DESCRIPCIÓN

Los dispositivos de aislamiento de péndulo

friccional (FIP por sus siglas en inglés) son aisla-
dores deslizantes basados en el principio de
funcionamiento del péndulo simple.

El período de oscilación de una estructura aislada

sísmicamente por medio de dispositivos de
péndulo friccional depende principalmente del
radio de curvatura de la superficie de desliza-
miento, es decir, es prácticamente independiente
de la masa de la estructura.

La disipación de energía se produce por la fricción generada

durante el movimiento de las superficies de deslizamiento, y la capaci-
dad de re-centrado es proporcionada por la curvatura de la superficie.

Los aisladores de péndulo friccional pueden ser diseñados y fabricados según dos tipo-
logías principales:

Con una o dos superficies principales de deslizamiento que permiten el movimiento horizontal.

Estas tipologías se clasifican respectivamente como serie FIP y serie FIP-D.

Los dispositivos de la serie de la FIP se caracterizan por:

A) Deslizador cóncavo (elemento superior en la foto), cuyo radio de curvatura impone el periodo de oscilación y permite
el desplazamiento horizontal.

B) Un elemento base con una superficie secundaria de deslizamiento, también cóncava, que permite la rotación.

C) Un elemento intermedio de acero con dos superficies convexas de forma adecuada para ser acoplada con
los otros dos elementos.
El dispositivo también puede ser instalado al revés, es decir, con la superficie princi-
pal cóncava en la parte inferior.
DESCRIPCIÓN

La serie FIP-D (o péndulos friccionales dobles) se carac-

teriza por tener dos superficies cóncavas primarias desli-
zantes con el mismo radio de curvatura; ambas superfi-
cies permiten el desplazamiento horizontal y la rotación.

En este caso, cada superficie de deslizamiento está dise-

ñada para proporcionar sólo la mitad del desplaza-
miento horizontal total, de modo que las dimensio-
nes en planta de los dispositivos pueden ser
significativamente menores a las de los dispositi-
vos de la serie FIP.

Otra ventaja de la serie de FIP-D frente a la serie

FIP es que la excentricidad de la carga vertical
(efecto P-∆) se reduce a la mitad,es decir, es igual
a la mitad del desplazamiento, mientras que en
dispositivos de la serie de la FIP es igual al
desplazamiento (en un lado).

Tanto en las superficies de deslizamiento primarias como en las secundarias, coplado al acero inoxidable, se coloca un
material termoplástico especial (en rojo en las fotografías) que controla la fricción generada.

CARACTERÍSTICAS

MATERIALES
La selección del material de deslizamiento es esencial para brindar a los péndulos friccionales un comporta-
miento óptimo en términos de:

1. Capacidad de carga.

2. Coeficiente de fricción y, por consiguiente, disipación de energía.

3. Estabilidad de la gráfica fuerza de histéresis vs. desplazamiento, tanto frente a solicitaciones cíclicas
como frente solicitaciones por temperatura.

4. Durabilidad.

5. Resistencia al desgaste.
El material deslizante utilizado en las superficies primarias
de deslizamiento es el FFM (Material de Fricción FIP), un polieti-
leno de peso molecular ultra alto (UHMW-PE) caracterizado por
poseer propiedades excepcionales en términos de capacidad de carga,
resistencia al desgaste así como también estabilidad y durabilidad. Otras caracte-
rísticas importantes de la FFM son la ausencia de deslizamiento a sacudidas (stick-slip)
y el bajo valor de la relación entre el coeficiente de rozamiento que permite el comienzo de
movimiento y el dinámico.

Las propiedades mencionadas en el párrafo anterior han sido verificadas mediante campañas exhaustivas de
ensayos, incluyendo, entre otros, todos los ensayos requeridos por la norma europea EN 15129. Se han llevado a cabo
ensayos tanto en los laboratorios de FIP Industriale como en laboratorios independientes.

El FFM se usa sin lubricante. Sin embargo, el material utilizado en la superficie de deslizamiento secundaria de dispo-
sitivos de la serie de la FIP es SMF (Material Deslizante FIP), que es un polietileno de peso molecular ultra alto (UH-
MW-PE) con hoyuelos que si debe usarse lubricado.

El coeficiente de rozamiento dinámico es el parámetro más importante que el Ingeniero Estructural debe conocer
cuando modelice una estructura que cuente con dispositivos de péndulo friccional. Para cualquier material deslizante
el coeficiente de rozamiento depende tanto de la velocidad como de la presión. Sin embargo, la dependencia de la
velocidad no es significativa para el rango de velocidades asociado con los movimientos creados por un sismo en una
estructura aislada.

Por el contrario, es bien conocido, y se ha confirmado por medio de ensayos, que la dependencia de la presión (carga
vertical) no es en absoluto despreciable ya que el coeficiente de rozamiento disminuye con el aumento de la carga
vertical.

Los valores típicos del coeficiente de rozamiento dinámico del FFM se muestran en la tabla siguiente para FFM Tipo
L (baja fricción) y FFM - Tipo M (fricción media).

TIPO DE FFM L (Baja fricción) M (Media fricción)

Coeficiente de fricción mínima (%) 2.5 5.5

Los valores del coeficiente de rozamiento mostrados en la tabla anterior son valores mínimos y corresponden a la
máxima carga vertical de diseño de los deslizadores curvos NEd, es decir, la máxima carga vertical en combinaciones
de carga ELU (Estado Límite Último)que incluyan la acción sísmica, o en cualquier combinación de carga en la que
incluya desplazamiento horizontal.

