GCMC-CA-009 V1

ACCESORIOS PARA
CARROTANQUES
 CONTENIDO

PRESENTACIÓN CORPORATIVA…………….. 02
EQUIPOS CARROTANQUES..…………………... 04
LLENADO POR EL FONDO.…………………..….. 05
LLENADO POR ARRIBA………..……………….. 11
SISTEMAS DE SEGURIDAD…………………….. 15
COMPLEMENTOS………………………………….. 18
HOJA DE DATOS…………………………………... 22

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 PRESENTACIÓN
CORPORATIVA
GCOM-CA-XX-X

2004
AA
ÑÑO OD D
E EF U
FUNN
DDAA
C ICÓI Ó
NN

+25
L I N EAS D E
USA
N EG O C I O
C O LOMBIA

PERÚ SYZTEMAS
Transferencia y custodia, mezcla y dosificación, control de inventarios,
lubricación, combustibles, lavado, combustión, prevención de caídas

AUTOMATIZACIÓN
Computadores de flujo, registradoras, arrancadores, comunicaciones,
software, controladores, interfaces, datalogger, eléctrico, IOT

INSTRUMENTACIÓN
Flujo, nivel, analítica, calibración, proceso, fiscalización, laboratorio,
seguridad

MECÁNICA
Accesorios tanques y carrotanques, filtración, bombeo, neumática y
compresores, válvulas, limpieza de ductos, conducción, conexión,
ambiental

SERVICIOS
Diseño, desarrollo, fabricación y ensamble, instalación,

SECTORES
configuración, pre-comissioning, arranque, medición y pruebas,
calibración, mantenimiento, capacitación.

FLUIDOS
EQUIPOS
CARROTANQUE

LLENADO POR ARRIBA LLENADO POR EL FONDO

✓ Requieren instrumentación
✓ Son el 95% o más de la flota disponible
especializada
en el país y para crudo el 100%
✓ Aumenta la seguridad en los
✓ No requieren de ningún tipo de
terminales durante el proceso de
instrumentación especializada.
carga y descarga de combustibles.
✓ Aumenta la velocidad de cargue

CARACTERISTICA LLENADO POR ARRIBA LLENADO POR EL FONDO

ESTRUCTURA REQUERIDA Dos niveles No requiere

OPERARIOS REQUERIDOS Uno Uno

TRABAJO EN ALTURA Si No

NUMERO DE COMPARTIMENTOS Uno Múltiples

CARGANDO SIMULTANEAMENTE
MAXIMO CAUDAL DE CARGA 450 GPM 600 GPM

CLAIFICACION AREA EXPLOSIVA Clase 1, División 1 Clase 1, División 2

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LLENADO POR EL FONDO

MANHOLE tiona betts con válvula de sobrepresión, redondo

especialmente diseñado para ser instalado sobre superficie
de carrotanques.

CARACTERÍSTICAS
✓Diseñado para un transporte seguro de diversos
productos como, hidrocarburos, combustibles y químicos
manejados a presiones estándar y temperaturas
ambientales
✓ Cuenta con un manhole de inspección de 10”, y válvula de
alivio de presión vacío anti vuelco.

APLICACIONES
Para carrotanques en la industria
de Hidrocarburos, biocombustibles
y productos químicos.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
TAMAÑOS: De 16” doble troque de 5,000 galones máximo
De 20” para mula desde 5,000 galones hasta 11,000 galones
MATERIALES : Acero al carbón, Acero Inoxidable
MATERIALES SELLOS: Viton, Buna

Operada por aire utilizada para manejar los vapores de

combustible en forma eficiente y segura.

CARACTERÍSTICAS
✓ Permite un rápido flujo de vapor durante la carga y
descarga del carrotanque.
✓El diseño del asiento permite prevenir fugas
accidentales durante el transporte o por volcamiento
del vehículo
✓ Sistema de accionamiento neumático de fácil acción y
mantenimiento sin problemas..

