao y velando por el profesionalismo del futuro Oficial Naval, se inici la construccin del buque escuela que navegar en el lago Titicaca. Esta unidad de superficie con un costo mayor a los 600.000 dlares americanos, estar destinado a la formacin y capacitacin de los Caballeros Cadetes de la Escuela Naval Militar de tal manera que estos puedan volcar los conocimientos adquiridos tericamente en el ejercicio prctico.

38

Su moderna construccin, est a cargo de personal naval altamente capacitado, empleando para el efecto tecnologa de punta y material de primera calidad. Fue diseado de acuerdo a las siguientes caractersticas: casco tipo catamarn, 36 m. de eslora, 9.20 cm. de manga y con capacidad para alojar a una dotacin de 50 personas ms doce tripulantes. El Centro de Instruccin de Comandos Anfibios creado el 2 de julio de 2001 con el objeto de disponer de tropas especiales para afrontar favorablemente situaciones de crisis y conflicto social, est ubicado en la localidad de Chaguaya, Provincia Camacho del Departamento de La Paz, en instalaciones del Batalln de Infantera de Marina IV Alianza. El 12 de diciembre de 2001, se cre el Batalln de Polica Militar Naval N 3, en instalaciones del rea Naval N 2 Santa Cruz de la Sierra. Despus del xito alcanzado y tan solo a dos aos de editado su primer libro, el Cap. Nav. Ral Meja Ibez, sac a la publicacin un segundo libro sobre Metodologa de la Investigacin ampliando considerablemente su primera versin en la cual describe los fundamentos bsicos de la ciencia, el mtodo, la investigacin cientfica as como tambin hace una amplia explicacin sobre los pasos que se deben seguir en la elaboracin del diseo de tesis. Facilitando de esta manera al estudiante y en particular al personal de la Fuerza Naval la forma prctica de hacer un trabajo de investigacin o tesis. Prosiguiendo por el sendero dejado por los pensadores de la Institucin Naval, surge el Cap. Corb. Jimmy Mijara Uriona nacido en el hermoso valle de Cochabamba, quien luego de salir bachiller en humanidades del Colegio Nacional Sucre, ingres a la Escuela Naval Militar habiendo egresado como Alfrez el ao 1984, declarado en comisin del servicio en la Escuela de Cndores del Ejrcito primero como alumno y posteriormente como instructor invitado por cuatro gestiones, donde descubre su aficin por la herpetologa. Es as, que el ao 2001 public su primer ensayo intitulado Ofidios en la Amazonia Boliviana que vino a enriquecer la poca bibliografa que se tiene a nivel nacional sobre este apasionante tema. Obra cuya lectura ofrece conocimientos muy prcticos sobre la familia de las serpientes, la forma de convivencia con ellas, as como los beneficios que stas ofrecen para mantener el equilibrio de la madre naturaleza. Durante esta misma gestin, el Cap. Frag. Oscar Violetta Barrios, oriundo de la ciudad de La Paz, ingres en la Escuela Naval Militar el ao 1976 y al finalizar el ao acadmico fue becado a la Armada Argentina para proseguir su formacin profesional como cadete de donde egres con el grado de Guardiamarina equivalente a Alfrez en nuestra jerarqua militar en 1980. A su retorno al seno de la Institucin Naval form parte con gran xito del teatro experimental de la Escuela Naval. Posteriormente, y luego de escribir diferentes ensayos y artculos; el ao 2001 sac a la publicidad su primer libro con el ttulo de El Ave Fnix donde proporciona una serie de datos debidamente documentados sobre los antecedentes de creacin de la Fuerza Naval Boliviana. En los ltimos aos fue creado el Batalln de Polica Militar Naval N 2 Carcaje y a partir del ao 2002, funciona en instalaciones de la fbrica de botes localizada en Puntiti. El 8 de abril de 2002, se inici la construccin del Cuartel de Polica Militar Naval en el lugar de Carcaje Central Km. 20 carretera antigua a Santa Cruz donde, en emocionante ceremonia, el 20 de agosto se realiz por primera vez la iza del Pabelln Nacional en sus propias dependencias.

39

Uno de los oficiales de innata vocacin hacia el arte y la cultura de la Institucin Naval es sin lugar a dudas el Cap. Corb. Alfredo Saiquita Villanueva. Licenciado en Arquitectura, artista plstico y estudiante de arqueologa. Nacido en la localidad de Villazn, Provincia Modesto Omiste del Departamento de Potos, quien el ao 2003 escribi su primer libro que habla sobre Asentamientos Prehispnicos de la Cultura Chicha donde muestra un fascinante recorrido por los valles Mesotrmicos de Tarija para demostrar la riqueza arqueolgica que encierran las quebradas, pampas, churquiales del sector de Villazn, Tupiza y Tarija.