En las tablas que se incluyen al final de este catálogo se muestran los valores de la carga vertical máxima Ned para
aisladores estándar de la serie FIP-D.
El gráfico muestra cómo el coeficiente de rozamiento dinámico
varía con la carga vertical, particularmente con el cociente de la
carga vertical que actúa sobre el aislador NSd (que, de forma general, se
asume como constante e igual a la carga cuasi-permanente) entre la carga verti-
cal máxima NEd.

12.00

11.00

10.00

9.00

8.00 µ
7.00
µ (%)

6.00

5.00

4.00

3.00 FFM type L

2.00 FFM type M
µ
1.00

0.00
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1

N Sd / N Ed

FIP Industriale puede suministrar diferentes valores de coeficiente de rozamiento a pedido.

Para las superficies de contacto, habitualmente se emplea acero austenítico, según la norma europea EN 10088-2.

MODELADO
El modelo matemático que mejor se asemeja al funcionamiento de los dispositivos de péndulo friccional (para ambas
series FIP y FIP-D) consiste en una curva de fuerza-desplazamiento bilineal como la que se muestra en la imagen,
donde:

F0 = μ • NSD → Fuerza de rozamiento desarrollada por el aislador

Fmax = F0 + Kr • d = μ • NSd + NSd/R • d → Máxima fuerza horizontal

Kr= NSD/R → Rigidez de restauración

μ → Coeficiente de rozamiento

NSD → Carga vertical que actúa sobre

el aislador

R → Radio equivalente de curvatura

d → Desplazamiento
La carga vertical NSd empleada para modelar el comporta-
miento de los dispositivos de péndulo friccional bajo la acción de
un sismo es, por lo general, la carga vertical cuasi permanente, es
decir, la masa multiplicada por la aceleración de la gravedad. Esta carga es
la carga media que actúa sobre el aislador durante un sismo. En ocasiones, se
utilizan modelos dinámicos no lineales que tienen en cuenta variaciones de la carga
vertical durante el sismo.

El coeficiente de rozamiento μ es función de la carga vertical, como ya se ha ilustrado. Por lo general, se

calcula con el valor de la carga cuasi permanente de acuerdo con la ley μ (NSd/NEd) mostrada anteriormente.

En la serie FIP, el radio equivalente de curvatura R coincide con el radio geométrico de curvatura de la superficie prima-
ria de deslizamiento, mientras que en la serie FIP-D el valor de R es aproximadamente dos veces el radio geométrico
de curvatura de cada superficie de deslizamiento.

Cuando la normativa empleado para el diseño de estructuras permite el modelado del comportamiento no lineal ya
mencionado como un comportamiento lineal equivalente, la rigidez efectiva y el amortiguamiento viscoso efectivo
pueden calcularse con las fórmulas siguientes:

K e = N Sd
( )__
1
R
__
d
e =
2
__ 1
______
d
____
R
+1

Es importante señalar que tanto la rigidez efectiva como el amortiguamiento viscoso efectivo dependen del desplaza-
miento. Por consiguiente, aun cuando se permita modelar el sistema de aislamiento como un sistema lineal equivalen-
te, se debe aplicar un procedimiento iterativo hasta que la diferencia entre los valores de desplazamiento asumidos y
los calculados sea insignificante.

Debido a la dependencia de la rigidez efectiva de la carga vertical, el centro de masa y el centro de la rigidez del sistema
de aislamiento coinciden en planta.

El período fundamental efectivo de una estructura aislada con dispositivos de péndulo friccional, es decir, el período
asociado a la rigidez efectiva, se puede estimar con la siguiente fórmula:

1
__________
Te = 2
g __1 __
+
( R d)

El periodo asociado a la rigidez de restauración Kr, es equivalente al de un péndulo simple con una longitud de R:

T=2 __R
g
CRITERIOS DE DISEÑO Y PRODUCCIÓN

NORMAS
Los dispositivos de péndulo friccional (tanto de la serie FIP como
FIP-D) se diseñan habitualmente conforme a la norma europea EN
15129: 2009 Dispositivos Antisísmicos. Estos dispositivos también
pueden ser diseñados para satisfacer otras normas o especificacio-
nes técnicas particulares, según las necesidades del cliente
Pue
nte
Mar
CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO y en
Turk
menis
tan.
Los aisladores FIP-D estándar, cuyas características geométricas y mecánicas se detallan en las
tablas adjuntas, están diseñados para siete valores distintos de desplazamiento máximo, de 100 a 400 mm.

Se entiende que este desplazamiento será el desplazamiento máximo dED de acuerdo con la norma EN 15129: 2009.

Para edificios y otras estructuras que no sean puentes, dEd queda definido por el desplazamiento de diseño bajo acción
sísmicad bd, dividido por el factor de magnificación γx según lo indicado en el Eurocódigo 8 (EN 1998-1: 2005, § 10.3 (2)
P).

Para puentes, dEd coincide con dmax, tal como se define en la norma EN 1998- 2: 2009, § 7.6.2. De este modo, se obtiene
añadiendo al desplazamiento sísmico amplificado de diseño; el desplazamiento de compensación potencial debido a
acciones permanentes, las deformaciones a largo plazo de la superestructura, y el 50% de las solicitaciones generadas
por temperatura.

