El fordismo fue, en la historia del capitalismo, el principio más extendido y eficaz
de organizar el trabajo que permitió transformar al hombre en apéndice de la máquina; es decir, que fue el modo a través del cual se produjo una inversión histórica fundamental: la máquina dejo de ser un apéndice del hombre, transformándose éste en apéndice de la máquina. Esto es, el trabajador ya no controla el ritmo de trabajo, sino que la máquina lo hace en su lugar. Este modelo fue muy exitoso por que logró un aumento en la productividad muy por encima de los logrados con otros métodos. Fue un modelo que se inició en la década del 30 del siglo, se extendió en los 50 y fue dominante hasta los 70. Este modelo había venido a resolver los problemas de mando que encontraba la patronal en la organización del trabajo. De manera muy general: simplificando las tareas e imponiendo un ritmo exterior al hombre con la cadena de montaje.
IMPACTO LABORAL
Aparece un obrero especializado con un estatus mayor al proletariado de la
industrialización y también surge la clase media del modelo norteamericano que se transformará en la cara visible del arquetipo del american way El fordismo (con ayuda anterior del taylorismo) llega para traer un trabajo alienante con características que llevan al obrero a perder el "monopolio" y por ende perder el control de los tiempos de producción.
IMPACTO LABORAL
Aplicación del taylorismo y el fordismo a todos los órdenes de la vida.
Trabajo repetitivo y ausente de creatividad. Espacio de trabajo separado del espacio de vida. Tiempo de ocio. Nueva sociedad: comunista Crecimiento de las ciudades y los suburbios IMPACTO LABORAL
• Se implementaron procesos mecanizados y estandarizados,
• La industria de automóvil estimuló la fabricación de neumáticos, y vidrios, la construcción de rutas y caminos asfaltados, y la aparición de hoteles y restaurantes en sus cercanías. • Se edificaron nuevos barrios y centros comerciales que estaban alejados del centro de las ciudades • La fabricación a gran escala • Los trabajadores pudieron adquirir los nuevos modelos de automóviles. • Se acortaron las distancias y se pusieron en contacto lugares geográficamente lejanos. También se redujo el aislamiento de las zonas rurales.