FRICCIÓN DINÁMICA, AGOSTO 2021 1

Laboratorio de Fricción Dinámica

Comprender y encontrar el coeficiente de fricción dinámica.

Profesor: Julian Orlando Valbuena Duran

Yilbert Alberto Perez Pinilla
Tomás Esteban Espitia Carreño

Resumen—En el siguiente informe de laboratorio se hará II. M ARCO T EÓRICO

un reporte sobre la experiencia que corresponde al coeficiente
Para encontrar el coeficiente de fricción dinámico se tiene
de fricción en un plano inclinado. En la práctica se encontrá
experimentalmente el coeficiente de fricción dinámico, realizando que encontrar una expresión matemática donde se utilice para
tres tipos de montajes, todos con la misma distancia recorrida un plano inclinado y saber que variables usar y se hace de
y ángulo con diferentes materiales la cual se hizo deslizar sobre la siguiente manera: a partir de la figura 1 se encuentra las
una tabla de madera. sumatorias de las fuerzas
Mediante el sofware ”traker” se obtuvo la información de
magnitudes físicas basicas y sobre la misma se obtuvo el valor Se encontra la fuerza normal
de la aceleracion y mediante calculos se encontrá el coeficiente
X
Fy : N − mgcosθ = 0
de fricción.
—Las palabras clave: aceleración, fricción, ángulo N = mgcosθ (1)
Se encontra la fuerza de fricción dinámica.
I. I NTRODUCCIÓN
Ff = µd N
N física, La fuerza de rozamiento es conocida como una
E fuerza de resistencia al movimiento relativo de dos cuer-
pos en contacto, Un cuerpo que reposa sobre una superficie
remplazamos la Eq.1
Ff = µd mgcosθ (2)
plana y horizontal o en su defecto inclinada como en el caso
de esta experiencia, está sometido a una reacción normal a la Se encontra el coeficiente de fricción dinámico, usando
superficie que equilibra su fuerza peso; al aplicarle una fuerza la ecuación 2.
al cuerpo creciente en intensidad, este está en reposo pues
X
Fx : mgsenθ − µd mgcosθ = ma
tal fuerza queda equilibrada por una reacción tangencial del
plano sobre el cuerpo. Se Asume que el movimiento ya está gsenθ − µd gcosθ = a
iniciado, se tiene que el rozamiento es también proporcional a µd gcosθ = gsenθ − a
la fuerza normal, pero el coeficiente de proporcionalidad µk ,
en este caso es de rozamiento cinético [1] gsenθ − a
µd = (3)
gcosθ
III. P ROCEDIMIENTOS Y M ATERIALES
III-A. Materiales
Rampa de madera
tapa de botella plastica
ladrillo
lata de atún
celular(toma de ángulo y video)
Figura 1: Sistema Experimental software tracker
metro
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III-B. Procedimientos
Se colocó una rampa de madera a un ángulo fijo
se Usa el celular para medir el angulo mediante la
aplicación ”Phyphox”
Se varió tres objetos para hacerlos deslizar sobre la rampa
de madera haciendo que baje con movimiento uniforme
acelerado
Se registra mediante un video por celular
Se Abre el video de la experiencia en el programa tracker
La información de velocidad y tiempo obtenidas en el
programa tracker
Se calcula la aceleración y con ello el coeficiente de
Figura 4: Fricción dinámica madera- tapa plastica
fricción.

IV. R ESULTADOS Y A NÁLISIS

los resultados de los coeficientes de fricción se encuentran
Primeramente se procede conseguir los coeficientes de fric- usando la Eq.3 mo se muestra a continuación.
ción con los objetos deslizándose sobre el plano de madera
como se muestra a continuación en la figura 2,3,4. (kg)
Tapa verde 0,64
Lata de atún 0,51
Ladrillo 0,58

Cuadro II: Resultados coeficientes de fricción

Como podemos ver en los cuadros I y II que el coeficiente

de fricción no depende de la masa ya que el ladrillo no
aumenta ni disminuye la fricción, Tampoco no depende del
área de contacto como se muestra en el cuadro II donde la
tapa verde su area de contacto es menor no evidenció menor
fricción, por ende el coeficiente de fricción solo dependera
sobre que superficies estan en contacto.

IV-A. Preguntas Orientadoras

Figura 2: Fricción dinámica madera- lata
1. Al elegir diferentes masas en el plano inclinado ¿Cambia
el coeficiente de fricción dinámico?
Respuesta: Se uso diferentes masas como se muestra
en el cuadro I y II para los diferentes elementos,
encontramos que el coeficiente de fricción dinámica no
es proporcinal a la masa.
2. Al elegir diferentes ángulos de inclinación ¿Cambia el
valor de la aceleración y el coeficiente de fricción?
Respuesta: Cambia ya que aumenta la velocidad y con
ello disminuye la fricción.
3. Si cambiamos la superficie del plano inclinado ¿Cambia
el valor de la aceleración del objeto y el coeficiente
de fricción dinámico? Respuesta: Como vemos en el
cuadro I y II la superficie de contacto no depende porque
Figura 3: Fricción dinámica madera- ladrillo
la tapa verde su area de contacto es menor no evidenció
El experimento se realizo con dimensiones de la rampa de menor fricción, solo depende el tipo de material a la que
madera de 1m y colocada a un ángulo de 39° la cual se va ha se uso para deslizarse.
deslizar los objetos.
Mediante el programa de tracker obtuvimos la informacion V. C ONCLUSIONES
necesaria como se muestra en la siguiente tabla En la experiencia se pudo conseguir experimentalmente los
Masa (kg) Tiempo(s) Velocidad (m/s) Aceleración(m/s2 )
coeficientes de fricción dinámica, donde se pudo apreciar que
Tapa verde 0,05 0.9 1.51 2.29 depende del ángulo formado con la horizontal del plano incli-
Lata de atún 0,45 0.66 1.10 1.23
Ladrillo 2,26 0.76 1,11 1,17
nado, además que la fricción dinámica dependen directamente
de la rugosidad o resistencia que presente el área del bloque
Cuadro I: Información programa Tracker que se desliza sobre el plano inclinado.
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R EFERENCIAS
[1] J. Ávila, J. Cancio y M. Mejıa, «COEFICIENTE DE
FRICCIÓN,»