La carga vertical NEd que se indica en las tablas es la carga vertical máxima en combinaciones de
carga ELU (Estado Límite Último), incluyendo la acción sísmica, o en cualquier otra combina-
ción de carga que incluya el desplazamiento horizontal. La carga vertical para el estado
de desplazamiento horizontal nulo puede ser mayor que NEd y, por lo general, en
estructuras de concreto armado depende de la resistencia del concreto.
Ed
El radio equivalente de curvatura se fija para cada valor de desplazamiento.
Se han empleado tres valores diferentes: 2,5 m para desplazamientos de 100
y 150 mm, 3,1 m para desplazamientos de 200 y 250 mm, y 3,7 m para despla-
zamientos de 300, 350 y 400 mm. Se recomienda que todos los aisladores
empleados en una misma estructura tengan el mismo radio de curvatura equiva-
lente, a fin de evitar desplazamientos verticales diferenciales asociados al despla-
zamiento horizontal.
Para el diseño, se asume un valor de rotación de 0,01, combina-
do con el desplazamiento máximo horizontal dEd. Para valores
bajos de desplazamiento se permiten valores más altos de rotación.

El Departamento Técnico de FIP Industriale puede, también, diseñar dispositivos de

péndulo friccional ad hoc diferentes de los estándar recogidos en las tablas adjuntas para
satisfacer necesidades particulares. Por ejemplo, se pueden diseñar dispositivos de péndulo
friccional con valores de radio de curvatura, desplazamiento, carga vertical, rotación, coeficiente de
rozamiento, diferentes a los de la serie de FIP.

CONTROL DE CALIDAD
El sistema de control interno de FIP Industriale asegura la conformidad del producto con respecto a los diversos
requerimientos, garantizando tanto la calidad de los materiales como los procesos de fabricación.

ENSAYOS TIPO DE CONTROL Y PRODUCCIÓN

Tanto la serie de aisladores FIP como la FIP-D han sido ensayadas en laboratorios
independientes. En particular, aisladores a escala real de diferentes tamaños han
sido sometidos a ensayos tipo conforme a lo establecido en la Norma Europea
EN 15129, a la NTC Norma Italiana 2008, y otras normas nacionales.

Adicionalmente, dos aisladores FIP-D fueron ensayados en el Laboratorio SMRD

en la Universidad de California en San Diego, EE.UU., con el fin de verificar su com-
portamiento al ser sometidos a movimientos dinámicos horizontales, simultáneos
bidireccionales y bajo la acción de carga vertical. Los aisladores se sometieron tanto a
movimientos sinusoidales simultáneos en dos ejes primarios (el llamado camino de "hoja
de trébol" según EN 15129) como a un tiempo-historia de desplazamiento horizontal en
dos direcciones, que reproduce el efecto de un terremoto real.

800
600
400 Ciclos de histéresis
200 experimentales de un
péndulo friccional doble
Fuerza (kN)

0
-200
obtenidos durante un
ensayo a velocidad
-400
constante.
-600
-800
-400 -300 -200 -100 0 100 200 300

Desplazamiento (mm)

800
600

Ciclos de histéresis 400

experimentales de un 200
péndulo friccional doble
Fuerza (kN)

0
obtenidos durante un -200
ensayo sinusoidal.
-400
-600
-800
-400 -300 -200 -100 0 100 200 300

Desplazamiento (mm)
La fiabilidad de la tecnología de FIP Industriale ha sido
confirmada mediante los ensayos tipo antes mencionadas, así
como mediante numerosas pruebas de control de producción
llevadas a cabo tanto en laboratorios independientes como en el propio
Laboratorio de Ensayos de FIP Industriale, cumpliendo con lo establecido en la
Norma EN 15129 y en la Norma NTC italiana de 2008.

Por otra parte, la Defensa Civil Italiana llevó a cabo ensayos dinámicos en edificios completos,
aislados con aisladores FIP-D, durante el proyecto C.A.S.E. en L'Aquila, Italia.

Ensayo tipo bidireccional en un péndulo friccional doble en el Laboratorio Ensayos tipo en un péndulo friccional doble en el Laboratorio
SRMD en la Universidad de California en San Diego, Estados Unidos. Eucentre Trees en Pavia.

Ensayos dinámicos en un edificio aislado con dispositivos FIP-D del

proyecto C.A.S.E. en l'Aquila (Italia).

SISTEMA DE ANCLAJE
Los aisladores de péndulo friccional se fijan a la estructura por medio de sistemas de anclaje mecánico que propor-
cionan el 100% de la transferencia de carga horizontal (a pesar de que la Norma Europea EN 15219: 2009 permite
que sólo el 75% de la carga horizontal sea soportada por anclajes mecánicos cuando la mínima carga vertical sobre
los aisladores durante la acción de un sismo haya sido determinado por medio de un análisis dinámico no lineal).
INSTALACIÓN
El procedimiento habitual de instalación de un aislador
anclado en su parte superior e inferior a estructuras de con-
creto armado in-situ, comprende las siguientes fases:

Ejecución de la subestructura hasta una cota unos pocos centímetros por

debajo de la del aislador, dejando agujeros para los tacos de anclaje con un diámetro
de al menos dos veces el diámetro de los mismos.
Posicionar el aislador al nivel de diseño y nivelar su base de manera que quede perfectamente ho
zontal.
Construcción de un encofrado ligeramente mayor que el aislador y aproximadamente 1 cm más alto
que su borde inferior.