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS APLICACIONES

TIPO DE ACCIONAMIENTO: Neumático Para carrotanques en la industria
CONEXIONES: TTMA de Hidrocarburos, biocombustibles
MATERIALES CUERPO : Aluminio y productos químicos.
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LLENADO POR EL FONDO

Válvula de Vapor sin Poppet, para retornar los vapores durante

la carga en el terminal. El poppet de 3” abre cuando se conecta
la válvula y cierra cuando se desconecta, de esta forma impide
que los vapores sean liberados a la atmósfera.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
TAMAÑO: 4” sin poppet
MATERIALES CUERPO: Aluminio
MATERIAL DE RESORTE Y VASTAGO: Acero inoxidable
MATERIAL SELLOS: Buna

Tapa convencional para válvula de recuperación de

vapor.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
TAMAÑO: 4”
MATERIALES: nylon, con manijas en hierro-cobre
OPCION: bloqueo y aro con cadena

Válvula de tres y seis vías operada por aire de construcción

ligera, fabricada en aluminio utilizada para bloquear los frenos
del vehículo, previene que este deje el rack de llenado mientras
está conectado al brazo de cargue.
Puede ser utilizada en configuración normalmente abierta o
cerrada, tiene un vástago ajustable con agujeros estandarizados
para montaje API y TTMA.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

TAMAÑO: 1/4”
CONEXIÓN: NPT
MATERIALES CUERPO: Aluminio
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LLENADO POR EL FONDO

Válvula de emergencia a 90º con cilindro asistido por

aire ubicada dentro del tanque, este tipo de válvula
viene con una ranura alrededor en la parte externa
sobre la base de la brida de conexión al tanque para que
en caso de colisiones se rompa por esta zona débil y
evite Derrames según los requerimientos DOT.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
TAMAÑO: 4”
ENTRADA DE AIRE: 1/8” NPT
MATERIAL DE CONSTRUCCION: Aluminio
CONEXION: Brida TTMA, Vitaulic
ACCIONAMIENTO: Neumático o mecánico
SELLOS: Teflón encapsulado

Válvula de mariposa WET-R-DRI de accionamiento

mecánico diseñada Para manejo de líquidos, gases o
productos secos. Es de peso ligero, fácil mantenimiento.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
MATERIAL DEL CUERPO: Aluminio
MATERIAL DEL DISCO: Vitón
TAMAÑO: 4”
CONEXIÓN: Brida TTMA
MAX. PRESIÓN DE TRABAJO: 75 PSI
TIPO: Locking y metering

Visor de acrílico compatible con E10, E85 y 100% y

B100.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
TAMAÑO: 4”
CONEXIÓN: Brida TTMA
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LLENADO POR EL FONDO

Adaptador API de 4” con cierre rápido, manija para tres

posiciones, construido acorde a los requerimientos de
la API RP 1004
CARACTERISTICAS
✓ compatible con biocombustible incluyendo E-85 y
Biodiesel.
✓Su interior a diferencia de otros tipos de acoples es
cónico para evitar los remanentes de producto dentro
del acople.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
TAMAÑO: 4” .
MATERIALES DE CONSTRUCCION: Cuerpo fabricado en
aluminio, conector reforzado para resistir el
acoplamiento continúo en los terminales, platos y eje
en acero inoxidable.
OPCIONES: Visor de 3-1/2”.
APROBACIONES: API 1004

Fabricado cuerpo en aleación de aluminio, es usado solo para la

operación de descargue por gravedad.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
MATERIAL DEL CUERPO: Aluminio
TAMAÑO: 4”
ANGULO: 22,5 GRADOS

Usada para proteger el Gravity Drop, bloqueable y

bloqueable con opción de candado.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
MATERIAL DEL CUERPO: Aluminio
TAMAÑO: 4”
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LLENADO POR EL FONDO

Kit para control de sobrellenado en carrotanques compuesto

por los siguientes accesorios:

✓ Monitor de control OPTIC CONTROL SYSTEM

✓ Cable de 7 conductores
✓ Sensores de sobrellenado de 7” completos a 2 hilos
✓ Tapas de protección cable para conexión eléctrica
✓ Sensores de producto remanente
✓ Socket Óptico, dispositivo que establece conexión entre la
Isla (sistema de sobrellenado ST-35 o Intellitrol) y el
sistema de sobrellenado del carrotanque, viene provisto
de una cubierta plástica para proteger los pines en acero
inoxidable.
CARACTERÍSTICAS
✓ Sistema completamente compatible con otros sistemas de
control de sobrellenado en plantas de abastecimiento,
instalación y programación
✓ Sensores muy sensibles a la difracción de la luz para un
perfecto control del sistema de sobrellenado
✓ Sistema de detección por sensores ópticos
✓ Diagnostico y testeo continuo de todos los sensores y
controlador
✓ Aprobado para aéreas clasificadas FMRC y CSA
✓ Controlador en función de un microprocesador
✓ Salidas de Relay Internas
✓ Controlan hasta 6 sensores de sobrellenado y remanente