Unidades en Situacin de Reserva

En cumplimiento a Resoluciones de la Fuerza Naval Boliviana N 17/98 de fecha 28 de mayo de 1998, 022/98 de fecha 19 de junio de 1998 y 6/99 de fecha 2 de febrero de 1999, el Comando de la FNB determin que las Bases Navales, Batallones de Polica Militar Naval, Capitanas de Puerto y Puestos de Produccin que por su ubicacin geogrfica, infraestructura y medios, no cumplieron con las funciones mnimas asignadas, fueron declaradas en situacin de reserva con el objeto de hacer ms eficiente y eficaz el trabajo de la Institucin Naval Boliviana. Asimismo, debido a que los efectivos reclutados en las ltimas gestiones y calculados en proyeccin futura no permiten cubrir adecuadamente el despliegue operativo de un exagerado nmero de Unidades Navales, pasaron a situacin de retiro las siguientes: Puesto de Produccin Incua, las Capitanas de Puerto Amrica y Chiv pertenecientes al Primer Distrito Naval Beni; la Base Naval Fortaleza del Abun, Capitanas de Puerto Paredn, Abaroa, Yata, Puesto Ganadero Fernndez Alonzo dependientes del Tercer Distrito Naval Madera; el Batalln de Polica Militar Naval del Cuarto Distrito Naval Titicaca; Cap. Pto. La Gaiba del Quinto Distrito Naval Santa Cruz de la Sierra; y la Base Naval Santa Rosa del Abun del Sexto Distrito Naval Pando.

Estructura Orgnica de la Fuerza Naval Boliviana

De acuerdo a Resolucin de la FNB N 76/2000 de fecha 1 de diciembre de 2000, se establece la organizacin de la Fuerza Naval Boliviana con tres niveles de conduccin de acuerdo al siguiente orden: El Nivel de Decisin, considerado el ms alto grado en la cadena de Mando y Conduccin de la FNB, est conformado por el Comando General de la Fuerza Naval Boliviana, Inspectora General de la cual dependen la Direccin de Bienes e Inventarios y Asesora Jurdica, Direccin General de Administracin y Finanzas, Direccin de Auditora Interna, Ayudanta General y Gabinete Personal. El Nivel Ejecutivo y de Asesoramiento, organismo encargado de la coordinacin, planeamiento, supervisin y control del Comandante, est constituido por la Jefatura de Estado Mayor General de la FNB y es el rgano de asesoramiento directo de carcter tcnico y operativo del Comandante. El Estado Mayor General Naval, est constituido a su vez, por el Estado Mayor Coordinador y Estado Mayor Director. El Estado Mayor Coordinador conformado por el Departamento I Personal, tiene a su cargo la Direccin de Derechos Humanos, Direccin de Sanidad Naval y Direccin de Bienestar Social; Departamento II Inteligencia, del cual depende la Direccin de Comunicacin Social; Departamento III Operaciones, que tiene bajo su dependencia a la Direccin de Comunicaciones

40

Navales y Direccin de Instruccin y Adiestramiento; Departamento IV Logstico, del cual dependen la Direccin de Infraestructura, Direccin de Accin Cvica y Apoyo al Desarrollo, Direccin de Material Naval; Departamento V Poltica, Estrategia e Intereses Martimos, Fluviales y Lacustres, conformado por la Direccin de Relaciones Internacionales. El Estado Mayor Director conformado por la Direccin General de Ciencia y Tecnologa e Industria Naval; Direccin General de Enseanza e Institutos Navales, tiene bajo su mando a la Escuela de Guerra Naval, Escuela Naval Militar y la Escuela de Sargentos; Direccin General de Capitanas de Puerto; Direccin General de Servicio de Hidrografa Naval y el Gran Cuartel General Naval. El Nivel Operativo est constituido por el Primer Distrito Naval Beni, Segundo Distrito Naval Mamor, Tercer Distrito Naval Madera, Cuarto Distrito Naval Titicaca, Quinto Distrito Naval Santa Cruz de la Sierra, Sexto Distrito Naval Pando, Unidad Operativa de Servicios TRANSNAVAL, Fuerza de Tarea Especial Diablos Azules, Centro de Instruccin de Comandos Anfibios, Centro de Instruccin de Buceo en Altura, rea Naval N 1 Cochabamba, rea Naval N 2 Santa Cruz de la Sierra, rea Naval N 3 Bermejo y rea Naval N 4 La Paz.

41