Colocación de un mortero (mortero epóxico o mortero de cemento sin retracción) con un espesor
aconsejado entre 2 y 5 centímetros.
Atornillado de los anclajes superiores al aislador (si no se encuentran ya fijadas).
Ajuste del encofrado superior fijándolo fuertemente contra la placa superior del aislador.
Posicionamiento del refuerzo de la superestructura seguido del vaceado.

Después del endurecimiento del concreto y, en cualquier caso, antes de la

puesta en servicio de la estructura, desatornillar los tornillos de la
fijación para el transporte (habitualmente de color amarillo), y
volver a colocar los tornillos apretándolos con el fin de
evitar la corrosión de los agujeros.

Se recomienda prestar especial atención en

proteger las superficies de deslizamiento de los
aisladores durante el vertido de concreto. Si las
superficies de deslizamiento se ensuciaran accidental-
mente durante la instalación, deberán ser limpiadas tan
pronto como sea posible.
RESISTENCIA AL FUEGO
Los aisladores de péndulo friccional se caracterizan por su resis-
tencia intrínseca al fuego, por lo general superior a 240 minutos,
cuando se instala en estructuras de concreto armado, esto es, cuando la
exposición al fuego se produce únicamente a través de la superficie lateral.

Sin embargo, podría llegar a ser necesaria la sustitución del aislador que ha sido sometido al
fuego, o al menos de algunas partes del mismo (por ejemplo, el material deslizante y el acero inoxida-
ble).

Para los aisladores de péndulo friccional instalados en estructuras de acero, se recomienda emplear un sistema de
protección pasivo contra incendios para los aisladores, así como también para los propios elementos estructurales.

COMBINACIÓN DE DISPOSITIVOS
Los aisladores de péndulo friccional se pueden combinar con otros dispositivos anti-sísmicos para obtener compor-
tamientos especiales, lo cual resulta particularmente útil en aislamiento sísmico de puentes.

Por ejemplo, se pueden combinar con unidades de transmi-

sión de choque para el aislamiento de pilares móviles de puen-
tes.
Las unidades de transmisión de choque permiten movimientos
lentos debido a variaciones de temperatura sin transmitir una
fuerza horizontal significativa a los pilares, mientras que durante
un terremoto, las unidades de transmisión de choque se vuelven
rígidas y el aislador de péndulo friccional se activa, disipando así
la energía y garantizando el recentrado de acuerdo a su curva de
fuerza vs. desplazamiento.
FIP-D combinado con una unidad de transmisión de choques.
Este comportamiento puede resultar de gran importancia a la
hora de reducir la fuerza horizontal transmitida al pilar en condi-
ciones de servicio.

MARCAS
Los aisladores de péndulo friccional y los de péndulo friccional doble, se clasifican con la marca FIP o
FIP-D, respectivamente, seguida de una letra y tres números. La letra identifica el coeficiente de
rozamiento (L: fricción baja – M: fricción media), el primer número es convencional, el segundo repre-
senta el desplazamiento total en milímetros y el tercer número (en paréntesis) representa al radio de
curvatura equivalente en milímetros.

Ejemplo: FIP-D L 1200/600 (3700)

Aislador de péndulo friccional de doble superficie cóncava que permite +- 300 mm de

desplazamiento horizontal en todas direcciones, con un radio de curvatura equivalente de 3700 mm y
con un material deslizante de baja fricción.
ESQUEMA FIP-D

Dibujo esquemático de un FIP-D con cuatro anclajes superiores e inferiores.

Dibujo esquemático de un FIP-D con ocho o más anclajes superiores e inferiores.

TABLAS FIP-D

Baja fricción Media fricción Desplazamiento ±100 mm

N Ed N Ed D Y Z H n W
Marca del aislador Marca del aislador
kN kN mm mm mm mm kg
FIP-D L 250/200 (2500) 1000 FIP-D M 250/200 (2500) 220 350 460 350 98 4 50
FIP-D L 340/200 (2500) 1500 FIP-D M 340/200 (2500) 560 380 490 380 104 4 65
FIP-D L 440/200 (2500) 2000 FIP-D M 440/200 (2500) 990 410 520 410 99 4 75
FIP-D L 510/200 (2500) 2500 FIP-D M 510/200 (2500) 1330 430 600 470 96 4 85
FIP-D L 590/200 (2500) 3000 FIP-D M 590/200 (2500) 1690 450 620 480 117 4 110
FIP-D L 670/200 (2500) 3500 FIP-D M 670/200 (2500) 2100 470 640 490 113 4 120
FIP-D L 760/200 (2500) 4000 FIP-D M 760/200 (2500) 2540 490 660 510 110 4 130
FIP-D L 910/200 (2500) 5000 FIP-D M 910/200 (2500) 3270 520 690 530 136 4 180
FIP-D L 1100/200 (2500) 6000 FIP-D M 1100/200 (2500) 4380 560 810 630 138 4 230
FIP-D L 1200/200 (2500) 7000 FIP-D M 1200/200 (2500) 4980 580 830 650 144 4 260
FIP-D L 1400/200 (2500) 8000 FIP-D M 1400/200 (2500) 5960 610 860 670 156 4 300
FIP-D L 1600/200 (2500) 9000 FIP-D M 1600/200 (2500) 7030 640 890 690 158 4 340
FIP-D L 1750/200 (2500) 10000 FIP-D M 1750/200 (2500) 7780 660 910 700 164 4 380
FIP-D L 2100/200 (2500) 12500 FIP-D M 2100/200 (2500) 9830 710 1040 810 202 4 560
FIP-D L 2500/200 (2500) 15000 FIP-D M 2500/200 (2500) 12120 760 1090 850 208 4 680
FIP-D L 2950/200 (2500) 17500 FIP-D M 2950/200 (2500) 14630 810 1050 970 213 8 800
FIP-D L 3450/200 (2500) 20000 FIP-D M 3450/200 (2500) 17360 860 1100 1000 259 8 1100
FIP-D L 4150/200 (2500) 25000 FIP-D M 4150/200 (2500) 21600 930 1210 1120 253 8 1300
FIP-D L 4950/200 (2500) 30000 FIP-D M 4950/200 (2500) 26250 1000 1280 1340 332 12 2000
FIP-D L 6500/200 (2500) 40000 FIP-D M 6500/200 (2500) 35300 1120 1400 1430 344 12 2650
FIP-D L 8050/200 (2500) 50000 FIP-D M 8050/200 (2500) 44700 1230 1510 1670 433 16 4000
FIP-D L 9650/200 (2500) 60000 FIP-D M 9650/200 (2500) 54250 1330 1610 1910 424 20 4800