APLICACIONES

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LLENADO POR EL FONDO

Es un sensor avanzado de prevención de sobrellenado de

fácil instalación

CARACTERÍSTICAS
✓ Conexión precableada
✓ Conectores a prueba de corrosión
✓ Cuenta con mejor estanqueidad al vapor
✓ No necesita de herramienta para su instalación o cambio
✓ Sensor intrínsicamente seguro para su montaje en
ubicaciones peligrosas Clase I, División 1, Grupos C y D de
acuerdo con las clasificaciones de aprobación de la Unidad
de Control Scully.
ESPECIFICACIONES TÈCNICAS
✓ RANGO DE TEMPERATURA: -40 ° F a + 140 ° F (-40 ° C a + 60 °
C)
✓ MATERIALES EXPUESTOS: Aluminio, borosilicato (Pyrex) de
vidrio, epoxi, nylon conductora y Viton sellos
✓ NIVEL DE REPETIBILIDAD:± 1⁄16 ”(± 1 mm)
✓ PRODUCTOS: Mezclas de gasolina y aceites livianos

Permite el diagnostico portátil de los sensores de

sobrellenado en los carrotanques

ESPECIFICACIONES TÈCNICAS
✓ FUENTE DE ALIMENTACION: 8 baterías de celda “D”
✓ RANGO DE TEMPERATURA DE FUNCIONAIENTO: -13 ° F a + 113 °
F
✓ NUMERO MAXIMO DE COMPARTIMIENTOS: 8
✓ DIMENSIONES: 8 "x 6" x 4 "

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LLENADO POR ARRIBA

Manhole TIONA BETTS” redondo especialmente diseñado para ser instalado sobre superficie de
carrotanques, diseñado para un transporte seguro de diversos productos como, hidrocarburos,
combustibles y químicos manejados a presiones estándar y temperaturas ambientales.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
DIÁMETRO DEL MANHOLE: 16” – 20”
DIÁMETRO ESCOTILLA DE INSPECCIÓN: 10”
MATERIAL SELLOS: Buna - Viton
MATERIAL CUBIERTA: Acero al carbón con
recubrimiento de zinc, acero inoxidable
MATERIAL VALVULA ALIVIO: Aluminio
MATERIAL ANILLO DE SUJECION: Acero al carbón con
recubrimiento de zinc, acero inoxidable
VÁLVULA PRESIÓN VACIO: incluida anti vuelco

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
DIÁMETRO DEL MANHOLE: 20”
DIÁMETRO ESCOTILLA DE INSPECCIÓN: 10”
MATERIAL SELLOS: Buna - Viton
MATERIAL CUBIERTA: Acero al carbón con recubrimiento
de zinc, acero inoxidable
MATERIAL VALVULA ALIVIO: Aluminio
CAPACIDAD DE VENTEO DE EMERGENCIA: hasta 375000
Ft3/hr a 5 PSIG
SET DE PRESION: 3 PSIG Capacidad de venteo 1750 Ft3/hr

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LLENADO POR ARRIBA

CARACTERÍSTICAS
✓ Construidas con materiales de la más alta calidad en la
construcción de plataformas portátiles, a fin de garantizar
que funcionen con seguridad durante muchos años.
✓ Maniobrables, ajustables y estables y garantizan años de
funcionamiento seguro y confiable.
✓ Escaleras antideslizantes
✓ Fácil manipulación para el operario
✓ Ruedas con bloqueo para mayor estabilidad
✓ Cumple con los estándares de OSHAS

APLICACIONES
Acceso a carrotanques u otros vehículos de carga en la
industria en general.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
TAMAÑOS: Según Necesidad del cliente
MATERIAL: Aluminio y acero galvanizado
ALTURA MAXIMA: 4,87 m

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CARROTANQUE A GRANEL

Bomba rotativa de desplazamiento positivo de

engranajes externos helicoidales. Para aplicaciones
industriales y manejo de fluidos limpios tanto livianos
como viscosos. Por su diseño se caracteriza por alta
eficiencia y fácil mantenimiento.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
TAMAÑOS: 2”
MATERIAL DE CUERPO: Hierro fundido
CAPACIDADES: De 25 gpm hasta 130 gpm
VISCOSIDADES: Hasta 1’000.000 SSU
VELOCIDADES: Hasta 700 RPM
TIPO DE SELLO: Sello Mecánico o prensaestopa
PRESIÓN DIFERENCIAL: Hasta 125 PSI
TEMPERATURA DE OPERACIÓN: Hasta 400 ºF
VÁLVULA DE ALIVIO: Integrada

