INTENSIDAD DE HORA PUNTA.

Se utiliza para determinar la cantidad de vías, características de las

intersecciones y enlaces, control de tráfico coordinación de semáforos y
ordenación de la circulación.
En ello se tendrá en cuenta si es una vía continua o discontinua.
Continua: no existen elementos de regulación fijos externos al flujo de
tráfico, tales como los semáforos, que obligan a detenerse a los vehículos
Discontinua: existen elementos fijos que producen interrupciones
periódicas en la circulación vial (semáforos, etc.). Estos equipos obligan a
reducir la velocidad

Calculo de hora punta

Hora Volumen
VHP = 319
8 a 8:10 40
N=6
8:10a 8:20 60
Q máx. = 62
8:20 a 8:30 50
8:30 a 8:40 55
8:50 a 9:00 53 VHP
FHP =
9:00 a 9:10 55 313 N∗Q max
319
9:10 a 9:20 46
308 319
9:20 a 9:30 49 FHP = = 0.8575
311 6∗62
9:30 a 9: 40 53
318
9:40 a 9:50 62
310
9:50 a 10:00 45
CÁLCULO DE VELOCIDADES
Velocidad en general
En general, el termino velocidad se define como la relación entre el espacio, recorrido y el
tiempo que se tarda en recorrerlo. Es decir, para un vehículo representa su relación de
movimiento, generalmente expresada en kilómetros por hora (km/h).

Donde:

V= velocidad constante (kilómetros por hora)

D = distancia recorrida (kilómetros)

T = tiempo de recorrido (horas)

Velocidad de recorrido Llamada también velocidad de viaje, es el resultado de dividir la

distancia recorrida, desde principio a fin del viaje, entre el tiempo total que se empleó en
recorrerla. En el tiempo total de recorrido están incluidas todas aquellas demoras
operacionales por reducciones de velocidad y paradas provocadas por la vía, el tránsito y los
dispositivos de control ajenos a la voluntad del conductor. No incluye aquellas demoras fuera
de la vía, como pueden ser las correspondientes a gasolineras, restaurantes, lugares de
recreación, etc. Para todos los vehículos o para un grupo de ellos, la velocidad media de sus
recorridos es la suma de sus distancias recorridas dividida entre la suma de los tiempos totales
de viaje. Si todos o el grupo de vehículos recorren la misma distancia, la velocidad media de
recorrido se obtiene dividiendo la distancia recorrida entre el promedio de los tiempos de
recorrido.

Velocidad de marcha Para un vehículo, la velocidad de marcha o velocidad de crucero, es el

resultado de dividir la distancia recorrida entre el tiempo durante el cual el vehículo estuvo en
movimiento. Para obtener la velocidad de marcha en un viaje normal, se descontará del
tiempo total de recorrido, todo aquel tiempo que el vehículo se hubiese detenido, por
cualquier causa. Por tanto, esta velocidad por lo general, será de valor superior a la de
recorrido.

calculo de velocidades de vehiculos motorizados (jr SANTA CRUZ-KEOKO SOFIA -NUEVA

CAJAMARCA )
tiempo cada total de número de dato de distancia velocidad
15 min vehículos vehículos vehículo (mts) tiempo (S) (m/S)
1 motokar 60 5.00 12.00
2 moto-lineal 60 4.00 15.00
0-15 3 motokar 60 5.00 12.00
4 motokar 60 5.50 10.91
5 5 moto-lineal 60 4.50 13.33
1 moto-lineal 60 3.50 17.14
2 motokar 60 5.00 12.00
15-30
3 moto-lineal 60 4.20 14.29
4 4 motokar 60 5.00 12.00
1 motokar 60 5.50 10.91
2 moto-lineal 60 4.00 15.00
30-45
3 motokar 60 5.00 12.00
4 4 moto-lineal 60 3.00 20.00