Baja fricción Media fricción Desplazamiento ±150 mm

N Ed N Ed D Y Z H n W
Marca del aislador Marca del aislador
kN kN mm mm mm mm kg
FIP-D L 250/300 (2500) 1000 FIP-D M 250/300 (2500) 220 400 510 400 101 4 65
FIP-D L 340/300 (2500) 1500 FIP-D M 340/300 (2500) 560 430 540 430 96 4 75
FIP-D L 440/300 (2500) 2000 FIP-D M 440/300 (2500) 990 460 630 490 101 4 100
FIP-D L 510/300 (2500) 2500 FIP-D M 510/300 (2500) 1330 480 650 500 97 4 110
FIP-D L 590/300 (2500) 3000 FIP-D M 590/300 (2500) 1690 500 670 520 118 4 140
FIP-D L 670/300 (2500) 3500 FIP-D M 670/300 (2500) 2100 520 690 530 114 4 150
FIP-D L 760/300 (2500) 4000 FIP-D M 760/300 (2500) 2540 540 710 540 110 4 160
FIP-D L 910/300 (2500) 5000 FIP-D M 910/300 (2500) 3270 570 820 640 136 4 220
FIP-D L 1100/300 (2500) 6000 FIP-D M 1100/300 (2500) 4380 610 860 670 135 4 260
FIP-D L 1200/300 (2500) 7000 FIP-D M 1200/300 (2500) 4980 630 880 680 140 4 290
FIP-D L 1400/300 (2500) 8000 FIP-D M 1400/300 (2500) 5960 660 910 700 164 4 360
FIP-D L 1600/300 (2500) 9000 FIP-D M 1600/300 (2500) 7030 690 940 720 156 4 380
FIP-D L 1750/300 (2500) 10000 FIP-D M 1750/300 (2500) 7780 710 1040 810 160 4 460
FIP-D L 2100/300 (2500) 12500 FIP-D M 2100/300 (2500) 9830 760 1090 850 208 4 650
FIP-D L 2500/300 (2500) 15000 FIP-D M 2500/300 (2500) 12120 810 1050 970 213 8 770
FIP-D L 2950/300 (2500) 17500 FIP-D M 2950/300 (2500) 14630 860 1100 1000 217 8 910
FIP-D L 3450/300 (2500) 20000 FIP-D M 3450/300 (2500) 17360 910 1190 1110 260 8 1250
FIP-D L 4150/300 (2500) 25000 FIP-D M 4150/300 (2500) 21600 980 1260 1330 254 12 1550
FIP-D L 4950/300 (2500) 30000 FIP-D M 4950/300 (2500) 26250 1050 1330 1380 333 12 2150
FIP-D L 6500/300 (2500) 40000 FIP-D M 6500/300 (2500) 35300 1170 1450 1630 342 16 2950
FIP-D L 8050/300 (2500) 50000 FIP-D M 8050/300 (2500) 44700 1280 1560 1880 429 20 4400
FIP-D L 9650/300 (2500) 60000 FIP-D M 9650/300 (2500) 54250 1380 1660 2120 438 24 5500

Radio de curvatura equivalente R=2500 mm

LEYENDA
N Ed Carga vertical máxima para las combinaciones de carga que incluyen la acción sísmica en ELU, o en cualquier combinación incluyendo desplazamiento horizontal
D Diametro del aislador excluyendo los elementos de anclaje
Y Dimensión total máxima
Z Longitud del lado del cuadrado que circunscribe el aislador incluyendo elementos de anclaje
H Altura del aislador excluyendo dowels
n Número de dowels superiores/inferiores
W Peso del aislador excluyendo dowels
TABLAS FIP-D