Medidor volumétrico de desplazamiento positivo de tres

rotores sincronizados de transferencia y custodia.
CARACTERISTICAS
✓ No hay contacto metal-metal dentro de la cámara de
medición
✓ Baja caída de presión
✓ Bajo mantenimiento
✓ Larga vida de servicio
✓ Diseño compacto y ligero
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
TAMAÑOS: 2”
CAPACIDADES: Hasta 150 GPM
VISCOSIDADES: Hasta 1’500.000 SSU (325,000 cP)
PRESIÓN DE TRABAJO: Hasta 150 PSI (10 Bar)
TEMPERATURA DE OPERACIÓN: Hasta 160ºF (71 ºC)
CONEXIONES: ANSI, NPT
EXACTITUD:
LINEALIDAD: ±0.1% o mejor en un rango de 10:1
REPETIBILIDAD: 0.02% en el rango entero
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SISTEMAS DE SEGURIDAD

Sistema de verificación de puesta a tierra para operaciones de

cargue y descarga de fluidos en áreas clasificadas, compuesto por:
Monitor de puesta a tierra, con encerramiento a prueba de
explosión y luces indicadoras de estado (ST-47-115 EL).
Caja de conexiones que contiene cable de 32 pies espiralado y
pinza de conexión tradicional

CARACTERÍSTICAS
✓ Aseguramiento del aterrizaje antes de iniciar la operación de
carga o descarga.
✓ Envío inmediato de señales de cierre o finalización de la
operación de cargue cuando la puesta a tierra se ha perdido.
✓ No requiere cheques manuales.
✓ Se puede utilizar en conjunto con el monitor de sobrellenado.
APLICACIONES
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
TEMPERATURA DE OPERACIÓN: De -40 a 140°F (-40 a 60°C)
ENCERRAMIENTO: NEMA 7 aprobado para Clase I, División 1, Grupos
C&D
INDICADORES: Rojo (no aterrizado), verde (aterrizado)
TIEMPO DE RESPUESTA: Máximo 0.5 seg
ALIMENTACIÓN: 115 VAC

Carretel de estática utilizado para igualar la diferencia de

potencial entre los dos puntos de transferencia de productos
inflamables mediante su pinza de 100 AMP que le permite
engancharse al chasis del carrotanque.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
MATERIALES DE CONSTRUCCION: Cuerpo en acero, Cable en acero
galvanizado o acero inoxidable con recubrimiento en vinilo
LONGITUD: De 10 m hasta 30 m
DIAMETRO: 3/32”
OPCIONES: Rebobinado manual, por motor o por resorte
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SISTEMAS DE SEGURIDAD

Monitor de prevención de sobrellenado ST-15-115-ELK para trabajar con sensor térmico; este
controlador para sensor térmico de un solo punto ST-15-ELK es usado para manejo y prevención de
sobrellenado, que hace interface con un sensor ubicado en los compartimentos del carro tanque.
El sistema incorpora el único y exclusivo concepto DYNACHECK de Scully, para asegurarse que el
sistema siempre detecte una condición de sobrellenado, el controlador usa señales de pulso que
continuamente comprueba la operación del sistema completo.

CARACTERÍSTICAS
✓ Auto chequeo automático o y continuo.
✓ No permite el cargue bajo alguna falla en las condiciones del sensor, inclusive si lo detecta húmedo
✓ Envía una señal para cortar automáticamente el flujo del producto al detectar una condición de
sobrellenado.
✓ Ideal para prevenir sobrellenado en Refuelers, rail tank, carrotanques y camiones de químicos u
otros vehículos de un solo compartimento.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
RANGO DE TEMPERATURA: 0° a +200°F (-18° a +93 °C)
TIEMPO DE RESPUESTA: 0,5 segundos máximo
CERTIFICACIONES: FM y CSA para usar en Clase 1, División 1,
Grupo D
ALIMENTACIÓN: 110-130 Vac, 50/60 Hz, 20 W máx.
SALIDA RELEVO: Relevo libre de potencial con capacidad de
250 VAC 5A.
ENCERRAMIENTO: A prueba de explosión IP65