Baja fricción Media fricción Desplazamiento ±200 mm

N Ed N Ed D Y Z H n W
Marca del aislador Marca del aislador
kN kN mm mm mm mm kg
FIP-D L 280/400 (3100) 1000 460 570 460 108 4 85
FIP-D L 370/400 (3100) 1500 FIP-D M 370/400 (3100) 270 490 600 490 114 4 110
FIP-D L 470/400 (3100) 2000 FIP-D M 470/400 (3100) 670 520 690 530 109 4 130
FIP-D L 550/400 (3100) 2500 FIP-D M 550/400 (3100) 980 540 710 540 106 4 140
FIP-D L 630/400 (3100) 3000 FIP-D M 630/400 (3100) 1340 560 730 560 125 4 170
FIP-D L 720/400 (3100) 3500 FIP-D M 720/400 (3100) 1730 580 750 580 121 4 180
FIP-D L 810/400 (3100) 4000 FIP-D M 810/400 (3100) 2150 600 770 600 128 4 210
FIP-D L 1000/400 (3100) 5000 FIP-D M 1000/400 (3100) 3100 640 890 690 152 4 290
FIP-D L 1150/400 (3100) 6000 FIP-D M 1150/400 (3100) 3950 670 920 710 146 4 310
FIP-D L 1350/400 (3100) 7000 FIP-D M 1350/400 (3100) 4850 700 950 730 150 4 360
FIP-D L 1450/400 (3100) 8000 FIP-D M 1450/400 (3100) 5500 720 970 740 176 4 430
FIP-D L 1650/400 (3100) 9000 FIP-D M 1650/400 (3100) 6500 750 1000 770 169 4 460
FIP-D L 1800/400 (3100) 10000 FIP-D M 1800/400 (3100) 7250 770 1100 850 175 4 550
FIP-D L 2200/400 (3100) 12500 FIP-D M 2200/400 (3100) 9350 820 1150 890 214 4 710
FIP-D L 2600/400 (3100) 15000 FIP-D M 2600/400 (3100) 11500 870 1110 1010 220 8 860
FIP-D L 3050/400 (3100) 17500 FIP-D M 3050/400 (3100) 14000 920 1160 1040 235 8 1100
FIP-D L 3450/400 (3100) 20000 FIP-D M 3450/400 (3100) 16250 960 1240 1140 265 8 1300
FIP-D L 4300/400 (3100) 25000 FIP-D M 4300/400 (3100) 21000 1040 1320 1370 280 12 1800
FIP-D L 5100/400 (3100) 30000 FIP-D M 5100/400 (3100) 25500 1110 1390 1420 361 12 2450
FIP-D L 6650/400 (3100) 40000 FIP-D M 6650/400 (3100) 34500 1230 1510 1670 357 16 3200
FIP-D L 8200/400 (3100) 50000 FIP-D M 8200/400 (3100) 44000 1340 1620 1920 429 20 4600
FIP-D L 9800/400 (3100) 60000 FIP-D M 9800/400 (3100) 53500 1440 1720 2160 426 24 5600

Baja fricción Media fricción Desplazamiento ±250 mm

N Ed N Ed D Y Z H n W
Marca del aislador Marca del aislador
kN kN mm mm mm mm kg
FIP-D L 280/500 (3100) 1000 510 620 510 111 4 110
FIP-D L 370/500 (3100) 1500 FIP-D M 370/500 (3100) 270 540 650 540 106 4 120
FIP-D L 470/500 (3100) 2000 FIP-D M 470/500 (3100) 670 570 740 570 111 4 160
FIP-D L 550/500 (3100) 2500 FIP-D M 550/500 (3100) 980 590 760 590 117 4 190
FIP-D L 630/500 (3100) 3000 FIP-D M 630/500 (3100) 1340 610 780 610 124 4 200
FIP-D L 720/500 (3100) 3500 FIP-D M 720/500 (3100) 1730 630 880 680 130 4 250
FIP-D L 810/500 (3100) 4000 FIP-D M 810/500 (3100) 2150 650 900 700 126 4 260
FIP-D L 1000/500 (3100) 5000 FIP-D M 1000/500 (3100) 3100 690 940 720 152 4 330
FIP-D L 1150/500 (3100) 6000 FIP-D M 1150/500 (3100) 3950 720 970 740 156 4 390
FIP-D L 1350/500 (3100) 7000 FIP-D M 1350/500 (3100) 4850 750 1000 770 159 4 440
FIP-D L 1450/500 (3100) 8000 FIP-D M 1450/500 (3100) 5500 770 1020 780 175 4 490
FIP-D L 1650/500 (3100) 9000 FIP-D M 1650/500 (3100) 6500 800 1130 870 177 4 590
FIP-D L 1800/500 (3100) 10000 FIP-D M 1800/500 (3100) 7250 820 1150 890 182 4 650
FIP-D L 2200/500 (3100) 12500 FIP-D M 2200/500 (3100) 9300 870 1110 1010 220 8 820
FIP-D L 2600/500 (3100) 15000 FIP-D M 2600/500 (3100) 11500 920 1160 1040 235 8 1050
FIP-D L 3050/500 (3100) 17500 FIP-D M 3050/500 (3100) 14000 970 1250 1150 220 8 1150
FIP-D L 3450/500 (3100) 20000 FIP-D M 3450/500 (3100) 16250 1010 1290 1180 269 8 1450
FIP-D L 4300/500 (3100) 25000 FIP-D M 4300/500 (3100) 21000 1090 1370 1410 263 12 1850
FIP-D L 5100/500 (3100) 30000 FIP-D M 5100/500 (3100) 25500 1160 1440 1450 343 12 2500
FIP-D L 6650/500 (3100) 40000 FIP-D M 6650/500 (3100) 34500 1320 1600 1740 342 16 3500
FIP-D L 8200/500 (3100) 50000 FIP-D M 8200/500 (3100) 44000 1390 1670 2130 428 24 5100
FIP-D L 9800/500 (3100) 60000 FIP-D M 9800/500 (3100) 53500 1490 1820 2250 423 20 5950

Radio de curvatura equivalente R=3100 mm

LEYENDA
N Ed Carga vertical máxima para las combinaciones de carga que incluyen la acción sísmica en ELU, o en cualquier combinación incluyendo desplazamiento horizontal
D Diametro del aislador excluyendo los elementos de anclaje
Y Dimensión total máxima
Z Longitud del lado del cuadrado que circunscribe el aislador incluyendo elementos de anclaje
H Altura del aislador excluyendo dowels
n Número de dowels superiores/inferiores
W Peso del aislador excluyendo dowels
TABLAS FIP-D

Baja fricción Media fricción Desplazamiento ±300 mm

N Ed N Ed D Y Z H n W
Marca del aislador Marca del aislador
kN kN mm mm mm mm kg
FIP-D L 310/600 (3700) 1000 570 680 570 139 4 160
FIP-D L 400/600 (3700) 1500 600 710 600 134 4 180
FIP-D L 510/600 (3700) 2000 FIP-D M 510/600 (3700) 310 630 800 630 138 4 220
FIP-D L 590/600 (3700) 2500 FIP-D M 590/600 (3700) 600 650 820 650 134 4 230
FIP-D L 670/600 (3700) 3000 FIP-D M 670/600 (3700) 930 670 840 670 143 4 250
FIP-D L 760/600 (3700) 3500 FIP-D M 760/600 (3700) 1300 690 940 720 150 4 300
FIP-D L 860/600 (3700) 4000 FIP-D M 860/600 (3700) 1700 710 960 740 146 4 320
FIP-D L 1050/600 (3700) 5000 FIP-D M 1050/600 (3700) 2650 750 1000 770 171 4 400
FIP-D L 1200/600 (3700) 6000 FIP-D M 1200/600 (3700) 3450 780 1030 790 175 4 460
FIP-D L 1400/600 (3700) 7000 FIP-D M 1400/600 (3700) 4300 810 1060 810 179 4 530
FIP-D L 1600/600 (3700) 8000 FIP-D M 1600/600 (3700) 5250 840 1090 840 195 4 590
FIP-D L 1750/600 (3700) 9000 FIP-D M 1750/600 (3700) 6000 860 1190 920 200 4 690
FIP-D L 1900/600 (3700) 10000 FIP-D M 1900/600 (3700) 6700 880 1210 930 196 4 720
FIP-D L 2250/600 (3700) 12500 FIP-D M 2250/600 (3700) 8650 930 1170 1050 243 8 950
FIP-D L 2700/600 (3700) 15000 FIP-D M 2700/600 (3700) 10900 980 1220 1090 241 8 1100
FIP-D L 3150/600 (3700) 17500 FIP-D M 3150/600 (3700) 13300 1030 1310 1190 247 8 1350
FIP-D L 3550/600 (3700) 20000 FIP-D M 3550/600 (3700) 15500 1070 1350 1220 290 8 1700
FIP-D L 4400/600 (3700) 25000 FIP-D M 4400/600 (3700) 20000 1150 1430 1450 287 12 2100
FIP-D L 5200/600 (3700) 30000 FIP-D M 5200/600 (3700) 24500 1220 1500 1500 356 12 2750
FIP-D L 6750/600 (3700) 40000 FIP-D M 6750/600 (3700) 33500 1340 1620 1750 356 16 3600
FIP-D L 8350/600 (3700) 50000 FIP-D M 8350/600 (3700) 43000 1450 1730 2170 433 24 5300
FIP-D L 9800/600 (3700) 60000 FIP-D M 9800/600 (3700) 51000 1540 1870 2280 418 20 6000

Baja fricción Media fricción Desplazamiento ±350 mm

N Ed N Ed D Y Z H n W
Marca del aislador Marca del aislador
kN kN mm mm mm mm kg
FIP-D L 310/700 (3700) 1000 620 730 620 129 4 170
FIP-D L 400/700 (3700) 1500 650 820 650 134 4 210
FIP-D L 510/700 (3700) 2000 FIP-D M 510/700 (3700) 310 680 850 680 129 4 230
FIP-D L 590/700 (3700) 2500 FIP-D M 590/700 (3700) 600 700 870 700 136 4 270
FIP-D L 670/700 (3700) 3000 FIP-D M 670/700 (3700) 930 720 890 720 154 4 320
FIP-D L 760/700 (3700) 3500 FIP-D M 760/700 (3700) 1300 740 990 760 150 4 350
FIP-D L 860/700 (3700) 4000 FIP-D M 860/700 (3700) 1700 760 1010 770 146 4 370
FIP-D L 1050/700 (3700) 5000 FIP-D M 1050/700 (3700) 2650 800 1050 800 171 4 460
FIP-D L 1200/700 (3700) 6000 FIP-D M 1200/700 (3700) 3450 830 1080 830 174 4 520
FIP-D L 1400/700 (3700) 7000 FIP-D M 1400/700 (3700) 4300 860 1110 860 178 4 600
FIP-D L 1600/700 (3700) 8000 FIP-D M 1600/700 (3700) 5250 890 1220 940 193 4 700
FIP-D L 1750/700 (3700) 9000 FIP-D M 1750/700 (3700) 6000 910 1240 950 207 4 810
FIP-D L 1900/700 (3700) 10000 FIP-D M 1900/700 (3700) 6700 930 1260 970 202 4 830
FIP-D L 2250/700 (3700) 12500 FIP-D M 2250/700 (3700) 8650 980 1220 1090 241 8 1050
FIP-D L 2700/700 (3700) 15000 FIP-D M 2700/700 (3700) 10900 1030 1310 1190 247 8 1300
FIP-D L 3150/700 (3700) 17500 FIP-D M 3150/700 (3700) 13300 1080 1360 1230 254 8 1550
FIP-D L 3550/700 (3700) 20000 FIP-D M 3550/700 (3700) 15500 1120 1360 1330 275 12 1700
FIP-D L 4400/700 (3700) 25000 FIP-D M 4400/700 (3700) 20000 1200 1480 1480 291 12 2300
FIP-D L 5200/700 (3700) 30000 FIP-D M 5200/700 (3700) 24500 1270 1550 1700 360 16 3100
FIP-D L 6750/700 (3700) 40000 FIP-D M 6750/700 (3700) 33500 1390 1670 1960 358 20 4050
FIP-D L 8350/700 (3700) 50000 FIP-D M 8350/700 (3700) 43000 1500 1780 2200 414 24 5350
FIP-D L 9800/700 (3700) 60000 FIP-D M 9800/700 (3700) 51000 1590 1920 2320 417 20 6300