Sensor térmico tipo “Cane” para instalar en el collar

del manhole “FGE SP-PYH (SS)/4P”, incluye cable
recto de 20’ (3 hilos).
Incluye socket SJ4D de 4 puntos para conexión del
sensor en la isla.
MAXIMA TEMPERATURA: 200ºF

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COMPLEMENTOS

Carreteles para manguera diseñados para facilitar el

enrolle de la misma y su operación garantizado mayor vida
útil y menor arrastre para ella.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
TAMAÑOS: De 1/4 hasta 4”
PRESION DE TRABAJO: De 300 PSI, otras bajo pedido
TIPO DE ACCIONAMIENTO: Manual, autoretráctil, motor
eléctrico, neumático o hidráulico.
OPCIONES: Bola stop, guía de manguera.

Manguera especialmente diseñada para manejo y

trasiego de combustibles, por su estructura permite un
fácil manejo y manipulación y conductiva eléctricamente.
Manguera con espiral en acero, para manejo de productos
derivados del petróleo.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
TAMAÑOS: De 1” hasta 2”
TIPO DE CONEXIÓN: Rápida, rosca NPT, Brida
PRESIÓN DE OPERACIÓN: 230 PSI
TEMPERATURA DE OPERACIÓN: Hasta 65 °C
MATERIALES DE FABRIACIÓN:
RECUBRIMIENTO INTERNO: NBR, negra, disipa electricidad
REFUERZOS: Fibra textil en acero galvanizado.
CUBIERTA: Cloropreno

Pistolas para llenado de combustibles a alta y baja rata, su

principal característica es el diseño de su punta con Regulador
de Flujo únicamente diseñado para combustibles sin plomo que
reduce la velocidad y turbulencias que evita las salpicaduras
generadas por cierres rápidos.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
TAMAÑOS: De ¾”, 1” , 1 ½
CAPACIDADE: Desde 14 hasta 75 GPM
CONEXIONES: NPT(H)
ACCIONAMIENTO: Automática y manual.
ACCESORIOS: breakaway y swivel 16
 COMPLEMENTOS

Codo para descarga de combustibles

✓ Extremadamente liviano, solo 13 lb, para facilitar el manejo y

manipulación por parte del operador
✓ Mayor altura (22”) para facilitar la descarga en tanques profundos
✓ Accionamiento mediante palanca para operación mucho más
suave y rápida, adicionalmente disminuye el riesgo de lesiones de
espalda de los operadores
✓ Fabricado en aluminio para prevenir el riesgo de chispa
✓ Conexión mediante adaptador de conexión rápida de 4” para
conectar a la manguera de descargue.

Manguera para descarga por gravedad ultraliviana y de peso

ligero, mayor flexibilidad, con cable de tierra de cobre
incorporado que disipa la estática y anillo helicoidal resistente a
la abrasión.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
TAMAÑOS: De 3” hasta 4”
MATERIALES DE CONSTRUCCION: Fabricada en poliuretano con
poliéster y PVC helicoidal rígido.
MAXIMA PRESION DE OPERACIÓN: 65 Psi
TEMPERATURA DE OPERACIÓN: Desde- 40 °C hasta 65.5 ° C
PRESENTACION: Opaca y clara (apta para visualizar el fluido)

La comúnmente utilizada manguera de caucho con sistema de ajuste para los

acoples que proporciona continuidad eléctrica de extremo a extremo, sello
para evitar fugas y garantizar retención segura del acople para las presiones
de diseño de cada manguera. La segunda, manguera tipo COMPOSITE la cual
reduce de manera dramática el peso por metro y permitiendo una fácil
manipulación gracias a una mayor flexibilidad.
.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
TAMAÑOS: De 1” hasta 10”
MATERIALES DE CONSTRUCCION: Tubo en polipropileno, capas de
recubrimiento en películas termoplásticas y recubrimiento externo en PVC
MAXIMA PRESION DE OPERACIÓN: 250 PSI
TEMPERATURA DE OPERACIÓN: Desde- 30 °C hasta 100° C
17
 AUTOPISTA BOGOTÁ-MEDELLIN KM 7 CONJUNTO CELTA
TRADE PARK-LOTE 7 LOCAL 5 FUNZA CUNDINAMARCA

(+57) 1 7433799
(+57) 315 345 0825
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