Radio de curvatura equivalente R=3700 mm

LEYENDA
N Ed Carga vertical máxima para las combinaciones de carga que incluyen la acción sísmica en ELU, o en cualquier combinación incluyendo desplazamiento horizontal
D Diametro del aislador excluyendo los elementos de anclaje
Y Dimensión total máxima
Z Longitud del lado del cuadrado que circunscribe el aislador incluyendo elementos de anclaje
H Altura del aislador excluyendo dowels
n Número de dowels superiores/inferiores
W Peso del aislador excluyendo dowels
TABLAS FIP-D

Baja fricción Media fricción Desplazamiento ±250 mm

N Ed N Ed D Y Z H n W
Marca del aislador Marca del aislador
kN kN mm mm mm mm kg
FIP-D L 310/800 (3700) 1000 670 780 670 131 4 210
FIP-D L 400/800 (3700) 1500 700 870 700 136 4 260
FIP-D L 510/800 (3700) 2000 FIP-D M 510/800 (3700) 310 730 900 730 140 4 310
FIP-D L 590/800 (3700) 2500 FIP-D M 590/800 (3700) 600 750 920 750 136 4 320
FIP-D L 670/800 (3700) 3000 FIP-D M 670/800 (3700) 930 770 1020 780 154 4 390
FIP-D L 760/800 (3700) 3500 FIP-D M 760/800 (3700) 1300 790 1040 790 150 4 410
FIP-D L 860/800 (3700) 4000 FIP-D M 860/800 (3700) 1700 810 1060 810 156 4 460
FIP-D L 1050/800 (3700) 5000 FIP-D M 1050/800 (3700) 2650 850 1100 850 180 4 560
FIP-D L 1200/800 (3700) 6000 FIP-D M 1200/800 (3700) 3450 880 1130 880 173 4 590
FIP-D L 1400/800 (3700) 7000 FIP-D M 1400/800 (3700) 4300 910 1240 950 184 4 750
FIP-D L 1600/800 (3700) 8000 FIP-D M 1600/800 (3700) 5250 940 1270 970 199 4 810
FIP-D L 1750/800 (3700) 9000 FIP-D M 1750/800 (3700) 6000 960 1290 990 204 4 900
FIP-D L 1900/800 (3700) 10000 FIP-D M 1900/800 (3700) 6700 980 1220 1090 199 8 910
FIP-D L 2250/800 (3700) 12500 FIP-D M 2250/800 (3700) 8650 1030 1270 1120 247 8 1200
FIP-D L 2700/800 (3700) 15000 FIP-D M 2700/800 (3700) 10900 1080 1360 1230 254 8 1500
FIP-D L 3150/800 (3700) 17500 FIP-D M 3150/800 (3700) 13300 1130 1410 1260 259 8 1750
FIP-D L 3550/800 (3700) 20000 FIP-D M 3550/800 (3700) 15500 1170 1450 1460 280 12 2000
FIP-D L 4400/800 (3700) 25000 FIP-D M 4400/800 (3700) 20000 1250 1530 1520 275 12 2350
FIP-D L 5200/800 (3700) 30000 FIP-D M 5200/800 (3700) 24500 1320 1600 1740 343 16 3150
FIP-D L 6750/800 (3700) 40000 FIP-D M 6750/800 (3700) 33500 1440 1720 1990 360 20 4350
FIP-D L 8350/800 (3700) 50000 FIP-D M 8350/800 (3700) 43000 1550 1830 2240 414 24 5650
FIP-D L 9800/800 (3700) 60000 FIP-D M 9800/800 (3700) 51000 1640 1970 2560 416 24 6750

Radio de curvatura equivalente R=3700 mm

LEYENDA
N Ed Carga vertical máxima para las combinaciones de carga que incluyen la acción sísmica en ELU, o en cualquier combinación incluyendo desplazamiento horizontal
D Diametro del aislador excluyendo los elementos de anclaje
Y Dimensión total máxima
Z Longitud del lado del cuadrado que circunscribe el aislador incluyendo elementos de anclaje
H Altura del aislador excluyendo dowels
n Número de dowels superiores/inferiores
W Peso del aislador excluyendo dowels